ES2626556T3 - Dispositivo de rodamiento para corazones - Google Patents
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Abstract
Dispositivo para desplazar una punta (1) de corazón que puede moverse entre dos patas (10a, 10b) de liebre de una instalación de vía, estando unidas las patas (10a, 10b) de liebre con un cuadro fijo (2) y la punta (1) de corazón con un cuadro móvil (3) y estando montado el cuadro móvil (3) de manera desplazable en relación con el cuadro fijo (2) a través de una disposición (4, 5) de rodillos dispuesta por fuera del espacio (B) definido por las patas (10a, 10b) de liebre, caracterizado por que el cuadro fijo (2) presenta al menos un riel (7) de guía para guiar el movimiento del cuadro móvil (3) en relación con el cuadro fijo (2), comprendiendo el cuadro móvil (3) y el cuadro fijo (2), preferiblemente el al menos un riel (7) de guía, dos superficies (C) de tope montadas de manera opuesta entre sí y en ángulo con respecto a la dirección longitudinal (E) del riel (7) de guía.
Description
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DESCRIPCION
Dispositivo de rodamiento para corazones
1. Campo de la invencion
La invencion se refiere a un dispositivo para desplazar una punta de corazon que puede moverse entre dos patas de liebre, de una instalacion de v^a o aguja de ferrocarril, que comprende al menos un dispositivo de este tipo, estando unidas las patas de liebre con un cuadro fijo y la punta de corazon con un cuadro movil y estando montado el cuadro movil de manera desplazable en relacion con el cuadro fijo a traves de una disposicion de rodillos dispuesta por fuera del espacio definido por las patas de liebre.
2. Estado de la tecnica
Por el documento WO 2010/112355 A1 se ha dado a conocer un dispositivo del tipo mencionado al principio para desplazar una punta de corazon de una instalacion de via con una punta de corazon desacoplada espacialmente del apoyo de rodillos.
Una desventaja principal de la solucion conocida es que la punta de corazon elevada con el movimiento entre una primera posicion y una segunda posicion se dispone sobre una brida configurada con una construccion especial, que proporciona el cuadro movil y aqm sobre un receptaculo elevado o un zocalo. El choque de la punta de corazon en una de las patas de liebre no permite la posibilidad de realizar una variacion para su colocacion.
3. Objetivo de la invencion
Por tanto, la invencion se basa en el objetivo de perfeccionar los dispositivos conocidos para desplazar una punta de corazon que puede moverse entre dos patas de liebre, de una instalacion de via de tal modo que se eviten las desventajas conocidas por el estado de la tecnica.
Este objetivo se alcanza segun la invencion por medio de un dispositivo, que comprende las caractensticas de la reivindicacion 1, asf como con una instalacion de via, que comprende las caractensticas de la reivindicacion 7. En las reivindicaciones dependientes se definen configuraciones ventajosas de las invenciones.
4. Sumario de la invencion
Segun la invencion, el dispositivo, preferiblemente el cuadro fijo, presenta al menos un riel de grna para guiar el movimiento del cuadro movil en relacion con el cuadro fijo. Se prefiere particularmente que el movimiento relativo del cuadro movil pueda limitarse por elementos de tope adecuados, por ejemplo por pasadores guiados en orificios oblongos o proporcionando piezas de tope dispuestas en el cuadro fijo. En cualquier caso, el movimiento relativo del cuadro movil con respecto al cuadro fijo se ve favorecido con medios particularmente sencillos para permitir el desplazamiento de la punta de corazon de la manera deseada y sin desviaciones.
Segun la invencion, el cuadro movil y el cuadro fijo, preferiblemente el al menos un riel de grna, comprenden dos superficies de tope montadas de manera opuesta entre sf y en angulo con respecto a la direccion longitudinal del riel de grna, mediante las cuales puede garantizarse la colocacion de la posicion inicial del cuadro movil dentro del cuadro fijo de manera particularmente segura. Mediante la prevision de las superficies oblicuas configuradas de manera complementaria entre sf, un desplazamiento de las superficies en la direccion longitudinal una respecto a otra se convertira obligatoriamente tambien en un cambio de la posicion de los elementos que van a ajustarse entre sf en perpendicular a la accion en direccion longitudinal. Asf, el recorrido de los rodillos puede ajustarse de manera espedfica en funcion del choque de la punta de corazon. En este contexto se prefiere particularmente que unos medios de sujecion adecuados, por ejemplo tornillos, fijen el cuadro fijo y el cuadro movil entre sf en una posicion fijada de antemano.
En la forma de realizacion preferida de la invencion, la disposicion de rodillos comprende al menos un rodillo montado de manera excentrica. De este modo, con medios particularmente sencillos es posible que el
desplazamiento horizontal de la punta de corazon entre las dos patas de liebre de la instalacion de via se vea favorecido con una componente de movimiento hacia la vertical para, de este modo, minimizar o evitar
completamente la friccion entre el cuadro movil y el cuadro fijo. De este modo se obtiene un dispositivo de funcionamiento duradero y esencialmente sin desgaste con medios particularmente sencillos y dado el caso, de sustitucion sencilla.
Segun una configuracion de la invencion puede preverse que el al menos un riel de grna presente dos superficies de deposicion dispuestas lateralmente con respecto a una superficie de desplazamiento central y que la superficie de desplazamiento central presente una diferencia de altura definida con respecto a las superficies de deposicion. A este respecto se prefiere que la transicion entre la superficie de desplazamiento central y las superficies de
deposicion se produzca a traves de rampas con una pendiente definida. De este modo se garantiza que al
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desplazarse sobre el riel de grna por medio del modulo de rodillos obligatoriamente se produzca una elevacion del cuadro movil y de la punta de corazon unida con el mismo al menos por la medida de la diferencia de altura definida, y que el desplazamiento de la punta de corazon al desplazarse sobre la superficie de desplazamiento central con los rodillos se produzca con la menor friccion posible. Finalmente, en una ultima etapa del desplazamiento de la punta de corazon se produce el abandono de la superficie de desplazamiento central y la deposicion del modulo de rodamiento sobre la segunda superficie de deposicion. Tambien en esta ultima etapa se produce un movimiento vertical del cuadro movil en relacion con el cuadro fijo por la medida de la diferencia de altura definida entre la superficie de desplazamiento central y las superficies de deposicion, con lo que la punta de corazon queda retenida preferiblemente en su posicion prevista adyacente a la segunda pata de liebre.
Mediante la prevision de rampas entre las superficies de colocacion laterales y la superficie de desplazamiento central se dificulta ademas un desplazamiento lateral no deseado de la punta de corazon desde su posicion de deposicion con medios particularmente sencillos. En este contexto, tambien se prefiere particularmente que la suma de anchura de la superficie de desplazamiento central y anchura de las rampas sea menor o igual que la medida de desplazamiento de la punta de corazon entre las patas de liebre. Asf, de manera adecuada, se consigue un ajuste ventajoso entre las dimensiones del riel de grna y la medida de desplazamiento para la punta de corazon dentro de la aguja de la via.
La invencion se refiere ademas a una aguja de via con al menos un dispositivo descrito anteriormente. Por consiguiente, todas las ventajas y todos los efectos relacionados con el dispositivo segun la invencion tambien pueden alcanzarse con una aguja de via segun la invencion.
5. Breve descripcion de las figuras
A continuacion se explicara la invencion con mas detalle haciendo referencia a 5 figuras, en las que la figura 1 muestra una vista en planta en perspectiva de un dispositivo segun la invencion, la figura 2 muestra una vista en seccion a traves del dispositivo segun la invencion de la figura 1, la figura 3 muestra una vista en planta de un dispositivo segun la invencion,
la figura 4 muestra una vista parcial en seccion del dispositivo de la figura 3,
la figura 5 muestra una vista en planta del dispositivo segun la figura 4 en dos estados de ajuste diferentes, y
la figura 6 muestra una vista lateral de un riel de grna.
6. Descripcion detallada de las figuras
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de un dispositivo segun la invencion en una forma de realizacion preferida, en el que una punta 1 de corazon esta dispuesta de manera movil entre dos patas 10a, 10b de liebre. Las patas 10a, 10b de liebre estan unidas de manera separable con un cuadro fijo 2, que a su vez esta rodeado por un cuadro movil 3. Una punta 1 de corazon esta unida de manera separable con el cuadro movil 3. El movimiento relativo del cuadro movil 3 con respecto al cuadro fijo 2 se produce mediante disposiciones 4, 5 de rodillos dispuestas lateralmente con respecto a las patas 10a, 10b de liebre y montadas en un soporte 3a. A este respecto, los cuerpos 4 de rodillo estan montados preferiblemente de manera excentrica y giratoria sobre el eje 5 de apoyo, estando limitado el movimiento longitudinal del cuadro movil 3 con respecto al cuadro fijo 2 mediante orificios 13a, 13b oblongos.
La figura 2 muestra una vista en seccion a traves de un dispositivo segun la invencion segun la figura 1, en el que la punta 1 de corazon se dispone sobre el cuadro movil 3 y puede desplazarse lateramente entre dos patas 10a, 10b de liebre, que estan unidas de manera separable con un cuadro fijo 2. Los rodillos 4 estan dispuestos por fuera del espacio B ocupado por las patas 10a, 10b de liebre y pueden moverse de manera giratoria sobre un eje 5 excentrico. Con el desplazamiento de la punta 1 de corazon, los rodillos 4 se desplazan alejandose por la medida A de la primera pata 10b de liebre hacia la segunda pata 10a de liebre por un riel 7 de grna con una superficie 11 de desplazamiento central y rampas D que delimitan esta superficie 11 de desplazamiento central.
La figura 3 muestra una vista en planta del dispositivo segun la invencion, en la que se han eliminado las patas de liebre y la punta de corazon por motivos de visibilidad. Como puede observarse facilmente en esta vista, el cuadro fijo 2 esta dispuesto centralmente dentro del cuadro movil 3, estando unidos los rodillos 4 con el cuadro movil 3 y pudiendo rodar por rieles 7 de grna unidos con el cuadro fijo 2.
La figura 4 muestra una vista detallada en seccion de un riel 7 de grna con dos superficies C de tope configuradas de manera complementaria y montadas de manera opuesta entre sf, en angulo con respecto a la direccion longitudinal del riel 7 de grna. Las superficies C de tope se forman por partes 8a, 8b del riel 7 de grna que pueden
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desplazarse una respecto a otra, que pueden fijarse mediante elementos 9 de union en su posicion una respecto a otra.
La figura 5 muestra dos estados, en los que las partes 8a, 8b del riel 7 de gma se han desplazado una respecto a otra con una distancia diferente en la direccion longitudinal E. Mediante el desplazamiento de las partes 8a, 8b en la direccion longitudinal E se produce obligatoriamente un deslizamiento de las partes 8a, 8b a lo largo de la superficie C de tope con una direccion de movimiento resultante de las partes 8a, 8b perpendicular a la direccion longitudinal E. De este modo, con medios particularmente sencillos y eficaces puede producirse un ajuste del cuadro fijo (no representado) con respecto al cuadro movil (no representado) y la posibilidad de ajuste del recorrido de los rodillos en funcion del choque de la punta 1 de corazon.
La figura 6 muestra finalmente una vista lateral del riel 7 de gma de la figura 5, compuesto por las partes 8a, 8b colocadas una al lado de otra. En la vista lateral puede reconocerse claramente que una superficie 11 de desplazamiento central es lateralmente adyacente a dos superficies 12a, 12b de deposicion, correspondiendo la diferencia de altura entre la superficie 11 de desplazamiento central y las superficies 12a, 12b de deposicion laterales a la medida F. La transicion de las superficies 12a, 12b de deposicion laterales a la superficie 11 de desplazamiento central se forma por rampas D, por las que puede rodar el rodillo (no representado) al pasar de la primera superficie 12a de deposicion lateral mas alla de la superficie 11 de desplazamiento hacia la segunda superficie 12b de colocacion facilmente y sin engancharse ni sufrir tensiones.
Lista de sfmbolos de referencia
1 punta de corazon
2 cuadro fijo
3 cuadro movil
4 rodillos
5 eje excentrico
6 patas de liebre
7 riel de gma
8a partes adyacentes
8b partes adyacentes
9 elemento de union
10a pata de liebre
10b pata de liebre
11 superficie de desplazamiento
12a superficie de deposicion
12b superficie de deposicion
13a orificios oblongos
13b orificios oblongos
A medida del desplazamiento
B espacio ocupado
C superficie de tope
D rampa
E direccion longitudinal
F medida de la diferencia de altura
Claims (7)
- 51015202530REIVINDICACIONES1. Dispositivo para desplazar una punta (1) de corazon que puede moverse entre dos patas (10a, 10b) de liebre de una instalacion de via, estando unidas las patas (10a, 10b) de liebre con un cuadro fijo (2) y la punta (1) de corazon con un cuadro movil (3) y estando montado el cuadro movil (3) de manera desplazable en relacion con el cuadro fijo (2) a traves de una disposicion (4, 5) de rodillos dispuesta por fuera del espacio (B) definido por las patas (10a, 10b) de liebre, caracterizado por que el cuadro fijo (2) presenta al menos un riel (7) de grna para guiar el movimiento del cuadro movil (3) en relacion con el cuadro fijo (2), comprendiendo el cuadro movil (3) y el cuadro fijo (2), preferiblemente el al menos un riel (7) de grna, dos superficies (C) de tope montadas de manera opuesta entre sf y en angulo con respecto a la direccion longitudinal (E) del riel (7) de grna.
- 2. Dispositivo segun la reivindicacion 1, caracterizado por que la disposicion (4, 5) de rodillos comprende al menos un rodillo (4) montado de manera excentrica.
- 3. Dispositivo segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que el al menos un riel (7) de grna presenta dos superficies (12a, 12b) de deposicion dispuestas lateralmente con respecto a una superficie (11) de desplazamiento central y la superficie (11) de desplazamiento central presenta una diferencia de altura (F) definida con respecto a las superficies (12a, 12b) de deposicion.
- 4. Dispositivo segun la reivindicacion 3, caracterizado por que estan previstas rampas (D) entre la superficie (11) de desplazamiento central y las superficies (12a, 12b) de deposicion.
- 5. Dispositivo segun la reivindicacion 4, caracterizado por que la suma de la anchura de la superficie (11) de desplazamiento central y la anchura de las rampas (D) es menor o igual que la medida de desplazamiento (A) de la punta (1) de corazon entre las patas (10a, 10b) de liebre.
- 6. Dispositivo segun una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que puede limitarse el movimiento relativo del cuadro movil (3) en el cuadro fijo (2) mediante elementos (13a, 13b) de tope.
- 7. Instalacion de via, que comprende al menos un dispositivo segun una de las reivindicaciones anteriores.
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