ES2617065T3 - Puerta automática de seis paneles de un ascensor - Google Patents
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- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
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- B66B13/02—Door or gate operation
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- B66B13/08—Door or gate operation of sliding doors guided for horizontal movement
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Abstract
Puerta automática de seis paneles de un ascensor que comprende a cada lado de la abertura de entrada del ascensor un trío de paneles colgados de guías por medio de ruedas de desplazamiento y acopladas a un dispositivo de accionamiento, mientras que la puerta del ascensor comprende cuatro guías paralelas, en tanto que los dos pares de paneles posteriores están colgados cada uno de una guía y cada panel del par de paneles frontales está colgado de una guía independiente, caracterizada porque se crean dos guías en un carril (2) formado como un perfil longitudinal en el espacio en forma de C, mientras que en el lado exterior del perfil en forma de C se crea la primera guía (20) y en el lado interior del perfil en forma de C se crea la segunda guía (21).
Description
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DESCRIPCION
Puerta automatica de seis paneles de un ascensor Sector tecnico
La invencion se refiere a una puerta automatica de seis paneles de un ascensor que comprende en cada lado de la abertura de la entrada, un trio de paneles colgados de unas guias por medio de ruedas de desplazamiento y acopladas a un dispositivo de accionamiento, mientras que la puerta del ascensor comprende cuatro guias paralelas, en tanto que los dos pares de paneles posteriores estan colgados cada uno de una guia y cada panel del par de paneles frontales esta colgado de una guia independiente.
Antecedentes de la tecnica
Las puertas de ascensor automaticas de seis paneles que son conocidas actualmente incluyen en cada lado de la abertura de la entrada, un trio de paneles situados uno tras otro y pueden moverse hacia el trio de paneles opuesto. En principio, mediante estas tres filas de pares de paneles moviendose unos contra los otros estan constituidos, tal como si en cada fila, un panel estuviera situado a cada lado de la abertura de entrada. Dicha puerta de ascensor automatica de seis paneles incluye ademas el trio de guias ubicadas en la parte superior de la construccion, mientras estan dispuestos un par de paneles que se mueven en sentido contrario colgados de cada guia por medio de sus ruedas de desplazamiento, y ambos paneles de cada par de paneles se mueven en un plano comun dado por su guia comun y en la posicion cerrada de la puerta hacen tope unos contra otros en sus zonas frontales. Los paneles estan acoplados a un dispositivo de accionamiento controlado por la unidad de control del ascensor.
El inconveniente de tales disposiciones que incluyen un trio de pares de paneles que se mueven en sentido contrario es que no son de utilidad real para aberturas de entrada de ascensores mas estrechas de 1.400 mm, porque en aberturas de entrada mas estrechas de ascensores seria necesario utilizar paneles mas estrechos y en particular guias mas cortas con unas distancias mutuas posibles mas cortas de las ruedas de desplazamiento de cada panel, que daria como resultado una rigidez insuficiente del montaje movil de los paneles, o una resistencia menor de desplazamiento del panel cuando avanza contra un obstaculo, por ejemplo cuando una persona o un objeto, tal como un cochecito de nino etc., entra por la puerta durante su movimiento de cierre. El posible desplazamiento del panel tiene como resultado danos en el ascensor e imposibilidad de utilizacion posterior. Por otra parte, la ventaja de las puertas de ascensor automaticas de seis paneles se basa en unas guias mas cortas y por tanto en la apertura mas rapida de la puerta, etc.
A partir del documento JP 2002 362865, se conoce una puerta automatica de seis paneles de un ascensor, comprendiendo dicha puerta a cada lado de la abertura de entrada del ascensor un trio de paneles colgados de las guias por medio de ruedas de desplazamiento y acopladas a un dispositivo de accionamiento. La puerta del ascensor comprende cuatro guias paralelas, mientras que los dos pares de paneles posteriores estan colgados cada uno de una guia y cada panel del par de paneles frontales estan colgados de una manera independiente.
El documento WO 2006/027411 da a conocer una solucion para una puerta automatica de tres paneles de un ascensor, en la que cada panel se desplaza a lo largo de una guia independiente, por la que se crea una guia en el lado exterior del primer carril que tiene un perfil en forma de C, creandose la segunda guia en el lado interior del primer carril que tiene el perfil en forma de C y la tercera guia se crea en el lado interior del segundo carril que tiene un perfil en forma de C.
El objetivo de la solucion tecnica es permitir una utilizacion segura de las puertas automaticas de seis paneles del ascensor tambien en ascensores que tienen un ancho de abertura de entrada de 1400 mm y mas estrecho, a partir de 600 mm.
Principio de la invencion
El objetivo de la invencion se logra por medio de una puerta automatica de seis paneles de un ascensor, cuyo principio reside en el hecho de que se crean dos guias en un carril formadas como un perfil longitudinal en el espacio en principio en forma de C, mientras que en el lado exterior del perfil en forma de C se crea la primera guia y en el lado interior del perfil en forma de C se crea la segunda guia.
Esta solucion permite utilizar placas de soporte mas largas con una distancia mutua mas larga de las ruedas de desplazamiento, por medio de las cuales se proporciona una rigidez suficiente al sistema de puerta, asi como una mayor resistencia al desplazamiento, fiabilidad, etc. Por tanto, la puerta automatica de seis paneles de ascensor tambien puede ser utilizada en ascensores que tienen aberturas de entrada mas estrechas de 1400 mm o, de manera mas precisa, con ascensores que tienen un ancho de la abertura de entrada desde 600 mm.
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Descripcion de los dibujos
La invencion se representa esquematicamente en los dibujos, en los que la figura 1 muestra una vista frontal de la disposicion del mecanismo de desplazamiento de la puerta automatica de seis paneles del ascensor con carriles combinados, la figura 2 muestra una vista transversal de la disposicion del mecanismo de desplazamiento de la puerta automatica de seis paneles de ascensor con carriles combinados y la figura 3 muestra una vista lateral de la disposicion del mecanismo de desplazamiento de la puerta automatica de seis paneles de ascensor con carriles combinados.
Ejemplos de la Realizacion
La puerta automatica de seis paneles de ascensor incluye en cada lado de la abertura de la entrada, un trio de paneles moviles no representados en el mecanismo de desplazamiento hacia el centro de la abertura de entrada del ascensor y de cierre. Los paneles individuales estan equipados con un conjunto de ruedas de desplazamiento -10- y estan situados en los carriles -2- de manera ajustable hacia el centro de la abertura de entrada y de cierre. En el ejemplo de la realizacion representado, los paneles estan fijados en las placas de soporte -1-, que estan dotadas de un conjunto de ruedas de desplazamiento -10- situadas en los carriles -2-.
En la realizacion a modo de ejemplo de las figuras 1 a 3 la puerta automatica de seis paneles del ascensor incluye dos carriles paralelos -2-, mientras que cada carril -2- esta equipado con un par de guias. En la realizacion a modo de ejemplo representada los carriles -2- estan formados como perfiles longitudinales en el espacio, en principio en forma de C, mientras que en el lado exterior del perfil en forma de C se crea la primera guia -20- y en el lado interior del perfil en forma de C se crea la segunda guia -21-.
Los dos pares posteriores de paneles, es decir de placas de soporte -1 = 11-, estan colgados cada uno de una unica guia, y por tanto los paneles de cada uno de estos pares se mueven directamente, uno contra otro en un plano.
Cada panel, es decir cada placa de soporte -1 = 12-, el par de paneles frontal, es decir el par frontal de placas de soporte -1 = 12-, estan colgadas de una guia individual. El par de paneles frontal ocupa por tanto dos guias.
En la realizacion a modo de ejemplo representada en las figuras 1 a 3 cada par de paneles frontal, de las placas de soporte -1 = 12-, esta colgado de una guia independiente de un carril comun -2-, mientras que una de las placas de soporte -1 = 12- tiene el extremo acodado para unir el panel de la puerta en el interior del plano del extremo recto de la otra placa de soporte -1 = 12-, de modo que los paneles de este par frontal de placas de soporte -1 = 12- colgados de las mismas se mueven en un plano, directamente unos contra otros. La utilizacion de guias independientes para el par frontal de placas de soporte -1 = 12- permite que sus ruedas de desplazamiento -10- se alejen mas unas de otras que en la disposicion que utiliza solamente un trio de guias segun la tecnica anterior, mediante lo cual se garantiza una rigidez suficiente del sistema de la puerta, asi como su resistencia al desplazamiento, fiabilidad etc., lo que permite que las puertas automaticas de seis paneles de ascensor se utilicen tambien en ascensores que tengan sus aberturas de entrada mas estrechas de 1400 mm, es decir, con aberturas que varian desde 600 mm hasta 1400 mm.
Otra realizacion a modo de ejemplo no representada es la realizacion segun las figuras 1 a 3 modificada simplemente por una modificacion del extremo de una de las placas de soporte -1 = 12- del par de paneles frontal, de modo que ambas placas de soporte -1 = 12- son rectas, de modo que los paneles de este par frontal de placas de soporte colgados de las mismas se mueven en dos planos paralelos proximos entre si y pueden por tanto superponerse entre si en la parte central de la abertura de entrada del ascensor.
En otra realizacion a modo de ejemplo no representada, los extremos de ambas placas de soporte -1 = 12- del par de paneles frontal estan conformadas de modo que ambas placas de soporte -1 = 12- estan dobladas, por tanto los paneles de este par frontal de placas de soporte -1 = 12- colgados de las mismas se mueven, o en dos planos paralelos proximos entre si y pueden superponerse entre si en la parte central de la abertura de entrada del ascensor, o se mueven en un unico plano directamente unos contra otros.
En otra realizacion a modo de ejemplo no representada, dos de las cuatro guias estan formadas por carriles independientes -2- y los dos pares restantes de guias estan formadas en un carril comun unico -2- segun la realizacion en las figuras 1 a 3.
Lista de numeros de referencia
I placa de soporte
10 rueda de desplazamiento
II placa de soporte del panel posterior
- 12
- placa de soporte del panel frontal
- 2
- carril
- 5 20
- primera guia
- 21
- segunda guia
Claims (4)
- REIVINDICACIONES1. Puerta automatica de seis paneles de un ascensor que comprende a cada lado de la abertura de entrada del ascensor un trio de paneles colgados de guias por medio de ruedas de desplazamiento y acopladas a un dispositivo5 de accionamiento, mientras que la puerta del ascensor comprende cuatro guias paralelas, en tanto que los dos pares de paneles posteriores estan colgados cada uno de una guia y cada panel del par de paneles frontales esta colgado de una guia independiente, caracterizada porque se crean dos guias en un carril (2) formado como un perfil longitudinal en el espacio en forma de C, mientras que en el lado exterior del perfil en forma de C se crea la primera guia (20) y en el lado interior del perfil en forma de C se crea la segunda guia (21).10
- 2. Puerta automatica de seis paneles de un ascensor, segun la reivindicacion 1, caracterizada porque estan formadas dos guias en dos carriles independientes (2) y dos guias estan formadas en un carril comun (2).
- 3. Puerta automatica de seis paneles de un ascensor, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada 15 porque los pares de paneles frontales estan dispuestos en un plano directamente unos contra otros.
- 4. Puerta automatica de seis paneles de un ascensor, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada porque los pares de paneles frontales estan dispuestos en dos planos paralelos proximos entre si, y se superponen entre ellos en la parte central de la abertura de entrada del ascensor.20
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