ES2601396T3 - Ventilación forzada de un contenedor montado sobre un techo de un vehículo sobre raíles - Google Patents
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Abstract
Vehículo sobre raíles con, al menos, un contenedor con ventilación montado sobre un techo (1) y, al menos, una primera chapa para generar sombra (2) que se encuentra por encima del contenedor montado sobre el techo (1) y dispuesta de forma distanciada de este, caracterizado porque el aire de escape del contenedor ventilado montado sobre el techo (1) es conducido mediante un canal de ventilación (7), conformado como bomba inyectora y que presenta, al menos, una entrada (8) en el área de un intersticio (5) entre el contenedor montado sobre el techo (1) y una primera chapa para generar sombra (2), a través de la entrada (8) de manera tal, que debido al aire de escape que fluye por el canal de ventilación (7) se genera una presión negativa en el área de la entrada (8) del canal de ventilación (7), de manera que del entorno del vehículo sobre raíles ingresa aire en el intersticio (5) entre el contenedor montado sobre el techo (1) y la primera chapa para generar sombra (2).
Description
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DESCRIPCION
Ventilacion forzada de un contenedor montado sobre un techo de un vehlcuio sobre ralles
Ventilacion forzada de un contenedor montado sobre un techo de un vehlcuio sobre ralles. La presente invencion hace referencia a un vehlculo sobre ralles con, al menos, un contenedor con ventilacion montado sobre un techo y, al menos, una primera chapa para generar sombra que se encuentra por encima del contenedor montado sobre el techo y dispuesta de forma distanciada de este, en donde el aire de escape del contenedor ventilado montado el techo se evacua mediante un canal de ventilacion.
Un vehlculo sobre ralles con las caracterlsticas definidas en el concepto generico de la reivindicacion 1 se conoce de la DE-A1-198 44 812.
En regiones soleadas y por ello calurosas, los modulos dispuestos en contenedores sobre el techo de un vehlculo sobre ralles se calientan fuertemente. Esto puede conducir a danos de componentes sensibles a la temperatura, como por ejemplo mandos. Para poner remedio a esto, se colocan toldos sobre lugares especialmente crlticos del contenedor, por ejemplo con una distancia de aprox. 20mm. Sin embargo, caso no se recambia el aire entre el contenedor y el toldo y por ello este casi no se enfrla. Una distancia considerablemente mayor podrla provocar un recambio de aire suficiente, pero esto implicarla un apoyo mas masivo del toldo y, eventualmente, una construccion de techo de una altura indeseable.
Es tarea de la presente invencion, contrarrestar el calentamiento de un techo de un vehlculo sobre ralles debido a la radiacion solar.
Esta tarea es resuelta a traves del objeto de la reivindicacion independiente 1. Perfeccionamientos y disenos de la presente invencion pueden encontrarse en las caracterlsticas de las reivindicaciones dependientes.
Un vehlculo sobre ralles del transporte de pasajeros conforme a la invencion, especialmente para el transporte de personas de corta distancia, comprende, al menos, un contenedor con ventilacion montado sobre un techo y, al menos, una primera chapa para generar sombra que se encuentra por encima del contenedor montado sobre el techo y dispuesta en forma vertical y distanciada de este. Entre el contenedor montado sobre el techo y la primera chapa para generar sombra existe, por ello, un intersticio mayor a cero. La primera chapa para generar sombra sirve a la disminucion de la radiacion solar sobre el contenedor montado sobre el techo y por ello tambien es denominado como toldo. Es, especialmente, una chapa de acero delgada, sin embargo lo suficientemente estable para las relaciones de presion esperadas. El contenedor montado sobre el techo dispone de un ventilador, por ejemplo una rueda de alabes giratoria que transporta activamente aire desde el contenedor montado sobre el techo, el as! llamado aire de escape. Por lo demas, el vehlculo sobre ralles conforme a la invencion comprende un canal de ventilacion que conduce el aire de escape. Ademas de la salida para el aire de escape presenta, al menos, una entrada en el area del intersticio entre el contenedor montado sobre el techo y la primera chapa para generar sombra. El canal de ventilacion se encuentra disenado como una, as! llamada bomba inyectora, denominada en ocasiones tambien como bomba Venturi, y dispuesto en el vehlculo sobre ralles, especialmente conducida en el intersticio entre el contenedor montado sobre el techo y la primera chapa para generar sombra, de manera tal, que el aire de escape es conducido en la entrada del canal de ventilacion en el area del intersticio entre el contenedor montado sobre el techo y la primera chapa para generar sombra de manera tal, que debido al aire de escape que fluye por el canal de ventilacion se genera una presion negativa en el area de la entrada del canal de ventilacion en el area del intersticio entre el contenedor montado sobre el techo y la primera chapa para generar sombra, de manera que del entorno del vehlculo sobre ralles ingresa aire en el intersticio entre el contenedor montado sobre el techo y la primera chapa para generar sombra . Para ello, el canal de ventilacion presenta, especialmente, la forma de un tubo de Venturi o una tobera de Laval correspondientemente modificada. El aire del intersticio es presionado en la entrada del canal de ventilacion, en lenguaje familiar, aspirado. Debido a esto se genera un flujo del aire en el intersticio hacia la entrada, por lo que aire del entorno del intersticio es presionado, o en lenguaje familiar, aspirado hacia el intersticio. Se garantiza una refrigeracion simple del contenedor montado sobre el techo, ya que este es rodeado por el aire del entorno.
Un perfeccionamiento ventajoso de la invencion preve, que el canal de ventilacion se encuentre conformado como tubo de Venturi. Un tubo de Venturi presenta, por ejemplo, dos conos opuestos entre si y un tubo de recepcion en el cuello de botella entre los conos del tubo de Venturi, cuyo tubo de recepcion presenta la entrada.
En un perfeccionamiento, la primera chapa para generar sombra presenta primeras aberturas para el paso de aire. El vehlculo sobre ralles puede presentar, ademas, una segunda chapa para generar sombra adicional, que se encuentra dispuesta distanciada de la primera chapa para generar sombra y distanciada del contenedor montado sobre el techo, entre la primera chapa para generar sombra y el contenedor montado sobre el techo de manera tal, que la, al menos, una entrada del canal de ventilacion se encuentre dispuesta en el area del intersticio entre el contenedor montado sobre el techo y una segunda chapa para generar sombra. Ambas chapas para generar
sombra se encuentran dispuestas, especialmente, en paralelo. Ademas, la segunda chapa para generar sombra puede presentar segundas aberturas para el paso de aire. Entonces, conforme a otro perfeccionamiento, se encuentra dispuesta desplazada respecto de la primera chapa para generar sombra, de manera que las primeras aberturas de la primera chapa para generar sombra, de manera que las primeras aberturas de la primera chapa para 5 generar sombra se encuentran cubiertas en direccion vertical, especialmente perpendicularmente en ambas chapas para generar sombra dispuestas de forma horizontal, al menos parcialmente, de manera que la radiacion solar que ingresa a traves de las primeras aberturas de la primera chapa para generar sombra es disminuida por la segunda chapa para generar sombra. De este modo se limita la intensidad de la radiacion solar que incide sobre el contenedor montado sobre el techo.
10 Ademas, al menos la primera chapa para generar sombra puede presentar lenguetas de chapa que cubren las primeras aberturas en la primera chapa para generar sombra, al menos en direccion vertical y al menos parcialmente Las lenguetas de chapa presentan, por ejemplo, un angulo en un intervalo 10°...80°, especialmente 30°...50° hacia la primera chapa para generar sombra en un plano paralelo a un eje longitudinal del vehlculo sobre ralles y perpendicular respecto de la primera chapa para generar sombra. Debido a las lenguetas de chapa, la luz incide en 15 un pequeno angulo de incidencia a traves de las primeras aberturas en la primera chapa para generar sombra sobre el techo, y la intensidad de la radiacion es disminuida aun mas.
La altura del intersticio sobre el contenedor montado sobre el techo y, con ello, la distancia entre la primera o la segunda chapa para generar sombra y el contenedor montado sobre el techo asciende al menos a 10 mm, especialmente al menos a 20 mm.
20 La presente invention admite numerosas formas de ejecucion. Es explicada con ayuda de la figura siguiente, en la que se encuentra representado un ejemplo de diseno.
La figura muestra una section transversal a traves del techo de un vehlculo sobre ralles conforme a la invencion. Sobre el techo se encuentra dispuesto un contenedor montado sobre el techo 1, que rodea a aparatos de forma estanca al agua. Verticalmente por encima del contenedor montado sobre el techo 1 se encuentran dispuestas en 25 paralelo dos chapas para generar sombra 2 y 3. Entre la primera chapa para generar sombra 2 y la segunda chapa para generar sombra 3 se encuentra un intersticio 4. Un segundo intersticio 5 se encuentra entre la segunda chapa para generar sombra 3 y el contenedor montado sobre el techo 1. Aqul, el segundo intersticio 5 es mayor que el primer intersticio 4 y asciende aproximadamente a 20 mm. La primera chapa para generar sombra 2 presenta primeras aberturas. La segunda chapa para generar sombra 3, en cambio, no presenta segundas aberturas. 30 Lenguetas de chapa 6 sobresalen de la primera chapa para generar sombra 2 hacia la segunda chapa para generar sombra 3. Las lenguetas de chapa 6 cubren adicionalmente a la segunda chapa para generar sombra 3 de la radiacion solar que ingresa por las primeras aberturas.
El contenedor montado sobre el techo 1 se encuentra ventilado, por ejemplo mediante una columna de aire para la refrigeration cuerpos refrigerantes y estranguladores. De esta manera presenta un ventilador, que evacua el aire de 35 escape del contenedor montado sobre el techo 1. El aire de escape es conducido por un canal de ventilation 7. El canal de ventilacion 7 sirve como bomba inyectora y se encuentra conformada aqul, correspondientemente, como tubo de Venturi. Presenta una entrada 9 hacia el contenedor montado sobre el techo 1 para receptar el aire de escape y una salida 10 para evacuar el aire de escape al ambiente. Ademas, presenta una entrada 8 que se encuentra dispuesta en el area del segundo intersticio 5 y sirve para aspirar aire entre la segunda chapa para 40 generar sombra 3 y el contenedor montado sobre el techo 1. El aire de escape del contenedor montado sobre el techo 1 que fluye por el canal de ventilacion 7 genera una presion negativa en el area de la entrada 8 del canal de ventilacion 1 en el area del segundo intersticio 5 entre el contenedor montado sobre el techo 1 y la segunda chapa para generar sombra 3, por lo que se presiona aire del segundo intersticio 5 en la entrada 8 del canal de ventilacion 1, de manera que aire del entorno del vehlculo sobre ralles ingresa en el segundo intersticio 5 entre el contenedor 45 montado sobre el techo 1 y la segunda chapa para generar sombra 3 hacia la entrada 8 del canal de ventilacion 1.
De este modo, el techo o el contenedor montado sobre el techo se encuentra ventilado forzosamente tambien desde afuera, sin que se encuentre previsto para ello un ventilador adicional, ya que se utiliza simplemente el ventilador existente del contenedor montado sobre el techo o su aire de escape.
Claims (8)
- 51015202530REIVINDICACIONES1. Vehlcuio sobre ralles con, al menos, un contenedor con ventilacion montado sobre un techo (1) y, al menos, una primera chapa para generar sombra (2) que se encuentra por encima del contenedor montado sobre el techo (1) y dispuesta de forma distanciada de este, caracterizado porque el aire de escape del contenedor ventilado montado sobre el techo (1) es conducido mediante un canal de ventilacion (7), conformado como bomba inyectora y que presenta, al menos, una entrada (8) en el area de un intersticio (5) entre el contenedor montado sobre el techo (1) y una primera chapa para generar sombra (2), a traves de la entrada (8) de manera tal, que debido al aire de escape que fluye por el canal de ventilacion (7) se genera una presion negativa en el area de la entrada (8) del canal de ventilacion (7), de manera que del entorno del vehlculo sobre ralles ingresa aire en el intersticio (5) entre el contenedor montado sobre el techo (1) y la primera chapa para generar sombra (2).
- 2. Vehlculo sobre ralles conforme a la reivindicacion 1, caracterizado porque el canal de ventilacion (7) se encuentra conformado como tubo de Venturi.
- 3. Vehlculo sobre ralles conforme a una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado porque la primera chapa para generar sombra (2) presenta primeras aberturas para el paso de aire.
- 4. Vehlculo sobre ralles conforme a una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el vehlculo sobre ralles presenta una segunda chapa para generar sombra adicional (3), que se encuentra dispuesta distanciada de la primera chapa para generar sombra (2) y distanciada del contenedor montado sobre el techo (1), entre la primera chapa para generar sombra (2) y el contenedor montado sobre el techo (1) de manera tal, que la, al menos, una entrada (8) del canal de ventilacion se encuentre dispuesta en el area del intersticio (5) entre el contenedor montado sobre el techo (1) y una segunda chapa para generar sombra (3).
- 5. Vehlculo sobre ralles conforme a la reivindicacion 4, caracterizado porque la segunda chapa para generar sombr (3) presenta segundas aberturas para el paso de aire.
- 6. Vehlculo sobre ralles conforme a la reivindicacion 5, caracterizado porque la segunda chapa para generar sombra (3) se encuentra dispuesta en paralelo a la primera chapa para generar sombra (2) de manera tal, que las primeras aberturas de la primera chapa para generar sombra (2) se encuentran cubiertas en direccion vertical, al menos parcialmente, por la segunda chapa para generar sombra (3).
- 7. Vehlculo sobre ralles conforme a una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque al menos la primera chapa para generar sombra (2) presenta lenguetas de chapa (6) que cubren, al menos parcialmente, a las primeras aberturas en la primera chapa para generar sombra (2).
- 8. Vehlculo sobre ralles conforme a una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la altura del intersticio (5) sobre el contenedor montado sobre el techo (1) asciende, al menos, a 20 mm.
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