ES2593073T3 - Silla de kayak regulable - Google Patents

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ES2593073T3
ES2593073T3 ES13760345.2T ES13760345T ES2593073T3 ES 2593073 T3 ES2593073 T3 ES 2593073T3 ES 13760345 T ES13760345 T ES 13760345T ES 2593073 T3 ES2593073 T3 ES 2593073T3
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Philip James Dow
James Taylor CZARNOWSKI
Jason Christopher Kardas
Gregory Scott KETTERMAN
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Hobie Cat Co
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Hobie Cat Co
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Abstract

Una embarcación que tiene una silla (10) con asiento soportado fijamente en dicha embarcación; teniendo dicha silla (10) un bastidor tubular e incluyendo un bastidor de asiento (12), un bastidor de respaldo (14), estando unidos dichos bastidores de asiento y respaldo (12, 14) mediante una conexión articulada, brazos encima (16, 18) y en cada lado del bastidor de asiento (12), patas de soporte delanteras (20, 22) que se extienden hacia abajo desde la parte delantera de cada uno de los brazos (16, 18), un soporte de silla trasero en forma de U (32) que tiene porciones que se extienden hacia abajo detrás de cada uno de dichos brazos (16, 18), estando unidas dichas porciones en su extremo inferior por una porción horizontal, teniendo los bastidores (12, 14) tanto de dicho asiento como de dicho respaldo material que se extiende a través del bastidor para proporcionar una zona de asiento soportada (34) y zona de soporte de respaldo (36), caracterizada porque el extremo inferior de cada una de las patas de soporte delanteras (20, 22) tiene un saliente delantero a modo de pie (38) que termina en una punta, habiéndose fijado a la superficie de dicha embarcación dos zapatas espaciadas (44, 46) para recibir dichos pies (38), estando conformadas las zapatas (44, 46) y los pies (38) de tal manera que la punta (40) de los pies (38) se pueda insertar y sacar de las zapatas (44, 46) solamente cuando la parte trasera de la silla (10) esté girada hacia arriba y hacia delante alrededor de dichas zapatas (44, 46), bloqueándose conjuntamente dichos pies (38) y zapatas (44, 46) cuando la silla (10) se gire hacia abajo y hacia atrás, donde la porción horizontal en la parte trasera de la silla (10) interactúa con un mecanismo unido a la cubierta (42) de la embarcación que sirve como un soporte (68) para que la silla (10) se pueda soportar en su parte trasera en posición elevada.

Description

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DESCRIPCION
Silla de kayak regulable
Esta invencion se refiere a una embarcacion.
Se conocen varios dispositivos de asiento para uso en kayaks y otras embarcaciones de recreo pequenas. US 5.651.706 representa la tecnica anterior mas proxima y describe un bote de pedales de ponton plegable incluyendo un asiento. US 6.827.396 B1 describe una silla para lancha motora remora.
Es deseable que el asiento sea comodo y este fijado a la embarcacion. Esta invencion proporciona una silla novedosa que esta adaptada para fijarse firmemente a una embarcacion al mismo tiempo que tambien es regulable de multiples formas para adaptarse a varias preferencias.
Segun la presente invencion, se facilita una embarcacion como la definida en la reivindicacion independiente.
Opcionalmente, la embarcacion es un kayak u otro barco de recreo y la silla se soporta fijamente en una superficie de dicho kayak u otra embarcacion de recreo.
Opcionalmente, el material es tejido o tela impermeable al agua estirado con tension a traves del bastidor.
La porcion horizontal en la parte trasera de la silla interactua con un mecanismo montado en la cubierta de la embarcacion que sirve como un soporte como se describe mas adelante. Este mecanismo o soporte apuntala el respaldo del bastidor de asiento permitiendo que la silla se soporte en su parte trasera en una posicion subida o alta. Opcionalmente, el soporte se une a la cabina o cubierta de la embarcacion en cada uno de sus extremos, se monta en la porcion horizontal en la parte trasera de la silla con una cincha flexible central que tiene una arandela que se bloquea sobre un poste en la porcion horizontal en la parte trasera de la silla.
Dicha cincha tiene varios fines. Limita el movimiento del conjunto de asiento para mantener los pies montados en las zapatas de kayak. Tambien mantiene el conjunto de soporte alejado del asiento cuando esta en la posicion baja. Para mover el asiento a la posicion subida desde la posicion baja, el usuario debe desplazar su peso hacia delante en el asiento y levantarse ligeramente sobre la parte trasera de los apoyabrazos, girando el respaldo del conjunto de asiento alejandolo del kayak, y activando el mecanismo de soporte. Cuando el respaldo del bastidor de asiento se gira alejandolo de la embarcacion, el mecanismo de soporte gira a una posicion sobre centro, sujetando el conjunto de asiento en la posicion alta. Para volver a la posicion baja desde la posicion alta, el usuario debe desplazar de nuevo su peso hacia delante y elevarse ligeramente mas sobre la parte trasera de los apoyabrazos dejando libre el soporte. Una vez que el bastidor de asiento deja libre el soporte, el mecanismo de soporte gira de nuevo hacia abajo a una posicion retirada y el asiento puede girar libremente volviendo a la posicion baja.
Opcionalmente, tanto el respaldo de asiento como la parte inferior de asiento se pueden regular adaptandolas al usuario con un unico regulador rotativo que ha sido disenado en cada uno del apoyabrazos del asiento. El regulador de apoyabrazos de un lado opera el respaldo de asiento, y el regulador de apoyabrazos del lado derecho opera la parte inferior de asiento. Para llevar el respaldo del asiento hacia delante, el usuario desplaza su peso del respaldo de asiento y gira la parte superior de la palanca del regulador alejandola de su cuerpo. La palanca de regulador tiene en un extremo dientes que enganchan las partes superior e inferior de un pasador de metal que esta montado a traves de la seccion de tubo de aluminio del apoyabrazos. Este elemento combinado con un muelle que empuja los dientes y el pasador conjuntamente sujeta la palanca de regulador en una posicion bloqueada. Cuando la parte superior de la palanca se gira alejandola del usuario, la rampa en el lado trasero de los dientes permite que la palanca gire y enganche el conjunto de dientes siguiente. Para reclinar el respaldo de asiento, el usuario debe desplazar de nuevo su peso alejandolo del respaldo de asiento, y luego empujar la palanca hacia delante a lo largo del tubo del apoyabrazos. Esto desengancha los dientes, permitiendo que la parte superior de la palanca se gire hacia el usuario, reclinando el respaldo de asiento. La parte inferior de asiento se regula de la misma forma.
Opcionalmente, el respaldo de asiento esta provisto de un ajuste lumbar que abarca el bastidor de respaldo, yuxtapuesto para regular la tension en el tejido del respaldo de asiento.
Este asiento de esta invencion cumple las necesidades de recreo y pesca de los kayakeros en aspectos significativos. Opcionalmente, el asiento se compone de un bastidor de tubo de aluminio conectado a traves de un pivote a un respaldo de asiento y bastidor de tubo inferior de asiento. El material de asiento esta fijado a estos tubos para permitir la distribucion comoda del peso del usuario sobre el asiento. Opcionalmente, este material de asiento esta disenado para permitir que pase aire a su traves, y para no retener el agua, lo que ayuda a que el usuario se mantenga seco y fno. Opcionalmente, tambien hay una malla tridimensional integrada en el material de asiento para aumentar el flujo de aire y disminuir los puntos de presion.
Opcionalmente, el respaldo de asiento y la parte inferior de asiento se pueden regular facilmente usando palancas de regulador mecanicas integradas que regulan los cordeles que soportan el respaldo y la parte inferior de asiento.
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El asiento puede ser usado en una de dos posiciones de altura discretas; subida o bajada.
La posicion subida permite una mejor lmea de vision del agua para pesca u observacion de la naturaleza. La posicion inferior ofrece un centro de gravedad mas bajo y por lo tanto mas estabilidad en el barco pequeno. La parte delantera del conjunto de asiento esta montada en la embarcacion mediante un diseno de pie y zapata que permite girar el conjunto de asiento mientras que permanece fijado a la embarcacion. Esta accion de pivote junto con un dispositivo de soporte trasero permite la funcionalidad del asiento subido y bajado. Este diseno de pie y zapata tambien permite un montaje y desmontaje muy rapidos del asiento en la embarcacion. La parte inferior de asiento se puede subir y girar hacia arriba hacia el respaldo de asiento para que el usuario se pueda poner de pie donde estaba sentado. Esto permite que el usuario se ponga de pie en la posicion mas estable. Fuera de la embarcacion, el asiento se puede usar como una silla completamente operativa.
La figura 1 es una vista en perspectiva tomada desde la parte superior izquierda de la parte delantera de la silla de esta invencion.
La figura 2 es una vista superior de la silla de la figura 1.
La figura 3 es una vista frontal de la silla de la figura 1.
La figura 4 es una vista lateral de la silla de la figura 1.
La figura 5 es una vista lateral de la silla de la figura 1 con la parte trasera girada hacia delante.
La figura 6A representa la zapata montada en el kayak y una de las patas delanteras de la silla con el pie unido en
su extremo inferior antes de la introduccion en la zapata.
La figura 6B representa la introduccion del pie en la zapata.
La figura 6C representa la zapata con la pata y el pie girados hacia atras para bloquear las dos piezas conjuntamente.
La figura 7 es una vista en perspectiva posterior derecha de la silla de la figura 1, con el asiento y el respaldo quitados, sujetada por el dispositivo de zapata y pie en las patas delanteras y representa el soporte desplegado y soportando la silla en la posicion elevada.
La figura 8 es una vista en perspectiva lateral superior con el soporte retirado y el bastidor de silla en la posicion bajada.
La figura 9 es una vista lateral del soporte retirado conectado al dispositivo de bastidor de silla representado en la figura 8.
La figura 10 es una vista en perspectiva frontal derecha de la disposicion de bastidor de silla y soporte de la figura 9.
Las figuras 11 a 14 muestran la operacion del soporte en una secuencia de pasos cuando el soporte se sube y baja para subir y bajar la parte trasera de la silla.
La figura 11 es una vista lateral que representa el soporte retirado y la silla bajada.
La figura 12 representa el soporte desplegado y la silla soportada en la posicion elevada.
La figura 13 representa como la hoja tensa limita el movimiento hacia arriba de la parte trasera de la silla, evitando por ello el desenganche de los pies de las zapatas en la parte inferior de las patas delanteras, haciendo al mismo tiempo que el elemento horizontal deje libres las partes superiores del soporte de silla para iniciar el movimiento hacia abajo de la parte trasera de la silla.
La figura 14 es una vista lateral que representa a un hombre de pie con el asiento subido y la silla en la posicion subida sobre el soporte.
La figura 15A representa una vista en perspectiva de la silla de la figura 1 con las porciones de apoyabrazos delantera y trasera derechas quitadas para mostrar el regulador mecanico para la parte inferior de asiento.
La figura 15B es el detalle A de la figura 15A, una vista en perspectiva ampliada del regulador mecanico en el brazo derecho del asiento de la figura 15A, que ilustra el bloqueo de los dientes en el pasador en los tubos del brazo.
La figura 16A es otra vista en perspectiva de la silla de las figuras 15A y 15B.
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La figura 16B es el detalle “A” de la figura 16A.
La figura 17 es una vista despiezada del brazo derecho de la silla tomada desde el lado superior y la parte posterior de la silla que representa las partes del regulador con el asiento y la parte trasera quitados.
La figura 18 es una vista en perspectiva de las partes representadas en la figura 17, tomada desde el lado superior delantero izquierdo de la silla.
La figura 19 es una vista lateral de los componentes de la palanca de regulador.
La figura 20 es otra vista lateral de los componentes de la palanca de regulador.
La figura 21 es una vista posterior, sin soporte, de la silla de la figura 1 que representa el mecanismo de soporte lumbar para regular la tension en el tejido del respaldo de asiento.
La figura 22 es una vista en perspectiva posterior derecha que representa el soporte lumbar y el soporte.
La figura 23 es una vista lateral esquematica que representa la silla con el ocupante del asiento en un barco elevando la silla y retirando el soporte para que la silla pueda volver a la posicion bajada.
La figura 24 representa el asidero que usa el ocupante del asiento para operar el soporte.
La figura 25 representa una vista lateral ampliada del soporte retirado y la silla a punto de volver a la posicion bajada.
Pasando a los dibujos con mas detalle, la silla 10 tiene un bastidor de asiento tubular de metal 12, un bastidor de respaldo de silla tubular de metal 14, apoyabrazos 16 y 18, y patas de silla delanteras 20 y 22 que se extienden hacia abajo de la parte delantera del apoyabrazos. En la parte trasera de cada uno de los apoyabrazos hay elementos de pata traseros tubulares descendentes 24 y 26 que conectan con piezas tubulares curvadas 28 y 30. El soporte de silla trasero es el tubo de asiento horizontal trasero 32 que conecta con las piezas curvadas 28 y 30 formando una forma general en U.
El bastidor de asiento 12 y el bastidor de silla trasero 14 estan conectados pivotantemente uno a otro y los elementos de pata traseros 24 y 26.
El bastidor de asiento 12 esta provisto de un tejido impermeable al agua para crear una zona de asiento 34. Igualmente, la parte trasera del bastidor de silla 14 esta cubierta con tejido formando una zona de soporte trasera 36.
Como se representa en las figuras 6A a 6C, cada pata de silla delantera 20, 22 tiene en el extremo inferior un pie 38 que termina en una porcion de punta 40.
Zapatas espaciadas 44 y 46 estan unidas a la superficie de la cabina o cubierta 42. Cada zapata tiene una pieza delantera ngida 48 que cubre parcialmente la parte superior de la zapata dejando al mismo tiempo espacio debajo para recibir la punta 40 del pie 38. Detras de la pieza delantera 48 esta una abertura 50 que permite la introduccion de la punta 40 debajo de la pieza delantera 48, y a la rotacion hacia atras y hacia abajo de la pata de silla 20 el equilibrio del pie 38 se recibe en la abertura 50 para bloquear el pie a la zapata como se representa en la figura 6C. Para desbloqueo se invierte el proceso, girando la pata 20 con el pie 38 hacia delante y luego empujandola hacia arriba sacandola de la zapata 44.
En las figuras 15A, 15B, 16A, 16B, 17, 18, 19 y 20 las porciones delantera y trasera 52, 54 del apoyabrazos derecho se han quitado o desplazado para mostrar la operacion del regulador de asiento. En la parte trasera del tubo 56 que forma el centro del apoyabrazos 18 hay dientes 58 que enganchan el pasador de metal 60 sujetado por la seccion tubular 62 que soporta el apoyabrazos 18 y que se extienden a su traves. Un muelle helicoidal 64 concentrico en el tubo 56 esta montado en uno de sus extremos a la parte trasera de la porcion delantera 52 del apoyabrazos. El muelle helicoidal 64 empuja los dientes 58 y el pasador 60 juntandolos. El regulador de brazo derecho opera el asiento de modo que, cuando el usuario empuje brevemente hacia delante y gire el tubo 56 alejandolo de su cuerpo, el asiento se eleve cuando el cordel 66 en la parte delantera del tubo 56 sea empujado hacia arriba. El cordel 66 esta montado en el asiento en su extremo inferior. Cuando se gira el tubo 56 alejandolo, la rampa 67 en el lado trasero de los dientes 58 permite que el tubo 56 gire para enganchar el conjunto de dientes siguiente. Este proceso se puede repetir para seleccionar la altura deseada del asiento. Con solo empujar hacia delante el tubo 56, los dientes 58 se desenganchan, permitiendo que el usuario gire el tubo 56 hacia su cuerpo para volver el asiento a su posicion original.
El respaldo de asiento se regula hacia delante y opera desde el brazo izquierdo de la misma forma, desplazando el usuario su peso alejandolo del respaldo de asiento durante el ajuste. El asiento se hace volver a la posicion
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inclinada original girando el tubo de brazo izquierdo hacia el cuerpo del usuario.
Las figuras 19 y 20 ilustran una construccion preferida de los componentes de la palanca de regulador a montar sobre el bastidor principal de la silla, y bloquear uno a otro. Esto se realiza para poder montar el regulador sobre el tubo curvado. Los componentes tienen una lengueta 100 y pista de ranura 102 en cada una de las dos superficies de acoplamiento que deslizan juntas, y dos ganchos 104 y 106 que bloquean positivamente las dos piezas conjuntamente una vez que estan completamente montadas. Dichas palancas de regulador toman una carga de par durante el uso, de modo que es importante que tengan dichos elementos que les permiten ser suficientemente resistentes.
Pasando a las figuras 7 a 13 y 22, el soporte, indicado en general con 68, esta fijado a la cubierta 42. Los elementos de retencion 70 llevan postes verticales 72 por una conexion pivotante. Un tubo de soporte 76 se extiende entre los postes verticales 72. Los extremos del tubo 76 pueden girar en los postes verticales 72. El tubo de soporte 76 incluye en la parte superior de los postes verticales 72 elementos en forma de U 78 para recibir el tubo horizontal 32 en la parte trasera de la silla 10 y sirve para soportar el tubo y la silla cuando la parte trasera de la silla esta en la posicion “de arriba” o elevada.
El bucle de tela 82 tambien pasa deslizantemente a traves de un reten 84 en una pared vertical 87 en la parte trasera del soporte. El bucle de tela 82 esta conectado de forma desmontable y soltable por una arandela 88 al centro del tubo horizontal 32 de la silla 10. El bucle de tela 82 es de una longitud que permite el movimiento hacia arriba del elemento horizontal 32 de la silla en una extension limitada como se explica a continuacion. Soltando la arandela 88, la silla 10 se puede quitar de la cubierta tirando hacia arriba y hacia atras para desenganchar los pies delanteros de las zapatas.
En la posicion “estandar” o “baja” de la figura 11, el bucle de tela 82 se enrolla tenso sobre la parte delantera del tubo de soporte 76 manteniendo el conjunto de soporte retirado contra la pared 86 de la zona de cabina 42 de la embarcacion. La retirada del mecanismo evita que sobresalga a la zona de asiento. La correa elastica 80 esta en una posicion estirada, facilitando que el soporte se mueva hacia delante y enganche el tubo de asiento horizontal trasero 32 una vez que el respaldo del asiento se eleve.
Esta disposicion permite usar el asiento tanto en una posicion alta como baja sin poner en peligro la resistencia de la estructura. Este diseno de pivote permite que el asiento permanezca ngidamente unido al kayak tanto en posicion subida como bajada. Tambien permite que el usuario siga sentado mientras regula el asiento hacia arriba y hacia abajo. Los pies delanteros del asiento permiten este pivote rapido y el montaje y desmontaje sin esfuerzo del asiento del kayak cuando se suelte la arandela 88.
Pasando a las figuras 21 y 22, se facilita un regulador de soporte lumbar para soportar la espalda. En la parte trasera de la silla hay un elemento tensor 90 que es operado manualmente para aumentar o disminuir la tension de las tiras 92, 94, 96 y 98 como indican flechas en la figura 21. En la figura 22, el tensor 90 se representa sin las tiras y muestra como se monta el tensor en el respaldo del bastidor de asiento.
El soporte tambien puede ser operado utilizando un cordel que el usuario empuja simplemente. Esto se representa en las figuras 11 a 13 y 23 a 25. La figura 11 representa la posicion bajada. La silla 10 esta en la posicion inferior, descansando sobre la superficie de la cubierta de kayak 42. La tira 82 sujeta el soporte 68 hacia la pared trasera 86 del kayak, lejos del usuario. La correa elastica 80 tira del soporte hacia delante.
La figura 12 representa la posicion subida donde el usuario ha pivotado la silla hacia arriba y la tira 82 ha liberado el soporte 68 bajo la tension de la correa elastica 80 para que se mueva por debajo de la silla y soporte el tubo trasero 32 de la silla.
La figura 13 representa la liberacion de la posicion subida donde el usuario ha pivotado el bastidor trasero 14 hacia arriba alejandolo mas del soporte 68. El usuario empuja entonces el cordel horizontal 108 que se puede ver en el lado izquierdo del dibujo, montado en el soporte 68, retirando el soporte y permitiendo que la silla vuelva a la posicion bajada.

Claims (5)

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    REIVINDICACIONES
    1. Una embarcacion que tiene una silla (10) con asiento soportado fijamente en dicha embarcacion; teniendo dicha silla (10) un bastidor tubular e incluyendo
    un bastidor de asiento (12),
    un bastidor de respaldo (14), estando unidos dichos bastidores de asiento y respaldo (12, 14) mediante una conexion articulada,
    brazos encima (16, 18) y en cada lado del bastidor de asiento (12),
    patas de soporte delanteras (20, 22) que se extienden hacia abajo desde la parte delantera de cada uno de los brazos (16, 18),
    un soporte de silla trasero en forma de U (32) que tiene porciones que se extienden hacia abajo detras de cada uno de dichos brazos (16, 18), estando unidas dichas porciones en su extremo inferior por una porcion horizontal,
    teniendo los bastidores (12, 14) tanto de dicho asiento como de dicho respaldo material que se extiende a traves del bastidor para proporcionar una zona de asiento soportada (34) y zona de soporte de respaldo (36), caracterizada porque el extremo inferior de cada una de las patas de soporte delanteras (20, 22) tiene un saliente delantero a modo de pie (38) que termina en una punta,
    habiendose fijado a la superficie de dicha embarcacion dos zapatas espaciadas (44, 46) para recibir dichos pies (38), estando conformadas las zapatas (44, 46) y los pies (38) de tal manera que la punta (40) de los pies (38) se pueda insertar y sacar de las zapatas (44, 46) solamente cuando la parte trasera de la silla (10) este girada hacia arriba y hacia delante alrededor de dichas zapatas (44, 46), bloqueandose conjuntamente dichos pies (38) y zapatas (44, 46) cuando la silla (10) se gire hacia abajo y hacia atras, donde la porcion horizontal en la parte trasera de la silla (10) interactua con un mecanismo unido a la cubierta (42) de la embarcacion que sirve como un soporte (68) para que la silla (10) se pueda soportar en su parte trasera en posicion elevada.
  2. 2. La embarcacion de la reivindicacion 1, donde el soporte (68) esta unido a la cubierta (42) de la embarcacion en cada extremo de sus extremos, y esta conectado a la porcion horizontal de la parte trasera de la silla (10) con una cincha flexible central para limitar el recorrido hacia arriba de la parte trasera de la silla (10).
  3. 3. La embarcacion de la reivindicacion 1, donde el soporte (68) tiene un cordel (66) montado que se extiende a un punto donde el usuario, mientras esta sentado en la silla (10), puede hacer que el soporte (68) eleve la parte trasera de la silla (10) con respecto a la cubierta.
  4. 4. La embarcacion de la reivindicacion 1, donde dicha zona de asiento soportada (34) se puede subir y bajar mediante la operacion de un regulador de apoyabrazos en un brazo y la zona de soporte de respaldo (36) se puede regular hacia delante y hacia atras mediante la operacion de un regulador de apoyabrazos en el otro brazo.
  5. 5. La embarcacion de la reivindicacion 1, donde dicho soporte de respaldo tiene un soporte lumbar regulable.
ES13760345.2T 2012-03-16 2013-03-06 Silla de kayak regulable Active ES2593073T3 (es)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
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US201261612143P 2012-03-16
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US201261721970P 2012-11-02
US13/779,328 US8869731B2 (en) 2012-03-16 2013-02-27 Adjustable kayak chair
US201313779328 2013-02-27
PCT/US2013/029284 WO2013138126A1 (en) 2012-03-16 2013-03-06 Adjustable kayak chair

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Publication Number Publication Date
ES2593073T3 true ES2593073T3 (es) 2016-12-05

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Application Number Title Priority Date Filing Date
ES13760345.2T Active ES2593073T3 (es) 2012-03-16 2013-03-06 Silla de kayak regulable

Country Status (7)

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US (1) US8869731B2 (es)
EP (1) EP2825443B1 (es)
CN (1) CN104169165B (es)
AU (1) AU2013232534B2 (es)
CA (1) CA2865998C (es)
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