CN112849347B - 一种划船座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种划船座椅,包括:座椅本体;安装基座;旋转连接件;至少一个弹性部件;所述旋转连接件安装于所述安装基座上,座椅本体和所述旋转连接件旋转连接,每个弹性部件的一个端部连接所述安装基座内部,每个弹性部件的另一端连接固定于座椅本体的底部。所述划船座椅具有旋转结构,通过旋转结构可以使得座椅本体根据运动员臀部力量进行适应性旋转,从而可以使得划船座椅可以很好地将运动员自身力量转化为对划船的有效作用力。同时旋转结构可以有效减少座椅本体对安装底座的摩擦,提高划船座椅的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及机械结构领域,特别涉及一种划船座椅。
背景技术
目前划船项目中,座椅的结构受到运动员自身的作用力,对于整个划船的作用力来说,座椅结构设置是影响运动员划船质量的关键因素,传统的划船座椅结构中通常采用固定的座椅安装在划船的本体上,通过螺钉螺栓等装置进行安装固定,固定的划船座椅在受力上并不均衡,尤其是在运动员进行左右发力的时候,划船座椅会对运动员的臀部造成较大的摩擦力,使得运动员的发力存在一定的偏差,影响划船整体的推力。并且固定结构的划船座椅容易对运动员臀部在移动的过程中造成摩擦伤害,影响座椅体验。
发明内容
本发明其中一个目的在于提供一种划船座椅,所述划船座椅具有旋转结构,通过旋转结构可以使得座椅本体根据运动员臀部力量进行适应性旋转,通过座椅自身的矫正能力,从而可以使得划船座椅可以很好地将运动员自身力量转化为对划船的有效力。
本发明另一个目的在于提供一种划船座椅,所述划船座椅具有通过成对的横向的弹性部件以限制具有旋转结构的座椅本体,可以大幅提高座椅本体旋转后的恢复力,减少座椅自身的偏转。
本发明另一个目的在于提供一种划船座椅,所述划船座椅具有弹性部件结构,所述弹性部件结构用于旋转结构对座椅本体的旋转角度的恢复,使得座椅本体保持原来的状态,避免座椅受力出现旋转角度偏差过大。
本发明另一个目的在于提供一种划船座椅,所述划船座椅具有旋转连接件,座椅本体通过旋转连接件和安装基座之间具有一定空隙,从而使得所述座椅本体在旋转时可以降低座椅本体和安装基座之间的摩擦,可提高所述划船座椅的使用寿命。
为了实现至少一个上述使用新型目的,本发明进一步提供一种划船座椅,包括:
座椅本体;
安装基座;
旋转连接件;
至少一个弹性部件;
所述旋转连接件安装于所述安装基座上,座椅本体和所述旋转连接件旋转连接,每个弹性部件的一个端部连接所述安装基座内部,每个弹性部件的另一端连接固定于座椅本体的底部。
根据本发明其中一个较佳实施例,所述座椅本体具有至少一个固定环,每个固定环中间分别具有通孔,每个固定环设分别设于座椅本体下方,并突出于所述座椅本体底部的环形空腔中,用于连接所述弹性部件其中一端。
根据本发明其中一个较佳实施例,所述安装基座具有至少一个固定杆,所述固定杆设置于所述安装基座的环形空腔的壁面上,弹性部件的另一端分别连接所述固定杆。
根据本发明其中一个较佳实施例,所述固定杆的内端部具有固定环,所述固定环上设有通孔,所述弹性部件的两个端部分别具有弯钩,所述固定环用于连接弹性部件弯钩。
根据本发明其中一个较佳实施例,所述安装基座至少一个侧面具有至少一个贯穿至环形空腔的通孔,固定杆穿过通孔,所述安装基座在对应通孔的侧面具有蝶形螺母,所述蝶形螺母螺纹连接所述固定杆,用于将所述固定杆固定于所述安装基座对应侧面。
根据本发明其中一个较佳实施例,所述固定盘侧面为圆环形结构,并且弹性部件成对地设置于固定盘前后的环形空腔中。
根据本发明其中一个较佳实施例,所述座椅本体具有至少两个股座部,每个股座部内侧具有倾斜面或弧形面,相邻股座部侧面相连。
根据本发明其中一个较佳实施例,所述安装基座具有一固定盘,所述固定盘内安装有所述旋转连接件,所述旋转连接件中间具有固定螺丝,座椅本体底部具有通孔,所述固定螺丝将所述座椅本体固定于旋转连接件上。
根据本发明其中一个较佳实施例,所述旋转连接件上表面具有一平面,所述旋转连接件上表面突出于所述固定盘上表面,所述座椅本体下表面和所述固定盘之间具有空隙。
根据本发明其中一个较佳实施例,所述安装基座具有环形空腔,所述环形空腔内设有所述弹性部件。
附图说明
图1显示的是本发明一种划船座椅其中一个较佳实施例的立体结构示意图;
图2显示的是本发明一种划船座椅其中一个较佳实施例的正面示意图;
图3显示的是本发明一种划船座椅其中一个较佳实施例的侧面剖视示意图;
图4显示的是本发明一种划船座椅其中一个较佳实施例的底面剖视示意图;
图5显示的是本发明一种划船座椅另一个较佳实施例的立体结构示意图;
图6显示的是本发明一种划船座椅另一个较佳实施例的正面示意图;
图7显示的是本发明一种划船座椅另一个较佳实施例的侧面剖视示意图;
图8显示的是本发明一种划船座椅另一个较佳实施例的底面剖视示意图。
其中,座椅本体-10,股座部-11,固定环-12,安装基座-20,固定杆-21,环形空腔-22,蝶形螺母-23,固定螺丝-24,固定螺母-25,固定盘-26,旋转连接件-30,弹性部件-40。
具体实施方式
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。
本领域技术人员应理解的是,在本发明的揭露中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本发明的限制。
可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。
请参考图1-8,本发明公开了一种划船座椅结构,所述座椅结构用于解决划船运动中存在的受力问题和摩擦问题。所述座椅包括座椅本体10;安装基座20;至少一个弹性部件40和旋转连接件30,其中每一弹性部件40的其中一端连接安装基座20,另一端连接所述座椅本体10,其中所述座椅本体10和所述旋转连接件30可旋转连接。在本发明其中一个较佳实施例中,所述旋转连接件30可设置为平面轴承,可以理解的是,在本发明其他较佳实施例中,所述旋转连接件30可以被设置为包括但不仅限于螺纹连接件、枢轴件等。
具体的,所述安装基座20上方具有圆形的固定盘26,在固定盘26的中心位置具有一个环形的安装槽,所述旋转连接件30安装固定于所述安装槽中,所述固定盘26的中心具有通孔,在所述座椅本体10底部具有对应的通孔,所述固定盘26的中心连接固定螺丝24,所述固定螺丝24分别穿过位于所述座椅本体10和固定盘26的中心的通孔,在固定螺丝24的下端部连接固定螺母25,从而将所述座椅本体10固定于所述旋转连接件30上。其中所述旋转连接件30的上表面在安装后突出于所述固定盘26的上表面,从使得所述座椅本体10安装固定于所述旋转连接件30后,所述座椅本体10的下表面和固定盘26的上表面之间具有一空隙,所述空隙可设置为1-10mm,从使得所述座椅本体10可以在旋转连接件30上做旋转运动而不会和安装基座20发生摩擦,从而可以大幅提高划船座椅整体的使用寿命。
值得一提的是,所述安装基座20在所述固定盘26的侧面周围具有环形空腔22,所述弹性部件40被放置在所述环形空腔22内,并且所述座椅本体10下表面设至少一个固定环12,所述固定环12向下突出至所述环形空腔22内,所述固定环12上具有通孔,所述弹性部件40两端分别设有弯钩,所述弯钩穿过所述通孔以连接所述固定环12。请参考图1-4显示的本发明一个较佳实施例中,所述座椅本体10底部设有一个固定环12,所述弹性部件40一个端部的弯钩穿过该固定环12以连接所述座椅本体。
请继续参考图1-4,所述安装基座20上设有多个固定杆21,本实施例中优选两个,两个固定杆21分别具有连接端部和固定端部,其中所述固定端部固定于所述安装基座20环形空腔22前侧的内壁上,所述连接端部位于所述环形空腔22内,所述连接端部用于连接所述弹性部件40的另一端部的弯钩。其中所述安装基座20前侧面具有贯穿至所述环形空腔22内两个通孔,所述固定杆21的固定端部穿过贯穿的通孔,并且在所述安装基座20前侧面具有蝶形螺母23,所述蝶形螺母23螺纹连接位于所述安装基座20前侧的固定端部,从而使得所述固定杆21可以垂直固定于安装基座20前侧壁。每个固定杆21的连接端部设有固定环12,固定环12分别连接不同的弹性部件40端部的弯钩。当所述弹性部件40分别连接座椅本体10下的固定环12和固定杆21上的固定环12后,所述弹性部件40贴靠于固定盘26圆形的两边侧面上,弹性部件在连接时,负载一定的拉力,由于两个弹性部件40同时在固定盘16的侧面两边对所述座椅本体10具有相同的拉力,使得所述座椅本体10保持零度角的偏转,当座椅本体10出现受力不均偏转时,偏转方向相反的弹性部件40对所述座椅本体10的反向拉力增大,从而促使座椅本体10恢复到零度的偏转角。需要说明的是所述弹性部件40在本实施例中可设置为拉簧,当拉簧40的拉伸长度越大,则对应的恢复力越大。
请参考图5-8,本发明公开了第二个较佳实施例,在本实施例中,所述安装基座20的左右两侧面壁板上分别具有两个贯穿至所述环形空腔22的通孔,所述固定杆21的固定端部穿过该贯穿的通孔,在所述安装基座20左右两侧面设有两个蝶形螺母23,所述蝶形螺母23螺纹连接所述固定端部,从而将所述固定杆21相对固定于所述环形空腔22对应的左右两个侧面壁板上。其中分别位于安装基座20左右两侧贯穿至环形空腔22内的通孔两两对应,成对的通孔分别位于安装基座20两侧靠近上下两个端部,成对的通孔位于同一条直线上,并且该直线位于安装基座20环形空腔22的上下两个通道内。其中每个通孔连接一个固定杆21,所述固定杆21包括连接端部和固定端部,所述固定杆21的连接端部位于所述环形空腔22内,连接端部具有可供所述弹性部件40端部的弯钩穿过,以连接所述弹性部件40。
请继续参考图5-8,所述座椅本体下发具有至少两个固定环,本实施例中,座椅本体10底部的固定环12优选被设置两个,每个固定环12连接两个成对的弹性部件40,所述弹性部件40可以被设置为拉簧,且两个成对的弹性部件40分别被设置于两侧,当四个固定杆21分别和弹性部件40固定连接,且所述固定环12和弹性部件40固定连接后,所述座椅本体10可以围绕着旋转连接件30的圆心进行旋转运动,由于所述四个弹性部件40分别被成对地设置于固定盘26的环形空腔22上下两侧,因此可通过所述弹性部件40限制旋转的角度,并且所述弹性部件40对所述座椅本体10分别具有恢复力,使得所述座椅本体10可在无其他外力作用下恢复到初始自然的状态。需要说明的是,在本实施例中,由于存在4个弹性部件,因此相比于两个弹性部件40的实施例具有更大的弹性恢复力。
在本发明另一较佳实施例中,所述弹性部件40可以采用压簧以实现附图5-8中的结构,也就是说,位于同一直线的上的压簧对的一个端部分别和固定杆21上的固定环12连接,并且压簧对的另一端部分别和座椅本体10底部的固定环12连接时具有弹性压力,使得所述座椅本体10旋转时受到所述压簧的限制。
所述座椅本体10上方具有两个股座部11,其中两个股座的内侧面具有环形或倾斜内凹面,两个股座部11的侧面相互连接,每个股座部11的中间部分相比两边更加向上突出,使得划船运动员在做划船运动时臀部的左右运动可以贴合对应所述股座部11,并通过所述旋转连接件30的旋转作用,保障每一次的踩踏运动使得对应的股座部11可以稍微旋转以贴合对应施力臀部的一边。一方面可以大幅降低运动员臀部对划船座椅的摩擦,同时也可以对划船整体的推力更加高效精准地实施。
本领域的技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本发明的实施例只作为举例而并不限制本发明,本发明的目的已经完整并有效地实现,本发明的功能及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离所述原理下,本发明的实施方式可以有任何变形或修改。
Claims (9)
1.一种划船座椅,其特征在于,包括:
座椅本体;
安装基座;
旋转连接件;
至少一个弹性部件;
所述旋转连接件安装于所述安装基座上,座椅本体和所述旋转连接件旋转连接,每个弹性部件的一个端部连接所述安装基座内部,每个弹性部件的另一端连接固定于座椅本体的底部;
所述座椅本体具有至少两个股座部,每个股座部内侧具有倾斜面或弧形面,相邻股座部侧面相连;
通过旋转结构使得座椅本体根据运动员臀部力量进行适应性旋转,通过座椅自身的矫正能力,从而使得划船座椅将运动员自身力量转化为对划船的有效力;所述划船座椅具有通过成对的横向的弹性部件以限制具有旋转结构的座椅本体,提高座椅本体旋转后的恢复力,减少座椅自身的偏转。
2.根据权利要求1所述的一种划船座椅,其特征在于,所述安装基座具有环形空腔,所述环形空腔内设有所述弹性部件。
3.根据权利要求2所述的一种划船座椅,其特征在于,所述座椅本体具有至少一个固定环,每个固定环中间分别具有通孔,每个固定环设分别设于座椅本体下方,并突出于所述座椅本体底部的环形空腔中,用于连接所述弹性部件其中一端。
4.根据权利要求3所述的一种划船座椅,其特征在于,所述安装基座具有至少一个固定杆,所述固定杆设置于所述安装基座的环形空腔的壁面上,弹性部件的另一端分别连接所述固定杆。
5.根据权利要求4所述的一种划船座椅,其特征在于,所述固定杆的内端部具有固定环,所述固定环上设有通孔,所述弹性部件的两个端部分别具有弯钩,所述固定环用于连接弹性部件弯钩。
6.根据权利要求4所述的一种划船座椅,其特征在于,所述安装基座至少一个侧面具有至少一个贯穿至环形空腔的通孔,固定杆穿过通孔,所述安装基座在对应通孔的侧面具有蝶形螺母,所述蝶形螺母螺纹连接所述固定杆,用于将所述固定杆固定于所述安装基座对应侧面。
7.根据权利要求2所述的一种划船座椅,其特征在于,所述安装基座具有一固定盘,所述固定盘内具安装有所述旋转连接件,所述旋转连接件中间具有固定螺丝,座椅本体底部具有通孔,所述固定螺丝将所述座椅本体固定于旋转连接件上。
8.根据权利要求7所述的一种划船座椅,其特征在于,所述固定盘侧面为圆环形结构,并且弹性部件成对地设置于固定盘前后的环形空腔中。
9.根据权利要求7所述的一种划船座椅,其特征在于,所述旋转连接件上表面具有一平面,所述旋转连接件上表面突出于所述固定盘上表面,所述座椅本体下表面和所述固定盘之间具有空隙。
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