CN104169165B - 可调节皮划艇座椅 - Google Patents

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Abstract

本发明揭示一种具有座椅的船只,其中座椅紧固地承载在所述船只上,所述座椅具有管状框架,所述管状框架包括座位框架、靠背框架及在所述座位框架上方且在所述座位框架的每一侧处的扶手。所述座位及靠背框架经由铰链式连接而接合。前支撑脚从所述扶手中的每一者的前部向下延伸且以足状突起终止。U形后座椅支架在所述扶手中的每一者的后部处具有向下延伸的部分,所述部分在其下极端处由水平部分接合。所述船只的表面具有粘附到其的两个间隔开的鞋状物以用于接纳所述足状物。

Description

可调节皮划艇座椅
优先权主张
本申请案主张2012年3月16日申请的序列号为61/612,143的美国临时专利申请案及2012年11月2日申请的序列号为61/721,970的美国临时专利申请案的权益,所述申请案的揭示内容以引用方式并入本文中。
背景技术
已知各种座位排列用于皮划艇及其它小游艇上。希望座位是舒适的并且紧固到船只。本发明提供一种新颖座椅,其适于牢固地紧固到船只,同时还可以多种方式调节以迎合各种偏好。
发明内容
简略地说,本发明包括一种具有座椅的船只,其中座位紧固地承载在所述船只上;
所述座椅具有管状框架且包括
座位框架,
靠背框架,所述座位及靠背框架经由铰链式连接而接合,
扶手,其在所述座位框架上方且在所述座位框架的每一侧,
前支撑脚,其从所述扶手中的每一者的前部向下延伸,
U形后座椅支架,其在所述扶手中的每一者的后部具有向下延伸的部分,所述部分在其下极端处通过水平部分接合,
所述座位及所述靠背两者的框架具有跨越所述框架延伸的材料以提供受支撑的座位区及靠背支撑区,所述前支撑脚中的每一者的下极端具有以脚趾状物终止的足状前向突起,
所述船只的表面具有紧固到其的两个间隔开的鞋状物以用于接纳所述足状物,所述鞋状物及足状物经塑形使得所述足状物的脚趾状物可插入到所述鞋状物中且仅在所述座椅的后部围绕所述鞋状物向上且向前旋转时从所述鞋状物移除,所述足状物及鞋状物在所述座椅向下且向后旋转时锁定在一起。
更特定来说,本发明包括皮划艇或其它游乐船,其具有紧固地承载在所述皮划艇或其它游乐船只的表面上的座椅;
所述座椅具有管状框架且包括
座位框架,
靠背框架,所述座位及靠背框架经由铰链式连接而接合在一起,
扶手,其在所述座位框架上方且在所述座位框架的每一侧,
前支撑脚,其从所述扶手中的每一者的前部向下延伸,
U形后座椅支架,其在所述扶手中的每一者的后部具有向下延伸的部分,所述部分在其下极端处通过水平部分接合,
所述座位及所述靠背两者的框架具有跨越所述框架紧紧拉伸的防水织物或防水布以提供受支撑的座位区及靠背支撑区,所述前支撑脚中的每一者的下极端具有以脚趾状物终止的足状前向突起,
所述船只的表面具有接合到其的两个间隔开的鞋状物以用于接纳所述足状物,所述鞋状物及足状物经塑形使得所述足状物的脚趾状物可插入到所述鞋状物中且仅在所述座椅的后部围绕所述鞋状物向上且向前旋转时从所述鞋状物移除,所述足状物及鞋状物在所述座椅向下且向后旋转时锁定在一起,从而将所述座椅紧固到所述船只。
在本发明的另一特征中,所述座椅的后部处的所述水平部分与附接到所述船只的甲板的用作单撑的机构相互作用,如进一步描述。此机构或单撑支撑所述座位框架的靠背,从而允许所述座椅在其后部支撑在升高或较高位置中。所述单撑在其末端中的每一者处接合到所述船只的座舱或甲板,以中央柔性织带附接到所述座椅的所述后部处的水平部分,所述织带具有锁定到所述座椅的所述后部处的水平部分上的柱状物的索环。
此织带用于若干用途。其限制座位组合件的运动以使所述足状物保持附接到所述皮划艇鞋状物。其还保持所述单撑组合件在处于较低位置中时从所述座位缩回。为将所述座位从较低位置移动到向上位置中,用户必须在所述座位中前移其重量并在扶手的背部上略微抬起,从而将座位组合件的靠背从皮划艇旋转离开且激活所述单撑机构。当座位框架的靠背从船只旋转离开时,所述单撑机构旋转到过中心位置,从而将所述座位组合件保持在较高位置中。为从所述较高位置返回到所述较低位置,用户必须再次前移其重量并在扶手的背部上略微较高地抬起以清除所述单撑。一旦所述座位框架清除所述单撑,所述单撑机构便向下旋转回到缩回位置且所述座位自由旋转回到所述较低位置。
在又另一特征中,可调节座位靠背及座位底部二者以使用户与已设计到座椅的扶手的每一者中的唯一的旋转调节器相适应。一侧的扶手调节器操作座位靠背,且右侧扶手调节器操作座位底部。为使座位靠背前移,用户从座位靠背卸移掉其重量且将调节器把手的顶部旋转离开其身体。所述调节器把手在一端处具有齿状物,所述齿状物啮合金属销的顶部及底部,所述金属销穿过扶手的铝管区段而组装。此特征与将所述齿状物及所述销推挤在一起的弹簧结合而将所述调节器把手保持在锁定位置中。当把手的顶部从用户旋转离开时,所述齿状物的背侧上的斜面允许把手转动并啮合下一组齿状物。为使所述座位靠背斜倚,用户必须再次从所述座位靠背卸除其重量,且接着沿着扶手的管子向前推动把手。这使齿状物脱离,从而允许把手的顶部朝向用户旋转,进而将座位靠背斜倚。以相同方式调整所述座位底部。
在又一额外特征中,所述座位靠背具备腰部调整,其从一侧到另一侧横跨靠背框架以调整所述座位靠背的织物中的张力。
本发明的此座位在众多方面满足游乐皮划艇及捕鱼皮划艇的需要。所述座位由铝管框架组成,所述铝管框架通过枢轴连接到座位靠背及座位底部管框架。所述座位材料固定到这些管子以允许用户的重量在座位上的舒适分布。此座位材料经设计以允许空气穿过且不保持水,这有助于使用户保持干燥及凉爽。还存在集成到座位材料中的三维网格以增加空气流动并减少压力点。
可使用集成机械调节器把手容易地调整所述座位靠背及座位底部,所述机械调节器把手调节支撑所述座位靠背及底部的线。所述座位可在两个离散高度位置;向上位置或向下位置中的一者中使用。所述向上位置允许更好的到水中的视线以进行捕鱼或观察自然。较低位置提供更低的重心且因此在小船中提供更多的稳定性。所述座位组合件的前部经由足状物及鞋状物设计附接到船只,所述足状物及鞋状物设计允许座位组合件在保持固定到船只的同时旋转。连同后单撑布置的此枢转动作允许向上及向下座位功能性。此足状物及鞋状物设计还允许非常迅速地将座位附接到船只及移除所述座位。所述座位底部可升高并朝座位靠背向上旋转以允许用户站立在其曾经坐过的地方。这允许用户站立在最稳定的位置中。除了所述船只,所述座位可用作全功能性座椅。
附图说明
图1为从本发明的座椅的前部的左上角取得的透视图。
图2为图1的座椅的俯视图。
图3为图1的座椅的前视图。
图4为图1的座椅的侧视图。
图5为图1的座椅的侧视图,其中靠背向前旋转。
图6A展示附接到皮划艇的鞋状物及到座椅的前支脚中的一者,其中足状物在插入到鞋状物之前附接在前支脚的下极端处。
图6B展示足状物到鞋状物中的插入。
图6C展示其中支脚及足状物旋转到后部以将两个零件锁定在一起的鞋状物。
图7为由鞋状物及前支脚处的足状物布置固持的图1的座椅的右后透视图(其中移除了座位及靠背)且展示经部署且在升高位置中支撑座椅的单撑。
图8为其中单撑缩回且座椅框架处于向下位置中的上侧透视图。
图9为连接到图8中展示的座椅框架布置的缩回单撑的侧视图。
图10为图9的座椅框架及单撑布置的右前透视图。
图11到14展示当升高及降低单撑以升高及降低座椅的后部时的步骤序列中的单撑的操作。
图11为展示单撑缩回且座椅向下的侧视图。
图12展示所部署的单撑和承载在升高位置中的座椅。
图13展示拉紧的带状织物如何限制座椅的后部的向上移动,从而防止足状物在前支脚的底部处从鞋状物解除啮合,同时致使水平部件清除座椅支架的顶部以开始后座椅的向下移动。
图14为展示处于站立位置中的人的侧视图,其中座位升高且座椅在单撑上处于向上位置中。
图15A展示图1的座椅的透视图,其中移除右前及右后扶手部分以展示座位底部的机械调节器。
图15B为图15A中的细节A,即,图15A的座位的右扶手上的机械调节器的放大透视图,其说明将齿状物锁定到扶手的管子中的销。
图16A为图15A及15B的座椅的另一透视图。
图16B为图16A中的细节“A”。
图17为从座椅的上侧及后部取得的右座椅扶手的分解视图,其展示移除了座位及靠背的调节器的部件。
图18为从座椅的左上前侧取得的图17中展示的部件的透视图。
图19为调节器把手组件的侧视图。
图20为调节器把手组件的另一侧视图。
图21为图1的座椅的没有单撑的后视图,其展示用于调节座位靠背的织物中的张力的腰部支撑机构。
图22为展示腰部支架及单撑的右后透视图。
图23为展示座椅的侧面示意图,其中船中的座位的乘客升高座椅且缩回单撑以允许座椅返回到向下位置。
图24展示由座位的乘客用于操作单撑的手柄。
图25展示缩回的单撑及待返回到向下位置的座椅的放大侧视图。
具体实施方式
更详细地转到图式,座椅10具有管状金属座位框架12、管状金属座椅靠背框架14、扶手16及18及从所述扶手的前部向下延伸的前座椅支脚20及22。位于所述扶手中的每一者的后部的是向下管状后支脚部件24及26,其连接到弯曲管状零件28及30。后座椅支架为水平后座位管32,其连接到弯曲零件28及30以形成大体上U形。
座位框架12及座椅靠背框架14枢轴地连接到彼此且枢轴地连接到后支脚部件24及26。
座位框架12具备防水织物以产生座位区34。类似地,座椅框架14的靠背以织物覆盖以形成靠背支撑区36。
如图6A到6C中所展示,前座椅支脚20、22在下极端处各自具有以脚趾状物部分40终止的足状物38。
接合到座舱或甲板42的表面的是间隔开的鞋状物44及46。每一鞋状物具有刚性前零件48,其部分覆盖所述鞋状物的顶部,同时在其下方留有空间以接纳足状物38的脚趾状物40。在前零件48的后部的是开口50,其允许脚趾状物40插入在前零件48之下,且在座椅支脚20向后且向下旋转之后,足状物38的平衡体接纳在开口50中以将所述足状物锁定到所述鞋状物,如图6C中展示。为进行解锁,对于支腿20反向进行所述过程,其中足状物38向前旋转且接着从鞋状物44向上拉出。
在图15A、15B、16A、16B、17、18、19及20中,移除或移位右扶手的前部分及后部分52、54以展示座位调节器的操作。位于形成扶手18的中心的管子56的后部的是齿状物58,齿状物58啮合金属销60,金属销60由承载扶手18的管状区段62固持及延伸通过管状区段62。在管子56中同心的盘簧64在其末端中的一者处附接到扶手的前部分52的后部。盘簧64将齿状物58及销60偏置在一起。右扶手调节器操作所述座位使得当用户简单地向前推动管子56且使管子56从其身体旋转离开时,所述座位随着管子56前方的线66被上拉而升高。线66在其下端附接到座位。当管子56旋转离开时,齿状物58的背侧上的斜面67允许管子56转动以啮合下一组齿状物。可重复此过程以选择所要的座位高度。通过简单地在管子56上向前推动,齿状物58被去啮合,从而允许用户朝向其身体旋转管子56以将所述座位返回到其原始位置。
从左扶手以相同方式向前调节及操作所述座位靠背,其中用户在调节时从座位靠背卸除其重量。通过朝向用户的身体转动左扶手管子来将所述座位返回到其原始斜倚位置。
图19及20描绘用于使调节器把手组件组装到所述座椅的主框架上并彼此锁定的优选构造。进行此操作以允许将调节器组装到弯曲管子上。所述组件在滑动在一起的两个配合表面中的每一者上具有舌状物100及槽导轨102且具有一旦完全组装便将两个零件积极地锁定在一起的两个钩子104及106。这些调节器把手在使用期间承受扭转负载,所以这些调节器具有这些特征以允许它们的强度足够大是重要的。
参考图7到13及图22,大体上指示为68的单撑固定到甲板42。保持器部件70通过枢轴连接各自承载支柱72。单撑管子76在支柱72之间延伸。管子76在其位于支柱72中的末端处是可旋转的。单撑管子76在支柱72的顶部处包含u形部件78以用于接纳座椅10的后部处的水平管子32且用于在所述座椅的后部位于“向上”或升高位置中时支撑所述管子及座椅。
带状织物回路82还滑动地穿过单撑的后部处的垂直壁87上的保持器84。带状织物回路82可通过索环88可附接地且可去附接地连接到座椅10的水平管子32的中心。带状织物回路82具有某个长度以允许座椅的水平部件32向上移动到某个受限制程度,如下文论述。通过解开索环88,可通过向上且向后拉动来从甲板移除座椅10以使前足状物从鞋状物脱离。
在图11中的“标准”或“较低”位置中,带状织物回路82在单撑管子76的前部上方紧紧缠绕,从而保持单撑组合件相对于船只的座舱区42的壁86缩回。使机构缩回防止机构突出到座位区中。弹力绳80处于拉伸位置中,使单撑准备好向前移动且在座位的靠背升高后便立即啮合水平后座位管子32。
此布置允许在较高位置及较低位置中使用座位而不折损结构的强度。此枢转设计允许座位在向上位置及向下位置中保持刚性地附接到皮划艇。其还允许用户在向上及向下调整座位时保持坐定。当索环88解开时,座位的前足状物允许此枢转迅速且不费力地附接座位及迅速且不费力地使座位与皮划艇解除附接。
转到图21及22,提供用于靠背支撑的腰部支撑调节器。位于座椅后部的是张紧器部件90,其经手动操作以增大或减小带92、94、96及98中的张力,如由图21中的箭头指示。在图22中,在没有带的情况下展示张紧器90且展示张紧器如何附接到座位框架的靠背。
还可通过使用由用户简单拉动的线来操作单撑。这在图11到13及图23到25中展示。图11展示向下位置。座椅10处于较低位置中,搁置在皮划艇甲板42的表面上。带82朝向皮划艇的后壁86固持单撑68远离用户。弹力绳80向前拉动单撑。
图12展示向上位置,其中用户已向上枢转座椅且带82已在弹力绳80的张力下释放单撑68以在座椅下方移动且支撑座椅的靠背管子32。
图13展示向上位置释放,其中用户已向上枢转靠背框架14进一步远离单撑68。接着,用户拉动可在图式的左侧上观察到的水平线108(其附接到单撑68),从而缩回单撑并允许座椅返回到向下位置。

Claims (5)

1.一种具有座椅的船只,其中座位紧固地承载在所述船只上;
所述座椅具有管状框架且包括
座位框架,
靠背框架,所述座位及靠背框架经由铰链式连接而接合,
扶手,其在所述座位框架上方且在所述座位框架的每一侧,
前支撑脚,其从所述扶手中的每一者的前部向下延伸,
U形后座椅支架,其在所述扶手中的每一者的后部具有向下延伸的部分,所述部分在其下极端处通过水平部分接合,
所述座位及所述靠背两者的框架具有跨越所述框架延伸的材料以提供受支撑的座位区及靠背支撑区,所述前支撑脚中的每一者的下极端具有以脚趾状物终止的足状物,
所述船只的表面具有紧固到其的两个间隔开的鞋状物以用于接纳所述足状物,所述鞋状物及足状物经塑形使得所述足状物的所述脚趾状物可插入到所述鞋状物中且仅在所述座椅的所述后部围绕所述鞋状物向上且向前旋转时从所述鞋状物移除,所述足状物及鞋状物在所述座椅向下且向后旋转时锁定在一起,
其中所述船只与单撑结合,且其中所述座椅的所述后部处的水平部分与附接到所述船只的甲板的机构相互作用以允许所述座椅在升高位置中被支撑在其后部处。
2.根据权利要求1所述的船只,其中所述单撑在其末端的每一末端处接合到所述船只的所述甲板,且以中央柔性织带连接到所述座椅的所述后部的所述水平部分以限制所述座椅的所述后部的向上行进。
3.根据权利要求1所述的船只,其中所述单撑具有所附接的线,所述线延伸到某个点,其中用户在坐在所述座椅中时可致使所述单撑从所述甲板升高所述座椅的所述后部。
4.根据权利要求1所述的船只,其中可通过操作一个扶手上的扶手调节器来升高或降低所述受支撑的座位区,且可通过操作另一扶手上的扶手调节器来向前或向后调节所述靠背支撑区。
5.根据权利要求1所述的船只,其中所述靠背支撑具有可手动调节的腰部支架。
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