ES2587790A1 - Dispositivo y procedimiento de iluminación para interior de vehículo - Google Patents

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ES2587790A1
ES2587790A1 ES201630452A ES201630452A ES2587790A1 ES 2587790 A1 ES2587790 A1 ES 2587790A1 ES 201630452 A ES201630452 A ES 201630452A ES 201630452 A ES201630452 A ES 201630452A ES 2587790 A1 ES2587790 A1 ES 2587790A1
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lighting
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interior
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Daniel GARCÍA SÁNCHEZ
Jose Luis CAYUELA CALVO
Marta GUTIÉRREZ FERNANDEZ
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SEAT SA
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Abstract

Dispositivo de iluminación para interior de vehículo, y procedimiento asociado, donde el vehículo comprende al menos un medio de recepción (2) de instrucciones de navegación, al menos un medio de procesamiento (3), al menos un medio de iluminación (4) en comunicación con el al menos un medio de procesamiento (3), caracterizado porque el al menos un medio de iluminación (4) es visible por el conductor del vehículo y porque el al menos un medio de procesamiento (3) regula al menos una propiedad de la luz emitida por el al menos un medio de iluminación (4) en función de las instrucciones de navegación recibidas por el al menos un medio de recepción (2) de instrucciones de navegación, de tal manera que es posible transmitir al conductor del vehículo instrucciones de navegación mediante indicaciones luminosas desde una zona próxima y fácilmente visible.

Description

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DESCRIPCION
Dispositivo y procedimiento de iluminacion para interior de vehiculo
OBJETO DE LA INVENCION
La presente solicitud de patente tiene por objeto un dispositivo de iluminacion para interior de vehiculo segun la reivindicacion 1, que incorpora notables innovaciones y ventajas.
Asimismo, la presente solicitud de patente tiene tambien por objeto un procedimiento de iluminacion para interior de vehiculo segun la reivindicacion 15, que incorpora notables innovaciones y ventajas.
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
En la actualidad son conocidos diversos dispositivos y procedimientos de iluminacion para interior de vehiculo al objeto de transmitir instrucciones de navegacion.
En concreto existen vehiculos en el mercado que presentan diversos medios a tal efecto. Como por ejemplo el mapa que aparece en la pantalla del HMI (Human Machine Interface o Interfaz hombre maquina). Sin embargo, con dichos dispositivos es necesario que el usuario del vehiculo desvie considerablemente la mirada de la carretera, siendo que ademas las instrucciones no suelen ser sencillas de entender. De igual modo la pantalla (Combi) incluida en el tablero de instrumentos fuerza al usuario a focalizar la vista a un punto muy concreto, apartando igualmente la mirada de la carretera.
Alternativamente, el Head up Display (o imagen que se proyecta sobre el propio parabrisas frontal, al objeto de que el conductor no tenga que desviar la mirada de la carretera), aun representando una mejora para que los usuarios puedan mantener la vista en la calzada, al tiempo que se proyectan instrucciones de navegacion, presenta el inconveniente de resultar muy caro. Ademas, ocupan un gran volumen, siendo el espacio libre en la zona del tablero de instrumentos muy escaso, presentando una complication adicional en el package de dicha zona.
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Es tambien conocido del estado de la tecnica, segun se refleja en el documento
US20130325260, un dispositivo que ya presenta una vinculacion entre la iluminacion interior y las instrucciones de un dispositivo de gula a la conduction. La iluminacion proviene desde un emisor de luz que se encuentra ubicado detras de la rejilla de ventilation. Asl, la rejilla derecha se ilumina cuando la gula a la conduccion sugiere un giro a la derecha, iluminandose la rejilla izquierda cuando la gula a la conduccion sugiere un giro a la izquierda.
Dicha solution presenta algunos de los inconvenientes de una iluminacion indirecta, con la que, en caso de existir una luz ambiente muy intensa en el entorno, el usuario apenas percibe las instrucciones de gula a la conduccion que de ella se derivan. El usuario tampoco sera capaz de vislumbrar dicha iluminacion indirecta, no recibiendo por tanto las
instrucciones de gula a la conduccion, si se cierran los aireadores.
Es tambien conocido del estado de la tecnica, segun se refleja en el documento
KR20090127507 un panel de instrumentos en el que cambia el sombreado y el color de al menos una zona del panel del cuadro de instrumentos mediante el uso de LEDs, de acuerdo con la senal de llmite de velocidad en la region de conduccion mediante el uso de una senal de GPS. Sin embargo el usuario del vehlculo sigue teniendo que desviar la mirada de la carretera, teniendo que focalizar su atencion en un punto concreto del salpicadero.
Es tambien conocido del estado de la tecnica, segun se refleja en el documento
WO2005082120 un sistema de navegacion para un vehlculo al objeto de proporcionar la mejora de la notification de los proximos giros a lo largo de una ruta determinada. Tales notificaciones a su vez implican preferentemente la activacion de los indicadores de senal de giro dentro o fuera del vehlculo en respuesta a las senales de giro de notificacion suministrados por el sistema de navegacion. No obstante, pretende solucionar mas bien la problematica de senalizar a otros vehlculos los proximos giros que de senalizar al conductor del vehlculo de las proximas instrucciones de guiado. Ademas, el usuario del vehlculo podrla ser objeto de confusion al utilizarse los mismos indicadores de direction que los indicadores habituales de giro.
Asl pues, se ve que existe aun una necesidad de contar con un dispositivo y procedimiento de iluminacion para interior de vehlculo, y en concreto entorno a la zona del tablero de
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instrumentos o zonas proximas al conductor, con el fin de transmitir al conductor del vehlculo instrucciones de navegacion.
DESCRIPCION DE LA INVENCION
La presente invention propone el uso de la iluminacion interior como complemento a la navegacion GPS que pueda incorporar un vehlculo, o que venga proporcionada por un dispositivo adicional (Smartphone o movil inteligente, smartwatch o reloj inteligente). Para ello se iluminan zonas o segmentos concretos del habitaculo segun el tipo de instruction: giro a izquierda/derecha, rotonda, cambio de sentido, camino erroneo, etc. Cada una de estas senales luminosas llevaran asociadas un color e intensidad que pueden variar dinamicamente segun se aproxime una salida, una rotonda, o bien se recalcule la ruta tras una equivocation. En consecuencia, se aporta al sistema de iluminacion interior del vehlculo una funcion adicional. Asl, se pasa de un sistema que actualmente tiene una funcion principalmente decorativa y de mejora del acabado interior, a disponer de una funcion adicional que permite mejorar la transmision de information del vehlculo al usuario.
Mas especlficamente, y de modo esquematico, las senales luminosas presentan una forma de pollgono, el cual puede estar formado por varias gulas de luz o por varios emisores LED controlados por segmentos. Se iluminara una u otra zona del pollgono en funcion del tipo de indication que provenga de un navegador GPS. Tambien el color sera uno u otro en funcion del tipo de indicacion a realizar y de la correcta realization de las instrucciones anteriores. La mayor o menor proximidad de la siguiente instruccion tambien puede ser mostrada mediante una mayor o menor intensidad de la luz, una mayor o menor velocidad de llenado de los segmentos que conforman el pollgono, o una mayor o menor frecuencia de intermitencia de la luz.
Se entiende por instruccion de navegacion el conjunto de directrices o indicaciones emitidas por un sistema de navegacion con el fin de que un usuario sea capaz de avanzar por una ruta predefinida. Asl pues y a modo de ejemplo, una instruccion de navegacion es un cambio de direction de la ruta seguida por el usuario, una distancia del usuario a la siguiente instruccion de navegacion, el tipo de instruccion (un cambio de direccion, una glorieta...).
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Asl, y mas detalladamente, el dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, el cual comprende al menos un medio de recepcion de instrucciones de navegacion, al menos un medio de procesamiento, al menos un medio de iluminacion en comunicacion con el al menos un medio de procesamiento, en donde el al menos un medio de iluminacion es visible por el conductor del vehlculo y porque el al menos un medio de procesamiento regula al menos una propiedad de la luz emitida por el al menos un medio de iluminacion en funcion de las instrucciones de navegacion recibidas por el al menos un medio de recepcion de instrucciones de navegacion. De este modo, el conductor tiene al alcance de un simple y rapido vistazo, sin perder de vista la carretera, lo que implica menos riesgos anadidos a la conduction, la information de las instrucciones de navegacion. Por otro lado la variation de las propiedades de la luz, al seguir unos patrones preestablecidos, dara una informacion clara y precisa al usuario del vehlculo sobre cual va a ser el siguiente evento en la carretera.
Es importante destacar la necesidad de que los medios de iluminacion utilizados para la transferencia de informacion de navegacion esten posicionados en una zona visible desde la position de conduccion. Este requerimiento es basico para poder aportar una doble funcionalidad a los medios de iluminacion. Para ello, los medios de iluminacion pueden estar dispuestos en el panel de instrumentos, mas concretamente, pueden estar dispuestos en el contorno del panel de instrumentos. Este punto es ventajoso puesto que cualquier medio de iluminacion dispuesto en la zona frontal del tablero de instrumentos, se encuentra en una zona completamente visible por parte del conductor.
Senalar asimismo que la invention puede llevarse a cabo con un unico medio de iluminacion, preferiblemente continuo, entendiendo como tal el medio que transporta la luz originada por el al menos un emisor de luz, implicando de este modo una simplification y un ahorro respecto de un dispositivo que presente una pluralidad de medios de iluminacion, como entidades separadas y, por tanto, sin una continuidad.
En cuanto a las instrucciones de navegacion serlan recibidas, via GPS, por los medios de recepcion, provenientes de los propios medios de comunicacion e infraestructura propia del vehlculo, o bien provenientes de un dispositivo externo, como un Smartphone o telefono inteligente. Ademas, dichas instrucciones de navegacion pueden ser recibidas a traves de una comunicacion vehlculo con vehlculo o vehlculo con infraestructura. Notar pues que el vehlculo puede no incorporar directamente un sistema de navegacion GPS, pudiendo obtener la informacion de la ruta a seguir por otros medios externos.
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Se destaca la ventaja de utilizar un concepto de iluminacion ambiente del interior del vehlculo en lugar de puntos de luz concretos y definidos, puesto que los medios de iluminacion ambiente no requieren que el conductor focalice la atencion sobre un punto de luz concreto. Se tratara pues de una iluminacion de una zona mucho mas amplia, facilmente perceptible por el usuario. Ademas, la asociacion de la zona iluminada con la instruction a realizar sera rapida y efectiva, mejorando el flujo de information entre el sistema de navegacion del vehlculo y el conductor.
Segun otro aspecto de la invention, la al menos una propiedad de luz emitida, regulada por el al menos un medio de procesamiento, es su intensidad y/o color y/o velocidad de llenado y/o direction de llenado y/o frecuencia de intermitencia del al menos un medio de iluminacion. De este modo, la indication de la instruccion de navegacion es clara y rapidamente visible por parte del usuario del vehlculo. Ademas, las diferentes instrucciones a indicar al conductor son multiples, sin requerir de un mayor numero de componentes. Es posible combinar diferentes propiedades de luz para transmitir una instruccion de navegacion de forma mas completa y que contenga de mayor informacion, tal y como se vera posteriormente.
Mas en particular, la direccion de llenado del al menos un medio de iluminacion es regulada en funcion de una direccion de giro de la proxima instruccion de navegacion, de manera que el al menos un medio de procesamiento llena el al menos un medio de iluminacion de izquierda a derecha si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la derecha y/o el al menos un medio de procesamiento llena el al menos un medio de iluminacion de derecha a izquierda si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la izquierda. En este primer modo de realization, es claramente comprensible la instruccion de navegacion, aun para un usuario no familiarizado con el vehlculo que presenta dicho dispositivo de iluminacion, al tener un significado intuitivo y facilmente entendible al asociar la direccion de llenado del medio de iluminacion con la proxima direccion a tomar con el vehlculo. Ademas es requerido un unico medio de iluminacion del vehlculo, simplificando el numero de componentes requeridos y de complejidad del dispositivo.
En una realizacion preferida de la invencion, la intensidad de luz emitida por el al menos un medio de iluminacion es regulada en funcion de una proximidad del vehlculo a la proxima instruccion de navegacion. Concretamente, una mayor cercanla a la proxima instruccion de
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navegacion a realizar se muestra mediante una mayor intensidad de luz en el medio de iluminacion. De este modo es intuitivamente comprensible la instruction de navegacion, aun para un usuario no familiarizado con el vehlculo que presenta dicho dispositivo de iluminacion, pues es facilmente asociable la urgencia con la que hay que llevar el siguiente evento de conduccion con la intensidad de la luz que informa del mismo.
Segun otro aspecto de la invention, la frecuencia de intermitencia del al menos un medio de iluminacion es regulada en funcion de una proximidad del vehlculo a la proxima instruccion de navegacion. Concretamente, una mayor cercanla a la proxima instruccion de navegacion a realizar se muestra mediante una mayor frecuencia de intermitencia. De este modo es intuitivamente comprensible la instruccion de navegacion, aun para un usuario no familiarizado con el vehlculo que presenta dicho dispositivo de iluminacion, pues es facilmente asociable la urgencia con la que hay que llevar el siguiente evento de conduction con la frecuencia de intermitencia de la luz que informa del mismo. Se inicia la representation de la siguiente instruccion con una frecuencia de intermitencia baja, aumentando dicha frecuencia conforme el usuario avanza hacia la instruccion. Por ultimo, puede iluminarse de forma permanente el al menos un medio de iluminacion cuando la instruccion es inminente.
Segun aun otro aspecto de la invencion, la velocidad de llenado del al menos un medio de iluminacion es regulada en funcion de una proximidad del vehlculo a la proxima instruccion de navegacion. Concretamente, una mayor cercanla a la proxima instruccion de navegacion a realizar se muestra mediante una mayor velocidad de llenado. De este modo es intuitivamente comprensible la instruccion de navegacion, aun para un usuario no familiarizado con el vehlculo que presenta dicho dispositivo de iluminacion, pues es facilmente asociable la urgencia con la que hay que llevar el siguiente evento de conduccion con la velocidad de llenado de la luz que informa del mismo. Se entiende por llenado a que el medio de iluminacion pasa de un estado no iluminado a un estado iluminado de forma progresiva y paulativa. De este modo, a mayor velocidad en la que el medio de iluminacion evolucione de un estado apagado a un estado encendido, indicara una mayor cercanla a la siguiente instruccion de navegacion a realizar. Se inicia la representacion de la siguiente instruccion con una velocidad de llenado baja, aumentando dicha velocidad de llenado conforme el usuario avanza hacia la instruccion. Por ultimo, puede iluminarse de forma permanente el al menos un medio de iluminacion cuando la instruccion es inminente.
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Ventajosamente, el al menos un medio de iluminacion comprende una pluralidad de segmentos luminosos, de manera que el al menos un medio de procesamiento selecciona el al menos un segmento luminoso a iluminar en funcion de la proxima instruction de navegacion a realizar. De este modo es posible localizar especlficamente, a lo largo del perlmetro del medio de iluminacion, la franja iluminada al objeto de poder precisar mas las informaciones a ser transmitidas al usuario del vehlculo. El usuario podra asociar de un modo mas sencillo e intuitivo un segmento a una determinada instruccion, gracias a la position relativa de este segmento respecto a la position de conduction. Asl y a modo de ejemplo no limitativo, una siguiente instruccion de navegacion hacia la derecha del vehlculo, implica una iluminacion de un segmento ubicado a la derecha de la posicion de conduccion.
En una realization preferida de la invention, el al menos un medio de iluminacion comprende al menos un primer segmento superior, al menos un segundo segmento inferior unidos entre si por al menos un tercer segmento derecho y por al menos un cuarto segmento izquierdo. De este modo el contorno del medio de iluminacion se distribuye en cuatro zonas, que, preferentemente, coinciden con el marco superior, el marco inferior, el marco derecho y el marco izquierdo del tablero de instrumentos, frente al conductor. Asl, este contorno del medio de iluminacion esta dispuesto enmarcando el volante.
Ventajosamente, el al menos un medio de procesamiento ilumina el al menos un tercer segmento derecho si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la derecha y/o ilumina el al menos un cuarto segmento izquierdo si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la izquierda. De este modo es claramente comprensible la instruccion de navegacion, aun para un usuario no familiarizado con el vehlculo que presenta dicho dispositivo de iluminacion, al tener un significado intuitivo y facilmente entendible el asociar la zona iluminada del medio de iluminacion con la proxima direction a tomar con el vehlculo. El color de iluminacion, en una realizacion preferente, es el verde. Asl, se ilumina un segmento posicionado a la derecha o a la izquierda de la posicion de conduccion en funcion de si la siguiente instruccion de navegacion es hacia la derecha o izquierda. Se nota pues la facilidad de comprension por parte del usuario, sin necesidad de apartar la vista de la calzada.
Adicionalmente, el al menos un medio de procesamiento ilumina en un primer color el al menos un primer segmento superior, el al menos un segundo segmento inferior, el al menos un tercer segmento derecho y el al menos un cuarto segmento izquierdo si la proxima
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instruction de navegacion es una glorieta. De este modo es intuitivamente comprensible la instruction de navegacion, aun para un usuario no familiarizado con el vehiculo que presenta dicho dispositivo de iluminacion, pues es facilmente asociable la presencia de una glorieta o rotonda en el siguiente evento de conduction con la forma perimetral de iluminacion de todo el contorno del tablero de instrumentos. Dicho primer color, en una realization preferente, es el azul.
Ventajosamente, el al menos un medio de procesamiento ilumina de un segundo color el al menos un primer segmento superior, el al menos un segundo segmento inferior, el al menos un tercer segmento derecho o el al menos un cuarto segmento izquierdo en funcion de una salida de la glorieta establecida como proxima instruction de navegacion. De este modo el usuario del vehiculo es notificado en el momento que debe abandonar la glorieta o rotonda por el desvio correcto. Dicha instruction de navegacion es intuitivamente comprensible, aun para un usuario no familiarizado con el vehiculo que presenta dicho dispositivo de iluminacion, pues es facilmente asociable el desvio en una glorieta o rotonda en el siguiente evento de conduccion con un segmento. Dicho segundo color, en una realizacion preferente, es el verde. De este modo, el medio de iluminacion dispone de todos los segmentos iluminados de color azul, enmarcando al menos parcialmente el volante y transmitiendo al usuario una instruction de que debe afrontar una glorieta. Con el fin de que el usuario conozca la salida que debe tomar de dicha glorieta, se ilumina de un segundo color la zona del medio de iluminacion correspondiente con la position de dicha salida de la glorieta. De este modo, el perimetro del medio de iluminacion estara iluminado de azul exceptuando una zona en verde, la cual corresponded con la salida de la glorieta.
Segun otro aspecto de la invention, el al menos un medio de procesamiento ilumina el al menos un segundo segmento inferior si una instruction de navegacion ha sido desobedecida, de manera que una ruta previamente calculada no corresponde con una ruta actual del vehiculo. De este modo el usuario del vehiculo es informado inmediatamente de su error de conduction. Dicha indication es intuitivamente comprensible, aun para un usuario no familiarizado con el vehiculo que presenta dicho dispositivo de iluminacion. El color de iluminacion en dicho caso de que una instruction de navegacion haya sido desobedecida es, en una realization preferente, el rojo, el cual se asocia habitualmente a una llamada de atencion.
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En una realization preferida de la invention, el al menos un medio de iluminacion comprende al menos una guia de luz y al menos un emisor de luz. De este modo es posible iluminar substancialmente todo el contorno del tablero de instrumentos con los elementos mmimos: un solo emisor de luz, y un medio eficiente de transmision de la luz, como es una guia de luz.
Se entiende pues que, en los casos citados anteriormente, una instruction de navegacion puede ser transmitida al usuario mediante una variation de una o mas propiedades de la luz emitida de forma simultanea. Asi, a modo de ejemplo no limitativo, una instruction de giro hacia la derecha se mostrara mediante una intermitencia de color verde del tercer segmento derecho del medio de iluminacion. Por lo tanto, el al menos un medio de procesamiento decide:
• iluminar uno de los segmentos disponibles, correspondiente con el tipo de instruction a senalizar,
• seleccionar la propiedad del color del al menos un medio de iluminacion que corresponde con el tipo de instruction, y
• seleccionar una frecuencia de intermitencia en relation a la distancia que separa el usuario de la instruction de navegacion. A medida que el vehiculo se aproxima a dicho giro a la derecha, la frecuencia de intermitencia va aumentando, por lo que se transmite adicionalmente la distancia que separa al vehiculo de dicha siguiente instruccion.
Se nota pues que con un mismo medio de iluminacion se transmiten tres informaciones diferentes en relation a la proxima instruction e navegacion (direction de giro, tipo de instruction y distancia a la instruction).
Por otro lado, las propiedades de luz pueden ser combinadas con el fin de transmitir de forma mas robusta la information. Asi, se puede mostrar al conductor la proximidad del vehiculo a la proxima instruction de navegacion con la combination de una primera propiedad: la intensidad, y de una segunda propiedad: la frecuencia de intermitencia del al menos un medio de iluminacion.
Ventajosamente, el al menos un medio de iluminacion comprende una pluralidad de diodos LED. De este modo se consigue una distribution de luz mas homogenea, al poder situar en la proximidad de cada uno de los tramos o segmentos a iluminar, una fuente de luz.
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La invention comprende adicionalmente un procedimiento de iluminacion para interior de vehlcuio, en donde el vehlculo comprende al menos un medio de reception de instrucciones de navegacion, al menos un medio de procesamiento, al menos un medio de iluminacion en comunicacion con el al menos un medio de procesamiento, en donde el procedimiento sigue las etapas de recepcion de las instrucciones de navegacion por medio del al menos un medio de recepcion de instrucciones de navegacion; procesamiento de las instrucciones de navegacion por medio del al menos un medio de procesamiento; regulation de al menos una propiedad de la luz emitida por el al menos un medio de iluminacion en funcion de las instrucciones de navegacion recibidas. De este modo, el conductor tiene al alcance de un simple y rapido vistazo la information de las instrucciones de navegacion, sin perder de vista la carretera, lo que implica menos riesgos anadidos a la conduction. Por otro lado la variation de las propiedades de la luz, siguiendo unos patrones preestablecidos, dara una informacion clara y precisa sobre cual sera el siguiente evento en la carretera.
Adicionalmente, el procedimiento de iluminacion para interior de vehlculo comprende una etapa de seleccion e iluminacion de un tramo concreto del al menos un medio de iluminacion en funcion de las instrucciones de navegacion recibidas, al objeto de ser transmitidas al usuario del vehlculo. De este modo es posible establecer una serie de codigos visuales preestablecidos de facil comprension hacia el conductor.
En los dibujos adjuntos se muestra, a tltulo de ejemplo no limitativo, un dispositivo y procedimiento de iluminacion para interior de vehlculo, constituido de acuerdo con la invencion. Otras caracterlsticas y ventajas de dicho dispositivo y procedimiento de iluminacion para interior de vehlculo, objeto de la presente invencion, resultaran evidentes a partir de la description de una realization preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompanan, en los cuales:
BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS
Figura 1.- Es una vista frontal del tablero de instrumentos de un vehlculo con el dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, de acuerdo con la presente invencion, en el que se muestra una proxima instruction de navegacion de un giro a la derecha.
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Figura 2.- Es una vista frontal del tablero de instrumentos de un vehlculo con el dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, de acuerdo con la presente invention, en el que se muestra una proxima instruction de navegacion de llegada a una rotonda.
Figura 3.- Es una vista frontal del tablero de instrumentos de un vehlculo con el dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, de acuerdo con la presente invencion, en el que se muestra una indication de que ha habido un error en seguir la ruta marcada.
Figura 4.- Es una vista en esquema del dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, de acuerdo con la presente invencion.
DESCRIPCION DE UNA REALIZACION PREFERENTE
A la vista de las mencionadas figuras y, de acuerdo con la numeration adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realization preferente de la invencion, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuation.
Asl, tal como se aprecia en las figuras 1, 2, 3 y 4, la invencion versa de un dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, donde el vehlculo comprende al menos un medio de reception 2 de instrucciones de navegacion, al menos un medio de procesamiento 3, al menos un medio de iluminacion 4 en comunicacion con el al menos un medio de procesamiento 3, caracterizado porque el al menos un medio de iluminacion 4 es visible por el conductor del vehlculo y porque el al menos un medio de procesamiento 3 regula al menos una propiedad de la luz emitida por el al menos un medio de iluminacion 4 en funcion de las instrucciones de navegacion recibidas por el al menos un medio de recepcion 2 de instrucciones de navegacion.
Se observa pues la position visible del al menos un medio de iluminacion 4 dispuesto sobre un panel de instrumentos 1. Esta posicion es especialmente favorable debido a que el al menos un medio de iluminacion 4 esta posicionado en una superficie esencialmente perpendicular a la direction de avance del vehlculo, sobre el tablero de instrumentos 1. En consecuencia, el conductor dispondra de un campo de vision dirigido hacia el parabrisas y, en concreto, hacia la calzada. Aun asl, la vision perimetral del conductor permite la observation de los cambios de las propiedades de la luz emitida por el al menos un medio de iluminacion 4, obteniendo las instrucciones de navegacion sin apartar la vista de la calzada.
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Mas en particular, tal como se aprecia en las figuras 1, 2 y 3, la al menos una propiedad de luz emitida regulada por el al menos un medio de procesamiento 3 es su intensidad y/o color y/o velocidad de llenado y/o direction de llenado y/o frecuencia de intermitencia del al menos un medio de iluminacion 4.
Segun una realization preferente de la invention, tal como se aprecia en las figuras 1, 2 y 3, la direccion de llenado del al menos un medio de iluminacion 4 es regulada en funcion de una direccion de giro de la proxima instruction de navegacion, de manera que el al menos un medio de procesamiento 3 llena el al menos un medio de iluminacion 4 de izquierda a derecha si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la derecha y/o el al menos un medio de procesamiento 3 llena el al menos un medio de iluminacion 4 de derecha a izquierda si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la izquierda. Se trata pues de un primer modo de realizacion en que el medio de iluminacion 4 es un elemento dispuesto esencialmente en una direccion horizontal, en una position visible por parte del usuario. Asl, se aprecia en dicho medio de iluminacion 4 una transicion secuencial de un estado apagado a un estado encendido. En funcion de la direccion de dicho llenado secuencial, el usuario es capaz de entender de forma intuitiva la direccion de la siguiente instruccion de navegacion.
En una realizacion especlfica, el dispositivo de iluminacion es recto, y se llena de izquierda a derecha o derecha a izquierda, modificando adicionalmente la intensidad, y la velocidad de llenado, en realizaciones adicionales, en funcion si nos acercamos a la proxima instruccion.
Mas concretamente, tal como se aprecia en las figuras 1, 2 y 3, la intensidad de luz emitida por el al menos un medio de iluminacion 4 es regulada en funcion de una proximidad del vehlculo a la proxima instruccion de navegacion.
Adicionalmente, tal como se aprecia en las figuras 1, 2 y 3, la frecuencia de intermitencia del al menos un medio de iluminacion 4 es regulada en funcion de una proximidad del vehlculo a la proxima instruccion de navegacion.
Por otro lado, tal como se aprecia en las figuras 1, 2 y 3, la velocidad de llenado del al menos un medio de iluminacion 4 es regulada en funcion de una proximidad del vehlculo a la proxima instruccion de navegacion.
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Segun otro aspecto de la invention, tal como se aprecia en las figuras 1, 2 y 3, el al menos un medio de iluminacion 4 comprende una pluralidad de segmentos luminosos 45, de manera que el al menos un medio de procesamiento 3 selecciona el al menos un segmento luminoso 45 a iluminar en funcion de la proxima instruction de navegacion a realizar.
Segun una realization preferente de la invencion, tal como se aprecia en las figuras 1, 2, 3 y 4, el al menos un medio de iluminacion 4 comprenden al menos un primer segmento superior 41, al menos un segundo segmento inferior 42 unidos entre si por al menos un tercer segmento derecho 43 y por al menos un cuarto segmento izquierdo 44.
En las figuras 1 a 3 se aprecia que el al menos un medio de iluminacion 4 copia el contorno del tablero de instrumentos. Dicho contorno, en una realizacion particular, puede ser abierto por la zona inferior debido a la existencia del volante que puede hacer que no sea un perlmetro cerrado. La position del medio de iluminacion 4 es en una zona totalmente visible por parte del usuario, enmarcando en volante. Por lo tanto, su perception es total desde una posicion de conduccion, favoreciendo que el usuario, sin apartar la vision de la calzada, sea conocedor de las siguientes instrucciones de navegacion.
Mas especlficamente, tal como se aprecia en la figura 1, el al menos un medio de procesamiento 3 ilumina el al menos un tercer segmento derecho 43 si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la derecha y/o ilumina el al menos un cuarto segmento izquierdo 44 si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la izquierda. El color adquirido por los respectivos tercer segmento derecho 43 y/o cuarto segmento izquierdo 44 es preferentemente verde.
Por otro lado, tal como se aprecia en la figura 2, el al menos un medio de procesamiento 3 ilumina en un primer color el al menos un primer segmento superior 41, el al menos un segundo segmento inferior 42, el al menos un tercer segmento derecho 43 y el al menos un cuarto segmento izquierdo 44 si la proxima instruccion de navegacion es una glorieta. Dicho primer color, en una realizacion preferente, es el azul.
Segun otro aspecto de la invencion, el al menos un medio de procesamiento 3 ilumina de un segundo color el al menos un primer segmento superior 41, el al menos un segundo segmento inferior 42, el al menos un tercer segmento derecho 43 o el al menos un cuarto segmento izquierdo 44 en funcion de una salida de la glorieta establecida como proxima
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instruction de navegacion. Asl, todo contorno quedarla de color azul excepto el segmento indicativo de la salida en verde, dando una clara indication al usuario respecto de cuando debe abandonar la glorieta.
Segun aun otro aspecto de la invention, tal como se aprecia en la figura 3, el al menos un medio de procesamiento ilumina el al menos un segundo segmento inferior 42 si una instruction de navegacion ha sido desobedecida, de manera que una ruta previamente calculada no corresponde con una ruta actual del vehlculo. Dicho segundo segmento inferior 42 serla iluminado de color preferentemente rojo, el cual esta habitualmente asociado a una llamada de atencion.
Mas concretamente, tal como se aprecia en la figura 3, el al menos un medio de iluminacion 4 comprende al menos una gula de luz 46 y al menos un emisor de luz 47.
Por otro lado, tal como se aprecia en la figura 3, el al menos un medio de iluminacion 4 comprende una pluralidad de diodos LED 48.
Es tambien objeto de la invention un procedimiento de iluminacion para interior de vehlculo, en donde el vehlculo comprende al menos un medio de reception 2 de instrucciones de navegacion, al menos un medio de procesamiento 3, al menos un medio de iluminacion 4 en comunicacion con el al menos un medio de procesamiento 3, en donde el procedimiento sigue las etapas de recepcion de las instrucciones de navegacion por medio del al menos un medio de reception 2 de instrucciones de navegacion; procesamiento de las instrucciones de navegacion por medio del al menos un medio de procesamiento 3; regulation de al menos una propiedad de la luz emitida por el al menos un medio de iluminacion 4 en funcion de las instrucciones de navegacion recibidas.
Adicionalmente, el procedimiento de iluminacion para interior de vehlculo comprende una etapa de seleccion e iluminacion de un tramo concreto del al menos un medio de iluminacion 4 en funcion de las instrucciones de navegacion recibidas, al objeto de ser transmitidas al usuario del vehlculo.
Los detalles, las formas, las dimensiones y demas elementos accesorios, asl como los componentes empleados en la implementation del dispositivo y procedimiento de iluminacion para interior de vehlculo podran ser convenientemente sustituidos por otros que
sean tecnicamente equivalentes, y no se aparten de la esencialidad de la invencion ni del ambito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuation de la siguiente lista.
5 Lista referencias numericas:
1 tablero de instrumentos
11 contorno
2 medio de reception
10 3 medio de procesamiento
4 medio de iluminacion
41 primer segmento superior
42 segundo segmento inferior
43 tercer segmento derecho
15 44 cuarto segmento izquierdo
45 segmento luminoso
46 gula de luz
47 emisor de luz
48 diodo LED
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Claims (1)

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    1- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlcuio, donde el vehlcuio comprende al menos un medio de recepcion (2) de instrucciones de navegacion, al menos un medio de procesamiento (3), al menos un medio de iluminacion (4) en comunicacion con el al menos un medio de procesamiento (3), caracterizado porque el al menos un medio de iluminacion (4) es visible por el conductor del vehlculo y porque el al menos un medio de procesamiento
    (3) regula al menos una propiedad de la luz emitida por el al menos un medio de iluminacion
    (4) en funcion de las instrucciones de navegacion recibidas por el al menos un medio de recepcion (2) de instrucciones de navegacion.
    2- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la al menos una propiedad de luz emitida regulada por el al menos un medio de procesamiento (3) es su intensidad y/o color y/o velocidad de llenado y/o direction de llenado y/o frecuencia de intermitencia del al menos un medio de iluminacion (4).
    3- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, segun la reivindicacion 2, caracterizado porque la direccion de llenado del al menos un medio de iluminacion (4) es regulada en funcion de una direccion de giro de la proxima instruction de navegacion, de manera que el al menos un medio de procesamiento (3) llena el al menos un medio de iluminacion (4) de izquierda a derecha si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la derecha y/o el al menos un medio de procesamiento (3) llena el al menos un medio de iluminacion (4) de derecha a izquierda si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la izquierda.
    4- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, segun la reivindicacion 2, caracterizado porque la intensidad de luz emitida por el al menos un medio de iluminacion (4) es regulada en funcion de una proximidad del vehlculo a la proxima instruccion de navegacion.
    5- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, segun la reivindicacion 2, caracterizado porque la frecuencia de intermitencia del al menos un medio de iluminacion (4) es regulada en funcion de una proximidad del vehlculo a la proxima instruccion de navegacion.
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    6- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlcuio, segun la reivindicacion 2, caracterizado porque la velocidad de llenado del al menos un medio de iluminacion (4) es regulada en funcion de una proximidad del vehlculo a la proxima instruction de navegacion.
    7- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, segun la reivindicacion 1,
    caracterizado porque el al menos un medio de iluminacion (4) comprende una pluralidad de segmentos luminosos (45), de manera que el al menos un medio de procesamiento (3) selecciona el al menos un segmento luminoso (45) a iluminar en funcion de la proxima instruccion de navegacion a realizar.
    8- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, segun la reivindicacion 7,
    caracterizado porque el al menos un medio de iluminacion (4) comprenden al menos un primer segmento superior (41), al menos un segundo segmento inferior (42) unidos entre si por al menos un tercer segmento derecho (43) y por al menos un cuarto segmento izquierdo (44).
    9- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, segun la reivindicacion 8,
    caracterizado porque el al menos un medio de procesamiento (3) ilumina el al menos un
    tercer segmento derecho (43) si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la derecha y/o ilumina el al menos un cuarto segmento izquierdo (44) si la proxima instruccion de navegacion es un giro a la izquierda.
    10- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, segun las reivindicaciones 2 y 8, caracterizado porque el al menos un medio de procesamiento (3) ilumina en un primer color el al menos un primer segmento superior (41), el al menos un segundo segmento inferior (42), el al menos un tercer segmento derecho (43) y el al menos un cuarto segmento izquierdo (44) si la proxima instruccion de navegacion es una glorieta.
    11- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, segun la reivindicacion 10, caracterizado porque el al menos un medio de procesamiento (3) ilumina de un segundo color el al menos un primer segmento superior (41), el al menos un segundo segmento inferior (42), el al menos un tercer segmento derecho (43) o el al menos un cuarto segmento izquierdo (44) en funcion de una salida de la glorieta establecida como proxima instruccion de navegacion.
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    12- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlcuio, segun la reivindicacion 8,
    caracterizado porque el al menos un medio de procesamiento ilumina el al menos un
    segundo segmento inferior (42) si una instruction de navegacion ha sido desobedecida, de manera que una ruta previamente calculada no corresponde con una ruta actual del vehlculo.
    13- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, segun la reivindicacion 1,
    caracterizado porque el al menos un medio de iluminacion (4) comprende al menos una gula de luz (46) y al menos un emisor de luz (47).
    14- Dispositivo de iluminacion para interior de vehlculo, segun la reivindicacion 1,
    caracterizado porque el al menos un medio de iluminacion (4) comprende una pluralidad de diodos LED (48).
    15- Procedimiento de iluminacion para interior de vehlculo, en donde el vehlculo comprende al menos un medio de recepcion (2) de instrucciones de navegacion, al menos un medio de procesamiento (3), al menos un medio de iluminacion (4) en comunicacion con el al menos un medio de procesamiento (3), caracterizado porque el procedimiento sigue las siguientes etapas:
    - recepcion de las instrucciones de navegacion por medio del al menos un medio de recepcion (2) de instrucciones de navegacion,
    - procesamiento de las instrucciones de navegacion por medio del al menos un medio de procesamiento (3),
    - regulation de al menos una propiedad de la luz emitida por el al menos un medio de iluminacion (4) en funcion de las instrucciones de navegacion recibidas.
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