JP6160512B2 - ヘッドアップディスプレイ装置 - Google Patents

Description

本発明は、表示像の虚像を移動体の室内から視認可能に表示するヘッドアップディスプレイ装置（以下、「ＨＵＤ装置」という）に関する。

従来、移動体において室外の外界像を室内から視認可能に透過させる半透過型の表示部材へ表示像を投影することで、当該表示像の虚像を表示するようにしたＨＵＤ装置が、知られている。

こうしたＨＵＤ装置の一種として特許文献１に開示のものでは、移動体の関連情報を報知する表示パターンとしての情報画像と、情報画像を縁取る輪郭とが、表示出力部により形成されている。そして、これら情報画像と輪郭とからなる表示像の形成が表示制御部により制御されることで、情報画像の虚像の色調に対して輪郭の虚像の色調が、背景としての外界像の色調に応じて変更されるようになっている。

特開２００５−１３８８０１号公報

さて、特許文献１には、警告等の表示の際には表示色を重視することや、運転視界に影響がないように表示色をグレーに近づけるのを車速に対応させることが、開示されている。そこで、本発明者らは、外界像の色調に応じるのではなく、情報画像により関連情報が報知されることで果たされる機能に応じて、虚像の色調を制御することにつき、鋭意研究を行ってきた。その結果、機能が相異なった複数種類の情報画像毎に虚像の色調を適切に制御することで、当該相異の機能が直感的に把握され得て関連情報の伝達性が向上することが、判明したのである。

本発明は、以上説明した鋭意研究に鑑みてなされたものであって、その目的は、複数種類の情報画像によりそれぞれ報知される関連情報の伝達性を向上させるＨＵＤ装置を、提供することにある。

上述した課題を解決するために開示された発明は、移動体（８）において室外の外界像（１２）を室内から視認可能に透過させる表示部材（８３）へ表示像（１０）を投影することにより、当該表示像の虚像（１００）を室内から視認可能に表示するヘッドアップディスプレイ装置（１）であって、移動体の関連情報（Ｉ１，Ｉ２，Ｉ３）を報知することにより果たされる機能の相異なった複数種類の情報画像（１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３）と、各種類の情報画像毎の機能を報知するための機能画像（１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３，１０Ｂ２’，１０Ｂ３’）とを、表示像として形成する表示ユニット（５）と、情報画像の虚像の表示色調が機能間で共通の情報表示カラー（Ｃ０）となる一方、機能画像の虚像の表示色調が情報表示カラーとは相異なり且つ機能毎のテーマカラー（Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３）となるように、表示ユニットによる情報画像及び機能画像の形成を制御する制御ユニット（７）とを、備え、制御ユニットは、機能画像（１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３）の虚像により情報画像の虚像が縁取られて表示されるように、表示ユニットによる情報画像及び機能画像の形成を制御することを特徴とする。

この発明では、移動体の関連情報を報知することで果たされる機能の相異なった複数種類の情報画像と、それら各種類の情報画像毎の機能を報知するための機能画像とが、表示されることになる。ここで、相異機能間での表示色調が共通な情報表示カラーとなる情報画像の虚像に対して、機能画像の虚像の表示色調は、情報表示カラーとは相異なり且つそれら機能毎のテーマカラーとなる。これによれば、共通の情報表示カラーで虚像表示される各種類の情報画像であっても、それぞれの機能は、相異のテーマカラーで虚像表示される機能画像から直感的に把握され得る。故に、複数種類の情報画像毎に関連情報の伝達性を向上可能である。

第一実施形態のＨＵＤ装置を示す構成図である。 第一実施形態のＨＵＤ装置による虚像の表示状態を示す正面図である。 第一実施形態のＨＵＤ装置による虚像の表示状態を示す正面図である。 第一実施形態のＨＵＤ装置による表示色調を示す模式図である。 第二実施形態のＨＵＤ装置による虚像の表示状態を示す正面図である。 第二実施形態のＨＵＤ装置による虚像の表示状態を示す正面図である。 第二実施形態のＨＵＤ装置による虚像の表示状態を示す正面図である。 第二実施形態のＨＵＤ装置による虚像の表示状態を示す正面図である。

以下、本発明の複数の実施形態を図面に基づいて説明する。尚、各実施形態において対応する構成要素には同一の符号を付すことにより、重複する説明を省略する場合がある。各実施形態において構成の一部分のみを説明している場合、当該構成の他の部分については、先行して説明した他の実施形態の構成を適用することができる。また、各実施形態の説明において明示している構成の組み合わせばかりではなく、特に組み合わせに支障が生じなければ、明示していなくても複数の実施形態の構成同士を部分的に組み合せることができる。

（第一実施形態）
図１に示すように、本発明の第一実施形態によるＨＵＤ装置１は、「移動体」としての車両８に搭載されて、インストルメントパネル８０内に収容されている。ＨＵＤ装置１は、車両８において室内前方の透光性ウインドシールド８１よりも運転席８２側に配置された「表示部材」としての透光性コンバイナ８３へと向かって、表示像１０を投影する。その結果、車両８の室内では、コンバイナ８３において反射した表示像１０の光束が、乗員９のアイポイント９０へと到達する。室内乗員９は、アイポイント９０への到達光束を知覚することで、ウインドシールド８１よりも前方に結像される表示像１０の虚像１００を視認する。このとき、ウインドシールド８１よりも前方の室外からコンバイナ８３を通して透過する外界像１２の光束もアイポイント９０へ到達することで、図２，３に示すように室内乗員９は、当該外界像１２を虚像１００と共に視認可能となっている。尚、コンバイナ８３は、本実施形態の如くウインドシールド８１とは離間してインストルメントパネル８０内に収納可能に設けられるもの以外にも、例えばウインドシールド８１に貼りつけられて一体的に設けられるもの等であってもよい。

図１に示すようにＨＵＤ装置１は、照明ユニット２、表示ユニット５、光学ユニット６及び制御ユニット７を備えている。

照明ユニット２は、光源３及び照明用レンズ４を組み合わせて構成されている。光源３は、例えば発光ダイオード（ＬＥＤ）等の点状発光源であり、複数設けられている。各光源３は、通電により発光することで、その発した光を照明用レンズ４に向けて投射する。照明用レンズ４は、例えば樹脂又はガラス等の透光性材料により、長方形の板状に形成されている。照明用レンズ４の入射面４Ａには、各光源３からの投射光が入射する。照明用レンズ４の出射面４Ｂからは、各光源３から入射面４Ａに入射した光が出射される。ここで照明用レンズ４は、各光源３からの光を集光するように、レンズ機能を有している。照明用レンズ４は、レンズ機能により集光させた光を表示ユニット５側へ出射する。

表示ユニット５は、例えばドットマトリクス型ＴＦＴ液晶パネル等の画像表示パネルであり、照明用レンズ４に対応した長方形の画面５０を有している。表示ユニット５は、画面５０を構成する複数画素の駆動により、表示像１０としてのカラー画像を当該画面５０上に形成する。表示ユニット５は、照明用レンズ４を通して受ける各光源３からの光により透過照明される。かかる照明により表示ユニット５は、画面５０上の表示像１０を発光表示させる。

光学ユニット６は、本実施形態では一つの凹面鏡６０を主体として、構成されている。凹面鏡６０は、例えば樹脂又はガラス等の基材にアルミニウム等の金属反射膜を蒸着させることで、反射面６０Ａを形成してなる。凹面鏡６０は、表示ユニット５の画面５０から入射する光を反射面６０Ａにより反射するように、反射機能を有している。凹面鏡６０は、反射機能により反射させた光を導光することで、表示像１０を拡大してコンバイナ８３に投影する。かかる投影により、表示像１０の虚像１００が室内乗員９から視認可能に表示される。尚、光学ユニット６としては、複数の凹面鏡６０を有するものであってもよいし、凹面鏡６０以外の反射鏡又はレンズを有するものであってもよい。

制御ユニット７は、例えばマイクロコンピュータ等の電子回路であり、各光源３及び表示ユニット５と電気接続されている。それと共に制御ユニット７は、車両８のうち例えば他の制御ユニットや各種センサ等と通信可能に接続されている。制御ユニット７は、車両８の関連情報に応じて各光源３への通電を制御することで、表示ユニット５を照明ユニット２により照明する。それと共に制御ユニット７は、車両８の関連情報に応じて表示ユニット５を制御することで、表示像１０の形成、ひいては室内乗員９への虚像１００の表示を実現する。

（虚像表示状態）
次に、表示ユニット５による表示像１０の形成を制御ユニット７が制御することで図２，３の如く実現される虚像１００の表示状態について、説明する。尚、図２，３における上下方向は、水平面上の車両８における鉛直方向と実質一致している。

ＨＵＤ装置１において、虚像１００として表示される表示像１０は、複数種類（ここでは三種類）の情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３と共に、それら各画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３毎の機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３である。

図２，３に示すように第一情報画像１０Ａ１は、車両８の関連情報として常時表示させる基本情報Ｉ１を報知することで、車両８の運転支援機能を果たす。ここで基本情報Ｉ１は、本実施形態では、シフトレンジ情報と走行速度情報と外気温情報とを含んでいる。第一情報画像１０Ａ１は、そうした基本情報Ｉ１を報知するために、文字画像１０Ａ１ｌ、数字画像１０Ａ１ｎ及び図形画像１０Ａ１ｆのいずれかの形態に形成される。また、虚像１００としての表示下、それら画像１０Ａ１ｌ，１０Ａ１ｎ，１０Ａ１ｆの表示色調はいずれも、図４に示すように全情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３に共通な情報表示カラーＣ０として、本実施形態では白色に設定される。

図２，３に示すように第一機能画像１０Ｂ１は、第一情報画像１０Ａ１である文字画像１０Ａ１ｌ、数字画像１０Ａ１ｎ及び図形画像１０Ａ１ｆに対して、それら画像１０Ａ１ｌ，１０Ａ１ｎ，１０Ａ１ｆの各々の外縁全体を縁取る形態に、形成される。虚像１００としての表示下、各画像１０Ａ１ｌ，１０Ａ１ｎ，１０Ａ１ｆを縁取る第一機能画像１０Ｂ１の表示色調はいずれも、図４に示すように全情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３及び他の機能画像１０Ｂ２，１０Ｂ３とは相異ならされる第一テーマカラーＣ１として、本実施形態では青色に設定される。

こうして、各画像１０Ａ１ｌ，１０Ａ１ｎ，１０Ａ１ｆの虚像１００を縁取った第一機能画像１０Ｂ１の虚像１００が第一テーマカラーＣ１で発光表示されることで、第一情報画像１０Ａ１の果たす機能が運転支援機能であることを報知可能となっている。また、第一機能画像１０Ｂ１の虚像１００は、内側にあるいずれかの画像１０Ａ１ｌ，１０Ａ１ｎ，１０Ａ１ｆの虚像１００に対して、その外縁から離れるほど外界像１２の室内乗員９側への透過率を高くする図２，３のグラデーション状態に、発光表示される。かかるグラデーション状態は、内側画像１０Ａ１ｌ，１０Ａ１ｎ，１０Ａ１ｆの虚像１００の外縁から離れるほど、第一テーマカラーＣ１の輝度を低下させることで、実現される。

図２に示すように第二情報画像１０Ａ２は、車両８の関連情報として室内乗員９により選択されたナビゲーション情報Ｉ２を報知することで、車両８の行き先案内機能を果たす。ここでナビゲーション情報Ｉ２は、本実施形態では、行き先までの通過ポイントのうち直近の走行方向変更ポイントに関して、地名情報と方向情報と距離情報とを含んでいる。第二情報画像１０Ａ２は、そうしたナビゲーション情報Ｉ２を報知するために、文字画像１０Ａ２ｌ、数字画像１０Ａ２ｎ及び図形画像１０Ａ２ｆのいずれかの形態に形成される。また、虚像１００としての表示下、それら画像１０Ａ２ｌ，１０Ａ２ｎ，１０Ａ２ｆの表示色調はいずれも、図４に示すように全情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３に共通な情報表示カラーＣ０として、本実施形態では白色に設定される。

図２に示すように第二機能画像１０Ｂ２は、第二情報画像１０Ａ２である文字画像１０Ａ２ｌ、数字画像１０Ａ２ｎ及び図形画像１０Ａ２ｆに対して、それら画像１０Ａ２ｌ，１０Ａ２ｎ，１０Ａ２ｆの各々の外縁全体を縁取る形態に、形成される。虚像１００としての表示下、各画像１０Ａ２ｌ，１０Ａ２ｎ，１０Ａ２ｆを縁取る第二機能画像１０Ｂ２の表示色調はいずれも、図４に示すように全情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３及び他の機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ３とは相異ならされる第二テーマカラーＣ２として、本実施形態では緑色に設定される。

こうして、各画像１０Ａ２ｌ，１０Ａ２ｎ，１０Ａ２ｆの虚像１００を縁取った第二機能画像１０Ｂ２の虚像１００が第二テーマカラーＣ２で発光表示されることで、第二情報画像１０Ａ２の果たす機能が行き先案内機能であることを報知可能となっている。また、第二機能画像１０Ｂ２の虚像１００は、内側にあるいずれかの画像１０Ａ２ｌ，１０Ａ２ｎ，１０Ａ２ｆの虚像１００に対して、その外縁から離れるほど外界像１２の室内乗員９側への透過率を高くする図２のグラデーション状態に、発光表示される。かかるグラデーション状態は、内側画像１０Ａ２ｌ，１０Ａ２ｎ，１０Ａ２ｆの虚像１００の外縁から離れるほど、第二テーマカラーＣ２の輝度を低下させることで、実現される。

図３に示すように第三情報画像１０Ａ３は、車両８の関連情報として室内乗員９により選択されたオーディオ情報Ｉ３を報知することで、車両８に搭載されるオーディオ機器（図示しない）の操作支援機能を果たす。ここでオーディオ情報Ｉ３は、本実施形態では、オーディオ機器のボリューム情報と操作情報とを含んでいる。第三情報画像１０Ａ３は、そうしたオーディオ情報Ｉ３を報知するために、文字画像１０Ａ３ｌ、数字画像１０Ａ３ｎ及び図形画像１０Ａ３ｆのいずれかの形態に形成される。また、虚像１００としての表示下、それら画像１０Ａ３ｌ，１０Ａ３ｎ，１０Ａ３ｆの表示色調はいずれも、図４に示すように全情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３に共通な情報表示カラーＣ０として、本実施形態では白色に設定される。

図３に示すように第三機能画像１０Ｂ３は、第三情報画像１０Ａ３である文字画像１０Ａ３ｌ、数字画像１０Ａ３ｎ及び図形画像１０Ａ３ｆに対して、それら画像１０Ａ３ｌ，１０Ａ３ｎ，１０Ａ３ｆの各々の外縁全体を縁取る形態に、形成される。虚像１００としての表示下、各画像１０Ａ３ｌ，１０Ａ３ｎ，１０Ａ３ｆを縁取る第三機能画像１０Ｂ３の表示色調はいずれも、図４に示すように全情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３及び他の機能画像１０Ｂ２，１０Ｂ３とは相異ならされる第三テーマカラーＣ３として、本実施形態では橙色に設定される。

こうして各画像１０Ａ３ｌ，１０Ａ３ｎ，１０Ａ３ｆの虚像１００を縁取った第三機能画像１０Ｂ３の虚像１００が第三テーマカラーＣ３で発光表示されることで、第三情報画像１０Ａ３の果たす機能がオーディオ機器の操作支援機能であることを報知可能となっている。また、第三機能画像１０Ｂ３の虚像１００は、内側にあるいずれかの画像１０Ａ３ｌ，１０Ａ３ｎ，１０Ａ３ｆの虚像１００に対して、その外縁から離れるほど外界像１２の室内乗員９側への透過率を高くする図３のグラデーション状態に、発光表示される。かかるグラデーション状態は、内側画像１０Ａ３ｌ，１０Ａ３ｎ，１０Ａ３ｆの虚像１００の外縁から離れるほど、第三テーマカラーＣ３の輝度を低下させることで、実現される。

以上説明したＨＵＤ装置１によると、図４に示すように情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３は、それぞれ情報Ｉ１，Ｉ２，Ｉ３の報知により果たす機能毎に種類分けされるが、それら機能間で共通となる情報表示カラーＣ０にて虚像表示されることになる。また一方で機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３は、それぞれ縁取り対象の情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３が果たす機能毎に相異ならされた各別のテーマカラーＣ１，Ｃ２，Ｃ３にて、虚像表示されることになる。

さらにＨＵＤ装置１によると、室内乗員９からの選択指令に従って、制御ユニット７が図２の表示状態と図３の表示状態とを切替える。具体的に制御ユニット７は、表示ユニット５により第一情報画像１０Ａ１と同時に形成する情報画像を、図２の第二情報画像１０Ａ２と図３の第三情報画像１０Ａ３との間で切替える。それと共に制御ユニット７は、第一情報画像１０Ａ１を縁取る第一機能画像１０Ｂ１と同時に形成する機能画像を、図２の第二機能画像１０Ｂ２と図３の第三機能画像１０Ｂ３との間で切替える。これらの切替えにより、図２の状態では画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ｂ１，１０Ｂ２が虚像表示される一方、図３の状態では画像１０Ａ１，１０Ａ３，１０Ｂ１，１０Ｂ３が虚像表示されることになる。

（作用効果）
ここまで説明した第一実施形態の作用効果について、以下に説明する。

第一実施形態では、車両８の関連情報として各別の情報Ｉ１，Ｉ２，Ｉ３を報知することで果たされる機能の相異なった複数種類の情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３と、それら各種類の情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３毎の機能を報知するための機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３とが、表示される。ここで、相異機能間での表示色調が共通な情報表示カラーＣ０となる情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３の虚像１００に対して、機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３の虚像１００の表示色調は、情報表示カラーＣ０とは相異なり且つそれら機能毎のテーマカラーＣ１，Ｃ２，Ｃ３となる。これによれば、共通の情報表示カラーＣ０で虚像表示される各種類の情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３であっても、それぞれの機能は、相異のテーマカラーＣ１，Ｃ２，Ｃ３で虚像表示される機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３から直感的に把握され得る。故に、複数種類の情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３毎に情報Ｉ１，Ｉ２，Ｉ３の伝達性を向上可能である。

また、図２の表示状態で同時形成される情報画像１０Ａ１，１０Ａ２の機能は、それら情報画像１０Ａ１，１０Ａ２の虚像表示にそれぞれ対応した機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２の虚像表示に応じて、各別のテーマカラーＣ１，Ｃ２から個別に即座に把握され得る。同様に、図３の表示状態で同時形成される情報画像１０Ａ１，１０Ａ３の機能は、それら情報画像１０Ａ１，１０Ａ３の虚像表示にそれぞれ対応した機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ３の虚像表示に応じて、各別のテーマカラーＣ１，Ｃ３から個別に即座に把握され得る。さらに、図２，３の表示状態間にて切替え形成される情報画像１０Ａ２，１０Ａ３の機能については、それら情報画像１０Ａ２，１０Ａ３の虚像表示にそれぞれ対応した機能画像１０Ｂ２，１０Ｂ３の虚像表示に応じて、各別のテーマカラーＣ２，Ｃ３から切替え毎に即座に把握され得る。これらによれば、いずれの表示状態及びその切替え前後においても、情報Ｉ１，Ｉ２，Ｉ３の伝達性を向上させることに貢献可能となる。

さらにまた、情報表示カラーＣ０で表示される情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３の虚像１００は、当該カラーＣ０とは相異なったテーマカラーＣ１，Ｃ２，Ｃ３で表示される機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３の虚像１００により、それぞれ縁取られる。この場合に機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３の虚像１００は、機能の直感的な把握を促進させ得るのみならず、情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３の虚像１００を外界像１２とは分離して明瞭に視認させ得る。これによれば、情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３及び機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３の双方を利用して、情報Ｉ１，Ｉ２，Ｉ３の伝達性を飛躍的に向上させることが可能となる。

加えて、機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３の虚像１００は、情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３の虚像１００の外縁から離れるほど外界像１２の透過率が高くなるグラデーション状態にて、縁取り表示される。これによれば、機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３の虚像１００が縁取りの幅を持つこと起因して、外界像１２の視認が阻害されるのを抑制し得る。このように情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３及び機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３の双方を利用することで、情報Ｉ１，Ｉ２，Ｉ３の伝達性についてのみならず、外界像１２の視認性についても向上可能となる。

（第二実施形態）
図５〜８に示すように本発明の第二実施形態は、第一実施形態の変形例である。

第二実施形態では、第三情報画像１０Ａ３から第二情報画像１０Ａ２への切替えに伴って、当該切替え後の画像１０Ａ２の機能を強調して報知するように、制御ユニット７が表示ユニット５を制御する。その結果、第二機能画像１０Ｂ２とは別に、図５，６に示す如き機能画像１０Ｂ２’が形成される。

虚像１００としての表示下、かかる機能画像１０Ｂ２’は、第二情報画像１０Ａ２の前方に重畳して、第二機能画像１０Ｂ２とは同じ第二テーマカラーＣ２で発光表示される。このとき特に、機能画像１０Ｂ２’の虚像１００は、表示位置の固定された第二情報画像１０Ａ２の虚像１００を第二テーマカラーＣ２での発光表示により電飾しつつ、第一情報画像１０Ａ１の虚像表示側（図５）から反対側（図６）へ横方向に移動する。さらに、そうしたアニメーション式のイルミネーション表示となる機能画像１０Ｂ２’の虚像１００は、第一情報画像１０Ａ１の虚像表示側へ向かうほど輝度が低下するグラデーション状態を、任意の移動位置にて実現する。

また同様に第二実施形態では、第二情報画像１０Ａ２から第三情報画像１０Ａ３への切替えに伴って、当該切替え後の画像１０Ａ３の機能を強調して報知するように、制御ユニット７が表示ユニット５を制御する。その結果、第三機能画像１０Ｂ３とは別に、図７，８に示す如き機能画像１０Ｂ３’が形成される。

虚像１００としての表示下、かかる機能画像１０Ｂ３’は、第三情報画像１０Ａ３の前方に重畳して、第三機能画像１０Ｂ３とは同じ第三テーマカラーＣ３で発光表示される。このとき特に、機能画像１０Ｂ３’の虚像１００は、表示位置の固定された第三情報画像１０Ａ３の虚像１００を第三テーマカラーＣ３での発光表示により電飾しつつ、第一情報画像１０Ａ１の虚像表示側（図７）から反対側（図８）へ横方向に移動する。さらに、そうしたアニメーション式のイルミネーション表示となる機能画像１０Ｂ３’の虚像１００は、第一情報画像１０Ａ１の虚像表示側へ向かうほど輝度が低下するグラデーション状態を、任意の移動位置にて実現する。

ここで、以上説明した機能画像１０Ｂ２’，１０Ｂ３’のいずれも、室内乗員９の選択に応じた情報画像１０Ａ２，１０Ａ３の切替えタイミングから設定時間が経過するまでは、漸次移動するように虚像表示され、設定時間が経過すると、消去される。故に第二実施形態では、第一機能画像１０Ｂ１と同時に形成される機能画像が、図５，６の機能画像１０Ｂ２，１０Ｂ２’と図７，８の機能画像１０Ｂ３，１０Ｂ３’との間で切替えられることになる。

このような第二実施形態では、第一実施形態にて説明した機能画像１０Ｂ２，１０Ｂ３の形成及びその虚像表示による作用効果を、機能画像１０Ｂ２’，１０Ｂ３’の形成及びその虚像表示によっても同様に発揮可能となる。

また、情報画像１０Ａ２，１０Ａ３の切替えに伴ってイルミネーション表示される機能画像１０Ｂ２’，１０Ｂ３’の虚像１００は、それぞれ対応する情報画像１０Ａ２，１０Ａ３の虚像１００を電飾する。これによれば、機能画像１０Ｂ２’，１０Ｂ３’に各別設定されるテーマカラーＣ２，Ｃ３の作用と相俟って、機能の即座把握を促進し得るので、情報Ｉ２，Ｉ３の伝達性を確実に向上可能である。しかも、機能画像１０Ｂ２’，１０Ｂ３’の虚像１００によるイルミネーション表示は、表示位置を固定した電飾対象の情報画像１０Ａ２，１０Ａ３の虚像１００に対して相対的に移動することで、機能の即座把握の促進作用を高め得る。故に、情報Ｉ２，Ｉ３の伝達性の向上確度を可及的に高めることも可能となる。

（他の実施形態）
以上、本発明の複数の実施形態について説明したが、本発明は、それらの実施形態に限定して解釈されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の実施形態及び組み合わせに適用することができる。

第一実施形態の変形例１では、表示ユニット５により第一情報画像１０Ａ１及び第一機能画像１０Ｂ１の組と同時に形成する画像を、第二情報画像１０Ａ２及び第二機能画像１０Ｂ２の組、又は第三情報画像１０Ａ３及び第三機能画像１０Ｂ３の組に固定してもよい。即ち、図２の表示状態と図３の表示状態との切替えを行わないので、それら表示状態の一方のみに固定してもよい。

第一実施形態の変形例２では、表示ユニット５により形成する画像を、情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３のうち一種類と、機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３のうち当該一種類に対応するものとに、限定してもよい。

第一実施形態の変形例３では、情報Ｉ１，Ｉ２，Ｉ３の報知により果たす機能が情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３とは相異なった別の情報画像と、その縁取り表示の機能画像とを、表示ユニット５により形成してもよい。この場合、別の情報画像と縁取り表示の機能画像との組を、第二情報画像１０Ａ２と第二機能画像１０Ｂ２との組、又は第三情報画像１０Ａ３と第三機能画像１０Ｂ３との組に加えて、同時形成してもよい。或いは、別の情報画像と縁取り表示の機能画像との組を、第二情報画像１０Ａ２と第二機能画像１０Ｂ２との組、又は第三情報画像１０Ａ３と第三機能画像１０Ｂ３との組から切替えて、形成してもよい。

第二実施形態の変形例４では、情報Ｉ１，Ｉ２，Ｉ３の報知により果たす機能が情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３とは相異なった別の情報画像と、その縁取り表示の機能画像及びイルミネーション表示の機能画像とを、表示ユニット５により形成してもよい。この場合、別の情報画像と縁取り表示及びイルミネーション表示の各機能画像との組を、第二情報画像１０Ａ２と機能画像１０Ｂ２，１０Ｂ２’との組、又は第三情報画像１０Ａ３と機能画像１０Ｂ３，１０Ｂ３’との組に加えて、同時形成してもよい。或いは、別の情報画像と縁取り表示及びイルミネーション表示の各機能画像との組を、第二情報画像１０Ａ２と機能画像１０Ｂ２，１０Ｂ２’との組、又は第三情報画像１０Ａ３と機能画像１０Ｂ３，１０Ｂ３’との組から切替えて、形成してもよい。

第一及び第二実施形態の変形例５では、情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３のうち少なくとも一種類により、報知する関連情報及び果たす機能を、上記実施形態にて説明のものから変更してもよい。例えば、車両８の関連情報としてエアコン情報を報知することで、車両８に搭載されるエアコンユニットの操作支援機能を果たす情報画像に、変更してもよい。或いは、車両８の関連情報としてエコモードでの燃費情報を報知することで、車両８の運転支援機能を果たす情報画像に、変更してもよい。或いはまた、車両８の関連情報としてスポーツモードでのエンジン回転数情報を報知することで、車両８の運転支援機能を果たす情報画像に、変更してもよい。或いはさらに、車両８の関連情報として警告情報を報知することで、車両８の異常支援機能を果たす情報画像に、変更してもよい。

第一及び第二実施形態の変形例６では、情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３のそれぞれにより、報知する関連情報及び果たす機能を、互いに入替えてもよい。また、第一実施形態の変形例７では、情報画像１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３の外縁の一部分のみを、それぞれ対応する機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３により縁取りしてもよい。さらにまた、第一実施形態の変形例８では、機能画像１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３の輝度を一定に設定することで、グラデーション状態を実現しなくてもよい。

第二実施形態の変形例９では、機能画像１０Ｂ２’，１０Ｂ３’をイルミネーション表示する設定時間内は、機能画像１０Ｂ２，１０Ｂ３の縁取り表示を消去してもよい。或いは、第二実施形態の変形例１０では、機能画像１０Ｂ２’，１０Ｂ３’をイルミネーション表示する設定時間内外に拘らず、機能画像１０Ｂ２，１０Ｂ３の縁取り表示を実行しなくてもよい。

第二実施形態の変形例１１では、機能画像１０Ｂ２’，１０Ｂ３’の移動方向を、例えば上記実施形態にて説明のものとは反対の横方向、或いは上下方向等に設定してもよい。また、第二実施形態の変形例１２では、機能画像１０Ｂ２’，１０Ｂ３’の輝度を一定に設定することで、グラデーション状態を実現しなくてもよい。

第一及び第二実施形態の変形例１３では、表示ユニット５として画像表示パネル以外にも、表示像１０となる光束をスクリーン部材に投射することで、当該スクリーン部材に表示像１０を形成する表示システム等を、採用してもよい。また、第一及び第二実施形態の変形例１４では、外界像１２を室内乗員９から視認可能に透過させる透光性ウインドシールド８１を「表示部材」として、当該ウインドシールド８１への表示像１０の投影を行ってもよい。さらにまた、第一及び第二実施形態の変形例１５では、車両８以外の船舶乃至は飛行機等の各種移動体に搭載されるＨＵＤ装置に、本発明を適用してもよい。

１ ヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ）装置、５ 表示ユニット、７ 制御ユニット、８ 車両、９ 乗員、１０ 表示像、１０Ａ１ 第一情報画像、１０Ａ２ 第二情報画像、１０Ａ３ 第三情報画像、１０Ｂ１ 第一機能画像、１０Ｂ２ 第二機能画像、１０Ｂ３ 第三機能画像、１０Ｂ２’，１０Ｂ３’ 機能画像、１２ 外界像、８１ ウインドシールド、８３ コンバイナ、１００ 虚像、Ｃ０ 情報表示カラー、Ｃ１ 第一テーマカラー、Ｃ２ 第二テーマカラー、Ｃ３ 第三テーマカラー、Ｉ１ 基本情報、Ｉ２ ナビゲーション情報、Ｉ３ オーディオ情報

Claims (5)

1. 移動体（８）において室外の外界像（１２）を室内から視認可能に透過させる表示部材（８３）へ表示像（１０）を投影することにより、当該表示像の虚像（１００）を前記室内から視認可能に表示するヘッドアップディスプレイ装置（１）であって、
   前記移動体の関連情報（Ｉ１，Ｉ２，Ｉ３）を報知することにより果たされる機能の相異なった複数種類の情報画像（１０Ａ１，１０Ａ２，１０Ａ３）と、各種類の前記情報画像毎の前記機能を報知するための機能画像（１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３，１０Ｂ２’，１０Ｂ３’）とを、前記表示像として形成する表示ユニット（５）と、
   前記情報画像の前記虚像の表示色調が前記機能間で共通の情報表示カラー（Ｃ０）となる一方、前記機能画像の前記虚像の表示色調が前記情報表示カラーとは相異なり且つ前記機能毎のテーマカラー（Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３）となるように、前記表示ユニットによる前記情報画像及び前記機能画像の形成を制御する制御ユニット（７）とを、備え、
   前記制御ユニットは、前記機能画像（１０Ｂ１，１０Ｂ２，１０Ｂ３）の前記虚像により前記情報画像の前記虚像が縁取られて表示されるように、前記表示ユニットによる前記情報画像及び前記機能画像の形成を制御することを特徴とするヘッドアップディスプレイ装置。
2. 前記制御ユニットは、前記表示ユニットが同時に形成する少なくとも二種類の前記情報画像の前記虚像に対して、それぞれ対応する前記機能画像の前記虚像が各別の前記テーマカラーで表示されるように、前記表示ユニットによる前記情報画像及び前記機能画像の形成を制御することを特徴とする請求項１に記載のヘッドアップディスプレイ装置。
3. 前記制御ユニットは、前記表示ユニットが切替えて形成する少なくとも二種類の前記情報画像の前記虚像に対して、それぞれ対応する前記機能画像の前記虚像が各別の前記テーマカラーで表示されるように、前記表示ユニットによる前記情報画像及び前記機能画像の形成を制御することを特徴とする請求項１又は２に記載のヘッドアップディスプレイ装置。
4. 前記制御ユニットは、前記情報画像の切替えに伴って前記機能画像（１０Ｂ２’，１０Ｂ３’）の前記虚像が前記情報画像の前記虚像を電飾するイルミネーション表示となるように、且つ前記切替えに伴う前記イルミネーション表示を、前記情報画像の前記虚像に対して重畳させて相対的に移動させるように、前記表示ユニットによる前記情報画像及び前記機能画像の形成を制御することを特徴とする請求項３に記載のヘッドアップディスプレイ装置。
5. 前記制御ユニットは、前記情報画像の前記虚像の外縁から離れるほど前記外界像の透過率が高くなるグラデーション状態で前記機能画像の前記虚像が縁取り表示されるように、前記表示ユニットによる前記情報画像及び前記機能画像の形成を制御することを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載のヘッドアップディスプレイ装置。

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