ES2585564T3 - Conjunto de resorte de gas con manguito protector previo a la pintura - Google Patents

Conjunto de resorte de gas con manguito protector previo a la pintura Download PDF

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Abstract

Un conjunto de resorte de gas para su instalación permanente en un vehículo antes de un proceso de pintura al que se somete el vehículo, que comprende: un resorte de gas (10) que comprende un cilindro (12) que tiene un extremo cerrado y un extremo abierto, una barra de pistón (14) alojada de manera telescópica por un extremo dentro del extremo abierto del cilindro y que tiene un extremo libre fuera del cilindro, y un terminal de encaje (16, 18) montado en cada uno de, el extremo cerrado del cilindro y el extremo libre de la barra del pistón; y un manguito protector (24) retirable, estando hecho dicho manguito protector de un material flexible, impermeable al rociado de líquido y capaz de extenderse y contraerse con el movimiento telescópico de la barra del pistón en relación al cilindro, manteniéndose dicho manguito protector funcional durante la fase de secado de pintura y capaz de desprenderse sustancialmente del resorte de gas tras finalizar el proceso de pintura, dejando el resorte de gas como componente permanente del vehículo, caracterizado por que el manguito envuelve el resorte de gas en su totalidad, incluyendo los terminales de encaje, cerrándose por ambos extremos del mismo previamente a la instalación en el vehículo antes de la pintura, siendo capaz el material de dicho manguito protector de ser penetrado por un perno de bola del vehículo asociado con cada terminal de encaje durante la instalación en el vehículo previamente a la pintura.

Description

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DESCRIPCION
Conjunto de resorte de gas con manguito protector previo a la pintura Referencia cruzada a solicitudes relacionadas
La presente solicitud reivindica el beneficio de la Solicitud Provisional de Estados Unidos n.° de serie 60/494.728, presentada el 13 de agosto de 2003.
Antecedentes de la invencion
Campo de la invencion
La presente invencion se refiere a un manguito protector o cobertura para un resorte de gas y, mas particularmente, a un conjunto de resorte de gas que incluye un manguito protector o cobertura para la proteccion de un resorte de gas contra la contaminacion durante un proceso de pintura y para su posterior retirada del resorte de gas tras el procesamiento.
Tecnica relacionada
Los resortes de gas son ampliamente usados para ayudar a la apertura y cierre de tapas de capota articuladas, tales como el capo, el porton trasero, el maletero, y similares, de vehroulos automoviles. Durante el montaje de los vehroulos, es deseable instalar los resortes de gas en sus posiciones operativas de la carrocena del vehroulo, de modo que esten disponibles para sujetar las tapas en la posicion abierta cuando sea necesario durante el proceso de fabricacion. Ciertas etapas de procesamiento, sin embargo, implican la exposicion de la carrocena del vehroulo a materiales y condiciones que son perjudiciales para los resortes de gas. Durante las etapas de procesamiento previas a la pintura y de pintura, en particular, la carrocena del vehroulo esta expuesta tipicamente a productos qmmicos de pretratamiento, imprimaciones, pintura, etc., que, si entran en contacto con los componentes del resorte de gas, pueden afectar negativamente al posterior funcionamiento de los resortes de gas durante el uso del vehroulo.
Intentos anteriores de impedir la contaminacion de los resortes de gas en las condiciones anteriores han implicado el uso de resortes de gas de la lrnea de pintura sustituibles, denominados “auxiliares de pintura”, o barras de propulsion, que se usan solamente durante los procesos de pintura y se sustituyen a continuacion por los resortes de gas permanentes, del equipamiento original.
Despues de cada uso, tales resortes de gas “auxiliares de pintura” o barras de propulsion deben retirarse de la carrocena del vehfculo y transportarse a una ubicacion diferente para su limpieza, reutilizacion o desechado en caso de fallo. Estas etapas adicionales de manejo y procesamiento son costosas y llevan tiempo.
El documento US4591137 desvela una cobertura protectora para una barra de piston. El documento US5074390 desvela un elemento de proteccion tubular para un dispositivo de cilindro y piston y el documento US3850141 desvela una disposicion de cobertura de tipo bolsa para la proteccion frente a la pintura.
Sumario de la invencion
Es un objeto de la invencion superar las desventajas anteriores y otras de la tecnica anterior al proporcionar un manguito protector retirable para un resorte de gas que permita instalar un resorte de gas en un vehfculo previamente a los procesos de pintura y preparacion previos a la pintura del vehfculo y permanezca permanentemente en el vehfculo como resorte de gas del equipamiento original, pero pudiendo retirarse el manguito una vez completadas las etapas de procesamiento. De acuerdo con la invencion, el manguito protector cubre todo el resorte de gas, incluyendo los terminales de encaje, y esta hecho de un material flexible, impermeable al rociado de lfquido que es capaz de soportar las elevadas temperaturas del proceso de secado de pintura y, al mismo tiempo, ser facilmente desprendible del resorte de gas una vez completado el proceso de pintura. Preferiblemente, el material del manguito es un polipropileno o una poliamida, siendo la poliamida mas preferible. De acuerdo con la invencion se proporciona un conjunto de resorte de gas tal como se define en la reivindicacion 1 y un metodo de instalacion permanente de un resorte de gas tal como se define en la reivindicacion 5.
El manguito se fabrica preferiblemente como una envoltura plana y alargada sellada a lo largo de ambos bordes laterales y en un extremo, dejando el extremo opuesto abierto. El manguito se monta sobre el resorte de gas mediante el deslizamiento del resorte de gas por el extremo abierto de la envoltura, y cerrando a continuacion de manera segura el extremo abierto del manguito con un alambre retorcido, una grapa, un sellado termico, u otro mecanismo de cierre adecuado.
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Breve descripcion de los dibujos
Para una comprension mas completa de la presente invencion, y de las ventajas de la misma, se hara referencia a la descripcion a continuacion de realizaciones de ejemplo de la misma, tomadas en conjunto con los dibujos adjuntos en los que:
La Figura 1 es una vista esquematica de una realizacion de un conjunto de resorte de gas/manguito protector de acuerdo con la invencion, mostrando la barra del piston en una posicion extendida;
La Figura 2 es una vista en seccion longitudinal de la realizacion de la Figura 1, mostrando la barra del piston en una posicion retrafda;
La Figura 3 es una vista en planta de una realizacion de un manguito protector de acuerdo con la invencion;
La Figura 4 es una vista lateral del manguito protector de la Figura 3.
La Figura 5 es una vista en planta de otra realizacion de un manguito protector de acuerdo con la invencion; y
La Figura 6 es una vista lateral de la realizacion de la Figura 5.
Descripcion detallada de realizaciones de ejemplo
Como se muestra en las Figuras 1 y 2, un resorte de gas 10 del tipo instalado en una tapa articulada en un vehnculo automovil incluye convencionalmente un cilindro 12, una barra de piston 14, terminales de encaje 16 y 18, un piston 20 y una junta principal 22. De acuerdo con la invencion, un manguito protector 24 envuelve todo el resorte de gas 10, incluyendo los terminales de encaje 16 y 18. El manguito 24 se monta sobre el resorte de gas 10 previamente a que el resorte de gas se instale en su ubicacion operativa en la carrocena del vetnculo, por ejemplo, entre la carrocena del vetnculo y una tapa articulada tal como un capo, porton trasero, etc. Se pretende que el resorte de gas 10 permanezca en el vetnculo durante la vida funcional de resorte de gas, pero que el manguito 24 se retire y deseche una vez completado el proceso de pintura. Por ello, el manguito 24 debe proteger el resorte de gas contra un danado visible y preservar su funcionalidad durante y despues del proceso de pintura. El manguito protector 24, por lo tanto, tiene preferiblemente las siguientes caractensticas: (a) no sera permeable al rociado de lfquido, (b) sera flexible, (c) sera funcional despues del proceso de pintura y (d) se podra retirar y desechar despues del proceso de pintura.
De acuerdo con lo anterior, el manguito protector 24 comprende preferiblemente un material de polipropileno o poliamida transparente que tiene un grosor de menos de 0,05 mm, siendo la poliamida el material preferido. Para soportar las temperaturas encontradas tfpicamente en la fase de secado de un proceso de pintura del vetnculo, el material del manguito debe mantenerse funcional a 180 °C durante un penodo de 30 minutos.
Los expertos en la materia apreciaran adicionalmente que el resorte de gas debe ser tambien capaz de soportar las temperaturas de secado de pintura y otros criterios de durabilidad. A modo de ejemplo, puede usarse un resorte de gas que tenga dos juntas principales con amortiguador metalico de aceite y piston metalico.
Se muestran dos realizaciones del manguito protector 24a y 24b en las Figuras 3 y 4 y las Figuras 5 y 6, respectivamente.
En la realizacion de las Figuras 3 y 4, el manguito 24a esta hecho de un material de polipropileno y comprende una envoltura plana sellada a lo largo de ambos bordes laterales 26a, 26b y un extremo 26c. En el otro extremo 26d la envoltura esta abierta, y preferiblemente tiene una pared 26e que sobresale mas alla del extremo abierto 26d. La parte de pared 26e sobresaliente puede estar formada con una abertura 28. Durante el montaje del manguito sobre el resorte de gas, el manguito 24a puede suspenderse verticalmente enganchando un gancho en la abertura 28, insertandose el resorte de gas verticalmente hacia abajo dentro del manguito.
Una vez totalmente insertado el resorte de gas, el extremo abierto 26d de la envoltura es anudado de una forma estanca a lfquidos tal como se indica generalmente con 30 en la Figura 1. Puede usarse cualquier mecanismo adecuado para anudar el manguito, incluyendo, por ejemplo, un alambre retorcido, una grapa, un sellado termico, etc.
La realizacion del manguito 24b de las Figuras 5 y 6 es similar al de las Figuras 3 y 4, pero esta hecho de un material de poliamida y omite la parte de pared 26e sobresaliente de esa realizacion. El manguito 24b puede sujetarse manualmente por su extremo superior 32d mientras se inserta el resorte de gas, o puede agarrarse mecanicamente. Despues de la insercion completa del resorte de gas, el manguito 24b es anudado en 30 tal como se ha descrito previamente.
El resorte de gas enfundado descrito en el presente documento puede instalarse en un vehnculo de una forma convencional previamente al proceso de pintura. Cada extremo del manguito sera penetrado por los pernos de bola en el vehnculo. Sin embargo, los terminales de encaje aun quedan protegidos debido a que la unica penetracion es por la abertura del conector de bola del terminal que no queda expuesta durante el proceso de pintura. Tras finalizar el proceso de pintura, todas las partes visibles del manguito se desprenden del resorte de gas.
Las realizaciones anteriormente descritas pretenden ser solo de a modo de ejemplo y son susceptibles de variaciones y modificaciones que se pretende que esten incluidas dentro del alcance de la invencion, tal como se define en las reivindicaciones adjuntas.

Claims (8)

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    REIVINDICACIONES
    1. Un conjunto de resorte de gas para su instalacion permanente en un vehnculo antes de un proceso de pintura al que se somete el vehnculo, que comprende:
    un resorte de gas (10) que comprende un cilindro (12) que tiene un extremo cerrado y un extremo abierto, una barra de piston (14) alojada de manera telescopica por un extremo dentro del extremo abierto del cilindro y que tiene un extremo libre fuera del cilindro, y un terminal de encaje (16, 18) montado en cada uno de, el extremo cerrado del cilindro y el extremo libre de la barra del piston; y un manguito protector (24) retirable,
    estando hecho dicho manguito protector de un material flexible, impermeable al rociado de lfquido y capaz de extenderse y contraerse con el movimiento telescopico de la barra del piston en relacion al cilindro, manteniendose dicho manguito protector funcional durante la fase de secado de pintura y capaz de desprenderse sustancialmente del resorte de gas tras finalizar el proceso de pintura, dejando el resorte de gas como componente permanente del vehnculo, caracterizado por que el manguito envuelve el resorte de gas en su totalidad, incluyendo los terminales de encaje, cerrandose por ambos extremos del mismo previamente a la instalacion en el vehnculo antes de la pintura, siendo capaz el material de dicho manguito protector de ser penetrado por un perno de bola del vehnculo asociado con cada terminal de encaje durante la instalacion en el vehnculo previamente a la pintura.
  2. 2. El conjunto de resorte de gas de la reivindicacion 1 en el que el material impermeable al rociado de lfquido es un polipropileno.
  3. 3. El conjunto de resorte de gas de la reivindicacion 1 en el que el material impermeable al rociado de lfquido es una poliamida.
  4. 4. El conjunto de resorte de gas de la reivindicacion 1 en el que el manguito protector se cierra con al menos uno de entre un alambre retorcido, una grapa o un sellado termico (30).
  5. 5. Un metodo para la instalacion permanentemente de un resorte de gas en un vehnculo antes de un proceso de pintura al que se somete el vehnculo, comprendiendo las etapas de:
    recibir un resorte de gas (10), en el que el resorte de gas comprende un cilindro (12) que tiene un extremo cerrado y un extremo abierto, una barra de piston (14) alojada de manera telescopica por un extremo dentro del extremo abierto del cilindro y que tiene un extremo libre fuera del cilindro, y terminales de encaje (16, 18) montados en cada uno de, el extremo cerrado del cilindro y el extremo libre de la barra del piston; envolver el resorte de gas con un manguito protector (24) retirable, estando hecho dicho manguito protector de un material flexible, impermeable al rociado de lfquido y capaz de extenderse y contraerse con el movimiento telescopico de la barra del piston en relacion al cilindro;
    instalar en el vehnculo el resorte de gas envuelto en el manguito protector retirable; y
    desprender todas las partes visibles del manguito protector retirable del resorte de gas tras finalizar la fase de secado del proceso de pintura, dejando el resorte de gas como componente permanente del vehnculo;
    caracterizado por que la etapa de envoltura comprende envolver el resorte de gas en su totalidad, incluyendo los terminales de encaje, siendo capaz el material de dicho manguito protector de ser penetrado por un perno de bola del vehnculo asociado con cada terminal de encaje durante la instalacion en el vehnculo previamente a la pintura.
  6. 6. El metodo de la reivindicacion 5 en el que el material impermeable al rociado de lfquido es un polipropileno.
  7. 7. El metodo de la reivindicacion 5 en el que el material impermeable al rociado de lfquido es una poliamida.
  8. 8. El metodo de la reivindicacion 5 en el que el manguito protector se cierra con al menos uno de entre un alambre retorcido, una grapa o un sellado termico (30).
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