ES2575221T3 - Conductor de cinta plano eléctrico para vehículos de motor - Google Patents
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Abstract
Conductor de cinta plano eléctrico para vehículos de motor que comprende al menos un conductor de aluminio (2) de aluminio y con sección transversal perfilada, rectangular, caracterizado por que el conductor de aluminio (2) está formado a partir de una cinta de aluminio reblandecida mediante recocido y - por que al menos un perno de conexión está colocado sobre la superficie del conductor de cinta plano como punto de contacto eléctrico.
Description
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DESCRIPCION
Conductor de cinta plano electrico para vehiculos de motor
La invencion se refiere en general a un conductor de cinta plano electrico para vehiculos de motor que comprende al menos un conductor de aluminio (2) formado mediante extrusion, y con una seccion transversal perfilada rectangular. La invencion se refiere en general tambien a un procedimiento para fabricar un conductor de aluminio electrico de este tipo para vehiculos de motor y al uso de una cinta plana de aluminio.
Hoy en dia es habitual fabricar conductores de cinta planos electricos a partir de cobre o E-aluminio, o AlMgSi 0,5. Asi, en el libro Aluminium Taschenbuch, Tomo 3, 15a edicion, Aluminium Verlag, pagina 632, se propone el uso de estos materiales.
En la construccion de vehiculos de motor, por ejemplo en la construccion de automoviles, en la construccion de camiones, en la construccion naval, en la construccion ferrocarril, para la conexion electrica dentro de los vehiculos se utiliza de manera convencional cobre debido a su alta conductividad. Sin embargo, se da el inconveniente de que los cables de cobre son caros debido a los precios elevados de materias primas. Sobre todo en el caso de conductores de una seccion transversal grande y longitudes grandes el cobre resulta tambien desventajoso debido a su peso elevado.
Tanto en la construccion de automoviles como en la construccion de camiones se pretende desde hace mucho tiempo reducir el peso de los vehiculos para de este modo poder ahorrar combustible, entre otras cosas. Sin embargo, al utilizar cables de cobre, una reduccion de peso solo es posible mediante una reduccion de las secciones transversales de cable, lo que lleva a problemas con respecto a la capacidad de transmision de corriente de los cables.
Ya se conoce montar cables planos como cables de bateria en automoviles. Asi, por ejemplo, el documento DE 4 210 202 A1 muestra un cable plano para su uso como cable de bateria. Este cable plano se forma mediante la extrusion de un cable de bateria compuesto por un cordon conductor. El cable plano descrito es un cable de cobre y tiene los inconvenientes anteriormente mencionados.
Por el documento EP 1 349 180 A1 se conoce un conducto de cinta plana electrico. Sin embargo es desventajoso en cuanto a su manejo y tratamiento, dado que su material no posibilita ninguna curvadura sencilla, ademas de que este esta confeccionado para un tratamiento en un vehiculo de motor.
Por el documento DE 2 321 892 A se conoce un cable de distribution a partir de un conductor redondo. Sin embargo, este conductor redondo es desventajoso debido a su gran demanda de espacio.
Por el documento JP P2001-291433A tambien se conoce un cable plano para su uso en la construccion de vehiculos. Este cable plano puede estar formado a partir de varias cintas dispuestas unas al lado de otras. Estas cintas pueden estar fabricadas a partir de cobre o a partir de E-aluminio. El revestimiento es de polietileno de aluminio laminado con una cinta de aluminio y un aislador tal como polietilentereftalato. Ademas se preven elementos de union para fijar el conductor de cinta plano en el vehiculo de motor.
En los cables de cinta plana mostrados se utiliza exclusivamente E-aluminio. Los conductores se fabrican a partir de alambres de aluminio extruidos. Sin embargo, en la extrusion se producen torsiones en la cinta plana, de modo que etapas de procesamiento subsiguientes solo se pueden automatizar con un despliegue considerable. Asimismo, cables de aluminio convencionales con una seccion transversal superior a 80mm2 ya no se pueden bobinar sobre una bobina una vez que hayan sido procesados, ya que el aluminio utilizado no es lo suficientemente blando.
Los inconvenientes anteriormente indicados dan el problema tecnico de proporcionar un conductor de cinta plano electrico para vehiculos de motor que se pueda procesar de manera sencilla.
Este problema tecnico se soluciona segun la invencion mediante un conductor de cinta plano de acuerdo con la revindication 1. De acuerdo con la invencion se pueden utilizar tanto cintas de aluminio como chapas de aluminio. En la fabrication de aluminio, este se bobina en la mayoria de los casos sobre una bobina (rollo, bobinadora) una vez que haya sido laminado o extruido. De acuerdo con la invencion se ha descubierto ahora que la cinta de aluminio bobinada sobre la bobina se puede procesar entonces de manera sencilla para obtener un conductor de aluminio cuando previamente la cinta de aluminio se haya reblandecido mediante recocido. Una vez que la cinta de aluminio se haya reblandecido mediante recocido, se puede desbobinar de manera sencilla de la bobina y se puede procesar adicionalmente con poco despliegue. Debido al hecho de que el aluminio reblandecido mediante recocido se puede bobinar y desbobinar facilmente en bobinas, el conductor de cinta plano se puede fabricar como genero por metro.
Una vez que se haya laminado una chapa de aluminio, esta tiene preferiblemente anchuras entre 50 cm y varios metros. Estas chapas anchas de aluminio se bobinan sobre bobinas y se transportan asi. Para conductores de cinta planos en vehiculos de motor son necesarias anchuras de cinta de preferiblemente 10 a 40 mm. Por tanto se propone que el conductor de aluminio este formado a partir de una chapa de aluminio desbobinada de una bobina y que este dividido en conductores individuales. De este modo, segun este ejemplo de realization, la chapa de aluminio ancha se
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desbobina de la bobina y se divide en una etapa de procesamiento subsiguiente. Tras la division, los conductores individuales estrechos se pueden bobinar sobre bobinadoras. La division se puede realizar mediante corte, serrado, soldadura, corte laser, corte por chorro de agua u otros procedimientos de separacion con arranque de virutas o sin arranque de virutas. A este respecto resultan especialmente ventajosos el corte con cuchillas, laser o chorros de agua.
Preferentemente esta previsto tambien que a partir de un producto semiacabado de aluminio reblandecido mediante recocido, por ejemplo un cable, un cordon conductor o un perfil, se fabrique el conductor de aluminio mediante extrusion. En este caso se omite la etapa de la division de la cinta plana.
Mediante el uso de cintas de aluminio, los conductores de cinta planos se pueden perfilar en concreto rectangulares.
Se ha mostrado ademas que el uso parcial de un 99,5 % de aluminio o de aluminio puro, por ejemplo de un 99,7 % de aluminio, o de aleaciones del mismo resulta ventajoso para el uso como conductor de cinta plano.
Segun una configuracion ventajosa se propone que el conductor de aluminio tenga un estado de fabricacion de 0. Este es el estado de fabricacion del producto semiacabado de aluminio reblandecido mediante recocido. Este estado posibilita un movimiento del conductor de cinta plano en todas las direcciones espaciales. El conductor de cinta plano asi formado se puede curvar de este modo de manera sencilla, y se puede fabricar de este modo un tramo de cables conformado casi de cualquier manera. El estado 0 provoca tambien una buena conductividad del material. El estado 0 con respecto a las propiedades mecanicas del producto semiacabado se describe en la norma DIN EN 485-2.
Mediante el reblandecimiento mediante recocido de la cinta de aluminio se influye de manera positiva en las propiedades electricas. Por tanto se propone segun ejemplos de realization ventajosos que el aluminio utilizado tenga una conductividad de 30 a 37 m/(ohmios*mm2) en el conductor de cinta plano. Preferiblemente, el bobinado y el desbobinado de la cinta de aluminio en una bobina, el bobinado del conductor de cinta plano cortado o extruido sobre una bobinadora y el desbobinado subsiguiente de la bobinadora para el suministro a una extrusora se simplifica por que el conductor de cinta plano posibilita segun la invention una expansion de al menos un 30 %. Esta expansion, que preferiblemente es superior a un 35 %, posibilita por un lado un bobinado y desbobinado sencillo y por otro lado una conformation de tramos de cables en cualquier direction espacial.
Ademas, segun un ejemplo de realizacion ventajoso adicional se propone que el conductor de aluminio tenga una resistencia a la traction de aproximadamente 60 a 80 N/mm2 +/- 50 %. Esta resistencia a la traction permite por un lado un procesamiento automatico, en particular la extrusion con un aislador, y por otro lado un curvado sencillo para formar un tramo de cables con curvaturas en todas las direcciones espaciales.
Sobre el conductor de aluminio pueden estar colocados pernos de conexion sobre la superficie como puntos de contacto electrico. Los pernos de conexion se pueden disponer en cualquier punto a lo largo del conductor de aluminio. Los pernos de conexion permiten una toma sencilla del potencial electrico a lo largo del conductor de aluminio para la conexion de consumidores electricos o de puntos de medicion dentro del vehiculo de motor. Preferiblemente, un punto auxiliar central puede estar formado como punto auxiliar de arranque externo. Se puede realizar en cualquier punto en el vehiculo un punto auxiliar de arranque externo.
Una puesta en contacto especialmente sencilla se posibilita segun un ejemplo de realizacion ventajoso por que el perno de conexion esta formado al menos en parte a partir de laton o aleaciones del mismo. Ademas, son posibles cobre, aluminio, acero u otros materiales conductores para el perno de conexion. Ademas, se propone que el perno de conexion este puesto en contacto con el conductor de cinta plano mediante un procedimiento de soldadura por friction. Es preferible que se utilice una soldadura por friccion y torsion o una soldadura por friccion multiorbital. Mediante la soldadura por friccion se genera calor por friccion y presion, de modo que la capa de oxido de aluminio del conductor de aluminio se abre por rotura y se reduce la resistencia de transition del contacto electrico entre el perno de conexion y el conductor de aluminio. En la soldadura por friccion se consigue preferiblemente una profundidad de penetration inferior a 3 mm, preferiblemente de 1 mm. Dado que el material del conductor de aluminio es muy blando, se tiene que trabajar con una presion adecuada en la soldadura por friccion, de modo que el perno de conexion no se hace avanzar directamente a traves del conductor de aluminio. El perno de conexion esta dotado preferiblemente de un cuerpo poligonal, preferiblemente de un cuerpo cuadrangular, que por un lado sirve como portaherramientas para la soldadura por friccion y por otro lado posibilita, en un recubrimiento por extrusion posterior, una fijacion segura del mismo.
Al menos un perno de conexion esta dispuesto entre los extremos del conductor de cinta plano. Esto significa que a lo largo del conductor de aluminio se puede disponer en cualquier punto un perno de conexion para la toma del potencial para consumidores electricos o para colocar un punto de medicion. Los pernos de conexion se pueden disponer en cualquier superficie del conductor de cinta plano. Preferiblemente, los pernos de conexion se disponen sobre las superficies anchas del conductor de cinta plano. Esto posibilita tambien la realizacion como punto de arranque externo.
Segun un ejemplo de realizacion ventajoso se propone que la section transversal del conductor de cinta plano sea al menos de 16 mm2. A este respecto resulta especialmente ventajosa una relation de 1 a 5 entre la altura y la anchura, por ejemplo una altura de 4 mm y una anchura de 20 mm.
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Todos los conductores de cinta pianos de aluminio conocidos estan fabricados mediante extrusion y tienen una expansion de aproximadamente un 25 %. Estos conductores de cinta planos extruidos por un lado no son adecuados para un procesamiento posterior automatico, ya que mediante la extrusion se producen torsiones en el material, y por otro lado tampoco se pueden bobinar sin mas sobre bobinas.
Los conductores de cinta planos de aluminio conocidos por la norma DIN 43670 estan formados a partir de un nucleo de aluminio y un recubrimiento de cobre y por tanto tienen los inconvenientes conocidos de los cables de cobre. Para conseguir el recubrimiento de cobre, los conductores de cinta planos de aluminio se tienen que someter a una etapa de procesamiento electroquimica adicional.
A este respecto, la invencion propone un procedimiento en el que se facilita un producto semiacabado de aluminio reblandecido mediante recocido, y en el que del producto semiacabado de aluminio facilitado se forma un conductor de cinta plano con una seccion transversal perfilada, rectangular. El producto semiacabado de aluminio puede ser una chapa o cinta de aluminio. Estas se suministran por un fabricante de aluminio con anchuras entre 50 cm y varios metros. La chapa de aluminio ancha ya esta reblandecida mediante recocido y se proporciona bobinada sobre una bobina. Para fabricar los conductores de cinta planos que son adecuados para su uso en vehiculos de motor, la chapa de aluminio se desbobina y se divide en conductores de cinta planos con una anchura correspondiente. En la division es preferible un corte con cuchillas, con un laser o por un chorro de agua. Ademas, es posible realizar la division mediante serrado o soldadura u otros procedimientos con arranque de virutas o sin arranque de virutas. Asimismo, el producto semiacabado de aluminio puede ser un cable de aluminio o un cordon conductor. Este se extruye, de modo que se forma un conductor plano.
Una vez que la chapa de aluminio se haya dividido en los conductores de cinta planos individuales, segun un ejemplo de realizacion ventajoso el conductor de cinta plano dividido se bobina sobre una bobina. Este bobinado es especialmente sencillo con el aluminio reblandecido mediante recocido y solo altera de forma insignificante la procesabilidad posterior del conductor de cinta plano.
Para colocar un aislador se propone de acuerdo con un ejemplo de realizacion ventajoso que el conductor de aluminio bobinado sobre la bobina se desbobine y se recubra con un aislador. Esto se puede realizar mediante extrusion, barnizado, laminado, recubrimiento por extrusion u otros procedimientos para el aislamiento de conductores.
Con respecto a la extrusion se propone tambien que el conductor de cinta plano en primer lugar se aproxime a la extrusora mediante rodillos a traves de una oruga de guiado.
Para confeccionar los conductores de cinta planos aislados se propone segun un ejemplo de realizacion ventajoso que el conductor de cinta plano se corte a medida tras el aislamiento. Asimismo, es posible que el conductor de cinta plano se bobine de nuevo tras el aislamiento. De este modo se facilita un transporte del conductor tras el aislamiento. Tras el corte a medida se puede formar un tramo de cables segun un ejemplo de realizacion ventajoso adicional mediante un curvado del conductor de cinta plano en todas las direcciones espaciales. El curvado es especialmente facil debido a la baja dureza y la alta expansion que se consigue mediante el reblandecimiento mediante recocido. Se puede fabricar casi cualquier forma de tramo de cables con el conductor de cinta plano segun la invencion.
Para proporcionar puntos de toma para consumidores electricos o dispositivos de medicion a lo largo del conductor de cinta plano se propone en concreto un perno de conexion en el conductor de cinta plano mediante una union por materiales. Para ello se propone que el aislador se separe mediante procedimientos adecuados como por ejemplo un corte, un mecanizado por laser, etc., y se coloque en los puntos aislados de los pernos de conexion. Tecnicas de union pueden ser preferiblemente soldadura, en particular soldadura por friccion y rotacion, soldadura multiorbital, soldadura por ultrasonidos y torsion o soldadura laser.
Un objeto adicional de la invencion es el uso de una cinta plana de aluminio reblandecida mediante recocido como conductor de cinta plano en un vehiculo de motor. En particular, se propone el uso de un conductor de cinta plano fabricado segun un procedimiento anteriormente descrito o de un conductor de cinta plano con las propiedades anteriormente descritas.
La invencion se explica a continuation en mas detalle mediante un dibujo que muestra ejemplos de realizacion. En el dibujo muestran:
las figuras 1 A a C secciones transversales de un conductor de cinta plano segun la invencion;
la figura 2 una primera etapa del procedimiento para fabricar conductores de cinta planos a partir de una
cinta de aluminio;
la figura 3 una segunda etapa de fabrication para extruir el conductor de cinta plano;
la figura 4 unperno de conexion;
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la figura 5 unperno de conexion soldado sobre un conductor de cinta plano;
la figura 6 un perno de conexion soldado en el lado frontal.
La figura 1A muestra una seccion transversal de un conductor de cinta plano electrico 1 que esta formado a partir de un conductor de aluminio 2 y un aislamiento 4. El conductor de aluminio 2 esta fabricado a partir de una cinta de aluminio reblandecida mediante recocido. El aluminio tiene preferiblemente un estado de 0. Esta propiedad le confiere al aluminio un buen coeficiente de conduccion y ademas buenas propiedades para absorber oscilaciones en impactos de vehiculo y para curvar el conductor de cinta plano en la confeccion de tramos de cables. A este respecto es preferible un coeficiente de conduccion de 34 a 36 m/ohmios mm2. El aluminio esta procesado ademas de modo que tiene una resistencia a la traccion de 60 a 80 N/mm2, de manera especialmente preferible de 75 N/mm2. Ademas, la expansion es preferiblemente superior a un 30 %, de manera especialmente preferible de un 35 %, de lo que resulta una buena procesabilidad. El nucleo de aluminio 2 tiene preferiblemente una seccion transversal de 80 mm2. La altura H es preferiblemente de 4 mm y la anchura B es preferiblemente de 20 mm. Asimismo, es preferible una relacion de 1:5 entre la altura y la anchura.
El material de aislador 4 es preferiblemente un polietileno u otro material de aislador convencional, por ejemplo PVC, PUR, laminado o barniz. Este material de aislador 4 se puede colocar sobre el conductor de aluminio 2 por ejemplo mediante extrusion, preferiblemente mediante extrusion por manguera. Asimismo son posibles otros procedimientos de aislamiento. El conductor de aluminio 2 de acuerdo con la invention no tiene torsiones, por lo que resulta una buena procesabilidad. Ademas, la expansion tiene un coeficiente de expansion superior a un 25 % debido al reblandecimiento mediante recocido del conductor de aluminio 2.
La figura 1B muestra una seccion transversal de un conductor de cinta plano 1 con dos conductores de aluminio 2. Los conductores de aluminio 2 tienen un perfil en forma de U y un perfil rectangular.
La figura 1C muestra una seccion transversal adicional de un conductor de cinta plano 1. En un perfil en forma de U de un primer conductor de aluminio 2 estan dispuestos dos conductores de aluminio 2 rectangulares como capas.
La figura 2 muestra una primera etapa de fabrication en la fabrication de un conductor de cinta plano 1 segun la invencion. Se muestra una chapa de aluminio 8 bobinada sobre una bobina 6. Esta chapa de aluminio 8 tiene preferiblemente un grosor de 2 a 10 mm, de manera especialmente preferible de 4 mm. La chapa de aluminio 8 esta reblandecida mediante recocido en fabrica, de modo que resultan las propiedades anteriormente mencionadas. La chapa de aluminio 8 desbobinada de la bobina 6 tiene preferiblemente una anchura de 2 m. La chapa de aluminio 8 se suministra a un dispositivo divisor 10. En el dispositivo divisor 10, la chapa de aluminio 8 se divide en los conductores de aluminio 2. A este respecto, la division se puede realizar mediante cuchillas. Asimismo, es posible dividir la chapa de aluminio 8 mediante la aplicacion de laser o mediante un corte con chorro de agua o serrado. Asimismo, son posibles todos los demas procedimientos de separation sin arranque de virutas o con arranque de virutas. Los conductores de aluminio 2 se bobinan respectivamente sobre bobinadoras 12. Debido a la alta expansibilidad, este bobinado es posible sin mas. El desbobinado de las bobinadoras 12 entonces tambien es posible sin problemas. Las bobinadoras 12 individuales se pueden transportar facilmente y posibilitan un manejo sencillo en el procedimiento de fabricacion.
La figura 3 muestra la extrusion de los conductores de aluminio 2 individuales para formar un conductor de cinta plano 1 compacto. En conductores de cinta planos 1 en capas, tal como se muestra en las figuras 1B y 1C, en primer lugar se puede aislar cada conductor de aluminio 2 individual y a continuation se puede unir con los demas para formar un unico conductor de cinta plano 2. A este respecto, el conductor de aluminio 2 se desbobina de la bobinadora 12 y se suministra a traves de al menos una oruga 14 a la extrusora 16. Asimismo, es posible suministrar varios conductores de aluminio 2 a la extrusora 16 y unirlos en una etapa para formar un conductor de cinta plano 1 aislado.
Tras la extrusion. El conductor de cinta plano 1 se bobina de nuevo sobre una bobinadora 18. Mediante la oruga 14 se compensan curvaturas en el conductor de aluminio 2 provocadas por el bobinado y se posibilita un suministro uniforme a la extrusora 16. En la extrusora 16 se aproxima el conductor de aluminio 2 a la cabeza de la extrusora mediante guias adecuadas.
Debido al material blando son necesarios medios de guiado adecuados. En la extrusora 16 se puede extruir un material de aislador sobre el conductor de aluminio 2. Tras la extrusion, el conductor de cinta plano 1 o se bobina sobre una bobinadora 18 adicional o se confecciona directamente. El confeccionado se puede realizar mediante corte a medida, curvado, puesta en contacto, u otras etapas de procedimiento.
El conductor de cinta plano 1 se puede desbobinar de nuevo de la bobinadora 18 y se puede confeccionar. A este respecto, en primer lugar se puede cortar de modo que tiene la longitud deseada y a continuacion se puede curvar con dispositivos de curvado adecuados de modo que forma un tramo de cables. Debido al aluminio blando, el curvado implica un esfuerzo relativamente bajo.
La figura 4 muestra un perno de conexion 20 como punto auxiliar de conductor plano. El perno 20 esta fabricado
preferiblemente a partir de laton, acero, cobre u otros materiales conductores. El perno de conexion 20 tiene en su extremo una conformacion angulada 24, preferiblemente cuadrangular. La conformacion 24 se puede utilizar como punto de apoyo de herramienta, en particular como soporte de una herramienta de soldadura por friccion.
5 La figura 5 muestra un perno de conexion 20 que esta colocado sobre un conductor de cinta plano 1. A este respecto, el perno de conexion 20 esta soldado mediante un procedimiento de soldadura o soldadura indirecta sobre el conductor de cinta plano 1. La profundidad de penetracion del perno de conexion 20 en el conductor de cinta plano 1 durante la puesta en contacto es preferiblemente como maximo de 1 mm. Tras la soldadura o soldadura indirecta, la conformacion poligonal 24 puede servir como elemento de sujecion para un siguiente recubrimiento por extrusion o 10 sellado. La disposicion del perno de conexion 20 sobre el conductor de cinta plano 1 se puede realizar en cualquier punto y no solo esta necesariamente en el extremo del conductor de cinta plano 1. Asimismo, es posible una toma central, en particular en forma de un punto auxiliar de arranque externo.
Al usar cintas o chapas delgadas puede ser problematico soldar el perno de conexion sobre la superficie frontal. Se 15 propone por un lado conformar la superficie frontal mediante troquelado de modo que la superficie frontal tiene una superficie de apoyo ampliada. Asi, por ejemplo, se puede recalcar la superficie frontal con ayuda de un empujador. La superficie frontal se puede adaptar entonces de manera redonda o angulada a una forma. Asimismo, es posible rodear la superficie frontal con ayuda de un manguito para de este modo proporcionar una superficie de apoyo ampliada para el perno de conexion.
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Ademas, es posible una conexion del perno de conexion en la zona de la superficie frontal segun la figura 6. El conductor de cinta plano 1 se curva para ello en la zona de la superficie frontal. A este respecto es posible cualquier posicion angular. En el presente caso, la curvatura es tal que la superficie ancha del conductor de cinta plano 1 en la zona de la superficie frontal es fundamentalmente perpendicular al desarrollo del conductor de cinta plano 1 en la zona 25 situada delante del mismo.
Sobre la superficie ancha se puede soldar o soldar de manera indirecta entonces el anillo 22 del perno de conexion 20.
Claims (13)
- 510152025303540455055REIVINDICACIONES1. Conductor de cinta plano electrico para vehiculos de motor que comprende al menos un conductor de aluminio (2) de aluminio y con seccion transversal perfilada, rectangular, caracterizado por que el conductor de aluminio (2) esta formado a partir de una cinta de aluminio reblandecida mediante recocido y- por que al menos un perno de conexion esta colocado sobre la superficie del conductor de cinta plano como punto de contacto electrico.
- 2. Conductor de cinta plano electrico segun la reivindicacion 1, caracterizado por que el conductor de cinta plano esta fabricado a partir de una cinta de aluminio desbobinada de una bobina dividido en conductores individuales, o por que el conductor de cinta plano esta formado mediante extrusion a partir de la cinta de aluminio.
- 3. Conductor de cinta plano electrico segun una de las reivindicaciones 1 a 2, caracterizado por que el conductor de cinta plano esta formado al menos parcialmente a partir de un 99,5 % de aluminio o de aleaciones del mismo.
- 4. Conductor de cinta plano electrico segun una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que el conductor de cinta plano tiene un estado de fabrication de 0, en lo que se refiere a sus propiedades mecanicas.
- 5. Conductor de cinta plano electrico segun una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que el conductor de cinta plano tiene una expansion de al menos un 30 %, y/o por que el conductor de cinta plano tiene una resistencia a la traction de aproximadamente 60 a 80 N/mm2 +/- 50 %, y/o por que el conductor de cinta plano tiene una conductividad de aproximadamente 30 a 37 m/(ohmios*mm2).
- 6. Conductor de cinta plano electrico segun una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que el perno de conexion esta hecho al menos en parte a partir de laton, cobre o aleaciones de los mismos, o de acero.
- 7. Conductor de cinta plano electrico segun una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que el perno de conexion esta en contacto con union de materiales con el conductor de cinta plano, y/o por que al menos un perno de conexion esta dispuesto entre los extremos del conductor de cinta plano.
- 8. Procedimiento para fabricar un conductor de cinta plano electrico para vehiculos de motor,- en el que se facilita al menos un producto semiacabado de aluminio reblandecido mediante recocido y- en el que a partir del producto semiacabado de aluminio facilitado se forma un conductor de cinta plano con una seccion transversal perfilada, rectangular,en el que un perno de conexion se coloca mediante union de materiales en el conductor de cinta plano.
- 9. Procedimiento de acuerdo con la reivindicacion 8, caracterizado por que el conductor de cinta plano se forma mediante la division del producto semiacabado de aluminio y por que tras la division, el conductor de cinta plano se bobina sobre una bobina o por que el conductor de cinta plano se forma mediante extrusion del producto semiacabado de aluminio, y por que tras la extrusion el conductor de cinta plano se bobina sobre una bobina.
- 10. Procedimiento segun la reivindicacion 9, caracterizado por que el conductor de cinta plano se desbobina de la bobina y se recubre con un aislador.
- 11. Procedimiento segun la reivindicacion 10, caracterizado por que el conductor de cinta plano se corta a medida antes o despues del aislamiento.
- 12 .Procedimiento segun la reivindicacion 11, caracterizado por que el conductor de cinta plano se curva tras el corte a medida de modo que se forma un tramo de cables para un vehiculo de motor.
- 13. Uso de una cinta plana de aluminio reblandecida mediante recocido, en particular fabricada segun un procedimiento segun una de las reivindicaciones 8 a 12, como conductor de cinta plano, en particular segun una de las reivindicaciones 1 a 7, en un vehiculo de motor.
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