ES2575107T3 - Estampa y procedimiento para la forja - Google Patents
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Abstract
Estampa para la forja de una sección que presenta un engranaje (5) de una cremallera (4) de un dispositivo de dirección con primeras y segundas partes de estampa (9, 10), de las cuales la primera parte de estampa (9) presenta un primer receso de moldeo (11) para el moldeo del engranaje (5) de la cremallera (4) y la segunda parte de estampa (10) presenta un segundo receso de moldeo (12) que presenta la forma del área posterior, opuesta al engranaje (5), de la cremallera (4) y que pueden juntarse, mediante la conformación de una pieza bruta (15) insertada en la estampa, a partir de una posición abierta en una dirección de cierre (13) hasta una posición final en la que presentan entre sí una distancia (s), estando conformada una cavidad principal (14) entre las partes de estampa (9, 10) en el área de los recesos de moldeo (11, 12) de las partes de estampa (9, 10) que está abierta en la posición final juntada de las partes de estampa (9, 10) en lados opuestos a las cavidades secundarias (16, 17) que se encuentran, respectivamente, en un área que se encuentra entre la primera y la segunda parte de estampa (9, 10), caracterizada porque la estampa presenta además al menos dos partes de moldeo secundarias (18, 19) que se encuentran, respectivamente, en el área que se encuentra entre la primera y la segunda parte de estampa (9, 10) y por las cuales se forman al menos parcialmente las paredes que delimitan las cavidades secundarias y que son desplazables, respectivamente, con respecto a las partes de estampa (9, 10) en una dirección de ajuste (29, 30) orientada angularmente a la dirección de cierre (13).
Description
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DESCRIPCION
Estampa y procedimiento para la forja
La invencion se refiere a una estampa para la forja de una seccion que presenta un engranaje de una cremallera de un dispositivo de direccion con primeras y segundas partes de estampa, de las cuales la primera parte de estampa presenta un primer receso de moldeo para el moldeo del engranaje de la cremallera y la segunda parte de estampa presenta un segundo receso de moldeo que presenta la forma del area posterior, opuesta al engranaje, de la cremallera y que puede juntarse, mediante la conformacion de una pieza bruta insertada en la estampa, a partir de una posicion abierta en una direccion de cierre hasta una posicion final en la que presentan entre sf una distancia, estando conformada una cavidad principal entre las partes de estampa en el area de los recesos de moldeo de las partes de estampa que esta abierta hacia la posicion final juntada de las partes de estampa sobre lados opuestos a las cavidades secundarias que se encuentran respectivamente en un area que se encuentra entre la primera y la segunda parte de estampa. Ademas, la invencion se refiere a un procedimiento de forja para la forja de una seccion que presenta un engranaje de una cremallera para un dispositivo de direccion, conformandose una pieza bruta entre dos partes de estampa, de las cuales la primera parte de estampa presenta un primer receso de moldeo para el moldeo del engranaje de la cremallera y la segunda parte de estampa presenta un segundo receso de moldeo que presenta la forma del area posterior, opuesta al engranaje, de la cremallera y que se junta con la conformacion de la pieza bruta insertada en la estampa a partir de una posicion abierta en una direccion de cierre hasta una posicion final en la que presentan entre sf una distancia, estando conformada una cavidad principal entre las partes de estampa en el area de los recesos de moldeo de las partes de estampa que esta abierta hacia la posicion final juntada de las partes de estampa sobre lados opuestos a las cavidades secundarias que se encuentran respectivamente en un area que se encuentra entre la primera y la segunda parte de estampa, y desplazandose con el juntado de las partes de estampa material de la pieza bruta a las cavidades secundarias.
Las cremalleras para dispositivos de direccion de automoviles que presentan engranajes constantes se producen a menudo por mecanizado con desprendimiento de viruta, pudiendo alcanzarse una alta precision. Las cremalleras de este tipo tambien pueden producirse con suficiente exactitud por conformacion. Los procedimientos de conformacion con frecuencia son mas economicos que los procedimientos de mecanizado por desprendimiento de viruta. Las cremalleras de direccion con engranaje variable en las que se modifica la distancia de los dientes y/o la forma de los dientes y/o la posicion inclinada de los dientes por la extension del engranaje son muy diffciles de producir. Para una produccion economica en serie, los procedimientos de produccion se vuelven mas costosos.
Son conocidas cremalleras de direccion que presentan una seccion transversal triangular o una seccion transversal en Y en el area de sus extremos dentados. Por ejemplo, se deduce una tal cremallera del documento EP 0 738 191 B1 y la produccion de esta cremallera se realiza por forja en caliente. Tales cremalleras son muy adecuadas para engranajes variables y estan apoyadas por su grna longitudinal en su grna contra la influencia de momentos de balanceo que surgen por fuerzas de contacto entre los dientes del pinon y los dientes de la cremallera a causa de posiciones inclinadas. Ademas, existen cremalleras de direccion con un perfil redondeado o seccion transversal en D. Tales poseen algunas ventajas en comparacion con cremalleras con seccion transversal en Y en el caso de la produccion, incluso en sus areas no dentadas, y el montaje o en el caso de la estanqueidad de la cremallera. Tambien el espacio de instalacion necesario es significativamente menor y la geometna de la pieza de presion que coloca la cremallera es mas sencilla. No obstante, estas cremalleras son mas propensas a la influencia de momentos de balanceo que pueden producirse por inclinaciones con generaciones de ruido (estante de rodillos). Para la produccion con tecnicas de conformacion de cremalleras, especialmente cremalleras redondeadas, para dispositivos de direccion, se conocen procedimientos de forja con rebaba y procedimientos de forja sin rebaba.
En el caso de un procedimiento de forja con rebaba en el que se utiliza una estampa del tipo anteriormente mencionado, en el caso del juntado de las dos partes de estampa, se exprime material de la pieza bruta de la cavidad principal en cavidades secundarias que se encuentran en los dos lados de la cavidad principal en el area del plano de separacion entre las partes de estampa y este material forma rebabas que se eliminan despues de la operacion de forja. Estas rebabas tambien alojan tolerancias de volumen de la pieza bruta. En el caso del juntado de las partes de estampa, disminuye continuamente la abertura de la cavidad principal hacia las cavidades secundarias (esto tambien se denomina "hendidura de rebaba"), aumentandose la presion interna de estampa y fluyendo partes del material de trabajo desde la cavidad principal a las cavidades secundarias. Especialmente en los bordes, se produce un flujo de material considerable del material de la pieza bruta a alta presion. Esto da como resultado un considerable desgaste de las partes de estampa, especialmente en los bordes de las partes de estampa que delimitan la cavidad principal hacia las cavidades secundarias. Las vidas utiles de las partes de estampa son, con ello, cortas. Ademas, las precisiones de engranaje que pueden lograrse estan limitadas. Estas tambien dependen de la geometna de la hendidura de rebaba, que puede modificarse solo por retoque de las mismas partes de estampa.
Por el documento EP 1 007 243 B1 se conoce un procedimiento de forja con rebaba para la produccion de cremalleras redondeadas con rebaba, limitando las cavidades secundarias el flujo del material de pieza bruta desde la cavidad principal. El volumen total de las cavidades secundarias en la posicion final de las partes de estampa corresponde, a este respecto, a la diferencia de volumen entre la pieza bruta de cremallera y la cremallera terminada en el area dentada. Por lo tanto, en la posicion final de las partes de estampa las cavidades secundarias estan cerradas y llenas completamente de material de pieza bruta. Con ello, puede conformarse una presion final
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hidrostatica aumentada. Una desventaja de este procedimiento es que el volumen de la pieza bruta debe definirse de manera muy precisa, de manera que este debe desbastarse con la muela exactamente o terminarse de otra manera. Esto aumenta notablemente los gastos de produccion.
Del documento WO 2005/053875 A1 se deduce un procedimiento de forja sin rebaba para la produccion de cremalleras redondeadas. Entre las dos partes de estampa estan previstos dos puntales. En el estado cerrado de las dos partes de estampa, estas quedan ajustadas en los dos lados en los dos puntales. En este momento, la cavidad principal todavfa no esta llena completamente del material de la pieza bruta. Como consecuencia, los dos puntales se empujan a la cavidad principal, reduciendo el volumen de la cavidad principal, mediante lo cual el material de pieza bruta se aprieta por todas partes contra las paredes de la cavidad principal. Por lo tanto, la estampa no de acuerdo con el genero utilizada en este procedimiento no posee ninguna cavidad secundaria. Tambien en el caso de este procedimiento debe estar definido precisamente el volumen de la pieza bruta. Por eso, en el area de la cremallera en la que se conforma el engranaje se conforma una preforma que esta reducida alrededor del porcentaje de volumen que se presentana en el caso de una produccion de mecanizado por desprendimiento de viruta. Ademas, se ha demostrado que, para obtener un resultado gratificante, es necesario en general un modelado geometrico de la preforma aproximado a la forma final. En este caso, la geometna de la preforma debe determinarse empmcamente, lo cual resulta laborioso tecnologicamente. Ademas, la produccion de la preforma causa significantes costes adicionales, por el mecanizado con desprendimiento de viruta en sf asf como por los requisitos que son validos en la precision de volumen. Ademas, la grna de proceso es laboriosa y ya escasas desviaciones en el volumen de la preforman o en el volumen de la cavidad principal pueden dar lugar a formacion de rebaba, mediante lo cual se generan otros costes adicionales como consecuencia del retoque necesario.
Es objetivo de la invencion poner a disposicion una estampa o un procedimiento de forja del tipo anteriormente mencionado por el cual se posibilita una produccion mejorada de una cremallera para un dispositivo de direccion. De acuerdo con la invencion, esto se logra por una estampa con las caractensticas de la reivindicacion 1 o por un procedimiento de forja con las caractensticas de la reivindicacion 11. En las reivindicaciones dependientes estan contenidos perfeccionamientos ventajosos.
La estampa de acuerdo con la invencion presenta una cavidad principal abierta, conectando en la posicion final juntada de las dos partes de estampa a la cavidad principal que esta conformada en el area de los recesos de moldeo entre las partes de estampa cavidades secundarias en los dos lados. En el caso del juntado de las partes de estampa, entra material de la pieza bruta en estas, mediante lo cual se forman protuberancias laterales o rebabas. De acuerdo con la invencion, la estampa posee adicionalmente a las dos partes de estampa al menos dos partes de moldeo secundarias. Estas estan respectivamente en el area que se encuentra entre la primera y la segunda parte de estampa, y las paredes que delimitan las cavidades secundarias se forman al menos parcialmente por las partes de moldeo secundarias. En este caso, las partes de moldeo secundarias son desplazables respectivamente en comparacion con las partes de estampa en una direccion de ajuste que se orienta angularmente a la direccion de cierre. El angulo que adopta la direccion de ajuste de la respectiva parte de moldeo secundaria con la direccion de cierre se encuentra de manera mas favorable en un intervalo de 45° a 135°, siendo preferente angulos en el rango de al menos 70° a 110° y siendo especialmente preferente un angulo recto a la direccion de cierre.
El procedimiento de forja de acuerdo con la invencion para la forja de una seccion que presenta un engranaje de una cremallera esta caracterizado por las caractensticas de la reivindicacion 11. El material desplazado a las cavidades secundarias se acumula en las partes de moldeo secundarias, que delimitan parcialmente respectivamente el flujo del material desplazado a la respectiva cavidad secundaria. El material desplazado a la respectiva cavidad secundaria se desplaza hacia un espacio intermedio que esta dispuesto dentro de la respectiva cavidad secundaria (es decir, forma una parte de la respectiva cavidad secundaria) y se delimita por una superficie de la respectiva parte de moldeo secundaria orientada en direccion de una de las partes de estampa y la superficie frontal de la parte de estampa o por una superficie de la respectiva parte de moldeo secundaria orientada en direccion de una de las partes de estampa y una superficie de otra parte de moldeo secundaria que esta dispuesta en la misma cavidad secundaria. El respectivo espacio intermedio se encuentra, asf, entre la respectiva parte de moldeo secundaria y una de las partes de estampa o entre dos respectivas partes de moldeo secundarias que delimitan parcialmente respectivamente la misma cavidad secundaria.
El procedimiento de forja de acuerdo con la invencion posibilita una combinacion de una conformacion libre (= una limitada solo parcialmente a las paredes de la estampa o, en otras palabras, una parcialmente no limitada) y una conformacion ligada a herramientas del material de la pieza bruta en las cavidades secundarias. El flujo de material de trabajo a las cavidades secundarias es necesario para conseguir el modelado de la forma deseada de la cremallera y, a este respecto, reducir el trabajo preparatorio para preformas de piezas brutas.
Por esta conformacion se posibilita posicionar de forma definida las partes de moldeo secundarias, reajustarlas o intercambiarlas en el caso de desgaste creciente. Con ello, puede evitarse o al menos retrasarse un intercambio o un procesamiento posterior de una parte de estampa.
Ademas, la geometna de las cavidades secundarias se codetermina al menos por las partes de moldeo secundarias. Por la geometna y/o ajuste de las partes de moldeo secundarias puede modificarse o adaptarse, por lo tanto, la geometna de las cavidades secundarias, mediante lo cual puede optimizarse el flujo de material (flujo de sustancia)
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de la pieza bruta durante la forja. Con ello, pueden conseguirse mejoras de calidad de la cremallera terminada. Especialmente, puede ajustarse la resistencia al flujo para el material desplazado de la pieza bruta, pudiendo conseguirse un modelado de diente a bajas presiones, al menos por una parte del recorrido de aproximacion de las partes de estampa, lo cual repercute a su vez favoreciendo la vida util. Ademas, puede reducirse el riesgo de formaciones de grietas en la cremallera.
De manera ventajosa, en la posicion final juntada de las partes de estampa, las cavidades secundarias no estan completamente llenas del material de la pieza bruta, es decir, en todo caso estan previstas areas a las que no llega ningun material de la pieza bruta. Preferentemente, en este caso las cavidades secundarias estan abiertas hacia el espacio exterior. Es decir, las cavidades secundarias no solo estan abiertas hacia las cavidades principales, sino que tampoco estan delimitadas por una pared en al menos otro punto. Pero tambien existina una conformacion de las cavidades secundarias "abierta" en el sentido mencionado si las cavidades secundarias estuvieran cerradas hacia el espacio exterior en la posicion final de las partes de estampa pero su volumen fuera tan grande que este no estuviera completamente lleno por el material desplazado de la pieza bruta. En el caso de una pieza bruta cilmdrica utilizada preferentemente, el volumen de las cavidades secundarias juntas es, por lo tanto, mayor que el porcentaje de volumen de la pieza bruta que tendna que eliminarse en el caso de una produccion de mecanizado por desprendimiento de viruta de la cremallera.
De manera favorable, entre una respectiva parte de moldeo secundaria y una superficie frontal de una de las partes de estampa que senala la otra parte de estampa, o entre dos partes de moldeo secundarias que delimitan
respectivamente por secciones la misma cavidad secundaria, se encuentra un espacio intermedio. Su anchura se
reduce en el caso del juntado de las partes de estampa. Sin embargo, en la posicion final juntada, este espacio
intermedio se mantiene, es decir, no se cierra completamente, ascendiendo su anchura en la posicion final juntada
(medida en la direccion de cierre) preferentemente a al menos 2 mm.
Por las partes de moldeo secundarias puede controlarse el flujo de material de trabajo de tal manera que, aunque las cavidades secundarias no se llenan completamente de material de trabajo, se consiguen tensiones iniciadoras de flujo necesarias para la conformacion del engranaje. A pesar de todo, la pieza de trabajo bruta debe conformarse de manera menos precisa que en el caso del estado de la tecnica, puesto que, por el espacio libre en la cavidad secundaria, pueden compensarse en su mayor parte fluctuaciones de cantidad de material.
Una forma de realizacion ventajosa de la invencion preve que una respectiva parte de moldeo secundaria presente primeras y segundas superficies laterales, de las cuales la primera superficie lateral queda ajustada a una superficie frontal de una de las dos partes de estampa que senala la otra parte de estampa, y al menos una seccion de la segunda superficie frontal forme una pared que delimita la respectiva cavidad secundaria. Las primeras y segundas superficies laterales de la parte de moldeo secundaria estan unidas entre sf por una superficie frontal. Esta superficie frontal incluye, de manera favorable, un angulo de menos de 45°, preferentemente de menos de 20°, con la direccion de cierre, siendo especialmente preferente una orientacion paralela a la direccion de cierre. La superficie frontal de una respectiva parte de moldeo secundaria esta preferentemente retrafda respecto a la cavidad principal, asf, no sobresale en la cavidad principal o no cierra a ras con esta, sino que forma mas bien una pared que delimita la cavidad secundaria en la que, en el caso del juntado de las partes de estampa, se acumula material de pieza bruta que sale de la cavidad principal.
De manera ventajosa, la superficie frontal esta preferentemente retrafda respecto a la cavidad principal al menos una decima parte, preferentemente al menos una quinta parte, de la distancia de las partes de estampa en su posicion final. En este caso, entre la superficie frontal y la cavidad principal se extiende una seccion de la superficie frontal (que se encuentra junto al receso de moldeo) de la parte de estampa en la que queda ajustada la parte de moldeo secundaria, ascendiendo la extension de esta seccion de la superficie frontal de la parte de estampa, vista en la seccion transversal por la estampa (que esta orientada en angulo recto a la extension longitudinal de la cremallera o de la cavidad principal), al menos a una decima parte, preferentemente al menos a una quinta parte, de la distancia de las superficies frontales de las partes de estampa (medido en las areas junto a los recesos de moldeo) en su posicion final juntada.
El grosor de las partes de moldeo secundarias (medido en la direccion de cierre) asciende, de manera favorable, al menos a una cuarta parte, preferentemente como mucho tres cuartas partes, de la distancia de las superficies frontales que se senalan entre sf de las partes de estampa (en sus secciones que se encuentran junto a los recesos de moldeo) cuando las partes de estampa ocupan su posicion final juntada.
Una variante de realizacion ventajosa del procedimiento de acuerdo con la invencion preve que, durante la forja de la seccion dentada de la cremallera, las partes de moldeo secundarias se mantienen estacionarias con respecto a sus direcciones de ajuste, asf, no se realiza ningun movimiento en la direccion de ajuste, al menos desde el momento desde el que se acumula material de la pieza bruta en las partes de moldeo secundarias. En este caso, las partes de moldeo secundarias estan estacionarias respecto a una de las dos partes de estampa, preferentemente estan mantenidas partes de moldeo secundarias solo en la parte de estampa fija que, por lo tanto, estan estacionarias respecto a esta durante la forja.
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Sin embargo, en otra forma de realizacion posible del procedimiento de acuerdo con la invencion, al menos una de las partes de moldeo secundarias podna ajustarse en su direccion de ajuste durante la forja de la seccion dentada de la cremallera. Con ello, puede seguir ejerciendose una influencia sobre el flujo de material. En este caso, un tal ajuste de al menos una de las partes de moldeo secundarias, de manera favorable todas las partes de moldeo secundarias, puede realizarse simultaneamente con el juntado de las partes de estampa y/o despues. A este respecto, es concebible y posible un procedimiento con trayecto controlado del movimiento de las partes de moldeo secundarias en el que el movimiento este acoplado al movimiento de cierre de las partes de estampa por correspondientes gmas de cuna y/o de corredera. Como alternativa, pueden desplazarse de manera espedfica una o las dos partes de moldeo secundarias con puntales hidraulicos adicionales durante el proceso de conformacion.
Otras ventajas y detalles de la invencion se explican a continuacion mediante el dibujo adjunto. En este muestran:
la Fig. 1 una representacion esquematica de un dispositivo de conduccion para un automovil;
la Fig. 2 una vista oblicua de una seccion de la cremallera del dispositivo de conduccion (que representa de
manera reducida y simplificada el area dentada);
la Fig. 3 una representacion esquematica de un ejemplo de realizacion de una estampa de acuerdo con la
invencion en la posicion abierta, con una pieza bruta insertada, en la seccion transversal (en angulo recto a la
extension longitudinal de la estampa o en angulo recto al eje longitudinal de la cremallera);
la Fig. 4 una representacion analoga a la Fig. 3 durante el juntado de las dos partes de estampa;
la Fig. 5 una representacion analoga a la Fig. 3 durante la posicion final juntada de las dos partes de estampa;
la Fig. 6 una representacion analoga a la Fig. 3 despues de la forja, con la cremallera forjada retirada de la
estampa;
las Fig. 7 y 8 una vista lateral y una vista en planta de la cremallera despues de la forja;
la Fig. 9 una seccion transversal por la estampa en la posicion final juntada de las dos partes de estampa, sin la cremallera moldeada, a modo de aclaracion;
las Fig. 10 a 13 representaciones analogas a las Fig. 3 a 6 de una segunda forma de realizacion de la invencion;
la Fig. 14 una representacion analoga a la Fig. 5 de una tercera forma de realizacion de la invencion;
las Fig. 15 a 17 representaciones analogas a las Fig. 3 a 5 de una cuarta forma de realizacion de la invencion;
la Fig. 18 una representacion analoga a la Fig. 5 de una quinta forma de realizacion de la invencion;
la Fig. 19 una representacion analoga a la Fig. 5 de una sexta forma de realizacion de la invencion.
Los elementos similares o con el mismo efecto se denominan con las mismas referencias en las Figuras.
La Fig. 1 muestra esquematicamente una posible conformacion de un dispositivo de direccion para un automovil. El dispositivo de direccion comprende un volante 1 y un arbol de direccion 2, que comprende dos o mas secciones unidas entre sf de manera articulada. Al arbol de direccion 2 esta aplicado o acoplado de manera giratoria un pinon de direccion 3, que engrana con una seccion dentada 5 de una cremallera 4. La cremallera 4 esta colocada de manera desplazable en la direccion de su eje longitudinal, por ejemplo, en una carcasa de direccion 6. Barras de acoplamiento estan en contacto directa o indirectamente con los dos extremos de la cremallera 4 por articulaciones esfericas no representadas. Las barras de acoplamiento 7 estan unidas a respectivamente una rueda articulada del automovil de manera conocida por manguetas.
Pueden estar previstos distintos equipos para ayudar al conductor en el movimiento de direccion, por ejemplo, accionamientos auxiliares que actuan sobre la cremallera 4 o accionamientos auxiliares que actuan sobre el arbol de direccion 2.
En la Fig. 2 esta representada en vista oblicua una seccion aumentada de la cremallera 4. La cremallera 4 presenta una seccion con un engranaje 5 que esta representado, para simplificar, de manera reducida en la Fig. 2. La seccion dentada se extiende por una parte de la extension longitudinal de la cremallera 4 que se encuentra paralelamente al eje longitudinal 39 de la cremallera 4. En el estado instalado, la cremallera 4 esta colocada de manera desplazable en una direccion de desplazamiento 40 que se encuentra paralelamente a su eje longitudinal 39, lo cual esta indicado en la Fig. 2 por una flecha doble.
Los dientes 8 de la seccion dentada estan representados en la Fig. 2 como engranaje 5 recto con mismas distancias y mismas formas de dientes. A menudo deben utilizarse geometnas de diente que difieren de esto, pudiendo estar previstos engranajes helicoidales. En este caso, las distancias de los dientes y/o sus posiciones inclinadas y/o sus formas pueden variar por la extension de la seccion dentada; se habla entonces de cremalleras variablemente dentadas.
En el ejemplo de realizacion mostrado, el area de la cremallera 4 opuesta diametralmente al engranaje 5 esta conformada cilmdricamente. Una cremallera para un dispositivo de direccion que presenta una tal forma tambien se denomina cremallera redondeada. En el area opuesta diametralmente al engranaje 5 (=area posterior), el contorno de la cremallera 4 visto en la seccion transversal tiene, por lo tanto, forma de arco circular. En el area del engranaje 5, la cremallera esta conformada de manera aplanada vista en la seccion transversal. En cuanto a esta conformacion, una tal cremallera tambien se denomina cremallera con un perfil de D.
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Una estampa (=herramienta) para la forja de la seccion dentada de la cremallera esta representada esquematicamente en la Fig. 3 en la seccion transversal en su posicion abierta. La estampa comprende primeras y segundas partes de estampa 9, 10. La primera parte de estampa 9 presenta un primer receso de moldeo 11 que sirve para el moldeo de la seccion que presenta el engranaje 5. La segunda parte de estampa 10 presenta un segundo receso de moldeo 12. Este presenta la forma del area posterior de la cremallera opuesta diametralmente al engranaje 5 en la seccion dentada, asf, en el ejemplo de realizacion esta conformada en forma de arco circular visto en la seccion transversal en angulo recto al eje longitudinal 39.
En el ejemplo de realizacion mostrado, la primera parte de estampa 9, que presenta el primer receso de moldeo 11 que conforma el engranaje, es desplazable y la segunda parte de estampa 10 es fija. En este caso, la primera parte de estampa 9 se desplaza a partir de la posicion abierta en la direccion de cierre 13 en direccion a la segunda parte de estampa 10 hasta que se ha alcanzado una posicion final completamente juntada. La posicion final juntada esta representada en la Fig. 5 (con la pieza bruta 15 moldeada en la cremallera 4) y para mayor aclaracion en la Fig. 9 (sin una pieza bruta 15 moldeada en la cremallera). Es concebible y posible una conformacion inversa, en la que la primera parte de estampa 9 sea fija y la segunda parte de estampa 10 sea ajustable en una direccion de cierre (que es contraria a la direccion de cierre 13) en la direccion de la primera parte de estampa 9 para el moldeo de la seccion dentada de la cremallera.
Entre las partes de estampa 9, 10, a saber, en el area en la que se encuentran los recesos de moldeo 11, 12, esta conformada una cavidad principal 14, cf. Fig. 9. Por lo tanto, la cavidad principal 14 comprende las areas de los recesos de moldeo 11, 12 asf como el area entre las dos partes de estampa 9, 10 que se encuentra entre los
recesos de moldeo 11, 12. En la Fig. 9, esta area que se encuentra entre los recesos de moldeo 11, 12 esta
delimitada esquematicamente por lmeas discontinuas respecto a las areas que se encuentran lateralmente respecto a los recesos de moldeo 11, 12, las cuales se encuentran entre las partes de estampa 9, 10. En este caso, las delimitaciones en la Fig. 9 estan marcadas de manera que discurren en lmea recta entre los bordes en los cantos de los recesos de moldeo 11, 12. En lugar de eso, las delimitaciones tambien podnan prolongar el curso (en este caso, en forma de arco circular) del segundo receso de moldeo 12, asf, estar conformadas correspondientemente al contorno de seccion transversal de la pieza bruta 15 cilmdrica introducida en el segundo receso de moldeo 12 antes de su conformacion. Como cavidad principal 14, visto en la seccion transversal (correspondientemente a la Fig. 9), tambien puede indicarse el espacio de moldeo que se delimita por los recesos de moldeo 11, 12 de las dos partes de estampa 9, 10 en la posicion en la que las dos partes de estampa 9, 10 estan juntadas lo mas pegadas posible
durante el proceso de conformacion, asf como por las lmeas que estan formadas por las prolongaciones
tangenciales de los contornos interiores de los recesos de moldeo 11, 12 de la respectiva parte de estampa 11, 12 mas alla del borde 27, 28 o 24, 25 correspondiente hasta el punto de interseccion de estas prolongaciones tangenciales a partir de las dos partes de estampa 9, 10. El curso preciso de la limitacion, asf, si se elige, por ejemplo, la posibilidad representada en la Fig. 9 u otra descrita, es irrelevante.
Por lo tanto, la cavidad principal 14 esta abierta en lados opuestos (respecto a un plano medio que se encuentra paralelamente a la direccion de cierre 13 y que discurre por las partes de estampa 9, 10 o por la pieza bruta 15 (conformada)). En este caso, a la cavidad principal 14 conectan en los dos lados cavidades secundarias 16, 17. Las aberturas entre las cavidades principales 14 y las cavidades secundarias 16, 17 tambien pueden denominarse "hendiduras de rebaba". Las cavidades secundarias 16, 17 se encuentran respectivamente dentro de un area que se encuentra entre las dos partes de estampa 9, 10, a saber, estas areas se encuentran en los dos lados (con respecto al plano medio anteriormente mencionado) junto a los recesos de moldeo 11, 12.
En las areas que se encuentran entre las partes de estampa 9, 10 y en los dos lados de los recesos de moldeo 11, 12 esta dispuesta ademas respectivamente una parte de moldeo secundaria 18, 19 individual. Una respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19 presenta primeras y segundas superficies laterales 20, 21 y una superficie frontal 22 orientada hacia la cavidad principal 14 que une las primeras y segundas superficies laterales 20, 21. La primera superficie lateral 20 de la respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19 queda ajustada a la superficie frontal 23 de la segunda parte de estampa 10 orientada hacia la primera parte de estampa 9. La segunda superficie lateral 21 opuesta de la respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19 forma una pared que limita la respectiva cavidad secundaria 16, 17. La superficie frontal 22 de la respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19 esta retrafda respecto al respectivo borde 24, 25, que se encuentra entre la superficie frontal 23 de la segunda parte de estampa 10 orientada hacia la primera parte de estampa 9 y el segundo receso de moldeo 12 de la segunda parte de estampa 10. En este caso, la distancia a de la respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19 desde el respectivo borde 24, 25 asciende, de manera favorable, al menos a una decima parte, preferentemente al menos a una quinta parte, de la distancia s que presentan entre sf las dos partes de estampa 9, 10 o sus superficies frontales 26, 23. La seccion de la superficie frontal 23 de la segunda parte de estampa que se encuentra entre la respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19 y el respectivo borde 24, 25 de la segunda parte de estampa 10 forma otra seccion de las paredes que limitan la respectiva cavidad secundaria 16, 17.
Otra seccion de las paredes que limitan la respectiva cavidad secundaria 16, 17 se forma ademas por la superficie frontal 26 de la primera parte de estampa 9 que senala la segunda parte de estampa, conectando estas secciones de las paredes respectivamente a los bordes 27, 28 que se encuentran entre la superficie frontal 26 de la primera parte de estampa 9 y el primer receso de moldeo 11 de la primera parte de estampa 9.
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Una respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19 esta colocada de manera desplazable en la respectiva direccion de ajuste 29, 30 respecto a la segunda parte de estampa 10 fija. En el ejemplo de realizacion mostrado, las direcciones de ajuste 29, 30 se encuentran paralelamente entre sf y en angulo recto respecto a la direccion de cierre 13 y respecto al eje longitudinal 39. Tambien son concebibles y posibles orientaciones angulares de las direcciones de ajuste 29, 30 respecto a la direccion de cierre 13 y/o respecto al eje longitudinal 39, no teniendo que encontrarse paralelamente entre sf las direcciones de ajuste 29, 30. Son preferentes desviaciones de la orientacion en angulo recto respecto a la direccion de cierre 13 y/o respecto al eje longitudinal 39 de menos de 20°.
En el ejemplo de realizacion mostrado, las superficies frontales 22 de las partes de moldeo secundarias 18, 19 son planas y se encuentran paralelamente a la direccion de cierre 13 y paralelamente al eje longitudinal 39. Las superficies frontales 22 de las partes de moldeo secundarias 18, 19 opuestas senalan en la direccion a la cavidad principal 14 y, en este caso, preferentemente a un area central de la cremallera 4 que va a conformarse.
Las superficies frontales 22 tambien podnan incluir un angulo que ascienda, de manera favorable, a menos de 45°, preferentemente a menos de 20°, con la direccion de cierre 13 y/o con el eje longitudinal 39.
La forja de la cremallera se explica a continuacion mediante las Fig. 3 a 6.
En la posicion abierta de las dos partes de estampa 9, 10, la pieza bruta 15 se introduce en el segundo receso de moldeo 12 de la segunda parte de estampa 10 fija, cf. Fig. 3. En este caso, la pieza bruta 15 presenta una temperatura adecuada para la forja en caliente. Para una pieza bruta de acero, esta se encuentra por encima de la temperatura de recristalizacion del acero, preferentemente entre 600° y 1250° Celsius.
Sin embargo, en principio, la herramienta y el procedimiento tambien son aplicables a la forja en fno. No obstante, debido a las altas fuerzas de conformacion y las cargas de herramienta resultantes de ello, en el caso de la conformacion del acero se prefiere la conformacion en caliente.
Como consecuencia, la primera parte de estampa 9 movil se desplaza en la direccion de cierre 13, conformandose la pieza bruta 15 despues del choque de la primera parte de estampa 9 y empezando a fluir en el estado plastificado por la presion hidrostatica que se forma. En la Fig. 4 esta representada una posicion intermedia durante el juntado de las dos partes de estampa 9, 10. La conformacion de la pieza bruta 15 ya ha comenzado y ha salido material de la pieza bruta al area de las cavidades secundarias 16, 17, estando acumulado ya material de la pieza bruta en las superficies frontales 22 de las partes de moldeo secundarias 18, 19.
En el caso del desplazamiento adicional de la primera parte de estampa 9 en la direccion de cierre 13, la pieza bruta 15 se sigue deformando y material adicional de la pieza bruta 15 llega a las cavidades secundarias 16, 17. En el caso del juntado continuo de las partes de estampa 9, 10, llega material de la pieza bruta al respectivo espacio intermedio 42, 43 entre las segundas superficies laterales 21 de las partes de moldeo secundarias 18, 19 (estas segundas superficies laterales 21 son opuestas a las primeras superficies laterales 20, que quedan ajustadas a una de las partes de estampa 9, 10, en este caso, a la segunda parte de estampa 10) y la superficie frontal 26 de la primera parte de estampa 9 (en caso de que las partes de moldeo secundarias 18, 19 quedaran ajustadas con su una superficie lateral en la primera parte de estampa 9, el respectivo espacio intermedio se encontrana entre la otra superficie lateral de la respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19 y la superficie frontal 23 de la segunda parte de estampa 10). Estos espacios intermedios 42, 43 disminuyen con la aproximacion creciente de la primera parte de estampa 9 a la posicion final juntada de las partes de estampa 9, 10, que esta representada en la Fig. 5. Con ello, se llega a una presion hidrostatica aumentada en el material de la pieza bruta 15 en la ultima seccion del juntado. Por esta presion alta, se llega ademas a un flujo intensificado del material de la pieza bruta 15 alrededor del borde 31 de la respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19 que se encuentra entre la segunda superficie lateral 21 que limita la mencionada hendidura y la superficie frontal 22 de la respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19. Por lo tanto, estos bordes 31 estan expuestos a un desgaste relativamente aumentado.
Despues de que las partes de estampa 9, 10 han alcanzado la posicion final juntada, cf. Fig. 5, y ha concluido el procedimiento de forja de la pieza bruta 15, la primera parte de estampa 9 se abre en contra de la direccion de cierre 13 y la cremallera 4 conformada por conformacion de la pieza bruta 15 se retira de la estampa, cf. Fig. 6.
En la Fig. 6 es visible el curso 41 en forma de arco en la seccion no dentada de la cremallera 4. Los recesos de moldeo 11, 12 de las partes de estampa 9, 10 se extienden hasta la seccion no dentada de la cremallera 4, lo cual esta indicado para la parte de estampa 9 por una lmea discontinua.
Tras la forja, la cremallera 4 presenta aun rebabas 32, 33 en los dos lados, que pueden separarse en consecuencia.
Por lo tanto, las partes de moldeo secundarias 18, 19 representan al menos partes de la geometna de las rebabas 32, 33. Por lo tanto, tambien ejercen una influencia sobre el flujo del material de pieza bruta 15 durante la operacion de forja.
Durante el procedimiento de forja del ejemplo de realizacion anteriormente descrito, las partes de moldeo secundarias 18, 19 permanecen estacionarias respecto a la segunda parte de estampa 10. En el caso del desgaste creciente, las partes de moldeo secundarias 18, 19 pueden reajustarse por un desplazamiento en la respectiva
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direccion de ajuste 29, 30. En este caso, puede intercambiarse una placa de tope 34, 35 que se encuentra entre el extremo de una respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19 orientado fuera de la cavidad principal 14 y un respectivo tope 36, 37. Los topes 36, 37 son estacionarios respecto a la parte de estampa en la que esta guiada de manera desplazable la respectiva parte de moldeo secundaria 18, 19, en este caso, asf, respecto a la segunda parte de estampa 10.
Por este reajuste de las partes de moldeo secundarias 18, 19, pueden compensarse al menos parcialmente las modificaciones en el flujo de material que se producen por el desgaste. Con ello, puede aumentarse la vida util de la estampa.
En caso de que el desgaste de las partes de moldeo secundarias 18, 19 se haya vuelto demasiado grande, estas pueden intercambiarse de manera sencilla sin que sea necesario el retoque de las partes de estampa 9, 10. El desgaste que surge en las partes de estampa 9, 10 es considerablemente menor respecto al desgaste que surge en las partes de moldeo secundarias 18, 19. Alrededor de los bordes 24, 25, 27, 28 de las partes de estampa 9, 10 surge un flujo considerablemente menor en la ultima seccion del juntado de las partes de estampa 9, 10, en la que la presion hidrostatica es especialmente alta.
Tambien sena concebible y posible conformar las partes de moldeo secundarias 18, 19 de manera que puedan reajustarse durante el proceso (entre operaciones de forja individuales). Podnan estar previstos para esto actuadores correspondientes por los cuales puedan ajustarse las partes de moldeo secundarias 18, 19 en las direcciones de ajuste 29, 30.
Pueden efectuarse optimizaciones del flujo de manera sencilla en el equipo del procedimiento de forja. Para esto, pueden modificarse las posiciones de las partes de moldeo secundarias 18, 19 y/o utilizarse partes de moldeo secundarias con distintas geometnas, por ejemplo, en cuanto a su grosor (=la distancia entre sus superficies laterales 20, 21). Por lo tanto, pueden llevarse a cabo optimizaciones del flujo sin que se procesen en sf las partes de estampa 9, 10.
Un segundo ejemplo de realizacion de la invencion esta representado en las Fig. 10 a 13. Este ejemplo de realizacion corresponde al ejemplo de realizacion anteriormente descrito, a excepcion de las diferencias descritas a continuacion.
En este caso, las partes de moldeo secundarias 18, 19 estan colocadas asimismo de manera desplazable en las direcciones de ajuste 29, 30 en la segunda parte de estampa 10 fija. Sin embargo, en la posicion final juntada de las partes de estampa 9, 10, las unas superficies laterales 20 de las partes de moldeo secundarias 18, 19 no quedan ajustadas a la segunda parte de estampa 10 sino a la superficie frontal 26 de la primera parte de estampa 9, cf. Fig. 12. Estas superficies laterales que quedan ajustadas a una de las partes de estampa 9, 10 se denominan, a su vez, primeras superficies laterales 20. Las segundas superficies laterales 21 opuestas estan orientadas hacia la superficie frontal 23 de la segunda parte de estampa 10 y separadas de esta. Por lo tanto, entre estas segundas superficies laterales 21 y la superficie frontal 23 se encuentra un espacio intermedio 42, 42 que representa una parte de las cavidades secundarias 16, 17 y en las que fluye material de la pieza bruta 15 en la ultima seccion del juntado de la parte de estampa 9, 10, como es evidente de la comparacion de las Fig. 11 y 12.
En esta forma de realizacion, las cavidades secundarias 16, 17 no estan abiertas hacia el espacio exterior en la posicion final juntada de las partes de estampa 9, 10. No obstante, estas cavidades secundarias 16, 17 solo estan llenas parcialmente del material desplazado de la pieza bruta 15 en la posicion final de las partes de estampa 9, 10. En este sentido, puede hablarse asimismo de cavidades secundarias "abiertas" o puede hablarse de una "cavidad total abierta" que comprende la cavidad principal 14 y las cavidades secundarias 16, 17.
Las geometnas de rebaba 32, 33 se diferencian de la geometna de las rebabas 32, 33 del primer ejemplo de realizacion.
Las partes de moldeo secundarias 18, 19 permanecen estacionarias, a su vez, durante el juntado de las partes de estampa 9, 10.
La Fig. 14 muestra un tercer ejemplo de realizacion que, a excepcion de una modificacion en el area de las partes de moldeo secundarias 18, 19, corresponde al primer ejemplo de realizacion. En este caso, las partes de moldeo secundarias 18, 19 presentan en el area de sus extremos orientados hacia la cavidad principal 14 resaltos 38 por los que se reduce el espacio intermedio 42, 43 entre las partes de moldeo secundarias 18, 19 y la superficie frontal 26 de la primera parte de estampa 9 en el area de los resaltos 38. Con ello, se conforman escotaduras en las rebabas 32, 33, mediante lo cual se facilita la separacion de las rebabas 32, 33. Para poner las escotaduras en el punto de salida de las rebabas 32, 33 desde el cuerpo principal que va a conformarse de la cremallera 4, las partes de moldeo secundarias 18, 19, en este caso, llegan ademas hasta la cavidad principal 14, es decir, las superficies frontales 22 de las partes de moldeo secundarias 18, 19 delimitan la cavidad principal. En este caso, el material que sale a las cavidades secundarias llega directamente a los espacios intermedios 42, 43 que se encuentran entre las partes de moldeo secundarias 18, 19 y la superficie frontal 26 (que se encuentra junto al receso de moldeo 11) de la segunda parte de estampa 9. Las partes de moldeo secundarias 18, 19 permanecen estacionarias, a su vez, durante el juntado de las partes de estampa 9, 10.
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Tambien sena posible un alojamiento de las partes de moldeo secundarias 18, 19 analogamente al segundo ejemplo de realizacion para formar tales escotaduras. En este caso, los resaltos 38 estanan orientados a la superficie frontal 23 de la segunda parte de estampa 10.
Se explica un cuarto ejemplo de realizacion mediante las Fig. 15 a 17. El alojamiento de las partes de moldeo secundarias 18, 19 corresponde al primer ejemplo de realizacion representado en las Fig. 3 a 9, pero tambien podna corresponder, por ejemplo, al ejemplo de realizacion representado en las Fig. 10 a 13. A diferencia de los ejemplos de realizacion anteriormente descritos, en este ejemplo de realizacion las partes de moldeo secundarias 18, 19 se desplazan en la respectiva direccion de ajuste 29, 30 durante el juntado de las partes de estampa 9, 10, a saber, en todo caso tambien desde el momento en el que el material desplazado de la pieza bruta 15 se acumula en esta (anteriormente podna ser estacionaria o asimismo haberse desplazado ya). Esto tambien se aclara por la comparacion de las Fig. 16 y 17. Con ello, puede seguir ejerciendose una influencia sobre el flujo del material de la pieza bruta 15. Por una tal influencia del material de la pieza bruta puede conseguirse una optimizacion de las operaciones de flujo y, por lo tanto, de todo el procedimiento de forja, por ejemplo, para aumentar de nuevo la presion hidrostatica en una ultima seccion del juntado de las partes de estampa 9, 10. Sin embargo, en este caso, puede seguir fluyendo material a las cavidades secundarias 16, 17, puesto que estas en todo caso no se llenan completamente. Al menos en la ultima seccion del juntado de las partes de estampa 9, 10 antes de alcanzar la posicion final juntada llega material de la pieza bruta 15 a los espacios intermedios 42, 43 que se encuentran entre las partes de moldeo secundarias 18, 19 y la superficie frontal 26 de la parte de estampa 9.
Adicionalmente a las posibilidades de optimizacion del flujo en el caso del equipo del procedimiento de forja por distintas geometnas de las partes de moldeo secundarias 18, 19, en este caso pueden llevarse a cabo optimizaciones por las posiciones y movimientos de las partes de moldeo secundarias 18, 19 (que al menos en este ejemplo de realizacion tambien pueden denominarse puntales) durante la forja.
El ajuste de las partes de moldeo secundarias 18, 19 puede realizarse por actuadores no representados en las Figuras. Ademas, puede realizarse un acoplamiento con el movimiento de la parte de estampa 9 ajustable, por ejemplo, al ajustarse simultaneamente en el caso del movimiento de la parte de estampa 9 superficies inclinadas en las que quedan ajustados los extremos de las partes de moldeo secundarias 18, 19 que se alejan de la cavidad principal.
La Fig. 18 muestra un quinto ejemplo de realizacion que, a excepcion de la forma del receso de moldeo 12 de la segunda parte de estampa 10, corresponde al primer ejemplo de realizacion. En este caso, el receso de moldeo 12 presenta superficies laterales que discurren entre sf en forma de cuna, mediante lo cual el area posterior opuesta al engranaje 5 de la cremallera 4 se conforma sobre la seccion dentada con una forma correspondiente. La forma de cremallera conformada tambien podna denominarse cremallera con seccion transversal triangular.
La Fig. 19 muestra un sexto ejemplo de realizacion que, a excepcion de las diferencias mencionadas a continuacion, corresponde al primer ejemplo de realizacion. En este caso, tanto en la primera parte de estampa 9 como en la segunda parte de estampa 10 estan colocadas de manera desplazable partes de moldeo secundarias 18, 18', 19, 19' en las direcciones de ajuste 29, 30. Respectivamente una de las superficies laterales 20, 20' de las partes de moldeo secundarias 18, 18', 19, 19' queda ajustada a la respectiva parte de estampa 9, 10. Las superficies laterales 21, 21' respectivamente orientadas entre sf de las partes de moldeo secundarias 18, 18' o 19, 19' que se encuentran en el mismo lado de la cavidad principal presentan entre sf una hendidura cuyo grosor se reduce durante el juntado de las partes de estampa 9, 10 pero que no esta cerrado completamente en la posicion final juntada de las partes de estampa 9, 10. Al menos en la ultima seccion del juntado de las partes de estampa 9, 10 fluye material de la pieza bruta 4 a estos espacios intermedios 42, 43.
Las partes de moldeo secundarias 18, 19 estan retrafdas respecto a la cavidad principal, mientras que las partes de moldeo secundarias 18', 19' conectan a ras con la cavidad principal y sus superficies frontales, en este caso inclinadas, representan secciones de las paredes que limitan las cavidades principales. Para esto son posibles distintas modificaciones, por ejemplo, podnan estar retrafdas todas las partes de moldeo secundarias 18, 19 respecto a la cavidad principal 14. En el caso de las formas de realizacion preferentes, al menos dos de las partes de moldeo secundarias 18, 18'; 19, 19' estan retrafdas respecto a la cavidad principal.
Los alojamientos desplazables de las partes de moldeo secundarias 18, 18', 19, 19' en las partes de estampa 9, 10 no estan representadas, para simplificar, en la Fig. 19. Para el reajuste en el caso del desgaste que comienza, podnan estar previstas a su vez, por ejemplo, placas de tope 34, 34', 35, 35'.
En otros ejemplos de realizacion, podnan estar previstas partes de moldeo secundarias colocadas de manera desplazable solo en la parte de estampa 9 movil.
Si tanto en la parte de estampa 10 fija como en la parte de estampa 9 movil estan previstas partes de moldeo secundarias separadas de las partes de estampa 9, 10, al menos las partes de moldeo secundarias dispuestas en una de las partes de estampa 9, 10 se colocan de manera desplazable en las direcciones de ajuste 29, 30 respecto a la parte de estampa 9, 10 como se describe; preferentemente, en este caso, esta previsto un tal alojamiento desplazable para todas las partes de moldeo secundarias 18, 19.
En las Figuras, la parte de estampa 10 fija esta representada abajo y la pieza bruta 15 se introduce en esta parte de estampa fija. Asimismo, es posible una disposicion inversa, introduciendose la pieza bruta 15 en la parte de estampa 9 movil.
En los ejemplos de realizacion mostrados, el receso de moldeo que conforma los engranajes esta dispuesto en la 5 parte de estampa 9 movil. Tambien es posible una disposicion en la parte de estampa 10 fija.
Leyenda de las cifras indicadoras:
- 1
- Volante 22 Superficie frontal
- 2
- Arbol de direccion 23 Superficie frontal
- 3
- Pinon de direccion 24 Borde
- 4
- Cremallera 25 Borde
- 5
- Engranaje 26 Superficie frontal
- 6
- Carcasa de direccion 27 Borde
- 7
- Barra de acoplamiento 28 Borde
- 8
- Diente 29 Direccion de ajuste
- 9
- Primera parte de estampa 30 Direccion de ajuste
- 10
- Segunda parte de estampa 31 Borde
- 11
- Primer receso de moldeo 32 Rebaba
- 12
- Segundo receso de moldeo 33 Rebaba
- 13
- Direccion de cierre 34 Placa de tope
- 14
- Cavidad principal 35 Placa de tope
- 15
- Pieza bruta 36 Tope
- 16
- Cavidad secundaria 37 Tope
- 17
- Cavidad secundaria 38 Resalto
- 18, 18'
- Parte de moldeo secundaria 39 Eje longitudinal
- 19, 19'
- Parte de moldeo secundaria 40 Direccion de desplazamiento
- 20, 20'
- Primera superficie lateral 41 Curso
- 21, 21'
- Segunda superficie lateral 42 Espacio intermedio
- 43 Espacio intermedio
Claims (13)
- 510152025303540455055REIVINDICACIONES1. Estampa para la forja de una seccion que presenta un engranaje (5) de una cremallera (4) de un dispositivo de direccion con primeras y segundas partes de estampa (9, 10), de las cuales la primera parte de estampa (9) presenta un primer receso de moldeo (11) para el moldeo del engranaje (5) de la cremallera (4) y la segunda parte de estampa (10) presenta un segundo receso de moldeo (12) que presenta la forma del area posterior, opuesta al engranaje (5), de la cremallera (4) y que pueden juntarse, mediante la conformacion de una pieza bruta (15) insertada en la estampa, a partir de una posicion abierta en una direccion de cierre (13) hasta una posicion final en la que presentan entre sf una distancia (s), estando conformada una cavidad principal (14) entre las partes de estampa (9, 10) en el area de los recesos de moldeo (11, 12) de las partes de estampa (9, 10) que esta abierta en la posicion final juntada de las partes de estampa (9, 10) en lados opuestos a las cavidades secundarias (16, 17) que se encuentran, respectivamente, en un area que se encuentra entre la primera y la segunda parte de estampa (9, 10), caracterizada porque la estampa presenta ademas al menos dos partes de moldeo secundarias (18, 19) que se encuentran, respectivamente, en el area que se encuentra entre la primera y la segunda parte de estampa (9, 10) y por las cuales se forman al menos parcialmente las paredes que delimitan las cavidades secundarias y que son desplazables, respectivamente, con respecto a las partes de estampa (9, 10) en una direccion de ajuste (29, 30) orientada angularmente a la direccion de cierre (13).
- 2. Estampa segun la reivindicacion 1, caracterizada porque la direccion de ajuste (29, 30) de la respectiva parte de moldeo secundaria (18, 19) incluye un angulo de al menos 45°, preferentemente al menos 70°, con la direccion de cierre (13).
- 3. Estampa segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizada porque, en la posicion final juntada de las partes de estampa (9, 10), las cavidades secundarias (16, 17) estan abiertas hacia el espacio exterior y/o estan llenas solo parcialmente de material desplazado de la pieza bruta (15).
- 4. Estampa segun una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque una respectiva parte de moldeo secundaria (18, 19) presenta primeras y segundas superficies laterales (20, 21), de las cuales la primera superficie lateral queda ajustada a una superficie frontal (23, 26) de una de las dos partes de estampa (9, 10) y de las cuales la segunda superficie lateral (21) forma al menos una seccion de la pared que delimita la respectiva cavidad secundaria (16, 17).
- 5. Estampa segun la reivindicacion 4, caracterizada porque las primeras y las segundas superficies laterales (20, 21) de una respectiva parte de moldeo secundaria (18, 19) estan unidas entre sf por una superficie frontal (22) que esta retrafda respecto a la cavidad principal (14) y forma una pared que delimita la respectiva cavidad secundaria (16, 17).
- 6. Estampa segun la reivindicacion 5, caracterizada porque la superficie frontal (22) de una respectiva parte de moldeo secundaria (18, 19) incluye un angulo de menos de 45°, preferentemente de menos de 20°, con la direccion de ajuste (29, 30) de una respectiva parte de moldeo secundaria.
- 7. Estampa segun una de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizada porque la superficie frontal (23, 26) de la parte de estampa (9, 10) en la que queda ajustada la primera superficie lateral (20) de la respectiva parte de moldeo secundaria (18, 19) presenta una seccion que se encuentra entre el area de contacto de la primera superficie lateral (20) de la respectiva parte de moldeo secundaria (18, 19) y el receso de moldeo (11, 12) de la parte de estampa (9, 10) en cuestion y que forma una pared que delimita la respectiva cavidad secundaria (16, 17).
- 8. Estampa segun una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque estan previstas una primera y una segunda parte de moldeo secundaria (18, 19) que estan colocadas de manera desplazable en una de las partes de estampa (10) a ambos lados del receso de moldeo (12) de esta parte de estampa (10).
- 9. Estampa segun una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque, visto en la seccion transversal por la estampa, el segundo receso de moldeo (12) de la segunda parte de estampa (10) presenta una forma de arco circular.
- 10. Estampa segun una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque entre una respectiva parte de moldeo secundaria (18, 19) y una superficie frontal (26) de una de las partes de estampa (9) que senala hacia la otra parte de estampa (10), o entre dos partes de moldeo secundarias (18, 18'; 19, 19') que delimitan la misma cavidad secundaria (16, 17) existe una hendidura cuya anchura disminuye en el caso del juntado de las partes de estampa (9, 10).
- 11. Procedimiento de forja para la forja de una seccion que presenta un engranaje (5) de una cremallera (4) para un dispositivo de direccion, conformandose una pieza bruta (15) entre dos partes de estampa (9, 10), de las cuales la primera parte de estampa (9) presenta un primer receso de moldeo (11) para el moldeo del engranaje (5) de la cremallera (4) y la segunda parte de estampa (10) presenta un segundo receso de moldeo (12) que presenta la forma del area posterior, opuesta al engranaje (5), de la cremallera (4) y que se juntan con la conformacion de la pieza bruta (15) insertada en la estampa a partir de una posicion abierta en una direccion de cierre (13) hasta una posicion final en la que presentan entre sf una distancia (s), estando conformada una cavidad principal (14) entre laspartes de estampa (9, 10) en el area de los recesos de moldeo (11, 12) de las partes de estampa (9, 10) que esta abierta en la posicion final juntada de las partes de estampa (9, 10) en lados opuestos a las cavidades secundarias (16, 17) que se encuentran, respectivamente, en un area que se encuentra entre la primera y la segunda parte de estampa (9, 10), y desplazandose al juntarse las partes de estampa (9, 10) material de la pieza bruta (15) a las 5 cavidades secundarias (16, 17), caracterizado porque el material desplazado a las cavidades secundarias (16, 17) se acumula en partes de moldeo secundarias (18, 19) que delimitan en parte respectivamente el flujo del material desplazado en la respectiva cavidad secundaria (16, 17) y porque el material desplazado a las cavidades secundarias (16, 17) se desplaza al interior de un espacio intermedio (42, 43) que esta dispuesto dentro de la respectiva cavidad secundaria (16, 17) y se delimita por una superficie (21) de la respectiva parte de moldeo 10 secundaria (18, 19) orientada en direccion de una de las partes de estampa (10, 11) y la superficie frontal (26, 23) de la parte de estampa o por una superficie (21) de la respectiva parte de moldeo secundaria (18, 19) orientada en direccion de una de las partes de estampa (10, 11) y una superficie de otra parte de moldeo secundaria (18', 19') que esta dispuesta en la misma cavidad secundaria (16, 17).
- 12. Procedimiento de forja segun la reivindicacion 11, caracterizado porque, en la posicion final juntada de las 15 partes de estampa (9, 10), las cavidades secundarias se llenan solo parcialmente del material desplazado de lapieza bruta (15).
- 13. Procedimiento de forja segun la reivindicacion 11 o 12, caracterizado porque, durante la forja de la seccion dentada de la cremallera (4), las partes de moldeo secundarias (18, 19) se mantienen estacionarias con respecto a sus direcciones de ajuste (29, 30).20 14. Procedimiento de forja segun la reivindicacion 11 o 12, caracterizado porque, durante la forja de la secciondentada de la cremallera (4), al menos una de las partes de moldeo secundarias (18, 19) se ajusta en una direccion de ajuste (29, 30).
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