ES2569685T3 - Máquina de conformación mecánica, particularmente prensa de manivela, así como procedimiento para proporcionar una máquina de conformación mecánica - Google Patents
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Abstract
Máquina de conformación mecánica (1), particularmente prensa de manivela, comprendiendo - un eje de transmisión (3), - una tracción de volante de inercia (4) con un volante de inercia (6), - un accionamiento auxiliar (5), - un acoplamiento (7), - en donde la tracción de volante de inercia (4) impulsa la máquina de conformación (1) al menos intermitentemente, - en donde el volante de inercia (6) está acoplado para esto a través del acoplamiento (7) con el eje de transmisión (3), - en donde el accionamiento auxiliar (5) se configura como servomotor (8) e impulsa el eje de transmisión (3) y - en donde un rotor (9) del accionamiento auxiliar (5) está conectado a prueba de torsión permanentemente con el eje de transmisión (3), caracterizada porque, - el volante de inercia (6) está acoplado por medio del acoplamiento (7) al rotor (9) del accionamiento auxiliar (5), para accionar a través de este el eje de transmisión (3).
Description
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DESCRIPCION
Maquina de conformacion mecanica, particularmente prensa de manivela, as! como procedimiento para proporcionar una maquina de conformacion mecanica.
La presente invention se relaciona con una maquina de conformacion mecanica, particularmente una prensa de manivela conforme al termino generico de la reivindicacion 1 as! como un procedimiento para proporcionar una maquina de conformacion mecanica correspondiente a la reivindicacion 7.
Gracias a la EP_1 126 581_A2 se conoce un dispositivo electrico de accionamiento, particularmente para llneas de prensas y/o sus componentes. Este comprende un motor electrico principal para accionar un volante de inercia, que impulsa un eje de transmision a traves de un dispositivo de acoplamiento liberable, y un electromotor adicional, que puede emplearse por anadidura para impulsar el eje de transmision, en donde los motores electricos principal y adicional se disponen dentro del volante de inercia.
Gracias a la DE_20 2006 013 502_U1 se conoce un sistema de accionamiento para una maquina de conformacion, que comprende un eje excentrico impulsado por un accionamiento con un elemento de accionamiento, as! como un volante de inercia que se puede conectar con el accionamiento, en donde el volante de inercia se puede conectar a traves de una rueda libre con el accionamiento.
Gracias a la DE 10 2008 064 229 A1 se conoce una maquina de conformacion mecanica, que comprende un eje de transmision, un accionamiento principal, un accionamiento auxiliar, un volante de inercia y un acoplamiento, en donde el accionamiento principal impulsa al volante de inercia intermitentemente, en donde el volante de inercia esta acoplado para esto a traves del acoplamiento con el eje de transmision y en donde el accionamiento auxiliar se configura como servomotor e impulsa al eje de transmision.
Gracias a la WO_2010/063329_A1 se conoce un sistema de production, en el que un volante de inercia actua a traves de un acoplamiento y un eje principal sobre una rueda de engranaje y en el que un servo-motor actua sobre la rueda de engranaje.
En la EP_2 006 080_A1 se muestra finalmente una prensa mecanica, en la que un volante de inercia y un motor auxiliar actuan sobre un eje rotatorio.
Es objeto de la invencion proponer una maquina de conformacion mecanica, particularmente una prensa de manivela, que opere de manera energeticamente eficiente y en la que los componentes de accionamiento se dispongan ahorrando espacio y de este modo posibilite particularmente un reequipamiento de una maquina de conformacion existente con poco esfuerzo de reforma y de coste. En adelante es objeto de la invencion proponer un procedimiento, mediante el cual pueda reformarse una maquina de conformacion existente, para tener las ventajas de una maquina de conformacion conforme a la invencion.
Este objetivo se resuelve partiendo de las caracterlsticas del termino generico de la reivindicacion 1 y/o de la reivindicacion 7 mediante las indicaciones caracterlsticas de las reivindicaciones 1 y/o 7. En las subreivindicaciones se especifican perfeccionamientos favorables y convenientes.
La maquina de conformacion mecanica, particularmente prensa de manivela, conforme a la invencion, comprende un eje de transmision, un accionamiento del volante de inercia con un volante de inercia, un accionamiento auxiliar, as! como un acoplamiento, en donde el accionamiento del volante de inercia impulsa la maquina de conformacion al menos intermitentemente, en donde el volante de inercia se acopla para esto a traves del acoplamiento con el eje de transmision y en donde el accionamiento auxiliar se configura como servomotor e impulsa el eje de transmision. La invencion se caracteriza porque un rotor del accionamiento auxiliar se conecta a prueba de torsion permanentemente con el eje de transmision y porque el volante de inercia esta acoplado por medio del acoplamiento al rotor del accionamiento auxiliar para, a traves de este, accionar el eje de transmision.
La transmision de la energla de rotation del volante de inercia a traves de un proceso de acoplamiento al rotor de un accionamiento auxiliar, conectado de nuevo firmemente con el eje de transmision de la maquina de conformacion, ahorra un dispositivo de acoplamiento separado para las dos posibilidades de accionamiento adyacentes mediante el volante de inercia y/o mediante el accionamiento auxiliar. Ejemplarmente, la aproximacion podrla hacerse de forma que el accionamiento auxiliar se conecte entre el volante de inercia y el eje de transmision, y que actue intermitentemente a traves de su rotor de la transmision de fuerza.
En un perfeccionamiento ventajoso de la maquina de conformacion segun la invencion, el accionamiento del volante de inercia y el accionamiento auxiliar se disponen en el mismo extremo del eje de transmision. De esta manera, se forma un modulo de accionamiento compacto que es facilmente accesible, por ejemplo, para fines de mantenimiento y de renovation.
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En otra ordenacion conveniente de la invention se preve que el accionamiento auxiliar pueda configurarse o bien como estator con rotor interno o como estator con rotor externo. Correspondientemente a los respectivos requisitos de diseno pueden, las correspondientes posibilidades de variation, proporcionarse unos acoplamientos favorables al eje de transmision.
En otra ordenacion conveniente de la maquina de conformation conforme a la invencion se preve, que el acoplamiento comprenda al menos un cilindro de accionamiento, en donde el, al menos un, cilindro de accionamiento esta inmovil respecto al volante de inercia. Mediante la configuration inmovil del cilindro de accionamiento para el acoplamiento, en donde habitualmente se fabrican varios cilindros de accionamiento, se logra que pueda prescindirse de una entrada rotatoria complicada y vulnerable.
En otra ordenacion conveniente de la maquina de conformacion conforme a la invencion se preve, que un dispositivo de frenado, particularmente un freno de tambor hidraulico, se enganche radialmente desde el eje de transmision partiendo interiormente hacia un porta-rotor que porta el rotor. Una configuracion tal de un dispositivo de frenado posibilita una construction compacta y modular, que puede integrarse favorablemente en el modulo de accionamiento.
Mediante el empleo de un correspondiente modulo de accionamiento, formado por una unidad de acoplamiento, un accionamiento directo - accionamiento auxiliar - como servomotor y un dispositivo de frenado, existe la posibilidad de modificar maquinas de conformacion existentes con accionamiento del volante de inercia, para de este modo aprovechar las ventajas de una combination de accionamiento del volante de inercia y accionamiento directo. Las ventajas correspondientes consisten entre otras en que el desplazamiento del empujador no queda determinado solamente por un desplazamiento del volante de inercia, sino que la duration de la permanencia, seleccionable independientemente del numero de revoluciones del volante de inercia en el punto muerto superior o rampas de desplazamiento del empujador, es abordada por el accionamiento directo.
La invencion se refiere ademas a un procedimiento para proporcionar una maquina de conformacion mecanica, que describe la rehabilitation de una maquina de conformacion existente mediante el montaje de un modulo de accionamiento.
Los datos clave de la invencion se describen mas a fondo en base a los siguientes ejemplos de ejecucion.
Muestran, ademas
Figura 1 una vista en section esquematica del espacio parcial superior de una zona de accionamiento
correspondiente de una maquina de conformacion,
Figura 2 una vista seccionada de una maquina de conformacion con accionamiento dispuesto,
Figura 3 una vista en detalle de la maquina de conformacion segun la Figura 2.
En detalle, la Figura 1 muestra una seccion del espacio parcial superior por encima del eje de rotation R de un
dispositivo de accionamiento para una maquina de conformacion mecanica 1. La maquina de conformacion 1 comprende en este caso un eje de transmision 3, un volante de inercia 6 con un accionamiento del volante de inercia 4, un accionamiento auxiliar 5 y un acoplamiento 7. El accionamiento auxiliar 5 esta disenado como un servo-motor 8, que comprende un rotor 9 y un estator 10. El rotor 9 esta permanentemente conectado a prueba de torsion con el eje de transmision 3. El rotor 9 incluye ademas un disco de friction 9a, que puede conectarse a traves del acoplamiento 7 y los discos de presion 11a, rodamiento de empuje 11b y discos de friccion dispuestos sobre el mismo con el volante de inercia 6. De esta forma, el volante de inercia 6 esta acoplado por medio del acoplamiento 7
al rotor 9 del accionamiento auxiliar 5 para conducir a traves de este al eje de accionamiento. 3
Radialmente en el interior situado entre el eje de rotacion R del eje de transmision 3 y el rotor 9 se encuentra un dispositivo de frenado 12, que en este caso solo se muestra esquematicamente. El eje de transmision 3 muestra un primer extremo 3a y un segundo extremo 3b. el accionamiento del volante de inercia 4 y el accionamiento auxiliar 5 se disponen por el mismo extremo 3b del eje de transmision 3. Expresado de otra manera, el accionamiento del volante de inercia 4 y el accionamiento auxiliar 5 actuan a traves del rotor 9 del accionamiento auxiliar 5 sobre el mismo extremo 3b del eje de transmision 3.
La Figura 2 muestra una maquina de conformacion mecanica1 representada como prensa de manivela 2, que en su parte superior de accionamiento presenta un dispositivo de accionamiento conforme a la invencion. Rodeando el eje de transmision 3 se dispone ademas el volante de inercia 6, que representa en estado acoplado el accionamiento del volante de inercia para la maquina de conformacion. Un modulo de accionamiento 20, que puede instalarse en un medio de fijacion existente de una maquina ya existente, sustituye, en el caso de una adaptation posterior de una maquina de conformacion mecanica existente, una disposition existente de acoplamiento y frenado.
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Para una mejor comprension, el modulo de accionamiento 20 se muestra ampliado en la figura 3.
La Figura 3 muestra ademas una correspondiente Vista en seccion del espacio parcial superior del eje de transmision 3, tal y como ya se represento esquematicamente en la Figura 1. El servomotor 8 comprende ademas el rotor 9, conectado a prueba de torsion con el eje de transmision 3, as! como el estator 10. El acoplamiento 7 con cilindros de accionamiento 30 all! dispuestos puede unir el disco de friccion 9a con el volante de inercia 6, de forma que el volante de inercia impulse a traves del rotor 9 el eje de transmision 3. El modulo de accionamiento 20 se fija ademas a traves de medios de fijacion, por ejemplo, a traves de la fijacion 31, ya existente por ejemplo en una maquina modificada, al volante de inercia 6 y/o a la maquina. El freno de tambor 33 esta dispuesto entre el eje de transmision 3 y el rotor 9 y ejerce en su funcion como dispositivo de frenado una fuerza de frenado en el rotor 9 desde el interior.
Ademas de controlar el accionamiento auxiliar 5 puede preverse que se posibilite una operacion sin sensor del servomotor mediante medios adecuados.
La invencion no se limita sin embargo al ejemplo de ejecucion representado, sino que antes bien comprende todas aquellas configuraciones, que hacen uso de la idea conforme a la invencion.
Lista de slmbolos de referencia:
1 maquina de conformacion
2 prensa de manivela
3 eje de transmision
3a primer extremo
3b segundo extremo
4 traccion de volante de inercia
5 accionamiento auxiliar
6 volante de inercia
7 acoplamiento
8 servomotor
9 rotor
9a disco de friccion
10 estator
11a disco de presion
11b rodamiento de empuje
11c disco de friccion
12 dispositivo de frenada
20 modulo de accionamiento
30 cilindros de accionamiento
31 medio de fijacion
33 freno de tambor
R eje de rotacion de 3
Claims (7)
- 5101520253035REIVINDICACIONES1. Maquina de conformacion mecanica (1), particularmente prensa de manivela, comprendiendo- un eje de transmision (3),- una traccion de volante de inercia (4) con un volante de inercia (6),- un accionamiento auxiliar (5),- un acoplamiento (7),- en donde la traccion de volante de inercia (4) impulsa la maquina de conformacion (1) al menos intermitentemente,- en donde el volante de inercia (6) esta acoplado para esto a traves del acoplamiento (7) con el eje de transmision(3),- en donde el accionamiento auxiliar (5) se configura como servomotor (8) e impulsa el eje de transmision (3) y- en donde un rotor (9) del accionamiento auxiliar (5) esta conectado a prueba de torsion permanentemente con el eje de transmision (3),caracterizada porque,- el volante de inercia (6) esta acoplado por medio del acoplamiento (7) al rotor (9) del accionamiento auxiliar (5), para accionar a traves de este el eje de transmision (3).
- 2. Maquina de conformacion mecanica (1), segun la reivindicacion 1, caracterizada porque- el eje de transmision (3) presenta un primer extremo (3a) y un segundo extremo (3b), en donde la traccion de volante de inercia (4) y el accionamiento auxiliar (5) se disponen por el mismo extremo (3a; 3b) del eje de transmision (3).
- 3. Maquina de conformacion mecanica segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizada porque el rotor (9) del accionamiento auxiliar (5) impulsa el eje de transmision (3) directamente, sin interposicion de un acoplamiento, y el rotor (9) se configura ademas en el interior de un estator (10).
- 4. Maquina de conformacion mecanica segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque el rotor (9) del accionamiento auxiliar (5) impulsa el eje de transmision (3) directamente, sin interposicion de un acoplamiento, y el rotor (9) se configura ademas en el exterior de un estator (10).
- 5. Maquina de conformacion mecanica segun una de las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque el acoplamiento (7) comprende al menos un cilindro de accionamiento (30), en donde el, al menos un, cilindro de accionamiento (30) se encuentra inmovil respecto del volante de inercia (6).
- 6. Maquina de conformacion mecanica segun una de las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque se preve un dispositivo de frenado (12), particularmente un freno de tambor hidraulico (33), en donde el dispositivo de frenada (12) se engancha radialmente del eje de transmision (3) partiendo de dentro a un porta-rotor que porte el rotor (9).
- 7. Procedimiento para proporcionar una maquina de conformacion mecanica (1) segun al menos una de las reivindicaciones 1 a 6, en donde- en un primer paso procedimental en una maquina de conformacion (1) existente se lleva a cabo un desmontaje de una disposition de acoplamiento y frenado existente de un eje de transmision (3) con reception de por lo menos un medio de fijacion existente (31) en el volante de inercia (6) de la maquina de conformacion (1),- y en un segundo paso procedimental se lleva a cabo una fijacion de un modulo consistente en accionamiento auxiliar (5), acoplamiento (7) as! como dispositivo de frenado (12),caracterizado porque- el modulo se fija a por lo menos un medio de fijacion existente (31), y un rotor (9) del accionamiento auxiliar (5) se conecta directamente a prueba de torsion permanentemente con el eje de transmision (3), de forma que el volante de inercia (6) se acople por medio del acoplamiento (7) al rotor (9).
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