ES2390714A1 - Estructura de conexion para conectar exteriormente celdas de bateria - Google Patents

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Abstract

Una estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de batería comprende por lo menos un bloque de conexión de aleación de grafito que actúa de puente para la conexión eléctrica entre dos celdas de batería en una configuración en serie o en paralelo. El bloque de conexión de aleación de grafito está conectado directamente a unos terminales de electrodos de metal níquel o niquelado de las celdas de baterías en contacto directo para producir una conexión de alta conductividad eléctrica sin la utilización de procesos de soldadura convencionales. El bloque de conexión de aleación de grafito es menos costoso y menos sensible a la oxidación; mientras que el bloque de conexión de aleación de grafito y el terminal del electrodo positivo así como el negativo de las celdas de batería, que están ambos realizados en metal niquelado, se disolverán entre sí mientras se encuentran en contacto mutuo formando una aleación miscible de carbono y níquel, asegurando así una descarga de corriente suave y larga debido a la reducción de la resistencia de la conexión externa.

Description

Estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de batería
Esta solicitud es una continuación en parte de la solicitud de patente americana nº 12/418.596, que reivindica el beneficio de la fecha de solicitud anterior del 04/05/2009. La reivindicación 1 de esta solicitud está revisada a partir de la reivindicación 1 anterior de la solicitud de patente americana nº ser. 12/418.596, las reivindicaciones 2-3 de esta solicitud corresponden a las reivindicaciones anteriores 5-6 de la solicitud de patente americana nº ser. 12/418.596, la reivindicación 4 está revisada a partir de la reivindicación 2 anterior de la solicitud de patente americana nº ser. 12/418.596, y la reivindicación 5 de esta solicitud es nueva.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a una estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de batería sin soldaduras y que es resistente a la oxidación y puede proporcionar una conexión de alta conductividad entre otras celdas de batería.
DESCRIPCIÓN DE LA TÉCNICA ANTERIOR
Los conjuntos de baterías de alta energía existentes están construidos principalmente conectando múltiples celdas de baterías en serie, en paralelo o en serie-paralelo mediante unas chapas de conexión. Los terminales de electrodos positivos y negativos de las respectivas celdas de baterías están fabricados normalmente en metal níquel o niquelados, y es así debido a la ventaja de que el níquel es resistente a la oxidación y por lo tanto más seguro para largos usos. Por lo que respecta a las celdas de las baterías 11 en un conjunto de baterías convencional, tal como se muestra en las figuras 1 y 2, ya sea en una configuración en serie o en paralelo, éstas van todas conectadas mediante una chapa de conexión 10 soldada a los terminales de los electrodos 12 de las celdas de las baterías 11 mediante varios puntos de soldadura 13 que podrían reducir la resistencia al contacto externo del conjunto de batería.
Hay que indicar que la tecnología de conexión anterior para celdas de baterías convencionales puede conectar eléctricamente dos celdas de baterías por medio de unas chapas de conexión de níquel mediante soldadura por puntos; pero adolece de muchos inconvenientes, tales como:
1.
Después de utilizarse durante un largo período de tiempo, las chapas de conexión de níquel se encontrarán todavía eventualmente oxidadas o contaminadas con materias extrañas, aumentando así la resistencia eléctrica de las chapas de conexión.
2.
Las chapas de conexión de níquel están conectadas a los terminales de los electrodos de las celdas de las baterías mediante los puntos de soldadura típicamente en pequeñas zonas de contacto, lo que resulta en una alta resistencia de contacto, produciéndose de este modo un aumento de temperatura de los terminales de los electrodos de las celdas de batería así como los puntos de soldadura más pérdidas de energía adicionales de las celdas de batería durante procesos de recarga o descarga.
3.
Las chapas de conexión de níquel son costosas; y el proceso de soldadura lleva mucho tiempo y es laborioso, haciendo que la tecnología convencional de conexión de baterías resulte poco rentable.
En lo sucesivo, la presente invención surge para mitigar y/o evitar los inconvenientes descritos anteriormente.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El principal objetivo de la presente invención es disponer una estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de baterías de acuerdo con la presente invención que utiliza principalmente por lo menos un bloque de conexión de aleación de grafito que actúa de puente para conectar dos celdas de batería en serie o en paralelo. En la presente invención, el bloque de conexión de aleación de grafito está conectado a los terminales de los electrodos de las celdas de baterías en contacto directo para producir una conexión altamente conductora sin la utilización de procesos de soldadura convencionales. Además, el bloque de conexión de aleación de grafito es menos costoso en comparación con el níquel, de manera que el coste de producción puede reducirse mucho.
El objetivo secundario de la presente invención es disponer una estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de baterías que utilice principalmente un bloque de conexión de aleación de grafito para conectar eléctricamente dos celdas de baterías en serie o en paralelo. El bloque de conexión de aleación de grafito es en sí mismo resistente a la oxidación. Tras un estrecho contacto mutuo, el bloque de conexión de aleación de grafito y los terminales del electrodo positivo y negativo de las celdas de batería comenzarán un proceso en el que se disuelven entre sí, es decir, el proceso en el que partículas de carbono del bloque de conexión de aleación de grafito se substituyen por las materias extrañas en las superficies de los terminales del electrodo negativo y positivo de las celdas de batería para así llenar los huecos en las superficies metálicas de los terminales del electrodo negativo y positivo de las celdas de batería hasta que se forma una aleación miscible de carbono y níquel, asegurando así una descarga suave y larga debido a la reducción de la resistencia de conexión externa.
Para conseguir los objetivos anteriores, una estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de baterías de acuerdo con la presente invención comprende: una primera celda de batería que va provista exteriormente de un terminal de electrodo positivo y un terminal de electrodo negativo ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la primera celda de batería; y por lo menos un bloque de conexión de aleación de grafito que está realizado en una aleación de grafito seleccionada de un grupo que consiste en plata grafito, cobre grafito, y plata-cobre grafito y conectado al terminal del electrodo positivo de la primera celda de batería; y una segunda celda de batería que está provista exteriormente de un terminal de electrodo positivo y un terminal de electrodo negativo ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la segunda celda de batería. El terminal del electrodo negativo de la segunda celda de batería está conectado al bloque de conexión de aleación de grafito para así conectar la primera celda de batería y la segunda celda de batería en serie.
Además, una estructura para conectar exteriormente celdas de baterías en paralelo comprende: una primera celda de batería que va provista exteriormente de un terminal de electrodo positivo y un terminal de electrodo negativo ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la primera celda de batería; y por lo menos un bloque de conexión de aleación de grafito que está realizado en una aleación de grafito seleccionada de un grupo que consiste en plata grafito, cobre grafito, y plata-cobre grafito y conectado al terminal del electrodo positivo de la primera celda de batería; una segunda celda de batería que está provista exteriormente de un terminal de electrodo positivo y un terminal de electrodo negativo ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la segunda celda de batería, estando conectado el terminal del electrodo positivo de la segunda celda de batería al primer bloque de conexión de aleación de grafito; y por lo menos un segundo bloque de conexión de aleación de grafito que está realizado en una aleación de grafito seleccionada de un grupo que consiste en plata grafito, cobre grafito, y plata-cobre grafito y conectado al terminal del electrodo negativo de la primera celda de batería y el terminal del electrodo negativo de la segunda celda de batería para así conectar la primera y la segunda celda de batería en paralelo.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
La figura 1 es una vista parcial en perspectiva de un conjunto de batería convencional que está construido conectando celdas de baterías en serie mediante una chapa de níquel;
La figura 2 es una vista estructural de otro conjunto de batería convencional que está construido conectando celdas de baterías en paralelo mediante una chapa de níquel;
La figura 3 es una vista esquemática de una estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de baterías en serie conectando un bloque de conexión de aleación de grafito;
La figura 4 es una vista esquemática de una estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de baterías en paralelo conectando un bloque de conexión de aleación de grafito;
La figura 5-1 muestra los respectivos terminales de electrodos de la celda de batería que está siendo contaminada por materias extrañas en su superficie de acuerdo con la presente invención;
La figura 5-2 muestra la materia extraña que está siendo sustituida por partículas de carbono tras conectar el bloque de conexión de aleación de grafito en contacto con la superficie del terminal del electrodo de acuerdo con la presente invención;
La figura 6 es una vista lateral que muestra cómo van conectadas las celdas de batería en serie-paralelo mediante el bloque de conexión de aleación de grafito de acuerdo con la presente invención para construir un conjunto de baterías; y
La figura 7 es una vista lateral que muestra dos celdas de baterías en bolsas realizadas en papel de aluminio conectadas en serie mediante la estructura de conexión de acuerdo con la presente invención.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LAS REALIZACIONES PREFERIDAS
La presente invención se comprenderá fácilmente a partir de la siguiente descripción en combinación con los dibujos que se acompañan, los cuales muestran, solamente para fines de ilustración, la realización preferida de acuerdo con la presente invención.
Haciendo referencia a la figura 3, cuando dos celdas de batería se conectan en serie, entre una primera y una segunda celda de batería 20, 40 se conecta por lo menos un bloque de conexión de aleación de grafito para mejorar la conductividad eléctrica entre la primera y la segunda celda de batería 20, 40.
La primera celda de batería 20 es una celda de batería cilíndrica y va provista exteriormente, en ambos extremos de la misma, de un terminal de electrodo positivo 21 y un terminal de electrodo negativo 22 ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la primera celda de batería 20.
El bloque de conexión de aleación de grafito 30 está realizado en una aleación de grafito seleccionada de un grupo que consiste en plata grafito (aleación de plata y carbono), cobre grafito (aleación de carbono y carbono), y plata-cobre grafito (aleación de plata, cobre y carbono). El bloque de conexión de aleación de grafito 30 está conectado eléctricamente al terminal del electrodo positivo 21 de la primera celda de batería 20 en estrecho contacto.
La segunda celda de batería 40 va provista exteriormente en ambos extremos de la misma de un terminal de electrodo positivo 41 y un terminal de electrodo negativo 42 ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la segunda celda de batería 40. El terminal del electrodo negativo 42 de la segunda celda de batería 40 está conectado eléctricamente al bloque de conexión de aleación de grafito 30 en estrecho contacto. Para empujar contra el bloque de conexión de aleación de grafito 30, en estrecho contacto con la primera y la segunda celda de batería 20, 40, se emplea un muelle 50 y una placa de soporte 51. De este modo, la primera y la segunda celda de batería 20, 40 quedan conectadas en serie.
Además, el terminal del electrodo negativo 22 de la primera celda de batería 20 y el terminal del electrodo positivo 41 de la segunda celda de batería 40 pueden conectarse a un terminal de grafito 401, 402 como terminal de salida de energía final de los mismos. Cada uno de los terminales de grafito 401, 402 está provisto interiormente de un cable 403, 404 que sirve de cable de salida de energía de los mismos.
Haciendo referencia a la figura 4, cuando las dos celdas de batería se conectan en paralelo, se emplea un primer bloque de conexión de aleación de grafito y un segundo bloque de conexión de aleación de grafito para realizar una conexión eléctrica entre la primera celda de batería y la segunda celda de batería en paralelo con el fin de mejorar la conductividad eléctrica entre la primera y la segunda celda de batería.
La primera celda de batería 60 es una celda de batería cilíndrica y va provista exteriormente en ambos extremos de la misma de un terminal de electrodo positivo 61 y un terminal de electrodo negativo 62 ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la primera celda de batería 60.
El primer bloque de conexión de aleación de grafito 70 está realizado en una aleación de grafito seleccionada de un grupo que consiste en plata grafito (aleación de plata y carbono), cobre grafito (aleación de carbono y carbono), y plata-cobre grafito (aleación de plata, cobre y carbono). El primer bloque de conexión de aleación de grafito 70 está conectado eléctricamente al terminal de electrodo positivo 61 de la primera celda de batería 60 en estrecho contacto.
La segunda celda de batería 80 es una celda de batería cilíndrica y va provista exteriormente en ambos extremos de la misma de un terminal de electrodo positivo 81 y un terminal de electrodo negativo 82 ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la segunda celda de batería 80. El terminal de electrodo positivo 81 de la segunda celda de batería 80 está conectado eléctricamente al primer bloque de conexión de aleación de grafito 70 en estrecho contacto.
El segundo bloque de conexión de aleación de grafito 90 está realizado en una aleación de grafito seleccionada de un grupo que consiste en plata grafito (aleación de plata y carbono), cobre grafito (aleación de carbono y carbono), y plata-cobre grafito (aleación de plata, cobre y carbono). El segundo bloque de conexión de aleación de grafito 90 está conectado eléctricamente al terminal de electrodo negativo 62 de la primera celda de batería 60 y el segundo terminal de electrodo negativo 82 de la segunda celda de batería 80. Para empujar contra el primer y el segundo bloque de conexión de aleación de grafito 70, 90 se emplean dos grupos de muelles 50a, 50b y placas de soporte 51a, 51b, respectivamente, para hacer contacto firmemente con la primera y la segunda celda de batería 60, 80. De este modo, la primera y la segunda celda de batería 60, 80 quedan conectadas en paralelo.
Además, el primer y el segundo bloque de conexión de aleación de grafito 70, 90 está provisto cada uno interiormente de un cable 405, 406 que sirve de cable de salida de energía de los mismos.
Lo que se ha descrito es el resumen de la relación posicional y estructural de los respectivos componentes de la realización preferida de acuerdo con la presente invención.
Por lo que se refiere a la función de la presente invención, la presente invención utiliza principalmente bloques de conexión de aleación de grafito para conectar directamente las celdas de batería en serie o paralelo sin utilizar los procesos convencionales de soldadura, mejorando así la conductividad conectiva y reduciendo los costes de producción debido a la eliminación del proceso convencional de soldadura.
Hay que indicar que, con referencia a la figura 5-1, el terminal de electrodo negativo 22 y el terminal de electrodo positivo 41 de la primera y la segunda celda de batería 20, 40 están ambos realizados en un metal niquelado, el terminal de electrodo positivo y negativo 41, 22 están adheridos cada uno con materias extrañas 500 u óxidos 200 en su superficie, las materias extrañas 500 u óxidos 200 aumentarán la resistencia de conexión durante el proceso de descarga de la primera y la segunda celda de batería 20, 40 a la vez que se reduce la eficacia de la energía de descarga de las celdas de batería. Haciendo referencia a la figura 3 y la figura 5-2, que muestran cómo se lleva a cabo la conexión de alta conductividad entre celdas de baterías, el bloque de conexión de aleación de grafito 30 se encuentra conectado eléctricamente al terminal de electrodo positivo y negativo 41, 22 de la primera y la segunda celda de batería 20, 40; el bloque de conexión de aleación de grafito 30 es resistente por sí mismo a la oxidación, y el bloque de conexión de aleación de grafito 30, y el terminal del electrodo positivo y negativo 41, 22 de la primera y la segunda celda de batería 20, 40 se disolverán entre sí tras el contacto mutuo, esto es, las partículas de carbono 600 del bloque de conexión de aleación de grafito 30 se sustituirán por las materias extrañas 500 u óxidos 200 en el terminal del electrodo positivo y negativo 41, 22 realizados en un metal niquelado para llenar los huecos en el terminal del electrodo positivo y negativo 41, 22, y formar entonces una aleación de carbono miscible de carbono y níquel, mejorando de este modo la conductividad conectiva entre el bloque de conexión de aleación de grafito 30, la primera celda de batería 20 y la segunda celda de batería 40. En otras palabras, tras conectar el conjunto de batería de acuerdo con la presente invención, la corriente eléctrica pasará entre la primera celda de batería, el bloque de conexión de aleación de grafito 30 y la segunda celda de batería 40 suavemente a través de la estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de batería de la presente invención sin verse afectada por la resistencia inherente provocada por los óxidos 200 o las materias extrañas 500, no sólo reduciéndose así la resistencia de conexión externa entre la primera y la segunda celda de batería 20, 40, sino facilitándose la descarga eficaz de la primera y la segunda celda de batería 20, 40.
Haciendo referencia a la figura 6, cuando varias celdas de batería 301 se conectan en serie, en paralelo o serieparalelo para construir un conjunto de batería de alta energía 300 mediante varios bloques de conexión de aleación de grafito 302 de la presente invención, como que los bloques de conexión de aleación de grafito 302 se disolverán en el terminal del electrodo positivo y negativo estando ambos realizados en un metal niquelado para mejorar la conductividad conectiva entre las respectivas celdas de batería 301, la pérdida de energía de la resistencia externa del conjunto de batería 300 es comparativamente menor que la del conjunto de batería convencional en el que las celdas de batería están conectadas por medio de chapas de níquel mediante soldadura por puntos. Evidentemente, la resistencia externa del conjunto de batería que está construido haciendo uso de la tecnología de conexión de la presente invención es relativamente pequeña, y la resistencia de contacto de las celdas de batería 301 y los bloques de conexión de aleación de grafito 302 se reduce, lo cual se traduce en una reducción de la temperatura de trabajo. En otras palabras, las pérdidas de descarga del conjunto de batería que se construye haciendo uso de la tecnología de la presente invención se reducen, y la energía del conjunto de batería puede suministrarse de manera suave y con una elevada eficiencia.
Además de las celdas de batería cilíndricas revestidas de metal, tal como se muestra en la figura 7, la presente invención también es aplicable a celdas de batería en bolsas en papel de aluminio. El electrodo positivo y negativo de las celdas de batería en bolsas están formados por estampación en lengüetas de electrodo realizadas en un metal niquelado, tal como se muestra en la figura 7. Cuando las dos celdas de batería en bolsas 101, 102 están conectadas en serie, se emplea un bloque de conexión de aleación de grafito 30 para conectar eléctricamente la lengüeta del electrodo positivo y negativo 105, 106 de las dos celdas de batería 101, 102, respectivamente. Hay que indicar que las celdas de batería revestidas en metal son solamente diferentes en forma respecto a las celdas de batería en bolsas, es decir, son indiferentes en efectos de conexión eléctrica. En otras palabras, la tecnología de la presente invención es independiente de la configuración interna de las celdas de batería siempre que el terminal del electrodo positivo y negativo de las celdas de batería estén realizados en el metal niquelado, por lo tanto, las celdas de batería pueden conectarse a través de los bloques de conexión de aleación de grafito de la presente invención para llevar a cabo la conexión externa de alta conductividad de las celdas de baterías.
Aunque se han mostrado y descrito varias realizaciones de acuerdo con la presente invención, los expertos en la materia comprenderán que pueden existir otras realizaciones sin apartarse del ámbito de la presente invención.

Claims (7)

  1. REIVINDICACIONES
    1.- Estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de batería en serie, que comprende:
    una primera celda de batería que va provista exteriormente de un terminal de electrodo positivo y un terminal de electrodo negativo ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la primera celda de batería;
    por lo menos un bloque de conexión de aleación de grafito que está realizado en una aleación de grafito seleccionada de un grupo que consiste en plata grafito, cobre grafito, y plata-cobre grafito y conectado al terminal de electrodo positivo de la primera celda de batería; y
    una segunda celda de batería que está provista exteriormente de un terminal de electrodo positivo y un terminal de electrodo negativo ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la segunda celda de batería, estando conectado el terminal del electrodo negativo de la segunda celda de batería al bloque de conexión de aleación de grafito para así conectar la primera celda de batería y la segunda celda de batería en serie.
  2. 2.- Estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de batería en serie según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que se emplea un muelle y una placa de soporte para empujar contra el bloque de conexión de aleación de grafito en estrecho contacto con la primera y la segunda celda de batería.
  3. 3.- Estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de batería en serie según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el terminal de electrodo negativo de la primera celda de batería y el terminal del electrodo positivo de la segunda celda de batería están cada uno conectado a un terminal de grafito como terminal de salida de energía final del mismo, estando provisto interiormente cada terminal de grafito de un cable que sirve de cable de salida de energía del mismo.
  4. 4.- Estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de batería en paralelo, que comprende,
    una primera celda de batería que va provista exteriormente de un terminal de electrodo positivo y un terminal de electrodo negativo ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la primera celda de batería;
    por lo menos un primer bloque de conexión de aleación de grafito que está realizado en una aleación de grafito seleccionada de un grupo que consiste en plata grafito, cobre grafito, y plata-cobre grafito y conectado al terminal del electrodo positivo de la primera celda de batería;
    una segunda celda de batería que está provista exteriormente de un terminal de electrodo positivo y un terminal de electrodo negativo ambos realizados en un metal niquelado y que actúan como terminales de salida de energía de la segunda celda de batería, estando conectado el terminal de electrodo positivo de la segunda celda de batería al primer bloque de conexión de aleación de grafito; y
    por lo menos un segundo bloque de conexión de aleación de grafito que está realizado en una aleación de grafito seleccionada de un grupo que consiste en plata grafito, cobre grafito, y plata-cobre grafito y estando conectado al terminal del electrodo negativo de la primera celda de batería y al terminal de electrodo negativo de la segunda batería para así conectar la primera y la segunda celda de batería en paralelo.
  5. 5.- Estructura de conexión para conectar exteriormente celdas de batería en serie según la reivindicación 4, caracterizada por el hecho de que se emplean dos grupos de muelles y placas de soporte para empujar contra el primer y el segundo bloque de conexión de aleación de grafito, respectivamente, para hacer contacto firmemente con la primera y la segunda celda de batería.
    OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 200931182
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 17.12.2009
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : H01M2/20 (2006.01) H01M2/30 (2006.01)
    DOCUMENTOS RELEVANTES
    Categoría
    56 Documentos citados Reivindicaciones afectadas
    Y
    EP 1067611 A1 (TDK CORP) 10.01.2001, Párrafos [0033]-[0037] 1-5
    Y
    US 4343982 A (ENERGY DEV ASS) 10.08.1982, Columna 4, línea 7-columna 4, línea 57 1,4
    Y
    Base de datos EPODOC. Recuperado de EPOQUE; PN JP 8273643 & JP 8273643 A 2, 5
    (PALOMA KOGYO KK) 18.10.1996
    Y
    US 3447968 A (STANDARD OIL CO) 03.06.1969 , Columna 7, líneas 45-73; figura 2. 3
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
    El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
    Fecha de realización del informe 30.10.2012
    Examinador L. J. García Aparicio Página 1/4
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 200931182
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) H01M Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de
    búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC, WPI, NPL
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 200931182
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 30.10.2012
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1-5 SI NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1-5 SI NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 200931182
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D01
    EP 1067611 A1 (TDK CORP) 10.01.2001
    D02
    US 4343982 A (ENERGY DEV ASS) 10.08.1982
    D03
    Base de datos EPODOC. Recuperado de EPOQUE; PN JP 8273643 & JP 8273643 A (PALOMA KOGYO KK) 18.10.1996 18.10.1996
    D04
    US 3447968 A (STANDARD OIL CO) 03.06.1969
  6. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    El documento D01, que se puede considerar representa el estado de la técnica más cercano al objeto de la invención, divulga un electrodo para una batería en el que se emplea una capa de grafito dispuesta entre un colector (2) y una lengüeta (3), divulgando también que entre los materiales posibles de la lengüeta (3) se puede emplear níquel. Se diferencia la materia reivindicada de la materia divulgada en D01 en que no se hace mención al empleo del bloque de aleación de grafito como bloque de conexión entre una primera celda y una segunda celda de batería ambas dispuestas de terminales de electrodos positivos y negativos realizados en metal niquelado. Sin embargo, el bloque de conexión, es la conexión habitual para una conexión en serie, recayendo la novedad en el empleo de grafito como elemento de conexión que mejora la conductividad. Sin embargo, el problema técnico planteado es algo conocido y planteado en el documento D02 (columna 4, líneas 35-42) es más, tiene lugar un proceso físico-químico igual al descrito de sustitución de las particular de de carbono del bloque de conexión de grafito por las materias extrañas u óxidos (véase columna 4, líneas 35-42), mejorando el contacto eléctrico y reduciendo la resistencia. Por lo tanto, un técnico en la materia que tuviera conocimiento de los documentos D01 y D02, los combinaría sin intervención alguna de actividad inventiva, logrando la materia reivindicada. En consecuencia, la materia de la reivindicación 1, carece de actividad inventiva según lo requerido en el Art.
  7. 9.1 de LP 11/86.
    Reivindicación 2ª
    El empleo de un muelle de compresión para empujar el bloque de conexión contra las celdas de baterías, es algo evidente para un técnico en la materia, como demuestra el documento D03, que es uno de entre los innumerables documentos en los que se emplea un muelle como terminal de conexión, siendo evidente para un técnico en la materia el empleo de un muelle para mejorar el contacto del bloque de conexión sobre los terminales de las celdas de batería.
    Reivindicación 3ª
    La disposición de un cable de salida sobre cada uno de los terminales de grafito es algo que se divulga en el documento D03, en el que se observa en la figura 1 cómo sobre los terminales de grafito está internamente provisto de un terminal de salida.
    Reivindicación 4ª
    Los argumentos son similares a los empleados en la reivindicación primera, si bien se reivindica una estructura de conexión en paralelo, que es la habitual que se emplea para conectar en paralelo dos baterías, residiendo la novedad en el hecho de que cuenta como bloque de conexión uno realizado con grafito, por lo tanto un técnico en la materia que tuviera conocimiento de lo divulgado en los documentos D01 y D02, y el conocimiento general de conexión en paralelo de dos baterías, los combinaría sin intervención de actividad inventiva alguna obteniendo la materia reivindicada. En consecuencia, la materia reivindicada carece de actividad inventiva según lo establecido en el Artículo 8.1 de la LP 11/86.
    Reivindicación 5ª
    Similares consideraciones se pueden hacer a los realizados en la reivindicación 2ª, en el que el empleo de un muelle de presión como medio de mejora del contacto del bloque de conexión sobre los terminales de las baterías es algo evidente para un técnico en la materia. Por lo que carecería de actividad inventiva según lo establecido en el Artículo 8.1 de la LP 11/86.
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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