ES2385664T3 - Carro autolimpiador de transporte de bandejas de comida - Google Patents

Abstract

Carro isotérmico, del tipo que comprende un recubrimiento alimentario aislante (3) accesible al menos por unapuerta y provisto, interiormente, de medios de soporte que permiten mantener superpuestas las bandejas de comida,comprendiendo el carro al menos un adaptador (11) para la limpieza, para unirse, temporalmente, a un generador devapor (13) separado del carro, caracterizado por que en el interior del recubrimiento aislante (3) se disponenconductos de circulación de aire (8) y por que al menos una canalización (14) de distribución de vapor se conecta aladaptador (11) y se instala en cada uno de los conductos (8) para distribuir el vapor sobre toda la altura de dichosconductos

Description

Carro autolimpiador de transporte de bandejas de comida

La presente invención está relacionada con el campo técnico del transporte y distribución de comida usando bandejas en las que se disponen platos y diversos utensilios necesarios para el consumo de alimentos.

El objeto de la invención encuentra una aplicación particularmente ventajosa en el campo del transporte y distribución de comida en centros hospitalarios.

Normalmente, la función de una bandeja de comida es recibir platos calientes y fríos, colocados en recipientes adaptados a la naturaleza de los alimentos. De acuerdo con el procedimiento, en lo que respecta al calor, los platos calientes, tras su preparación, se transportan y se conservan a la temperatura de consumo hasta el momento de su distribución para el consumidor. En el procedimiento, en lo que respecta al frío, los platos calientes se ponen a la temperatura de consumo justo antes de su distribución al consumidor, ya que se enfrían rápidamente desde que se preparan, para un almacenamiento en frío de hasta varios días.

El transporte y la distribución de las bandejas de comida se realiza con carros que comprenden un recubrimiento de alimentos aislante, con acceso al menos por una puerta y delimitado al menos por dos compartimentos separados entre sí, uno denominado frío, para recibir la parte de las bandejas con los utensilios y los platos fríos, mientras que la otra parte, denominada caliente, recibe la parte de la bandeja en la que se ponen los recipientes que contienen los platos calientes.

De acuerdo con un ejemplo de realización, el carro de transporte se conecta a una terminal fija de producción de frío y de calor. La terminal fija comprende una fuente de aire frío que puede impulsar el aire al interior del compartimento frío del carro, cuando éste último está acoplado a la terminal de producción. La terminal fija suministra también calor al compartimento caliente para recalentar los platos calientes.

De acuerdo con otro ejemplo de realización, el compartimento caliente posee medios de calentamiento. Estos medios de calentamiento pueden, por ejemplo, fabricarse con una serie de placas eléctricas superpuestas, instaladas en el compartimento caliente, para calentar individualmente cada una de las bandejas de comida.

Por razones obvias de higiene, estos carros de transporte y de distribución de bandejas de comida deben limpiarse regularmente. Para intentar aportar una solución a este problema, la solicitud de patente FR 2 733 890 describe un aparato de distribución de bandejas de comida que comprende boquillas conectadas a un adaptador rápido para la limpieza. En la práctica esta solución no es satisfactoria puesto que no permite limpiar correcta y fácilmente el recinto alimentario de recepción de las bandejas de comida. Esta solución no permite, en efecto, garantizar una limpieza correcta, particularmente en los recovecos formados por las diferentes conformaciones salientes y huecas presentes en el recinto alimentario. Esta dificultad de limpieza es aún mayor en el caso de carros provistos de placas de calentamiento superpuestas.

Por tanto, la invención tiene por objeto remediar los inconvenientes de la técnica anterior proponiendo una técnica que permita una limpieza sencilla, segura y eficaz de un carro de transporte de bandejas de comida.

Para responder a tal objeto, el carro de acuerdo con la invención, es según la reivindicación 1.

De acuerdo con otra variante de realización ventajosa, el carro comprende al menos una canalización de distribución de vapor en el interior de cada conducto de circulación de aire, denominado externo, situada fuera del recubrimiento alimentario aislante.

Preferentemente, el carro comprende un conducto de distribución provisto con adaptador y sobre el que se conectan canalizaciones de distribución.

Por ejemplo, el revestimiento alimentario aislante delimita al menos un compartimento frío y al menos un compartimento caliente, provistos cada uno de un conducto de circulación de aire, en cuyo interior, en cada uno de ellos, se instala una canalización de distribución de vapor.

En un ejemplo de realización, el compartimento caliente está provisto de medios de calentamiento superpuestos.

Ventajosamente, el carro comprende una válvula de seguridad.

Un objeto de la invención se refiere a proponer una instalación para garantizar la limpieza o la desinfección de un carro isotérmico de distribución de bandejas de comida de acuerdo con la invención.

Para ello la instalación comprende:

•

al menos un carro de acuerdo con la invención,

•

y un generador de vapor provisto de medios de conexión temporal al adaptador proporcionado en el carro.

Ventajosamente, el generador suministra un vapor de limpieza y/o de desinfección.

Por ejemplo, el generador suministra un vapor cuando la puerta del carro está cerrada.

Ventajosamente, el generador de vapor está unido bien a canalizaciones de distribución, o bien a una pistola de limpieza manual.

Diversas otras características surgirán a partir de la descripción anterior, realizada con referencia a los dibujos adjuntos que muestran, como ejemplos no limitativos, formas de realización del objeto de la invención.

La Figura 1 es una vista esquemática de un ejemplo de realización de una instalación de limpieza y/o de desinfección de un carro isotérmico de distribución de bandejas de comida de acuerdo con la invención.

La Figura 2 es una vista despiezada de un carro isotérmico de acuerdo con la invención.

La Figura 3 es una vista frontal de un carro isotérmico ilustrado en la Fig. 2.

El objeto de la invención se refiere un carro isotérmico 1, que garantiza el almacenamiento y el transporte de las bandeja de comida, no representadas. Clásicamente, el carro 1 está provisto de medios de rodamiento 2 y comprende un recubrimiento alimentario aislante 3, acondicionado para delimitar al menos un compartimento 4, denominado frío, y un compartimento 5, denominado caliente, al que puede accederse al menos por una puerta 6. Evidentemente, la función de los compartimentos, caliente y frío, consiste en recibir los platos calientes y los platos fríos, respectivamente, de las bandejas de comida. De manera también habitual, el recubrimiento alimentario aislante 3 está provisto de medios de soporte que permiten mantener superpuestas las bandejas de comida.

Como surgirá más detalladamente de las Fig. 2 y 3, los compartimentos frío 4 y caliente 5 están separados por un tabique de separación 7. En el ejemplo de realización ilustrado, los compartimentos caliente 5 y frío 4 se abren de un lado al otro del carro, para permitir colocar las bandejas de comida de un lado al otro de las superficies opuestas del carro. Evidentemente, el objeto de la invención puede aplicarse a un carro en el únicamente pueda accederse al volumen interno por uno de sus lados.

En el ejemplo de realización ilustrado, los compartimentos caliente 5 y frío 4, poseen conductos 8 para la circulación del aire frío. Como surgirá de las Fig. 2 y 3, un conducto 8 se extiende, a partir del tabique de separación 7, en cada uno de los compartimentos 4, 5, a partir de la parte superior del recinto, en dirección a la pared inferior. En cada compartimento 4, 5, un conducto 8 se extiende así para formar una pared de tope o de separación entre las dos partes de las bandejas de comida colocadas frente a frente. Los conductos están provistos de aberturas 81 y desembocan, por una abertura 81, cerca de la pared inferior, para permitir una buena distribución del aire frío en el interior del recinto alimentario 3. Estos conductos de circulación de aire 8, denominados internos, están conectados a conductos de entradas de aire 9, denominadas externas, situadas fuera del recinto alimentario 3. Los conductos de retorno de aire 91 están instalados también fuera del recinto alimentario 3, de manera que constituyen un circuito de circulación de aire frío suministrado por todos los tipos de fuentes de producción de aire frío.

En el ejemplo ilustrado, el compartimento caliente 5 posee medios de calentamiento constituidos por una serie de placas eléctricas 10 instaladas de manera superpuesta, para recibir, cada una, la parte de una bandeja de comida para recalentar. Evidentemente, también puede preverse que los medios de calentamiento estén constituidos por medios diferentes. De acuerdo con este ejemplo, y tal y como surge claramente de la Fig. 3, las aberturas 81 desembocan al menos entre las placas eléctricas 10 para obtener una circulación de aire sensiblemente homogénea en todo el recinto alimentario 3. Debe comprenderse que las aberturas 81 se distribuyen a lo largo de toda la altura del conducto de circulación de aire 8 para garantizar la distribución del aire en todo el recinto.

De acuerdo con la invención, el carro 1 comprende al menos un adaptador 11, para unirse, temporalmente, a un generador de vapor 13, separado del carro 1. El adaptador 11 permite alimentar al menos una canalización 14 de distribución de vapor en el interior del recinto alimentario aislante 3.

Como surge más detalladamente de la Fig. 1, el generador de vapor 13 está constituido por una unidad, fija o móvil, sobre la cual se conecta, por cualquier medio apropiado, al menos un carro isotérmico 1 de acuerdo con la invención. En el ejemplo ilustrado, el generador de vapor 13 comprende un tubo flexible 15 que se une al adaptador 11 del carro. Evidentemente, el generador de vapor 13 puede adaptarse para recibir, simultáneamente, usando por ejemplo un conducto de distribución 16, una serie de carros isotérmicos 1 de acuerdo con la invención. Por ejemplo, el generador de vapor 13 es un generador de producción de vapor de 8 a 97 kg/h de energía eléctrica.

Como surge más detalladamente de las Fig. 2 y 3, en el interior del recubrimiento alimentario 3, se instala al menos una canalización de distribución 14 para permitir una distribución de vapor apropiada para garantizar una limpieza eficaz del recubrimiento alimentario aislante 3. Evidentemente, la canalización, o canalizaciones, 14 se disponen de de manera apropiada para garantizar una limpieza eficaz y completa de las paredes del recinto alimentario aislante

3.

Preferentemente, la canalización, o canalizaciones, 14 están también adaptadas para permitir la limpieza de las paredes internas de las puertas 6 que están cerradas durante la operación de limpieza.

De acuerdo con una característica ventajosa de la invención, en el interior de cada conducto de circulación de aire interno 8, se instala una canalización de distribución vapor 14, dispuesta en el interior del recubrimiento aislante 3. Ventajosamente, en cada uno de estos conductos, se instala una canalización de distribución de vapor 14 para permitir también la limpieza del conducto. Para ello, y como surge de la Fig. 3, la canalización de distribución 14 se extiende sensiblemente de acuerdo con toda la altura del conducto 8, estando provista de orificios de salida distribuidos sobre toda la longitud de la canalización, por ejemplo, al mismo nivel que las aberturas 81 del conducto. El vapor también se distribuye en los compartimentos caliente 5 y frío 4 del recinto a partir de las aberturas 81 dispuestas para el paso del aire. Una disposición de este tipo garantiza una limpieza, al mismo tiempo de los conductos internos 8 y del recinto alimentario 3.

De acuerdo con una característica ventajosa de la invención, el carro isotérmico 1 comprende al menos una canalización de distribución de vapor 141 en el interior de cada conducto de circulación de aire, es decir de entrada 9 y de retorno 91, situada en el exterior del recubrimiento aislante alimentario. 3. El vapor llevado por las canalizaciones 141 también limpia estos conductos externos 9, 91. De esta manera, tal y como surge más detalladamente de la Fig. 2, el carro comprende un conducto de distribución 18, provisto de un adaptador 11 sobre el cual se conectan diferentes canalizaciones de distribución 14, 141.

De acuerdo con una característica de realización ventajosa de la invención, el generador 13 suministra un vapor de limpieza y/o de desinfección. Debe observarse que el generador puede suministrar un vapor, junto con un producto desinfectante, para garantizar, al mismo tiempo, la limpieza y la desinfección del recubrimiento aislante, así como de los conductos circulación de aire del carro, denominados internos y externos.

Ventajosamente, la limpieza o la desinfección del carro se efectúan con las puertas cerradas. Para ello, el recinto alimentario 3 puede poseer una válvula de seguridad 21. Del mismo modo, puede preverse que el suministro del vapor por el generador 13 del carro 1 se efectúe únicamente si las puertas del carro se encuentran cerradas.

El objeto de la invención tiene por tanto como objeto proponer una instalación de limpieza y/o de desinfección para un carro de transporte de bandejas de comida que se conecte temporal y regularmente a un generador de vapor 13, para garantizar una operación de limpieza y/o de desinfección.

Debe observarse que el generador de vapor 13 puede proporcionarse con una pistola de limpieza 30 que permita limpiar manualmente el carro 1 usando vapor suministrado por el generador 13. Para ello, el generador 13 posee una válvula de dos posiciones en la que una permite la distribución del vapor para la pistola 30. En la otra posición de la válvula, el vapor se suministra a las canalizaciones de distribución 14, 141 para la limpieza o la desinfección del carro.

La invención no se limita a los ejemplos descritos y representados ya que pueden aportarse diversas modificaciones sin salirse de su ámbito.

Claims (10)

1. REIVINDICACIONES

   1.

   Carro isotérmico, del tipo que comprende un recubrimiento alimentario aislante (3) accesible al menos por una puerta y provisto, interiormente, de medios de soporte que permiten mantener superpuestas las bandejas de comida, comprendiendo el carro al menos un adaptador (11) para la limpieza, para unirse, temporalmente, a un generador de vapor (13) separado del carro, caracterizado por que en el interior del recubrimiento aislante (3) se disponen conductos de circulación de aire (8) y por que al menos una canalización (14) de distribución de vapor se conecta al adaptador (11) y se instala en cada uno de los conductos (8) para distribuir el vapor sobre toda la altura de dichos conductos.

2. 2.

   El carro isotérmico de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que comprende al menos una canalización (141) de distribución de vapor en el interior de cada conducto de circulación de aire (9, 91), denominados externos, situados fuera del recubrimiento alimentario aislante (3).

3. 3.

   El carro isotérmico de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado por que comprende un conducto de distribución (18) dotado con el adaptador (11) y sobre el que se conectan las canalizaciones de distribución (14, 141).

4. 4.

   El carro isotérmico de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que recubrimiento alimentario aislante (3) delimita al menos un compartimento frío (4) y al menos un compartimento caliente (5), provistos cada uno con un conducto de circulación de aire (8), en el que en cada uno de los cuales se instala una canalización de distribución de vapor (14).

5. 5.

   El carro isotérmico de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado por que el compartimento caliente (5) posee medios de calentamiento superpuestos (10).

6. 6.

   El carro isotérmico de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que comprende una válvula de seguridad (21).

7. 7.

   Una instalación para garantizar la limpieza y/o la desinfección de un carro isotérmico de distribución de bandejas de comida, caracterizada por que comprende:

   •

   al menos un carro isotérmico (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6,

   •

   y un generador de vapor (13) provisto con medios de conexión temporal al adaptador (11) proporcionado en un carro.

8. 8.

   La instalación de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizada por que el generador (13) suministra un vapor de limpieza y/o de desinfección.

9. 9.

   La instalación de acuerdo con la reivindicación 7 u 8, caracterizada por que el generador (13) suministra un vapor cuando la puerta del carro está cerrada.

10. 10.

    La instalación de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 7 a 19, caracterizada por que el generador de vapor (13) está conectado bien a las canalizaciones de distribución (14, 141), bien a una pistola de limpieza manual (30).

    FIG 3