ES2381086A1 - Mueble de asiento. - Google Patents
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Abstract
Mueble de asiento.
La invención describe un mueble de asiento con
un cuerpo (1) entre cuyas paredes laterales (2) está alojada una
parte de asiento (3), que se puede desplazar desde una posición
básica hasta una posición de comodidad desplazada hacia atrás, en el
que en el extremo trasero de la parte de asiento (3) está articulado
un respaldo (8), que se puede girar desde una posición básica
vertical hasta una posición de comodidad inclinada plana con
respecto a ésta, en el que está previsto un reposacabezas (9), que
forma una prolongación del respaldo (8) y se puede desplazar desde
una posición básica, en la que está próximo al canto superior del
respaldo (8), hasta una posición de comodidad, en la que está
distanciado del canto superior del respaldo (8), y en el que el
reposacabezas (9) está conectado de forma articulada a través de una
barra de empuje (10) dispuesta dentro del contorno del respaldo (8),
indirectamente con el extremo trasero de la parte de asiento (3), de
manera que en la posición básica de la parte de asiento (3) está
desplazado de manera forzada a la posición básica y en la posición
de comodidad de la parte de asiento (3) está desplazado de manera
forzada a la posición de comodidad.
Description
Mueble de asiento.
La invención se refiere a un mueble de asiento
con un cuerpo entre cuyas paredes laterales está alojada una parte
de asiento, que se puede desplazar desde una posición básica,
desplazada hacia delante hacia el canto delantero del mueble de
asiento, hasta una posición de comodidad desplazada hacia atrás, en
el que en el extremo delantero del mueble de asiento está dispuesto
un reposapiés girar hacia fuera, cuyos brazos de articulación están
articulados, por una parte, en el cuerpo y, por otra parte, en el
extremo delantero de la parte de asiento, de manera que el
reposapiés está girado hacia dentro en la posición básica y está
girado hacia fuera en la posición de comodidad, en el que en el
extremo trasero de la parte de asiento está articulado un respaldo,
que se puede girar desde una posición básica vertical hasta una
posición de comodidad inclinada plana con respecto a ésta, en el que
el respaldo en la posición básica de la parte de asiento y en la
posición de comodidad de la parte de asiento frente a ésta no está
girado y mantiene su posición básica y en la posición de comodidad
de la parte de asiento es giratorio a la posición de comodidad hacia
atrás, en el que finalmente está previsto un reposacabezas, que
forma una prolongación del respaldo y se puede desplazar desde una
posición básica, en la que está próximo al canto superior del
respaldo, hasta una posición de comodidad, en la que está
distanciado del canto superior del respaldo.
Tales muebles de asiento se conocen en el estado
de la técnica. La construcción de herraje de muebles de asiento de
este tipo posibilita ajustar el mueble de asiento en diferentes
posiciones. En la posición básica, el reposapiés del mueble de
asiento está girado hacia dentro y la parte de asiento está
desplazada hacia el canto delantero del mueble de asiento, de manera
que el extremo delantero de la parte de asiento termina en el lado
delantero con el mueble de asiento o está insignificantemente por
encima. El respaldo está alineado en la posición básica de manera
que forma, por ejemplo, un ángulo de aproximadamente 90º con la
parte de asiento.
Con preferencia, la parte de asiento está
alineada en la posición básica de tal forma que está inclinada en el
ángulo plano descendente hacia atrás.
Si se desplaza el mueble de asiento desde la
posición básica hasta una posición de comodidad, entonces se
desplaza en primer lugar la parte de asiento hacia atrás hacia el
lado trasero del mueble de asiento, de manera que se lleva a cabo al
mismo tiempo, a través del acoplamiento correspondiente de las
articulaciones de tijeras del reposapiés, un giro hacia fuera del
reposapiés a la posición de uso. El respaldo mantiene en este caso
la posición básica previamente ajustada. Por lo tanto, en este caso
no se modifica el ángulo entre el respaldo y la parte de asiento.
Junto con la parte de asiento se desplaza el respaldo en una medida
insignificante hacia atrás.
Si debe desplazarse también el respaldo a una
posición de comodidad, entonces se puede girar éste a continuación
alrededor de un herraje, que está dispuesto en el extremo trasero de
la parte de asiento. El respaldo está conectado con la parte de
asiento a través de este herraje. A través del desplazamiento
correspondiente o del apoyo del peso del usuario, se puede desplazar
el respaldo frente a la parte de asiento hacia atrás a una posición
inclinada plana.
En este caso, no se modifica la posición del
reposapiés y también permanece casi inalterada la posición de la
parte de asiento.
Dado que, la parte de asiento se puede elevar en
este caso en una medida significante en su extremo trasero.
Adicionalmente, se conoce prever un
reposacabezas, que sobresale por encima del extremo superior del
respaldo. Un reposacabezas de este tipo puede estar dispuesto, por
ejemplo desplazable manualmente, en la parte del respaldo, de manera
que se puede desplazar desde la posición básica, en la que está
próximo al canto superior de la parte de respaldo, hasta una
posición más distanciada con respecto a ésta, de manera que en la
posición de comodidad de la parte de asiento y también en la parte
de comodidad de la parte de respaldo está formada una superficie más
larga, sobre la que se puede apoyar la espalda o bien la cabeza del
usuario.
Partiendo de este estado de la técnica, la
invención tiene el cometido de crear un mueble de asiento del tipo
indicado al principio, en el que con medios sencillos se puede
realizar el desplazamiento forzado del reposacabezas, pero en el que
el reposacabezas, por una parte, se desplaza ya a la posición de
comodidad, en el caso de desplazamiento de la parte de asiento desde
la posición básica hasta la posición de comodidad y, por otra parte,
se mantiene esta posición de comodidad del reposacabezas también en
el caso de articulación del respaldo a la posición de comodidad.
Para la solución de este cometido, la invención
propone que el reposacabezas esté conectado de forma articulada a
través de una barra de empuje dispuesta dentro del contorno del
respaldo, indirectamente con el extremo trasero de la parte de
asiento, de manera que en la posición básica de la parte de asiento
está desplazado de manera forzada a la posición básica, y en la
posición de comodidad de la parte de asiento está desplazado de
manera forzada a la posición de comodidad.
Por medio de esta solución constructiva se
asegura que, por una parte, se desplace el reposacabezas a la
posición de comodidad en el caso de desplazamiento de la parte de
asiento desde la posición básica hasta la posición de comodidad, por
lo tanto éste presenta una distancia mayor desde el extremo superior
del respaldo que en la posición básica. Por otra parte, también se
asegura que en el caso de un movimiento adicional de la parte de
respaldo desde su posición básica a su posición de comodidad, el
respaldo mantenga su posición de comodidad, es decir, que no se
desplaza adicionalmente. Durante el movimiento de retorno de la
parte de respaldo desde la posición de comodidad hasta la posición
básica, el reposacabezas permanece extendido. Solamente cuando la
parte de asiento es desplazada desde su posición de comodidad hasta
la posición básica, se conduce igualmente de manera forzada el
reposacabezas desde la posición de comodidad de retorno a la
posición básica.
Una realización preferida de la invención
consiste en que en una traviesa, que conecta las paredes laterales
del mueble de asiento, que está dispuesta debajo del extremo trasero
de la parte de asiento, está fijado un empujador, que se proyecta
desde la traviesa, dirigido hacia el lado trasero del mueble de
asiento, en que en el extremo libre del empujador está articulado un
extremo de una primera palanca de ajuste, cuyo otro extremo está
articulado en el extremo inferior de la barra de empuje, y en que
entre estos puntos de articulación está articulado un extremo de una
segunda palanca de ajuste, cuyo otro extremo está articulado en la
zona extrema trasera de la parte de asiento, en el que en el caso de
desplazamiento de la parte de asiento desde la posición básica hasta
la posición de comodidad, se gira la primera palanca de ajuste a
través de la segunda palanca de ajuste a una posición, en la que el
reposacabezas está impulsado hacia fuera por medio de la barra de
empuje, y en el caso de desplazamiento de la parte de asiento de
retorno a la posición básica, se mueve de retorno a la posición
básica a través de la segunda palanca de ajuste que actúa sobre la
primera palanca de ajuste.
La conexión indirecta de la barra de empuje con
el extremo trasero de la parte de asiento se realiza, por una parte,
a través de la primera palanca de ajuste y, por otra parte, a través
de la segunda palanca de ajuste. Durante el movimiento de la parte
de asiento desde la posición básica hasta la posición de comodidad,
se alinea la primera palanca de ajuste, que está articulada en el
extremo libre del empujador, a través de la segunda palanca de
ajuste, de manera que la barra de empuje articulada en la palanca de
ajuste se desplaza hacia arriba a lo largo de la extensión
longitudinal del respaldo y de esta manera se extiende el
reposacabezas. En el caso de movimiento adicional del respaldo desde
la posición básica hasta la posición de comodidad no se produce
ninguna modificación de la posición de la barra de empuje. Para el
movimiento de retorno, se desplaza la parte de asiento de nuevo a la
posición básica. En este caso, el empujador presiona sobre el
extremo correspondiente de la primera palanca de ajuste, de manera
que ésta se gira y, en concreto, alrededor del punto de articulación
de la segunda palanca de ajuste en la primera palanca de ajuste. De
esta manera, la barra de empuje se mueve de nuevo hacia abajo hasta
que el reposacabezas ha adoptado su posición básica y de la misma
manera la parte de asiento adopta su posición básica.
Se ve un desarrollo preferido en que la primera
palanca de ajuste es una pieza moldeada triangular, cuya punta
resalta hacia el respaldo o hacia el lado trasero del mueble de
asiento, en el que la segunda palanca de ajuste está articulada en
la punta y las otras dos esquinas de la pieza moldeada están
articuladas en la barra de empuje o bien en el empujador.
En este caso, la palanca de empuje puede ser una
pieza moldeada triangular, por ejemplo una pieza de chapa plana
triangular, en la que la punta de la pieza moldeada resalta hacia el
respaldo o hacia el lado trasero del mueble de asiento. El extremo
de la segunda palanca de ajuste está articulado en la punta. Las
otras dos esquinas de la pieza moldeada, que forman, por decirlo
así, la hipotenusa del triángulo, están articuladas, por una parte,
en la barra de empuje o bien, por otra parte, en el empujador. En
virtud de esta disposición, a través de la activación de la segunda
palanca de ajuste, debido al movimiento de la parte de asiento, se
puede girar la primera palanca de ajuste, de una manera alternativa
en uno u otro sentido, para desplazar de esta manera la barra de
empuje a las dos posiciones extremas posibles.
Además, con preferencia, está previsto que la
barra de empuje atraviese una guía dispuesta en el extremo superior
del respaldo.
De esta manera, se consigue una posición segura
de la barra de empuje durante su movimiento. La guía puede estar
formada, por ejemplo, por una pieza de herraje perforada o una pieza
de madera perforada del respaldo.
También puede estar previsto que la barra de
empuje esté configurada recta.
En el caso de una configuración recta de la
barra de empuje, el reposacabezas se mueve esencialmente paralelo al
plano de la parte de respaldo.
Puesto que esto no es cómodo para algunos fines
de aplicación, está previsto con preferencia que la barra de empuje
esté configurada doblada, de manera que el punto medio del arco se
encuentra a mucha distancia delante de la superficie de apoyo de la
espalda del respaldo.
En este caso, a través de la configuración
doblada de la barra de empuje se consigue que el reposacabezas
forme, en la posición básica, en efecto, una prolongación casi
enrasada del respaldo, pero en la posición de comodidad, el
reposacabezas está desplazado, frente a la posición de apoyo de la
parte de respaldo, hacia delante hacia el canto delantero del
sillón, de manera que se consigue una posición más confortable para
la cabeza del usuario.
El movimiento del mueble de asiento a las
diferentes posiciones se puede realizar simplemente a través de la
fuerza del peso del usuario. Pero también es posible activar el
mueble de asiento por medio de un accionamiento de ajuste lineal o
similar, como se conoce en el estado de la técnica.
También en este caso se producen los efectos
descritos anteriormente.
Un ejemplo de realización de la invención se
representa en el dibujo y se describe en detalle a continuación.
La figura 1 muestra una vista esquemática de un
mueble de asiento cuando la parte de asiento se encuentra en
posición básica, el reposapiés se encuentra en posición básica, el
respaldo se encuentra en posición básica y la parte de reposacabezas
se encuentra en posición básica.
La figura 2 muestra una representación ampliada
del fragmento X de la figura 1.
La figura 3 muestra el mueble de asiento en una
segunda posición de uso, en la que la parte de asiento está
desplazada a una posición de comodidad, el reposapiés está
desplazado a una posición girada hacia fuera y el reposacabezas está
desplazado a una posición de comodidad, de manera que la parte de
respaldo mantiene su posición básica.
La figura 4 muestra una ampliación del fragmento
X de la figura 3.
La figura 5 muestra el mueble de asiento en una
posición, en la que también el respaldo está desplazado a una
posición de comodidad.
La figura 6 muestra una representación ampliada
del fragmento de la figura 5.
Las piezas de herraje mostradas en el dibujo y
también las paredes laterales del mueble de asiento están dispuestas
en cada caso por parejas en ambos lados del mueble de asiento, lo
que no se representa en el dibujo, para mayor claridad.
El mueble de asiento presenta un cuerpo 1, entre
cuyas paredes laterales 2 está alojada una parte de asiento 3, que
se puede desplazar desde una posición básica, desplazada hacia
delante hacia el canto delantero del mueble de asiento, según la
figura 1 hasta una posición de comodidad desplazada hacia a través
según las figuras 3 y 5. En el extremo delantero del mueble de
asiento está dispuesto un reposapiés 4 giratorio hacia fuera, que
está conectado con el mueble de asiento a través de un sistema de
articulación de tijeras, en el que sus brazos de articulación están
articulados, por una parte, en el cuerpo (en 5) y, por otra parte,
en el extremo delantero de la parte de asiento 3 (en 6), de manera
que el reposapiés 4 está girado hacia dentro en la posición básica
según la figura 1 y está girado hacia fuera en la posición de
comodidad según las figuras 3 y 5.
En el extremo trasero de la parte de asiento 3
está articulado, a través de un sistema de herraje 7, un respaldo 8,
que es giratorio desde una posición básica vertical según las
figuras 1 y 3 hasta una posición de comodidad inclinada plana frente
a ésta según la figura 5. El respaldo 8 no está girado en la
posición básica de la parte de asiento según la figura 1 y en la
posición de comodidad de la parte de asiento según la figura 3
frente a ésta y mantiene su posición básica. En la posición de
comodidad de la parte de asiento, el respaldo 8 es giratorio hacia
atrás desde la posición básica según la figura 3 hasta la posición
de comodidad según la figura 5. Además, está previsto un
reposacabezas 9, que forma una prolongación de la superficie de
apoyo de la espalda del respaldo 8 y se puede desplazar desde una
posición básica según la figura 1, en la que está próximo al canto
superior del respaldo 8 o se apoya en éste, hasta una posición de
comodidad según las figuras 3 y 5, en la que está considerablemente
distanciado del canto superior del respaldo 8.
El reposacabezas 9 está conectado de forma
articulada a través de una barra de empuje 10 dispuesta dentro del
cuerpo del respaldo 8, indirectamente con el extremo trasero de la
parte de asiento 3, de manera que en la posición básica de la parte
de asiento 3, de una manera similar a la figura 1, está desplazado a
la posición básica y en la posición de comodidad de la parte de
asiento 3 según las figuras 3 y 5 está desplazado de manera forzada
a la posición de comodidad. Para la conexión indirecta, en una
traviesa 11, que conecta las paredes laterales 2 del mueble de
asiento, que está dispuesta debajo del extremo trasero de la parte
de asiento 3, está fijado rígidamente un empujador 12, que se
proyecta desde la traviesa 11, dirigido hacia el lado trasero del
mueble de asiento. En el extremo libre del empujador 12 está
articulado un extremo de una primera palanca de ajuste 13 (punto de
articulación 14), cuyo otro extremo está articulado en el extremo
inferior de la barra de empuje 10 (punto de articulación 15). Entre
estos puntos de articulación 14, 15 está articulado un extremo de
una segunda palanca de ajuste 16 (punto de articulación 17), cuyo
otro extremo está articulado en la zona extrema trasera de la parte
de asiento 3 (punto de articulación 18). El punto de articulación 18
puede estar formado, por ejemplo, por una pieza de herraje, que está
fijada en el lado inferior trasero de la parte de asiento 3. En el
caso de desplazamiento de la parte de asiento 3 desde la posición
básica según la figura 1 hasta la posición de comodidad según la
figura 3, se gira la primera palanca de ajuste 13 a través de la
segunda palanca de ajuste 16 a una posición, en la que el
reposacabezas 9 está impulsado hacia fuera por medio de la barra de
empuje 10. En el caso de desplazamiento de la parte de asiento 3 de
retorno a la posición básica según la figura 1, se mueve la barra de
empuje 10 de retorno a la posición básica a través de la segunda
palanca de ajuste 16 que actúa sobre la primera palanca de ajuste
13. En particular, para poner a disposición un brazo de palanca
suficiente en la posición básica según la figura 1 para el
desplazamiento por medio de la segunda palanca de ajuste 16, la
primera palanca de ajuste 13 es una pieza moldeada triangular, cuya
punta resalta hacia el respaldo o hacia el lado trasero del mueble
de asiento, de manera que la segunda palanca de ajuste 16 está
articulada en la punta (en 17). Las otras dos esquinas de la pieza
moldeada están articuladas en la barra de empuje (en 15) o bien en
el empujador (en 14).
La barra de empuje 10 está guiada
longitudinalmente en una guía 19 prevista en el extremo superior del
respaldo 8, lo que apoya la posición deseada. En este caso, la barra
de empuje 10 puede estar configurada recta o, en cambio, con
preferencia puede estar configurada doblada, como se representa en
las figuras del dibujo, de manera que el punto medio del arco se
encuentra a mucha distancia de la superficie de apoyo de la espalda
del respaldo 8. De esta manera, se consigue que el reposacabezas en
la posición básica se represente, por decirlo así, como prolongación
de la superficie de apoyo de la espalda del respaldo 8, mientras que
en la posición impulsada hacia fuera según las figuras 3 y 5, el
reposacabezas está desplazado con su superficie de apoyo delante de
la superficie de apoyo del respaldo 8, lo que favorece la comodidad
del usuario.
La invención no está limitada al ejemplo de
realización, sino que es varia ble de múltiples maneras en el marco
de la publicación.
Todas las características nuevas individuales y
combinadas, publicadas en la descripción y/o el dibujo se consideran
esenciales de la invención.
Claims (6)
1. Mueble de asiento con un cuerpo (1) entre
cuyas paredes laterales (2) está alojada una parte de asiento (3),
que se puede desplazar desde una posición básica, desplazada hacia
delante hacia el canto delantero del mueble de asiento, hasta una
posición de comodidad desplazada hacia atrás, en el que en el
extremo delantero del mueble de asiento está dispuesto un reposapiés
(4) giratorio hacia fuera, cuyos brazos de articulación están
articulados, por una parte, en el cuerpo (1) y, por otra parte, en
el extremo delantero de la parte de asiento (3), de manera que el
reposapiés (4) está girado hacia dentro en la posición básica y está
girado hacia fuera en la posición de comodidad, en el que en el
extremo trasero de la parte de asiento (3) está articulado un
respaldo (8), que se puede girar desde una posición básica vertical
hasta una posición de comodidad inclinada plana con respecto a ésta,
en el que el respaldo (8) en la posición básica de la parte de
asiento (3) y en la posición de comodidad de la parte de asiento (3)
frente a ésta no está girado y mantiene su posición básica, y en la
posición de comodidad de la parte de asiento (3) es giratorio hacia
atrás a la posición de comodidad, en el que finalmente está previsto
un reposacabezas (9), que forma una prolongación del respaldo (8) y
se puede desplazar desde una posición básica, en la que está próximo
al canto superior del respaldo (8), hasta una posición de comodidad,
en la que está distanciado del canto superior del respaldo (8),
caracterizado porque el reposacabezas (9) está conectado de
forma articulada a través de una barra de empuje (10) dispuesta
dentro del contorno del respaldo (8), indirectamente con el extremo
trasero de la parte de asiento (3), de manera que en la posición
básica de la parte de asiento (3) está desplazado de manera forzada
a la posición básica y en la posición de comodidad de la parte de
asiento (3) está desplazado de manera forzada a la posición de
comodidad.
2. Mueble de asiento de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizado porque en una traviesa (11),
que conecta las paredes laterales (2) del mueble de asiento, que
está dispuesta debajo del extremo trasero de la parte de asiento
(3), está fijado un empujador (12), que se proyecta desde la
traviesa (11), dirigido hacia el lado trasero del mueble de asiento,
porque en el extremo libre del empujador (12) está articulado un
extremo de una primera palanca de ajuste (13), cuyo otro extremo
está articulado en el extremo inferior de la barra de empuje (10), y
porque entre estos puntos de articulación (14, 15) está articulado
un extremo de una segunda palanca de ajuste (16), cuyo otro extremo
está articulado en la zona extrema trasera de la parte de asiento
(3), en el que en el caso de desplazamiento de la parte de asiento
(3) desde la posición básica hasta la posición de comodidad, se gira
la primera palanca de ajuste (13) a través de la segunda palanca de
ajuste (16) a una posición, en la que el reposacabezas (9) está
impulsado hacia fuera por medio de la barra de empuje (10), y en el
caso de desplazamiento de la parte de asiento (3) de retorno a la
posición básica (10), se mueve de retorno a la posición básica a
través de la segunda palanca de ajuste (16) que actúa sobre la
primera palanca de ajuste (13).
3. Mueble de asiento de acuerdo con la
reivindicación 2, caracterizado porque la primera palanca de
ajuste (13) es una pieza moldeada triangular, cuya punta resalta
hacia el respaldo (8) o hacia el lado trasero del mueble de asiento,
en el que la segunda palanca de ajuste (16) está articulada en la
punta y las otras dos esquinas de la pieza moldeada están
articuladas en la barra de empuje (10) o bien en el empujador
(12).
4. Mueble de asiento de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la barra de
empuje (10) atraviesa una guía (19) dispuesta en el extremo superior
del respaldo (8).
5. Mueble de asiento de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la barra de
empuje (10) está configurada recta.
6. Mueble de asiento de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la barra de
empuje (10) está configurada doblada, de manera que el punto medio
del arco se encuentra a mucha distancia delante de la superficie de
apoyo de la espalda del respaldo (8).
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