ES2379803T3

ES2379803T3 - Car device with a calculation unit

Info

Publication number: ES2379803T3
Application number: ES06007931T
Authority: ES
Inventors: Klaus Winkler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-04-20
Filing date: 2006-04-15
Publication date: 2012-05-03
Anticipated expiration: 2026-04-15
Also published as: PL1717777T3; EP1717777A2; DE102005018138A1; ATE538462T1; EP1717777A3; PT1717777E; EP1717777B1; DK1717777T3

Abstract

A microcomputer (10) produces a parameter (18) related to the gravity of traffic violation based on data e.g. traffic rules, geographical location, maximum speed limit, traffic routes, stored in a database. The microcomputer then produces signals for motor vehicle driving control or driving assist based on the parameter. A signal unit (22) alerts the driver of possible consequences resulting from traffic violation. The parameter may be in form of traffic fines using a penalty catalog in the database.

Description

Dispositivo de automóvil con una unidad de cálculo Car device with a calculation unit

Estado de la técnica State of the art

La invención parte de un dispositivo de automóvil con una unidad de cálculo de acuerdo con el preámbulo de la 5 reivindicación 1. The invention starts from a car device with a calculation unit according to the preamble of claim 1.

Para un conductor y su entorno de tráfico existe el peligro de que pase por alto o ignore señales de tráfico (órdenes For a driver and his traffic environment there is a danger that he will ignore or ignore traffic signs (orders

o prohibiciones) y no observe normas generales de tráfico o no las conozca –por ejemplo, en el extranjero-. or prohibitions) and do not observe general traffic rules or do not know them - for example, abroad.

Ya existen diferentes propuestas para dispositivos técnicos y procedimientos, que están destinados a informar al conductor sobre las especificaciones vigentes en su lugar de estancia actual y sobre el grado de su infracción a There are already different proposals for technical devices and procedures, which are intended to inform the driver about the specifications in force at their current place of stay and about the degree of their violation to

10 través de su comportamiento de circulación y, dado el caso, a transmitir señales a los sistemas de asistencia al conductor. 10 through its circulation behavior and, if necessary, to transmit signals to the driver assistance systems.

Normalmente, en estas propuestas se utilizan los siguientes componentes: Normally, the following components are used in these proposals:

1. Para la determinación del comportamiento propio de la circulación y de la situación de la circulación: tacómetro, radar de distancia / medición de la distancia por láser. 1. For the determination of the proper behavior of the circulation and the situation of the circulation: tachometer, distance radar / laser distance measurement.

: 15 2. Para la detección y caracterización del entorno del tráfico; reloj, calendario, radio de tráfico, señales de radiodifusión, higrómetro, medidor de claridad, emisores activos o reflectores pasivos en señales de tráfico, sistemas de detección de patrones asistidos por cámaras de vídeo o por transpondedor, determinación del lugar a través de localización por satélite (GPS, Galileo), sistemas de navegación con mapa digital, que contienen también normas de tráfico, sistemas para la detección de la calzada y otros sistemas. 15 2. For the detection and characterization of the traffic environment; clock, calendar, traffic radio, broadcasting signals, hygrometer, clarity meter, active emitters or passive reflectors in traffic signals, pattern detection systems assisted by video cameras or transponder, location determination through location by satellite (GPS, Galileo), navigation systems with digital map, which also contain traffic regulations, roadway detection systems and other systems.

: 20 3. Procedimientos para la compensación y para la evaluación de las señales de diferentes sensores y para la adaptación del propio comportamiento de la circulación a la situación del entorno y a las limitaciones vigentes del tráfico. 20 3. Procedures for compensation and for the evaluation of the signals of different sensors and for the adaptation of the traffic behavior itself to the environment situation and the current traffic limitations.

4. Instrumentos para la evaluación y emisión de infracciones de reglas: catálogo digital de multas para las diferentes zonas de validez (países), dispositivo para la determinación de zonas de tolerancias absolutas o 4. Instruments for the evaluation and issuance of rule violations: digital catalog of fines for the different zones of validity (countries), device for the determination of zones of absolute tolerances or

25 porcentuales para multas, que se pueden expresar en metros o velocidades, posibilidad de desconexión de señales de emisión. 25 percent for fines, which can be expressed in meters or speeds, possibility of disconnecting emission signals.

5. Medios de emisión: pantalla, señal de alarma acústica u óptica, salida electrónica de sistemas de asistencia al conductor (frenado, aceleración, modificación de la distancia). 5. Broadcast media: display, acoustic or optical alarm signal, electronic output of driver assistance systems (braking, acceleration, distance modification).

El objetivo de las propuestas conocidas es reconocer las señales de los sistemas de detección del medio ambiente, The objective of the known proposals is to recognize the signals of the environmental detection systems,

30 las informaciones sobre el propio comportamiento de circulación y, dado el caso, modelos memorizados sobre situaciones de accidentes, amenazas para el propio vehículo y emitir señales comprensibles por el conductor o bien por los sistemas de asistencia al conductor para la prevención de colisiones. 30 information on the traffic behavior itself and, where appropriate, memorized models of accident situations, threats to the vehicle itself and emit signals understandable by the driver or by the driver assistance systems for collision prevention.

Con respecto a la supervisión de infracciones contra el código de la circulación se supervisan en las propuestas conocidas los excesos de la velocidad máxima admisible (o impulsada con un valor de tolerancia), se indican y, dado With respect to the supervision of violations against the traffic code, excesses of the maximum permissible speed (or driven with a tolerance value) are monitored in known proposals, indicated and, given

35 el caso, se comentan con la multa del catálogo de multas. De una manera similar, se señalizan también otras infracciones seleccionadas individuales, por ejemplo, exceso de aparcamiento. Los valores de tolerancia en estos procedimientos solamente se pueden fijar en velocidades y distancias, pero esto no es posible en otras infracciones (adelantamiento, aparcamiento, etc.). 35 the case, they are commented with the fine of the catalog of fines. Similarly, other individual selected infractions are also signaled, for example, excessive parking. The tolerance values in these procedures can only be set at speeds and distances, but this is not possible in other infractions (overtaking, parking, etc.).

Se conoce a partir del documento US 6.265.989 B1 una unidad de cálculo para un automóvil, que está configurado From US 6,265,989 B1 a calculation unit for a car is known, which is configured

40 para calcular una diferencia de velocidad entre una velocidad real del automóvil y una limitación prescrita de la velocidad. Si se excede este limite de velocidad por la velocidad real, entonces el conductor es informado por medio de una unidad acústica o bien se adapta de forma automática la velocidad del automóvil. 40 to calculate a speed difference between a real car speed and a prescribed speed limitation. If this speed limit is exceeded by the actual speed, then the driver is informed by means of an acoustic unit or automatically adjusts the speed of the car.

El dispositivo que se deduce a partir de esta invención está pensado, en efecto, para el montaje en el vehículo, pero no está en el centro de la consideración, como en otras propuestas de sistemas internos del vehículo, el vehículo The device that follows from this invention is, in effect, intended for mounting on the vehicle, but is not at the center of consideration, as in other proposals for internal vehicle systems, the vehicle

45 individual, su conductor y su “amenaza” a través del entorno del tráfico. 45 individual, its driver and his "threat" through the traffic environment.

Aquí se considera el vehículo como implicado en el sistema general de tráfico. Esta propuesta parte de la hipótesis de que las autoridades de policía y las autoridades de carretera conocen mejor las particularidades locales de las vías de tráfico y el modo de circular por ellas e indican a los implicados en el tráfico las señales de tráfico en puntos graves de peligro o preferencias de otros implicados. Las infracciones contra las reglas del tráfico son evaluadas en Here the vehicle is considered as involved in the general traffic system. This proposal is based on the hypothesis that the police authorities and the road authorities are better aware of the local particularities of the traffic lanes and the way they travel through them and indicate to those involved in the traffic the traffic signals at serious points of traffic. danger or preferences of others involved. Violations against traffic rules are evaluated in

50 los catálogos de multas de las zonas de aplicación respectivas con sanciones adecuadas. 50 catalogs of fines from the respective application areas with appropriate penalties.

La cuantía de las sanciones es una medida de la gravedad de una infracción, a través de la cual un infractor se pone en peligro a sí mismo y a otros implicados en el tráfico. Además, se puede medir a través de las sanciones expresadas en Euros, meses (retirada del carné de conducir) o puntos (en un fichero de infracciones de tráfico) la gravedad de las infracciones contra las limitaciones de tráfico en parte muy complejas. Solamente a través de estas informaciones fácilmente comprensibles, muchos conductores de vehículos pueden comprender la medida en que se ponen en peligro ellos mismos y los otros implicados en el tráfico. The amount of the sanctions is a measure of the seriousness of an infraction, through which an offender puts himself and others involved in the traffic in danger. In addition, it can be measured through the penalties expressed in Euros, months (withdrawal of the driver's license) or points (in a traffic infraction file) the severity of the infractions against the traffic restrictions that are partly very complex. Only through this easily understandable information, many vehicle drivers can understand the extent to which they endanger themselves and others involved in traffic.

La invención tiene el cometido de preparar un dispositivo de automóvil del tipo indicado al principio, que puede administrar de una manera flexible un número especialmente grande de reglas de tráfico (en el caso ideal los catálogos completos de multas de todos los países) y que indica a un conductor en cada infracción, que se puede establecer con las posibilidades técnicas dadas, que excede un valor límite determinable, por medio de una señal de alarma emitida a éste o bien transfiere señales de control a los sistemas de asistencia al conductor. El comportamiento de circulación controlado por multa conseguido de esta manera reducirá al mínimo los riesgos extremos provocados por él mismo. The invention has the task of preparing a car device of the type indicated at the beginning, which can administer in a flexible way an especially large number of traffic rules (in the ideal case the complete catalogs of fines from all countries) and which indicates to a driver in each infraction, which can be established with the technical possibilities given, that exceeds a determinable limit value, by means of an alarm signal emitted to it or transfers control signals to the driver assistance systems. The fine-controlled traffic behavior achieved in this way will minimize the extreme risks caused by it.

El cometido se soluciona de acuerdo con la invención por medio de las características de la reivindicación 1. Otras configuraciones se deducen a partir de las reivindicaciones dependientes. The task is solved according to the invention by means of the features of claim 1. Other configurations are deduced from the dependent claims.

Ventajas de la invención Advantages of the invention

La invención parte de un dispositivo de automóvil con una unidad de cálculo, con una entrada de datos para la inscripción de datos relevantes para el comportamiento de tráfico y con una unidad de memoria para el registro de al menos una regla de tráfico relacionada con la situación de la marcha, estando prevista la unidad de cálculo para comparar los datos relevantes para el comportamiento de tráfico con la regla de tráfico y al menos en el caso de una infracción de la regla de tráfico, general al menos una señal de control. La regla de tráfico puede estar registrada, por ejemplo, en un mapa digital de la unidad de memoria o de un aparato de navegación. The invention starts from a car device with a calculation unit, with a data entry for the registration of data relevant to traffic behavior and with a memory unit for recording at least one traffic rule related to the situation. of the march, the calculation unit being provided to compare the relevant data for traffic behavior with the traffic rule and at least in the case of a traffic rule violation, at least one control signal is generated. The traffic rule can be registered, for example, on a digital map of the memory unit or of a navigation device.

Se propone que la unidad de cálculo esté prevista para calcular una variable característica para una gravedad de la infracción de la regla de tráfico a partir de una base de datos y configurar la señal de control en función de la gravedad calculada de la infracción de la regla de tráfico. A través de la determinación de la variable característica a partir de la base de datos se pueden tener en cuenta una pluralidad especialmente grande de reglas de tráfico, en particular en posible una adaptación rápida y flexible a otro campo de validez de reglas de tráfico, en el que se mueve un automóvil que comprende el dispositivo de automóvil. Puesto que la señal de control depende de una gravedad de la infracción de la regla de tráfico, la señal de control se puede configurar en casos especialmente graves también de manera especialmente efectiva o bien persuasiva. It is proposed that the calculation unit be provided to calculate a characteristic variable for a severity of the traffic rule violation from a database and configure the control signal based on the calculated severity of the rule violation of traffic. Through the determination of the characteristic variable from the database, an especially large plurality of traffic rules can be taken into account, in particular a quick and flexible adaptation to another field of validity of traffic rules, in the one that moves a car comprising the car device. Since the control signal depends on a severity of the traffic rule violation, the control signal can be configured in especially severe cases also especially effectively or persuasively.

En general, el dispositivo de automóvil puede conducir a una tranquilidad de un comportamiento de circulación de un conductor que conduce el automóvil y, por lo tanto, ayuda, a evitar accidentes. Esto se aplica especialmente cuando una gran parte de los automóviles que se encuentran en el tráfico están equipados con un dispositivo de automóvil de acuerdo con la invención. In general, the car device can lead to a peace of mind of a driving behavior of a driver who drives the car and, therefore, helps prevent accidents. This applies especially when a large part of the cars in traffic are equipped with a car device according to the invention.

Como reglas de tráficos se contemplan tanto reglas de tráfico soberanas como también reglas de tráfico definidas para el usuario. Las reglas de tráfico pueden depender del lugar, del tiempo o en función de una situación de tráfico local. La unidad de cálculo y/o la unidad de memoria pueden estar previstas para la disposición en un automóvil o también pueden estar configuradas como servidor estacionario, que se comunica con el automóvil o bien con una unidad móvil integrada en el automóvil. La unidad móvil puede comprender de manera especialmente ventajosa la funcionalidad de un sistema de navegación para automóviles. As traffic rules, both sovereign traffic rules and user defined traffic rules are contemplated. Traffic rules may depend on location, time or depending on a local traffic situation. The calculation unit and / or the memory unit may be provided for arrangement in a car or they may also be configured as a stationary server, which communicates with the car or with a mobile unit integrated in the car. The mobile unit may particularly advantageously comprise the functionality of a car navigation system.

En un desarrollo de la invención se propone que el dispositivo de automóvil comprenda una unidad de representación y/o de señalización para la señalización de al menos una consecuencia posible de la infracción de la regla de tráfico. De esta manera, la infracción de la regla de tráfico se puede señalizar a un conductor del vehículo de una manera especialmente expresiva. Tal consecuencia puede consistir, por ejemplo, en una multa de la policía, una multa administrativa o una multa interna de la empresa, en una entrada en un fichero de infracciones de tráfico, en una retirada del permiso de conducir o en una pena de cárcel. In a development of the invention it is proposed that the automobile device comprises a representation and / or signaling unit for signaling at least one possible consequence of the violation of the traffic rule. In this way, the violation of the traffic rule can be signaled to a driver of the vehicle in a particularly expressive manner. Such a consequence may consist, for example, of a police fine, an administrative fine or an internal fine of the company, an entry in a file of traffic violations, a withdrawal of the driver's license or a jail sentence. .

La unidad de representación y/o de señalización puede señalizar la consecuencia o bien en texto claro, de forma simbólica, como pictograma o acústicamente. Por ejemplo, se puede indicar una multa implicada con la infracción de la regla de tráfico en cifras sobre una pantalla. The representation and / or signaling unit can signal the consequence either in clear text, symbolically, as a pictogram or acoustically. For example, you can indicate a fine involved with the violation of the traffic rule in figures on a screen.

Una medida especialmente aceptable y de aplicación general para la gravedad de la infracción de la regla de tráfico se puede dar a través de la variable característica, cuando la variable característica representa una medida reglamentaria, asociada a la infracción calculada de la regla de tráfico, por ejemplo una cuantía de una multa. Esto se puede conseguir de manera especialmente sencilla porque la base de datos o bien la unidad de memoria comprende un catálogo de multas. An especially acceptable and generally applicable measure for the severity of the traffic rule violation can be given through the characteristic variable, when the characteristic variable represents a regulatory measure, associated with the calculated violation of the traffic rule, by example an amount of a fine. This can be achieved in a particularly simple way because the database or the memory unit comprises a catalog of fines.

Si el dispositivo del vehículo presenta un medio para la detección de una posición geográfica del automóvil, por If the vehicle device has a means for detecting a geographical position of the car, by

ejemplo un sistema de navegación por satélite como GPS, GLONASS o GALILEO y un mapa digital, se pueden tener en cuenta de manera ventajosa las reglas de tráfico relacionadas con el lugar, como límites de velocidad locales, prohibiciones de adelantamientos, direcciones de marcha prescritas, prohibiciones de entrada y salida, prohibiciones de aparcamiento, cinturón de seguridad omitido, utilización de las manos durante la marcha o similares. La unidad de cálculo puede determinar la variable característica entonces de manera ventajosa en función del lugar o bien en función de la posición geográfica detectada. For example, a satellite navigation system such as GPS, GLONASS or GALILEO and a digital map, the traffic rules related to the place can be taken advantageously, such as local speed limits, prohibitions of overtaking, prescribed driving directions, entry and exit prohibitions, parking prohibitions, seat belt omitted, use of hands during walking or the like. The unit of calculation can then determine the characteristic variable then advantageously depending on the place or depending on the geographical position detected.

Se puede garantizar una base de datos que se encuentra en el estado más actualizado cuando el dispositivo de vehículo comprende un medio de comunicación para la actualización automática de la base de datos. El dispositivo de vehículo se puede comunicar a través del medio de comunicación con un servidor central y/o con un sistema de guía de tráfico. A database that is in the most up-to-date state can be guaranteed when the vehicle device comprises a means of communication for the automatic update of the database. The vehicle device can communicate through the means of communication with a central server and / or with a traffic guidance system.

Se puede conseguir un dispositivo de automóvil adaptable de una manera flexible a un usuario, cuando el dispositivo de automóvil comprende una unidad de entrada para la introducción de datos específicos del usuario y/o específicos del automóvil así como una unidad de memoria para el registro de tales datos. Por lo demás, es ventajoso que la unidad de entrada esté prevista para la entrada de al menos un valor límite para una multa, con lo que se puede elevar la comodidad del dispositivo de automóvil para un usuario. Para diferentes infracciones, como por ejemplo exceso de velocidad, circulación a distancia demasiado corta con respecto al vehículo precedente, etc. se puede ajustar en este caso el valor límite respectivo con diferente altura. Además, a través de una emisión de un exceso del valor límite, se puede indicar al usuario que modifique su comportamiento de circulación. An adaptable car device can be achieved in a flexible manner to a user, when the car device comprises an input unit for entering user-specific and / or car-specific data as well as a memory unit for recording such data. Moreover, it is advantageous that the input unit is provided for the entry of at least one limit value for a fine, whereby the comfort of the car device for a user can be raised. For different infractions, such as speeding, distance movement too short with respect to the previous vehicle, etc. in this case the respective limit value with different height can be adjusted. In addition, through an issuance of an excess of the limit value, the user can be instructed to modify his circulation behavior.

Se puede evitar de manera automática una infracción agravante de una regla de tráfico cuando la unidad de cálculo está prevista para transferir la señal de control al menos a un sistema de asistencia al conductor o a un control de un automóvil. A través de las intervenciones de control, la unidad de cálculo puede regular o limitar, por ejemplo, una distancia con respecto a un vehículo precedente en función de la variable característica y/o de la velocidad de la marcha a un valor aceptable. An aggravating violation of a traffic rule can be automatically avoided when the calculation unit is intended to transfer the control signal to at least one driver assistance system or to a car control. Through the control interventions, the calculation unit can regulate or limit, for example, a distance with respect to a previous vehicle depending on the characteristic variable and / or the speed of the ride at an acceptable value.

Además, se propone que la unidad de cálculo esté prevista para activar la señal para la alarma del conductor o bien para la transferencia al control del automóvil en función del valor límite para una multa. En este caso, se puede conseguir de una manera especialmente sencilla el control de la velocidad en función de la cuantía de la multa de manera automática a través de la unidad de cálculo. In addition, it is proposed that the calculation unit be provided to activate the signal for the driver's alarm or for transfer to the car control based on the limit value for a fine. In this case, the speed control can be achieved in a particularly simple way based on the amount of the fine automatically through the calculation unit.

Los frenados bruscos al comienzo de una limitación de la velocidad o al aproximarse a un vehículo precedente son, de acuerdo con nuevos reconocimientos de la investigación del tráfico, con frecuencia la causa de una formación repentina de atascos y de los accidentes por alcance provocados de esta manera. Para la prevención de frenados bruscos, el dispositivo puede señalizar en el caso de una previsión de la sección del recorrido alcanzada en breve espacio de tiempo precozmente y de forma escalonada la limitación de la velocidad. Es decir, que se señalizan precozmente multas que están en una medida insignificante por encima del valor límite, para inducir al conductor o a los sistemas de asistencia al conductor a una reducción moderada de la velocidad. A tal fin, la unidad de cálculo está prevista con preferencia para generar precozmente una señal para emitir precozmente una señal correspondiente al conductor y/o intervenir precozmente en un control del automóvil, por ejemplo para reducir la velocidad del automóvil. Sudden braking at the beginning of a speed limitation or when approaching a previous vehicle is, according to new acknowledgments of the traffic investigation, often the cause of a sudden formation of traffic jams and of accidents due to range caused by this way. For the prevention of sudden braking, the device can signal in the case of a forecast of the section of the route reached in a short space of time early and in a staggered way the speed limitation. That is, fines are signaled early that are to an insignificant extent above the limit value, to induce the driver or driver assistance systems to a moderate reduction in speed. For this purpose, the calculation unit is preferably provided to generate a signal early to emit a signal corresponding to the driver early and / or to intervene early in a car control, for example to reduce the speed of the car.

Teniendo en cuenta las señales de un sistema de radar remoto colocado en la parte trasera del vehículo se puede indicar a un vehículo que circula rápidamente (“presionador”) a mayor distancia a través de una señal correspondiente y a una distancia más corta a través de la pantalla trasera su riesgo de multa por un alcance próximo. (Ud. corre el riesgo de una multa de 150,--€ y 4 puntos”). Taking into account the signals of a remote radar system placed at the rear of the vehicle, a vehicle that circulates rapidly (“push button”) can be indicated at a greater distance through a corresponding signal and at a shorter distance through the Rear screen your risk of fine for a near range. (You run the risk of a fine of 150, - € and 4 points ”).

Dibujo He drew

Otras ventajas se deducen a partir de la siguiente descripción del dibujo. En el dibujo se representa un ejemplo de realización de la invención. El dibujo, la descripción y las reivindicaciones contienen numerosas características en combinación. El técnico considerará las características de manera más conveniente también individualmente y las agrupará en otras combinaciones convenientes. Other advantages are deduced from the following description of the drawing. An embodiment of the invention is shown in the drawing. The drawing, description and claims contain numerous features in combination. The technician will consider the characteristics more conveniently also individually and will group them into other convenient combinations.

La figura 1 muestra un dispositivo de vehículo con una entrada de datos y con una unidad de representación y de señalización. Figure 1 shows a vehicle device with a data input and with a representation and signaling unit.

La figura 2 muestra un esquema de la estructura del dispositivo de automóvil de la figura 1. Figure 2 shows a schematic of the structure of the car device of Figure 1.

Descripción del ejemplo de realización Description of the embodiment example

La figura 1 muestra un dispositivo de automóvil configurado como ordenador de a bordo con una unidad de cálculo 10 configurada como microordenador. La unidad de cálculo 10 comprende un procesador 30 (figura 2), una unidad de entrada 28 configurada como un conjunto de teclas de cursor y una unidad de memoria 14. La unidad de cáculo 10 se comunica a través de una entrada de datos 12 con un sistema de bus CAN de un automóvil. La unidad de Figure 1 shows a car device configured as an on-board computer with a calculation unit 10 configured as a microcomputer. The calculation unit 10 comprises a processor 30 (Figure 2), an input unit 28 configured as a set of cursor keys and a memory unit 14. The calculation unit 10 communicates through a data input 12 with a CAN bus system of a car. The unit of

entrada 28 está dispuesta junto a una unidad de representación y de señalización 22 del dispositivo de vehículo. Junto a la unidad de cálculo 10, el dispositivo de vehículo comprende un soporte de fijación 32 para la fijación del dispositivo de vehículo en una cabina del automóvil. input 28 is arranged next to a representation and signaling unit 22 of the vehicle device. Next to the calculation unit 10, the vehicle device comprises a fixing bracket 32 for fixing the vehicle device in a car cabin.

También son concebibles configuraciones de la invención, en las que el dispositivo de vehículo está integrado totalmente en la cabina del automóvil y/o en un sistema de navegación. La unidad de cálculo 10 detecta a través de la entrada de datos 12 una pluralidad de datos del automóvil, que son relevantes para el tráfico y en concreto especialmente una velocidad de la marcha v y una distancia d detectada por una instalación de detección del automóvil con relación a un automóvil precedente. El dispositivo de automóvil comprende un medio 26, que se comunica como módulo GPS con el “Sistema de Posicionamiento Global” GPS y a partir de las distancias detectadas a través de señales de radio en varios satélites que se encuentran en la zona de recepción del medio 26, se determina una posición geográfica del automóvil que comprende el dispositivo de automóvil en grado de longitud y en grado de latitud. Also conceivable are configurations of the invention, in which the vehicle device is fully integrated in the car cabin and / or in a navigation system. The calculation unit 10 detects through the data input 12 a plurality of automobile data, which are relevant to traffic and in particular a travel speed v and a distance d detected by a car detection facility in relation to To a previous car. The car device comprises a medium 26, which communicates as a GPS module with the "Global Positioning System" GPS and from the distances detected through radio signals on several satellites that are in the receiving area of the medium 26 , a geographical position of the car comprising the car device in degree of longitude and in degree of latitude is determined.

En otra configuración de la invención, la unidad de cálculo se comunica con un sistema de detección de peaje, que comprende una pluralidad de emisores, que están instalados en carreteras principales. También se pueden emplear otros sistemas asistidos por satélite o terrestres para la determinación de la posición geográfica del automóvil. In another configuration of the invention, the calculation unit communicates with a toll detection system, comprising a plurality of emitters, which are installed on main roads. Other satellite-assisted or terrestrial systems can also be used to determine the geographical position of the car.

En la unidad de memoria 14 de la unidad de cálculo 10 y/o en un aparato de navegación está registrado un mapa digital. A través de una interfaz 74, la unidad de cálculo 10 se puede comunicar opcionalmente con un aparato de comunicación y puede utilizar un mapa digital y otros datos del sistema de navegación. La unidad de cálculo 10 asocia al grado de longitud y al grado de latitud determinados por el medio 26 de una manera conocida en sí un punto en el mapa digital y determina de esta manera la posición del automóvil. A digital map is registered in the memory unit 14 of the calculation unit 10 and / or in a navigation device. Through an interface 74, the calculation unit 10 can optionally communicate with a communication apparatus and can use a digital map and other data of the navigation system. The calculation unit 10 associates the degree of longitude and the degree of latitude determined by means 26 in a manner known per se as a point on the digital map and thus determines the position of the car.

El mapa digital está registrado en una base de datos 20 (figura 2), en la que además del trazado de carreteras de tráfico, están registradas también reglas de tráfico relacionadas con el lugar, como por ejemplo velocidades máximas, prohibiciones de adelantamientos, limitaciones en la dirección de la marcha, bloqueos de carreteras y similares. En el mapa digital están representadas especialmente posiciones de señales de tráfico. Además, en la base de datos están registradas reglas de tráfico regionales, nacionales y específicas de las comunidades junto con un catálogo de multas 24 específicas de las comunidades, que contiene para cada regla de tráfico al menos una multa inminente en el caso de una infracción de las reglas de tráfico en una moneda seleccionable por el usuario. Si la moneda es seleccionable, entonces se pueden introducir también tipos de cambio actuales o se pueden calcular a través de consulta a distancia. The digital map is registered in a database 20 (figure 2), in which in addition to the traffic road layout, traffic rules related to the place are also registered, such as maximum speeds, prohibitions of overtaking, limitations on the direction of the march, road blockages and the like. On the digital map, traffic signal positions are specially represented. In addition, regional, national and community-specific traffic rules are registered in the database along with a catalog of community-specific fines 24, which contains for each traffic rule at least one imminent fine in the case of a violation of traffic rules in a user selectable currency. If the currency is selectable, then current exchange rates can also be entered or can be calculated through distance inquiry.

La figura 2 muestra un esquema de la estructura del dispositivo de automóvil de la figura 1. El procesador 30 está equipado a través de la entrada de datos 12 para la comunicación con un reloj 42, un tacómetro 44, un aparato de radar 46, un aparato de prueba de alcohol 48, una unidad de señales de radio 50 activa o pasiva para la detección de señales de tráficos temporales, equipadas con marcas de radio, un aparato de radar trasero 80 y otros aparatos Figure 2 shows a schematic of the structure of the car device of Figure 1. The processor 30 is equipped through data input 12 for communication with a clock 42, a tachometer 44, a radar apparatus 46, a alcohol test apparatus 48, an active or passive radio signal unit 50 for the detection of temporary traffic signals, equipped with radio markings, a rear radar apparatus 80 and other devices

52. A tal fin, las señales de tráfico temporales, no representadas en el mapa digital, deberían estar equipadas con marcas de radio, códigos de barras o similares correspondientes. La unidad de señales de radio 50 y las marcas de radio pueden trabajar, por ejemplo, de acuerdo con el sistema de identificación de radio frecuencia conocido bajo la abreviatura “RFID”. 52. To this end, temporary traffic signals, not represented on the digital map, should be equipped with corresponding radio marks, bar codes or the like. The radio signal unit 50 and the radio markings can work, for example, in accordance with the known radio frequency identification system under the abbreviation "RFID".

A través de una función de enchufar y usar (Plug and Play) de un software implementado en la unidad de cálculo 10, la unidad de cálculo 10 detecta de manera automática cuál de los módulos indicados anteriormente está presente en el automóvil. Si no está presente, por ejemplo, una conexión de comunicación con un tacómetro 44, la unidad de cálculo 10 calcula la velocidad de la marcha va partir de las informaciones del medio 26. Through a plug and play function of a software implemented in the calculation unit 10, the calculation unit 10 automatically detects which of the modules indicated above is present in the car. If, for example, a communication connection with a tachometer 44 is not present, the calculation unit 10 calculates the speed of the march based on the information in the medium 26.

A través del aparato de radar 46, el dispositivo de vehículo puede detectar especialmente también distancias, velocidades relativas y/o velocidades absolutas de vehículos que circulan al lado del automóvil. Además, por medio del aparato de radar 46 o por medio de un sistema de cámara de vídeo es posible una detección de los carriles por los que circula el automóvil y/o, dado el caso, la detección de un cambio de carril durante el funcionamiento del dispositivo de automóvil. En este caso se puede detectar tanto un cambio de carril provocado por un usuario del dispositivo de automóvil como también un campo de carril provocado por otros usuarios del tráfico a través del aparato de radar 46. No obstante, en principio son concebibles también otros sensores que el técnico considere convenientes, como por ejemplo un sistema de cámara de vídeo. Through the radar apparatus 46, the vehicle device can also especially detect distances, relative speeds and / or absolute speeds of vehicles circulating next to the car. Furthermore, by means of the radar apparatus 46 or by means of a video camera system it is possible to detect the lanes through which the car is traveling and / or, if necessary, the detection of a lane change during operation. of the car device. In this case, a lane change caused by a user of the car device can be detected as well as a lane field caused by other traffic users through the radar apparatus 46. However, in principle other sensors are conceivable as well. the technician considers convenient, such as a video camera system.

Además, el procesador 30 se comunica con un aparato de navegación y con la unidad de memoria 14. Un medio de comunicaciones 34 configurado como Módem GSM sirve para la comunicación con un ordenador servidor 36, a través del cual la unidad de cálculo 10 actualiza la base de datos 20 a intervalos regulares. In addition, the processor 30 communicates with a navigation device and with the memory unit 14. A communication medium 34 configured as a GSM modem is used for communication with a server computer 36, through which the calculation unit 10 updates the Database 20 at regular intervals.

La unidad de cálculo 10 compara los datos relevantes para el tráfico recibidos desde los diferentes módulos de manera permanente con las reglas de tráfico o bien las limitaciones del tráfico registradas en la base de datos 20 o bien en el mapa digital y establece si existe una infracción de las reglas de tráfico. A tal fin, la unidad de cálculo 10 compara, por ejemplo, la velocidad de la marcha v leída a través del tacómetro 44 con una velocidad máxima admisible en el lugar calculado a través del medio 26. Si existe una infracción de tráfico, entonces la unidad de The calculation unit 10 compares the relevant traffic data received from the different modules permanently with the traffic rules or the traffic limitations recorded in the database 20 or on the digital map and establishes whether there is a violation of traffic rules. To this end, the calculating unit 10 compares, for example, the speed of the march v read through the tachometer 44 with a maximum permissible speed in the place calculated through the means 26. If there is a traffic violation, then the traffic unit of

cálculo 10 calcula a partir del catálogo de multas 24 una multa o una sanción administrativa asociada a la infracción detectada de la regla de tráfico, que es una variable característica 18 para una gravedad de la infracción de la regla de tráfico. Calculation 10 calculates from the catalog of fines 24 a fine or an administrative sanction associated with the detected violation of the traffic rule, which is a characteristic variable 18 for a severity of the traffic rule violation.

El conductor puede introducir a través de la unidad de entrada 28 valores límite, que son registrados en la unidad de memoria 14. Los valores límite están relacionados en este caso con una multa inminente en el caso de una infracción y se pueden ajustar por el propio usuario del dispositivo de vehículo. Unidades de medición típicas para los valores límite son, por lo tanto, importes y monedas, puntos de penalización y registros relevantes, meses y tipo de multas (retirada del carné de conducir, retirada del vehículo, pena de cárcel, etc.). Los valores límite pueden ser ajustados por el usuario para diferentes tipos de infracciones de tráfico, como por ejemplo para un exceso de velocidad, no mantener el límite de distancia frente a un vehículo precedente, etc., pudiendo ajustarse para los diferentes tipos de infracciones de tráfico en cada caso diferentes valores límite. El valor límite de la multa introducido por el usuario para un tipo respectivo de infracción de tráfico es convertido por un software y/o un programa de la unidad de cálculo 10 en una velocidad, una distancia con respecto a un vehículo precedente, etc. Los valores límite calculados se pueden comparar de esta manera de forma permanente con los valores de velocidad o bien las distancias actuales respectivas y en el caso de que se excedan los valores límite se emiten a través de la unidad de representación y/o de señales 22 al usuario. El software y/o los programas están registrados en este caso en la unidad de memoria 14. Si el valor de la variable característica 18 o bien de la multa está por encima de los valores límite definidos por el usuario, la unidad de cálculo 10 señaliza en la unidad de representación y de señales 22 configurada como pantalla una consecuencia posible de la infracción de la regla de tráfico a través de una representación de la variable característica 18 en un campo 40 o bien el usuario recibe una información de que su comportamiento de circulación actual podría provocar una multa, que está por encima del valor límite fijado por él. La comparación de la variable característica 18 con el valor límite se realiza en un módulo de filtro 68. De acuerdo con la configuración del automóvil y/o con los ajustes seleccionados del conductor se transmite la señal transmite a por la unidad de cálculo 10 también al sistema de asistencia al conductor del vehículo y conduce directamente a una intervención en el control del vehículo (por ejemplo, frenado). No obstante, en el caso de tal intervención, el conductor tiene la posibilidad (por ejemplo, en situaciones de peligro) de anular la instalación automática a través de intervenciones propias (por ejemplo, frenado o aceleración). The driver can enter through the input unit 28 limit values, which are registered in the memory unit 14. The limit values are related in this case to an imminent fine in the case of an infraction and can be adjusted by the own User of the vehicle device. Typical units of measurement for limit values are, therefore, amounts and currencies, penalty points and relevant records, months and type of fines (withdrawal of driver's license, vehicle withdrawal, jail time, etc.). The limit values can be adjusted by the user for different types of traffic infractions, such as for speeding, not maintaining the distance limit in front of a previous vehicle, etc., and can be adjusted for different types of traffic violations. traffic in each case different limit values. The limit value of the fine entered by the user for a respective type of traffic violation is converted by a software and / or a program of the calculation unit 10 into a speed, a distance from a previous vehicle, etc. The calculated limit values can be compared in this way permanently with the speed values or the respective current distances and in case the limit values are exceeded, they are emitted through the representation and / or signal unit 22 to user. The software and / or the programs are registered in this case in the memory unit 14. If the value of the characteristic variable 18 or the fine is above the limit values defined by the user, the calculation unit 10 signals in the representation and signal unit 22 configured as a screen a possible consequence of the violation of the traffic rule through a representation of the characteristic variable 18 in a field 40 or else the user receives information that their traffic behavior current could result in a fine, which is above the limit value set by him. The comparison of the characteristic variable 18 with the limit value is carried out in a filter module 68. In accordance with the configuration of the car and / or with the selected driver settings, the signal is transmitted by the calculation unit 10 also to the driver assistance system of the vehicle and leads directly to an intervention in the control of the vehicle (for example, braking). However, in the case of such an intervention, the driver has the possibility (for example, in dangerous situations) to cancel the automatic installation through own interventions (for example, braking or acceleration).

La unidad de cálculo 10 genera para la representación de la variable característica 18 una señal de control 16 correspondiente para la generación de la representación. Por lo tanto, la señal de control 16 está configurada en función de la gravedad de la infracción de la regla de tráfico y del ajuste del filtro. The calculation unit 10 generates for the representation of the characteristic variable 18 a corresponding control signal 16 for the generation of the representation. Therefore, the control signal 16 is configured according to the severity of the traffic rule violation and the filter setting.

Además de los excesos de velocidad, la unidad de cálculo 10 puede reconocer, por ejemplo, también infracciones de una prohibición de adelantamiento y una pluralidad de otras reglas. En el caso ideal, es decir, si las infracciones pueden ser calculadas a través de sensores, que registran el evento del tráfico, se ponen todos los catálogos de multas a la disposición de todas las zonas de validez. También es concebible que un conductor predetermine por sí mismo reglas de tráfico, que son supervisadas por la unidad de cálculo 10. En otra configuración de la invención, la unidad de cálculo 10 bloquea un motor de arranque del automóvil cuando un valor de alcohol en sangre calculado por el aparato de prueba de alcohol 48 excede un valor límite. In addition to speeding, the calculation unit 10 can recognize, for example, also violations of an overtaking prohibition and a plurality of other rules. In the ideal case, that is, if the infractions can be calculated through sensors, which record the traffic event, all catalogs of fines are made available to all areas of validity. It is also conceivable that a driver by itself predetermines traffic rules, which are supervised by the calculation unit 10. In another configuration of the invention, the calculation unit 10 blocks a car starter when a blood alcohol value calculated by the alcohol test apparatus 48 exceeds a limit value.

Además del valor de la variable característica 18 se representa en la unidad de representación y de señales 22, en un campo 54 un tipo de delito en texto claro, en un campo 56 se representa un tipo de una entrada inminente en un registro de infractores de tráfico, por ejemplo en la República Federal Alemana un número de puntos en Flensburgo, y en un campo 58 una duración de una posible retirada del carné de conducir en meses. In addition to the value of the characteristic variable 18, a type of crime in clear text is represented in the representation and signal unit 22, in a field 56 a type of an imminent entry in a registry of offenders is represented in a field 56 traffic, for example in the German Federal Republic a number of points in Flensburg, and in a field 58 a duration of a possible withdrawal of the driving license in months.

Otro campo 78 sirve para la representación de indicación de alarma de tráfico sobre el trayecto sobre el que se circula, que son detectadas y actualizadas por la unidad de cálculo 10 a través de los medios de comunicación 34. Por ejemplo, si existe una indicación de alarma de un con doctor suicida en el trayecto sobre el que se circula actualmente, entonces esta indicación de alarma se puede representar en el campo 78. Another field 78 serves to represent the traffic alarm indication on the path on which it is circulated, which are detected and updated by the calculation unit 10 through the communication means 34. For example, if there is an indication of alarm of a suicide doctor in the path on which it is currently circulating, then this alarm indication can be represented in field 78.

La unidad de representación y de señales 22 es una pantalla uniformada, y los campos 54 – 58 son generaos por un software de una manera específica del país y del usuario. La representación se adapta a través del software a una estructura de un catálogo de multas 24 vigente en un país, en el que se encuentra el automóvil. The representation and signal unit 22 is a uniform screen, and fields 54-58 are generated by software in a country-specific and user-specific manner. The representation is adapted through the software to a structure of a catalog of fines 24 in force in a country, where the car is located.

Son concebibles otras configuraciones de la invención, en las que la adaptación a las reglas de tráfico especificas del país se realiza manualmente, por ejemplo a través de la entrada de un soporte de datos. Other configurations of the invention are conceivable, in which the adaptation to the specific traffic rules of the country is carried out manually, for example through the input of a data carrier.

Otra interfaz 76 sirve para la conexión de un soporte de datos portátil, por ejemplo un Stick USB, en el que se pueden registrar, por ejemplo, datos para la actualización del mapa digital y del conjunto de datos específico del usuario. Another interface 76 is used for the connection of a portable data carrier, for example a USB stick, in which, for example, data for updating the digital map and the user-specific data set can be recorded.

Para poder tener en cuenta un vencimiento de entradas en el registro de infractores de tráfico, un vencimiento de pegatinas y/o el cambio entre neumáticos de verano y neumáticos de invierno, la unidad de cálculo 10 comprende un calendario no representado aquí explícitamente. A través del calendario, el dispositivo de vehículo puede indicar al conductor, además, una inspección técnica inminente ITV y/o una inspección de los gases de escape y también In order to take into account an expiration of entries in the register of traffic offenders, an expiration of stickers and / or the change between summer tires and winter tires, the calculation unit 10 comprises a calendar not explicitly represented here. Through the calendar, the vehicle device can also indicate to the driver an impending ITV technical inspection and / or an inspection of the exhaust gases and also

una posible expiración del seguro del automóvil. Se puede indicar adicionalmente al usuario a través de la unidad de representación y/o de señales 22 cómo repercutiría una infracción ya cometida en el caso de otra infracción en cuanto a la cuantía de la multa o bien sobre la vigencia de su permiso de conducir. En este caso, se tienen en cuenta los “antecedentes”, que han sido introducidos a través de la unidad de entrada 28 como datos específicos del conductor, en el caso de cotejo del comportamiento actual de la marcha con las especificaciones del catálogo de multas y el valor límite establecido por sí mismo. a possible expiration of car insurance. You can additionally indicate to the user through the unit of representation and / or signals 22 how an infraction already committed in the case of another infraction would affect the amount of the fine or the validity of your driving license. In this case, the “antecedents”, which have been introduced through the input unit 28 as specific driver data, are taken into account, in the case of checking the current behavior of the march with the specifications of the catalog of fines and the limit value set by itself.

Por lo demás, se pueden representar para el usuario conjuntos de datos específicos del usuario, que él ha introducido a través de la unidad de entrada 28 y/o ha transferido por Stick USB y que están registrados en la unidad de memoria 14, a través de la unidad de representación y/o de señales 22. Los conjuntos de datos específicos del usuario pueden contener en este caso tanto entradas desde el registro de infractores de tráfico como también informaciones sobre infracciones de tráfico ya cometidas, que pueden repercutir sobre una cuantía de la multa en el caso de otra infracción posible. Además, se pueden representar para el usuario multas inminentes debido a propiedades específicas del vehículo, como por ejemplo una fecha excedida de inspección ITV y/o deficiencias en el equipamiento del automóvil, como por ejemplo la ausencia de un equipo de primeros auxilios y/o la ausencia de un conjunto de triángulos de avería, etc. o en el caso de que se haya excedido el límite debido a la ausencia o expiración de pegatinas o debido a un número insuficiente de chalecos de seguridad. Otherwise, user-specific data sets can be represented for the user, which he has entered through the input unit 28 and / or transferred via USB Stick and which are registered in the memory unit 14, through of the unit of representation and / or signals 22. The user-specific data sets may contain in this case both entries from the traffic infringement register as well as information on traffic offenses already committed, which may have an impact on an amount of the fine in the case of another possible infraction. In addition, imminent fines may be represented for the user due to specific vehicle properties, such as an exceeded ITV inspection date and / or deficiencies in the car's equipment, such as the absence of first aid equipment and / or the absence of a set of fault triangles, etc. or in the event that the limit has been exceeded due to the absence or expiration of stickers or due to an insufficient number of safety vests.

También es concebible la entrada de otros costes, que están en conexión con una infracción de las reglas, y su incorporación en avisos de multas, como por ejemplo costes de grúa en caso de aparcamiento en un lugar de parada prohibida. It is also conceivable the entry of other costs, which are in connection with a violation of the rules, and their incorporation in notices of fines, such as crane costs in case of parking in a prohibited stopping place.

Opcionalmente la acción de la unidad de representación y de señales 22 es apoyada por un tono de alarma generado por un generador de tono 60. Optionally, the action of the representation and signal unit 22 is supported by an alarm tone generated by a tone generator 60.

Existe otra conexión de datos 72 con la unidad de entrada 28 y opcionalmente con un medio de identificación del conductor 38, que puede estar configurado, por ejemplo, como escáner de impresión digital. En el caso normal, el conductor es identificado a través de una selección de un conjunto de datos asociado al mismo a partir de un menú de selección desplazable a través del medio de entrada 28. Si se ha identificado a un conductor, entonces la unidad de cálculo 10 carga de forma automática un conjunto de valores definidos por el usuario y/o de reglas de tráfico a partir de la unidad de memoria 14. Si no está conectado ningún medio de identificación del conductor 38, el conductor puede ser requerido a través de la unidad de representación y de señales 22 a identificarse a través de la unidad de entrada 28. Entonces se pueden tener en cuenta, por ejemplo, también entradas existentes en el registro de infractores de tráfico durante la determinación de la variable característica 18. Si el conductor acciona el automóvil sin una identificación, se utilizan valores por defecto. Además, se requiere al conductor para que controle antes del comienzo de la marcha los papeles del vehículo reglamentarios para la utilización del automóvil. There is another data connection 72 with the input unit 28 and optionally with a driver identification means 38, which can be configured, for example, as a digital print scanner. In the normal case, the driver is identified through a selection of a data set associated therewith from a selection menu scrollable through the input means 28. If a driver has been identified, then the driver unit calculation 10 automatically loads a set of user-defined values and / or traffic rules from the memory unit 14. If no means of identification of the driver 38 is connected, the driver may be required through the representation and signal unit 22 to be identified through the input unit 28. Then, for example, existing entries in the traffic infringement register can also be taken into account during the determination of the characteristic variable 18. If the driver drives the car without an identification, default values are used. In addition, the driver is required to check before the start of the march the regulatory vehicle papers for the use of the car.

En otra configuración de la invención, la unidad de cálculo 10 genera otra señal de control 16’, a través de la cual la unidad de cálculo 10 interviene en un control del automóvil o bien transfiere señales a sistemas disponibles de asistencia del conductor. La señal de control 16’ es generada cuando la variable característica 18 para la gravedad de la infracción de la regla de tráfico excede un segundo valor umbral, que puede estar igualmente definido por el usuario o puede estar predeterminado. A través de la señal de control 16’se limita y/o se regula, por ejemplo, la velocidad de la marcha v y/o una distancia d con respecto a un vehículo precedente a un valor tolerable a través de intervenciones correspondientes en el acelerador y en el freno de una unidad de control del automóvil 62. El valor umbral puede comprender en este caso los valores límite, que están referidos a una multa inminente en el caso de una infracción. Por lo tanto, el vehículo puede ser controlado por la unidad de control del automóvil 62 de tal manera que la velocidad momentánea o bien una distancia con respecto al vehículo precedente corresponde como máximo a los valores límite respectivos relacionados con las multas. De esta manera, se forma un circuito de regulación con los siguientes componentes: comportamiento actual de la marcha – norma de tráfico precisamente vigente – exceso In another configuration of the invention, the calculation unit 10 generates another control signal 16 ’, through which the calculation unit 10 intervenes in a car control or transfers signals to available driver assistance systems. The control signal 16 ’is generated when the characteristic variable 18 for the severity of the traffic rule violation exceeds a second threshold value, which may also be defined by the user or may be predetermined. Through the control signal 16 ', the speed of travel v and / or a distance d with respect to a vehicle preceding a tolerable value is limited and regulated, for example, by corresponding interventions on the accelerator and in the brake of an automobile control unit 62. The threshold value may in this case include the limit values, which are referred to an imminent fine in the case of an infraction. Therefore, the vehicle can be controlled by the control unit of the car 62 in such a way that the momentary speed or a distance from the preceding vehicle corresponds at most to the respective limit values related to the fines. In this way, a regulation circuit is formed with the following components: current driving behavior - precisely current traffic standard - excess

– multa relevante para la infracción – datos específicos del usuario – valor límite ajustado – impulso al conductor o a los sistemas de asistencia del conductor – reacción del conductor o del sistema de asistencia al conductor. No obstante, el conductor debe tener la posibilidad de anularlos, dado el caso, incorporando un sistema de asistencia al conductor. - relevant fine for the infringement - specific user data - adjusted limit value - impulse to the driver or driver assistance systems - reaction of the driver or driver assistance system. However, the driver must have the possibility to cancel them, if necessary, by incorporating a driver assistance system.

En este caso, la unidad de cálculo 10 ajusta la señal de control 16’ en al menos un modo de funcionamiento, de manera que la variable característica 18 adopta un valor constante para una infracción de una regla de tráfico, que se refiere a una distancia d con respecto al automóvil precedente. Tal regla de tráfico depende, por ejemplo, en la República Federal Alemana, de la velocidad de la marcha v. El conductor puede ajustar entonces, por ejemplo, que en una cola o en tráfico denso se regule la distancia d con respecto al precedente siempre a un valor en el caso de un control de la distancia conduciría a una multa de una cuantía predeterminada, por ejemplo 20.--€. Una regulación de la distancia correspondiente en función de la multa se puede realizar a través el módulo amplificador 70 con la ayuda del módulo de filtro 68. In this case, the calculation unit 10 adjusts the control signal 16 'in at least one mode of operation, so that the characteristic variable 18 adopts a constant value for a violation of a traffic rule, which refers to a distance d with respect to the previous car. Such a traffic rule depends, for example, in the German Federal Republic, on the speed of travel v. The driver can then adjust, for example, that in a queue or in heavy traffic the distance d with respect to the preceding one is always regulated to a value in the case of a distance control would lead to a fine of a predetermined amount, for example 20 .-- €. A corresponding distance adjustment depending on the fine can be done through the amplifier module 70 with the help of the filter module 68.

Además, con la unidad de cálculo 10 se puede ajustar un control de una velocidad del vehículo para que se reduzca la velocidad del vehículo ya durante el arranque a una limitación de la velocidad y/o a un vehículo de precede In addition, with the calculation unit 10 a control of a vehicle speed can be adjusted so that the vehicle speed is reduced already during start-up to a speed limitation and / or to a previous vehicle

lentamente. Una distancia con respecto a un “obstáculo”, a partir de la cual debe reducirse la velocidad, se puede ajustar en este caso tanto de una manera definida por el usuario como también a valores predeterminados de la distancia. Por medio de la unidad de cálculo 10 se genera una señal de control 16’, que limita lentamente la velocidad del vehículo a través de las intervenciones correspondientes en el acelerador o en el freno de la unidad de control del vehículo 62 a una velocidad máxima regulable por el usuario o bien a una cuantía máxima de la multa dentro de la zona del límite de velocidad. slowly. A distance with respect to an "obstacle", from which the speed must be reduced, can be adjusted in this case both in a user-defined manner and also at predetermined distance values. A control signal 16 'is generated by means of the calculation unit 10, which slowly limits the speed of the vehicle through the corresponding interventions in the accelerator or in the brake of the vehicle control unit 62 at a maximum adjustable speed by the user or at a maximum amount of the fine within the speed limit zone.

La activación del generador de tono 60, de la unidad de control del automóvil 62, de un tampón anular 64 y de otro conjunto 66 se realiza a través de un módulo amplificador 70, en el que se verifican criterios para la activación de dichas unidades. The activation of the tone generator 60, of the control unit of the car 62, of an annular buffer 64 and of another assembly 66 is carried out through an amplifier module 70, in which criteria for the activation of said units are verified.

La unidad de cálculo 10 registra los datos detectados relevantes para el tráfico de manera continua en el tampón anular 64 de la unidad de memoria 14, de manera que en cualquier momento se puede llamar un protocolo de situación durante un periodo de tiempo precedente a modo de una caja negra o bien de un registrador de recorridos. Otra salida de datos está prevista para la conexión del otro conjunto 66. The calculation unit 10 records the detected data relevant to the traffic continuously in the annular buffer 64 of the memory unit 14, so that at any time a situation protocol can be called for a preceding period of time by way of a black box or a route recorder. Another data output is provided for the connection of the other set 66.

A través de los datos registrados en el tampón anular 64 se puede reconstruir una situación crítica de la marcha, en la que el conductor no tiene ninguna culpa, y se puede eximir al conductor. Si, por ejemplo, el aparato de radar 46 registra inmediatamente antes de una toma fotográfica de la situación del tráfico a través de la policía o antes de un accidente que otro automóvil ha adelantado al automóvil por la derecha, entonces esto puede ser documentado de manera ventajosa a través de los datos registrados en el tampón anular 64 o bien en la caja negra. También se pueden documentar la velocidad del vehículo v y la distancia d con respecto a un vehículo precedente. Para evaluar los datos registrados en el tampón anular 64 con respecto a una utilidad ante un tribunal, se registran los datos en cada caso junto con una hora atómica detectada por satélite a través del medio 26. Esto tiene especialmente la ventaja de alta seguridad contra manipulación. Through the data recorded in the annular buffer 64 a critical situation of the march can be reconstructed, in which the driver has no fault, and the driver can be exempted. If, for example, radar device 46 records immediately before a photographic shot of the traffic situation through the police or before an accident that another car has advanced to the car on the right, then this can be documented in a manner advantageous through the data recorded in the annular buffer 64 or in the black box. The speed of the vehicle v and the distance d with respect to a previous vehicle can also be documented. In order to evaluate the data recorded in the annular buffer 64 with respect to a utility before a court, the data in each case is recorded together with an atomic time detected by satellite through the medium 26. This has especially the advantage of high security against tampering. .

Además, es concebible que una distancia d demasiado reducida se pueda atribuir con la ayuda de datos registrados en el tampón anular 64 a un frenado brusco o a un desplazamiento intermedio o a un alcance del vehículo precedente con distancia demasiado reducida, de manera que el conductor se puede eximir de culpa de esta manera. Evidentemente, a la inversa, también es posible un gravamen del conductor a través de las autoridades policiales a través de los datos registrados en el tampón anular 64. In addition, it is conceivable that a distance d too short can be attributed with the help of data recorded in the ring buffer 64 to abrupt braking or intermediate displacement or to a range of the preceding vehicle with too short distance, so that the driver can Exempt from guilt in this way. Obviously, conversely, an assessment of the driver through the police authorities is also possible through the data recorded in the ring buffer 64.

Además, por medio de aparato de radar trasero 80 se determina la distancia d’ con relación a un vehículo que circula detrás. Si la distancia d’ no alcanza la distancia mínima legal o bien una distancia mínima regulada por el usuario, entonces se genera por la unidad de cálculo 10 una señal de control 16, que se transmite a una pantalla trasera 82. La pantalla trasera 82 está alineada de tal forma que se puede leer una representación en la pantalla trasera 82 por un conductor siguiente durante la circulación. Sobre esta pantalla trasera 82 se puede indicar al conductor siguiente el atasco de tráfico correspondiente o bien la cuantía de una posible multa, etc. In addition, the distance d 'is determined by means of a rear radar apparatus 80 in relation to a vehicle circulating behind. If the distance d 'does not reach the legal minimum distance or a minimum distance regulated by the user, then a control signal 16 is generated by the calculation unit 10, which is transmitted to a rear screen 82. The rear screen 82 is aligned in such a way that a representation on the rear screen 82 can be read by a following driver during the circulation. On this rear screen 82, the corresponding traffic jam or the amount of a possible fine, etc. can be indicated to the next driver.

Lista de signos de referencia List of reference signs

10 10: Unidad de cálculo Unit of calculation

12 12: Entrada de datos Data entry

14 14: Unidad de memoria Memory unit

16 16: Señal de control Control signal

16’ 16 ’: Señal de control Control signal

18 18: Variable característica Characteristic variable

20 twenty: Base de datos Database

22 22: Unidad de representación y/o de señales Unit of representation and / or signals

24 24: Catálogo de multas Catalog of fines

26 26: Medios Media

28 28: Unidad de entrada Input unit

30 30: Procesador Processor

32 32: Soporte de fijación Fixing bracket

34 3. 4: Medios de comunicación Media

36 36: Ordenador servidor Server computer

38 38: Medio de identificación del conductor Driver identification medium

40 40: Campo Countryside

42 42: Reloj Watch

44 44: Tacómetro Tachometer

46 46: Aparato de radar Radar device

48 48: Aparato de prueba de alcohol Alcohol test apparatus

50 fifty: Unidad de señal de radio Radio signal unit

52 52: Aparato Apparatus

54 54: Campo Countryside

8 8

56 56: Campo Countryside

58 58: Campo Countryside

60 60: Generador de tono Tone generator

62 62: Unidad de control de automóvil Car control unit

5 5: 64 Tampón anular 64 Ring buffer

66 66: Conjunto Set

68 68: Módulo de filtro Filter module

70 70: Módulo amplificador Amplifier module

72 72: Conexión de datos Data connection

10 10: 74 Interfaz 74 Interface

76 76: Interfaz Interface

78 78: Campo Countryside

80 80: Aparato de radar trasero Rear radar device

82 82: Pantalla trasera Rear screen

15 fifteen: v Velocidad de marcha v Walking speed

d d: Distancia Distance

d’ d’: Distancia Distance

Claims

1.-Vehicle device with a calculation unit (10), with a data entry (12) for the registration of data (v, d) relevant for traffic behavior and with a memory unit (14) for the registration of at least one traffic rule related to the driving situation, in which the calculation unit (10) is provided to compare the data (v, d) relevant to the traffic behavior with the traffic rule and to generate at least one control signal (16, 16 ') at least in the case of a violation of the traffic rule, characterized in that the calculation unit (10) is provided to calculate a characteristic magnitude (18) for a severity of the violation of the traffic rule from a database (20), and to configure the control signal (16, 16 ') based on the calculated severity of the traffic rule violation, in which database 10 (20) comprises a catalog of fines (24), and because an input unit (28) is provided for the input of user-specific and / or automobile-specific data, in which the input unit (28) is provided for the entry of at least one limit value for a fine, and because a representation and / or signal unit (22) is provided for signaling at least one possible consequence of the violation of the traffic rule and / or because the calculation unit (10) is intended to intervene through the control signal (16 ') in a control of a

15 car, in which the calculation unit (10) is provided to activate the control of the car based on the limit value for a fine.

2. Vehicle device according to claim 1, characterized in that the characteristic variable (18) represents a regulatory measure associated with the calculated violation of the traffic rule.

3. Vehicle device according to one of the preceding claims, characterized by means (26) 20 for detecting a geographical position of a car.

4. Vehicle device according to claim 3, characterized in that the calculation unit (10) is provided to determine a characteristic variable (18) depending on the geographical position.

5. Vehicle device according to one of the preceding claims, characterized by a communications means (34) for automatic updating of the database (20).

A vehicle device according to one of the preceding claims, characterized in that the calculation unit (10) is intended to generate a signal early.