ES2378848T3 - Método para lubricar el pasaje de un recipiente a lo largo de un sistema transportador - Google Patents

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Kimberely L. P. Hei
Joy G. Herdt
Li Minyu
Keith Darrell Lokkesmoe
Guang-Jong Jason Wei
Michael E. Besse
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Abstract

Un método para lubricar el pasaje de un recipiente a lo largo de un sistema transportador, que comprende aplicaruna mezcla separadora de fases de un material lubricante hidrófilo y un material lubricante oleófilo cuya gravedad especí­fica es menor o igual que la gravedad especí­fica del material lubricante hidrófilo, formar una composición lubricante sustancialmente libre de tensioactivo, evitando el uso de emulsionantes u otros tensioactivos en por lomenos una porción de la superficie del sistema transportador en contacto con la superficie del recipiente.

Description

Metodo para lubricar el pasaje de un recipiente a lo largo de un sistema transportador
Campo de la invenci6n
La invenci6n se refiere a un metodo de uso para tratar o lubricar un recipiente(s) y superficies o sistemas 5 transportadores para recipientes. El recipiente es, por ejemplo, un recipiente de alimentos o bebidas.
La invenci6n se refiere a mantener la integridad ffsica y estructural de artfculos termoplasticos formados, inhibiendo la fisuraci6n por tensi6n. Muchos artfculos termoplasticos se forman usando metodos termicos a temperaturas elevadas. Cuando se les dan formas simples, regulares o complejas y se enfrfan, una tensi6n significativa puede permanecer en el material termoplastico. La tensi6n se alivia inconvenientemente en la forma de fisuras. Dicha
10 fisuraci6n por tensi6n puede promoverse sustancialmente si el termoplastico sometido a tensi6n se pone en contacto con un material que tiende a promover la fisuraci6n por tensi6n. Los metodos lubricantes y las composiciones de la invenci6n tienen como fin neutralizar, inhibir o prevenir la interacci6n indeseada entre el termoplastico sometido a tensi6n y los promotores de fisuraci6n por tensi6n,
Antecedentes de la invenci6n
15 En operaciones de llenado o envasado de recipientes comerciales, los recipientes tfpicamente son trasladados mediante un sistema transportador a muy alta velocidad. En las operaciones de embotellamiento actuales, copiosas cantidades de disoluciones lubricantes diluidas, acuosas (por lo general a base de aminas etoxiladas o aminas de acido graso) tfpicamente se aplican al transportador o a los recipientes utilizando equipos de pulverizaci6n o bombeo. Estas disoluciones lubricantes permiten la operaci6n a alta velocidad (hasta 1000 recipientes por minuto o
20 mas) del transportador y limitan los ararazos superficiales de los recipientes o las etiquetas, pero tambien tienen algunas desventajas. Por ejemplo, los lubricantes acuosos para sistemas transportadores a base de aminas grasas tfpicamente contienen ingredientes que pueden reaccionar con bebidas carbonatadas derramadas u otros componentes de alimentos o lfquidos para formar dep6sitos s6lidos. La formaci6n de dichos dep6sitos en un sistema transportador puede cambiar la lubricidad del sistema transportador y requerir el apagado para hacer lugar a
25 la limpieza. Algunos lubricantes acuosos para sistemas transportadores son incompatibles con los recipientes de bebidas termoplasticos hechos de polietilentereftalato (PET) y otros plasticos, y pueden causar fisuraci6n por tensi6n (agrietamiento y fisuraci6n que ocurren cuando el polfmero plastico se somete a tensi6n) en recipientes de plastico para bebidas llenos de bebidas carbonatadas. Los lubricantes acuosos diluidos tfpicamente requieren el uso de grandes cantidades de agua en la lfnea transportadora, que luego deben desecharse o reciclarse, y que causan un
30 entorno indebidamente humedo cerca de la lfnea transportadora. Ademas, algunos lubricantes acuosos pueden promover el desarrollo de microbios.
Los materiales termoplasticos se han utilizado durante muchos aros para la formaci6n de materiales termoplasticos en la forma de materiales de recipientes de pelfcula, lamina, termoformados y moldeo por soplado. Dichos materiales incluyen polietileno, polipropileno, cloruro de polivinilo, policarbonato, poliestireno, nylon, acrflico, poliester 35 polietilentereftalato, polietilen-naftalato o copolfmeros de estos materiales o aleaciones o sus mezclas y otros materiales termoplasticos. Dichos materiales se han desarrollado para fines de embalaje econ6mico. Los materiales termoplasticos se fabrican y formulan de modo tal que pueden usarse en procedimientos de termoformaci6n. Dicho procesamiento termico se utiliza para formar pelfculas, laminas, formas o estructuras decorativas o mecanicas que comprenden el material termoplastico. En dichos procedimientos, el material termoplastico se calienta por encima de 40 la temperatura de transici6n vftrea (Tg) o por encima del punto de fusi6n (Tnl) y se da la forma de un perfil deseable con una matriz de conformaci6n. Despues de que se logra la forma, el material se enfrfa para retener la forma. El enfriamiento de dichos materiales despues de dar forma puede a menudo provocar tensiones provenientes del procedimiento termico. El llenado de dicho recipiente con bebidas carbonatadas puede generar mucha tensi6n en la estructura de la botella. La mayorfa de los materiales termoplasticos cuando se someten a tensi6n reaccionan de
45 modo no deseable a la tensi6n y con frecuencia alivian la tensi6n mediante la fisuraci6n. Dicha fisuraci6n a menudo comienza en una grieta en el material termoplastico y se desvfa a traves del material termoplastico hasta que la tensi6n se alivia en algun grado.
Dicha fisuraci6n por tensi6n puede ser promovida por materiales promotores de fisuraci6n por tensi6n. Los materiales termoplasticos que son altamente susceptibles a fisuraci6n por tensi6n incluyen polietilentereftalato, 50 poliestireno, policarbonato y otros materiales termoplasticos conocidos por el cientffico experimentado en estos materiales. El mecanismo de promoci6n de fisuras por tensi6n, inicio y propagaci6n se ha analizado e investigado pero no se ha delineado claramente. La fisuraci6n por tensi6n puede explicarse analizando interacciones entre los promotores de fisuraci6n por tensi6n y las cadenas polimericas que componen el material termoplastico. Se cree que los promotores de fisuraci6n por tensi6n hacen que una o mas cadenas se muevan en relaci6n a otra cadena, lo cual 55 con frecuencia se inicia en una grieta en el plastico, produciendo la fisura. Otras teorfas incluyen una consideraci6n de la descomposici6n qufmica del material termoplastico o (p. ej.,) una hidr6lisis catalizada por base del enlace de poliester que resulta en areas debilitadas en el material termoplastico, produciendo la fisuraci6n asociada. Por ultimo, se cree que los materiales termoplasticos absorben mas materiales hidr6fobos que ablandan el material
termoplastico y, al reducir la fortaleza del material termoplastico, se puede promover el desarrollo y la propagaci6n de fisuraci6n por tensi6n.
Independientemente de la teorfa de la creaci6n y propagaci6n de las fisuras por tensi6n, los fabricantes de materiales termoplasticos conocen bien la cuesti6n de la fisuraci6n por tensi6n y han buscado desarrollar materiales termoplasticos que sean mas resistentes a la fisuraci6n por tensi6n. La fisuraci6n por tensi6n se puede reducir sulfonatando el material termoplastico en volumen despues de la formaci6n en un artfculo final. Ademas, tambien se cree que la fabricaci6n de recipientes en dos, tres, cuatro u otras estructuras laminadas de multiples capas es util para reducir la fisuraci6n por tensi6n. No obstante, hemos descubierto que incluso los materiales polimericos mejorados pueden ser susceptibles a fisuraci6n por tensi6n. Ademas, ciertas estructuras de recipientes comunmente utilizadas, incluyendo materiales de poliestireno, policarbonato, polietilentereftalato, tienden a ser extremadamente sensibles a los promotores de fisuraci6n por tensi6n, particularmente cuando se presurizan o se utilizan en altas latitudes, y pueden, durante la fabricaci6n, el uso o el almacenamiento, adquirir rapidamente un grado de fisuraci6n por tensi6n altamente indeseado.
Una tecnologfa que implica fisuraci6n por tensi6n importante y costosa abarca la fabricaci6n de recipientes de bebida de polietilentereftalato (PET). Dichos recipientes de bebida comunmente se fabrican en la forma de un recipiente de 20 onzas, uno, dos o tres litros para bebidas carbonatadas. Alternativamente, se puede formar un disero pentaloide en el poliester para establecer una porci6n base estable para la botella. En ambos formatos, el recipiente de bebida de poliester puede tener tensi6n significativa formada en la porci6n inferior conformada de la botella. Las tensiones en la estructura pentaloide tienden a ser mayores debido a la regi6n amorfa mas grande y al perfil mas complejo de la base del recipiente.
Se fabrican recipientes para bebidas de poliester en un procedimiento de dos etapas. El termoplastico fundido se forma en una preforma. Dichas preformas son relativamente pequeras (comparadas con la botella terminada) y comprenden la porci6n de cierre roscado y una forma de "tubo de ensayo" que se moldea por soplado en una conformaci6n final de botella. En la fabricaci6n de recipientes de bebida, la preforma se inserta en un aparato de moldeo por soplado que calienta la preforma y, bajo presi6n, infla la preforma ablandada forzando la preforma hacia un molde que resulta en la forma final. Los recipientes de bebida terminados se envfan a un sitio de llenado. Los recipientes se llenan con bebida carbonatada en un aparato de llenado que abarca una superficie transportadora m6vil que transporta el recipiente durante el llenado. La estructura transportadora comprende una estaci6n de llenado, una estaci6n de colocaci6n de tapas, y termina en una estaci6n de embalaje. Mientras estan en la estructura transportadora, los recipientes se exponen a un entorno que contiene limpiadores residuales y lubricantes de la estructura transportadora que contienen componentes de fisuraci6n por tensi6n organicos e inorganicos que pueden interactuar con el termoplastico de poliester del recipiente. La fisuraci6n por tensi6n puede aparecer como fisuras finas que tfpicamente se forman axialmente alrededor del centro de la botella. El aspecto de cualquier fisuraci6n por tensi6n es indeseable. Si los recipientes de bebida sufren fisuras por tensi6n, la presi6n de la bebida carbonatada con frecuencia puede causar que el recipiente de bebida explote y derrame los contenidos de bebida en la planta de procesamiento, la unidad de transporte, el dep6sito o el comercio minorista. Dicho derrame representa problemas sanitarios, problemas de mantenimiento, y es altamente indeseable para los fabricantes y los comerciantes minoristas.
Inicialmente, dichos sistemas transportadores se lubricaron usando materiales lubricantes acuosos, diluidos. Los lubricantes de transportadores tfpicos anteriores comprendfan sustancialmente sal de sodio soluble del acido graso
o sal de sodio de alcanosulfonato lineal que actuaban para lubricar y, por lo menos en algun grado, para limpiar las superficies transportadoras. Los ejemplos representativos de dichos lubricantes se hallan en Stanton et al., patente estadounidense No. 4,274,973 y Stanton, patente estadounidense No. 4,604,220. Cuando se aplicaron composiciones lubricantes acuosas para transporte convencionales a estructuras transportadoras para recipientes de bebida de poliester, se descubri6 que los lubricantes eran materiales promotores de fisuraci6n por tensi6n importantes. No se entiende claramente la naturaleza de la promoci6n de la fisuraci6n por tensi6n, no obstante, las composiciones lubricantes que contienen materiales basicos (compuestos causticos y de amina) parecen ser promotores de fisuraci6n por tensi6n. Dichos materiales incluyen sales de sodio solubles acuosas, compuestos de amina solubles acuosos, y se han identificado otras bases solubles acuosas debiles a fuertes como promotores de fisuraci6n por tensi6n. Otros promotores de fisuraci6n por tensi6n incluyen disolventes, fenoles, acidos fuertes, alcoholes, etoxilatos alcoh6licos de bajo peso molecular, glicoles y otros materiales similares.
Se introdujo una serie de supuestos lubricantes acuosos sustancialmente solubles inhibidores de fisuraci6n por tensi6n, incluyendo Rossio et al., patentes estadounidenses U.S. No. 4,929,375 y 5,073,280; y Wieder et al., patente estadounidense No. 5,009,801. Estas patentes sostienen que determinados compuestos aromaticos sustituidos, determinados acopladores y agentes saponificantes y determinados compuestos de amina pueden inhibir la fisuraci6n por tensi6n en materiales apropiadamente formulados. Otras patentes, incluyendo Person Hei et al., patentes estadounidenses No. 5,863,874 y 5,723,418; Besse et al., patente estadounidense No. 5,863,871; Gutzmann et al., patentes estadounidenses No. 5,559,087 y 5,352,376; Liu et al., patente estadounidense No. 5,244,589; Schmitt et al., patente estadounidense No. 5,182,035; Gutzmann et al., patente estadounidense No. 5,174,914; describen lubricantes para sistemas transportadores que proveen lubricaci6n y limpieza apropiadas, e inhiben la fisuraci6n por tensi6n.
En muchas aplicaciones, no se pueden usar los materiales termoplasticos resistentes a fisuraci6n por tensi6n conocidos por razones de coste o malas propiedades de procesabilidad. Existe una necesidad importante de mejores metodos para prevenir la fisuraci6n por tensi6n en materiales termoplasticos conformados en cualquier entorno. Los entornos rigurosos importantes incluyen un promotor de fisuraci6n por tensi6n.
Los recipientes son receptaculos en los que los materiales son o seran sostenidos o transportados. Los recipientes comunmente se emplean en la industria de alimentos o bebidas para sostener los alimentos o las bebidas. Con frecuencia, se utilizan lubricantes en los sistemas transportadores para recipientes, a fin de asegurar el movimiento apropiado de los recipientes en el sistema transportador.
En la distribuci6n comercial de muchos productos, incluyendo la mayorfa de las bebidas, los productos se embalan en recipientes de tamaros variables. Los recipientes pueden estar hechos de papel, metal o plastico, en la forma de cartones, latas, botellas, embalajes Tetra PakT, envases de cart6n encerado y otras formas de recipientes. En la mayorfa de las operaciones de embalaje, los recipientes son transportados a lo largo de sistemas transportadores, usualmente en posici6n vertical, con la abertura del recipiente mirando verticalmente hacia arriba o hacia abajo. Los recipientes son trasladados de una estaci6n a otra, donde se realizan diversas operaciones, tales como llenado, colocaci6n de tapa, etiquetado, sellado y similares. Los recipientes, ademas de sus muchos formatos posibles, pueden comprender muchos tipos de materiales diferentes, tales como metales, vidrios, ceramicas, papeles, papeles tratados, papeles encerados, compuestos, estructuras estratificadas y materiales polimericos.
Las disoluciones lubricantes con frecuencia se utilizan en sistemas transportadores durante el llenado de recipientes con, por ejemplo, bebidas. Existe una diversidad de requerimientos diferentes que son convenientes para dichos lubricantes. Por ejemplo, el lubricante debe proveer un nivel aceptable de lubricidad al sistema. Es tambien conveniente que el lubricante tenga una viscosidad que le permita aplicarse por bombeo y/o aparatos de aplicaci6n convencionales, tales como pulverizaci6n, revestimiento con rodillo, revestimiento en lecho humedo y similares, comunmente utilizados en la industria,
En la industria de bebidas, el lubricante debe ser compatible con la bebida, de modo que no forme dep6sitos s6lidos cuando contacte en forma accidental las bebidas derramadas en el sistema transportador. Esto es importante ya que la formaci6n de dep6sitos en el sistema transportador puede cambiar la lubricidad del sistema y podrfa requerir el apagado del equipo para facilitar la limpieza.
El lubricante debe ser tal que pueda limpiarse facilmente. El recipiente y/o el sistema transportador pueden requerir limpieza. Ya que en la disoluci6n de limpieza a menudo hay agua, idealmente el lubricante tiene algunas propiedades solubles en agua.
Actualmente, los recipientes, incluyendo las botellas de polietilentereftalato (PET), y los sistemas transportadores de recipientes por lo general se ponen en contacto con un volumen de un lubricante acuoso diluido para proveer lubricidad al recipiente, de modo que pueda trasladarse mas facilmente por el sistema transportador. Muchos lubricantes a base de agua actualmente utilizados son inconvenientes, ya que son incompatibles con muchos envases de bebidas, tales como los envases PET y otros de polialquilentereftalato, y pueden promover la fisuraci6n por tensi6n de las botellas PET.
Ademas, los lubricantes a base de agua en general son inconvenientes debido a las grandes cantidades de agua utilizadas, la necesidad de usar un entorno de trabajo humedo, el aumento del desarrollo microbiano asociado con dichos sistemas a base de agua y su alto coeficiente de fricci6n. Asimismo, la mayorfa de los lubricantes a base de agua son incompatibles con las bebidas.
La saturaci6n de una superficie transportadora con una proporci6n sustancial de lubricante acuoso tfpicamente sucede en el llenado de envases de alimentos o en las lfneas de embotellamiento de bebidas. Se utiliza tal cantidad de lubricante que el lubricante no es retenido en su totalidad por la superficie del sistema transportador sino que tiende a fluir desde la superficie del recipiente, gotea hacia los miembros de soporte del sistema transportador y el entorno circundante alrededor de los sistemas transportadores. A su vez, se aplican cantidades suficientes de lubricante al sistema transportador y otros mecanismos de la planta bajo condiciones tales que es posible que se forme una capa sustancial espumosa de lubricante en la superficie del sistema transportador. Tanto como una pulgada (aproximadamente 2,5 cm o mas) de espesor de espuma lubricante puede ponerse en contacto con una porci6n sustancial de la base de un recipiente de alimento tal como una botella de bebida de polietilentereftalato. Hemos descubierto que los metodos actuales de lubricaci6n de dichos recipientes desperdician material lubricante, ya que una proporci6n sustancial de los materiales se pierde a medida que abandona la superficie del recipiente. Ademas, proporciones sustanciales del lubricante permanecen en el recipiente y son transportadas desde el sistema transportador a medida que continuan las operaciones de embalaje de alimentos o embotellamiento de bebidas. Existe una gran necesidad de metodos aprobados que desperdicien poco lubricante o no desperdicien lubricante en absoluto durante las operaciones de embalaje o embotellamiento.
La tendencia de los recipientes de bebidas de poliester (PET) de agrietarse o rajarse es promovida por la presencia de una serie de materiales lubricantes usuales en contacto con una proporci6n sustancial de la superficie de un recipiente de bebida de poliester bajo presi6n. La tensi6n surge durante la fabricaci6n de la botella de poliester
desde una preforma. La tensi6n se asocia al recipiente de bebida durante la fabricaci6n y con frecuencia es liberada a medida que los materiales lubricantes entran en contacto con la botella. Los materiales lubricantes parecen promover el movimiento de las moleculas de poliester unas respecto de las otras, liberando la tensi6n y conduciendo a la creaci6n de fisuraci6n por tensi6n. Hemos descubierto que el grado de fisuraci6n por tensi6n es atribuible, al menos en parte, a la cantidad de area de superficie de la botella que esta en contacto con el lubricante. Hemos descubierto en nuestra experimentaci6n que limitar la cantidad del area de superficie de la botella que entra en contacto con el lubricante puede mejorar en gran medida el grado de fisuraci6n por tensi6n que ocurre en el material de la botella. Claramente, existe una gran necesidad de crear metodos lubricantes que generen una cantidad mfnima de contacto del lubricante con la superficie del recipiente de alimentos.
Breve descripci6n de la invenci6n
La presente invenci6n se refiere a un metodo para lubricar el pasaje de un recipiente por un sistema transportador, que comprende aplicar una mezcla separadora de fases de un material lubricante hidr6filo y un material lubricante ole6filo cuya gravedad especffica es inferior o igual a la gravedad especffica del material lubricante hidr6filo, formando una composici6n lubricante practicamente libre de tensioactivos, evitando el uso de emulsionantes u otros tensioactivos, a por lo menos una porci6n de la superficie del sistema transportador en contacto con el recipiente o a por lo menos una porci6n de la superficie del recipiente en contacto con el sistema transportador.
Sorprendentemente, hemos descubierto una serie de tecnicas que neutralizan la fisuraci6n por tensi6n de los recipientes, y hemos descubierto formulaciones unicas de materiales lubricantes que se pueden usar en lfneas transportadoras para lubricar el llenado de botellas a alta velocidad sin fisuraci6n por tensi6n sustancial.
Un aspecto de la invenci6n se refiere a un metodo de uso de un lubricante hidrocarbonado lfquido. Un siguiente aspecto incluye formar un lubricante lfquido para un recipiente de bebida de polietilentereftalato. El lubricante comprende, en un medio lfquido, una composici6n oleosa hidrocarbonada, lfquida y opcionalmente una composici6n aditiva lubricante. Otro aspecto de la invenci6n implica contactar un sistema transportador con una dispersi6n lfquida de un aceite hidrocarbonado lfquido contactando simultaneamente el sistema transportador con una segunda composici6n lubricante. Por ultimo, un aspecto de la invenci6n comprende un metodo de operaci6n de un sistema transportador, formando una pelfcula de lubricante en el sistema transportador, donde la pelfcula comprende un medio lfquido y una composici6n oleosa hidrocarbonada, lfquida. La pelfcula de lubricante puede estar formada por una composici6n individual que comprende todos los componentes necesarios o de dos (o mas) lubricantes envasados en los que el material de aceite hidrocarbonado lfquido se envasa separadamente como un inhibidor de fisuraci6n por tensi6n. En dicho sistema, los componentes lubricantes pueden ser envasados separadamente del envase de aceite hidrocarbonado lfquido.
Sorprendentemente, hemos descubierto que una composici6n oleosa, hidrocarbonada, lfquida puede tambien neutralizar la fisuraci6n por tensi6n de un material termoplastico conformado. Hemos descubierto una serie de materiales sustancialmente hidr6fobos tales como aceites, materiales lubricantes s6lidos, materiales siliconados y otros materiales que no se dispersan ni se suspenden tfpicamente en disoluciones acuosas que pueden neutralizar adecuadamente recipientes de bebidas, lubricar lfneas transportadoras que operan a altas velocidades, y pueden operar exitosamente sin promover fisuraci6n por tensi6n importante en el recipiente. Los materiales preferidos que se pueden utilizar en dicho entorno incluyen aceites como aceites hidrocarbonados, aceites grasos, aceites siliconados y otros lubricantes hidrocarbonados u oleosos provenientes de una diversidad de fuentes. Una forma particularmente util del lubricante es la forma de un material siliconado que se puede usar en composiciones lubricantes comunes. Ademas, una forma particularmente ventajosa de dichos lubricantes es la forma de una suspensi6n acuosa del lubricante que esta en una formulaci6n que puede modificar facilmente la fase de un material suspendido o dispersado en la fase acuosa a una fase lubricante separada del material lubricante no dispersado o suspendido en el medio acuoso. El aceite hidrocarbonado lfquido se puede usar en un artfculo conformado termoplastico para el prop6sito de prevenir la fisuraci6n por tensi6n cuando se expone a materiales que promueven la fisuraci6n por tensi6n. Para los fines de la solicitud, aceite hidrocarbonado lfquido significa un aceite hidrocarbonado libre de disolvente. Dichos disolventes incluyen materiales acuosos y lfquidos organicos ligeros, relativamente volatiles (en comparaci6n con el aceite). Creemos que el aceite puede ayudar a proteger las botellas contra el ataque qufmico de un promotor de fisuras por tensi6n en cualquier momento durante y despues de la fabricaci6n. El aceite puede proteger el interior y el exterior de las botellas. Se sabe que las bebidas carbonatadas, y particularmente el agua con gas, son promotores de fisuras por tensi6n que practicamente en cualquier momento despues de la fabricaci6n pueden causar fisuraci6n por tensi6n al ponerse en contacto con el exterior de una botella de bebida, debido a la alta alcalinidad y la alta tensi6n. Otros materiales pueden provocar fisuras por tensi6n, tales como materiales de fabricaci6n y embalaje, materiales utilizados en operaciones de llenado, materiales contenidos en materiales termoplasticos y materiales que entran en contacto con el material termoplastico despues del llenado, durante el almacenamiento y el uso. Los contaminantes que se hallan en los refrigerantes y calentadores de recipientes (biocidas, subproductos de fermentaci6n alcoh6lica, y acumulaci6n de alcalinidad debida a evaporaci6n) pueden ser fisuradores por tensi6n importantes. Preferiblemente, dicho aceite esta ademas practicamente libre de materiales lubricantes particulados tales como MoS2, metal alcalino y sales de metal alcalino terreo, etc.
El material termoplastico puede combinarse con aceite hidrocarbonado lfquido en una diversidad de procedimientos y estructuras. El material termoplastico puede conformarse con aceite hidrocarbonado lfquido en la matriz de
conformaci6n como agente de liberaci6n. Cuando se conforma en un artfculo, el aceite hidrocarbonado lfquido presente en la superficie del material termoplastico puede inhibir la fisuraci6n por tensi6n. Un segundo aspecto en la invenci6n incluye contactar el artfculo conformado con un material oleoso hidrocarbonado, lfquido para formar un revestimiento delgado del aceite hidrocarbonado lfquido en la superficie del recipiente. Se puede usar una diversidad de tecnicas que incluyen pulverizaci6n, barrido, inmersi6n, nebulizaci6n, etc. con una composici6n que contiene aceite hidrocarbonado lfquido para dar como resultado un revestimiento delgado sobre la superficie del recipiente. El revestimiento delgado puede actuar como una barrera para los promotores de fisuras, evitando la formaci6n de fisuras por tensi6n. Otro aspecto de la invenci6n se refiere a la formaci6n de un revestimiento en el artfculo conformado con aceite hidrocarbonado lfquido justo antes o despues del momento del uso. El uso tfpico implica cargar el recipiente con contenidos tfpicamente lfquidos. Dichos contenidos pueden ser lfquidos, gaseosos o s6lidos. Otro aspecto de la invenci6n implica formar un revestimiento del aceite hidrocarbonado lfquido en el artfculo termoplastico justo antes del contacto con un promotor de fisuraci6n por tensi6n.
Un modo preferido de acci6n implica metodos para formar dicho revestimiento en un recipiente de bebida de polietilentereftalato justo antes de las operaciones de llenado con la bebida. Por ultimo, un aspecto de la invenci6n se refiere a la formaci6n de un revestimiento en el artfculo termoplastico conformado justo despues del contacto con un promotor de fisuraci6n por tensi6n para reducir el impacto indeseable del promotor sobre el material termoplastico.
Hemos descubierto que los problemas inherentes en la lubricaci6n acuosa convencional de sistemas transportadores utilizados en embalaje de alimentos y embotellamiento de bebidas pueden mejorar sustancialmente utilizando una capa de lubricante de pelfcula delgada continua en una superficie del sistema transportador. La capa de lubricante se mantiene a un espesor de menos de aproximadamente 3 milfmetros, preferiblemente aproximadamente 0,0001 a 2 mm, con una adici6n de lubricante en la superficie inferior a aproximadamente 0,05 gms-in-2, preferiblemente aproximadamente 5x10-4 a 0,02 gms-in-2, lo mas preferiblemente aproximadamente 2x10-4 a 0,1 gms-in-2. Dicha pelfcula lubricante delgada del lubricante en el sistema transportador provee lubricaci6n adecuada al sistema transportador, pero asegura que el lubricante no pueda producir espuma, no fluya desde la superficie del sistema transportador y no entre en contacto con el area de superficie mfnima absoluta del recipiente de alimentos tal como la botella de bebida, en lo posible. Dicho lubricante de pelfcula delgada mantiene una lubricaci6n importante, a la vez que evita el desperdicio de la composici6n lubricante y evita la promoci6n de fisuraci6n por tensi6n. Hemos descubierto que un modo de formaci6n de las composiciones lubricantes lfquidas de la invenci6n tiene la forma de una emulsi6n oleosa acuosa en la que la fase acuosa comprende aproximadamente 10 a 50% en peso del lubricante. La forma de la emulsi6n puede ser o bien emulsi6n agua en aceite o emulsi6n aceite en agua. Un formato preferido de la emulsi6n es una emulsi6n inestable de fase de modo tal que la emulsi6n se separa formando una capa de aceite en la parte superior de una capa de agua que luego, a su vez, se contacta con la superficie del sistema transportador. Los metodos de la invenci6n se pueden utilizar para transportar practicamente cualquier recipiente de alimento en una lfnea transportadora, pero se adapta particularmente al transporte de recipientes de bebidas termoplasticos y de acero y aluminio, tales como recipientes de bebida de polietilentereftalato. Los recipientes de bebidas PET comunes se forman con una base pentaloide que tiene una estructura de cinco l6bulos en la base para proporcionar estabilidad a la botella cuando se dispone en una superficie. El contacto con el lubricante en la base pentaloide debe minimizarse. Hemos descubierto que usando una pelfcula delgada de lubricante en emulsi6n, menos de aproximadamente 10 a 300 mm2, preferiblemente 20 a 200 mm2 de la superficie de la botella entra en contacto con el lubricante. De hecho, la altura del lubricante en contacto con la botella es inferior a 3 milfmetros. El movimiento del sistema transportador, la tendencia de las botellas a balancearse o moverse durante el transporte y los otros aspectos de movimiento relativo en la interfaz del sistema transportador de botellas afectan la altura del lubricante en la botella. Los metodos de la presente invenci6n se refieren principalmente a operaciones de transporte y no implican ningun cambio en la forma del recipiente que surge de las operaciones de formaci6n. El coeficiente de fricci6n deseable del lubricante del sistema transportador es aproximadamente 0,1 a aproximadamente 0,14.
Otro aspecto de la invenci6n provee un metodo para lubricar el pasaje de un recipiente por un sistema transportador, que comprende aplicar una mezcla de un material de silicona miscible en agua y un lubricante miscible en agua a por lo menos una porci6n de la superficie del sistema transportador en contacto con el recipiente o a por lo menos una porci6n de la superficie del recipiente en contacto con el sistema transportador. La presente invenci6n provee, en otro aspecto, un sistema transportador lubricado o un recipiente, que tiene un revestimiento lubricante en una superficie del sistema transportador en contacto con el recipiente o en una superficie del recipiente en contacto con el sistema transportador, donde el revestimiento comprende una mezcla de un material siliconado miscible en agua y un lubricante miscible en agua. La invenci6n tambien proporciona composiciones lubricantes de sistemas transportadores que comprenden una mezcla de un material miscible en agua y un lubricante miscible en agua. Durante algunas operaciones de embalaje tales como el llenado de recipientes de bebidas, los recipientes son pulverizados con agua tibia con el fin de entibiar los recipientes llenados y desalentar la condensaci6n en los recipientes aguas debajo de la estaci6n de llenado. Esta pulverizaci6n con agua tibia puede diluir el lubricante del sistema transportador y reducir su lubricidad.
Incluso otro aspecto de la invenci6n provee un metodo para lubricar el pasaje de un recipiente por un sistema transportador, que comprende aplicar una mezcla separadora de fases de un material lubricante hidr6filo y un material lubricante ole6filo cuya gravedad especffica es menor o igual que la gravedad especffica del material
lubricante hidr6filo, a por lo menos una porci6n de la superficie del sistema transportador en contacto con el recipiente o a por lo menos una porci6n de la superficie del recipiente en contacto con el sistema transportador. Antes de la aplicaci6n a un sistema transportador o recipiente, la mezcla se agita o de lo contrario se mantiene en un estado mezclado pero inestable. Tras la aplicaci6n, el material lubricante hidr6filo y el material lubricante ole6filo tienden a someterse a separaci6n de fases, y se cree que el material lubricante ole6filo puede tender a formar una pelfcula continua o discontinua encima del material lubricante hidr6filo, proporcionando asf una capa lubricante de repelente de agua que tiene menor sensibilidad al agua.
La invenci6n proporciona, en otro aspecto, un sistema transportador o recipiente lubricado, que tiene un revestimiento lubricante en una superficie del sistema transportador en contacto con el recipiente o en una superficie del recipiente en contacto con el sistema transportador, donde el revestimiento comprende capas separadas de fases del material lubricante ole6filo y un material lubricante hidr6filo. La invenci6n provee ademas composiciones lubricantes para uso en recipientes y sistemas transportadores, que comprenden una mezcla inestable de un material lubricante ole6filo y un material lubricante hidr6filo. Por lo tanto, fue un objeto de la presente invenci6n proveer una alternativa a los lubricantes a base de agua actualmente empleados en la industria de recipientes, que supere una o mas de las desventajas de los lubricantes a base de agua actualmente empleados.
Fue tambien un objeto de la invenci6n proveer metodos para lubricar recipientes, tales como recipientes de bebidas, que superen una o mas de las desventajas de los metodos actuales.
Se provee ademas un procedimiento que comprende transportar envases de bebidas en un sistema transportador que ha sido lubricado con un lubricante o una composici6n lubricante sustancialmente no acuosa.
Se provee ademas de acuerdo con la invenci6n, un sistema transportador utilizado para transportar recipientes, que esta revestido en las porciones que ponen en contacto al recipiente con un lubricante o composici6n lubricante sustancialmente no acuosa.
Se provee ademas una composici6n para prevenir o inhibir el desarrollo de microorganismos en un recipiente o en una superficie de un sistema transportador para un recipiente, que comprende un lubricante sustancialmente no acuoso y un agente antimicrobiano.
Se provee tambien un lubricante sustancialmente no acuoso y una composici6n lubricante sustancialmente no acuosa, y un procedimiento para limpiar el lubricante o la composici6n lubricante desde el recipiente y el sistema transportador.
Otros objetos, caracterfsticas y ventajas de la invenci6n seran obvios a partir de la siguiente descripci6n detallada.
Las composiciones utilizadas en la invenci6n se pueden aplicar en cantidades relativamente bajas y no requieren diluci6n en lfnea con cantidades significativas de agua. Las composiciones de la invenci6n proveen pelfculas lubricantes delgadas que practicamente no gotean. En contraste con los lubricantes acuosos diluidos, los lubricantes de la invenci6n proveen lubricaci6n mas seca de los sistemas transportadores y recipientes, una lfnea transportadora y un area de trabajo mas limpia y mas seca, y menos uso de lubricante, reduciendo de este modo el desperdicio y los problemas de limpieza y desecho.
La presente invenci6n provee en un aspecto un recipiente o sistema transportador para recipientes cuya superficie esta revestida por lo menos en parte con una capa delgada que practicamente no gotea de un lubricante que se puede eliminar con agentes de limpieza a base de agua.
La invenci6n tambien provee un procedimiento para lubricar un recipiente, que comprende aplicar a por lo menos una parte de la superficie del recipiente una capa delgada que practicamente no gotea de un lubricante que se puede eliminar con agentes de limpieza a base de agua.
La invenci6n provee ademas un procedimiento para lubricar un sistema transportador utilizado para transportar recipientes, que comprende aplicar una capa delgada que practicamente no gotea de un lubricante sustancialmente no acuoso, que se puede eliminar con agentes de limpieza a base de agua a una superficie de transporte de un sistema transportador, y luego mover los recipientes, tales como recipientes de bebidas, en el sistema transportador.
Las composiciones utilizadas en la invenci6n pueden aplicarse en cantidades relativamente bajas y con contenido de agua relativamente bajo o sin ningun contenido de agua en absoluto, para proveer pelfculas lubricantes delgadas, que practicamente no gotean. En contraste con los lubricantes acuosos diluidos, los lubricantes de la invenci6n proporcionan lubricaci6n mas seca de los sistemas transportadores y recipientes, una lfnea transportadora mas limpia y menor uso de lubricantes, reduciendo de este modo el desperdicio y los problemas de limpieza y desecho.
Otras caracterfsticas y ventajas de la invenci6n seran obvias a partir de la siguiente descripci6n detallada.
Breve descripci6n de los dibujos
La Figura 1 es una vista inferior de un envase de bebida de dos litros que tiene un disero de cinco l6bulos termoformado en la botella para formar una base en la cual la botella puede apoyarse establemente.
La Figura 2 es una vista lateral de un envase de bebida de dos litros tfpico que tiene una forma inferior regular que puede insertarse en una base de apoyo de polietileno.
La Figura 3 es una vista lateral de una preforma de PET tfpica para moldeo por soplado en una forma final de botella.
La Figura 4 es una representaci6n grafica de los datos en el caso que muestra una reducci6n importante de la fisuraci6n por tensi6n durante la lubricaci6n.
La Figura 5 es una representaci6n grafica de los datos de fricci6n que surgen de la prueba realizada con el lubricante del Ejemplo 25.
La Figura 6 ilustra en corte transversal parcial una vista lateral de un envase plastico de bebida y un sistema transportador parcialmente revestido con una composici6n lubricante de la invenci6n.
Descripci6n detallada de las realizaciones preferidas
La presente invenci6n utiliza una capa delgada que practicamente no gotea de un lubricante que se puede eliminar con agentes de limpieza a base de agua para lubricar recipientes y sistemas transportadores, tras lo cual se trasladan los recipientes. Por "que practicamente no gotea", se entiende que la mayor parte del lubricante permanece en el recipiente o en el sistema transportador despues de la aplicaci6n hasta el momento en que el lubricante puede ser intencionalmente eliminado. Por "que se puede eliminar con agentes de limpieza a base de agua", se entiende que el lubricante es lo suficientemente soluble o dispersable en agua como para ser eliminado del recipiente o del sistema transportador utilizando limpiadores acuosos convencionales, sin la necesidad de abrasi6n mecanica o alta presi6n. La frase "sustancialmente no acuoso" significa que el componente lubricante es no acuoso, incluye agua solamente como una impureza, o incluye una cantidad de agua activa que no lo convierte en un lubricante que practicamente no gotea. En un aspecto, cuando el agua esta presente en el lubricante, la cantidad de agua es preferiblemente menos de aproximadamente 50%, mas preferiblemente menos de aproximadamente 40% y lo mas preferiblemente aproximadamente 5 a aproximadamente 50% en peso en base al peso del lubricante. El lubricante se puede usar neutro, en ausencia de ningun diluyente acuoso. Ademas, el lubricante se puede formar por un cambio de fase donde un material hidr6fobo dispersado o suspendido en una disoluci6n acuosa cambia una fase a una fase lubricante continua que contiene poca o no contiene agua. Por ultimo, en un aspecto de la invenci6n, se puede usar un material siliconado miscible en agua en el que la silicona se dispersa o suspende en una disoluci6n acuosa para obtener propiedades lubricantes utiles.
La invenci6n provee un revestimiento lubricante que reduce el coeficiente de fricci6n de partes revestidas del sistema transportador y los recipientes, y de este modo facilita el movimiento de los recipientes a lo largo de la lfnea transportadora. Las composiciones lubricantes utilizadas en la invenci6n pueden opcionalmente contener agua o un diluyente adecuado, como un componente o componentes en la composici6n lubricante tal como se comercializa o aradido justo antes del uso. La composici6n lubricante no requiere diluci6n en lfnea con cantidades importantes de agua, es decir, puede aplicarse sin diluir o con diluci6n relativamente moderada, p. ej., en una relaci6n de agua:lubricante de aproximadamente 1:1 a 5:1. En cambio, los lubricantes acuosos diluidos convencionales se aplican usando relaciones de diluci6n de aproximadamente 100:1 a 500:1. Las composiciones lubricantes preferiblemente proporcionan un revestimiento renovable que puede volver a aplicarse, si se desea, para compensar los efectos del desgaste del revestimiento. Preferiblemente puede aplicarse mientras el sistema transportador esta en reposo o mientras esta en movimiento, p. ej., a la velocidad de operaci6n normal del sistema transportador. El revestimiento del lubricante preferiblemente practicamente no gotea, es decir, preferiblemente la mayor parte del lubricante permanece en el recipiente o en el sistema transportador tras la aplicaci6n hasta el momento en que el lubricante puede eliminarse intencionalmente.
La composici6n lubricante resiste la perdida de propiedades lubricantes en presencia de agua o fluidos hidr6filos, pero puede eliminarse facilmente del recipiente o sistema transportador usando limpiadores acuosos convencionales, sin la necesidad de alta presi6n, abrasi6n mecanica o uso de sustancias qufmicas de limpieza agresivas. La composici6n lubricante puede proveer mejor compatibilidad con las partes plasticas del sistema transportador y las botellas plasticas, ya que la composici6n no requiere la inclusi6n de emulsionantes u otros tensioactivos que pueden promover fisuraci6n por tensi6n en materiales de plastico tales como PET.
Se puede emplear una diversidad de materiales para preparar los recipientes y los sistemas transportadores lubricados de la invenci6n, y para llevar a cabo los procedimientos de la invenci6n. Por ejemplo, el lubricante puede contener diversos lubricantes naturales, lubricantes de petr6leo, aceites sinteticos y grasas. Los ejemplos de lubricantes naturales incluyen aceites vegetales, aceites grasos, grasas animales y otros que se obtienen de semillas, plantas, frutas y tejido animal. Los ejemplos de lubricantes de petr6leo incluyen aceites minerales con diversas viscosidades, destilados de petr6leo y productos de petr6leo. Los ejemplos de aceites sinteticos incluyen hidrocarburos sinteticos, esteres organicos, poli(alquilenglicol)es, alcoholes de alto peso molecular, acidos carboxflicos, esteres de fosfato, perfluoroalquilpolieteres (PFPE), silicatos, siliconas tales como tensioactivos de silicona, clorotrifluoroetileno, eteres de polifenilo, polietilenglicoles, oxipolietilenglicoles, copolfmeros de 6xido de etileno y propileno, y similares. Los ejemplos de lubricantes s6lidos utiles incluyen disulfuro de molibdeno, nitruro de
boro, grafita, partfculas de sflice, gomas y partfculas de silicona, politetrafluoroetileno (PTFE, Teflon), copolfmeros de fluoroetileno-propileno (FEP), resinas de perfluoroalcoxi (PFA), copolfmeros alternantes de etileno-clorotritluoroetileno (ECTFE), poli (fluoruro vinilideno) (PVDF) y similares. La composici6n lubricante puede contener una cantidad eficaz de lubricante s6lido que se puede eliminar con agente de limpieza a base de agua basado en el peso de la composici6n lubricante. La composici6n lubricante puede tambien contener un lubricante s6lido como una suspensi6n en lfquido sustancialmente no acuoso. En dicha situaci6n, la cantidad de lubricante s6lido puede ser de aproximadamente 0,1 a 50 por ciento en peso, preferiblemente 0,5 a 20 por ciento en peso, en base al peso de la composici6n. Ademas, el lubricante s6lido se puede utilizar sin un lfquido. En dicha situaci6n, la cantidad de lubricante s6lido puede estar entre aproximadamente 50 y aproximadamente 100 por ciento en peso, preferiblemente entre aproximadamente 80 y aproximadamente 98 por ciento en peso, en base al peso de la composici6n.
Los ejemplos especfficos de lubricantes utiles incluyen acido oleico, aceite de mafz, aceites minerales disponibles de Vulcan Oil and Chemical Products comercializados con la marca "Bacchus"; aceites fluorados y grasas fluoradas, disponibles con la marca "Krytox" de DuPont Chemicals. Tambien son utiles los fluidos de siloxano comercializados por General Electric silicones, tales como SF96-5 y SF 1147, y los aceites sinteticos y sus mezclas con PTFE disponibles con la marca "Super Lube" de Synco Chemical. Asimismo, son utiles los productos lubricantes de PTFE de alto rendimiento de Shamrock, tales como nanoFLON M020T, FluoroSLIPT 225 y NeptuneT 5031, y los polialquilenglicoles de Union Carbide tales como los materiales UCONT LB625 y CarbowaxT.
Se puede emplear una diversidad de materiales de silicona miscibles en agua en las composiciones lubricantes, incluyendo emulsiones de silicona (como las emulsiones formadas a partir de metil(dimetilo), alquilo superior y siliconas de arilo; siliconas funcionalizadas tales como clorosilanos; siloxanos sustituidos con amina, metoxi, epoxi y vinilo, y silanoles). Las emulsiones de silicona adecuadas incluyen polidimetilsiloxano de alta viscosidad E2175 (una emulsi6n de siloxano al 60% comercializada por Lambent Technologies, Inc.), polidimetilsiloxano de viscosidad intermedia, de grado alimentario E21456 FG (una emulsi6n de siloxano al 35% comercializada por Lambent Technologies, Inc.), dimetilsilicona terminada con hidroxi de alto peso molecular HV490 (una emulsi6n de siloxano ani6nica al 30 -60% comercializada por Dow Corning Corporation), polidimetilsiloxano SM2135 (una emulsi6n de siloxano no i6nica al 50% comercializada por GE Silicones) y poldimetilsiloxano SM2167 (una emulsi6n de siloxano cati6nica al 50% comercializada por GE Silicones. Otros materiales de silicona miscibles en agua incluyen polvos de silicona finamente divididos tales como la serie TOSPEARLT (comercializada por Toshiba Silicone Co. Ltd.); y tensioactivos de silicona tales como tensioactivo de silicona ani6nico SWP30, tensioactivo de silicona no i6nico WAXWS-P, tensioactivo de silicona cati6nico QUATQ-400M y tensioactivo de silicona especial 703 (todos comercializados por Lambent Technologies, Inc.). Las emulsiones de silicona preferidas tfpicamente contienen entre aproximadamente 30% en peso y aproximadamente 70% en peso de agua. Los materiales de silicona no miscibles en agua (p. ej., fluidos de silicona no solubles en agua y polvos de silicona no dispersables en agua) tambien se pueden emplear en el lubricante si se combinan con un emulsionante adecuado (p. ej., emulsionantes no i6nicos, ani6nicos o cati6nicos). Para aplicaciones que implican recipientes de plastico (p. ej., botellas de bebidas PET), se debe tener la precauci6n de evitar el uso de emulsionantes u otros tensioactivos que promuevan la fisuraci6n por tensi6n en recipientes de plastico cuando se evaluan usando la prueba de fisuraci6n por tensi6n para PET expuesta a continuaci6n. Las emulsiones de polidimetilsiloxano son los materiales de silicona preferidos. Preferiblemente, la composici6n lubricante esta sustancialmente libre de tensioactivos, al margen de aquellos requeridos para emulsionar el compuesto de silicona lo suficiente para formar la emulsi6n de silicona.
Las cantidades preferidas de material de silicona, lubricante hidr6filo y agua opcional o diluyente hidr6filo son de aproximadamente 0,05 a aproximadamente 12% en peso de material de silicona (exclusivo de cualquier diluyente acuoso u otro diluyente hidr6filo que pueda estar presente si el material de silicona es, por ejemplo, una emulsi6n de silicona), aproximadamente 30 a aproximadamente 99,95% en peso del lubricante hidr6filo, y 0 a aproximadamente 69,95% en peso de agua o diluyente hidr6filo. Mas preferiblemente, la composici6n lubricante contiene aproximadamente 0,5 a aproximadamente 8% en peso del material de silicona, aproximadamente 50 a aproximadamente 90% en peso del lubricante hidr6filo y aproximadamente 2 a aproximadamente 49,5% en peso de agua o diluyente hidr6filo. Lo mas preferiblemente, la composici6n lubricante contiene aproximadamente 0,8 a aproximadamente 4% en peso del material de silicona, aproximadamente 65 a aproximadamente 85% en peso del lubricante hidr6filo y aproximadamente 11 a aproximadamente 34,2% en peso de agua o diluyente hidr6filo.
Los lubricantes de silicona pueden ser solubles en agua pero preferiblemente son dispersables en agua en un modo que se puede limpiar. En dichos casos, el lubricante puede eliminarse facilmente del recipiente, si se desea, por ejemplo por tratamiento con agua. El lubricante, o bien soluble en agua o dispersable o no, se elimina preferiblemente de forma sencilla del recipiente, sistema transportador y/u otra superficie pr6xima, con detergentes comunes o modificados, por ejemplo uno o mas tensioactivos, una fuente de alcalinidad y agentes acondicionadores de agua. Los lubricantes dispersables o solubles en agua utiles incluyen, aunque sin limitarse a ellos, polfmeros de uno o mas de 6xido de etileno, 6xido de propileno, metoxi polietilenglicol o un alcohol de oxietileno. Preferiblemente, el lubricante es compatible con la bebida con la que se tiene como fin llenar el recipiente.
Si se emplea agua en las composiciones lubricantes, preferiblemente es agua desionizada. Otros diluyentes hidr6filos adecuados incluyen alcoholes tales como alcohol isopropflico. Para aplicaciones que implican recipientes plasticos, se debe tener la precauci6n de evitar el uso de agua o diluyentes hidr6filos que contengan contaminantes
que podrfan promover la fisuraci6n por tensi6n ambiental en recipientes plasticos cuando se evaluan usando la prueba de fisuraci6n por tensi6n para PET expuesta a continuaci6n.
Si bien se conocen muchos lubricantes sustancialmente no acuosos por sf mismos, no se ha sabido ni se ha sugerido que se hayan usado en las industrias de envases o recipientes de bebidas descritas en esta solicitud. En determinadas realizaciones, se prefiere que el lubricante sea distinto de un (i) polfmero organico, o distinto de un (ii) polfmero que contiene fluor, o distinto de (iii) PTFE. En estas realizaciones, si se desea utilizar (i), (ii) o (iii), se pueden emplear en combinaci6n con otro lubricante.
El lubricante sustancialmente no acuoso en la presente invenci6n puede ser un componente individual o una mezcla de materiales del mismo tipo o de un tipo diferente de lubricante. Se puede utilizar cualquier relaci6n deseada de los lubricantes, siempre y cuando se obtenga la lubricidad deseada. Los lubricantes pueden tener la forma de un fluido, s6lido o mezcla de dos o mas componentes miscibles o no miscibles, tales como partfculas s6lidas dispersadas en una fase lfquida.
Ademas, se puede usar un procedimiento de multiples etapas. Por ejemplo, se puede emplear una primera etapa para tratar el recipiente y/o el sistema transportador con un lubricante sustancialmente no acuoso y una segunda etapa para tratar con otro lubricante, tal como un lubricante sustancialmente no acuoso. Se puede usar cualquier lubricante acuoso deseado, tal como agua. Se puede usar cualquier lubricante sustancialmente no acuoso deseado en la primera o en la segunda etapa. El lubricante de la segunda etapa puede ser s6lido o lfquido. Al seleccionar primera y segunda etapas apropiadas, se puede proveer la lubricaci6n deseada. A su vez, el orden de la segunda etapa y la primera etapa se puede alterar para dar la lubricaci6n deseada. Ademas del lubricante, se pueden incluir otros componentes con el lubricante para proveer las propiedades deseadas. Por ejemplo, se pueden emplear agentes antimicrobianos, colorantes, inhibidores de espuma o generadores de espuma, inhibidores de fisuraci6n por tensi6n de PET, modificadores de viscosidad, modificadores de fricci6n, agentes antidesgaste, inhibidores de oxidaci6n, inhibidores de moho, agentes de presi6n extrema, detergentes, disgregantes, inhibidores de espuma, materiales formadores de pelfcula y/o tensioactivos, cada uno en cantidades eficaces para proveer los resultados deseados.
Los ejemplos de agentes antidesgaste y los agentes de presi6n extrema utiles incluyen dialquilditiofosfatos de zinc, dialquil ditiofosfatos, tricresil fosfato y alquil y aril disulfuros y polisulfuros. Los agentes antidesgaste y/o presi6n extrema se utilizan en cantidades para dar los resultados deseados. Esta cantidad puede estar comprendida entre 0 y aproximadamente 20 por ciento en peso, preferiblemente aproximadamente 1 y aproximadamente 5 por ciento en peso para los agentes individuales, en base al peso total de la composici6n.
Los ejemplos de detergentes y disgregantes utiles incluyen acido alquilbencenosulf6nico, alquilfenoles, acidos carboxflicos, acidos alquilfosf6nicos y sus sales de calcio, sodio y magnesio, derivados de acido polibutenilsuccfnico, tensioactivos de silicona, fluorotensioactivos y moleculas que contienen grupos polares unidos a una cadena hidrocarbonada, alifatica solubilizante de aceite. El detergente y/o los disgregantes se utilizan en una cantidad para dar los resultados deseados. Esta cantidad puede oscilar entre 0 y aproximadamente 30, preferiblemente aproximadamente 0,5 y aproximadamente 20 por ciento en peso para el componente individual, en base al peso total de la composici6n.
Los agentes antimicrobianos utiles incluyen desinfectantes, antisepticos y conservantes. Los ejemplos no limitativos de agentes antimicrobianos utiles incluyen fenoles tales como halo-y nitrofenoles, y bisfenoles sustituidos tales como 4-hexilresor-cinol, 2-bencil-4-clorofenol y eter 2,4,4'-tricloro-2'-hidroxidifenflico, acidos organicos e inorganicos y sus esteres y sales tale como acido deshidroacetico, acidos peroxicarboxflicos, acido peroxiacetico, acido metil phidroxibenzoico, agentes cati6nicos tales como compuesto de amonio cuaternario, aldehfdos tales como glutaraldehfdo, tintes antimicrobianos tales como acridinas, tintes de trifenilmetano y quinonas y hal6genos, incluyendo compuestos de yodo y cloro. Los agentes antimicrobianos se pueden usar en una cantidad suficiente para proveer las propiedades antimicrobianas deseadas. Por ejemplo, se puede usar entre 0 y aproximadamente 20 por ciento en peso, preferiblemente aproximadamente 0,5 y aproximadamente 10 por ciento en peso de agente antimicrobiano, en base al peso total de la composici6n.
Los ejemplos de inhibidores de espuma utiles incluyen polfmeros de metil silicona. Los ejemplos no limitativos de generadores de espuma utiles incluyen tensioactivos tales como compuestos no i6nicos, ani6nicos, cati6nicos y anf6teros. Estos compuestos se pueden utilizar en cantidades para dar los resultados deseados.
Los modificadores de viscosidad incluyen sustancias para rebajar la temperatura de descongelaci6n y mejoradores de viscosidad tales como polimetacrilatos, poliisobutilenos y polialquilestirenos. El modificador de viscosidad se utiliza en una cantidad para dar los resultados deseados, por ejemplo, entre 0 y aproximadamente 30 por ciento en peso, preferiblemente aproximadamente 0,5 y aproximadamente 15 por ciento en peso en base al peso total de la composici6n.
Se puede formar una capa de lubricante s6lido segun se desee, por ejemplo, por curado o fundici6n en disolvente. Ademas, la capa se puede formar como una pelfcula o recubrimiento o polvo fino en el recipiente y/o sistema transportador, sin la necesidad de ningun recipiente de curado, incluyendo recipientes de polietilentereftalato,
laminados de polfmero y recipientes metalicos, tales como latas de aluminio, papeles, papeles tratados, papeles revestidos, laminados polimericos, ceramicas y compuestos. Por recipiente se entiende cualquier receptaculo en el que se va a mantener o transportar material. Por ejemplo, los recipientes de bebidas o alimentos son recipientes comunmente utilizados. Las bebidas incluyen cualquier lfquido adecuado para beber, por ejemplo, jugos de frutas, gaseosas, agua, leche, vino, tragos endulzados artificialmente, bebidas deportivas y similares. El lubricante debe en general ser no t6xico y biol6gicamente aceptable, cuando se utilice con recipientes de alimentos o bebidas.
La presente invenci6n es ventajosa comparada con los lubricantes acuosos anteriores, ya que los lubricantes sustancialmente no acuosos tienen buena compatibilidad con PET, lubricidad superior, bajo coste debido a que no se utilizan grandes cantidades de agua, y permiten el uso de un entorno de trabajo seco. Asimismo, la presente invenci6n reduce la cantidad de contaminaci6n microbiana en el entorno de trabajo, ya que los microbios en general se desarrollan mucho mas rapido en entornos acuosos, tales como aquellos de los lubricantes acuosos comunmente utilizados.
El lubricante puede aplicarse a la superficie de un sistema transportador que entre en contacto con los recipientes, a la superficie del recipiente que necesita lubricidad o a ambas. La superficie del sistema transportador que soporta los recipientes puede comprender tela, metal, plastico, elast6mero, compuestos, o una mezcla de estos materiales. Cualquier tipo de sistema transportador utilizado en el campo de recipientes puede tratarse de acuerdo con la presente invenci6n.
Pulverizaci6n, barrido, aplicaci6n con rodillo, cepillado, atomizaci6n, o una combinaci6n de cualquiera de estos metodos se puede emplear para aplicar el lubricante lfquido a la superficie del sistema transportador y/o a la superficie del recipiente. Si la superficie del recipiente es revestida, solamente es necesario revestir las superficies que entran en contacto con el sistema transportador, y/o que entran en contacto con los recipientes.
De modo similar, solamente las porciones del sistema transportador que entran en contacto con los recipientes deben tratarse. El lubricante puede ser un recubrimiento permanente que permanece en los recipientes durante toda su vida util, o puede ser un recubrimiento semi-permanente que no esta presente en el recipiente final.
Los aceites hidrocarbonados pueden ser eficaces para lubricar operaciones de artfculos con conformaci6n termoplastica y en particular, para neutralizar recipientes de bebidas de poliester. En particular, la invenci6n se puede usar para lubricar en operaciones de llenado de artfculos termoplasticos de PET con poca o ninguna fisuraci6n por tensi6n perjudicial. Predominan los productos de petr6leo tales como composiciones de aceite lfquido, no obstante, se pueden emplear tambien otros aceites sinteticos debido a la estabilidad de la temperatura, la inactividad qufmica, la baja toxicidad y la compatibilidad ambiental de los materiales. Los aceites de petr6leo naturales y sinteticos tfpicamente oscilan entre aceites de baja viscosidad que tiene un peso molecular de aproximadamente 250 y lubricantes relativamente viscosos que tienen un peso molecular de 1000 y mas. Los aceites tfpicos son una mezcla compleja de moleculas hidrocarbonadas que pueden incluir alcanos ramificados y lineales, compuestos alifaticos, compuestos cfclicos, compuestos aromaticos, compuestos aromaticos sustituidos, compuestos policfclicos, etc. Las propiedades ffsicas y las caracterfsticas de desempero de los materiales dependen en gran medida de una distribuci6n relativa de los componentes paraffnicos, aromaticos, alicfclicos (naftenicos). Para un tamaro molecular determinado, los materiales paraffnicos tienen viscosidades inferiores, densidad inferior y una temperatura de congelamiento superior. Los materiales aromaticos tienen viscosidad superior, un cambio mas rapido en viscosidad a medida que cambia la temperatura, mayor densidad y color mas oscuro. Los aceites preferidos son tfpicamente aceites paraffnicos que comprenden estructuras principalmente paraffnica y alicfclica. Estos materiales pueden mejorarse en gran medida tratando exhaustivamente el material para eliminar el caracter aromatico saturado del aceite. Dichos tratamientos incluyen sulfonaci6n y extracci6n o perhidrogenaci6n exhaustiva del aceite hidrocarbonado lfquido.
Los aceites sinteticos pueden ademas ser utiles en las aplicaciones de la invenci6n. Dichos aceites sinteticos incluyen polialfaolefinas, diesteres C6-24 de diacidos C6-24, polialquilenglicoles, poliisobutilenos, polifenileteres y otros. Los lubricantes de diester comunes incluyen preferiblemente un alcohol de cadena ramificada C6.10 esterificado con un diacido C6.10. Los ejemplos de dichos materiales incluyen sebacato de di-2-etilhexilo, didodecil azeleito, didedecil adipato y otros.
Un aceite graso altamente refinado puede tambien emplearse en las aplicaciones de la invenci6n. Dichos aceites pueden incluir tanto aceites de origen animal como vegetal. Dichos aceites son tfpicamente trigliceridos de acido graso formados a partir de acidos grasos altamente insaturados o trigliceridos de peso molecular relativamente bajo formados a partir de acidos grasos que tienen 4 a 12 atomos de carbono. Los aceites hidrocarbonados preferidos de la invenci6n comprenden aceites vegetales refinados con materiales antioxidantes, antimicrobianos y otros materiales aditivos de estabilizaci6n. Una propiedad muy importante de los aceites hidrocarbonados lfquidos es la viscosidad. La viscosidad de un aceite se relaciona con la rigidez o la fricci6n interna de los materiales, a medida que cada molecula de aceite lubricante pasa a la otra. El parametro preferido para medir viscosidad es la viscosidad cinematica en mm2-seg-1 (tambien conocidos como centistokes, cSt). La viscosidad preferida de los aceites hidrocarbonados de la presente solicitud es tfpicamente menos de 50 mm2-see-1, preferiblemente menos de 30 mm2seg-1, lo mas preferiblemente menos de 20 mm2-seg-1 a 40°C y menos de 15 mm2-seg1, preferiblemente menos de 10 mm2-sec-1, lo mas preferiblemente menos de 5 mm2-seg-1 a 100°C. La viscosidad de los materiales encima de
100°C es practicamente irrelevante con respecto a tratar o lubricar materiales termoplasticos. La mayorfa de los materiales termoplasticos se usan a temperaturas que oscilan entre aproximadamente 20°C y aproximadamente 40°C. Los materiales de aceite lubricantes de la invenci6n pueden incluir aditivos qufmicos. Dichos aditivos pueden incluir inhibidores de oxigenaci6n, inhibidores de oxidaci6n, agentes antidesgaste, modificadores de fricci6n, detergentes y disgregantes, antimicrobianos, inhibidores de espuma y otros aditivos conocidos. El material de aceite hidrocarbonado lfquido en la invenci6n puede comprender un aceite lubricante de un solo componente que puede ser un material de aceite natural, sintetico o de petr6leo utilizado sin ninguna formulaci6n sustancial. Ademas, los aceites hidrocarbonados lfquidos de la invenci6n pueden comprender una mezcla de dos o mas aceites de petr6leo, dos o mas aceites sinteticos o dos o mas aceites grasos o naturales. A su vez, los aceites hidrocarbonados lfquidos de la invenci6n pueden comprender una mezcla de dos o mas del material de aceite natural, sintetico o de petr6leo. Dichos materiales de aceites en mezclas pueden tener ventajas de baja viscosidad, mejor inactividad y resistencia a la humedad. Asimismo, el aceite hidrocarbonado lfquido puede formularse combinando un aceite o mezcla de aceite con una diversidad de otros materiales lubricantes. Las formulaciones pueden incluir los aditivos qufmicos ya mencionados o pueden incluir tambien materiales lubricantes tales como aceites de silicona, aminas grasas, aminas grasas peroxialquiladas, fosfonatos hidrocarbonados, compuestos de amonio cuaternario solubles en aceite, alquilsulfonatos o sulfonatos lineales solubles en aceite, u otros ingredientes lubricantes solubles en aceite. Preferiblemente, el material de aceite hidrocarbonado lfquido resultante se fabrica a partir de materiales generalmente reconocidos como seguros o conocidos como compatibles con aplicaciones alimentarias, particularmente de bebidas.
Se puede emplear una variedad de materiales lubricantes hidr6filos en las composiciones lubricantes a base de aceite, u otras descritas en la presente memoria, incluyendo compuestos que contienen hidroxi tales como polioles
(p. ej., glicerol y propilenglicol); polialquilenglicoles (p. ej., la serie CARBOWAXT de polietileno y metoxipolietilenglicoles, comercializada por Union Carbide Corp.); copolfmeros lineales de 6xidos de etileno y propileno (p. ej., copolfmero de 6xido de etileno y 6xido propileno soluble en agua UCONT 50-HB-100, comercializado por Union Carbide Corp.); y esteres de sorbftan (p. ej., la serie TWEENT 20, 40, 60, 80 y 85 de monoleatos de polioxietileno sorbitan y la serie SPANT 20, 80, 83 y 85 de esteres de sorbitan, comercializada por ICI Surfactants). Tambien pueden emplearse otros materiales lubricantes hidr6filos adecuados, incluyendo esteres de fosfato, aminas y sus derivados, y otros materiales lubricantes hidr6filos comercializados con los que estara familiarizado el experto en la tecnica. Tambien pueden emplearse derivados (p. ej., esteres parciales o etoxilatos) de los materiales lubricantes hidr6filos anteriormente mencionados. Para aplicaciones que implican recipientes de plastico, se debe tomar la precauci6n de evitar el uso de materiales lubricantes hidr6filos que podrfan promover la fisuraci6n por tensi6n ambiental en recipientes de plastico, usando la prueba de fisuraci6n por tensi6n para PET descrita a continuaci6n. Preferiblemente, el material lubricante hidr6filo es un poliol tal como glicerol, cuya gravedad especffica es 1,25 para una disoluci6n al 96% en peso de glicerol en agua.
Se puede emplear una diversidad de materiales lubricantes en la invenci6n. Dado que el material lubricante ole6filo posee una gravedad especffica que es menor o igual a la gravedad especffica del material lubricante hidr6filo, la opci6n de un material lubricante ole6filo estara influenciada en parte por la opci6n del material lubricante hidr6filo. Preferiblemente, el material lubricante ole6filo es practicamente "inmiscible en agua", es decir, el material preferiblemente es lo suficientemente insoluble en agua como para que cuando se arada a agua en el nivel de uso deseado, el material lubricante ole6filo y el agua formen fases separadas. El nivel de uso deseado variara de acuerdo con el sistema transportador o la aplicaci6n del recipiente en particular, y de acuerdo con el tipo de material lubricante ole6filo y material lubricante hidr6filo empleados. Los materiales lubricantes ole6filos preferidos incluyen fluidos de silicona, fluidos fluoroqufmicos e hidrocarburos. Los fluidos de silicona adecuados incluyen metilalquilsiliconas tales como SF1147 y SF8843, fluidos de silicona con gravedades especfficas respectivas de 0,89 y 0,95 -1,10, ambos comercializados por GF Silicones Los hidrocarburos preferidos incluyen aceites vegetales (p. ej., aceite de mafz) y aceites minerales (p. ej., aceite mineral con producto refinado de petr6leo con una gravedad especffica de 0,816, comercializado por Calument Lubricant Co.; aceite mineral BACCHUST 22, comercializado por Vulcan Oil and Chemical Products; y aceite mineral ARIADNET 22 que tiene una gravedad especffica de 0,853 0,9, tambien comercializado por Vulcan Oil and Chemical Products). Para aplicaciones que implican recipientes de plastico, se debe tomar la precauci6n de evitar el uso de materiales lubricantes ole6filos que podrfan promover la fisuraci6n por tensi6n ambiental en recipientes de plastico, al evaluarse usando la prueba de fisuraci6n por tensi6n para PET descrita a continuaci6n. Preferiblemente, el material lubricante ole6filo comprende un aceite mineral o un aceite mineral de sellado.
Las cantidades preferidas del material lubricante, el material lubricante ole6filo y agua opcional u otro diluyente son aproximadamente 30 a aproximadamente 99,9% en peso del material lubricante hidr6filo, aproximadamente 0,1 a aproximadamente 30% en peso del material lubricante ole6filo y 0 a aproximadamente 69,9% en peso de agua u otro diluyente. Mas preferiblemente, la composici6n lubricante contiene aproximadamente 50 a aproximadamente 90% en peso del material lubricante hidr6filo, aproximadamente 1 a aproximadamente 15% en peso del material lubricante ole6filo y aproximadamente 2 a aproximadamente 49% en peso de agua u otro diluyente. Lo mas preferiblemente, la composici6n lubricante contiene aproximadamente 65 a aproximadamente 85% en peso del material lubricante hidr6filo, aproximadamente 2 a aproximadamente 10% en peso del material lubricante ole6filo y aproximadamente 8 a aproximadamente 33% en peso de agua u otro diluyente.
La formaci6n de una mezcla inestable y la promoci6n de separaci6n temprana de fases seran auxiliadas evitando el uso de emulsionantes u otros tensioactivos que con frecuencia se emplean en los lubricantes para sistemas transportadores. Ya que muchos emulsionantes promueven la fisuraci6n por tensi6n ambiental en botellas de polietilentereftalato moldeadas por soplado, la invenci6n permite entonces una reducci6n deseable o la eliminaci6n de ingredientes que podrfan de otra forma causar fisuraci6n por tensi6n de PET. La composici6n lubricante esta sustancialmente libre de tensioactivos.
Las composiciones lubricantes pueden contener componentes adicionales si se desea. Por ejemplo, las composiciones pueden contener adyuvantes tales como lubricantes de sistemas transportadores transmitidos por agua (p. ej., lubricantes de acido graso), agentes antimicrobianos, colorantes, inhibidores de espuma o generadores de espuma, inhibidores de fisuraci6n (p. ej., inhibidores de fisuraci6n por tensi6n de PET), modificadores de viscosidad, materiales formadores de pelfcula, antioxidantes o agentes antiestatica. Las cantidades y los tipos de dichos componentes adicionales seran obvios para los expertos en la materia.
Para aplicaciones que implican recipientes de plastico, las composiciones lubricantes preferiblemente poseen un equivalente de alcalinidad total inferior a aproximadamente 100 ppm CaC03, mas preferiblemente inferior a aproximadamente 50 ppm CaC03, y lo mas preferiblemente inferior a aproximadamente 30 ppm CaC03, segun lo medido de acuerdo con Metodos Estandar para el Examen de Agua y Desechos de Agua (Standard Methods for the Examination of Water and Wastewater), 18a Edici6n, Secci6n 2320, Alkalinity.
La composici6n lubricante preferiblemente tiene un coeficiente de fricci6n (COF) inferior a aproximadamente 0,14, mas preferiblemente inferior a aproximadamente 0,1, cuando se evalua usando la Prueba de Sistemas Transportadores de Vfa Corta (Short Track Conveyor Test) descrita a continuaci6n.
Se puede revestir una diversidad de clases de sistemas transportadores y partes de sistemas transportadores con la composici6n lubricante. Las partes del sistema transportador que soportan, gufan o mueven los recipientes y que por lo tanto estan preferiblemente revestidas con la composici6n lubricante incluyen cintas, puertas, cadenas, deslizaderas, sensores y rampas que tienen superficies de tela, metales, plasticos compuestos o combinaciones de estos materiales.
La composici6n lubricante pude ser un lfquido o un semis6lido al momento de aplicaci6n. Preferiblemente, la composici6n lubricante es un lfquido que tiene una viscosidad que permitira que se bombee y se aplique facilmente a un sistema transportador o recipientes, y que facilitara la rapida formaci6n de pelfculas y la separaci6n de fases, ya sea que el sistema transportador este o no en movimiento. La composici6n lubricante puede formularse de forma que exhiba diluci6n de corte u otra conducta seudo-plastica, manifestada por una viscosidad superior (p. ej., conducta de no goteo) en reposo, y una viscosidad muy inferior cuando se somete a tensiones de corte tales como aquellas provistas bombeando, pulverizando o cepillando la composici6n lubricante. Esta conducta puede lograrse, por ejemplo, incluyendo tipos y cantidades apropiadas de cargas tixotr6picas (p. ej., sflices de humo tratadas y no tratadas) u otros modificadores de reologfa en la composici6n lubricante. El revestimiento lubricante puede aplicarse en forma constante o intermitente. Preferiblemente, el revestimiento lubricante se aplica en un modo intermitente con el fin de minimizar la cantidad de composici6n lubricante aplicada. Por ejemplo, la composici6n lubricante se puede aplicar en un periodo de tiempo durante el cual tiene lugar por lo menos una revoluci6n completa. La aplicaci6n de la composici6n lubricante puede interrumpirse por un periodo de tiempo (p. ej., minutos u horas) y luego retomarse por otro periodo de tiempo (p. ej., una o mas revoluciones del sistema de transporte adicionales). El revestimiento lubricante debe ser lo suficientemente espeso como para proveer el grado de lubricaci6n deseado, y lo suficientemente delgado como para permitir la operaci6n econ6mica y desalentar la formaci6n de goteo. El espesor del revestimiento lubricante preferiblemente se mantiene a por lo menos aproximadamente 0,0001 mm, mas preferiblemente aproximadamente 0,001 a aproximadamente 2 mm, y lo mas preferiblemente aproximadamente 0,005 a aproximadamente 0,5 mm.
Antes de la aplicaci6n al sistema transportador o al recipiente, la composici6n lubricante debe mezclarse lo suficiente de modo que la composici6n lubricante no se separe sustancialmente en fases. El mezclado se puede llevar a cabo usando una diversidad de dispositivos. Por ejemplo, la composici6n lubricante o sus componentes individuales se pueden aradir o dosificar a un recipiente de mezclado equipado con un agitador adecuado. La composici6n lubricante agitada puede luego bombearse al sistema transportador o a los recipientes (o a los sistemas transportadores y los recipientes) usando un sistema de tuberfas adecuado. Preferiblemente, se emplea un sistema de tuberfas de diametro interior pequero equipado con una lfnea de retorno adecuada al recipiente de mezclado con el fin de mantener la composici6n lubricante en una condici6n inestable, adecuadamente mezclada antes de la aplicaci6n. La aplicaci6n de la composici6n lubricante se puede llevar a cabo usando cualquier tecnica adecuada, incluyendo pulverizaci6n, barrido, cepillado, revestimiento por goteo, revestimiento con rodillo y otros metodos para aplicaci6n de una pelfcula delgada. Si se desea, la composici6n lubricante puede aplicarse usando equipos de pulverizaci6n diserados para la aplicaci6n de lubricantes de sistemas transportadores acuosos convencionales, modificados segun sea necesario para adaptarse a fndices de aplicaci6n sustancialmente inferiores y a las caracterfsticas preferidas de revestimiento sin goteo de las composiciones lubricantes de la invenci6n. Por ejemplo, las boquillas de pulverizaci6n de una lfnea de lubricante de recipientes de bebida convencional se pueden reemplazar con boquillas de pulverizaci6n mas pequeras o con cepillos, o la bomba de dosificaci6n puede alterarse para reducir el fndice de dosificaci6n. Preferiblemente, la composici6n lubricante se aplica lo suficientemente aguas
arriba desde cualquier pulverizador de agua u otra fuente de suciedad de agua en la lfnea transportadora como para que la composici6n lubricante tenga tiempo de someterse a separaci6n de fases antes de que pueda exponerse a agua.
La presente invenci6n utiliza un lubricante sustancialmente no acuoso para lubricar recipientes y/o sistemas transportadores sobre los cuales se transportan los recipientes. Sustancialmente no acuoso significa que el lubricante es no acuoso o incluye agua solamente como una impureza, o incluye una cantidad de agua que no afecta significativa o adversamente la estabilidad y las propiedades de lubricaci6n de la composici6n, por ejemplo menos de 10%, o menos de 5%, o menos de 1% en peso de agua en base al peso del lubricante. Preferiblemente, el lubricante es compatible con la bebida con la que se tiene como fin llenar el recipiente.
Los recipientes de la invenci6n pueden estar hechos practicamente de cualquier material termoplastico que pueda tener cualquier grado de fisuraci6n por tensi6n en el plastico cuando se llena con una bebida o bajo la presi6n de los contenidos de la bebida. Dichos materiales termoplasticos pueden incluir polietileno, polipropileno, policarbonato, polivinilcloruro, poliestireno y otros materiales polimerizados. Los polfmeros de mayor interes incluyen polietilentereftalato, polietilen-naftalato, policarbonato y otros polfmeros similares. Los copolfmeros de interes incluyen copolfmeros de etileno y acidos dibasicos tales como acido tereftalico, acido naftenico y otros. Ademas, pueden ser utiles los recipientes hechos de aleaciones de polfmeros o mezclas tales como mezclas de PET y PEN, mezclas de PVC y poliacrilatos junto con otras aleaciones y mezclas. A su vez, pueden ser utiles los recipientes que comprenden dos o mas capas polimericas laminadas. Se puede usar cualquiera de los materiales termoplasticos anteriormente mencionados en cada una de las capas de la botella. Un material util que puede evitar la fisuraci6n por tensi6n y a la vez mantener altas concentraciones de carbonaci6n en una bebida carbonatada puede incluir un laminado de PET/PVOH, un laminado de PEN/PVOH, un laminado de policarbonato/PET, un laminado de poliestireno/PET y otros. Asimismo, se pueden introducir capas adicionales para los fines de lograr propiedades adicionales en la estructura del recipiente. Por ejemplo, se puede aradir una capa al laminado que protege la bebida contenida dentro de la botella contra el mon6mero residual del poliester, el PVC u otro plastico. Se puede introducir una capa laminada al exterior de la botella para formaci6n de una superficie imprimible. De este modo, se puede hacer un material de botella util usando una diversidad de materiales en una diversidad de estructuras que incluyen botellas de un solo componente, aleaciones y mezclas de polfmeros y laminados de diversos tamaros y composici6n.
Los recipientes incluyen recipientes de bebidas, recipientes de alimentos, recipientes de productos de limpieza comerciales u hogareros; y recipientes para aceites, anti-refrigerantes u otros fluidos industriales. Los recipientes pueden estar hechos de una amplia gama de materiales, incluyendo vidrios; plasticos (p. ej., poliolefinas tales como polietileno y polipropileno; poliestirenos; poliesteres tales como PET y polietilen-naftalato (PEN); poliamidas, policarbonatos y sus mezclas o copolfmeros); metales (p. ej., aluminio, estaro o acero); papeles (p. ej., papeles no tratados, tratados, encerados u otros recubiertos); ceramicas; y laminados o compuestos de dos o mas de estos materiales (p. ej., laminados de PET, PEN o sus mezclas con otro material de plastico). Los recipientes pueden tener una diversidad de tamaros y formas, incluyendo cartones (p. ej., cartones encerados o cajas TETRAPACKT), latas, botellas y similares. Si bien se puede revestir cualquier porci6n deseada del recipiente con la composici6n lubricante, la composici6n lubricante preferiblemente se aplica a partes del recipiente que entraran en contacto con el sistema transportador o con otros recipientes. Preferiblemente, la composici6n lubricante no se aplica a porciones de recipientes termoplasticos propensas a fisuraci6n por tensi6n. En una realizaci6n preferida de la invenci6n, la composici6n lubricante se aplica a la porci6n de pie cristalina de un recipiente de PET con pie moldeado por soplado (o a una o mas porciones de un sistema transportador que entrara en contacto con dicha porci6n de pie) sin aplicar cantidades significativas de composici6n lubricante a la porci6n base central amorfa del recipiente. Ademas, la composici6n lubricante preferiblemente no se aplica a las porciones de un recipiente que podrfan luego ser tomadas por un usuario que sostenga el recipiente o, si se aplican, preferiblemente se elimina de dicha porci6n antes del envfo y la venta del recipiente. Para algunas de dichas aplicaciones, la composici6n lubricante preferiblemente se aplica al sistema transportador en lugar del recipiente, con el fin de limitar el grado al cual el recipiente podrfa luego tornarse resbaloso en el uso real.
Estos materiales polimericos se pueden utilizar para fabricar practicamente cualquier recipiente que se pueda termoformar, moldar por soplado o conformar en operaciones de conformaci6n termoplastica convencionales. Incluidos en la descripci6n de los recipientes de la invenci6n se encuentran los recipientes para bebidas carbonatadas tales como colas, tragos saborizados con frutas, bebidas de rafz, refrescos de jengibre, agua carbonatada, etc. Tambien se incluyen recipientes para bebidas malteadas tales como cervezas, cervezas ale, cervezas negras, cervezas stout, etc. Ademas, los recipientes de productos lacteos tales como leche entera, 2% o desnatada se incluyen junto con los recipientes para jugos, Koolaid® (y otros tragos reconstituidos), te, Gatoraid8 u otras bebidas deportivas, tragos neutraceuticos y agua sin gas (no carbonatada). Ademas, los recipientes de alimentos para alimentos fluidos pero viscosos, no newtonianos, tales como ketchup, mostaza, mayonesa, pure de manzana, yogur, jarabes, miel, etc. estan dentro del alcance de la invenci6n. Los recipientes de la invenci6n pueden tener practicamente cualquier tamaro incluyendo (p. ej.,) botellas de agua de cinco galones, botellas o envases de leche de un gal6n, recipientes de bebidas carbonatadas de dos litros, botellas de agua de veinte onzas, envases de yogur de una pinta o media pinta y otros. Dichos recipientes de bebidas pueden ser de diversos diseros. Los diseros pueden ser totalmente practicos con una forma util simplemente para llenado, transporte, venta y envfo. Alternativamente, los recipientes de bebida pueden tener una forma arbitraria con diseros adaptados para
comercializaci6n de la bebida, incluyendo la clasica forma de "coca", se puede incorporar cualquier otra decoraci6n, marca, distintivo u otro disero al exterior de la botella.
Los resultados experimentales iniciales parecen indicar que el lubricante de la invenci6n tal como los materiales lubricantes de aceite lfquido, la silicona u otro, tienden a asociarse con la superficie del recipiente termoplastico y tambien a asociarse con grietas en la superficie del plastico que pueden dar origen a fisuraci6n por tensi6n o proteger las superficies de fisuraci6n por tensi6n del efecto indeseado de los promotores de fisuraci6n por tensi6n. El aceite asociado con la superficie de la botella tiende a prevenir la fisuraci6n por tensi6n, aislando grietas y superficies sensibles del efecto indeseable de los promotores de fisuras por tensi6n durante las operaciones que usan el aceite lubricante.
El lubricante sustancialmente no acuoso utilizado en la presente invenci6n puede ser un solo componente o una mezcla de materiales del mismo tipo o de una clase distinta de lubricante. Se puede usar cualquier relaci6n deseada de los lubricantes siempre y cuando se obtenga la lubricidad deseada. Los lubricantes pueden tener forma de un fluido, s6lido o mezcla de dos o mas componentes miscibles o no miscibles tales como partfculas s6lidas dispersadas en una fase lfquida.
A su vez, se puede usar un procedimiento de multiples etapas. Por ejemplo, se puede usar una primera etapa para tratar el recipiente y/o el sistema transportador con un lubricante sustancialmente no acuoso y una segunda etapa para tratar con otro lubricante, tal como un lubricante sustancialmente no acuoso o un lubricante acuoso. Se puede usar cualquier lubricante acuoso deseado, tal como agua. Se puede usar cualquier lubricante sustancialmente no acuoso deseado en la primera o la segunda etapa. El lubricante de la segunda etapa puede ser s6lido o lfquido. Al seleccionar las primera y segunda etapas apropiadas, se puede proveer la lubricaci6n deseada. Ademas, el orden de la segunda etapa y la primera etapa se puede alterar para dar la lubricaci6n deseada.
Ademas del lubricante, se pueden incluir otros componentes con el lubricante para proveer las propiedades deseadas. Por ejemplo, se pueden emplear agentes antimicrobianos, colorantes, inhibidores de espuma o generadores de espuma, inhibidores de fisuraci6n por tensi6n de PET, modificadores de viscosidad, modificadores de fricci6n, agentes antidesgaste, inhibidores de oxidaci6n, inhibidores de moho, agentes de presi6n extrema, detergentes, disgregantes, inhibidores de espuma, materiales formadores de pelfcula y/o tensioactivos, cada uno en cantidades eficaces para proveer los resultados deseados.
Los ejemplos de agentes antidesgaste y agentes de presi6n extrema utiles incluyen dialquil ditiofosfatos de zinc, tricresil fosfato y alquil y aril disulfuros y polisulfuros. Los agentes antidesgaste y/o de presi6n extrema se usan en cantidades para dar los resultados deseados. Esta cantidad puede ser entre 0 y aproximadamente 20 por ciento en peso, preferiblemente aproximadamente 1 y aproximadamente 5 por ciento en peso para los agentes individuales, en base al peso total de la composici6n.
Los ejemplos de detergentes y disgregantes utiles incluyen acido alquilbencenosulf6nico, alquilfenoles, acidos carboxflicos, acidos alquilfosf6nicos y sus sales de calcio, sodio y magnesio, derivados de acido polibutenilsuccfnico, tensioactivos de silicona, fluorotensioactivos y moleculas que contienen grupos polares unidos a una cadena hidrocarbonada, alifatica solubilizante de aceite. El detergente y/o los disgregantes se usan en una cantidad para dar los resultados deseados. Esta cantidad puede oscilar entre 0 y aproximadamente 30, preferiblemente aproximadamente 0,5 y aproximadamente 20 por ciento en peso para el componente individual, en base al peso total de la composici6n.
Los agentes antimicrobianos utiles incluyen desinfectantes, antisepticos y conservantes. Los ejemplos no limitativos de agentes antimicrobianos utiles incluyen fenoles, incluyendo halo-y nitrofenoles, y bisfenoles sustituidos tales como 4-hexilresor-cinol, 2-bencil-4-clorofenol y eter 2,4,4'-tricloro-2'-hidroxidifenflico, acidos organicos e inorganicos y sus esteres, y sales tales como acido deshidroacetico, acido peroxicarboxflico, acido peroxiacetico, acido metil phidroxi benzoico, agentes cati6nicos tales como compuesto de amonio cuaternario, aldehfdos tales como glutaraldehfdo, tintes antimicrobianos tales como acridinas, tintes de trifenilmetano y quinonas y hal6genos, incluyendo compuestos de yodo y cloro. Los agentes antimicrobianos se usan en una cantidad para proveer las propiedades antimicrobianas deseadas. Por ejemplo, se puede utilizar entre 0 y aproximadamente 20 por ciento en peso, preferiblemente aproximadamente 0,5 y aproximadamente 10 por ciento en peso del agente antimicrobiano, en base al peso total de la composici6n.
Los ejemplos de inhibidores de espuma utiles incluyen polfmeros de metil silicona. Los ejemplos no limitativos de generadores de espuma utiles incluyen tensioactivos tales como compuestos no i6nicos, ani6nicos, cati6nicos y anf6teros. Estos componentes se pueden utilizar en cantidades para dar los resultados deseados.
Los modificadores de viscosidad incluyen sustancias para rebajar la temperatura de descongelaci6n y mejoradores de viscosidad tales como polimetacrilatos, poliisobutilenos y polialquil estirenos. El modificador de viscosidad se utiliza en cantidad para dar los resultados deseados, por ejemplo, entre 0 y aproximadamente 30 por ciento en peso, preferiblemente aproximadamente 0,5 y aproximadamente 15 por ciento en peso, en base al peso total de la composici6n.
Se puede formar una capa de lubricante s6lido segun se desee, por ejemplo, curando o fundiendo con disolvente. Ademas, la capa se puede formar como una pelfcula o revestimiento o polvo fino en el recipiente y/o sistema transportador, sin la necesidad de curar.
El lubricante se puede utilizar para tratar cualquier tipo de recipiente, incluyendo aquellos mencionados en la secci6n de Antecedentes de la presente solicitud. Por ejemplo, se pueden tratar recipientes de vidrio o plastico, incluyendo recipientes de polietilentereftalato, laminados polimericos y recipientes metalicos, tales como latas de aluminio, papeles, papeles tratados, papeles recubiertos, laminados de polfmero, ceramica y compuestos.
Por recipiente se entiende cualquier receptaculo en el que se sostendra o transportara material. Por ejemplo, los recipientes de bebidas o alimentos son recipientes comunmente utilizados. Las bebidas incluyen cualquier lfquido adecuado para beber, por ejemplo, jugos de frutas, gaseosas, agua, leche, vino, tragos endulzados artificialmente, bebidas deportivas y similares.
El lubricante debe en general ser no t6xico y biol6gicamente aceptable, especialmente cuando se utilice con recipientes de alimentos o bebidas.
La presente invenci6n es ventajosa comparada con los lubricantes acuosos anteriores porque los lubricantes sustancialmente no acuosos poseen buena compatibilidad con PET, lubricidad superior, bajo coste debido a que no se emplean grandes cantidades de agua, y permiten el uso de un entorno de trabajo seco. Ademas, la presente invenci6n reduce la cantidad de contaminaci6n microbiana en el entorno de trabajo, debido a que los microbios en general se desarrollan mucho mas rapido en entornos acuosos, tales como aquellos de los lubricantes acuosos comunmente utilizados.
El lubricante se puede aplicar a la superficie de un sistema transportador que entre en contacto con los recipientes, a la superficie del recipiente que necesite lubricidad, o a ambas. La superficie del sistema transportador que soporta los recipientes puede comprender tela, metal, plastico, elast6mero, materiales compuestos o mezclas de estos materiales. Se puede tratar cualquier tipo de sistema transportador utilizado en el campo de recipientes de acuerdo con la presente invenci6n.
El lubricante se puede aplicar en cualquier modo deseado, por ejemplo, por pulverizaci6n, barrido, aplicaci6n con rodillo, cepillado, o una combinaci6n de estos, a la superficie del sistema transportador y/o a la superficie del recipiente. El lubricante puede tambien aplicarse por deposici6n de vapor del lubricante, o por atomizaci6n o vaporizaci6n del lubricante para formar gotitas finas que se dejan sedimentar en el recipiente y/o la superficie del sistema transportador.
Si se reviste el recipiente, solamente es necesario revestir las superficies que entran en contacto con el sistema transportador, y/o que entran en contacto con otros recipientes. De forma similar, solamente es necesario tratar las porciones del sistema transportador que entran en contacto con los recipientes. El lubricante puede ser un revestimiento permanente que permanece en los recipientes durante toda la vida util, o un revestimiento semipermanente que no esta presente en el recipiente final
Descripci6n detallada de los dibujos
La Figura 1 es una vista inferior de la porci6n base pentaloide 10 de un recipiente de bebida de dos litros hecho de poli(etilen-co-tereftalato). La forma de la parte inferior se fabrica termoformando una preforma del termoplastico de poliester en un molde que tiene la forma base deseada. El material termoplastico calentado es forzado contra el molde en un modo que fuerza al termoplastico a conformarse a la forma apropiada. La porci6n base de cinco l6bulos esta compuesta por cinco l6bulos identicos 12 formados alrededor de una indentaci6n central 13. Los l6bulos definen porciones rebajadas 11 entre cada l6bulo 12. Los l6bulos estan conformados para formar un patr6n con forma de pentagrama de las superficies. La conformaci6n resultante formada en la tapa base 10 provee una superficie de soporte estable que puede mantener el recipiente en posici6n vertical. La Figura 2 es una vista lateral de un recipiente tfpico de bebida de dos litros formado para insertar en una tapa base de polietileno (no se muestra). El recipiente 20 comprende una superficie roscada para una rosca en el dispositivo de cierre de la tapa. La botella 20 contiene ademas un dispositivo termoformado. La botella 20 contiene ademas una pared termoformada 22 que se extiende desde la porci6n roscada 21 hacia una porci6n base 24. Durante el moldeo por soplado, la porci6n base 24 se forma en un molde que fuerza al termoplastico caliente a adoptar la forma del molde. El molde conforma el termoplastico en una porci6n base que comienza en una zona de transici6n 25 hacia una porci6n base formada de manera curvilfnea. La porci6n base formada incluye una indentaci6n con forma esferica 23 que colabora con los otros componentes base 24 y 25 para mantener los contenidos del recipiente (no se muestra) bajo presi6n sin ruptura inducida por presi6n. La porci6n formada de la base tfpicamente contiene la tensi6n bloqueada hacia el termoplastico, enfriando el material despues del moldeo por soplado.
La Figura 3 muestra una preforma de PET tfpica utilizada en el moldeo por soplado del recipiente de bebida de la Figura 2. Dicha preforma 30 posee una porci6n de cuello terminal roscada 31 adaptada para una rosca en la parte superior o tap6n. La preforma tfpicamente tiene un collar 33. La preforma tiene la forma de un "tubo de ensayo" 32 con suficiente termoplastico de poliester en un formato polimerico sustancialmente orientado de manera tal que
cuando se moldea por soplado hasta un tamaro de dos litros u otro tamaro a criterio del operador, tiene suficiente fuerza como para mantener la integridad estructural despues de llenar con un volumen de bebida carbonatada.
Se puede utilizar un aceite hidrocarbonado lfquido para asociar con y formar un revestimiento en la botella o porci6n de la botella que se muestra en las Figuras 1 y 2. El aceite puede tambien utilizarse para asociar con la superficie o una porci6n de la superficie de la preforma de la Figura 3. El aceite puede combinarse con la botella en una diversidad de tecnicas conocidas. Cabe destacar que el aceite se asocia directamente con todo el material termoplastico o con una porci6n del mismo que puede fisurarse por tensi6n. Tfpicamente, la mayorfa de las fisuras por tensi6n importantes se hallan en areas con grandes cantidades de materiales amorfos, Dichas areas incluyen la forma pentaloide de la Figura 1. La tensi6n en la preforma surge en general despues de la formaci6n en un recipiente. Estas ubicaciones son tfpicamente sensibles a fisuraci6n por tensi6n debido a la cantidad relativamente grande de material amorfo (en comparaci6n con las paredes de las estructuras) y la naturaleza del procedimiento de formaci6n.
La invenci6n se ilustra tambien en la Fig. 6, que muestra una cinta transportadora 10, gufas de deslizamiento del sistema transportador 12, 14 y recipiente de bebida 16 en corte transversal parcial. Las porciones de la cinta que contactan con el recipiente 10 y las gufas de deslizamiento 12,14 estan revestidas con capas delgadas 18, 20 y 22 de una composici6n lubricante de la invenci6n. El recipiente 16 esta construido de PET moldeado por soplado, y tiene un extremo roscado 24, un lateral 25, una etiqueta 26 y una porci6n base 27. La porci6n base 27 tiene pies 28, 29 y 30, y porciones corona (se muestran parcialmente en dibujo esquematico) 34. Las capas delgadas 36, 37 y 38 de una composici6n lubricante de la invenci6n cubren las porciones que contactan el sistema transportador del recipiente 16 en los pies 28, 29 y 30, pero no la porci6n corona 34. La capa delgada 40 de una composici6n lubricante de la invenci6n cubre las porciones del recipiente que contactan el sistema transportador 16 en la etiqueta
26. El material de silicona y el lubricante hidr6filo son "miscibles en agua", es decir, son lo suficientemente solubles en agua o dispersables en agua como para que cuando se aradan a agua en el nivel de uso deseado formen una disoluci6n, emulsi6n o suspensi6n estable. El nivel de uso deseado variara de acuerdo con el sistema transportador
o la aplicaci6n del recipiente en particular y de acuerdo con el tipo de silicona y lubricante hidr6filo empleados.
PROCEDIMIENTOS EXPERIMENTALES
Ejemplo 1
Se prepara un material de aceite hidrocarbonado lfquido combinando un disolvente paraffnico, aceite blanco de petr6leo, un aceite vegetal modificado y estabilizado y un particulado de Teflon® dispersado.
Los siguientes ejemplos contienen un promotor de fisuraci6n por tensi6n: una amina no i6nica o una base de metal alcalino.
Ejemplo comparativo 1
Se prepara un lubricante de PET espumado combinando una cantidad lubricante de copolfmero en bloque de (EO)y(PO)xcon un diluyente acuoso y una cantidad desinfectante de per6xido de hidr6geno.
Ejemplo comparativo 2
Se prepara un lubricante de vfas combinando una cantidad lubricante eficaz de una amina etoxilada y una alquilamina, un inhibidor de moho y un biocida cati6nico.
Ejemplo comparativo 3
Se prepara un limpiador alcalino con cloro combinando hidr6xido de potasio, una fuente de cloro encapsulada, tripolifosfato de sodio, un paquete de tensioactivo y un acondicionador de agua.
Resultados y conclusiones de las pruebas de neutralizaci6n de laboratorio
La siguiente es una tabla de resultados que es un modelo del desempero de una botella tfpica de poliester de dos litros, que tiene una superficie neutralizada para la fisuraci6n por tensi6n con un aceite lfquido hidrocarbonado. El termino "neutralizar" indica que la superficie neutralizada por un revestimiento es menos propensa a fisuraci6n por tensi6n. La botella se pone en contacto con el aceite y con los promotores de fisuraci6n por tensi6n modelo de los ejemplos comparativos. La Figura 4 es una representaci6n grafica de estos resultados. En la figura, la primera porci6n del grafico representa la ausencia de fisuraci6n por tensi6n de la botella, cuando se expone a un aceite hidrocarbonado tal como aquel del Ejemplo 1. El siguiente conjunto de graficos de barras muestra que el aceite lfquido reduce la fisuraci6n de la botella en presencia del lubricante espumado. El siguiente grafico de barras muestra que el aceite reduce los efectos de la fisuraci6n por tensi6n del lubricante de vfas. Por ultimo, el ultimo conjunto de graficos de barras muestra que el aceite reduce los efectos de la fisuraci6n por tensi6n de un limpiador clorado altamente caustico.
Tabla 1 -Pruebas de fisuraci6n por tensi6n
Tratamiento
Botella Numero de grietas por botella Numero promedio de grietas por botella
Ejemplo 1
1 0 -
2
0 -
3
0 -
4
0 0
Ejemplo 1 con lubricante de PET espumado
1 6 -
2
24 -
3
3
-
4
11 11
Lubricante de PET espumado y sin aceite
1 20 -
2
22 -
3
32 -
4
28 26
Ejemplo 1 con lubricante de vfas
1 9 -
2
7 -
3
8 -
4
3 7
Lubricante de vfas y sin aceite
1 4 -
2
17 -
3
26 -
4
49 24
Ejemplo 1 con limpiador alcalino con cloro
1 2 -
2
1 -
3
0 -
4
0 1
Limpiador alcalino con cloro y sin aceite
1 2 -
2
4 -
3
8 -
4*
9 6
* Esta botella fug6 contenidos durante las pruebas debido a la profundidad de la grieta. Conclusiones: El Ejemplo 1 exhibi6 ataque mfnimo en las botellas PET. El Ejemplo 1 aplicado a botellas PET antes del contacto del lubricante con el sistema transportador actuo para reducir el ataque qufmico del lubricante. El Ejemplo 1 aplicado a botellas PET antes del contacto con niveles residuales de un limpiador alcalino actu6 para reducir el ataque qufmico del limpiador
Metodo de prueba de ataque qufmico
Carga de las botellas PET
Se llenan las botellas PET con 1850 gm de agua enfriada
Se araden 33 gramos de acido cftrico
Se araden 33 gramos de bicarbonato s6dico
Se tapa inmediatamente
Se agitan las botellas para mezclar los contenidos
Se enjuaga con agua Dl
Se dispone en toallas de papel para equilibrar durante la noche Preparaci6n de las disoluciones de prueba
Lubricante de PET espumado
Se combina una parte del lubricante espumado comercial con 99 partes de agua destilada
Se agita para combinar
Se transfiere al recipiente de una mezcladora electrica
Se bate hasta espesar la espuma (dos minutos con el accesorio para batir)
Lubricante de vfas de cinta transportadora de cerveza
Se combina una parte de lubricante con 99 partes de agua destilada
Se agita para combinar
Se transfiere al recipiente de una mezcladora electrica
Se bate hasta espesar la espuma (dos minutos con el accesorio para batir)
Limpiador de espuma alcalino clorado Enforce
Se combina una parte de Enforce con 399 partes de agua destilada
Se agita para combinar
Se transfiere al recipiente de una mezcladora electrica
Se bate hasta espesar la espuma (dos minutos con el accesorio para batir) Tratamiento de las botellas cargadas
Control del lubricante de pelfcula seca
Se aplica una gota de Fin Food Lube AL al area del orificio de la botella
Se frota la gota en la base de la botella cubriendo la regi6n amorfa, la base de los pies y las areas de la
tira Controles del lubricante y el limpiador de espuma Se sumerge la base de la botella en la espuma rfgida de modo que la espuma contacta la regi6n amorfa, la base de los pies y las areas de la tira
Se arade lubricante de pelfcula seco seguido o lubricante o limpiador de espuma
Se aplica Fin Food Lube AL como anteriormente
Se sumerge la botella en el lubricante o el limpiador de espuma como anteriormente
Manipuleo y almacenamiento de botellas
Se dispone cada botella en una bolsa con cierre zip lock estirada y se sella la bolsa Se disponen hasta 12
botellas en cestas de plastico recubierto Se disponen las cestas de plastico en una camara de humedad regulada a 90% de humedad relativa y 100°F
5 Se conservan las botellas en las camaras durante 16 dfas Se libera la presi6n de las botellas, se las retira de las camaras y se vacfan las botellas Se cortan las bases de las botellas Observaci6n y calificaci6n de las botellas Se raspa la base de la botella con lapiz labial rojo, utilizando guantes en las manos, trabajando en las areas
10 agrietadas en la mayor medida posible
Se pulveriza alcohol isopropflico al 99% en un microparo para humedecer
Se limpia el exceso de lapiz labial de la base con un paro embebido en IPA
Se observa y registra el patr6n de agrietamiento y el numero de grietas con lapiz labial residual
Ejemplo 2-4:
15 Estos ejemplos demostraron que el aceite de mafz, un aceite natural, posee lubricidades que son mejores que, o
comparables con, un lubricante a base de agua comercial.
El material cilfndrico fue acero suave para el Ejemplo 2, vidrio para el Ejemplo 3 y PET para el Ejemplo 4. El disco
giratorio fue acero inoxidable para Ejemplo 2-4.
EJEMPLO 2
EJEMPLO 3 EJEMPLO 4
Lubricidad de acero suave en acero inoxidable
Lubricidad de vidrio en acero inoxidable Lubricidad de PET en acero inoxidable
Aceite de mafz
Refer. 1 Aceite de mafz Refer. 1 Aceite de mafz Refer. 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
21,0 35,1 25,3 26,1 25,7 36,0
ReI COF
0,698 1,000 0,969 1,000 0,714 1,000
Se registr6 la fuerza de arrastre y se calcul6 el Rel COF en base a las fuerzas de arrastre promedio de la muestra de 20 prueba, y la referencia se midi6 por la prueba de lubricidad detallada a continuaci6n.
Ejemplo 5-7:
Estos ejemplos demostraron que BacchusT 22, un aceite mineral, posee lubricidades que son mejores que el lubricante acuoso comercial. El material cilfndrico fue acero suave para el Ejemplo 5, vidrio para el Ejemplo 6 y PET para el Ejemplo 7. El disco giratorio fue acero inoxidable para Ejemplo 5-7.
EJEMPLO 5
EJEMPLO 6 EJEMPLO 7
Lubricidad de acero suave en acero inoxidable
Lubricidad de vidrio en acero inoxidable Lubricidad de PET en acero inoxidable
Bacchus 22
Refer. 1 Bacchus 22 Refer. 1 Bacchus 22 Refer. 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
10,2 31,3 22,4 27,6 18,6 31,1
ReI COF
0,326 1,000 0,812 1,000 0,598 1,000
Ejemplo 8-9:
Estos ejemplos demostraron que los dos lubricantes sinteticos tienen una lubricidad de acero suave en acero inoxidable mejor o comparable con el lubricante acuoso comercial. El material cilfndrico fue acero suave y el disco giratorio fue acero inoxidable.
EJEMPLO 8
EJEMPLO 9
Krytox GPL 100
Krytox GPL 200 Referencia 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
15,1 34,3 35,0
ReI COF
0,431 0,980 1,000
Ejemplo 10:
Este ejemplo demostr6 que SF96-5, un lubricante de siloxano sintetico, tiene una lubricidad de PET en acero inoxidable que es mejor que la del lubricante basado en agua comercializado. El material cilfndrico fue PET y el disco giratorio fue acero inoxidable.
SF96-5
Referencia 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
27,6 35,1
ReI COF
0,786 1,000
Ejemplo 11:
10 Este ejemplo demostr6 que KrytoxT DF50, un lubricante s6lido en un disolvente, posee una lubricidad de acero suave en acero inoxidable comparable con el lubricante de base acuosa comercializado. El material cilfndrico fue acero suave y el disco giratorio fue acero inoxidable.
Krytox DF50
Referencia 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
35,7 35,0
ReI COF
1,020 1,000
La muestra se aplic6 a la superficie del disco, luego se limpi6 el revestimiento con un paro humedecido en isopropanol y se sec6 al aire para dar como resultado un revestimiento uniforme y muy delgado.
15 Ejemplo 12-13:
Estos ejemplos demostraron que el acido behenico, un lubricante s6lido seco, posee lubricidades de acero suave en acero inoxidable y vidrio en acero inoxidable que son comparables con un segundo lubricante a base de agua comercializado.
EJEMPLO 12
EJEMPLO 13
Lubricidad de acero suave en acero inoxidable
Lubricidad de vidrio en acero inoxidable
Acido behenico
Referencia 2 Acido behenico Referencia 2
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
30,0 28,0 28,0 28,0
ReI COF
1,071 1,000 1,000 1,000
Se aplic6 una disoluci6n de acido behenico al 0,1% en etanol al disco giratorio de acero inoxidable. Se form6 una 20 pelfcula seca delgada despues de la evaporaci6n del disolvente.
Ejemplo 14:
Este ejemplo demostr6 que el aceite Super Lube con PTFE posee una lubricidad de acero suave en acero inoxidable mejor que el lubricante a base de agua comercializado. El disco giratorio fue acero inoxidable.
Aceite Super Lube con PTFE
Referencia 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g) ReI
27,9 33,2
COF
0,840 1,000
Ejemplo 15-16:
Estos ejemplos demostraron que la mezcla de acido oleico y Krytox GPL 100 posee lubricidades de acero suave en acero inoxidable y PET en acero inoxidable, que son mejores que el lubricante a base de agua comercializado. La relaci6n de acido oleico a Krytox GPL100 es aproximadamente 1:1 en peso. El disco giratorio fue acero inoxidable.
EJEMPLO 15
EJEMPLO 16
Lubricidad de acero suave en acero inoxidable
Lubricidad de PET en acero inoxidable
Acido oleico/Krytox GPL100(1:1)
Referencia 1 Acido oleico/Krytox GPL100 (1:1) Referencia 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
17,1 33,7 21,4 35,7
ReI COF
0,507 1,000 0,599 1,000
Ejemplo 16-17:
Estos ejemplos demostraron que el aceite mineral Bacchus 68 y su mezcla con un agente antimicrobiano, IRGASANT DP300 (2,4,4'-tricloro-2'-hidroxidifenil-eter, obtenido de Ciba Specialty Chemicals), posee una resistencia superior a la fisuraci6n por tensi6n de PET.
Prueba de fisuraci6n por tensi6n de botellas PET:
Se aradieron 31,0 g de bicarbonato s6dico y 31,0 g de acido cftrico a una botella PET de 2 litros (fabricada por Plastipak) que contenfa 1850 g de agua enfriada, y la botella se tap6 inmediatamente. La botella cargada se enjuag6 luego con agua Dl y se fij6 en una toalla de papel clara durante la noche.
Se prepararon dos lfquidos de prueba. Se us6 Bacchus 68 tal como se provee. Se prepar6 Bacchus 68 + 0,2% Irgasan DP300 disolviendo 1,0g de Irgasan DP300 en 500g de Bacchus 68 para dar una disoluci6n clara.
La base de la botella cargada se sumergi6 en el lfquido de ensayo durante 2-3 segundos, luego la botella se dispuso en una bolsa de plastico. La botella con la bolsa se dej6 en una cesta y se arej6 a 37.8°C y 90% de humedad durante 15 dfas. Se utilizaron cuatro botellas por cada lfquido de ensayo. La botella se examin6 varias veces durante el arejamiento para controlar si estallaba.
Despues de arejar, se cort6 la base de la botella, y se examinaron grietas y rajaduras. Los resultados se enumeran en la tabla siguiente.
La calificaci6n se basa en una escala de A-F:
A: Sin signos de agrietamiento a grietas pequeras, superficiales e infrecuentes.
B: Grietas pequeras, superficiales frecuentes a grietas de profundidad media infrecuentes que pueden sentirse con las uras de los dedos.
C: Grietas de profundidad media frecuentes a grietas profundas infrecuentes.
D: Grietas profundas frecuentes.
F: Rajaduras, estallido de la botella antes del final de las pruebas del dfa 15.
CALIFICACION DE FISURACION POR TENSION DE PET
EJEMPLO 17
EJEMPLO 18
Lfquido de prueba
Bacchus 68 Bacchus 68 + 0,2% Irgasan DP300
Botella 1
B B
Botella 2
B B
Botella3
B B
Botella 4
B B
Ejemplo 19:
Este ejemplo demostr6 que el aceite mineral Bacchus 68 posee una resistencia superior a la fisuraci6n por tensi6n de PET en contraste con el lubricante del sistema transportador de bebidas acuoso Lubodrive RX en una dosis de uso posible para lubricaci6n de sistemas transportadores.
El procedimiento experimental fue el mismo que se describi6 en el ejemplo 17-18 excepto que el lfquido de ensayo para Lubrodrive RX fue 0,75% en peso en agua Dl. La botella cargada se dispuso en la bolsa de plastico que contenfa 100g de Lubodrive RX diluido. Asimismo, el procedimiento experimental se llev6 a cabo en el horno ambiental a 37.8°C y 90% de humedad por 13 dfas, en lugar de 15 dfas.
Los resultados demostraron que Bacchus 68 caus6 menos fisuraci6n por tensi6n que Lubodrive RX a 0,75%.
Ejemplo 20-21:
El Ejemplo 20 demuestra que el aceite mineral Bacchus 68 no soport6 el desarrollo microbiano, pero extermin6 los microbios en contraste con el lubricante de bebidas comercial DicolubeT PL, fabricado por Diversey-Lever. El Ejemplo 21 demuestra que con la adici6n de metilparabeno antimicrobiano al aceite mineral, se potenci6 la eficiencia de exterminaci6n durante el periodo breve de exposici6n.
La Prueba del fndice de Eficacia de Exterminaci6n Antimicrobiana se llev6 a cabo de acuerdo con el metodo que se describe a continuaci6n:
Las bacterias, staphylococcus aureus ATCC6538 y enterobacter aerogenes ATCC 13048, se transfirieron y mantuvieron en nutrientes de agar. Veinticuatro horas antes de las pruebas, se inocularon 10 ml de caldo de nutrientes con una colonia de cada organismo, un tubo de cada organismo. Los cultivos de caldo de nutrientes inoculados se incubaron a 37°C. Poco antes de las pruebas, se mezclaron volumenes equivalentes de ambos cultivos incubados y se usaron como el in6culo de ensayo.
Para Dicolube PL, el lubricante se diluy6 hasta 0,5% en peso con agua blanda. Se combin6 1 ml del inoculante con 99 ml de la disoluci6n lubricante y se arremolin6. Para el lubricante a base de aceite, se centrifugaron volumenes equivalentes de organismos a 9000 rpm, 20°C durante 10 minutos, luego se decant6 y se re-suspendi6 en un volumen equivalente del aceite mineral.
Se elimin6 una muestra de 1 ml de la mezcla de lubricante/in6culo despues de 5 minutos de exposici6n y se aradi6 a 9 ml de caldo neutralizante de D/E esteril. La muestra neutralizada se diluy6 en serie con agua tamponada y se dispuso en placas por duplicado usando agar neutralizante D/E. El procedimiento se repiti6 despues de tiempos de exposici6n de 15 y 60 minutos. Las placas se incubaron a 37°C durante 48 horas, luego se examinaron.
Se prepararon los controles para determinar el in6culo inicial, aradiendo 1 ml de in6culo a 9% ml de agua tamponada, se diluy6 en serie la mezcla con agua tamponada adicional y se dispuso en placas con TGE.
El % de reducci6n y la reducci6n logarftmica se calcularon como:
% de reducci6n = [(# de in6culo inicial -# de sobrevivientes)/(# de in6culo inicial)] x 100
donde : # de in6culo inicial = 3,4 x 106 CFU/ml
CFU/ml: Unidades formadoras de colonias/ml
Reducci6n logarftmica = [log10 (in6culo inicial CFU/ml)] -[log10 (in6culos sobreviviente CFU/ml)]
La tabla indica los resultados de la prueba del �ndice de exterminaci6n:
EJEMPLO 20
EJEMPLO 21 EJEMPLO COMPARATIVO
Bacchus 68
Bacchus 68 p 0,05% metIlparabeno Paraben* Dicolube PL
Concentraci6n de ensayo
100% 100% 0,5% en agua Dl
Reducci6n
Reducci6n
Reducci6n
Tiempo de exposici6n
Num. de sobrevivientes CFU/ml Log Porcentaje Num. de sobrevivientes CFU/ml Log Porcentaje Num. de sobrevivientes CFU/ml Log Porcentaje
5 minutos
2,4 x 105 1,15 92,941 8,6 x 104 1,60 97,470 3,5 x 106 NR** NR
15 minutos
2,3 x 105 1,17 93,235 4,3 x 104 1,90 98,735 3,6 x 106 NR NR
60 minutos
2,8 x 105 2,08 99,176 3,2 x 104 2,03 99,059 3,0 x 106 0,05 11,765
* Metilparabeno: metil 4-hidroxibenzoato, obtenido 5 Chemicals Ltd. ** NR: Sin reducci6n
Ejemplos 22-23:
Estos ejemplos demuestran que el acido behenico, un lubricante s6lido seco, en combinaci6n con un lubricante lfquido, provee lubricidades de acero suave en acero inoxidable y vidrio en acero inoxidable que son mejores o comparables con el segundo lubricante acuoso comercializado.
EJEMPLO 22
EJEMPLO 23
Lubricidad de acero suave en acero inoxidable
Lubricidad de vidrio en acero inoxidable
Acido behenico, luego H2O
Referencia 2 Acido behenico, luego +H2O Referencia 2
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
26,0 28,0 25,0 28,0
ReI COF
0,929 1,000 0,893 1,000
Se aplic6 una disoluci6n al 0,1% de acido behenico en etanol al disco de acero inoxidable, se form6 una pelfcula seca y delgada despues de la evaporaci6n del disolvente. Se aplic6 luego H2O a la superficie del disco revestido con la pelfcula seca para la medici6n de lubricidad.
La tabla siguiente describe los materiales empleados en los ejemplos anteriores.
MATERIAL LUBRICANTE /MARCA
INFORMACION SOBRE EL MATERIAL DISTRIBUIDOR
Bacchus 22
Aceite mineral de grado de la Farmacopea de los Estados Unidos Vulcan Oil � Chemical Products
SF96-5
Polidimetilsiloxano GE silicones
KrytoxGPL 100
Perfluoropolieter DuPont
Krytox GPL 200
Perfluoropolieter mezclado con FIFE (Politetrafluoroetileno) DuPont
Krytox DF 50
Politetrafluoroetileno en HCFC-14b DuPont
MATERIAL LUBRICANTE /MARCA
INFORMACION SOBRE EL MATERIAL DISTRIBUIDOR
Aceite Super Lube con PTFE
Aceite sintetico con PTFE Synco Chemical
Acido oleico
Acido oleico
Henkel
Aceite de mafz
Aceite de mafz
Ejemplos 24-28
Estos ejemplos utilizan un aceite en una emulsi6n acuosa y un inhibidor de fisuraci6n por tensi6n de glicerina, y un tensioactivo opcional. Ejemplo 24
Material bruto
% en peso
Glicerina (99,5% activa)
72,7
Alquilpoliglicerido
2
Emulsi6n de silicona Dow Corning HV490
2
Agua Dl
23,3
Ejemplo 25
Material bruto
% en peso
Glicerina (96% activa)
75,7
Alquilpoliglicerido
2
Emulsi6n de silicona Lambert E-2175
2
Agua Dl
20,3
Ejemplo 26
Material bruto
% en peso
Glicerina (96% activa)
77,24
Agua Dl
20,71
Emulsi6n de silicona Lambert E-2175
2,05
Ejemplo 27
Material bruto
% en peso
Glicerina (96% activa)
77,95
Agua Dl
20,1
Aceite mineral para sellar (aceite blanco)
4,95
Ejemplo 28
Material bruto
% en peso
Glicerina (96% activa)
77,24
Agua Dl
20,71
Aceite mineral para sellar (aceite blanco)
2,05
El producto del Ejemplo 25 se ensay6 para COF. La Figura 5 es una representaci6n grafica de los datos de fricci6n que surgen de las pruebas realizadas con el lubricante del Ejemplo 25. Los resultados son los siguientes:
Lubricante (Ej. 25) aplicado
COF Lubricante aplicado Lubricante por area unitaria
g
parametro sin unidades G g.sq In
4
0,0846 4 0,002564
5
0,0717 5 0,003205
7
0,066 7 0,004487
10
0,0554 10 0,006410
15
0,0584 15 0,009615
20
0,0621 20 0,012821
Superficie del sistema transportador: 2 x 3,25" x 20 pies
= 6,5" x 2012 = 1560 pulgadas cuadradas
Coeficiente de fricci6n (COF) medido en un sistema transportador de vfa corta: La determinaci6n de lubricidad del lubricante se midi6 en un sistema transportador de vfa corta. El sistema transportador se equip6 con dos cintas de Rexnord. La cinta fue una cinta termoplastica Rexnord LF (poliacetal) de 3,25" de ancho, 20 pies de longitud. El lubricante se aplic6 a la superficie transportadora de manera uniforme con un cepillo para lavar botellas. El sistema transportador oper6 a 100 pies/min. Se apilaron seis botellas de 2L llenas de bebida en un estante de la vfa con un peso total de 16,15 kg. El estante se conect6 a un extensfmetro mediante un cable. A medida que la cinta se movfa, se ejercfa fuerza en el extensfmetro por acci6n de tracci6n del estante en el cable. Un ordenador registr6 la fuerza de tracci6n. El coeficiente de fricci6n (COF) se calcul6 en base a la fuerza medida y a la masa de las botellas, y se promedi6 desde el principio hasta el fin de la operaci6n. Los resultados de la prueba del ejemplo 25 se indican en forma grafica en la Fig. 5.
Las composiciones lubricantes pueden, si se desea, evaluarse usando una prueba de sistemas transportadores de vfa corta y una prueba de fisuraci6n por tensi6n para PET.
Prueba de sistemas transportadores de vfa corta
Se opera un sistema transportador que emplea una cinta transportadora termoplastica de poliacetal REXNORDT LF a motor de 83mm de ancho por 6,1 metros de longitud, a una velocidad de la cinta de 30,48 metros/minuto. Se apilan seis botellas PET de bebida de 2 litros llenas en un estante con fondo abierto y se dejan reposar en la cinta en movimiento. El peso total del estante y las botellas es de 16,15 kg. El estante se mantiene en posici6n en la cinta mediante un cable conectado a un extensfmetro fijo. La fuerza ejercida en el extensfmetro durante la operaci6n de la cinta se registra usando un ordenador. Se aplica una capa delgada y uniforme de la composici6n lubricante a la superficie de la cinta usando un aplicador hecho a partir de de un cepillo para lavar botellas convencional. Se deja correr la cinta por 15 minutos, tiempo durante el cual se observa un COF consistentemente bajo. El COF se calcula en base a la fuerza medida y a la masa de botellas, se promedia durante la operaci6n. Despues se pulverizan 60 ml de agua tibia durante un periodo de 30 segundos a la superficie transportadora, justo corriente arriba del estante (debajo del cable). Se sigue con la aplicaci6n del lubricante durante otros 5 minutos, y se observan el COF promedio despues de la pulverizaci6n de agua y el cambio resultante en el COF promedio.
Prueba de fisuraci6n por tensi6n de PET
Se cargan botellas PET de bebida de 2 litros convencionales (comercializadas por Constar International) con 1850 g de agua enfriada, 31,0 g de bicarbonato s6dico y 31,0 g de acido cftrico. La botella cargada se tapa, se enjuaga con agua desionizada y se fija en toallas de papel limpias durante la noche. Los fondos de las 6 botellas se sumergen en una muestra de 200 g del lubricante no diluido en un plato de cristal de 125 X 65 mm, luego se disponen en una cesta y se almacenan en una camara ambiental a 37,8° C, 90% de humedad relativa por 14 dfas. Las botellas se extraen de la camara, se observan para detectar patrones de grietas, rajaduras y fisuras en el fondo. Las botellas arejadas se comparan con 6 botellas control que se expusieron a una composici6n lubricante comparativa dispuesta en el plato de cristal, o se expusieron a un lubricante acuoso diluido convencional (LUBODRIVET RX, comercializado por Ecolab) preparado de la siguiente manera: se espum6 una disoluci6n de 1,7% en peso del lubricante LUBODRIVE (en agua que contenfa 43 ppm de alcalinidad como CaCO3) durante varios minutos usando una mezcladora. La espuma se transfiri6 a una cesta revestida, y las botellas de control se sumergieron en la espuma. Las botellas se arejaron luego en la camara ambiental como se seral6 precedentemente.
Procedimiento de prueba de lubricidad:
Se realiz6 la prueba de lubricidad midiendo la fuerza de arrastre (fuerza de fricci6n) de un cilindro ponderado montado en un disco giratorio, humedecido por la muestra de ensayo. El material para el cilindro se escoge para que coincida con los materiales del recipiente, p. ej., vidrio, PET o aluminio. De modo similar, el material para el disco giratorio es el mismo que para el sistema transportador, p. ej., acero inoxidable o plastico. La fuerza de arrastre, usando un valor promedio, se mide con un transductor de estado s6lido, que se conecta al cilindro mediante un hilo flexible y delgado. El peso del cilindro hecho del mismo material es consistente en todas las mediciones. El coeficiente de fricci6n relativo (Rel COF) se calcul6 y us6 luego, donde: Rel COF= COF(muestra) /COF (referencia) = fuerza de arrastre (muestra)/fuerza de arrastre (referencia).
Ejemplo 29
Se combinaron con agitaci6n 75 partes de una disoluci6n de glicerol al 96% en peso, 20 partes de agua desionizada y 5 partes de aceite mineral de sellado (comercializado por Calument Lubricant Co.). La composici6n lubricante resultante fue inestable y se separ6 rapidamente en dos fases tras reposar. Cuando se volvi6 a agitar y se aplic6 a una superficie, la composici6n lubricante form6 una pelfcula resbalosa al tacto, y la mayor parte dellubricante pudo enjuagarse facilmente desde la superficie usando un lavado de agua neutro. Usando la prueba de cintas transportadoras de vfa corta, se aplicaron aproximadamente 20 g de la composici6n lubricante a la cinta en movimiento. El COF promedio observado fue 0,066 antes de que comenzara la pulverizaci6n de agua, y 0,081 despues de comenzada la pulverizaci6n, con un incremento de 0,015 en COF promedio debido a la pulverizaci6n de agua.
En una operaci6n comparativa, se combinaron con agitaci6n 74,3 partes de una disoluci6n de glicerol al 96%, 19,8 partes de agua desionizada, 5 partes de aceite mineral de sellado (comercializado por Calument Lubricant Co.) y 0,99 partes de emulsionante SHEREX VEROINCT T205 (comercializado por Akzo Nobel Chemicals). La composici6n lubricante resultante fue una emulsi6n estable que permaneci6 como una mezcla de una sola fase tras reposar. Usando la prueba de cintas transportadoras de vfa corta, aproximadamente 20 g de la composici6n lubricante comparativa se aplicaron a la cinta en movimiento. El COF promedio observado fue 0,073 antes de que comenzara la pulverizaci6n de agua, y 0,102 despues de comenzada la pulverizaci6n, con un incremento de 0,029 en COF promedio debido a la pulverizaci6n de agua. El COF de la composici6n lubricante comparativa (que contenfa un emulsionante) aument6 casi el doble en presencia de una pulverizaci6n de agua que el COF para la composici6n lubricante inestable de la invenci6n. Por consiguiente, la composici6n lubricante comparativa no fue tan resistente al agua como la composici6n lubricante de la invenci6n.
La composici6n lubricante de este Ejemplo 29 y la composici6n lubricante comparativa se evaluaron tambien usando la prueba de fisuraci6n por tensi6n para PET. Las botellas expuestas a la composici6n lubricante de la invenci6n exhibieron pequeras marcas de grietas frecuentes y superficiales, y marcas de grietas de profundidad media infrecuentes. Las botellas expuestas a la composici6n lubricante comparativa exhibieron marcas de grietas de profundidad media frecuentes. Por ende, los fondos de las botellas lubricadas con una composici6n lubricante de la invenci6n tuvieron un mejor aspecto visual despues del arejamiento. Ninguna botella tuvo fugas ni estall6 con la composici6n lubricante de la invenci6n. Una de las botellas expuestas a la composici6n lubricante comparativa estall6 en el dfa 9. La presente invenci6n demuestra que una composici6n lubricante de la invenci6n proporcion6 mejor resistencia a estallidos y fisuraci6n por tensi6n que la composici6n lubricante comparativa.
En otra prueba de sistemas transportadores de vfa corta para comparaci6n realizada usando una disoluci6n acuosa diluida de un lubricante para sistemas transportadores convencional (LUBODRIVET RX, comercializado por Ecolab, aplicado usando una diluci6n al 0,5% en agua y un fndice de aplicaci6n de pulverizaci6n de aproximadamente 8 litros /hora), el COF observado fue 0,126, indicando asf que la composici6n lubricante de la invenci6n proporcion6 menor fricci6n de deslizamiento en comparaci6n con un lubricante acuoso diluido convencional.
Ejemplo 30
Usando el metodo del Ejemplo 29, se combinaron con agitaci6n 95 partes de una disoluci6n de glicerol al 96% y 5 partes de aceite mineral de sellado. La composici6n lubricante resultante fue inestable y se separ6 rapidamente en dos fases tras reposar. Cuando se volvi6 a agitar y se aplic6 a una superficie, la composici6n lubricante form6 una pelfcula resbalosa al tacto, y la mayorfa del lubricante pudo enjuagarse facilmente desde la superficie, usando un lavado de agua neutro. Usando la prueba de sistemas transportadores de vfa corta, se aplicaron aproximadamente 20 g de la composici6n lubricante a la cinta en movimiento. El COF promedio observado fue 0,061 antes de comenzar la pulverizaci6n de agua, y 0,074 una vez comenzada la pulverizaci6n, con un cambio de 0,013 en COF promedio.
Ejemplo 31
Usando el metodo del Ejemplo 29, 75 partes de una disoluci6n de glicerol al 96% en peso, 20 partes de agua desionizada y 5 partes de aceite mineral (ARIADNET 22, comercializado por Vulcan Oil and Chemical Products) se combinaron con agitaci6n hasta obtener una mezcla uniforme. La composici6n lubricante resultante fue inestable y se separ6 rapidamente en dos fases tras reposar. Cuando se volvi6 a agitar y se aplic6 a una superficie, la
composici6n lubricante form6 una pelfcula resbalosa al tacto, y la mayor parte del lubricante se pudo enjuagar facilmente de la superficie usando un lavado neutro de agua. Usando la prueba de sistemas transportadores de vfa corta, se aplicaron aproximadamente 20 g de la composici6n lubricante a la cinta en movimiento. El COF promedio observado fue 0,072 antes de que comenzara la pulverizaci6n de agua, y 0,083 una vez comenzada la pulverizaci6n, con un cambo de 0,011 en COF promedio. La composici6n lubricante de este Ejemplo 31 tambien se evalu6 usando la prueba de fisuraci6n por tensi6n para PET. Tras el arejamiento, las botellas exhibieron pequeras marcas de grietas superficiales frecuentes y marcas de grietas de profundidad media infrecuentes. Ninguna de las botellas tuvo fugas ni estall6.
Ejemplo 32
Usando el metodo del Ejemplo 29, se combinaron con agitaci6n 77,24 partes de una disoluci6n de glicerol al 96% en peso, 20,71 partes de agua desionizada y 2,05 partes de aceite mineral sellador hasta obtener una mezcla uniforme. La composici6n lubricante resultante fue inestable y se separ6 rapidamente en dos fases tras reposar. Cuando se volvi6 a agitar y se aplic6 a una superficie, la composici6n lubricante form6 una pelfcula resbalosa al tacto, y la mayor parte del lubricante se puedo enjuagar facilmente de la superficie usando un lavado neutro con agua.
Ejemplo 33
Se combinaron con agitaci6n 77,2 partes de una disoluci6n de glicerol al 96% en peso, 20,7 partes de agua desionizada y 2,1 partes de polidimetilsiloxano de alta viscosidad E2175 (emulsi6n de siloxano al 60% comercializada por Lambent Technologies, Inc.) hasta obtener una mezcla uniforme. La composici6n lubricante resultante fue resbalosa y pudo enjuagarse facilmente de la superficie usando un lavado de agua neutro. Usando la prueba de sistemas transportadores de vfa corta, se aplicaron aproximadamente 20 g de la composici6n lubricante a la cinta en movimiento durante un periodo de 90 minutos. El COF observado fue 0,062. En una prueba de sistemas transportadores de vfa corta comparativa que emplea una disoluci6n acuosa diluida de un lubricante para sistemas transportadores convencional (LUBODRIVET RX, comercializado por Ecolab, aplicado usando una diluci6n al 0,5% en agua y aproximadamente un fndice de aplicaci6n de pulverizaci6n de 8 litros/hora), el COF observado fue 0,126, indicando asf que la composici6n lubricante de la invenci6n proporcion6 menos fricci6n de deslizamiento.
La composici6n lubricante del Ejemplo 29 tambien se evalu6 usando la prueba de fisuraci6n por tensi6n para PET. Las botellas arejadas exhibieron marcas de grietas pequeras y superficiales infrecuentes. Para el lubricante acuoso diluido comparativo, se observaron marcas de grietas de profundidad media frecuentes y marcas de grietas mas profundas infrecuentes. Ninguna botella sufri6 fugas ni estallidos con ninguno de los lubricantes, pero los fondos de las botellas lubricadas con una composici6n lubricante de la invenci6n tuvieron un mejor aspecto visual despues del arejamiento.
Ejemplo 34
Usando el metodo del Ejemplo 29, se combinaron con agitaci6n 77,2 partes de una disoluci6n de glicerol al 96% en peso, 20,7 partes de agua desionizada y 2,1 partes de dimetil silicona terminada con hidroxi de alto peso molecular HV490 (emulsi6n de siloxano ani6nica al 30 -60% disponible de Dow Corning Corporation) hasta obtener una mezcla uniforme. La composici6n lubricante resultante fue resbalosa al tacto y se pudo enjuagar facilmente de las superficies utilizando un lavado de agua neutro. Utilizando la prueba de sistemas transportadores de vfa corta, se aplicaron aproximadamente 20 g de la composici6n lubricante a la cinta en movimiento durante un periodo de 15 minutos. El COF observado fue 0,058.
Ejemplo 35
Usando el metodo del Ejemplo 29, se combinaron con agitaci6n 75,7 partes de una disoluci6n de glicerol al 96% en peso, 20,3 partes de agua desionizada y 2,1 partes de dimetil silicona terminada con hidroxi de alto peso molecular HV490 (emulsi6n de siloxano ani6nica al 30 -60% disponible de Dow Corning Corporation) y 2,0 partes de tensioactivo de alquilpoligluc6sido GLUCOPONT 220 (comercializado por Henkel Corporation) hasta obtener una mezcla uniforme. La composici6n lubricante resultante fue resbalosa al tacto y se pudo enjuagar facilmente de las superficies utilizando un lavado de agua neutro. Utilizando la prueba de sistemas transportadores de vfa corta, se aplicaron aproximadamente 20 g de la composici6n lubricante a la cinta en movimiento durante un periodo de 15 minutos. El COF observado fue 0,071.
Ejemplo 36
Usando el metodo del Ejemplo 29, se combinaron con agitaci6n 72,7 partes de una disoluci6n de glicerol al 99,5% en peso, 23,3 partes de agua desionizada, 2 partes de emulsi6n de silicona HV495 (comercializada por Dow Corning Corporation) y 2 partes de tensioactivo de alquil poligluc6sido GLUCOPONT 220 (comercializado por Henkel Corporation) hasta obtener una mezcla uniforme. La composici6n lubricante resultante fue resbalosa al tacto y se pudo enjuagar facilmente de las superficies utilizando un lavado de agua neutro. No obstante, la presencia de tensioactivo caus6 un incremento en la fisuraci6n por tensi6n en la prueba de fisuraci6n por tensi6n para PET.
Se utilizaron dos lubricantes de base acuosa comerciales para sistemas transportadores de bebidas como referencia en la dosis de uso recomendada. Son la referencia 1 = LUBODRIVE RX y la referencia 2= Lubri-Klenz LF, ambos fabricados por Ecolab. Un Rel COF inferior a 1 indica un mejor lubricante que la referencia. Un buen lubricante tendrfa un Rel COF tfpico de menos de 1,2, mientras que un valor mayor que 1,4 indicarfa un lubricante mas 5 deficiente. Se ensayaron los resultados de lubricidad de algunos lubricantes de base no acuosa y se indican a continuaci6n. La medici6n de lubricidad se llev6 a cabo con el metodo descrito precedentemente. Todas las pruebas se realizaron usando 100% de los materiales establecidos o como se indica. Los materiales fuero o bien aradidos o barridos en la superficie del disco para dar como resultado una pelfcula continua. Las referencias fueron lubricantes de base acuosa y se ensayaron a una concentraci6n de 0,1% en peso en agua para comparaci6n. El ensayo se
10 realiz6 durante varios minutos hasta que la fuerza se nivel6. Se registr6 la fuerza de arrastre promedio y se calcul6 el Rel COF en base a las fuerzas de arrastre de la muestra de ensayo y la referencia.
Ejemplo 37-39:
Estos ejemplos demostraron que el aceite de mafz, un aceite natural, posee lubricidades mejores o comparables a un lubricante de base acuosa comercial. El material cilfndrico fue acero suave para el Ejemplo 1, vidrio para el 15 Ejemplo 2 y PET para el Ejemplo 3. El disco giratorio fue acero inoxidable para Ejemplo 1-3.
EJEMPLO 37
EJEMPLO 38 EJEMPLO 39
Lubricidad de acero suave en acero inoxidable
Lubricidad de vidrio en acero inoxidable Lubricidad de PET en acero inoxidable
Aceite de mafz
Refer. 1 Aceite de mafz Refer. 1 Aceite de mafz Refer. 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
21,0 35,1 25,3 26,1 25,7 36,0
Rel COF
0,598 1,000 0,969 1,000 0,714 1,000
Ejemplo 40-42:
Estos ejemplos demostraron que Bacchus 22, un aceite mineral, posee lubricidades mejores que el lubricante acuoso comercial. El material cilfndrico fue acero suave para el Ejemplo 4, vidrio para el Ejemplo 5 y PET para el 6. El disco giratorio fue acero inoxidable para Ejemplo 4-6.
EJEMPLO 40
EJEMPLO 41 EJEMPLO 42
Lubricidad de acero suave en acero inoxidable
Lubricidad de vidrio en acero inoxidable Lubricidad de PET en acero inoxidable
Bacchus 22
Refer. 1 Bacchus 22 Refer. 1 Bacchus 22 Refer. 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
10,2 31,3 22,4 27,6 18,6 31,1
Rel COF
0,326 1,000 0,812 1,000 0,598 1,000
20 Ejemplo 43-44:
Estos ejemplos demostraron que los dos lubricantes sinteticos tienen lubricidad de acero suave en acero inoxidable que es mejor o comparable al lubricante de base acuosa comercial. El material cilfndrico fue acero suave y el disco giratorio fue acero inoxidable.
EJEMPLO 43
EJEMPLO 44
Krytox GPL 100
Krytox GPL 200 Referencia 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
15,1 34,3 35,0
Rel COF
0,431 0,980 1,000
Ejemplo 45:
Este ejemplo demostr6 que SF96-5, un lubricante de siloxano sintetico, tiene una lubricidad de PET en acero inoxidable mejor que el lubricante de base acuosa comercial. El material cilfndrico fue PET y el disco giratorio fue acero inoxidable.
SF96-5
Referencia 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
27,6 35,1
Rel COF
0,786 1,000
Ejemplo 46:
Este ejemplo demostr6 que Krytox DF50, un lubricante s6lido en disolvente, posee una lubricidad de acero suave en acero inoxidable comparable al lubricante a base de agua comercial. El material cilfndrico fue acero suave y el disco giratorio fue acero inoxidable.
Krytox DF50
Referencia 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
5,7 35,0
Rel COF
1,020 1,000
La muestra se aplic6 a la superficie del disco, luego se limpi6 el revestimiento con una toalla humedecida en 10 isopropanol y se sec6 al aire para dar un revestimiento muy delgado y uniforme.
Ejemplo 47-48:
Estos ejemplos demostraron que el acido behenico, un lubricante s6lido seco, posee lubricidades de acero suave en acero inoxidable y vidrio en acero inoxidable comparables al segundo lubricante a base de agua comercial.
EJEMPLO 47
EJEMPLO 48
Lubricidad de acero suave en acero inoxidable
Lubricidad de vidrio en acero inoxidable
Acido behenico
Referencia 2 Acido behenico Referencia 2
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
30,0 28,0 28,0 28,0
Rel COF
1,071 1,000 1,000 1,000
Se aplic6 una disoluci6n al 0,1% de acido behenico en etanol al disco giratorio de acero inoxidable. Se form6 una 15 pelfcula seca delgada despues de la evapoarci6n del disolvente.
Ejemplo 49:
Este ejemplo demostr6 que el aceite Super Lube con PTFE posee una lubricidad de acero suave en acero inoxidable mejor que el lubricante de base acuosa comercial. El disco giratorio fue acero inoxidable.
Aceite Super Lube con PTFE
Referencia 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
27,9 33,2
Rel COF
0,840 1,000
Ejemplo 50-51:
20 Estos ejemplos demostraron que la mezcla de acido oleico y Krytox GPL 100 posee lubricidades de acero suave en acero inoxidable y PET en acero inoxidable que son mejores que el lubricante a base de agua comercial. La relaci6n de acido oleico a Krytox GPL 100 es de aproximadamente 1:1 en peso. El disco giratorio fue acero inoxidable.
EJEMPLO 50
EJEMPLO 51
Lubricidad de acero suave en acero inoxidable
Lubricidad de PET en acero inoxidable
Acido oleico / Krytox GPL100(1:1)
Referencia 1 Acido oleico / Krytox GPL100 (1:1) Referencia 1
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
17,1 33,7 21,4 35,7
Rel COF
0,507 1,000 0,5999 1,000
Ejemplo 52-53:
Estos ejemplos demuestran que el aceite mineral Bacchus 68 y su mezcla con un agente antimicrobiano, Irgasan DP300 (2,4,4'-tricloro-2'-hidroxi-difenileter, obtenido de Ciba Specialty Chemicals) posee una resistencia superior de fisuraci6n por tensi6n para PET:
5 Se aradieron 31,0 g de bicarbonato s6dico y 31,0 g de acido cftrico a una botella PET de 2 litros (fabricada por Plastipak) que contenfa 1850 g de agua enfriada, y la botella se tap6 inmediatamente. La botella cargada se enjuag6 luego con agua DI y se fij6 en una toalla de papel clara durante la noche.
Se prepararon dos lfquidos de prueba. Se utiliz6 Bacchus 68 tal como se provee. Se prepar6 Bacchus 68 + 0,2% Irgasan DP300 disolviendo 1,0 g de Irgasan DP300 en 500 g de Bacchus 68 para dar una disoluci6n clara.
10 La base de la botella cargada se sumergi6 en el lfquido de prueba durante 2-3 segundos, luego se dispuso la botella en una bolsa de plastico. La botella con la bolsa se dej6 en una cesta y se arej6 a 37,8°C y 90% de humedad durante 15 dfas. Se usaron cuatro botellas para cada lfquido de prueba. La botella se examin6 varias veces durante el arejamiento para detectar estallidos.
Despues de arejar, la base de la botella se cort6 y se examin6 para detectar grietas y fisuras. Los resultados se 15 enumeran en la tabla que sigue.
La calificaci6n se basa en una escala de A-F:
A: Sin signos de agrietamiento a grietas pequeras, superficiales e infrecuentes.
B: Grietas pequeras, superficiales frecuentes a grietas de profundidad media infrecuentes que pueden sentirse con las uras de los dedos.
20 C: Grietas de profundidad media frecuentes a grietas profundas infrecuentes.
D: Grietas profundas frecuentes.
F: Rajaduras, estallido de la botella antes del final de las pruebas del dfa 15.
CALIFICACION DE FISURACION POR TENSION DE PET
EJEMPLO 52
EJEMPLO 53
Lfquido de ensayo
Bacchus 68 Bacchus 68 + 0,2% Irgasan DP300
Botella 1
B �
Botella 2
� �
Botella 3
� �
Botella 4
� �
Ejemplo 54:
Este ejemplo demuestra que el aceite mineral Bacchus 68 posee una resistencia superior a la fisuraci6n por tensi6n 25 de PET en contraste con el lubricante para sistemas transportadores de bebidas acuoso Lubodrive RX a una dosis de uso posible para lubricaci6n de sistemas transportadores.
El procedimiento experimental fue el mismo que se describi6 en Ejemplos 52-53, excepto que el lfquido de prueba para Lubrodrive RX fue 0,75% en peso de agua Dl. La botella cargada se dispuso en la bolsa de plastico que
contenfa 100g de Lubodrive RX diluido. Ademas, el procedimiento experimental se llev6 a cabo en un horno ambiental a 37.8°C y 90% de humedad durante 13 dfas en lugar de 15 dfas.
Los resultados demostraron que Bacchus 68 caus6 menos fisuraci6n por tensi6n que Lubodrive RX a 0,75%.
Ejemplo 55-56:
El Ejemplo 55 demuestra que el aceite mineral Bacchus 68 no soport6 el desarrollo microbiano, pero extermin6 los microbios en contraste con el lubricante para bebidas comercial Dicolube PL, fabricado por Diversey-Lever. El Ejemplo 56 demuestra que con la adici6n del antimicrobiano metilparabeno al aceite mineral, se potenci6 la eficiencia de exterminaci6n durante el periodo breve de exposici6n.
[0186] La prueba del fndice de eficiencia de exterminaci6n antimicrobiana se llev6 a cabo de acuerdo con el metodo descrito a continuaci6n:
Las bacterias, staphylococcus aureus ATCC6538 y enterobacter aerogenes ATCC 13048, se transfirieron y mantuvieron en agar de nutrientes inclinados. Veinticuatro horas ante de la prueba, se inocularon 10 ml de caldo de nutrientes con una colonia de cada organismo, un tubo para cada organismo. Los cultivos de caldo de nutrientes inoculados se incubaron a 37°C. Brevemente antes de la prueba, se mezclaron volumenes equivalentes de ambos cultivos incubados y se usaron como el in6culo de ensayo.
Para Dicolube PL, el lubricante se diluy6 hasta 0,5% en peso con agua blanda. Se combin6 1 ml del inoculante con 99 ml de disoluci6n lubricante y se arremolin6. Para lubricante basado en aceite, se centrifugaron volumenes equivalentes de los organismos a 9000 rpm ya 20°C durante 10 minutos, luego se decantaron y resuspendieron en un volumen equivalente del aceite mineral.
Se elimin6 una muestra de 1 ml de la muestra de lubricante/in6culo despues de 5 minutos de exposici6n y se aradi6 a 9 ml de un caldo neutralizante esteril D/E. La muestra neutralizada se diluy6 en serie con agua tamponada y se dispuso en placas por duplicado usando agar neutralizante D/E. El procedimiento se repiti6 despues de tiempos de exposici6n 15 y 60 minutos. Las placas se incubaron a 37°C durante 48 horas, luego se examinaron.
Los controles para determinar el in6culo inicial se prepararon aradiendo 1 ml de in6culo a 9% ml de agua tamponada, se diluy6 en serie la mezcla con agua tamponada adicional y se dispuso en placas con TGE. El % de reducci6n y la reducci6n logarftmica se calcularon como:
% Reducci6n = [(# de in6culo inicial -# de sobrevivientes)/(#de in6culo inicial)] x 100
donde: # de in6culo inicial = 3,4 x 106 CFU/ml
CFU/ml: Unidades formadoras de colonias/ml
Reducci6n logarftmica = [log10 (in6culo inicial CFU/ml)] -[log10 (sobrevivientes in6culo CFU/ml)]
La tabla indica los resultados de la prueba del fndice de exterminaci6n: Ejemplos 57-58:
EJEMPLO 55
EJEMPLO 56 EJEMPLO COMPARATIVO
Bacchus 68
Bacchus 68 p 0,05% metilparabeno* Dicolube PL
Conc. de ensayo
100% 100% 0,5% en agua Dl
Reducci6n
Reducci6n
Reducci6n
Tiempo de exposici6n
Num. de sobrevivientes CFU/ml Log % Num. de sobrevivientes CFU/ml Log % Num. de sobrevivientes CFU/ml Log %
5min.
2,4 x 105 1,15 92,041 8,6 x 104 1,60 97,470 3,5 x 106 NR** NR
15min.
2,3 x 105 1,17 93,235 4,3 X 104 1,90 98,735 3,6 x 106 NR NR
60 min.
2,8 x 105 2,08 99,176 3,2 X 104 2,03 99,059 3,0 x 106 0,05 11,765
Metilparabeno: 4-hidroxibenzoato de metilo, obtenido de AVOCADO Research Chemicals Ltd. ** NR: Sin reducci6n
Estos ejemplos demuestran que el acido behenico, un lubricante s6lido seco, en combinaci6n con un lubricante lfquido, provee lubricidades de acero suave en acero inoxidable y vidrio en acero inoxidable mejores o comparables al segundo lubricante a base de agua comercial.
EJEMPLO 57
EJEMPLO 58
Lubricidad de acero suave en acero inoxidable
Lubricidad de vidrio en acero inoxidable
Acido behenico, luego H2O
Referencia 2 Acido behenico, luego +H2O Referencia 2
Fuerza de arrastre (promedio) (g)
26,0 28,0 25,0 28,0
Rel COF
0,929 1,000 0,893 1,000
Se aplic6 una disoluci6n al 0,1% de acido behenico en etanol al disco de acero inoxidable, se form6 una pelfcula delgada, seca despues de la evaporaci6n del disolvente. Se aplic6 luego H2O a la superficie del disco recubierto con la pelfcula seca para la medici6n de lubricidad.
La tabla siguiente describe los materiales utilizados en los ejemplos anteriores.
MATERIAL LUBRICANTE/MARCA
INFORMACION SOBRE EL MATERIAL DISTRIBUIDOR
Bacchus 22
Aceite mineral de grado de la Farmacopea de los Estados Unidos Vulcan Oil � Chemical Products
SF96-5
Polidimetilsiloxano GE silicones
Krytox GPL 100
Perfluoropolieter DuPont
Krytox GPL 200
Perfluoropolieter mezclado con PTFE (Politetrafluoroetileno) DuPont
Krytox DF50
Politetrafluoroetileno en HCFC-14b DuPont
Aceite Super Lube con PTFE
Aceite sintetico con PTFE Synco Chemical
Acido oleico
Acido oleico
Henkel
Aceite de mafz
Aceite de mafz
La memoria, los ejemplos y los datos anteriormente expuestos proveen una descripci6n completa de la fabricaci6n y 10 el uso de la composici6n de la invenci6n. La invenci6n reside en las reivindicaciones anejas.

Claims (12)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Un metodo para lubricar el pasaje de un recipiente a lo largo de un sistema transportador, que comprende aplicar una mezcla separadora de fases de un material lubricante hidr6filo y un material lubricante ole6filo cuya gravedad especffica es menor o igual que la gravedad especffica del material lubricante hidr6filo, formar una composici6n
    5 lubricante sustancialmente libre de tensioactivo, evitando el uso de emulsionantes u otros tensioactivos en por lo menos una porci6n de la superficie del sistema transportador en contacto con la superficie del recipiente.
  2. 2. El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que la mezcla puede aplicarse sin requerir diluci6n en lfnea con cantidades significativas de agua.
  3. 3. El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que la mezcla puede eliminarse facilmente usando un agente de 10 limpieza a base de agua.
  4. 4.
    El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que la mezcla aplicada se somete a separaci6n de fases y provee una capa lubricante repelente de agua que tiene sensibilidad al agua reducida.
  5. 5.
    El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que la mezcla se forma sin aradir tensioactivos que causan fisuraci6n por tensi6n ambiental en polietilentereftalato.
    15 6. El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que la mezcla comprende 30 a 99,9% en peso del material lubricante hidr6filo y 0,1 a 30% en peso del material lubricante ole6filo.
  6. 7. El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que el material lubricante hidr6filo comprende un compuesto que contiene hidroxi, polialquilenglicol, copolfmero de 6xidos de etileno y propileno, o ester de sorbitan.
  7. 8.
    El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que el material lubricante hidr6filo comprende un ester de fosfato o una 20 amina, o un derivado de uno de los antedichos.
  8. 9.
    El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que el material lubricante hidr6filo comprende glicerol.
  9. 10.
    El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que el material lubricante ole6filo comprende fluido de silicona, fluido fluoroqufmico o hidrocarburos.
  10. 11.
    El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que la mezcla tiene una alcalinidad total equivalente a menos de 100 25 ppm CaCO3.
  11. 12.
    El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que la mezcla tiene un coeficiente de fricci6n inferior a 0,14.
  12. 13.
    El metodo segun la reivindicaci6n 1, en el que la mezcla se aplica solamente a aquellas porciones del sistema transportador en contacto directo con los recipientes, o solamente a aquellas porciones de los recipientes en contacto directo con el sistema transportador.
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