ES2355898T3 - PROCEDURE FOR THE ASSEMBLY OF AN ELEVATOR. - Google Patents
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Abstract
Description
La invención se refiere a un procedimiento para el montaje de un ascensor, comprendiendo un camarín suspendido 2:1 de manera fuertemente excéntrica por medio de rodillo suelto, un accionamiento compuesto, como mínimo, de un motor, una polea y un freno. 5 The invention relates to a method for mounting an elevator, comprising a 2: 1 suspended dressing room in a strongly eccentric manner by means of a loose roller, a drive composed of at least one motor, a pulley and a brake. 5
Un camarín suspendido de forma fuertemente excéntrica a la manera de la denominada suspensión de tipo mochila se conoce, por ejemplo, de los documentos EP 0 706 969 B1, EP 1 024 105 A1, WO 99/33 742 A1, y JP 2000-7253, DE 195 46 590 C2 y DE 100 64 850 C2, A. A heavily eccentric suspended car in the manner of the so-called backpack-type suspension is known, for example, from EP 0 706 969 B1, EP 1 024 105 A1, WO 99/33 742 A1, and JP 2000-7253 , DE 195 46 590 C2 and DE 100 64 850 C2, A.
Los camarines con suspensión de tipo mochila tienen la gran ventaja de ser accesibles desde tres lados y, de esta forma, ser usados de manera muy variable en edificios a reequipar con ascensores. 10 The cabins with backpack type suspension have the great advantage of being accessible from three sides and, thus, being used in a very variable way in buildings to be retrofitted with elevators. 10
Conforme a los documentos WO 99/33 742 A1, JP 2000-7253 y DE 100 64 850 C2, la cabina y contrapeso están suspendidos en suspensión 1:1 sin polea de inversión en la zona superior del pozo, entre una pared de pozo adyacente y la pared trasera de camarín o prolongación vertical de dicha zona, en virtud del hecho de que los cables están conducidos por medio de una polea motriz y anclados directamente a la cabina del ascensor y al contrapeso. Ello requiere un accionamiento potente sin engranajes. 15 According to WO 99/33 742 A1, JP 2000-7253 and DE 100 64 850 C2, the cab and counterweight are suspended in 1: 1 suspension without reversing pulley in the upper area of the well, between an adjacent well wall and the rear wall of the dressing room or vertical extension of said area, by virtue of the fact that the cables are driven by means of a driving pulley and anchored directly to the elevator car and to the counterweight. This requires a powerful drive without gears. fifteen
En los ascensores según los documentos EP 0 706 969 B1, EP 1 024 105 A1 y DE 195 46 590 C2, la guía de cables se realiza de modo que el cable corre hacia abajo desde un anclaje superior de cable, invierte en una polea de inversión instalada fija en el camarín, corre por medio de la polea motriz nuevamente hacia abajo, invierte sobre una polea instalada fija en el contrapeso y, finalmente, está anclada mediante el segundo extremo a un segundo anclaje de cable en la cabeza del pozo. En vez de una sola polea en el camarín y el contrapeso pueden disponerse, 20 por supuesto, también dos poleas. Mediante dicha guía de cable de soporte se realiza una suspensión 2:1 que permite, en principio, usar accionamientos sin engranajes más pequeños de marcha rápida, con un par motor disponible que es la mitad en comparación con una suspensión 1:1. Debido a que el par motor de un motor es proporcional al cuadrado de su diámetro, en un pozo carente de sala de máquina los accionamientos de este tipo pueden alojarse con menores dificultades, gracias al menor diámetro del accionamiento. 25 In elevators according to EP 0 706 969 B1, EP 1 024 105 A1 and DE 195 46 590 C2, the cable guide is made so that the cable runs down from an upper cable anchor, invests in a pulley Fixed installed investment in the dressing room, runs through the drive pulley down again, invests on a fixed installed pulley in the counterweight and, finally, is anchored by the second end to a second cable anchor in the wellhead. Instead of a single pulley in the dressing room and the counterweight, of course, two pulleys can also be arranged. By means of said support cable guide, a 2: 1 suspension is made which allows, in principle, to use smaller gears without rapid gears, with an available torque that is half compared to a 1: 1 suspension. Because the torque of an engine is proportional to the square of its diameter, in a well without a machine room, drives of this type can be hardened with less difficulty, thanks to the smaller diameter of the drive. 25
Además, en los ascensores con suspensión central 1:1 del camarín e instalación de la máquina de accionamiento en una sala de máquina separada es conocido, para aumentar la capacidad de tracción abrazar doblemente la polea motriz mediante el uso de una contrapolea, por medio del uso de un juego de cables de soporte (DE 24 41 992 A1, EP 0100 072 A2). In addition, in elevators with 1: 1 central suspension of the dressing room and installation of the drive machine in a separate machine room it is known, to increase the traction capacity to double embrace the drive pulley by using a counter pulley, by means of the use of a set of support cables (DE 24 41 992 A1, EP 0100 072 A2).
Además de ello, para un ascensor con suspensión de tipo mochila 2:1 es conocido disponer un abrazamiento 30 doble para, de este modo, poder usar cables de soporte de diámetros particularmente reducidos, cuyas características de aplicación se aproximan a las de ramales planos gracias a que permiten una relación diámetro de polea motriz: diámetro nominal de ≤ 40 (véase DE 101 64 548 A1). In addition, for a 2: 1 backpack suspension lift, it is known to have a double embrace 30 so as to be able to use support cables of particularly small diameters, whose application characteristics are close to those of flat branches thanks to a that allow a ratio of drive pulley diameter: nominal diameter of ≤ 40 (see DE 101 64 548 A1).
Por último, por el documento JP 2002 145556 se conoce un abrazamiento doble para aumentar la capacidad de tracción también en ascensores con camarín de suspensión central. 35 Finally, from JP JP 145556 a double hugging is known to increase traction capacity also in elevators with central suspension car. 35
La invención tiene el objetivo de ofrecer para camarines de tipo mochila, partiendo de la suspensión 2:1, una instalación sin sala de máquina de un accionamiento de ascensor sin engranajes para diferentes casos de pozos estrechos. The invention aims to offer for backpack-type dressing rooms, starting from the 2: 1 suspension, an installation without machine room of a gearless elevator drive for different cases of narrow wells.
Según la invención, el objetivo es conseguido mediante las características de la reivindicación 1. Los perfeccionamientos ventajosos están referidos en las reivindicaciones dependientes. 40 According to the invention, the objective is achieved by the features of claim 1. Advantageous improvements are referred to in the dependent claims. 40
Gracias a la suspensión 2:1 y a la disposición de una contrapolea respecto de la polea motriz se hace posible una construcción particularmente pequeña también en ascensores del tipo de mochila que, preferentemente, permite una disposición propicia desde el punto de vista de espacio en la cabeza de pozo, es decir, sin una sala adicional de máquina. Thanks to the 2: 1 suspension and the provision of a counter-pulley with respect to the drive pulley, a particularly small construction is also possible in backpack type elevators, which preferably allows a propitious arrangement from the point of view of head space of well, that is, without an additional machine room.
Adicionalmente, con el cambio de la posición paralela del eje de la polea motriz y contrapolea en el espacio, 45 con el cambio del punto de fijación de la polea de inversión de camarín y con la encajadura apropiada del contrapeso entre la pared de pozo adyacente y la pared trasera de camarín, pueden conseguirse los más variados ajustes a pozos de ascensor existentes, algo que es un aspecto técnico-económico importante, en particular en el recambio de instalaciones viejas u obsoletas por instalaciones modernas. Additionally, with the change in the parallel position of the drive pulley shaft and counter space pulley, 45 with the change of the fixing point of the carriage reversing pulley and with the appropriate engagement of the counterweight between the adjacent well wall and the rear wall of the dressing room, the most varied adjustments to existing elevator shafts can be achieved, something that is an important technical-economic aspect, particularly in the replacement of old or obsolete installations by modern installations.
A continuación, el invento es explicado en detalle mediante un modelo de fabricación. En los dibujos 50 correspondientes muestran: Next, the invention is explained in detail by a manufacturing model. In the corresponding drawings 50 they show:
La figura 1, esquemáticamente, un primera disposición sin sala de máquina de un accionamiento en un pozo de ascensor, Figure 1, schematically, a first arrangement without machine room of a drive in an elevator shaft,
la figura 2, esquemáticamente, otra disposición sin sala de máquina de un accionamiento en un pozo de ascensor y Figure 2, schematically, another arrangement without machine room of a drive in an elevator shaft and
la figura 3, esquemáticamente, una tercera disposición sin sala de máquina de un accionamiento en un pozo 5 de ascensor. Figure 3, schematically, a third arrangement without machine room of a drive in an elevator shaft 5.
Según las figuras 1 a 3, un juego de medios de soporte 2 anclado en ambos extremos en la zona superior de un pozo de ascensor 1 abraza sucesivamente una polea de inversión de contrapeso 4 fijada a un contrapeso 3, una polea motriz 5 del accionamiento, una contrapolea 6 del accionamiento dispuesta paralela al eje respecto de la polea motriz 5 del accionamiento, otra vez la polea motriz 5 y la contrapolea 6 del accionamiento y una polea de inversión 10 de camarín 9 fijada a un bastidor portante 7 para un camarín 8 con suspensión de tipo mochila. Con ello queda realizada una suspensión 2:1 de contrapeso 3 y camarín 8, así como un abrazamiento doble de la polea motriz 5 del accionamiento 5, 6. El accionamiento 5, 6 se compone de un motor sin engranajes no visible, una polea motriz 5 dispuesta sobre un árbol común en forma coaxial al árbol del motor, un dispositivo de frenado (no mostrado en detalle) que trabaja sobre el motor y/o la polea motriz 5, y la contrapolea 6. El motor es regulado mediante la ayuda 15 de un convertidor de frecuencia y en la operación de regulación se hace cargo también del frenado y de la parada del camarín 8. La contrapolea 6 sirve, al mismo tiempo, como polea deflectora para el juego de medios de soporte 2 respecto de su guía en sentido a la polea de inversión de camarín 9. According to Figures 1 to 3, a set of support means 2 anchored at both ends in the upper area of an elevator shaft 1 successively embraces a counterweight reversing pulley 4 fixed to a counterweight 3, a driving pulley 5 of the drive, a drive pulley 6 arranged parallel to the axis with respect to the drive pulley 5 of the drive, again the drive pulley 5 and the drive pulley 6 and a carriage reversing pulley 10 fixed to a supporting frame 7 for a carriage 8 with backpack type suspension. This results in a 2: 1 suspension of counterweight 3 and dressing room 8, as well as a double hugging of the drive pulley 5 of drive 5, 6. Drive 5, 6 is composed of a non-visible gearless motor, a drive pulley 5 arranged on a common shaft coaxial to the motor shaft, a braking device (not shown in detail) that works on the motor and / or the driving pulley 5, and the counter pulley 6. The motor is regulated by the aid 15 of a frequency converter and in the regulation operation it is also responsible for the braking and stopping of the dressing room 8. The counter pulley 6 serves, at the same time, as a deflector pulley for the set of support means 2 with respect to its guide in sense to the reversing pulley of the dressing room 9.
El o los soportes para el accionamiento 5, 6 no se muestran en detalle. The support (s) for the drive 5, 6 are not shown in detail.
En todos los ejemplos se prescinde de una sala de máquina separada, puesto que el accionamiento 5, 6 con la 20 polea motriz 5 y la contrapolea 6 están dispuestos en la cabeza del pozo de ascensor 1. Por supuesto, en tanto y en cuanto la sala de máquina se encuentre en la parte superior de la cabeza de pozo, el accionamiento 5, 6 también puede estar instalado en el mismo de igual modo. In all the examples a separate machine room is dispensed with, since the drive 5, 6 with the drive pulley 5 and the counter pulley 6 are arranged in the head of the lift shaft 1. Of course, as long as the Machine room is located at the top of the wellhead, the drive 5, 6 can also be installed in the same way.
El camarín 8 está unido firmemente con el bastidor portante 7 guiado en los rieles de guía 10 en el pozo de ascensor 1. Los rieles de guía 10 están fijados, por ejemplo, en una pared adyacente 12 del pozo de ascensor. El 25 contrapeso 3 es guiado de forma paralela al eje en los rieles de guía 10 en el pozo de ascensor 1. Ello se muestra en la vista en planta, estando para mayor claridad no dibujadas en la vista en planta las poleas 5, 6 y poleas de inversión 4, 9. The dressing room 8 is firmly connected with the supporting frame 7 guided on the guide rails 10 in the elevator shaft 1. The guide rails 10 are fixed, for example, on an adjacent wall 12 of the elevator shaft. The counterweight 3 is guided parallel to the axis on the guide rails 10 in the elevator shaft 1. This is shown in the plan view, being for clarity not shown in the plan view the pulleys 5, 6 and investment pulleys 4, 9.
En la figura 1, la polea motriz 5 y la contrapolea 6 están dispuestas desplazadas en un ángulo α comparativamente plano respecto de la horizontal. De este modo, se necesita una altura particularmente reducida en 30 la cabeza del pozo de ascensor 1. Consecuentemente, no es crítico cuando el accionamiento 5, 6 con la contrapolea 6, visto en vertical, penetra en el perfil libre del camarín 8. Si bien, de este modo, el camarín 8 no llega directamente hasta el techo del pozo de ascensor 1, ello está prohibido, de todas maneras, por motivos técnicos de seguridad, para no poner en peligro a la persona realizando tareas de reparación o mantenimiento entre el techo de pozo y el techo de camarín. La polea motriz 5 con la contrapolea está orientada respecto de la polea de inversión de camarín 35 9 de forma paralela al eje, mientras que, por motivos de espacio, el eje de la polea de inversión de contrapeso está girado en un ángulo de 70º - 90º, aproximadamente, y, de este modo, no se proyecta más allá del contrapeso estrecho 3. In Figure 1, the drive pulley 5 and the counter pulley 6 are arranged displaced at a comparatively flat angle α relative to the horizontal. Thus, a particularly reduced height of 30 is required at the head of the elevator shaft 1. Consequently, it is not critical when the drive 5, 6 with the counter-pulley 6, seen vertically, penetrates the free profile of the dressing room 8. Yes Well, in this way, the dressing room 8 does not reach directly to the roof of the elevator shaft 1, it is prohibited, however, for technical safety reasons, so as not to endanger the person performing repair or maintenance tasks between the pit roof and the roof of the dressing room. The drive pulley 5 with the counter pulley is oriented with respect to the reversing pulley 35 9 parallel to the axis, while, for reasons of space, the axis of the counterweight reversing pulley is rotated at an angle of 70 ° - 90º, approximately, and, thus, does not project beyond the narrow counterweight 3.
La figura 2 se diferencia respecto de la figura 1 en que el accionamiento 5, 6 está dispuesto más empinado en el ángulo α y la polea de inversión de camarín 9 está fijada al bastidor portante 7 no encima del camarín 8 sino 40 debajo. Combinando ambas medidas, el camarín 8 puede subir en el pozo de ascensor otra vez hasta una distancia mínima permitida entre el techo de pozo y el techo de camarín, en forma análoga a la figura 1. De modo ventajoso, la polea de inversión de camarín 9 no se proyecta hasta debajo del bastidor portante 7, por lo cual no se produce ningún obstáculo en una marcha hasta los amortiguadores en el piso de pozo. Por motivos de espacio, en este modelo de fabricación también la polea de inversión de camarín 7 está girada en forma análoga a la polea de 45 inversión de contrapeso 4. Figure 2 differs from Figure 1 in that the drive 5, 6 is steeper at the angle α and the carriage reversing pulley 9 is fixed to the supporting frame 7 not above the carriage 8 but 40 below. Combining both measures, the dressing room 8 can rise in the elevator shaft again to a minimum distance allowed between the pit roof and the dressing room roof, analogously to Figure 1. Advantageously, the reversing pulley of the dressing room 9 is not projected to below the supporting frame 7, so that there is no obstacle in a march to the dampers in the pit floor. For reasons of space, in this manufacturing model also the carriage reversing pulley 7 is rotated analogously to the counterbalance reversing pulley 4.
Según la figura 3 se mantiene la disposición empinada de la polea motriz 5 y contrapolea 6 (ángulo α de conformidad con la figura 2), estando fijada, sin embargo, la polea de inversión de camarín 9 arriba al bastidor portante 7, de conformidad con la figura 1. Sin embargo, a diferencia de las figuras 1 y 2 se encuentran dispuestos dos pares de rieles de guía, o sea un par de rieles de guía 10 para el bastidor portante 7 y un par de rieles de guía 50 11 para un contrapeso 3 de sección aproximadamente cuadrática. El bastidor portante 7 está insertado en el espacio entre los rieles de guía 10, 11, por lo cual la distancia entre la pared adyacente 12 del pozo de ascensor 1 y la pared trasera de camarín 8 puede reducirse hasta el espacio para el contrapeso 3. Por lo tanto, la disposición según la Fig. 3 es muy apropiada para pozos de ascensor 1 muy estrechos. According to FIG. 3, the steep arrangement of the driving pulley 5 and counter pulley 6 (angle α in accordance with FIG. 2) is maintained, however, the carriage reversing pulley 9 is fixed above the supporting frame 7, in accordance with Figure 1. However, unlike Figures 1 and 2, two pairs of guide rails are arranged, that is a pair of guide rails 10 for the supporting frame 7 and a pair of guide rails 50 11 for a counterweight 3 of approximately quadratic section. The supporting frame 7 is inserted in the space between the guide rails 10, 11, whereby the distance between the adjacent wall 12 of the elevator shaft 1 and the rear cabin wall 8 can be reduced to the space for the counterweight 3. Therefore, the arrangement according to Fig. 3 is very suitable for very narrow elevator shafts 1.
REFERENCIAS REFERENCES
1 pozo de ascensor 1 elevator shaft
2 juego de medios de soporte 2 set of support media
3 contrapeso 3 counterweight
4 polea de inversión de contrapeso 5 4 counterweight reversing pulley 5
5 polea motriz 5 drive pulley
6 contrapolea 6 counter pulley
7 bastidor portante 7 supporting frame
8 camarín 8 dressing room
9 polea de inversión de camarín 10 9 reversing pulley 10
10 rieles de guía 10 guide rails
11 rieles de guía 11 guide rails
12 pared adyacente del pozo de ascensor 12 adjacent wall of the elevator shaft
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