ES2350134B1 - Sistema de empalme de seguridad de tuberias alineadas, ante la dilatacion y/o contrataccion de las mismas. - Google Patents
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Abstract
Sistema de empalme de seguridad de tuberías
alineadas, ante la dilatación y/o contracción de las mismas.
Aplicable a tuberías de idéntico diámetro,
empalmables mediante bridas (3) conocidas, que garantizan su
estabilidad y estanqueidad, y cooperan con una brida doble,
constituida por dos elementos de anclaje idénticos (2) y (2a),
abrazados al extremo de dos tuberías (1) y (1a), estando formado
cada uno por una abrazadera exterior (5), unida mediante tornillos
de presión (6) y sus cierres (7), poseyendo unos cilindros
exteriores huecos (8), longitudinales y paralelos entre sí,
atravesados por unas varillas de unión (9) que solidarizan ambos
elementos (2) y (2a), a una distancia prefijada, siendo estos
cilindros (8) de cantidad y posición angular igual en los dos
elementos (2) y (2a). Las varillas (9) presentan sus extremos (9a)
con unas tuercas (10), fijadoras de la posición de los elementos (2)
y (2a), los cuales disponen cada uno, bajo la abrazadera (5), un
perfil metálico de anclaje (11), enrollado alrededor de la tubería y
constituido por una lámina con unos resaltes troncocónicos (12)
perforados y embutidos y que contactan sobre la tubería, para
clavarse a superficie. Dicho perfil presenta sus rebordes doblados
en ángulo recto (13) que centran la abrazadera (5) por ambos
lados.
Description
Sistema de empalme de seguridad de tuberías
alineadas, ante la dilatación y/o contracción de las mismas.
La presente patente hace referencia a un sistema
concebido para llevar a cabo el empalme de tuberías de idéntico
diámetro y situadas alineadas una con respecto a la otra,
presentando como característica esencial el que la estanqueidad
conseguida mediante el empalme con bridas adecuadas no se verá
alterada por las dilataciones y/o contracciones que las mencionadas
tuberías puedan sufrir por causa de los cambios de temperatura,
describiéndose a continuación los elementos constituyentes del
sistema.
Es generalizado el empleo de tuberías
prefabricadas para la construcción o instalación de conducciones de
fluidos, tanto líquidos como gases, a presiones diversas, muchas
veces elevadas, por exigencias del tipo de conducción o transporte a
llevar a cabo y por las características propias del fluido a
conducir o transportar.
Estas tuberías pueden llegar a suministrarse en
tramos elaborados en fábrica, de varias decenas de metros, por lo
que el tiempo necesario para realizar un tendido de tubería es
relativamente corto. Estas tuberías, preferentemente, están
elaboradas en polietileno, material de características óptimas para
el transporte de fluidos diversos, y en especial líquidos y/o gases
agresivos, comprendidos en la relación de materias peligrosas
ONU.
Sin embargo, es elemento básico y característico
de estas instalaciones las bridas y anclajes que se utilizan para la
unión o empalme de dos tuberías, alineadas y de igual diámetro,
bridas y anclajes de diversos tipos que abrazan ambos extremos de
las tuberías a empalmar y que deben garantizar la estanqueidad de
ese empalme, en especial si se tiene en cuenta el fenómeno de la
dilatación/contracción debido a los cambios de temperatura y los
inconvenientes que pueden surgir en esa zona de empalme, ya que los
movimientos causados por la dilatación/contracción repercutirán
directamente en la posición del dispositivo de brida/anclaje
pudiendo originarse fugas por la pérdida de estanqueidad en ese
lugar, con el peligro consiguiente.
El sistema que se describirá y que es objeto de
la presente invención, elimina totalmente la posibilidad de un
excesivo desplazamiento de la brida/anclaje colocada sobre los dos
extremos alineados de las tuberías que se han unido, garantizando la
estabilidad de esa zona y la imposibilidad de que se produzca fuga
alguna por causa de un improbable desplazamiento de la mencionada
brida/anclaje.
Por la patente ES200202246 (M.J.Pires) se da a
conocer unas bridas para empalme de tuberías de extremos lisos que
consiguen la estanqueidad con ayuda de unos anillos metálicos que se
apoyan y clavan sobre la superficie de las tuberías, previéndose que
a mayor número de ellos aumente el número de vértices de clavado y,
por tanto, la estanqueidad.
Si bien la función deseada es obviamente
correcta la dificultad se presenta cuando se dilatan o contraen las
tuberías a empalmar, dado que en especial las de propileno aumentan
de longitud con el calor y se reducen con el frío.
El sistema que se desea proteger con la presente
invención, consiste en la incorporación de una doble brida, formada
por dos elementos, de anclaje solidarizados y unidos mediante unas
varillas, paralelas entre sí y al eje común de ambas tuberías a
empalmar, elementos que se anclarán fuertemente sobre la superficie
exterior de dichas tuberías, algo más atrás de la posición de la
clásica y conocida brida/anclaje, que en adelante será denominada
como "brida estanca de unión", de los extremos de las dos
mencionadas tuberías.
La misión de esta doble brida es mantener
siempre a la misma distancia las zonas de tuberías sobre la que
están anclados cada uno de los dos elementos de anclaje que la
componen, y de esta forma mantener a la misma distancia los bordes
extremos de dichas tuberías.
Esta acción garantizará y permitirá que, en el
supuesto de producirse alguna variación longitudinal de los extremos
encarados de las tuberías ya empalmadas por causa de la dilatación,
lo que provocaría posiblemente un desplazamiento de la brida estanca
de unión, en ningún momento pueda esta brida estanca desplazarse más
allá de un límite prefijado por la longitud de las varillas de
solidarización y unión de ambos elementos de anclaje, y que
concretamente será el límite del desplazamiento que provocaría el
descalce de esta brida estanca y, en consecuencia, la pérdida de
estanqueidad de la unión y la peligrosa e inadmisible fuga de fluido
por ese lugar. Esta situación debe ser considerada tanto si los
cambios de temperatura provocan dilatación o contracción de las
tuberías.
Las características de la doble brida, así como
de sus dos elementos de anclaje y de las varillas de unión se
describirán a continuación.
Con la finalidad de facilitar la descripción del
sistema objeto de esta invención, se acompañan unos dibujos en los
que, a modo de ejemplo ilustrativo, y no limitado, se ha
representado una realización práctica de los componentes del
sistema.
En dichos dibujos,
La fig. 1 es una vista lateral del conjunto de
anclaje que constituye el sistema de empalme que se describe en la
que se ha dibujado, a modo ilustrativo, la posición correcta de la
mitad superior de la brida estanca de unión, mientras que la mitad
inferior de la misma se ha dibujado desplazada hasta hacer tope
contra el elemento de anclaje de la doble brida situado en esa
zona.
La fig. 2 es una vista en sección por AA de una
de las tuberías empalmadas, correspondiente a uno de los dos
elementos de anclaje que constituyen la doble brida.
La fig. 3 es un detalle, a mayor escala y
debidamente seccionado, de la colocación de uno de los dos elementos
de anclaje que componen la doble brida, mostrando el anclaje y
fijación del mismo sobre la cara externa de la tubería.
La fig. 4 es un detalle, también a mayor escala
y seccionado, del perfil de anclaje ubicado en la parte interna de
cada uno de los dos elementos de anclaje que constituyen la doble
brida.
Finalmente, la fig. 5 es una vista ilustrativa
de una de las varillas de unión de los dos elementos componentes de
la brida doble.
De acuerdo con los dibujos, el sistema de
empalme de seguridad de tuberías alineadas y de diámetro igual (1) y
(1a), ante la dilatación o contracción que las mismas pueden sufrir
por causa de los cambios de temperatura, se basa en la aplicación de
una brida doble constituida por dos elementos de anclaje idénticos
(2) y (2a) que se abrazarán sobre la cara exterior de ambas tuberías
(1) y (1a) ya empalmadas de forma totalmente correcta, con total
garantía de estanqueidad, mediante la brida estanca de unión (3)
posicionada sobre ambos extremos (4) y (4a) de esas tuberías ya
empalmadas, brida estanca de unión (3) de características y
aplicación conocidas.
Cada uno de los dos elementos de anclaje (2) y
(2a) está constituido por una abrazadera exterior (5) unida mediante
los tornillos de presión (6) que actúan sobre los correspondientes
cierres (7), en número de uno o más, según el diámetro de las
tuberías, estando dicha abrazadera exterior (5) provista de unos
cilindros huecos (8), situados longitudinalmente, paralelos entre sí
y al eje común de las tuberías (1) y (1a), y en número variable, por
cuyo interior se dispondrán las varillas de unión (9), en número
variable, pero cuatro en el ejemplo representado en la fig. 2, todo
ello de forma idéntica en ambos elementos (2) y (2a) cuyos cilindros
(8) están posicionados en idéntica derivación angular.
Las varillas de unión (9) son cilíndricas y
lisas, excepto sus extremos (9a), los cuales están roscados y
quedarán situados por fuera de los correspondientes cilindros
huecos, (8) que las posicionan, de forma que puedan situarse sobre
estos extremos roscados las tuercas de apriete (10) que, bloqueadas
contra los cilindros huecos (8), fijarán la posición relativa entre
los dos elementos de anclaje, (2) y (2a), de la brida doble, de
forma que no podrán ni separarse ni desplazarse.
En el supuesto de que por causa de un fenómeno
de dilatación/contracción, la brida estanca de unión (3) se
desplazara, tal como se representa en la fig. 1, en la posición
indicada de la parte inferior de dicha brida, el desplazamiento de
la misma se vería limitado al hacer tope contra el elemento de
anclaje (2a) de la brida doble, el cual, unido al otro elemento (2)
por las varillas de unión (9), ha permanecido y permanecerá inmóvil,
sin desplazarse.
La brida estanca de unión (3), desplazada por
causa de una dilatación, tal como se observa en la parte inferior de
la fig. 1, no dejará en ningún momento al descubierto la zona de
empalme entre los extremos (4) y (4a) de las tuberías, eliminándose
de esta manera todo peligro de pérdida de estanqueidad y, en
consecuencia, de riesgo de fuga.
En el caso de una contracción por descenso de
temperatura, la brida estanca de unión (3) tampoco se desplazará en
exceso gracias a la acción limitadora de las varillas de unión (9),
que mantienen amovibles los elementos de anclaje (2) y (2a).
Finalmente, la abrazadera exterior (5) de cada
uno de los elementos (2) y (2a) que componen la brida doble,
conjunto básico del sistema objeto de esta invención, posiciona en
su interior y alrededor de la cara externa de la correspondiente
tubería el perfil de anclaje (11) constituido por una
l-amina metálica rectangular, arrollable tal como se
ha indicado alrededor de la tubería, provista de una serie de
resaltes de aspecto troncocónico (12), obtenidos mediante una acción
unísona de perforado y embutición, los cuales resaltes quedarán
situados en la cara interna del perfil de anclaje (11), contra la
cara externa de la tubería, de forma que al apretar los tornillos de
presión (6) de la abrazadera exterior (5) este perfil de anclaje
(11) quede totalmente oprimido contra la tubería y los resaltes (12)
prácticamente clavados sobre su superficie, presentando un anclaje
adecuado y suficiente para evitar cualquier desplazamiento.
Este perfil de anclaje (11) queda, a su vez,
perfectamente posicionado bajo la totalidad de la abrazadera
exterior (5), una vez enrollados alrededor de la correspondiente
tubería, gracias a la acción de los bordes en ángulo recto (13) que
posee y que contornean dicha abrazadera exterior (5) por ambos lados
y en toda su redondez.
Descritas suficientemente las características
básicas del sistema objeto de la presente invención, debe indicarse
que su aplicación, siempre en tuberías a empalmar de diámetro igual,
podrá efectuarse con tuberías de polietileno ambas, así como si una
de ellas es metálica o de otro material apto para la conducción de
los fluidos anteriormente mencionados. Toda variación en
dimensiones, forma y aspecto exterior de la brida doble y de sus
componentes no alterarán la esencialidad de la invención, así como
tampoco los tipos de materiales empleados en su elaboración. En las
reivindicaciones que siguen serán resumidas dichas características
esenciales.
Claims (5)
1. Sistema de empalme de seguridad de tuberías
alineadas, ante la dilatación y/o contracción de las mismas, por las
variaciones de temperatura, tuberías de igual diámetro,
preferentemente de polietileno aptas para soportar las presiones de
los fluidos que son conducidos y/o transportados por las mismas,
cuyas tuberías, las cuales se empalman mediante bridas conocidas,
caracterizado por comprender una brida doble, constituida por
dos elementos de anclaje idénticos (2) y (2a), que se abrazan sobre
la cara exterior de la zona extrema de las dos tuberías (1) y (1a)
previamente empalmadas con la brida estanca de unión (3), de
características conocidas, de manera que impiden, gracias a unos
medios de varillas de unión (9), el desplazamiento accidental de la
mencionada brida estanca de unión (3).
2. Sistema de empalme de seguridad de tuberías
alineadas, ante la dilatación y/o contracción de las mismas, según
la reivindicación 1ª, caracterizado porque cada uno de los
dos elementos de anclaje (2) y (2a) que constituyen la brida doble,
está formado por una abrazadera exterior (5), unida mediante los
tornillos de presión (6) fijados sobre los correspondientes cierres
(7), en número de uno o más según el diámetro de las tuberías,
poseyendo unos cilindros exteriores huecos (8), situados
longitudinalmente, paralelos entre sí y al eje común de las
tuberías, por cuyo interior se dispondrán las varillas de unión (9)
que solidarizan ambos elementos de anclaje (2) y (2a), a una
distancia prefijada y amovible, sin separarse ni desplazarse, siendo
estos cilindros (8) de forma, cantidad y posición idénticos y en la
misma posición angular en los dos elementos de anclaje (2) y
(2a).
3. Sistema de empalme de seguridad de tuberías
alineadas, ante la dilatación y/o contracción de las mismas,según la
reivindicación 2ª, caracterizado porque las varillas de unión
(9) son cilíndricas y lisas, con sus extremos (9a) roscados y
sobresaliendo más allá de los cilindros (8) permitiendo que sobre
estos extremos roscados se sitúen las tuercas de apriete (10) que
fijarán, al bloquearse contra los cilindros (8) la posición relativa
de ambos elementos de anclaje (2) y (2a) de la brida doble.
4. Sistema de empalme de seguridad de tuberías
alineadas, ante la dilatación y/o contracción de las mismas,según
las reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizado porque el
posicionamiento de los dos elementos de anclaje (2) y (2a) limitará
el desplazamiento accidental por dilatación o contracción de las
tuberías de la brida estanca de unión (3) al hacer ésta tope contra
el correspondiente elemento, según el sentido del desplazamiento,
evitando quede al descubierto la zona de empalme (4) y (4a) de las
tuberías y no permitiéndose la estanqueidad ni provocando la fuga de
fluido.
5. Sistema de empalme de seguridad de tuberías
alineadas, ante la dilatación y/o contracción de las mismas, según
las reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizado porque bajo la
abrazadera exterior (5) de cada elemento de anclaje (2) y (2a) de la
brida doble, queda situado el perfil de anclaje (11), totalmente
enrollado alrededor de la superficie externa de la tubería
correspondiente, junto con la propia abrazadera exterior (5), perfil
de encaje (11) constituido por una lámina metálica rectangular
provista de una serie de resaltes de aspecto troncocónico (12)
obtenidos por una acción unísona de perforado y embutición y
dispuestos en la cara de contacto sobre la tubería, de forma que se
clavarán a su superficie al apretar la abrazadera (5) logrando un
anclaje suficiente de amovilidad, estando provisto asimismo el
perfil de encaje (11) de sendos rebordes doblados en ángulo recto
(13) que contornean y posicionan la abrazadera (5) por ambos lados y
en toda su redondez.
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