ES2346248T3 - Escotilla para la apertura y el cirre de tuberias presurizadas, en particular para la apertura y cierre de tuberias de derivacion para la introduccion de aparatos de limpieza e inspeccion de tuberias. - Google Patents
Escotilla para la apertura y el cirre de tuberias presurizadas, en particular para la apertura y cierre de tuberias de derivacion para la introduccion de aparatos de limpieza e inspeccion de tuberias. Download PDFInfo
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Abstract
Sistema de cierre para tuberías presurizadas, del tipo que comprende una estructura anular de soporte (1) que se suelda o se fija a un extremo de la tubería, una escotilla de cierre (2) montada en dicho soporte anular, y medios destinados a inmovilizar dicha escotilla en la posición de cierre, constando dichos medios de un anillo plegable de inmovilización (7) que queda introducido en una cavidad anular (8) practicada en dicho soporte para inmovilizar la escotilla, siendo el borde interior de dicha escotilla (2) cónico para así formar una pared inclinada (17) que está destinada a quedar en acoplamiento con una correspondiente pared inclinada (16) de dicho soporte anular (1) de forma tal que una junta de estanqueidad (18) prevista en dicha pared inclinada (17) de la escotilla (2) o en dicha correspondiente pared inclinada (16) del soporte anular (1) queda comprimida cuando la escotilla está cerrada, constando dicho anillo plegable (7) de una serie de sectores (9, 10, 11, 12), estando uno (9) de los mismos posicionado junto a la articulación (4) de la escotilla (2), mientras que los otros (10, 11, 12) están unidos mediante articulación a los sectores adyacentes, de forma tal que pueden girar en un plano paralelo a la escotilla (2) hasta salir de dicho asiento anular (8) y permitir así que se abra la escotilla; caracterizado por el hecho de que dicho sector (9) posicionado junto a la articulación (4) de la escotilla (2) es fijo y solidario de la escotilla (2), y de que uno o varios sectores anulares (10, 11) están unidos mediante articulación en cada extremo a dicho sector fijo (9), estando los dos últimos sectores (10, 12) unidos mediante articulación a un sistema articulado que consta de dos varillas o bielas (13, 14) que están mutuamente unidas mediante articulación y unidas mediante articulación a dichos sectores extremos (10, 12), siendo una (13) de dichas varias solidaria de una palanca de accionamiento (15) que está destinada a controlar los movimientos de dichos sectores entre una posición en la cual los mismos están dispuestos en dicho asiento (8) para así formar un anillo continuo (7), y una posición en la cual salen completamente de dicho asiento.
Description
Escotilla para la apertura y el cierre de
tuberías presurizadas, en particular para la apertura y el cierre de
tuberías de derivación para la introducción de aparatos de limpieza
e inspección de tuberías.
Esta invención se refiere a una escotilla
diseñada para la apertura y el cierre de tuberías presurizadas, y
en particular para la apertura y el cierre de "trampas". Las
trampas son tuberías de derivación que están en conductos de
materiales y se usan para introducir dispositivos autopropulsados
conocidos como "tacos de limpiar" que avanzan dentro del
conducto de materiales para llevar a cabo operaciones de limpieza e
inspección y son recuperados en la salida tras haberse trasladado
por el conducto de materiales.
La escotilla según la invención comprende una
estructura anular de soporte que está destinada a ser soldada o
unida a un extremo de la tubería de derivación, una escotilla de
cierre montada en dicho soporte anular, y unos medios que
inmovilizan la escotilla en la posición de cierre y están
constituidos por un anillo plegable que está diseñado para encajar
en una cavidad anular practicada en dicho soporte a fin de
inmovilizar la escotilla en la posición de cierre, donde el borde
interior de dicha escotilla es cónico para así formar una pared
inclinada que está diseñada para quedar en acoplamiento con una
correspondiente pared inclinada de dicho soporte anular.
Estas características permiten que la escotilla
sea abierta y cerrada de manera sencilla girándola en torno a una
articulación, sin necesidad de un movimiento combinado que conste de
una traslación lateral a lo largo del eje geométrico seguida por
una rotación, como en otros sistemas conocidos.
Los dispositivos autopropulsados llamados
"tacos de limpiar" se usan a efectos de inspección, control y
limpieza de grandes tuberías tales como los gasoductos.
Dichos tacos de limpiar se introducen en los
conductos de materiales y viajan a lo largo de los mismos,
recorriendo a veces kilómetros, llevando a cabo una serie de
operaciones que van desde fotografiar el interior del conducto de
materiales y almacenar las imágenes hasta inspecciones destinadas a
detectar la presencia de elementos corroídos o grietas en el
conducto de materiales y la limpieza de su superficie interior.
Dichos dispositivos, que tienen un diámetro de
varias decenas de centímetros, en dependencia del diámetro interior
de la tubería, y una longitud de hasta 2-3 metros,
son introducidos en las tuberías y se trasladan a lo largo de las
mismas, recorriendo a veces kilómetros, antes de ser recuperados a
través de tuberías de derivación.
La invención se refiere a las escotillas que se
usan para cerrar dichas tuberías de derivación, que constan de
tuberías de unos pocos metros de largo que se usan para introducir
los dispositivos en los conductos de materiales, donde la presión
es a menudo de varios cientos de atmósferas.
Por esta razón las tuberías de derivación deben
ser cerradas con escotillas que ofrezcan adecuadas garantías de
seguridad y un perfecto cierre hermético.
La patente europea 0 129 349 describe un
dispositivo de cierre, en particular para una tubería presurizada,
que comprende una escotilla que es introducida en la abertura de un
soporte anular soldado al extremo de la tubería.
Un elemento de inmovilización realizado en forma
de una banda elástica anular lo inmoviliza en posición; estando
dicho elemento introducido en un asiento anular que queda limitado
en un lado por la superficie exterior de la escotilla y en el otro
por una muesca practicada en dicho soporte anular.
Cuando dicha banda elástica es introducida en el
asiento, queda entre sus extremos una separación que se llena
introduciendo manualmente un elemento de terminación hasta quedar
cubierta toda la circunferencia.
Este sistema es eficaz, pero es bastante
complejo de fabricar y algo laborioso de usar.
Para abrir la escotilla, primeramente hay que
deslizarla axialmente para retirarla de su asiento, y luego hay que
girarla para consumar su apertura.
Además, el accionamiento de la banda elástica de
inmovilización no es muy fácil, y requiere cierta fuerza.
La
WO-A-02/097319 describe una puerta
de acceso de apertura y cierre rápidos para sistemas de tubería, y
en particular para sistemas de tubería extensos con gran caudal, que
a menudo se denominan conductos de materiales y sirven para
transportar líquidos, gases o materiales en forma de polvo,
constando dicha puerta de acceso de una brida anular (1) que se
suelda a un extremo de la tubería y de una escotilla de cierre (2)
montada en la brida anular (1) con una junta autoclave (4) de cierre
hermético dispuesta en un plano de junta circular inclinado con
respecto al eje geométrico del sistema, articulando una superficie
de junta del obturador que incluye una ranura que está por su parte
inclinada y destinada a admitir a dicha junta autoclave y un
sistema de cierre con inmovilización (5) mediante desplazamiento en
un plano perpendicular al eje geométrico de la puerta de acceso, de
forma tal que el empuje resultante de la presión del fluido es
ejercido paralelamente a dicho eje geométrico.
Dichos inconvenientes son remediados por la
presente invención, que se refiere a un sistema de cierre como el
definido en la reivindicación 1. La invención comprende una
escotilla para cerrar tuberías presurizadas que es del tipo que
comprende una estructura anular de soporte en la cual está montada
una escotilla de cierre, donde la escotilla tiene un borde interior
cónico que forma una pared inclinada que permite que la escotilla
sea abierta y cerrada sencillamente girándola en torno a su
articulación, sin necesidad de un movimiento combinado de
traslación lateral a lo largo del eje geométrico seguida por una
rotación, y donde el dispositivo de inmovilización consta de una
banda anular plegable que consta de una serie de sectores unidos
mutuamente mediante articulación que pueden ser movidos fácilmente,
con rapidez y sin esfuerzo para ser así llevados de una posición de
cierre en situación de inmovilización en la cual la banda adquiere
una configuración anular y queda introducida entre la escotilla y
una muesca practicada en el soporte anular a una posición de
apertura en la cual dicha banda es plegada, girando las distintas
partes unas en relación con otras para así desplazarse hacia el
centro de la escotilla, quedando así liberadas de su asiento y
permitiendo de este modo que se abra la escotilla.
Se comprenderá mejor esta invención a la luz de
la siguiente descripción detallada, que se da a título de ejemplo
pero sin carácter limitativo, haciendo referencia a las figuras
adjuntas en las que:
\bullet La figura 1 es una vista frontal de la
escotilla según la invención en la posición de cierre;
\bullet la figura 2 es una sección practicada
por el plano de sección E-E de la figura 1;
\bullet la figura 3 es una vista de la
escotilla en la posición de apertura;
\bullet la figura 4 es una sección practicada
por el plano de sección F-F de la figura 3;
\bullet las figuras 5 y 6 son vistas frontales
de la escotilla según la invención, durante dos sucesivas etapas de
cierre en situación de inmovilización;
\bullet las figuras 7 y 8 son adicionales
vistas de la escotilla, en vista en perspectiva y en sección,
respectivamente.
Como se muestra en las figuras 2 y 7, el sistema
de cierre según la invención comprende un soporte anular 1 que está
destinado a ser soldado al extremo de una tubería que queda cerrada
por una escotilla 2.
El interior de la escotilla es cónico para así
formar una pared inclinada 17, que está preferiblemente inclinada a
aproximadamente 45º, con lo cual la escotilla puede girar sin
interferir con la pared interior del soporte 1. El número 3 indica
un fleje de acero que es apretado en torno al cuerpo anular 1.
Están unidas a dicho fleje las de un par de
articulaciones 4 y un asa 5 para abrir la escotilla. El asa 5 está
unida a la escotilla por medio de una adicional articulación 6.
Unos medios que constituyen un tope anular o
anillo de inmovilización 7, que será descrito más detalladamente
más adelante, quedan parcialmente introducidos en una ranura 8
practicada en la superficie interior del soporte 1 (figura 8), en
contacto con la escotilla 2.
El anillo de inmovilización 7 inmoviliza
entonces la escotilla 2 en la posición de cierre, como se muestra
claramente en la figura 8.
El anillo de inmovilización 7 (que se muestra en
las figuras 3, 5 y 6) consta de distintos sectores que están
mutuamente unidos mediante articulación, para así hacer que el
anillo sea plegable.
Un primer sector 9, que es solidario de la
escotilla 2, es introducido en la ranura 8 al ser cerrada la
escotilla. Este sector, de tamaño limitado, está posicionado en
sustancia en correspondencia con la articulación de la
escotilla.
Un sector 10 está unido mediante articulación a
un lado del sector 9 y otros dos sectores 11 y 12, que están
mutuamente unidos mediante articulación, están unidos mediante
articulación al otro lado del sector 9.
Los sectores 10 a 12 pueden girar, pasando de la
posición que está ilustrada en la figura 1, en la cual los mismos
están introducidos en el asiento 8 adquiriendo la configuración de
anillo cerrado que se ilustra en la figura, a una posición de
plegado, en la cual salen del asiento 8 para permitir la apertura de
la escotilla, por ejemplo en la posición que se ilustra en la
figura 3.
Las de un par de bielas 13 y 14, que están
unidas mutuamente mediante articulación, están unidas mediante
articulación a los sectores extremos 10 y 12, y una palanca 15 que
acciona al dispositivo está unida a una de dichas bielas (en la
figura a la biela 13).
El dispositivo funciona como se indica a
continuación.
La escotilla está normalmente cerrada e
inmovilizada en esta posición por el anillo de inmovilización 7,
que consta de los sectores 9-12, introducidos en el
asiento 8.
El anillo de inmovilización 7 sobresale del
asiento, en contacto con la superficie exterior de la escotilla 2,
como se muestra en la figura 2, inmovilizándola en esta posición e
impidiendo que se abra. Para abrir la escotilla y acceder a la
tubería, la escotilla debe ser primeramente liberada retirando el
anillo 7.
Con esta finalidad se gira la palanca 15 en la
dirección de la flecha F de la figura 1. Esto hará que se produzca
el giro de las bielas 13 y 14, que se aproximan mutuamente, como se
muestra en la figura 5, arrastrando con ellas a los sectores 10 y
12, que salen de sus asientos.
Al continuar el giro (figura 6), el sector 11
también será sacado de su asiento y se alcanzará la posición en la
cual la escotilla queda totalmente liberada, como se muestra en la
figura 3.
En este punto puede abrirse la escotilla
simplemente girándola en torno a su articulación. Esto es posible
porque el interior de la escotilla es cónico para así formar una
pared inclinada 17, que está preferiblemente inclinada a
aproximadamente 45º, con lo cual la escotilla puede girar sin
interferir con la pared interior del soporte 1.
Para cerrar la escotilla basta con girarla en la
dirección opuesta, a fin de mover la pared inclinada 17 poniéndola
en contacto con la correspondiente pared inclinada 16 del anillo 1,
comprimiendo así la junta de estanqueidad 18.
Entonces se gira la palanca 15 en la dirección
opuesta hasta que los sectores 9 a 12 han vuelto al interior del
asiento 8, y el elemento de inmovilización recupera su forma anular
y sobresale del asiento en contacto con la pared exterior de la
escotilla, impidiendo así que se abra la escotilla.
El resultado es un sistema de cierre que es
sencillo de fabricar y particularmente práctico de usar. Los
tamaños y los materiales que se empleen pueden obviamente variar, en
dependencia del uso.
\vskip1.000000\baselineskip
- \bullet EP 0129349 A [0009]
- \bullet WO 02097319 A [0015]
Claims (1)
1. Sistema de cierre para tuberías presurizadas,
del tipo que comprende una estructura anular de soporte (1) que se
suelda o se fija a un extremo de la tubería, una escotilla de cierre
(2) montada en dicho soporte anular, y medios destinados a
inmovilizar dicha escotilla en la posición de cierre, constando
dichos medios de un anillo plegable de inmovilización (7) que queda
introducido en una cavidad anular (8) practicada en dicho soporte
para inmovilizar la escotilla, siendo el borde interior de dicha
escotilla (2) cónico para así formar una pared inclinada (17) que
está destinada a quedar en acoplamiento con una correspondiente
pared inclinada (16) de dicho soporte anular (1) de forma tal que
una junta de estanqueidad (18) prevista en dicha pared inclinada
(17) de la escotilla (2) o en dicha correspondiente pared inclinada
(16) del soporte anular (1) queda comprimida cuando la escotilla
está cerrada, constando dicho anillo plegable (7) de una serie de
sectores (9, 10, 11, 12), estando uno (9) de los mismos posicionado
junto a la articulación (4) de la escotilla (2), mientras que los
otros (10, 11, 12) están unidos mediante articulación a los sectores
adyacentes, de forma tal que pueden girar en un plano paralelo a la
escotilla (2) hasta salir de dicho asiento anular (8) y permitir así
que se abra la escotilla; caracterizado por el hecho de que
dicho sector (9) posicionado junto a la articulación (4) de la
escotilla (2) es fijo y solidario de la escotilla (2), y de que uno
o varios sectores anulares (10, 11) están unidos mediante
articulación en cada extremo a dicho sector fijo (9), estando los
dos últimos sectores (10, 12) unidos mediante articulación a un
sistema articulado que consta de dos varillas o bielas (13, 14) que
están mutuamente unidas mediante articulación y unidas mediante
articulación a dichos sectores extremos (10, 12), siendo una (13)
de dichas varias solidaria de una palanca de accionamiento (15) que
está destinada a controlar los movimientos de dichos sectores entre
una posición en la cual los mismos están dispuestos en dicho
asiento (8) para así formar un anillo continuo (7), y una posición
en la cual salen completamente de dicho asiento.
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