ES2344773B1

ES2344773B1 - Guia de ascensor y sistema para union de guias de ascensor.

Info

Publication number: ES2344773B1
Application number: ES200702468A
Authority: ES
Inventors: Jesus Sanz Gamboa
Original assignee: Sociedad Anonima de Vera SAVERA
Current assignee: Sociedad Anonima de Vera SAVERA
Priority date: 2007-09-18
Filing date: 2007-09-18
Publication date: 2011-06-28
Anticipated expiration: 2027-09-18
Also published as: ES2344773A1

Abstract

Guía de ascensor y sistema para unión de guías de ascensor.

Guía de ascensor, de las que constan de alma-hongo (1) y alas laterales (2), en la que las alas laterales (2) forman ángulo (\alpha) entre sí, son de menor espesor que el alma-hongo (1) y disponen de salientes de apoyo (3).

Description

Guía de ascensor y sistema para unión de guías de ascensor.

El objeto del invento es una nueva guía de ascensor y un nuevo sistema para unión longitudinal de guías de ascensor en el que:

a) la guía, siendo de las que constan de alma-hongo y alas laterales, se caracteriza porque las alas laterales forman ángulo (\alpha) entre sí;

b) el sistema de unión, empleando las citadas guías, se caracteriza porque para cada dos guías contiguas se dispone a tope una placa de unión que tiene forma de "L", con un ángulo (\beta) entre sus alas; siendo dicho ángulo (\beta) aproximadamente idéntico que el ángulo (\alpha) que forman las alas de las guías entre sí.

En las guías y su sistema de unión, de acuerdo con el invento, cada ala de cada guía y cada ala de cada placa de unión conforman conjugadamente unos mecanizados dispuestos por parejas, en los que se insertan elementos de fijación/alineamiento.

Un problema no resuelto que presentan las actuales guías de ascensor y sus sistemas de unión conocidos radica en que sus placas de unión que son planas y tienen tendencia a abrirse debido a los esfuerzos radiales que soportan. Para paliar este problema, se emplean placas de unión y guías con alas excesivamente gruesas, lo que conlleva una importante pérdida de material.

Otro problema no resuelto que presentan las actuales guías de ascensor y sus sistemas de unión radica en la posición de dichas placas de unión en el conjunto de la instalación, que pueden llegar a interferir con los sistemas de fijación de las guías a la pared del hueco de obra, destinado al ascensor. Este problema (sin solución en los sistemas de unión conocidos), se evita empleando las guías y su sistema de unión objeto del invento; en el que las alas laterales de las guías disponen de salientes de apoyo que inciden directamente en la pared más allá de la propia placa de unión empleada. Adicionalmente se gana espacio en el hueco de obra, pues las guías acopladas entre sí de acuerdo con el sistema objeto del invento quedan más próximas a la pared.

Otras ventajas adicionales de las guías y su sistema de unión de acuerdo con el invento se deducen de la descripción y figuras pudiendo destacarse, entre otras, las siguientes:

- Bajo coste de la guía (por reducción del peso).

- Bajo coste de la placa de unión (chapa de longitud muy corta).

- Montaje rápido de la placa (por tener sólo tornillos, sin tuercas).

- Alineación automática en los dos ejes.

- La placa de unión no interfiere el montaje cuando coincide en la zona de los soportes. No se necesitan guías cortas para evitar las zonas de soporte.

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Para comprender mejor el objeto de la presente invención, se representa en los planos una forma preferente de realización práctica, susceptible de cambios accesorios que no desvirtúen su fundamento.

Las figuras 1a y 1b representan sendas vistas generales en perspectiva frontal -figura 1a- y posterior -figura 1b- de una realización práctica de las guías de ascensor y su sistema de unión de acuerdo con el invento.

La figura 2 representa una vista en perfil correspondiente a la figura anterior.

Las figuras 3a y 3b representan sendas vistas generales en perspectiva -figura 3a- y en perfil -figura 3b- de una placa de unión (4) para la realización de las figuras 1 y 2.

Las figuras 4a y 4b representan sendas vistas generales en perspectiva frontal -figura 4a- y posterior -figura 4b- similares a las figuras 1a, 1b para una realización práctica alternativa.

La figura 5 representa una vista general en perspectiva de una placa de unión para la realización de las figuras 4a, 4b.

La figura 6 representa un detalle muy ampliado, para observar la excentricidad (\Delta) posicional entre las mecanizaciones (11), (41) para apriete y autoalineación al insertar tornillos (6).

El detalle de esta figura 6 se corresponde con las secciones A:A indicadas en las figuras 1 y 4.

Las mecanizaciones (11), (41) son orificios y uno de éstos (41) es roscado.

Se describe a continuación un ejemplo de realización práctica, no limitativa, del presente invento.

Las guías de ascensor, de acuerdo con el invento, son de las que constan de alma-hongo (1) y alas laterales (2) y su sistema de montaje de acuerdo con el invento, dispone a tope una placa de unión (4) por cada dos guías contiguas.

De conformidad con la invención, y según la realización representada, las alas laterales (2) de las guías forman un cierto ángulo (\alpha) entre sí y disponen en sus extremos libres unos salientes de apoyo (3).

Particularmente, el ángulo (\alpha) entre alas (2) es, aproximadamente, 90º y los salientes de apoyo (3) se disponen orientados hacia el exterior.

De conformidad con la invención, y según la realización representada, el sistema de unión dispone a tope una placa de unión (4) por cada dos guías contiguas y tanto cada ala (2) de cada guía como cada ala (5) de cada placa de unión (4) conforman conjugadamente unos mecanizados (11), (41) en los que se insertan elementos de fijación/alineamiento (6).

Las alas (5) de la placa de unión (4) forman un ángulo (\beta) del mismo valor aproximado que el ángulo (\alpha): \alpha \backsimeq \beta.

Particularmente en la realización de la figura 1 estos mecanizados (11) conformados en las alas (2) van dispuestos por parejas, espaciados entre sí una distancia (d_{1}) y a una distancia (d_{2}) del extremo de la correspondiente guía a unir.

Estas distancias (d_{1}), (d_{2}) que, en principio, pueden ser cualesquiera, condicionan las distancias de la placa de unión (4) que se definen más adelante.

Cada placa de unión (4) -ver figura 3a- lleva conformados sus mecanizados (41) por parejas: en las parejas interiores los mecanizados (41) van espaciadas entre sí una distancia (d_{4}) y en las parejas exteriores los mecanizados (41) van espaciados entre sí una distancia (d_{5}).

Particularmente, en la realización de la figura 4, se conforma solamente un mecanizado (11) en cada ala (2) a una distancia (d_{3}) del respectivo extremo de la correspondiente guía a unir.

Esta distancia (d_{3}) que, en principio, pueden ser cualquiera, condiciona la distancia entre los mecanizados (41) de la placa de unión (4) que se definen más adelante.

Cada placa de unión (4) -ver figura 5- lleva conformada una pareja de mecanizados (41), que van espaciados entre sí una distancia (d_{6}).

En cualquiera de las realizaciones, los mecanizados (11) practicados en las alas (2) de las guías y los mecanizados (41) practicados en las alas (5) de las placas de unión (4) presentan entre sí una ligera excentricidad (\Delta) -ver figura 6- al enfrentarse las alas (2) de las guías y placas (4) en el montaje para efectuar la unión con tornillos. Esta excentricidad (\Delta) es la que propicia la presión lateral entre la placa (4) y el ala (2) de la guía y, en consecuencia, el autoalineado al insertar los tornillos (6) y apretarlos.

En cualquiera de las realizaciones, la correspondiente relación aproximada entre distancias está condicionada por la citada excentricidad (\Delta) que propicia el autoalineado entre placas (4) y alas (2) al insertar los tornillos (6) en las mecanizaciones (11), (41) y apretarlos; cumpliéndose siempre que:

\bullet: d_{4} = 2d_{2} \pm \Delta y d_{5} = d_{1} \pm \Delta, para la realización representada en la figura 1.

\bullet: d_{6} = 2d_{3} \pm \Delta, para la realización de la figura 4.

Claims

1. Guía de ascensor, de las que constan de alma-hongo (1) y alas laterales (2), caracterizada porque las alas laterales (2) forman ángulo (\alpha) entre sí.

2. Guía de ascensor, según reivindicación anterior, caracterizada porque las alas laterales (2) son de menor espesor que el alma-hongo (1).

3. Guía de ascensor, según reivindicación 2, caracterizada porque las alas laterales (2) disponen de salientes de apoyo (3).

4. Guía de ascensor, según reivindicación 3, caracterizada porque los salientes de apoyo (3) se disponen coplanarios y orientados hacia el exterior de la guía (2).

5. Guía de ascensor, según reivindicación 1, caracterizada porque el ángulo (\alpha) es aproximadamente \alpha \backsimeq 90º.

6. Sistema para unión de guías de ascensor, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque para cada dos guías contiguas se dispone a tope una placa de unión (4) que tiene forma de "L", con un ángulo (\beta) entre sus alas (5); siendo dicho ángulo (\beta) del mismo valor del ángulo (\alpha) que forman las alas (2) de las guías entre sí.

7. Sistema para unión de guías de ascensor, según reivindicación 6, caracterizado porque:

a) cada ala (2) de cada guía y cada ala (5) de cada placa de unión (4) conforman conjugadamente unos mecanizados (11), (41) dispuestos por parejas, en los que se insertan elementos de fijación/alineamiento (6);

b) los mecanizados (11) practicados en las alas (2) de las guías y los mecanizados (41) practicados en las alas (5) de las placas de unión (4) presentan una ligera excentricidad (\Delta) entre sí.

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8. Sistema para unión de guías de ascensor, según reivindicación 7, caracterizado porque:

a) los mecanizados de la guía van conformados por parejas espaciados entre sí una distancia (d_{1}) en sus alas (2) y a una distancia (d_{2}) de su extremo;

b) los mecanizados (41) de la placa de unión (4) van conformados por parejas, espaciados entre sí en sus alas (5) una distancia (d_{4}) en las parejas interiores y una distancia (d_{5}) en las parejas exteriores;

c) se cumple siempre que la relación entre distancias (d_{1}), (d_{2}), (d_{4}), (d_{5}) y excentricidad (\Delta) es: d_{4} = 2d_{2} \pm \Delta y
d_{5} = d_{1} \pm \Delta.

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9. Sistema para unión de guías de ascensor, según reivindicación 7, caracterizado porque:

a) en cada ala (2) de las guías se conforma un mecanizado (11) a una distancia (d_{1}) de su respectivo extremo;

b) en cada ala (5) de las placas (4) se conforma una pareja de mecanizados (41), espaciados entre sí a una distancia (d_{6});

c) se cumple siempre que la relación entre distancias (d_{3}), (d_{6}) y excentricidad (\Delta) es: d_{6} = 2d_{3} \pm \Delta.