ES2344030T3 - Procedimiento para envolver cargas paletizadas. - Google Patents
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Abstract
Proceso para envolver cargas paletizadas, que comprende las siguientes etapas: - suministrar por lo menos una primera carga paletizada (2) con una primera carga a envolver (2a) colocada sobre un primer palet (2b); - suministrar por lo menos una segunda carga paletizada (3) con una segunda carga a envolver (3a) colocada sobre un segundo un palet (3b); - colocar dicha primera y segunda carga paletizada en una configuración para ser envueltas en la que dicho primer y segundo palet quedan sustancialmente uno junto al otro y aproximados al interior de una estación de embalaje (1), caracterizado por el hecho de que dicha estación de embalaje es adecuada para envolver dichas cargas paletizadas con una lámina de recubrimiento (4) que tiene por lo menos un borde longitudinal (4a) sustancialmente enrollado sobre sí mismo para formar un borde de refuerzo; y por las etapas de - enrollar por lo menos una vez la lámina de recubrimiento alrededor de dicha primera y segunda carga paletizada (2, 3) en la citada configuración para ser envueltas, tensando dichas cargas paletizadas (2, 3) en la citada configuración para ser envueltas, tensando dicho borde de refuerzo alrededor de dicho primer y segundo palet (2a, 3a) para formar por lo menos una vuelta para sujetar los palets firmemente entre sí.
Description
Procedimiento para envolver cargas
paletizadas.
La presente invención se refiere a un
procedimiento para envolver cargas paletizadas.
Tal como es de conocimiento común (véase, por
ejemplo, GB-A-2 201 650), las cargas
paletizadas consisten en uno o más productos distribuidos de manera
más o menos ordenada en un palet de modo que puedan desplazarse y
transportarse de manera práctica y sencilla.
Las cargas paletizadas normalmente se cubren con
una envoltura estabilizadora que inmoviliza las cargas sobre el
palet para que luego puedan transportarse sin riesgo de caídas o
vuelco.
Para realizar dicha envoltura estabilizadora, la
manera habitual es envolver fuertemente los lados de la carga y del
palet con un recubrimiento de una película de plástico que se
desenrolla de una bobina de suministro.
La envoltura se realiza normalmente a través
unas estaciones de embalaje automáticas o bien semiautomáticas, que
utilizan una o varias máquinas, destinadas a mover un cabezal de
embalaje que sostiene la bobina de película de plástico.
La máquina móvil comprende normalmente de un
brazo robótico articulado el cual, para enrollar la película de
recubrimiento alrededor de la carga a envolver, acciona el cabezal
de embalaje con un movimiento de elevación y giro alrededor de la
carga paletizada, la cual, al contrario, permanece substancialmente
inmóvil.
Alternativamente, la máquina móvil trabaja
moviendo el cabezal de embalaje verticalmente, enrollando
simultáneamente la película de recubrimiento alrededor de la carga
paletizada que gira sobre una plataforma giratoria.
La bobina va montada en el cabezal de embalaje
de manera giratoria alrededor de su propio eje y, mientras aplica
la envoltura, se mantiene sensiblemente vertical y paralela a las
caras laterales de la carga a envolver.
La película de plástico que se desenrolla de la
bobina presenta, por lo tanto, dos bordes longitudinales opuestos,
uno superior y uno inferior, que se extienden a lo ancho respecto al
eje de la bobina.
Para aumentar la fuerza de la adherencia de la
película de plástico en el palet el cabezal de embalaje presenta
unos medios específicos adecuados para enrollar, doblar y envolver
el borde inferior longitudinal sobre sí mismo a medida que se va
administrando la película de plástico.
Debido al efecto de este enrollado, el borde
longitudinal inferior aumenta de espesor hasta que se define un
borde de refuerzo adecuado que tiene una resistencia considerable y
puede enrollarse alrededor del palet sin romperse. Dichas
estaciones de embalaje permiten envolver cargas paletizadas con
formas y dimensiones diferentes.
En este sentido, se destaca el hecho de que, por
razones de gestión logística, en distribución a mediana y gran
escala la elección es cada vez más para pequeños palets, que
convencionalmente se denominan medios palets o semipalets, ya que
presentan dimensiones normalizadas que son equivalentes a la mitad
de las de los palets tradicionales.
A diferencia de los palets tradicionales, como
los denominados "Euro-palets", el problema con
los medios palets es que no siempre pueden ser recogidos por
carretillas elevadoras tradicionales que se utilizan normalmente en
las zonas de carga y descarga de mercancías.
Las dimensiones de los palets tradicionales
permitirá insertar tanto horquillas como carretillas elevadoras
tanto en los lados mayores como en los lados menores de los palets
sin ningún problema.
Esto significa que en cualquier dirección en que
se inserten las horquillas la carga se eleva asegurando ambas
horquillas la estabilidad y la seguridad.
Sin embargo, la anchura del lado menor de los
medios palets permite la inserción de una sola horquilla de
carretillas elevadoras tradicionales y, en estas condiciones, la
carga paletizada resulta particularmente difícil de elevar, siendo
además peligroso.
Para superar estos inconvenientes, la
estabilización de cargas sobre medios palets consiste habitualmente
en colocar dos medios palets y sus respectivas cargas sobre un palet
auxiliar de tamaño tradicional y de manera que puedan disponerse
ambos medios palets sobre mismo, uno al lado del otro.
Las cargas, los medios palets y el palet
auxiliar así montados son envueltos todos juntos.
El objetivo del palet auxiliar es permitir el
desplazamiento y el transporte de los dos medios palets hasta el
punto de entrega donde las dos cargas que se encuentran sobre los
medios palets pueden ser entonces separadas entre sí.
Sin embargo, este sistema de embalaje de cargas
presenta algunos inconvenientes, uno de los cuales es el hecho de
que el uso de palets auxiliares implica un aumento considerable de
los gastos de envío totales.
En este sentido, se destaca el hecho de que en
algunos casos, el coste real de los palets auxiliares afecta mucho
al precio final de los productos transportados, sobre todo si los
productos son especialmente voluminosos y no caros.
La necesidad de colocar medios palets y sus
cargas relativas en la parte superior de un palet auxiliar también
implica el uso de un equipo especial adicional para elevar los
medios palets y poner el palet auxiliar debajo de ellos. Dichos
equipos adicionales implican, de modo poco conveniente, unos costes
adicionales en términos de instalación, mantenimiento y gestión
global del sistema.
El principal objetivo de la presente invención
es disponer un proceso para envolver cargas paletizadas que permita
envolver los medios palets y sus cargas relativas colocadas encima
de ellos de manera práctica, sencilla y funcional a la vez que se
reduzcan de manera muy considerable los costes globales de
transporte, tanto en términos de reducción de palets utilizados
como en términos de reducción de costes en instalación,
mantenimiento y gestión del sistema de embalaje.
Otro objetivo de la presente invención es
disponer un proceso para envolver cargas paletizadas que permita
superar los inconvenientes mencionados de la técnica anterior como
parte de una solución simple, racional, fácil, de uso efectivo y
bajo coste.
Los objetivos mencionados se consiguen todos
mediante este proceso para envolver cargas paletizadas,
caracterizado por el hecho de que comprende las siguientes
etapas:
- -
- suministrar por lo menos una primera carga paletizada con una primera carga a envolver colocada encima de un primer palet,
- -
- suministrar por lo menos una segunda carga paletizada con una segunda carga a envolver colocada encima de un segundo palet;
- -
- colocar dichas primera y segunda carga paletizada en una configuración para ser envueltas en la que dicho primer y segundo palet quedan sustancialmente uno al lado del otro y aproximados al interior de una estación de embalaje adecuada para envolver dichas cargas paletizadas con una lámina de recubrimiento que presenta por lo menos un borde longitudinal sustancialmente enrollado en sí mismo para formar un borde de refuerzo;
- -
- enrollar por lo menos una vez la lámina de recubrimiento alrededor de dicha primera y segunda carga paletizada en la citada configuración para ser envueltas, tensando dicho borde de refuerzo alrededor del citado primer y segundo palet para formar por lo menos una vuelta para sujetar los palets firmemente entre sí.
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Otras características y ventajas de la presente
invención serán más claras a partir de la descripción de una
realización preferida, pero no exclusiva, de una estación para
llevar a cabo el proceso para envolver cargas paletizadas de
acuerdo con la invención, la cual se ilustra mediante un ejemplo no
limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales:
La figura 1 es una vista en planta de la
estación de embalaje para llevar a cabo el proceso de acuerdo con
la invención;
La figura 2 es una vista lateral esquemática
parcial en alzado, de la estación de la figura 1;
La figura 3 es una vista lateral en alzado, a
escala ampliada, de un detalle de la estación de la figura 1 al
principio de la fase de aplicación de la envoltura;
La figura 4 es una vista lateral en alzado, a
escala todavía más ampliada, de un detalle de las cargas paletizadas
al final de la envoltura realizada con el proceso objeto de la
invención.
Con especial referencia a dichas figuras, se ha
designado con 1 una estación de embalaje adecuada para envolver una
primera carga paletizada 2 junto con una segunda carga paletizada 3
con una lámina de recubrimiento 4.
La primera y la segunda carga paletizada 2 y 3,
comprenden respectivamente una primera carga a envolver 2a y una
segunda carga a envolver 3 situadas en un primer palet 2b y en un
segundo palet 3b, respectivamente.
Los palets 2b y 3b consisten en dos medios
palets de formas y tamaños normalizados.
La estación de embalaje 1 tiene una pared
exterior 5 que delimita un área de trabajo 6.
En el área de trabajo 6 hay una primera línea de
entrada 7 para la introducción de las cargas paletizadas 2 y 3 en
el área de trabajo 6, una plataforma giratoria 8 para hacer girar
las cargas paletizadas 2 y 3, una segunda línea de entrada 9 para
mover las cargas paletizadas 2 y 3 fuera de la plataforma giratoria
8 y su salida del área de trabajo 6, y una máquina 10 dispuesta
próxima a la plataforma giratoria 8 y adecuada para mover un
cabezal de embalaje
11.
11.
La primera y la segunda línea de entrada 7 y 9
consisten en correspondientes transportadores de rodillos dispuestos
curso arriba y curso abajo, respectivamente, de la plataforma
giratoria 8 que, a su vez, comprende su propio transportador de
rodillos 8a montado sobre una base 8b que puede girar alrededor de
un eje vertical.
La máquina 10 comprende un brazo robótico
articulado en cuyo extremo libre se monta el cabezal de embalaje
11.
El brazo robótico articulado 10, en efecto, es
adecuado para trabajar junto con la plataforma giratoria 8 para
mover el cabezal de embalaje 11 en una dirección vertical para que
la lámina de recubrimiento 4 pueda enrollarse alrededor de las
cargas paletizadas 2 y 3, que giran sobre la plataforma giratoria
8.
El cabezal de embalaje 11 soporta una bobina de
suministro 12 de una lámina de recubrimiento 4 que, mientras se
envuelven las cargas paletizadas 2 y 3, se mantiene substancialmente
vertical.
El cabezal de embalaje 11 presenta también unos
medios 13 adecuados para enrollar el borde longitudinal inferior 4a
de la lámina de recubrimiento 4 sobre sí misma que se desenrolla de
la bobina de suministro 12.
Los medios 13 consisten, por ejemplo, en una
rueda que puede moverse verticalmente entre una configuración de
alejamiento del borde longitudinal inferior 4a (figura 2), en la que
la lámina de recubrimiento 4 se desenrolla de la bobina de
suministro 12 sin pliegues, y una configuración de proximidad
(figura 3), en la que la rueda 13 queda en contacto con el borde
longitudinal inferior 4a y la mantiene elevada.
En la configuración de proximidad, en efecto, la
rueda 13 provoca que el borde longitudinal inferior 4a se enrolle
sobre sí mismo para formar un borde de refuerzo particularmente
resistente 14.
De manera útil, la envoltura de las cargas
paletizadas 2 y 3 dentro de la estación de embalaje 1 se lleva a
cabo mediante el proceso objeto de la invención, el cual consiste en
las siguientes etapas:
- -
- suministrar la primera carga paletizada 2 en la primera línea de entrada 7;
- -
- suministrar la segunda carga paletizada 3 en la primera línea de entrada 7 después de la primera carga paletizada 2,
- -
- colocar la primera y la segunda carga paletizada 2 y 3 en una configuración para ser envueltas en el que el primer y el segundo palet 2b y 3b quedan sustancialmente uno al lado del otro y aproximados uno contra el otro sobre la plataforma giratoria 8;
- -
- enrollar varias veces la lámina de recubrimiento 4 alrededor de la primera y la segunda carga paletizada 2 y 3 para así tensar el borde de refuerzo 14 alrededor del primer y el segundo palet 2b y 3b para formar una pluralidad de vueltas para sujetar los palets uno contra el otro.
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De manera útil, la anchura total de la lámina de
recubrimiento 4, es decir, la distancia entre el borde longitudinal
inferior 4a y la parte longitudinal superior 4b, es mayor de 600 mm
y, preferiblemente, es igual a 1000 mm.
Alternativamente, la anchura total de la lámina
de recubrimiento puede ser igual a aproximadamente 750 mm.
La anchura de la lámina de recubrimiento 4
dedicada a la formación del borde de refuerzo 14, en cambio, está
comprendida entre 100 mm y 300 mm y preferiblemente, es igual a 200
mm.
Esto significa que la anchura restante de la
lámina de recubrimiento 4, es decir, la parte que se extiende desde
el borde longitudinal superior 4b hacia el borde de refuerzo 14, es
lo suficientemente amplia como para permitir el enrollado de la
base de las cargas a envolver 2a y 3a junto con los palets 2b y
3b.
Tal dimensionamiento ayuda a estabilizar las
cargas a envolver 2a y 3a en la parte superior de los palets 2b y
3b.
También debe tenerse en cuenta que las vueltas
tensadas alrededor de los palets 2b y 3b hace que los palets 2 b y
3b sean prácticamente solidarios entre sí, lo que confiere la
necesaria estabilidad y rigidez a las cargas paletizadas 2 y 3 para
ser transportadas sin ponerlas en un palet auxiliar que es lo que
sucede en el actual estado de la técnica.
El número de vueltas tensadas alrededor de los
palets 2b y 3b, que corresponde al número de vueltas de la lámina
de recubrimiento 4 alrededor de la base de las cargas a envolver 2a
y 3a, puede variar según el tipo de las propias cargas.
En términos generales, el número de vueltas y
enrollamientos debe ser superior o por lo menos igual a 3.
Si, por ejemplo, las cargas a envolver 2a y 3a
consisten en productos sueltos, no unidos entre sí, entonces la
fase de enrollamiento que dispone la presente invención tiene como
objetivo no sólo unir los palets 2b y 3b solidariamente entre sí,
sino también estabilizar las cargas a envolver 2a y 3a en la parte
superior de las mismas; en tal situación por lo tanto, el número de
vueltas y enrollamientos debe estar comprendido entre 6 y 8.
Alternativamente, se prevé la formación de un
menor número de vueltas, por ejemplo, variable entre 4 y 5 si cada
carga paletizada 2 y 3 ya ha sido estabilizada mediante la
aplicación de una tapa, una envoltura o similar antes de colocarse
en la plataforma giratoria 8.
En este sentido, se destaca el hecho de que este
proceso también prevé una fase de embalaje preliminar de las cargas
paletizadas 2 y 3 con una película de recubrimiento. En esta fase
preliminar cada carga a envolver 2a y 3a se estabiliza de manera
individual con su correspondiente palet 2b y 3b antes de la fase de
posicionamiento mencionada anteriormente sobre la plataforma
giratoria 8 y la fase de enrollamiento con la lámina de
recubrimiento 4. En una primera realización de la presente
invención, por ejemplo, esta fase preliminar se lleva a cabo en una
estación de embalaje previo que estructural y funcionalmente es
idéntica a la estación de embalaje 1 y, por lo tanto, no se ilustra
en detalle en las figuras. La estación se dispone curso arriba de la
estación de embalaje 1 y las cargas paletizadas 2 y 3 se encuentran
dentro de la misma antes de pasar a la primera línea de entrada 7
de la estación de embalaje 1.
La película de recubrimiento aplicada en la
estación de embalaje previo puede ser idéntica a la lámina de
recubrimiento 4 utilizada dentro de la estación de embalaje 1 o,
alternativamente, puede ser de un material, color y tipo
diferente.
Por otra parte, en una segunda realización del
proceso de acuerdo con la invención, no hay ninguna estación de
embalaje previo y la fase de embalaje preliminar de las cargas
paletizadas 2 y 3 se lleva a cabo dentro de la estación de embalaje
1.
En este caso, la película de recubrimiento
utilizada para envolver las cargas paletizadas 2 y 3 de manera
individual está realizada de la misma lámina de recubrimiento 4
utilizada para enrollar las cargas paletizadas 2 y 3 una contra la
otra.
En esta segunda realización de la invención, la
primera carga paletizada 2, todavía no envuelta, se desplaza al
interior de la estación de embalaje 1 a lo largo de la primera línea
de entrada 7, se dispone sobre la plataforma giratoria 8, se
envuelve con la película de recubrimiento suministrada por el
cabezal de embalaje 11 y después se transfiere momentáneamente a la
segunda línea de entrada 9.
Posteriormente, la segunda carga paletizada 3 se
acopla a la plataforma giratoria 8, que también viene de la primera
línea de entrada 7.
La segunda carga paletizada 3 se cubre con una
capa estabilizadora sobre la plataforma giratoria 8.
En este punto, la primera y la segunda carga
paletizada 2 y 3, ambas envueltas individualmente, pueden disponerse
en la configuración para ser envueltas en la plataforma giratoria 8
para envolverse una contra la otra de la manera descrita
anteriormente. En la práctica se ha encontrado cómo la invención
descrita consigue los objetivos pretendidos.
La invención así concebida es susceptible de
numerosas modificaciones y variaciones, todas las cuales quedan
dentro del ámbito de aplicación del concepto de la invención.
Asimismo, todos los detalles podrán ser sustituidos por otros
elementos que sean técnicamente equivalentes.
En la práctica, las formas y dimensiones
contingentes pueden ser cualquiera según las necesidades, sin por
ello apartarse del ámbito de protección de las siguientes
reivindicaciones.
Claims (14)
1. Proceso para envolver cargas paletizadas,
que comprende las siguientes etapas:
- -
- suministrar por lo menos una primera carga paletizada (2) con una primera carga a envolver (2a) colocada sobre un primer palet (2b);
- -
- suministrar por lo menos una segunda carga paletizada (3) con una segunda carga a envolver (3a) colocada sobre un segundo un palet (3b);
- -
- colocar dicha primera y segunda carga paletizada en una configuración para ser envueltas en la que dicho primer y segundo palet quedan sustancialmente uno junto al otro y aproximados al interior de una estación de embalaje (1),
- caracterizado por el hecho de que dicha estación de embalaje es adecuada para envolver dichas cargas paletizadas con una lámina de recubrimiento (4) que tiene por lo menos un borde longitudinal (4a) sustancialmente enrollado sobre sí mismo para formar un borde de refuerzo; y por las etapas de
- -
- enrollar por lo menos una vez la lámina de recubrimiento alrededor de dicha primera y segunda carga paletizada (2, 3) en la citada configuración para ser envueltas, tensando dichas cargas paletizadas (2, 3) en la citada configuración para ser envueltas, tensando dicho borde de refuerzo alrededor de dicho primer y segundo palet (2a, 3a) para formar por lo menos una vuelta para sujetar los palets firmemente entre sí.
\vskip1.000000\baselineskip
2. Proceso según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que dicho enrollamiento
comprende formar una pluralidad de dichas vueltas.
3. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho
enrollamiento comprende formar una serie de dichas vueltas variable
entre 4 y 5.
4. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho
enrollamiento comprende formar una serie de dichas vueltas variable
entre 6 y 8.
5. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que la anchura total de dicha lámina de recubrimiento es
sustancialmente superior a 600 mm.
6. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que la anchura total de dicha lámina de recubrimiento es
sustancialmente igual a 750 mm.
7. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que la anchura total de dicha lámina de recubrimiento es
sustancialmente igual a 1000 mm.
8. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que la anchura de dicha lámina de recubrimiento dedicada a la
formación de dicho borde de refuerzo está sustancialmente
comprendida entre 100 mm y 300 mm.
9. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que la anchura de dicha lámina de recubrimiento dedicada a la
formación de dicho borde de refuerzo es sustancialmente igual a 200
mm.
10. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que por lo menos uno entre dicho primer y segundo palet es de tipo
"medio palet".
11. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que comprende envolver por lo menos una de la citada primera carga
paletizada y la citada segunda carga paletizada con por menos una
película de recubrimiento antes de la citada colocación.
12. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que dicha envoltura comprende colocar por lo menos una de la citada
primera carga paletizada y la citada segunda carga paletizada sobre
una estación de embalaje previo.
13. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que dicha envoltura comprende colocar por lo menos una de la citada
primera carga paletizada y la citada segunda carga paletizada sobre
dicha estación de embalaje.
14. Proceso según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que dicho que dicha película está realizada en la citada lámina de
recubrimiento.
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