ES2340444T3 - Deposito de tipo tolva que comprende por lo menos un elemento que sobresale de su perimetro interno. - Google Patents
Deposito de tipo tolva que comprende por lo menos un elemento que sobresale de su perimetro interno. Download PDFInfo
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Abstract
Depósito (1) de tipo tolva para el almacenaje y la distribución de cuerpos sólidos, depósito que presenta una pared (3) sobre la cara interna a la cual se fija una pluralidad de elementos de amortiguación (4) situados en planos diferentes que forman una red en el interior del depósito (1), siendo cada elemento de amortiguación (4) de forma principal general sensiblemente alargada y estirada que se extiende a través del volumen interior del depósito, extendiéndose el elemento de amortiguación (4) entre dos zonas de la cara interna de la pared (3) del depósito (1), presentando el depósito por lo menos un primer conjunto de elementos de amortiguación (4) colocados según una primera dirección en un primer plano, y por lo menos un segundo conjunto de elementos de amortiguación (4) colocados según una segunda dirección, diferente de la primera dirección, en un segundo plano, gracias a lo cual la caída de los cuerpos sólidos descargados a granel en la parte alta del depósito (1) está ralentizada, caracterizado porque al menos un elemento de amortiguación (4) es eléctricamente conductor y está unido eléctricamente a la tierra.
Description
Depósito de tipo tolva que comprende por lo
menos un elemento que sobresale de su perímetro interno.
La presente invención se refiere de manera
general al campo de la fabricación de recipientes (en particular de
botellas, frascos o similares) de material termoplástico, tal como
PET, mediante soplado o estirado-soplado de
preformados y, más específicamente, se refiere a perfeccionamientos
aportados a los depósitos, de tipo tolva, de almacenamiento y de
distribución de preformados que están situados en la entrada de los
dispositivos de alimentación de las instalaciones de fabricación de
tales recipientes. De manera todavía más específica, la invención
se refiere al almacenamiento y distribución de preformados
tubulares, es decir, de preformados de forma general cilíndrica y
alargada, cuya longitud de cuerpo es generalmente superior al
diámetro (por ejemplo: tres o cuatro veces superior).
De manera habitual, los preformados se descargan
a granel en un depósito de tipo tolva de carga antes de alimentar
instalaciones de soplado de preformados.
Sin embargo, durante esta descarga de los
preformados en el depósito, estos son susceptibles de deteriorarse
debido a choques susceptibles de intervenir entre dos preformados o
de un preformado contra el perímetro del depósito, pudiendo estos
choques provocar roturas, astillas o fisuras en el preformado,
debido a la mala fabricación de los recipientes soplados a partir
de estos preformados.
Además, estos choques son asimismo susceptibles
de llegar a desgastar los cuellos de los preformados. Ahora bien,
debido a que es habitual transportar los preformados por los
cuellos, cualquier deterioro sufrido por el cuello es susceptible
de conllevar un transporte defectuoso del preformado y por lo tanto
susceptible de dar como resultado un bloqueo de la instalación de
soplado.
Con el fin de ralentizar la caída de los
preformados en el depósito de tipo tolva durante su descarga, se ha
propuesto según la técnica anterior prever una sucesión de planos
inclinados en el interior del depósito contra los cuales los
preformados se descargarían, cayendo los preformados desde un plano
inclinado hacia otro. Por ejemplo, un plano inclinado se apoyaría
sobre una cara interna del depósito, mientras que el otro plano
inclinado se apoyaría sobre la cara interna opuesta del
depósito.
Sin embargo, esta solución no es satisfactoria,
porque los planos inclinados ocupan un sitio relativamente
importante en el depósito. Como resultado, los espacios de paso de
los preformados de un plano inclinado hacia otro son reducidos, a
menos que se aumente de manera consecuente el tamaño del depósito,
lo que tampoco es deseable. Por otro lado, debido a la estrechez de
los espacios de paso de los preformados, son susceptibles de
aparecer en el depósito numerosos puntos de bloqueo de la descarga
de los preformados, y dichos preformados no se pueden, por lo
tanto, recuperar en la salida en la parte baja del depósito.
Por otro lado, en caso de almacenamiento de
preformados en un depósito, los preformados situados en la parte
baja de este depósito sufren una carga ponderada relativamente
importante que procede del peso del conjunto de los preformados
situados sobre estos preformados en la parte baja.
A fin de resolver este problema, se ha propuesto
asimismo disponer unas paredes inclinadas en el interior del
depósito, dando como resultado los mismos problemas que los
descritos anteriormente.
Debido a que los preformados son realizados en
material plástico, aparece otro problema con los almacenamientos de
los preformados debido a que se cargan con electricidad estática
debido a sus fricciones entre sí. La presencia de esta electricidad
estática ocasiona una atracción de polvos sobre los preformados que
se adhieren a ellos, así como una atracción mutua de los
preformados que se adhieren de esta forma entre sí, lo que es
susceptible de ocasionar la formación de bóvedas en el interior del
depósito, y por lo tanto, el bloqueo de la evacuación de los
preformados fuera del depósito.
A fin de resolver este problema de electricidad
estática, se ha propuesto colocar unos ionizadores de aire situados
sobre los raíles de alimentación de los preformados hacia la
instalación de soplado y situados en la salida del depósito. Sin
embargo, esta solución, además de ser relativamente costosa, no
resuelve los problemas del efecto de bóveda en el interior del
depósito de tipo tolva. Además, el polvo está simplemente retirado
de los preformados y no eliminado. El polvo por lo tanto es
susceptible de redepositarse sobre otros preformados.
A fin de resolver más específicamente el
problema de formación de bóvedas en el interior del depósito, se ha
propuesto disponer uno o más vibradores contra la pared del
depósito. Sin embargo, esta solución, además de no ser eficaz,
deteriora el depósito.
La presente invención propone resolver los
problemas relacionados con la técnica anterior, con la ayuda de un
depósito que permite disminuir los deterioros de cuerpos sólidos
durante su descarga a granel en el depósito, disminuir la carga
ponderada sufrida por los cuerpos sólidos en la parte baja del
depósito, disminuir las cargas eléctricas de los cuerpos sólidos
almacenados, y disminuir el riesgo de formaciones de bóvedas en el
interior del depósito.
\newpage
Con este objetivo, la presente invención se
refiere a un depósito de tipo tolva para el almacenamiento y
distribución de cuerpos sólidos, depósito que presenta una pared
sobre la cara interna a la cual se fija una pluralidad de elementos
de amortiguación situados en planos diferentes que forman una red en
el interior del depósito, extendiéndose cada elemento de
amortiguación, de forma principal general sensiblemente alargada y
estirada, a través del volumen interior del depósito entre dos
zonas de la cara interna de la pared del depósito, presentando el
depósito por lo menos un primer conjunto de elementos de
amortiguación situados según una primera dirección en un primer
plano, y por lo menos un segundo conjunto de elementos de
amortiguación situados según una segunda dirección, diferente de la
primera dirección, en un segundo plano, gracias a lo cual se
ralentiza la caída de los cuerpos sólidos descargados a granel en
la parte alta del depósito. Se obtiene de esta forma una disminución
del riesgo de deterioro de los cuerpos sólidos descargados en la
parte alta del depósito así como una ralentización de la caída de
los cuerpos descargados por la parte alta del depósito,
caracterizado porque el elemento de amortiguación o al menos un
elemento de amortiguación es eléctricamente conductor y está unido
eléctricamente a la tierra.
De manera ventajosa, el depósito presenta una
pluralidad de elementos de amortiguación situados en planos
paralelos entre sí.
Con el fin de facilitar la limpieza de la cara
interna de la pared del depósito, el elemento de amortiguación o al
menos un elemento de amortiguación está fijado de manera amovible
sobre la cara interna de la pared del depósito.
El documento DE 103 54 551 A1 describe un
depósito para producto a granel que comprende unos elementos de
amortiguación dispuestos encima de su fondo. Sin embargo, estos
elementos de amortiguación están todos dirigidos según una misma
dirección, de manera que un elemento de amortiguación situado en un
plano inferior esté situado en vertical a la mitad del espacio
entre dos elementos de amortiguación adyacentes que pertenecen a un
plano inmediatamente superior. Tal disposición no presenta sin
embargo una eficacia óptima con riesgo de atascamiento de productos
a granel, tales como preformados, entre los elementos de
amortiguación situados en planos sucesivos.
El documento DE 195 36 549 A1 describe un
depósito para producto a granel, en particular para granulados de
material sintético, equipado de elementos de amortiguación que son
específicamente concebidos dentro del espíritu del tratamiento de
productos granulares o análogos, a fin de dividir la descarga
granular en dos canales encima de la reguera inferior de salida.
Tal disposición no tiene nada que ver con un producto a granel tal
como preformados, para preservar la integridad física de dichos
preformados.
La presente invención propone resolver los
problemas relacionados con la técnica anterior, con la ayuda de un
depósito que permite disminuir los deterioros de cuerpos sólidos
durante su descarga a granel en el depósito, disminuir la carga
ponderada sufrida por los cuerpos sólidos en la parte baja del
depósito, disminuir las cargas eléctricas de los cuerpos sólidos
almacenados y disminuir el riesgo de formaciones de bóvedas en el
interior del depósito.
Para hacer esto, la presente invención se
refiere a un depósito de tipo tolva para el almacenamiento y
distribución de cuerpos sólidos, depósito que presenta una pared
sobre la cara interna a la cual se fija una pluralidad de elementos
de amortiguación situados en planos diferentes que forman una red en
el interior del depósito, siendo cada elemento de amortiguación de
forma principal general sensiblemente alargada y estirada, que se
extienden a través del volumen interior del depósito entre dos zonas
de la cara interna de la pared del depósito, caracterizado porque
presenta por lo menos un primer conjunto de elementos de
amortiguación colocados según una primera dirección en un primer
plano, y por lo menos un segundo conjunto de elementos de
amortiguación colocados según una segunda dirección, diferente de
la primera dirección, en un segundo plano, gracias a lo cual se
ralentiza la caída de los cuerpos sólidos descargados a granel en la
parte alta del depósito. Se obtiene de esta forma una disminución
del riesgo de deterioro de los cuerpos sólidos descargados en la
parte alta del depósito así como una ralentización de la caída de
los cuerpos descargados por la parte alta del depósito.
De manera ventajosa, el depósito presenta una
pluralidad de elementos de amortiguación situados en planos
paralelos entre sí.
Con el fin de facilitar la limpieza de la cara
interna de la pared del depósito, el elemento de amortiguación o al
menos un elemento de amortiguación está fijado de manera amovible
sobre la cara interna de la pared del depósito.
Con el fin de desbloquear los cuerpos sólidos
que estarían bloqueados en el depósito, por ejemplo mediante
formación de una bóveda, el elemento de amortiguación o al menos un
elemento de amortiguación es apto para vibrar con la ayuda de
medios de vibración.
Ventajosamente, la carga eléctrica estática de
los cuerpos es reducida.
Ventajosamente, el elemento de amortiguación, o
al menos un elemento de amortiguación, es un elemento tubular o una
cuerda o una cadena o una barra o un cable o un elemento
trenzado.
La presente invención se describe ahora con la
ayuda de un ejemplo únicamente ilustrativo y de ninguna manera
limitativo del alcance de la invención, y a partir de la figura 1
adjunta que representa una vista esquemática en perspectiva de una
tolva según la invención.
En la figura 1 se representa un depósito (1), de
tipo tolva, para el almacenamiento y la distribución de cuerpos
sólidos, preferentemente para preformados. A pesar de que el
principio de la invención se aplica a cualquier cuerpo sólido apto
para ser descargado a granel en un depósito por su parte alta para
ser después almacenado en él y distribuido mediante una abertura
(2) inferior a nivel de la parte baja del depósito (1), la invención
se describe más particularmente para el almacenaje de preformados,
recipientes, cuerpos huecos o botellas.
Por definición, una tolva es un depósito en
forma de pirámide cuadrangular truncada e invertida. Incluso si la
invención se aplica preferentemente para una tolva, el principio
base de la invención se aplica para cualquier forma de depósito, y
no únicamente de forma piramidal cuadrangular truncada e invertida,
sino igualmente en forma de cono, o bien parcialmente en forma de
cono.
El depósito (1) presenta una pared (3) sobre la
cara interna a la cual se fija al menos un elemento de amortiguación
(4) de forma principal general sensiblemente alargada y estirada
que se extiende a través del volumen interior del depósito (1),
gracias a lo cual la caída de los cuerpos sólidos descargados a
granel en la parte alta del depósito (1) está ralentizada.
Preferentemente, el elemento de amortiguación
(4) se extiende entre dos zonas de la cara interna de la pared (3),
incluso si es igualmente posible que el elemento de amortiguación
(4) pueda también apoyarse sólo sobre una sola zona de la cara
interna de la pared (3) del depósito (1), estando entonces el
elemento (4) en voladizo.
Preferentemente, el depósito (1) presenta una
pluralidad de elementos de amortiguación (4) que forman una red en
el interior del depósito (1), siendo las mallas de tamaño suficiente
para dejar pasar los cuerpos sólidos descargados a través de
ellas.
Con el fin de poder limpiar fácilmente la cara
interna de la pared (3) del depósito (1), el elemento de
amortiguación (4) está fijado de manera amovible sobre la cara
interna de la pared (3), mediante cualquier medio de fijación
amovible de tipo conocido en sí, por ejemplo por medio de enganches
o de atornillado.
De manera preferente, el depósito (1) presenta
una sucesión de elementos de amortiguación (4) situados en
diferentes planos, y de manera todavía más preferente, una sucesión
de elementos de amortiguación (4) situados en planos paralelos
entre sí.
De esta manera, el depósito (1) puede presentar
por lo menos un primer conjunto de elementos de amortiguación (4)
colocados según una primera dirección en un primer plano y por lo
menos un segundo conjunto de elementos de amortiguación (4)
colocados según una segunda dirección, diferente de la primera
dirección, en un segundo plano. De esta manera, los diferentes
elementos de amortiguación (4) están orientados en direcciones
diferentes y no son por lo tanto todos paralelos entre sí. De
hecho, la dirección vectorial definida por los elementos de
amortiguación (4) del primer conjunto no es paralela a la dirección
vectorial definida por los elementos de amortiguación (4) del
segundo conjunto, cruzándose entonces estas dos direcciones
vectoriales de forma puntual. Por lo tanto, es posible realizar un
primer conjunto de elementos de amortiguación (4) que se entrecruzan
con un segundo conjunto de elementos de amortiguación (4).
Preferentemente, la primera y la segunda
direcciones son sensiblemente perpendiculares entre sí.
De esta manera, tal como se ha representado en
la figura 1, el depósito (1) presenta un cuerpo (5) principal
cuadrangular con dos pares de paredes (6-9)
opuestas, paralelas dos a dos, estando unidas un primer par de
paredes (6), (7) paralelas mediante una pluralidad de elementos de
amortiguación (4), sensiblemente paralelos entre sí, mientras que
el segundo par de paredes (8), (9) opuestas paralelas está unido
mediante una pluralidad de elementos de amortiguación (4),
sensiblemente paralelos entre sí.
Puede ser también igual para la parte inferior
(10) piramidal, de base cuadrada, truncada del depósito (1), cuyas
paredes opuestas pueden estar unidas mediante una pluralidad de
elementos de amortiguación (4).
El elemento de amortiguación (4) o al menos un
elemento de amortiguación (4) es apto para vibrar con la ayuda de
medios de vibración. Preferentemente, los medios de vibración, que
son de cualquier tipo conocido en sí, están previstos fijados en la
cara interna de la pared (3) del depósito (1), o bien en la cara
externa de la pared (3).
El elemento de amortiguación (4), o al menos un
elemento de amortiguación (4), es eléctricamente conductor y está
unido eléctricamente a tierra.
El elemento de amortiguación (4), o al menos un
elemento de amortiguación (4), es un elemento tubular o una cuerda
o una cadena o una barra o un cable o un elemento trenzado.
De manera general, los elementos de
amortiguación (4) son: a) elementos rígidos, que están entonces en
voladizo o que unen dos zonas de la cara interna del depósito (1),
b) elementos flexibles y por lo tanto unen obligatoriamente dos
zonas de la cara interna del depósito (1). De esta manera, los
elementos de amortiguación (4) rígidos son barras o barrotes,
tubulares o no, huecos o no. Los elementos de amortiguación (4)
flexibles son cuerdas, cables, trenzados, etc.
En efecto, es preferible prever, entre la
pluralidad de los elementos de amortiguación (4) previstos en el
volumen interno del depósito (1), una combinación de elementos (4),
estando algunos en forma de cadena, otros de cuerda, siendo otros
eventualmente aptos para vibrar, y así sucesivamente. La pluralidad
de los elementos de amortiguación (4) en el interior del volumen
interno del depósito (1) no son obligatoriamente todos idénticos y
no presentan obligatoriamente todos las mismas características.
Claims (5)
1. Depósito (1) de tipo tolva para el almacenaje
y la distribución de cuerpos sólidos, depósito que presenta una
pared (3) sobre la cara interna a la cual se fija una pluralidad de
elementos de amortiguación (4) situados en planos diferentes que
forman una red en el interior del depósito (1), siendo cada elemento
de amortiguación (4) de forma principal general sensiblemente
alargada y estirada que se extiende a través del volumen interior
del depósito, extendiéndose el elemento de amortiguación (4) entre
dos zonas de la cara interna de la pared (3) del depósito (1),
presentando el depósito por lo menos un primer conjunto de elementos
de amortiguación (4) colocados según una primera dirección en un
primer plano, y por lo menos un segundo conjunto de elementos de
amortiguación (4) colocados según una segunda dirección, diferente
de la primera dirección, en un segundo plano, gracias a lo cual la
caída de los cuerpos sólidos descargados a granel en la parte alta
del depósito (1) está ralentizada, caracterizado porque al
menos un elemento de amortiguación (4) es eléctricamente conductor
y está unido eléctricamente a la tierra.
2. Depósito de tipo tolva, según la
reivindicación 1, caracterizado porque presenta una
pluralidad de elementos de amortiguación (4) situados en planos
paralelos entre sí.
3. Depósito de tipo tolva, según cualquiera de
las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque al menos un
elemento de amortiguación (4) está fijado de manera amovible sobre
la cara interna de la pared (3) del depósito (1).
4. Depósito de tipo tolva, según cualquiera de
las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque por lo menos
un elemento de amortiguación (4) es apto para vibrar con la ayuda
de medios de vibración.
5. Depósito de tipo tolva, según cualquiera de
las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque por lo menos
un elemento de amortiguación (4) es un elemento tubular o una
cuerda o una cadena o una barra o un cable o un elemento
trenzado.
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