ES2336168A1 - Flejadora. - Google Patents

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    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B27/00Bundling particular articles presenting special problems using string, wire, or narrow tape or band; Baling fibrous material, e.g. peat, not otherwise provided for
    • B65B27/06Bundling coils of wire or like annular objects

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

La flejadora dispone de los medios (4) de alimentación de anillas (A) en los flejes (F) para que puedan actuar posteriormente como elementos de manipulación y colgado de los paquetes (B) y de las bobinas (B) ya flejados. Comprende también los medios (12) de suministro del fleje (F), el cabezal (2), el marco (3) intermedio de flejado y la mesa (13) de posicionamiento de los paquetes (B) y/o de las bobinas (B).

Description

Flejadora.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a una flejadora, que aporta unas considerables ventajas con respecto a las flejadoras conocidas y utilizadas en el estado actual de la técnica.
En líneas generales, la invención se refiere a una flejadora que emplea fleje de acero para el flejado de cualquier tipo de paquetes y de bobinas mediante fleje de 32 mm.
Más concretamente, la invención ha desarrollado una flejadora que permite la incorporación automática de anillas de manipulación y colgado en los flejes dispuestos sobre los paquetes y/o bobinas ya flejadas.
Antecedentes de la invención
Son conocidas las flejadoras que se constituyen a base de una mesa soporte de los paquetes y/o bobinas a flejar y una bancada que contiene los portarrollos de fleje, las guías para el fleje y un cabezal con mandíbula y medios de tiro de fleje, que tienen la función de alimentar, recoger, tensar, amordazar y cortar el fleje sobre los paquetes y/o las bobinas a flejar.
Este tipo de flejadoras además de los portarrollos para el fleje de 32 mm. y de un dispositivo de entrada de fleje en cada cabezal, disponen de un pupitre de control con las instalaciones eléctricas, electrónicas e hidráulicas totalmente automatizadas para su gobierno y para su seguridad.
Los cabezales de este tipo de flejadoras son los descritos en la Patente de Invención nº 200503031/7 y su Certificado de Adición nº 200701564/1 de los mismos titular e inventor que la presente solicitud.
En el caso de los paquetes y de las bobinas, los flejes realizados con este tipo de flejadoras quedan dispuestos de forma muy apretada y tensa, lo que dificulta posteriormente su manipulación durante el trasporte.
Descripción de la invención
En líneas generales, la flejadora objeto de la presente invención, dispone de unos medios de alimentación de anillas en los flejes para que puedan actuar posteriormente como elementos de manipulación y colgado de los paquetes y de las bobinas ya flejados proporcionando una mayor precisión, eficacia y seguridad durante la manipulación de los paquetes y de las bobinas, además de permitir el uso de múltiples tipos de ganchos de colgado de cualquier tipo de maquinaria de elevación y transporte.
Concretamente, la flejadora objeto de la presente invención, comprende una bancada provista longitudinalmente de patines para el desplazamiento del cabezal, mientras que en uno de sus extremos dispone de la mesa de posicionamiento de los paquetes y/o las bobinas y en el otro extremo los medios de suministro del fleje. El cabezal con su mandíbula y los medios de tiro de fleje se encuentra montado sobre un carro deslizante sobre los patines de la
bancada.
Uno de los objetos de la presente invención consiste en la incorporación de un marco intermedio de flejado a base de un brazo superior y otro brazo inferior enfrentados y siendo el tramo exterior del marco intermedio susceptible de incluirse en un vaciado frontal de la mesa de posicionamiento de los paquetes y de las bobinas.
Otro de los objetivos de la presente invención es la disposición basculante de los brazos del marco intermedio con respecto a su tramo interior y cuyo brazo superior incorpora un medio de suministro de anillas por las que pasa el fleje antes de posicionarse sobre los respectivos paquetes o bobinas a flejar.
Todo ello se explicará con mayor detalle a lo largo de la descripción que a continuación sigue.
Breve descripción de los dibujos
La descripción del objeto de la invención se realizará en base a los dibujos que se acompañan, en los que a título de ejemplo y sin carácter limitativo alguno por lo tanto, se ha representado una forma preferida de realización.
En tales dibujos se ha representado lo siguiente:
La figura primera muestra una vista en perspectiva del conjunto de la flejadora objeto de la presente invención, provista de los medios de suministro de fleje, la mesa de posicionamiento de los paquetes y/o de las bobinas y el cabezal y el marco intermedio de flejado en su posición inicial.
\newpage
La figura segunda muestra una vista en perspectiva de la flejadora para bobinas objeto de la presente invención, provista de los medios de suministro de fleje, la mesa de posicionamiento de los paquetas y las bobinas, el cabezal y el marco intermedio de flejado en posición de flejado.
La figura tercera muestra una vista en perspectiva de la mesa de posicionamiento de las bobinas con su plataforma giratoria superior y el marco intermedio de flejado con una bobina insertada en el tramo exterior del marco intermedio de flejado.
La figura cuarta representa una vista en perspectiva del marco intermedio de flejado realizando un flejado en vacío con su anilla correspondiente.
La figura quinta corresponde a una vista en perspectiva desde la zona inferior del brazo superior del marco intermedio de flejado, con el medio de suministro de anillas y cuatro pistones neumáticos para la alimentación de las anillas.
La figura sexta corresponde a una vista en perspectiva desde la zona superior del brazo superior del marco intermedio de flejado, con el medio de suministro de anillas y cuatro pistones neumáticos para la alimentación de las anillas.
La figura séptima es una vista en perspectiva desde el lateral contrario de las figuras cuarta y quinta, del brazo superior del marco intermedio de flejado, con dos de los pistones neumáticos para la alimentación de las anillas.
La figura octava es una vista en perspectiva del brazo superior del marco intermedio de flejado, con el fleje pasando por una de las anillas antes de rodear al paquete o a la bobina.
La figura novena corresponde a una vista en perspectiva de la flejadora objeto de la presente invención, desde la mesa de soporte de los paquetes y uno de ellos ya flejado y provisto de las anillas.
Por último, la figura décima representa una vista en perspectiva de una bobina ya flejada que está manipulada por un aparato de elevación con sus ganchos aplicados a las anillas dispuestas en los flejes.
Descripción detallada de la realización preferente de la invención
La descripción detallada que sigue de la realización preferente de la invención, se realizará tomando como base los dibujos anexos, en los que las partes correspondientes o semejantes se han marcado con las mismas referencias numéricas a lo largo de las diversas figuras.
Como puede observarse a tenor de los planos comentados la flejadora objeto de la presente invención, presenta una bancada (1) provista longitudinalmente de patines (11) y en sus extremos respectivamente de los medios (12) de suministro del fleje (F) y de la mesa (13) de posicionamiento de los paquetes y las bobinas (B).
Sobre los patines (11) es susceptible de deslizarse un carro (14) que soporta al cabezal (2) con los medios (21) de tiro de fleje y la mandíbula (22).
Los medios (12) de suministro de fleje (F) se constituyen mediante un portarrollos (15) y unas roldanas (16), montados en una estructura (P) a modo de puente como medio de guiado del fleje (F).
La mesa (13) de posicionamiento de la bobinas (B) presenta superiormente una plataforma (17) giratoria sobre la que se disponen las bobinas (B) a flejar. La mesa (13) también dispone en su zona interna de un vaciado (18) vertical y la plataforma giratoria (17) en 90º o 180º está dividida en cuatro porciones en cruz.
El carro (14) dispone de un pistón hidráulico (19) para su desplazamiento sobre los patines (11) y de un pistón hidráulico (19') para su elevación o descenso sobre los patines (11).
El carro (14) y el cabezal (2) incorporan en sus zonas anteriores el marco (3) intermedio de flejado, que se constituye en una guía de ida y vuelta para el fleje (F).
El marco (3) intermedio se constituye a base de un brazo (31) superior y otro brazo (32) inferior, ambos de conformación en "C", enfrentados y relacionados entre sí por un tramo interior (33) y un tramo (34) exterior formado por dos prolongaciones de los brazos (31) y (32), siendo el brazo (32) inferior y el tramo (33) exterior susceptibles de incluirse en el vaciado (18) de mesa (13) de posicionamiento de los paquetes y/o de las bobinas (B).
Los brazos (31) superior y (32) inferior con sus respectivas prolongaciones del tramo (34) exterior, son basculantes mediante articulaciones (R) con el tramo (33) interior del marco (3) intermedio en el que queda incluido la zona inferior de la mandíbula (22).
Los brazos (31) superior e inferior (32) basculantes y sus correspondientes prolongaciones del tramo (34), están accionados respectivamente por pistones hidráulicos del cabezal (2).
El brazo (31) superior incorpora un medio (4) de suministro de anillas (A) por las que pasa el fleje (F) antes de posicionarse sobre los paquetes y/o las bobinas (B).
El medio (4) de suministro de anillas (A) está constituido por un cajón (41) horizontal alimentador de anillas (A) con cuatro pistones neumáticos (42-43-44-45) y un selector (46) con piloto (46') de advertencia de falta de anillas (A). Los pistones neumáticos (42-43-44-47) están accionados por sus correspondientes electroválvulas (35) y filtros (36) dispuestos sobre un lateral del carro (14). El cajón (41) dispone de medios de cierre constituidos por una tapa y unos espárragos de cierre. El pistón (42) neumático actúa de cargador y alimentador de las anillas (A).
El cajón (41) horizontal presenta ortogonalmente en su salida de las anillas (A) el pistón neumático (43) también horizontal, que actúa como empujador de las anillas (A) en su salida del cajón (41).
El brazo (31) en la parte contraria a la ubicación del cajón (41) horizontal, presenta otro pistón (44) neumático horizontal que sujeta la anilla (A) traída por el pistón (42) para que el fleje (F) pase por ella y mediante el pistón (45) neumático vertical, la anilla (A) es transportada entre el paquete o bobina (B) y el fleje (F) correspondiente.
La flejadora objeto de la presente invención dispone además de un dispositivo de seguridad (47) situado en el mesa (13) de posicionamiento de las bobinas (B) o en la mesa de rodillos convencional para los paquetes (B), que paraliza la flejadora cuando cualquiera de sus elementos dispone de un mal funcionamiento.
A base de esta estructura descrita, la flejadora objeto de la presente invención presenta el siguiente funcionamiento:
El paquete o bobina (B) se dispone en la plataforma giratoria (17) de la mesa (13) de posicionamiento con los brazos (31) y (32) del marco (3) intermedio abiertos. A la vez el conjunto del carro (14), el cabezal (2) y el marco (3) intermedio es trasladado por el pistón (19) hasta la mesa (13) de posicionamiento y al topar el tramo (33) con el paquete (B) o la bobina (B), los brazos (31) y (32) se cierran, incluyéndose el tramo exterior (34) del marco (3) intermedio en el orifico axial de la bobina (B) o rodeando al paquete (B).
De forma automática también se pone en funcionamiento el medio (4) de suministro de anillas dispuesto sobre el brazo (31) superior del marco (3) intermedio, de tal manera que las anillas (A) del cajón (41) horizontal son llevadas por el pistón (42) neumático hasta la salida del cajón (41) y el pistón (43) neumático las empuja unitariamente por acción del pistón (43) hasta el pistón (44) neumático que sujeta la anilla (A) para que el fleje (F) que proviene de la mandíbula (22) pase por ella.
El fleje (F) después de pasar por la anilla (A) sujeta por el pistón (44) neumático, sigue por la guía formada en el marco (3) intermedio, por el interior del brazo (31) superior, por las prolongaciones (34) y por el brazo (32) inferior, hasta llegar nuevamente a la mandíbula (22) para realizar el ajuste del fleje (F) sobre el paquete o bobina (B) con su posterior tensado y corte correspondiente. Durante este proceso la anilla (A) es transportada por el pistón (45) neumático vertical entre el paquete o bobina (B) y el fleje (F).
Una vez realizado uno de los flejados con su correspondiente anilla (A), el conjunto del carro (14) con el cabezal (2) y el marco (3) intermedio, retroceden a la posición de inicio con los brazos (32-32) abiertos, mediante el accionamiento del pistón (19), para seguidamente iniciar otro proceso como el descrito anteriormente para realizar un nuevo flejado con anilla (A), para lo cual la mesa (13) mediante giro de 90º o 180º cambia la posición de la bobina (B) para realizar los sucesivos flejados.
En el caso de paquetes (B) en lugar de la mesa (13), también se puede utilizar un mesa convencional de rodillos, que realiza automáticamente el cambio de posición del paquete (B) para los sucesivos flejados.
Cada vez que entra en acción un pistón neumático, le da la señal al otro pistón para que actué el siguiente y así deje de actuar el anterior, con la particularidad de que los pistones (44) y (45) dejan de actuar a la vez. Por lo tanto, los pistones neumáticos una vez realizados los movimientos van de nuevo a su posición inicial.
Durante todo ese proceso de alimentar, introducir y sujetar la anilla (A), el cabezal (2) por su mandíbula (22) se posiciona contra el paquete o bobina (B).
El pistón (19') hidráulico actúa para suspender el cabezal (2) y su mandíbula (22) a la altura necesaria para poder realizar el correspondiente flejado a paquetes y bobinas (B) deformados.
A base de la estructura y funcionamiento descritos, la flejadora objeto de la presente adición, presenta la s siguientes mejoras y ventaja de disponer en los paquetes y bobinas (B), una anillas (A) que permite una fácil, cómoda y segura manipulación de los mismos mediante cualquier tipo de gancho de cualquier tipo de maquinaría de elevación y transporte, según se observa en la figura décima de los planos que se acompañan.
No se considera necesario hacer más extenso el contenido de la presente descripción para que un experto en la materia pueda comprender su alcance y llevar a cabo la realización práctica del objeto descrito.
\newpage
No obstante y puesto que en lo que antecede solamente se ha descrito una forma de realización preferida del objeto de la invención, es evidente que dentro de su esencialidad podrán introducirse múltiples variaciones, sin que ello suponga alteración alguna de la invención. Tales modificaciones podrán afectar especialmente, al tamaño y a los materiales de fabricación, siendo sus puntos esenciales los de las siguientes reivindicaciones.

Claims (3)

1. Flejadora, que siendo del tipo de las que se constituyen mediante una bancada (1) provista en sus extremos respectivamente de los medios (12) de suministro del fleje (F) y de la mesa (13) de posicionamiento de los paquetes y/o de las bobinas (B) y de las que comprenden además un carro (14) que soporta al cabezal (2) con los medios (21) de tiro de fleje y la mandíbula (22), esencialmente se caracteriza porque la bancada (1) presenta centralmente unos patines (11) por los que es susceptible de deslizarse el carro (14) que soporta al cabezal (2) con los medios (21) de tiro de fleje y la mandíbula (22), mientras que la mesa (13) de posicionamiento de los paquetes y/o de las bobinas (B) presenta superiormente una plataforma (17) giratoria dividida en cuatro porciones en cruz, sobre la que se disponen los paquetes y/o las bobinas (B) a flejar y en su zona interior presenta un vaciado (18) vertical, presentando el carro (14) un pistón hidráulico (19) para su desplazamiento sobre los patines (11) y de un pistón hidráulico (19') para su elevación o descenso sobre los patines (11), disponiendo además el carro (14) y el cabezal (2) en sus zonas anteriores el marco (3) intermedio de flejado, que se constituye en una guía de ida y vuelta para el fleje (F) y que se configura a base de un brazo (31) superior y otro brazo (32) inferior basculantes y están accionados por pistones hidráulicos del cabezal (2), ambos brazos (31) y (32) de conformación en "C", enfrentados y relacionados entre sí por un tramo interior (33) y un tramo (34) exterior formado por dos prolongaciones de los brazos (31) y (32), siendo el brazo (32) inferior y el tramo (33) exterior susceptibles de incluirse el vaciado (18) de mesa (13) de posicionamiento de los paquetes y/o de las bobinas (B), caracterizándose además porque el marco (3) intermedio en su brazo (31) superior incorpora un medio (4) de suministro de anillas (A) constituido por una cajón (41) horizontal alimentador de anillas (A) con cuatro pistones neumáticos (42-43-44-45) accionados por sus correspondientes electroválvulas (35) y filtros (36), dispuestos sobre un lateral del carro (14), cuyo carro (14) presenta también un selector (46) con piloto (46') de advertencia de falta de anillas (A).
2. Flejadora, según la primera reivindicación, caracterizada porque los brazos (31) superior y el brazo (32) inferior con sus respectivas prolongaciones del tramo (34) exterior, son basculantes mediante articulaciones (R) con el tramo (33) interior del marco (3) intermedio, en el que queda también incluido la zona final de la mandíbula (22), estando accionados los brazos (31) y (32) basculantes y sus prolongaciones del tramo (34) interior, respectivamente por sendos pistones (31') y (32') hidráulicos.
3. Flejadora, según la primera y segunda reivindicaciones, caracterizada porque el cajón (41) dispone de unos medios de cierres constituidos por una tapa y unos espárragos de cierre, actuando el pistón (42) neumático como cargador y alimentador de las anillas (A) y el cajón (41) en su salida de las anillas (A) presenta ortogonalmente el pistón neumático (43) también horizontal, que actúa como empujador de las anillas (A) en su salida del cajón (41) trasladándolas unitariamente al pistón (44) neumático horizontal, dispuesto en la parte contraria del brazo (31) superior, sujetando la anilla (A) traída por el pistón (42), para que el fleje (F) pase por ella y mediante el pistón (45) neumático vertical, la anilla es transportada entre el paquete o bobina (B) y el fleje (F) correspondiente.
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