ES2332486B1 - Cochecito infantil. - Google Patents
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Abstract
Cochecito infantil.
El cochecito infantil comprende un bastidor que
define un manillar (1), un respaldo (2), unas patas delanteras (3)
provistas de ruedas (4) y unas patas traseras (5) también provistas
de ruedas (6), estando dicho manillar (1) articulado respecto a
dicho respaldo (2), y comprendiendo el cochecito medios para su
plegado, y se caracteriza por el hecho de que dichos medios de
plegado se accionan mediante dicho manillar (1), cuando éste se
coloca en una posición de plegado.
Permite plegar el cochecito más cómodamente que
los cochecitos convencionales cambiando la posición del
manillar.
Description
Cochecito infantil.
La presente invención se refiere a un cochecito
infantil plegable, en el cual el manillar puede colocarse en
diferentes posiciones.
En la actualidad se conocen cochecitos
infantiles que comprenden un manillar que puede colocarse en
diferentes posiciones. Esta variación en la posición del manillar
se realiza para adaptarlo a la altura del adulto que empuja el
cochecito.
En estos cochecitos el plegado del mismo se
realiza de una manera completamente independiente a la variación de
la posición del manillar. El plegado del cochecito se realiza
habitualmente mediante un accionador previsto entre las patas
traseras.
Por otro lado, existen carritos infantiles cuyo
plegado se acciona desde la parte superior del manillar, como por
ejemplo el descrito en el modelo de utilidad U9902254, a nombre del
mismo titular que la presente solicitud. Sin embargo, el manillar
de este cochecito no puede colocarse en diferentes posiciones para
adaptarse a la altura del usuario adulto, y además es necesario
accionar los dos pulsadores a la vez para conseguir el plegado del
cochecito.
También se conoce el dispositivo para el plegado
de cochecitos infantiles descrito en la patente de invención
española ES-A-2 070 071, cuyo
dispositivo comprende un disco giratorio colocado en el manillar.
Como en el caso anterior, dicho manillar no puede colocarse en
diferentes posiciones para adaptarse a la altura del usuario
adulto, y además es necesario accionar un pulsador para desbloquear
el plegado del cochecito.
Con el cochecito infantil de la invención se
consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras
ventajas que se describirán.
El cochecito infantil de la presente invención
comprende un bastidor que define un manillar, un respaldo, unas
patas delanteras provistas de ruedas y unas patas traseras también
provistas de ruedas, estando dicho manillar articulado respecto a
dicho respaldo, y comprendiendo el cochecito medios para su plegado,
y se caracteriza por el hecho de que dichos medios de plegado se
accionan mediante dicho manillar, cuando éste se coloca en una
posición de plegado.
Gracias a esta característica el plegado del
cochecito de la presente invención es más cómodo que en los
cochecitos convencionales, ya que se utiliza el habitual plegado
del manillar para su adaptación a la altura del usuario adulto
también para el plegado del cochecito. Además, permite integrar el
accionamiento del plegado del cochecito desde el manillar con la
posibilidad de modificar la posición del mismo.
Según una realización preferida, dichos medios
de plegado automático del respaldo comprenden un cable de
accionamiento vinculado con dicho manillar y con un pasador
previsto en la parte inferior de dicho respaldo, de manera que en
la posición de uso del manillar dicho cable de accionamiento está
distendido y en la posición plegada del manillar dicho cable está
tenso y provoca la retirada de dicho pasador de un alojamiento
previsto en un nudo central de conexión entre dicho respaldo y una
de dichas patas delanteras.
Ventajosamente, dicho nudo central comprende un
alojamiento adicional para dicho pasador, en el cual se aloja
cuando el respaldo está en su posición plegada.
Preferiblemente, dicho cable de accionamiento
comprende dos pasadores, uno en cada uno de sus extremos, que se
alojan en dos nudos centrales situados a los dos lados del
respaldo.
Ventajosamente, dicho pasador comprende asociado
un elemento elástico que lo empuja para evitar su salida del
alojamiento donde está alojado.
Si se desea, dichas patas posteriores son
desplazables entre una posición de uso y una posición plegada, en
la cual las ruedas traseras quedan alineadas con las ruedas
delanteras. Esta posición es especialmente ventajosa en
determinadas circunstancias, por ejemplo cuando se desean subir
escaleras.
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto
se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a
título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de
realización.
La figura 1 es una vista en perspectiva del
cochecito infantil de la presente invención en su posición de
uso;
La figura 2 es una vista en perspectiva del
cochecito infantil de la presente invención en una posición
parcialmente plegada;
La figura 3 es una vista en perspectiva del
cochecito infantil de la presente invención en su posición
plegada;
La figura 4 es una vista en perspectiva del
cochecito infantil de la presente invención con sus patas traseras
en su posición plegada;
La figura 5 muestra el mecanismo de
accionamiento del plegado del manillar del cochecito infantil de la
presente invención;
La figura 6 muestra el nudo intermedio de unión
entre el manillar y el respaldo, en una posición intermedia del
manillar;
La figura 7 es una vista en perspectiva del nudo
inferior del cochecito infantil de la presente invención en su
posición de uso; y
La figura 8 es una vista en perspectiva del nudo
inferior del cochecito infantil de la presente invención en su
posición plegada.
Tal como se puede apreciar en la figura 1, el
cochecito infantil de la presente invención comprende un bastidor
que define un manillar 1, un respaldo formado por dos barras 2
substancialmente verticales, un par de patas delanteras 3 con sus
ruedas delanteras 4 correspondientes y un par de patas traseras 5
con sus ruedas traseras 6 correspondientes.
Dicho manillar 1 es en forma de U invertida y
está articulado a dicho respaldo 2 mediante dos nudos superiores de
unión 7, tal como se describirá a continuación. El manillar 1 se
puede colocar en diferentes posiciones dependiendo de la voluntad
del usuario adulto, de manera que resulte lo más cómodo posible
empujar el cochecito en función de su altura.
Por su parte, el respaldo 2 y las patas
delanteras 3 y traseras 5 están articuladas en dos nudos centrales
8, tal como se describirá a continuación.
Dicho manillar 1 se puede colocar en varias
posiciones de uso, como algunos de los cochecitos convencionales,
pero también se puede colocar en una posición de plegado,
representada en la figura 2, en la cual el respaldo 2 del cochecito
también se pliega automáticamente sobre las patas delanteras 3.
En la figura 3 se muestra el cochecito de la
presente invención completamente plegado, ocupando un espacio muy
reducido.
En la figura 4 se puede apreciar que, si se
desea, las patas traseras 5 se pueden plegar junto a las patas
delanteras 3, de manera que las ruedas delanteras 4 y traseras 6
quedan alineadas, es decir, los ejes de rotación de las cuatro
ruedas están substancialmente alineados. Este plegado de las patas
traseras 5 se realiza presionando un pulsador central 18 con el
pie.
En las figuras 5 y 6 se muestra el mecanismo que
permite el plegado del manillar 1, que está formado por un pulsador
9 que acciona dos cables 10.
Estos cables 10 comprenden en su otro extremo
una clavija 11 que se aloja en uno de los alojamientos
complementarios 12 previstos en el nudo superior 7, tal como se
aprecia en la figura 6. Debe indicarse que en la figura 6 se ha
representado un nudo superior 7, pero en el lado opuesto hay otro
nudo superior 7 idéntico.
Cuando se acciona el pulsador 9 los cables 10 se
tensan y provocan la salida de las clavijas 11 de los respectivos
alojamientos 12, permitiendo cambiar la posición del manillar 1.
Cuando el manillar 1 se coloca en la posición de plegado se provoca
el plegado del respaldo 2, tal como se describirá a
continuación.
En las figuras 7 y 8 se representa un nudo
central 8, aunque debe indicarse que hay otro nudo central 8
colocado en el lado opuesto del cochecito de la presente
invención.
Este nudo central 8 comprende un par de
alojamientos 13, 14 en donde se aloja un pasador 15 previsto en los
extremos de un cable de accionamiento 16.
Aunque por motivos de simplicidad no se ha
representado en las figuras anteriores, este cable de accionamiento
16 se extiende a través del manillar 1 desde el extremo inferior de
una de las barras que forman el respaldo 2 hasta el extremo
inferior de la otra barra que forma el respaldo 2.
En la figura 7 se ha representado la barra del
respaldo 2 en la posición de uso, en la cual el pasador 15 se aloja
en el interior del primer alojamiento 13. En esta posición el
pasador 15 no se puede retirar del alojamiento 13, ya que un
elemento elástico 17, por ejemplo un muelle helicoidal, provoca que
el pasador 15 quede alojado en su interior. En esta posición el
cable está distendido.
Cuando el manillar 1 está en la posición de
plegado descrita anteriormente y representada en la figura 2, dicho
cable 16 se tensa y provoca la retirada del pasador 15 del
alojamiento 13 contra la acción de dicho elemento elástico 17 y, en
consecuencia se puede realizar el plegado del respaldo 2.
Cuando se ha plegado totalmente el respaldo 2,
tal como se representa en la figura 8, el pasador 15 se aloja en un
alojamiento adicional 14 previsto en una posición opuesta dicho
primer alojamiento 13. También en esta posición el elemento
elástico 17 provoca que el pasador quede alojado en dicho
alojamiento 14.
Si se desea desplegar el cochecito de la
presente invención desde la posición plegada, se debe tensar el
cable 16 mediante el manillar 1 para permitir la retirada del
pasador 15 de dicho alojamiento adicional 14 y realizar el
movimiento inverso al descrito anteriormente.
El cochecito de la presente invención también
comprende un freno de las ruedas traseras 6, que se acciona
mediante un pedal 19 y para liberar dicho freno se ha de accionar un
pedal opuesto 20. Estos dos pedales 19, 20 están situados sobre un
eje 21 en posiciones opuestas, es decir, uno de los pedales provoca
la rotación de dicho eje 21 en un sentido y el otro provoca la
rotación del eje en el sentido opuesto.
A pesar de que se ha hecho referencia a una
realización concreta de la invención, es evidente para un experto
en la materia que el cochecito infantil descrito es susceptible de
numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles
mencionados pueden ser substituidos por otros técnicamente
equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección definido por
las reivindicaciones adjuntas.
Claims (6)
1. Cochecito infantil, que comprende un bastidor
que define un manillar (1), un respaldo (2), unas patas delanteras
(3) provistas de ruedas (4) y unas patas traseras (5) también
provistas de ruedas (6), estando dicho manillar (1) articulado
respecto a dicho respaldo (2), y comprendiendo el cochecito medios
para su plegado, caracterizado por el hecho de que dichos
medios de plegado se accionan mediante dicho manillar
(1), cuando éste se coloca en una posición de plegado.
(1), cuando éste se coloca en una posición de plegado.
2. Cochecito infantil según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que dichos medios de plegado
comprenden un cable de accionamiento (16) vinculado con dicho
manillar (1) y con un pasador (15) previsto en la parte inferior de
dicho respaldo (2), de manera que en la posición de uso del manillar
(1) dicho cable de accionamiento (16) está distendido y en la
posición plegada del manillar (1) dicho cable (16) está tenso y
provoca la retirada de dicho pasador (15) de un alojamiento (13)
previsto en un nudo central (8) de conexión entre dicho respaldo
(2) y una de dichas patas delanteras (3).
3. Cochecito infantil según la reivindicación 2,
caracterizado por el hecho de que dicho nudo central (8)
comprende un alojamiento adicional (14) para dicho pasador (15), en
el cual se aloja cuando el respaldo (2) está en su posición
plegada.
4. Cochecito infantil según la reivindicación 2
ó 3, caracterizado por el hecho de que dicho cable de
accionamiento (16) comprende dos pasadores (15), uno en cada uno de
sus extremos, que se alojan en los alojamientos (13, 14) de dos
nudos centrales (8) situados a los dos lados del respaldo (2).
5. Cochecito infantil según la reivindicación 2
ó 3, caracterizado por el hecho de que dicho pasador (15)
comprende asociado un elemento elástico (17) que lo empuja para
evitar su salida del alojamiento (13, 14) donde está alojado.
6. Cochecito infantil según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que dichas patas posteriores
(5) son desplazables entre una posición de uso y una posición
plegada, en la cual las ruedas traseras (6) quedan alineadas con
las ruedas delanteras (4).
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EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20100205 Kind code of ref document: A1 |
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FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2332486 Country of ref document: ES Kind code of ref document: B1 Effective date: 20110118 |