ES2331104B1 - Dispositivo de union entre cajas de engranajes aplicable a maquinas desbrozadoras. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de unión entre cajas de engranajes
aplicable a máquinas desbrozadoras constituido por un grupo central
(1) que transmite el giro de entrada por medio de elementos de unión
(3), a sendos grupos laterales (4) mediante engranajes cónicos (5)
que recibirán los utensilios acoplados a la máquina para realizar su
labor de desbroce y triturado, en que, los elementos de unión (3)
entre el grupo central (1) y los grupos laterales (4), en la salida
del primero y en la entrada de los segundos, comprenden un elemento
de configuración cónica (6) constituido por un eje cónico de tipo
ANSI (7) y un casquillo exterior (8) cuya configuración interna es
inversa a la externa del eje (7), encajados y apretados por medio de
una tuerca almenada (9) y una arandela (10), de tal forma que el
casquillo (8) ataca el eje (7).
Description
Dispositivo de unión entre cajas de engranajes
aplicable a máquinas desbrozadoras.
La invención se refiere, tal como expresa el
enunciado de la presente memoria descriptiva, a un dispositivo de
unión entre cajas de engranajes aplicable a máquinas desbrozadoras
aportando a la función a que se destina una serie de ventajas que
se describirán en detalle más adelante, y que suponen una
innovadora mejora en este campo.
De forma más concreta, el objeto de la
invención consiste en un dispositivo de unión entre las distintas
cajas de engranajes, que transmiten el giro de entrada transversal
a los utensilios que, acoplados a la máquina desbrozadora, realizan
las labores de desbroce y triturado transformándolo en un giro
horizontal, resolviendo el problema de desgaste de los ejes
estriados convencionales en las uniones entre dichos grupos o
cajas.
En la actualidad, y como referencia al estado
de la técnica, debe mencionarse, que por parte del peticionario se
desconoce la existencia de ningún dispositivo de unión entre cajas
de engranajes aplicable a máquinas desbrozadoras que presente unas
características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes
a las que preconiza la presente invención.
El principio de funcionamiento del tipo de
dispositivo que aquí concierne y que incorporan convencionalmente
las máquinas desbrozadoras es el siguiente:
Un grupo de engranajes central toma la potencia
del tractor a través de un cardán que, por medio de engranajes
cónicos transmite el giro horizontal de entrada a un eje de salida
transversal, cambiando la dirección y el sentido del vector de la
fuerza entrante.
El movimiento de dicho eje pasa a su vez, por
medio de elementos de unión, a otros grupos laterales que
transforman este movimiento en un movimiento normal al que reciben
por media de engranajes cónicos para ejecutar un giro horizontal
que realiza las labores de desbroce y triturado por medio de los
utensilios acoplados.
El problema de este tipo de montajes radica en
las uniones entre los grupos (elementos de unión), ya que debido a
numerosos factores como vibraciones, torsiones, abolladuras en la
máquina, etc. se produce una holgura que provoca un desgaste
continuo y acelerado tanto de los elementos de unión como de los
propios ejes, impidiendo un funcionamiento correcto de dicho
ensamblaje y provocando deficiencias que suponen un alto coste de
mantenimiento y de tiempo.
Para solventar dicha problemática, el principio
del que parte el dispositivo que propugna la presenta invención es
introducir de forma novedosa un elemento en la entrada de los
grupos laterales y en la salida del grupo central de configuración
cónica, en sustitución de los elementos estándares rectos
utilizados habitualmente.
Es decir, se sustituyen en los grupos los
palieres rectos de 1''3/8 ó 1''3/4 convencionales por palieres
cónicos tipo ANSI, utilizados hasta ahora únicamente en las zonas
de salida de giro horizontal.
De esta forma, al ser cónicos los elementos de
unión, el casquillo exterior y el eje (de configuración inversa y
por tanto complementaria, de uno respecto al otro), pueden
ventajosamente ser encajados y apretados por medio de una tuerca
almenada de tal forma que el casquillo ataca el eje existiendo
siempre un contacto permanente y bien distribuido a lo largo de
ambos, lo que reduce significativamente las holguras y por tanto el
desgaste habitual que se produce en los ejes rectos
convencionales.
Cabe señalar, que lo anteriormente expuesto es
válido teniendo lógicamente muy en cuenta que las calidades,
procesos de transformación y acabados de los materiales empleados
en ejes y casquillos sean los adecuados.
Es por tanto el objetivo primordial de la
mejora que en el estado de la técnica introduce la presente
invención resolver el problema crítico de desgaste de los ejes
estriados convencionales rectos en las uniones entre grupos o cajas
en los elementos destinados a la transmisión de potencia en
desbrozadoras de tipo forestal.
Al utilizar un estriado cónico tipo ANSI existe
siempre un apriete y un ajuste permanente (gracias o debido
precisamente a su conicidad) entre el eje y el casquillo o
manguito.
Se evitarán, por tanto, las holguras que traen
como consecuencia el desgaste en los casquillos y en los propios
ejes mejorando así el rendimiento y reduciendo el mantenimiento en
las máquinas.
\newpage
El nuevo dispositivo de unión entre cajas de
engranajes aplicable a máquinas desbrozadoras representa, por
consiguiente, una estructura innovadora de características
estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal
fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de
fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad
que se solicita.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de
planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha
representado lo siguiente:
La figura número 1.- Muestra una vista en
perspectiva del conjunto de grupos o cajas de engranajes que
incorpora la máquina desbrozadora, en la que se aprecian los
principales elementos que lo constituyen con indicación de los
diferentes giros y transformación de éstos que proporcionan a la
misma.
La figura número 2.- Muestra una vista en
alzado frontal del conjunto representado en la figura 1.
La figura número 3.- Muestra una perspectiva en
explosión de un despiece del dispositivo de unión objeto de la
invención.
La figura número 4.- Muestra una vista en
alzado lateral y en detalle de una porción del dispositivo de unión
de la invención, convenientemente montado pero sin casquillo de
forma que puede apreciarse claramente la configuración cónica del
eje que lo caracteriza.
A la vista de las mencionadas figuras y de
acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un
ejemplo de realización preferente del dispositivo de unión entre
cajas de engranajes aplicable a máquinas desbrozadoras que
comprende las partes que se indican y describen a continuación.
Así, tal como se aprecia en la figura 1, el
dispositivo en cuestión está esencialmente constituido a partir de
un grupo central (1) que, por medio de engranajes cónicos (2),
transmite el giro de entrada (Z) a un eje de salida transversal,
cambiando su dirección y sentido en un giro (X), perpendicular al
anterior, pasando el movimiento de dicho eje, por medio de
elementos de unión (3), a sendos grupos laterales (4) que a su vez
transforman este movimiento o giro (x) mediante engranajes cónicos
(5) en un giro horizontal (Y) que recibirán los utensilios
acoplados a la máquina para realizar su labor de desbroce y
triturado.
En la figura 2 se observa como, de forma
caracterizadora, los elementos de unión (3) entre el grupo central
(1) y los grupos laterales (4) incorporan, en la salida del primero
y en la entrada de los segundos, un elemento de configuración
cónica (6), apreciándose con mayor detalle dicha configuración en
las figura 3 y 4.
Dicho elemento (6), está a su vez constituido
por un eje cónico de tipo ANSI (7) y un casquillo exterior (8) cuya
configuración interna es lógicamente inversa a la del eje (7), y
que ventajosamente se encuentran encajados y apretados por medio de
una tuerca almenada (9) mediante la interposición de una arandela
(10), de tal forma que el casquillo ataca el eje existiendo siempre
un contacto permanente y bien distribuido a lo largo de ambos, lo
que reduce significativamente las holguras y por tanto el desgaste
habitual que se produce en los ejes rectos convencionales.
Descrita suficientemente la naturaleza de la
presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, se
hace constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la
práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de
la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará
igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere,
cambie o modifique su principio fundamental.
Claims (1)
1. Dispositivo de unión entre cajas de
engranajes aplicable a máquinas desbrozadoras, del tipo constituido
a partir de un grupo central (1) que, por medio de engranajes
cónicos (2), transmite el giro de entrada (Z) a un eje de salida
transversal, cambiando su dirección y sentido en un giro (X),
perpendicular al anterior, pasando el movimiento de dicho eje, por
medio de elementos de unión (3), a sendos grupos laterales (4) que
a su vez transforman este movimiento o giro (x) mediante engranajes
cónicos (5) en un giro horizontal (Y) que recibirán los utensilios
acoplados a la máquina para realizar su labor de desbroce y
triturado, caracterizado por el hecho de comprender, los
elementos de unión (3) entre el grupo central (1) y los grupos
laterales (4), en la salida del primero y en la entrada de los
segundos, un elemento de configuración cónica (6); en que dicho
elemento (6), está constituido por un eje cónico de tipo ANSI (7) y
un casquillo exterior (8) cuya configuración interna es inversa a
la externa del eje (7), encontrándose encajados y apretados por
medio de una tuerca almenada (9) mediante la interposición de una
arandela (10), de tal forma que el casquillo (8) ataca el eje (7)
existiendo siempre un contacto permanente y bien distribuido a lo
largo de ambos.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200601057A ES2331104B1 (es) | 2006-04-25 | 2006-04-25 | Dispositivo de union entre cajas de engranajes aplicable a maquinas desbrozadoras. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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ES200601057A ES2331104B1 (es) | 2006-04-25 | 2006-04-25 | Dispositivo de union entre cajas de engranajes aplicable a maquinas desbrozadoras. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2331104A1 ES2331104A1 (es) | 2009-12-21 |
ES2331104B1 true ES2331104B1 (es) | 2011-04-12 |
Family
ID=41397292
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES200601057A Active ES2331104B1 (es) | 2006-04-25 | 2006-04-25 | Dispositivo de union entre cajas de engranajes aplicable a maquinas desbrozadoras. |
Country Status (1)
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ES (1) | ES2331104B1 (es) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US2374207A (en) * | 1943-11-18 | 1945-04-24 | Tom C Jackson | Dual-rotation test drive |
US3445130A (en) * | 1966-08-23 | 1969-05-20 | West Virginia Pulp & Paper Co | Split machinery hub |
US6435076B2 (en) * | 2000-07-19 | 2002-08-20 | Campbell Hausfeld/Scott Fetzer Cmopany | Air compressor assembly with bearing pocket |
-
2006
- 2006-04-25 ES ES200601057A patent/ES2331104B1/es active Active
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ES2331104A1 (es) | 2009-12-21 |
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