ES2309928T3 - Sistema para localizar posiciones de una maquina tridimensional de medida o de mecanizado en un sistema fijo de referencias. - Google Patents

Sistema para localizar posiciones de una maquina tridimensional de medida o de mecanizado en un sistema fijo de referencias. Download PDF

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Abstract

Sistema para localizar posiciones de una máquina tridimensional de medición o de mecanizado en un sistema fijo de referencias, descansando dicha máquina en una pared esencialmente plana asociada a un pedestal de máquina y constando el sistema de un conjunto multiejes (110) de dos brazos articulados acoplados (113 y 115), equipándose dicho conjunto multiejes (110) con codificadores angulares integrados (C1 a C7) que miden los ángulos de rotación respectivos en torno a cada uno de sus ejes (X1 a X7), caracterizándose por el hecho de que: dicho sistema comprende un primer soporte (101) destinado a descansar en un punto referenciado de la pared de apoyo (11) asociada al pedestal de máquina (12), constando la parte superior de dicho soporte de una plataforma de apoyo (122) con indexación angular en torno a un eje central (XC) que es perpendicular a dicha pared de apoyo cuando dicho primer soporte está colocado; dicho sistema comprende un segundo soporte (102), idéntico al primero (101), destinado a descansar en un punto referenciado de una superficie de apoyo (21) asociada al sistema fijo de referencias; el conjunto multiejes (110) comprende además dos bases de extremo (111 y 117) acopladas a dichos brazos y cuyas caras inferiores (135) están adaptadas para un apoyo directo y angularmente referenciado sobre la plataforma de apoyo (122) de los soportes primero y segundo (101 y 102), respectivamente, teniendo cada base de extremo (111 y 117) un eje principal (X1 y X7) que se confunde con el eje central (XC) del soporte (101 y 102) correspondiente cuando dicha base de extremo está colocada.

Description

Sistema para localizar posiciones de una máquina tridimensional de medida o de mecanizado en un sistema fijo de referencias.
El presente invento se refiere a un sistema para localizar posiciones de una máquina tridimensional de medida o de mecanizado en un sistema fijo de referencias.
La máquina tridimensional afectada podrá ser indistintamente una máquina de medida, principalmente de brazos articulados, o una máquina de mecanizado, en particular una fresadora multiejes.
Antecedentes del invento
En el sector concreto de los vehículos automóviles, puede ser necesario localizar diversos puntos de una carrocería de vehículo automóvil accidentado o en curso de montaje, para efectuar un control de su geometría localizando puntos predeterminados de la misma por medio de un dispositivo de medida tridimensional asociado a un armazón de referencia, más comúnmente denominado "mármol". Asimismo, en el caso de un robot de mecanizado, es interesante poder localizar fácilmente los puntos de la carrocería de vehículo automóvil que necesitan una determinada operación de mecanizado, como el fresado o la perforación.
A tal efecto pueden consultarse los documentos FR-A-2.740.546 y FR-A-2.764.992 de la empresa solicitante.
También se han propuesto sistemas para localizar posiciones que utilizan un módulo de emisión provisto de una fuente de rayos luminosos montada sobre un pedestal capaz de girar alrededor de dos ejes distintos sin paralelismo entre ellos, con dos sensores de posición angular asociados al movimiento de rotación correspondiente de la fuente respecto al pedestal, disponiéndose varios objetivos alrededor del módulo de emisión en emplazamientos definidos respecto a un sistema fijo de referencias, como se describe en el documento WO-A-95/35.479. Igualmente puede consultarse el documento US-A-6.611.346 (US-2001/0.024.283-A1) de la empresa solicitante, en el que se describe un sistema para localizar posiciones que utiliza casquillos interactivos integrados en la pared de soporte.
Los sistemas indicados satisfacen todas las necesidades de precisión, pero siguen imponiendo muchas limitaciones cuando la máquina de medir o de mecanizar deba desplazarse con frecuencia respecto al objeto medido, sobre todo en el caso de una carrocería de vehículo automóvil.
Efectivamente, es preciso reiniciar cada vez el proceso de localización para reconocer la máquina en el sistema de referencia de la pieza, o la pieza en el sistema de referencia de la máquina.
Para completar los antecedentes tecnológicos pueden citarse los documentos US-A-4.961.267 y EP-A-0.398.073, que presentan sistemas de localización en dos dimensiones (2D): el primer sistema no es autónomo, sino que está fijado a un plato de soporte, y el segundo utiliza un conjunto corredizo del tipo vástago-cilindro; así como el documento FR-A-2.776.373 de la empresa solicitante, que presenta otro sistema de carro corredizo sobre un carril montado para girar alrededor de al menos un eje.
Objeto del invento
El presente invento tiene por objeto concebir un sistema para localizar posiciones sin los inconvenientes de los sistemas antedichos y en particular equipado para permitir desplazamientos frecuentes de la máquina de medición o de mecanizado respecto a la pieza de que se trate, prescindiendo de las limitaciones mencionadas.
Definición general del invento
El problema técnico mencionado se resuelve según el presente invento merced a un sistema para localizar posiciones de una máquina tridimensional de medición o de mecanizado en un sistema fijo de referencias, descansando dicha máquina en una pared esencialmente plana asociada a un pedestal de máquina y constando el sistema de un conjunto multiejes de dos brazos articulados acoplados, equipándose dicho conjunto multiejes con codificadores angulares integrados que miden los ángulos de rotación respectivos en torno a cada uno de dichos ejes, consistiendo dicho sistema en: un primer soporte destinado a descansar en un punto referenciado de la pared de apoyo asociada al pedestal de máquina, constando la parte superior de dicho soporte de una plataforma de apoyo con indexación angular en torno a un eje central que es perpendicular a dicha pared de apoyo cuando dicho primer soporte está colocado; un segundo soporte, idéntico al primero, destinado a descansar en un punto referenciado de una superficie de apoyo asociada al sistema fijo de referencias; constando, además, el conjunto multiejes de dos bases de extremo acopladas a dichos brazos y cuyas caras inferiores están adaptadas para un apoyo directo y angularmente referenciado sobre la plataforma de apoyo de los soportes primero y segundo, respectivamente, teniendo cada base de extremo un eje principal que se confunde con el eje central del soporte correspondiente cuando dicha base de extremo está
colocada.
Por lo tanto, si el pedestal de la máquina se desplaza (por ejemplo, rodando sobre una superficie de suelo), el conjunto multiejes de dos brazos articulados se deforma naturalmente siguiendo el desplazamiento de dicho pedestal, y todos sus desplazamientos se calculan automáticamente merced a los codificadores angulares integrados en el conjunto multiejes. Por tanto, se dispone de un sistema de seguimiento que aporta una flexibilidad óptima.
Es preferible que el primer soporte se fije en el pedestal de la máquina y que el segundo se fije sobre una barra horizontal, fijada a su vez sobre una superficie de suelo. En particular, la barra horizontal se equipa para recibir varios segundos soportes, principalmente un segundo soporte próximo a uno de sus extremos. Por tanto, en el caso de una pieza de carrocería de automóvil, dicha barra podrá fijarse bajo la carrocería y de manera que los extremos de dicha barra rebasen la anchura de dicha carrocería, pudiendo entonces efectuarse la colocación del conjunto multiejes muy rápidamente por un lado de dicha carrocería o por el otro.
Según una forma de realización ventajosa, el conjunto multiejes es de siete ejes y va provisto de siete codificadores angulares integrales asociados.
De manera ventajosa, el conjunto multiejes comprende una horquilla de extremo articulada que une un brazo a la primera base de extremo, una horquilla de extremo articulada que une el otro brazo a la segunda base de extremo, y una horquilla central articulada que une los dos brazos entre sí.
Entonces, podrá preverse que cada brazo comprenda un tramo central constituido por un tubo hueco intercalado entre dos tramos de brazo, recibiendo uno de ellos el codificador angular que mide el ángulo de rotación alrededor del eje longitudinal de dicho brazo. Por tanto, es conveniente que cada tramo central se escoja entre un juego de tubos huecos de longitudes diferentes.
También será interesante prever que las conexiones entre cada tramo central y los tramos de los brazos asociados sean conexiones de acoplamiento de desmontaje rápido y que la conexión entre cada horquilla de extremo y la base de extremo asociada sea una conexión atornillada de desmontaje rápido.
Por último, es preferible que cada base de extremo esté equipada con una caja de mando y/o de alimentación autónoma.
Otras características y ventajas del presente invento aparecerán más claramente a la vista de la descripción que sigue y de los dibujos anexos, en relación con una forma de ejecución determinada.
Breve descripción de los dibujos
Se hará referencia a las figuras de los dibujos anexos, en los cuales:
La figura 1 es una vista en perspectiva de un sistema para localizar posiciones según el presente invento asociado a una máquina tridimensional de mecanizado destinada a trabajar en una carrocería de vehículo automóvil representada esquemáticamente;
La figura 2 presenta el mismo sistema después del desplazamiento del pedestal de la máquina respecto a la carrocería de vehículo automóvil, una vez deformado el conjunto multiejes de dos brazos articulados acoplados tras el desplazamiento de dicho pedestal;
La figura 3 es una vista análoga con presentación de una barra horizontal que sostiene dos soportes, para efectuar una instalación del sistema de localización y un trabajo de la máquina de mecanizado en uno u otro lado de la carrocería de vehículo automóvil;
La figura 4 es una vista en perspectiva del sistema para localizar posiciones aislado, cuyos brazos forman un ángulo agudo;
La figura 5 es una vista análoga a la precedente, que presenta otra configuración del conjunto multiejes de dos brazos, formando éstos un ángulo obtuso;
La figura 6 es una vista análoga a la de la figura 4, si bien presenta los componentes principales despiezados, sobre todo para ilustrar la estructura modular de los dos brazos del conjunto multiejes;
La figura 7 es una vista en perspectiva de un soporte del sistema para localizar posiciones según el presente invento, coronado por una placa inferior de apoyo que forma parte de una base de extremo del sistema de localización;
La figura 8 es una vista análoga a la de la figura 7, que presenta la placa de apoyo colocada sobre el soporte asociado.
Descripción detallada de la forma de realización preferente
La figura 1 permite distinguir una máquina tridimensional M de brazos articulados, que en este caso es un robot de fresado destinado a intervenir en una carrocería de vehículo automóvil C.
La máquina de mecanizado M comprende una base 1 coronada por una torreta 2 que puede girar en torno a un eje esencialmente vertical 30 y provista de un brazo 3 montado para dar vueltas sobre un eje esencialmente horizontal 31. A su vez, el brazo 3 va equipado con un conjunto funcional 4, montado para que gire alrededor de un eje 32 y que presenta un brazo 5 de eje longitudinal 6, terminando dicho brazo en una horquilla 7 montada de modo que gire en torno al eje 6 y también sobre un eje transversal 33. Finalmente, la horquilla de extremo 7 va equipada con una herramienta de mecanizado 9, por ejemplo, una fresa rotativa, montada para que gire en torno a un eje 34.
La base 1 de la máquina M descansa sobre una pared esencialmente plana 11 asociada a un pedestal de máquina 12, realizado en este caso como conjunto cruciforme, con contactos de extremo 13 terminados en elementos de rodadura 14, quedando el pedestal 12 en forma de travesaño cruciforme apretado por abajo y por arriba por las placas 15, que aseguran una fijación estable de la base 1 de la máquina M.
Bajo la carrocería de vehículo C se distingue una barra horizontal 20 que presenta en la parte superior una superficie de apoyo 21 asociada al sistema fijo de referencias, estando la propia barra horizontal 20 fijada en una superficie de suelo SP.
Seguidamente se describirá con mayor detalle el sistema para localizar posiciones 100 según el presente invento, que permite localizar la máquina M en un sistema fijo de referencias, así como en caso de desplazamiento del pedestal 12 de dicha máquina. Como se aprecia en la figura 1, se ha previsto un primer soporte 101 destinado a descansar en un punto referenciado de la pared de apoyo 11 asociada al pedestal de máquina 12, constando la parte superior de dicho soporte de una plataforma de apoyo con indexación angular en torno a un eje central que es perpendicular a dicha pared de apoyo cuando dicho primer soporte está colocado. En este caso, el primer soporte 101 va fijado (concretamente, empernado) a uno de los brazos del pedestal 12 cruciforme. El eje central mencionado se confunde entonces con un eje X1, que en este caso es vertical.
También se ha previsto un segundo soporte 102, idéntico al primer soporte 101, destinado a descansar en un punto referenciado de la superficie de apoyo 21 asociada al sistema fijo de referencias. El eje central de este segundo soporte 102 se confunde entonces con un eje X7, que en este caso también es vertical.
Como se verá posteriormente en relación con la figura 4, el sistema de localización permite una utilización con los soportes 101 y 102 apoyados en planos que no son paralelos entre sí, en cuyo caso los ejes X1 y X7 mencionados no son paralelos.
El sistema para localizar posiciones 100 también comprende, además de los soportes 101 y 102, un conjunto multiejes 110 con dos brazos articulados acoplados 113 y 115 y con dos bases de extremo 111 y 117 acopladas a dichos brazos. En este caso, el conjunto multiejes 110 tiene siete ejes y comprende una horquilla de extremo articulada 112 que une el brazo 113 a la primera base de extremo 111, una horquilla de extremo articulada 116 que une el otro brazo 115 a la segunda base de extremo 117, y una horquilla central articulada 114 que une los dos brazos 113 y 115 entre sí.
Las caras inferiores de las bases de extremo 111 y 117 están adaptadas para un apoyo directo y angularmente referenciado sobre la plataforma de apoyo de los soportes primero y segundo 101 y 102, respectivamente, teniendo cada base de extremo 111 y 117 un eje principal X1 y X7 que se confunde con el eje central del soporte 101 y 102 correspondiente cuando dicha base de extremo está colocada. Además, como se explicará posteriormente con mayor detalle, el conjunto multiejes 110 va equipado con codificadores angulares integrados que miden los ángulos de rotación respectivos en torno a cada uno de sus ejes; es decir, en este caso siete codificadores angulares integrados asociados a cada uno de los siete ejes.
Para que se entienda mejor el apoyo de cada base de extremo sobre un soporte 101 ó 102, se hará referencia a las figuras 7 y 8.
El soporte 101 ó 102 comprende un cuerpo cilíndrico 120 de eje central XC, que presenta una placa de apoyo 121 con medios de empernado 129 sobre la superficie de apoyo asociada, en este caso la cara superior 21 de la mencionada barra horizontal 20 o la superficie de apoyo 11 asociada al pedestal 12 de la máquina M. El cuerpo cilíndrico 120 va coronado por una plataforma de apoyo 122, cuya cara superior lleva tres dedos 123 dispuestos a 120º, y cuya superficie sobresale respecto al plano de la cara superior de dicha plataforma de apoyo. Además, el soporte 101 ó 102 comprende un árbol central 124 montado para que gire alrededor del eje central XC, con un extremo roscado exteriormente 127 que desemboca en la parte superior. Es posible hacer girar el árbol 124 en torno a su eje XC merced a un órgano de maniobra 125, accesible por una ventanilla 128, y desplazarlo gracias a las perforaciones radiales 126 que permiten la inserción de una herramienta adaptada.
En las figuras 7 y 8 también se distingue una placa 130 que, en realidad, es el componente inferior de cada base de extremo 111 ó 117. La placa 130 comprende un cubo central 131 con un roscado interior 132 adaptado para un atornillamiento en el roscado 127 del árbol 124. La cara interior 135 de la placa 130 presenta tres muescas en "V" 133, destinadas a cooperar con los tres dedos 123 mencionados. En posición de apoyo, como la ilustrada en la figura 8, la placa 130 descansa por sus muescas en "V" 133 sobre los tres dedos 123, sin contacto entre las caras anulares enfrentadas. La fijación se obtiene por atornillamiento de la parte roscada 127, hasta un ajuste apto para una localización precisa que garantice el isostatismo y asegure la exactitud de la localización respecto a la superficie de apoyo. Por tanto, una vez fijadas y localizadas las dos bases de extremo 111 y 117 sobre los soportes 101 y 102, se dispone de un sistema articulado que puede deformarse a merced de los desplazamientos del pedestal 12 de la máquina M. Los codificadores angulares integrados en el conjunto multiejes 110 permiten medir automáticamente los ángulos de rotación respectivos en torno a cada uno de los ejes afectados, por lo cual es innecesario reiniciar el proceso de localización a cada desplazamiento del pedestal de la máquina.
La figura 2 presenta así una nueva configuración del conjunto multiejes 110, cuyos brazos articulados acoplados 113 y 115 forman ahora un ángulo obtuso.
Para mayor comodidad, como se aprecia en la figura 3, se preverá que la barra horizontal 20 sostenga un segundo soporte 102 en la proximidad de su otro extremo. De este modo, cuando se quiere cambiar de lado de intervención para la máquina de mecanizado, basta con desacoplar la base de extremo 117 de su soporte 102, desplazar el conjunto asociado al pedestal de la máquina, y finalmente volver a colocar esta base de extremo 117 sobre el otro soporte 102 que ya está situado sobre el otro extremo de la barra horizontal 20.
Las figuras 4 y 5 permiten distinguir mejor los componentes del sistema de ajuste de posiciones 100, que en su mayor parte ya se han descrito.
Se distingue así, partiendo del primer soporte 101, la base de extremo 111, cuya cara inferior está en apoyo directo y angularmente referenciado sobre la plataforma de apoyo del soporte 101, esquematizándose el plano de apoyo en P1. La base de extremo 111 comprende un codificador integrado C1 para medir la rotación de su extremo 111.1 en torno al eje X1 de dicha base de extremo. La horquilla de extremo articulada 112 puede girar alrededor de un eje X2, midiéndose el ángulo de rotación mediante un codificador integrado C2. Seguidamente se encuentra el brazo 113, cuyo otro extremo va conectado a una horquilla 114 que puede girar en torno al eje X3 de dicho brazo, midiéndose el ángulo de rotación mediante un sensor integrado C3. El otro brazo 115 se articula sobre la horquilla 114 al poder girar en torno a un eje X4, midiéndose el ángulo de rotación mediante un codificador integrado C4 asociado a la horquilla central articulada 114. El otro extremo del brazo 115 va conectado a la horquilla de extremo articulada 116, que puede girar alrededor del eje X5 del brazo, midiéndose el ángulo de rotación mediante el codificador integrado C5. La horquilla de extremo 116 puede girar alrededor de un eje X6 sobre la parte alta 117.1 de la base de extremo 117, midiéndose el ángulo de rotación mediante un codificador integrado C6. Por último, la parte alta 117.1 de la base de extremo 117 puede girar respecto a dicha base en torno a un eje X7, midiéndose el ángulo de rotación mediante un codificador integrado C7. La cara inferior de la base de extremo 117 está en apoyo directo y angularmente referenciado sobre la plataforma de apoyo del segundo soporte 102, referenciándose el plano de apoyo mediante un plano P7 que, en las figuras 4 y 5, no es paralelo al plano P1.
El conjunto mencionado permite tener una localización del sistema de referencias X, Y, Z asociado a la máquina (es decir, en este caso al primer soporte 101) respecto a un sistema fijo de referencias X, Y, Z, en este caso asociado al segundo soporte 102.
Igualmente se distinguen en las figuras 4 y 5 las cajas 111.2 y 117.2, que corresponden al mando y/o a la alimentación autónoma de las bases de extremo 111 y 117, respectivamente. Es preferible que se utilicen medios de transmisión inalámbricos (WIFI u otros) para evitar la presencia limitadora de cables de conexión.
La vista despiezada de la figura 6 permite distinguir mejor los componentes separados, y en particular captar mejor la disposición, aquí modular, de los dos brazos 113 y 115.
En efecto, cada brazo 113 y 115 comprende un tramo central constituido por un tubo hueco 113.2 y 115.2 intercalado entre dos tramos de brazo, 113.1 y 113.3, y 115.1 y 115.3, recibiendo uno de ellos (el 113.1 y 115.1) el codificador angular integrado C3 y C5 que mide el ángulo de rotación alrededor del eje longitudinal X3 y X5 de dicho brazo.
Para perfilar al máximo las ventajas de semejante modularidad, podrá preverse que cada tramo central 113.2 y 115.2 se escoja entre un juego de tubos huecos de longitudes diferentes. Esto permite adaptarse con gran flexibilidad a la situación pertinente.
También será ventajoso prever que las conexiones entre cada tramo central 113.2 y 115.2 y los tramos de brazo asociados 113.1 y 113.3, y 115.1 y 115.3, sean conexiones de acoplamiento de desmontaje rápido. En consecuencia, esto permite tanto guardar fácilmente el conjunto de multiejes en una maleta como reemplazar un tubo hueco por otro de longitud diferente, y ello a la vez rápidamente y sin tener que reiniciar el sistema.
Como ya se ha explicado antes, la conexión entre cada horquilla de extremo 112 y 116 y la base de extremo asociada 111 y 117 es, en cuanto a ella, una conexión roscada de desmontaje rápido.
Así se ha conseguido realizar un sistema para localizar posiciones que brinda una gran flexibilidad y evita la necesidad de reiniciar las mediciones cada vez que se desplaza el pedestal de la máquina. Ahora es posible desplazar a voluntad el pedestal de la máquina sin tener que preocuparse de la colocación correcta del sensor de medición o de la herramienta de mecanizado asociada a dicha máquina respecto al objeto, en particular la carrocería de vehículo automóvil.
Se habrá comprendido que los dos soportes pueden apoyarse en planos no paralelos o de niveles desplazados, deformándose fácilmente en tres dimensiones el conjunto multiejes para seguir los desplazamientos del pedestal de la máquina.
El presente invento no se limita a la forma de realización que acaba de describirse, sino que engloba cualquier variante que recupere, con medios equivalentes, las características esenciales enunciadas anteriormente.
En particular, aunque no se haya ilustrado aquí, podrán preverse medios adicionales de apoyo destinados a facilitar el mantenimiento de los brazos en una posición sensiblemente horizontal, sin hundimiento de la horquilla central por efecto del peso, lo cual revestirá interés en general cuando se trate de brazos muy largos. Estos medios podrán comprender, por ejemplo, una ruedecilla omnidireccional dispuesta bajo la horquilla central y/o para al menos uno de los dos brazos, un sistema lateral de apoyo con barra paralela al brazo y con muelle o cilindro de asistencia, como se ilustra en el documento US-A-5.189.797 de la empresa solicitante.

Claims (11)

1. Sistema para localizar posiciones de una máquina tridimensional de medición o de mecanizado en un sistema fijo de referencias, descansando dicha máquina en una pared esencialmente plana asociada a un pedestal de máquina y constando el sistema de un conjunto multiejes (110) de dos brazos articulados acoplados (113 y 115), equipándose dicho conjunto multiejes (110) con codificadores angulares integrados (C1 a C7) que miden los ángulos de rotación respectivos en torno a cada uno de sus ejes (X1 a X7), caracterizándose por el hecho de que: dicho sistema comprende un primer soporte (101) destinado a descansar en un punto referenciado de la pared de apoyo (11) asociada al pedestal de máquina (12), constando la parte superior de dicho soporte de una plataforma de apoyo (122) con indexación angular en torno a un eje central (XC) que es perpendicular a dicha pared de apoyo cuando dicho primer soporte está colocado; dicho sistema comprende un segundo soporte (102), idéntico al primero (101), destinado a descansar en un punto referenciado de una superficie de apoyo (21) asociada al sistema fijo de referencias; el conjunto multiejes (110) comprende además dos bases de extremo (111 y 117) acopladas a dichos brazos y cuyas caras inferiores (135) están adaptadas para un apoyo directo y angularmente referenciado sobre la plataforma de apoyo (122) de los soportes primero y segundo (101 y 102), respectivamente, teniendo cada base de extremo (111 y 117) un eje principal (X1 y X7) que se confunde con el eje central (XC) del soporte (101 y 102) correspondiente cuando dicha base de extremo está colocada.
2. Sistema según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el primer soporte (101) está fijo sobre el pedestal de máquina (12) y el segundo (102) está fijo sobre una barra horizontal (20), fijada a su vez sobre una superficie de suelo (SP).
3. Sistema según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que la barra horizontal (20) se ha dispuesto para recibir varios segundos soportes (102).
4. Sistema según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que la barra horizontal (20) sostiene un segundo soporte (102) en la proximidad de alguno de sus extremos.
5. Sistema según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el conjunto multiejes (110) es de siete ejes (X1 a X7) y va provisto de siete codificadores angulares integrales asociados (C1 a C7).
6. Sistema según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que el conjunto multiejes (110) comprende una horquilla de extremo articulada (112) que conecta un brazo (113) a la primera base de extremo (111), una horquilla de extremo articulada (116) que conecta el otro brazo (115) a la segunda base de extremo (117), y una horquilla central articulada (114) que conecta los dos brazos (113 y 115) entre sí.
7. Sistema según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que cada brazo (113 y 115) comprende un tramo central constituido por un tubo hueco (113.2 y 115.2) intercalado entre dos tramos de brazo (113.1 y 113,3, y 115.1 y 115.3), recibiendo uno de ellos (113.1 y 115.1) el codificador angular (C3 y C5) que mide el ángulo de rotación alrededor del eje longitudinal (X3 y X5) de dicho brazo.
8. Sistema según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que cada tramo central (113.2 y 115.2) se escoge entre un juego de tubos huecos de longitudes diferentes.
9. Sistema según la reivindicación 7 ó la reivindicación 8, caracterizado por el hecho de que las conexiones entre cada tramo central (113.2 y 115.2) y los tramos de brazo asociados (113.1 y 113.3, y 115.1 y 115.3) son conexiones de acoplamiento de desmontaje rápido.
10. Sistema según cualquiera de las reivindicaciones 6 a 9, caracterizado por el hecho de que la conexión entre cada horquilla de extremo (112 y 116) y la base de extremo asociada (111 y 117) es una conexión roscada de desmontaje rápido.
11. Sistema según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por el hecho de que cada base de extremo (111 y 117) está equipada con una caja de mando y/o de alimentación autónoma (112.2 y 117.2).
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