ES2303687T3 - Lamina metalica con entrantes diferentes. - Google Patents

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Abstract

Lámina metálica (1) con un espesor (2) de su material en el intervalo de 0,15 mm a 0,02 mm, que presenta una estructura (3) con resaltos (5) y depresiones (6) que se extienden sobre una longitud (4) de la lámina metálica (1) y que están dispuestos contiguos entre ellos, presentando al menos una parte de los resaltos (5) o las depresiones (6) al menos un primer entrante (7), caracterizada porque en posición contigua al al menos un primer entrante (7) está previsto al menos un segundo entrante (8) que tiene una distancia (9) al resalto (5) o depresión (6) correspondiente que es diferente de la distancia que presenta el primer resalto (5), estando configurado el resalto (5) o la depresión (6) con una construcción escalonada, estando formado cada escalón individual al menos por el primer entrante (7) y el segundo entrante (8).

Description

Lámina metálica con entrantes diferentes.
La presente invención concierne a una lámina metálica con un espesor de su material en el intervalo de 0,15 mm a 0,02 mm, la cual presenta una estructura con resaltos y depresiones que se extienden sobre una longitud de la lámina metálica y que están dispuestos contiguos entre ellos. Al menos una parte de los resaltos o las depresiones presentan al menos un primer entrante. Tales láminas metálicas se utilizan, por ejemplo, en dispositivos de tratamiento de gases de escape para motores de combustión interna móviles con miras a limitar las vías de flujo para el gas de escape.
Se conocen ya un gran número de láminas metálicas estructuradas que se utilizan, por ejemplo, como cuerpo de soporte de catalizador para dispositivos de tratamiento de gases de escape. La estructura de la lámina metálica sirve inicialmente para formar, limitar, etc. vías de flujo o canales dentro del dispositivo de tratamiento de gases de escape o a través de éste, estando construido en general este dispositivo de tratamiento de gases de escape con láminas metálicas lisas y estructuradas. Como estructuras se conocen estructuras de forma ondulada, estructuras rectangulares, estructuras en omega, estructuras en dientes de sierra, etc. Esta estructura, que se extiende en general sobre toda la longitud de la lámina metálica, se ha producido casi siempre por medio de útiles de estampación o por medio de rodillos ondulados que engranan uno con otro. Se forma así una estructura usualmente regular, en la que los máximos (o resaltos) y los mínimos (o depresiones) se extienden normalmente con la misma distancia de uno a otro por toda la longitud de la lámina metálica. Los resaltos o las depresiones discurren aquí casi siempre paralelos a la longitud de la lámina metálica, pero se conocen también resaltos o depresiones que están curvados o que discurren en forma angulosa.
Además, es conocido también el recurso de que una lámina metálica estructurada de esta manera sea provista de una estructura secundaria. Esta estructura secundaria (o primer entrante) puede estar formada solamente sobre los resaltos, solamente sobre las depresiones, entre los resaltos y las depresiones, o bien más allá de los resaltos y las depresiones. La estructura secundaria está configurada en general con una altura más pequeña que la de la estructura primaria. Puede servir, por ejemplo, para influir sobre el flujo de una corriente de gas conducida a lo largo de la lámina metálica, pero es también conocido, por ejemplo, el recurso de utilizar tales estructuras secundarias para la formación limitada de uniones por técnicas de ensamble.
Asimismo, es sabido también que tales estructuras secundarias se estampan usualmente, troquelándose preferiblemente un agujero en la proximidad inmediata de la estructura secundaria. Se generan así protuberancias en la lámina metálica que hacen posible un guiado o separación deliberados de corrientes parciales de gas hacia canales contiguos a través de la lámina metálica.
Una estructura secundaria de esta clase es conocida por el documento WO 91/01807, en el cual se describe un cuerpo de nido de abeja que está constituido por chapas estructuradas, estando las crestas o los valles de onda de las chapas estructuradas provistos de un gran número de protuberancias invertidas cuya altura es menor o igual a la altura de las ondas.
Las láminas metálicas anteriormente citadas se utilizan para respectivos fines diferentes y han conducido ya a un gran número de dispositivos de tratamiento de gases de escape que se han distinguido por una pequeña pérdida de presión y una alta efectividad en lo que respecta al tratamiento de la corriente de gas de escape que se ha de depurar. No obstante, existe la tendencia a desarrollar dispositivos de tratamiento de gases de escape cada vez más eficientes y de más larga vida y también utilizables en forma flexible.
Partiendo de esto, el problema de la presente invención consiste en indicar una lámina metálica que alcance los objetivos anteriormente citados. En particular, se han de mitigar al menos parcialmente los problemas descritos con la vista puesta en el estado de la técnica. Se pretende proponer a este respecto especialmente una lámina metálica cuya construcción haga posible una utilización flexible en dispositivos de tratamiento de gases de escape, debiendo poder fabricarse la lámina metálica en forma sencilla y debiendo aguantar también en forma duradera las cargas térmicas y dinámicas que se presentan en el sistema de gases de escape de motores de combustión interna móviles.
Estos problemas se resuelven con una lámina metálica dotada de las características de la reivindicación 1. Otras ejecuciones ventajosas de la lámina metálica y posibilidades de utilización especialmente preferidas se describen en las reivindicaciones subordinadas. Cabe consignar que las características expuestas individualmente en las reivindicaciones se pueden combinar unas con otras de cualquier manera tecnológicamente conveniente y pueden conducir a otras ejecuciones de la invención.
La lámina metálica que aquí se propone tiene un espesor de su material en el intervalo de 0,15 mm a 0,02 mm [milímetros] y presenta una estructura con resaltos y depresiones que se extienden sobre una longitud de la lámina metálica y que están dispuestos contiguos entre ellos. Al menos una parte de los resaltos o las depresiones tienen al menos un primer entrante. La lámina metálica se caracteriza porque en posición contigua al al menos un primer entrante está previsto al menos un segundo entrante que tiene una distancia al resalto o depresión correspondiente que es diferente de la distancia que presenta el primer entrante.
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El espesor de material aquí indicado reproduce sustancialmente el intervalo que hace posible una utilización conveniente de la lámina metálica en dispositivos de tratamiento de gases de escape. La lámina metálica está constituida en general por un material resistente a altas temperaturas y estable frente a la corrosión, especialmente un acero que contiene cromo y aluminio. El espesor del material está comprendido preferiblemente dentro de un intervalo de 0,1 mm a 0,04 mm.
Con "estructura" quedan abarcadas aquí también todas las estructuras primarias citadas al principio, pero especialmente la estructura está configurada a manera de ondulaciones o en forma sinuosidal. Se forman aquí resaltos y depresiones que se extienden preferiblemente paralelos entre ellos por toda la longitud de la lámina metálica. Por consiguiente, los bombeados de los resaltos y/o las depresiones pueden estar configurados en forma redonda, angulosa o de otra manera.
La estructura presenta ahora un primer entrante. Éste puede estar configurado respecto de una parte o de todos los resaltos o bien de una parte o de todas las depresiones, así como sobre depresiones y resaltos. Es también posible a este respecto que los resaltos o las depresiones estén formados con varios primeros entrantes, preferiblemente situados uno tras otro en la dirección de la longitud de la lámina metálica o de los resaltos o las depresiones. Los entrantes pueden obtenerse por embutición, laminación o de manera similar. Pueden extenderse más allá de los resaltos (radialmente) o mirar en dirección contraria, aplicándose la misma consideración para las depresiones.
Según la invención, se propone ahora que en posición contigua al al menos un primer entrante esté previsto al menos un segundo entrante. Este puede diferenciarse del primer entrante en cuanto a la forma, la extensión, etc., pero esto no es obligatorio. Sin embargo, el primer entrante y el segundo entrante se diferencian en cualquier caso en cuanto a su distancia al resalto o depresión correspondiente. Esto quiere decir, por ejemplo, con otras palabras que, en el caso de una ejecución de un primer entrante y un segundo entrante en un resalto, la zona parcial del primer entrante que queda más alejada del resalto presenta una distancia al resalto que es diferente de la distancia de la zona parcial del segundo resalto que queda más alejada, determinándose la distancia regularmente en dirección perpendicular al plano de extensión de la lámina metálica. Se configura así ahora el resalto o la depresión con, por ejemplo, una construcción escalonada, estando formados los distintos escalones por los entrantes primero y segundo. En principio, es posible también prever más entrantes con distancias diferentes al resalto o depresión correspondiente, de modo que se genere un perfil dotado de múltiples escalones.
Con esta construcción de la lámina metálica se crea ahora la posibilidad de asignar a los resaltos o las depresiones y a los entrantes primero y segundo unas funciones diferentes que permitan influir de manera muy flexible sobre la corriente de gas de escape durante la utilización posterior o bien influir sobre una inmovilización variable de la lámina metálica con respecto a láminas metálicas contiguas y/o a una carcasa del dispositivo de tratamiento de gases de escape. A continuación, se ofrecen explicaciones aún más detalladas sobre esto.
Según otra ejecución de la lámina metálica, los entrantes se extienden hacia una dirección a partir del resalto o depresión correspondiente. Esto quiere decir con otras palabras que, en caso de que el primer entrante sobresalga (radialmente), por ejemplo, más allá de un resalto, el segundo entrante sobresale también más allá del resalto. Se prefiere a este respecto que la distancia absoluta del segundo entrante al resalto sea mayor que la distancia absoluta del primer entrante. Se prefiere muy especialmente la construcción de la lámina metálica de tal manera que los entrantes primero y segundo no se extiendan más allá de los resaltos o las depresiones, sino que estén formados en dirección contraria. Esto significa con otras palabras que todos los resaltos o todas las depresiones definan una especie de respectivas superficies límite (planas o lisas) que no sean atravesadas por los entrantes.
Asimismo, se propone también que al menos el primer entrante o el segundo entrante tenga la forma de una meseta. Preferiblemente el primer entrante y el segundo entrante están configurados en forma de meseta. Con "meseta" se quiere dar a entender un trazado sustancialmente llano o plano del entrante, es decir que especialmente los entrantes no están provistos tampoco de una forma ondulada, sino que presentan al menos una zona parcial en la que discurren planos o casi llanos. Preferiblemente, esta meseta representa también el tramo parcial del entrante que tiene la mayor distancia al respectivo resalto o depresión. Con esta configuración del entrante como meseta se crean superficies de asiento definidas que son ventajosas para la utilización posterior, tal como ésta se explica más adelante.
Además, se propone también que al menos el primer entrante o el segundo entrante sea de construcción permeable a los gases. Se quiere dar a entender con esto especialmente que la lámina metálica puede ser atravesada por un gas en la zona del entrante. Para hacer esto posible pueden estar practicadas en la lámina metálica, por ejemplo, unas aberturas que permitan un flujo de gases a su través. Por tanto, utilizando una lámina metálica de esta clase en un dispositivo de tratamiento de gases de escape se forman, por ejemplo, unos canales comunicantes en los que pueden circular corrientes parciales de gas de un canal a un canal contiguo a través de las aberturas de los entrantes. Esta variante se ofrece, por ejemplo, cuando la lámina metálica se utiliza como elemento de soporte de filtro en un dispositivo de tratamiento de gases de escape, pero para muchas aplicaciones es ventajoso construir la lámina metálica en forma impermeable a los gases.
Según otra ejecución de la lámina metálica, los resaltos y las depresiones forman una altura de la lámina metálica, estando comprendida la distancia al primer entrante en el intervalo de un 50% a un 20% de la altura. Se materializa así una deformación relativamente pequeña del resalto o la depresión durante la fabricación, evitándose daños en el material o defectos de forma que, en ciertas circunstancias, podrían conducir a la rotura de la lámina metálica bajo una alta carga térmica y dinámica, tal como la que aparece posteriormente en el sector del automóvil.
En este contexto, se propone también que los resaltos y las depresiones fijen una altura de la lámina metálica, estando comprendida la distancia al segundo entrante en el intervalo de un 100% a un 40% de la altura. Se prefiere especialmente la ejecución en la que el segundo entrante está construido con una distancia que está aproximadamente dentro del rango del doble de la distancia del primer entrante.
Según otra ejecución de la lámina metálica, un primer entrante se une a un lado frontal de dicha lámina metálica. Esto quiere decir con otras palabras que en el menos un lado el resalto o la depresión está construido directamente con un primer entrante. Se pueden definir así exactamente, por ejemplo, las zonas de contacto con láminas metálicas o carcasas contiguas durante el uso posterior, suprimiéndose este contacto precisamente cerca del lado frontal de las láminas metálicas.
Asimismo, se propone un conjunto de material filtrante y estructura de apoyo, en el que la estructura de apoyo comprende una lámina metálica de la invención conforme a las realizaciones precedentes y al menos el primer entrante o el segundo entrante forma un alojamiento para el material filtrante. Si se construye el material filtrante, por ejemplo, con un espesor constante del mismo, los primeros entrantes o los segundos entrantes sirven entonces cada uno de ellos como alojamiento. Para material filtrante con un espesor variable, todos los entrantes pueden servir de alojamiento o superficie de asiento para el material filtrante. Esta configuración del conjunto conduce a que, por ejemplo, se evite un desplazamiento del material filtrante en la dirección de los resaltos y las depresiones. Al mismo tiempo, se protegen los cantos del material filtrante, al menos parcialmente, contra un ataque directo del flujo. No obstante, es posible prever uniones adicionales establecidas por técnicas de ensamble que proporcionen una inmovilización imperdible del material filtrante en la estructura de apoyo construida como una lámina metálica. Preferiblemente, este material filtrante se extiende sobre los entrantes de varios resaltos y/o depresiones. Con "alojamiento" se quiere dar a entender especialmente una configuración tal de los entrantes que quede formado al menos parcialmente un acoplamiento de complementariedad de forma entre la lámina metálica y el material filtrante.
En un conjunto de esta calase es ventajoso que el material filtrante tenga un espesor que corresponda al menos parcialmente a la distancia del primer entrante o del segundo entrante. Esto conduce, por ejemplo, a que, al apilar varios de estos conjuntos uno sobre otro, se evite un contacto de la estructura de apoyo contigua con el material filtrante, ya que tiene lugar un contacto exclusivamente a través de las láminas metálicas.
Como campo de uso ventajoso se propone, además, un cuerpo de nido de abeja que presenta láminas metálicas al menos parcialmente estructuradas que están dispuestas de modo que se forman un gran número de canales, presentando este cuerpo de nido de abeja al menos una lámina metálica estructurada descrita aquí según la invención. Preferiblemente, este cuerpo de nido de abeja se construye con una pluralidad de láminas metálicas estructuradas y láminas metálicas lisas que se apilan alternando y que a continuación se unen una con otra o se arrollan. Resultan así las secciones transversales deseadas del cuerpo de nido de abeja, por ejemplo redonda, ovalada, poligonal, etc. En principio, es posible a este respecto que las láminas metálicas lisas y/o estructuradas estén provistas de pasos de modo que se creen uniones con canales contiguos uno a otro. El número de canales por pulgada cuadrada está comprendido preferiblemente en el intervalo de 200 cpsi ("cell per square inch" 1 celdas por pulgada cuadrada; una pulgada cuadrada corresponde aproximadamente a 6,4516 centímetros cuadrados) a 1.600 cpsi. Los canales pueden ser atravesados completamente por el flujo, pero es posible también que los canales estén construidos, por ejemplo, de manera que se cierren alternativamente. El cierre puede realizarse con ayuda de medios adicionales, pero es posible también utilizar para ello uno de los entrantes. Además de las láminas metálicas lisas y estructuradas, pueden estar integrados otros componentes en el cuerpo de nido de abeja, por ejemplo también material filtrante.
El cuerpo de nido de abeja está configurado preferiblemente de modo que al menos una parte de los canales sea de construcción permeable a los gases al menos frente al primer entrante o al segundo entrante. Preferiblemente, todos los canales son de construcción permeable a los gases frente a ambos entrantes. La permeabilidad a los gases se consigue preferiblemente haciendo que esté presente un material poroso que tenga especialmente una acción filtrante para partículas, hollín o similares. La porosidad puede estar adaptada de manera correspondiente a la acción de depuración deseada, por ejemplo mediante la utilización de napas de fibras adecuadas, materiales de espuma adecuados, materiales térmicos adecuados, etc., pudiendo aguantar éstos de forma duradera las condiciones ambiente en el sistema de gases de escape de motores de combustión interna móviles.
Por último, se propone también un dispositivo de tratamiento de gases de escape para motores de combustión interna móviles que comprende al menos una lámina metálica según la invención, al menos un conjunto de material filtrante y estructura de apoyo, descrito anteriormente según la invención, o al menos un cuerpo de nido de abeja, tal como se ha descrito anteriormente según la invención. El dispositivo de tratamiento de gases de escape puede estar construido como un convertidor catalítico, un mezclador de flujo, una trampa de partículas, un filtro un adsorbedor, etc. Se prefiere especialmente en este dispositivo de tratamiento de gases de escape que las láminas metálicas utilizadas estén revestidas (catalíticamente) al menos en parte.
Ayudándose de los dibujos se explican con más detalle ejemplos de realización especialmente preferidos de la invención, así como el entorno técnico. Cabe consignar a este respecto que la invención no queda limitada a las variantes de realización representadas.
Muestran:
La figura 1, una primera variante de realización de la lámina metálica como vista en planta y alzado lateral;
La figura 2, un detalle de un cuerpo de nido de abeja en sección;
La figura 3, una variante de realización de un conjunto;
La figura 4, esquemáticamente, la construcción del sistema de gasa de escape de un motor de combustión interna móvil con un dispositivo de tratamiento de gases de escape; y
La figura 5, esquemáticamente y en perspectiva, una parte de una ejecución del cuerpo de nido de abeja.
La figura 1 muestra esquemáticamente una lámina metálica 1 con una estructura 3 que está realizada sobre una longitud 4 de la lámina metálica 1 con resaltos 5 y depresiones 6 dispuestos contiguos entre ellos. Se representa aquí arriba en la figura 1 una vista en planta y en la zona inferior de la figura 1 un alzado frontal.
En la variante de realización aquí representada todos los resaltos 5 dispuestos contiguos uno a otro presentan dos primeros entrantes 7 entre los cuales está previsto un segundo entrante 8. Mientras que los resaltos 5 y las depresiones 6 se extienden desde un lado frontal 11 de la lámina metálica 1, sobre toda la longitud 4, hasta el lado frontal opuesto 11, los entrantes 7, 8 están formados solamente en una parte de los resaltos 5.
Como puede apreciarse en el alzado frontal (abajo en la figura 1), los primeros entrantes 7 y los segundos entrantes 8 se extienden desde los resaltos 5 en dirección a las depresiones 6, es decir, en dirección contraria a los resaltos 5. Con los resaltos 5 y las depresiones 6 se limita una altura 10 de la lámina metálica 1, siendo las distancias 9 de los entrantes 7, 8 menores que la altura 10. En el alzado frontal puede apreciarse también que una primera distancia 9 del primer entrante 7 es más pequeña que una segunda distancia 9 del segundo entrante 8.
Para ilustrar un campo de uso ventajoso de una lámina metálica 1 de esta clase se representa en la figura 2 un detalle de un cuerpo de nido de abeja 17. En esta variante de realización la lámina metálica 1 está configurada a manera de manguito como limitación exterior del cuerpo de nido de abeja 17 con respecto a una carcasa 21. Los resaltos 5 están construidos aquí como contacto con la carcasa 21, de modo que entre los resaltos 5 y la carcasa 21 queda formado un tramo de unión 25. El tramo de unión 25 comprende preferiblemente una unión establecida por técnicas de ensamble, por ejemplo por medio de un material de soldadura. Para permitir una expansión o contracción lo más libre posible del cuerpo de nido de abeja 17 como consecuencia de esfuerzos térmicos alternativos, no se han previsto más puntos de contacto entre los tramos de unión 25. Esto se consigue haciendo que la lámina metálica 1 presente unos primeros entrantes 7 que se prolonguen en parte hasta el lado frontal 11 de la lámina metálica 1. Al mismo tiempo, se asegura de esta manera que el material de soldadura que, por ejemplo, escape del tramo de unión 25 durante la fabricación no genere puntos de unión adicionales.
Además, la lámina metálica 1 representa una limitación para un canal 18 que puede ser atravesado al menos parcialmente por un gas de escape en la dirección de flujo 24. Gracias a la configuración de la lámina metálica 1 con un segundo entrante 8 se influye sobre el comportamiento de flujo del gas de escape, tal como se representa por medios de las flechas. Una parte del flujo de gas de escape es, por ejemplo, forzado a circular a través de la lámina metálica contigua, atravesando al mismo tiempo un material filtrante 13.
El material filtrante 13 está inmovilizado por medio de una lámina metálica que presenta solamente un primer entrante. El primer entrante tiene ahora una distancia 9 al resalto 5 o a la superficie -cuando se trata de una lámina metálica lisa- que corresponde sustancialmente al espesor 16 del material filtrante 13. La lámina metálica está provista además, en la zona del primer entrante 7 configurado como alojamiento 15, de una pluralidad de aberturas 22 que hacen posible un flujo a través del material filtrante 13 y de la lámina metálica 1 hacia canales contiguos 18. Por tanto, el material filtrante 13 sirve, por ejemplo, para la segregación de partículas sólidas que estén contenidas en el gas de escape, estando las láminas metálicas 1 provistas de un revestimiento 26 que transforma los contaminantes, especialmente gaseosos, contenidos en el gas de escape.
La figura 3 muestra esquemáticamente y en perspectiva un conjunto 12 que comprende una estructura de apoyo 14 construida como lámina metálica 1 y un material filtrante 13. La estructura de apoyo 14 está provista aquí de un primer entrante 7 y un segundo entrante 8 (no representado). En principio, es posible también, con independencia de la lámina metálica 1 según la invención que aquí se describe, obtener tales estructuras de apoyo 14 a partir de una lámina metálica 1 que presente solamente un primer entrante 7. La estructura 3 de la lámina metálica 1 o la estructura de apoyo 14 presenta a su vez una construcción regular con resaltos 5 y depresiones 6. La estructura 3 limita unos canales 18 que pueden ser atravesados al menos parcialmente por un gas de escape en la dirección de flujo 24. La estructura de apoyo 14 o la lámina metálica 1 presenta un espesor 2 del material comprendido dentro del intervalo de 0,15 mm a 0,02 mm. El grosor 16 del material filtrante 13 está comprendido aproximadamente dentro del intervalo de la primera distancia 9 del primer entrante 7 a los resaltos 5. El material filtrante 13 está construido aquí como una napa con un material que comprende fibras 23, estando también revestidas las fibras 23 (revestimiento 26). Como fibras 23 se utilizan preferiblemente fibras metálicas 23, siendo éstas, no obstante, resistentes a altas temperaturas y estables frente a la corrosión.
La figura 4 muestra esquemáticamente la construcción de un dispositivo 19 de tratamiento de gases de escape de un motor de combustión interna móvil 20. El gas de escape generado en el motor de combustión interna 20 circula por la tubería de escape 29 hacia varios componentes de tratamiento del gas de escape. En la dirección de flujo 24 están previstos aquí, por ejemplo, un catalizador 27, un cuerpo de nido de abeja 17, un adsorbedor 28 y nuevamente un catalizador 27. Después de pasar el gas de escape por estos componentes se ha reducido en gran parte la cantidad de contaminantes contenidos inicialmente en el gas de escape.
La figura 5 muestra esquemáticamente y en perspectiva una parte de una ejecución del cuerpo de nido de abeja 17. El cuerpo de nido de abeja 17 está construido con capas alternadamente dispuestas constituidas por una lámina metálica 1 y material filtrante 13. Mientras que las láminas metálicas 1 están construidas con una estructura 3, el material filtrante 13 comprende capas sustancialmente lisas. Como puede apreciarse en la representación en sección, los primeros entrantes 7 y los segundos entrantes 8 dispuestos uno tras otro está configurados a la manera de álabes de guía, estando prevista aquí entre ellos una abertura 22. En la representación mostrada todos los entrantes 7, 8 presentan una abertura interpuesta 22 de esta clase, pero esto no es obligatorio.
Frente al primer entrante 7 y al segundo entrante 8, el canal 18, cuya pared está formada allí con el material filtrante 13, es de construcción permeable a los gases. Esta combinación conduce a una depuración especialmente efectiva de la corriente de gas de escape, ya que la dirección de flujo 22 es influenciada de múltiples maneras, con lo que se forman siempre nuevas corrientes parciales de gas que atraviesan el material filtrante 13 en dirección a canales contiguos 18, penetran temporalmente en dirección paralela al material filtrante 13 y/o sólo circulan simplemente a lo largo de los entrantes 7, 8 en el canal 18. Se generan así repetidamente unas turbulencias de flujo que conducen a un contacto intenso de las partículas 30 contenidas en el gas de escape con el material filtrante y que, finalmente, tienen como consecuencia allí que se depositen las partículas 30. Las partículas 30 incorporadas o depositadas pueden ser convertidas ahora químicamente en componentes gaseosos.
Lista de símbolos de referencia
1
Lámina metálica
2
Espesor de material
3
Estructura
4
Longitud
5
Resalto
6
Depresión
7
Primer entrante
8
Segundo entrante
9
Distancia
10
Altura
11
Lado frontal
12
Conjunto
13
Material filtrante
14
Estructura de apoyo
15
Alojamiento
16
Grosor de material
17
Cuerpo de nido de abeja
18
Canal
19
Dispositivo de tratamiento de gases de escape
20
Motor de combustión interna
21
Carcasa
22
Abertura
23
Fibra
24
Dirección de flujo
25
Tramo de unión
26
Revestimiento
27
Catalizador
28
Adsorbedor
29
Tubería de escape
30
Partículas.

Claims (12)

1. Lámina metálica (1) con un espesor (2) de su material en el intervalo de 0,15 mm a 0,02 mm, que presenta una estructura (3) con resaltos (5) y depresiones (6) que se extienden sobre una longitud (4) de la lámina metálica (1) y que están dispuestos contiguos entre ellos, presentando al menos una parte de los resaltos (5) o las depresiones (6) al menos un primer entrante (7), caracterizada porque en posición contigua al al menos un primer entrante (7) está previsto al menos un segundo entrante (8) que tiene una distancia (9) al resalto (5) o depresión (6) correspondiente que es diferente de la distancia que presenta el primer resalto (5), estando configurado el resalto (5) o la depresión (6) con una construcción escalonada, estando formado cada escalón individual al menos por el primer entrante (7) y el segundo entrante (8).
2. Lámina metálica (1) según la reivindicación 1, caracterizada porque los entrantes (7, 8) se extienden en una dirección a partir del resalto (5) o la depresión (6) correspondiente.
3. Lámina metálica (1) según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque al menos el primer entrante (7) o el segundo entrante (8) tiene la forma de una meseta.
4. Lámina metálica (1) según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque al menos el primer entrante (7) o el segundo entrante (8) es de construcción permeable a los gases.
5. Lámina metálica (1) según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque los resaltos (5) y las depresiones (6) forman una altura (10) de la lámina metálica (1), estando comprendida la distancia (9) al primer entrante (7) dentro del intervalo de un 50% a un 20% de la altura (10).
6. Lámina metálica (1) según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque los resaltos (5) y las depresiones (6) forman una altura (10) de la lámina metálica (1), estando comprendida la distancia (9) al segundo entrante (8) dentro del intervalo de un 100% a un 40% de la altura (10).
7. Lámina metálica (1) según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque un primer entrante (7) se une a un lado frontal (11) de la lámina metálica (1).
8. Conjunto (12) de material filtrante (13) y estructura de apoyo (14), caracterizado porque la estructura de apoyo (14) comprende una lámina (1) según una de las reivindicaciones anteriores y al menos el primer entrante (7) o el segundo entrante (8) forma un alojamiento (15) para el material filtrante (13).
9. Conjunto (12) según la reivindicación 8, caracterizado porque el material filtrante (13) tiene un grosor (16) que corresponde al menos parcialmente a la distancia (9) del primer entrante (7) o del segundo entrante (8).
10. Cuerpo de nido de abeja (17) que presenta láminas metálicas al menos parcialmente estructuradas que están dispuestas de modo que se forman un gran número de canales (18), caracterizado porque este cuerpo presenta al menos una lámina metálica estructurada (1) según una de las reivindicaciones 1 a 7.
11. Cuerpo de nido de abeja según la reivindicación 10), caracterizado porque al menos una parte de los canales (18) es de construcción permeable a los gases al menos frente al primer entrante (7) o al segundo entrante (8).
12. Dispositivo (19) de tratamiento de gases de escape para motores de combustión interna móviles (20), que comprende al menos una lámina metálica (1) según una de las reivindicaciones 1 a 7, al menos un conjunto (12) según la reivindicación 8 ó 9 o al menos un cuerpo de nido de abeja (17) según la reivindicación 10 u 11.
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