ES2302054T3 - Borne de sustentacion. - Google Patents

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ES2302054T3 ES04802023T ES04802023T ES2302054T3 ES 2302054 T3 ES2302054 T3 ES 2302054T3 ES 04802023 T ES04802023 T ES 04802023T ES 04802023 T ES04802023 T ES 04802023T ES 2302054 T3 ES2302054 T3 ES 2302054T3
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Abstract

Borne de sustentación (1) para su instalación en el túnel de borne (3) de una carcasa de un aparato eléctrico, como por ejemplo un interruptor de protección de corriente de defecto, interruptor de protección de línea, etc., que comprende un bastidor rectangular (2) y una caja rectangular (4), cuyo segmento superior (5) está dispuesto entre el segmento superior (7) y el segmento inferior (8) del bastidor, con lo que la caja (4) se sujeta para formar una abertura de borne (13) de forma desplazable en el bastidor (2), comprendiendo asimismo un tornillo aprisionador (9) que, a través de una perforación (10) practicada en el segmento de bastidor superior (7), se hace pasar a través de forma libremente giratoria y engrana en una rosca (12) practicada en el segmento superior (5) de la caja (4), así como un panel de cierre (16) inmovilizado sobre la caja (4), que se extiende alejándose desde el segmento inferior (6) de la caja (4) hasta el espacio (14) situado por debajo de la caja (4) y discurre en paralelo al plano de una abertura de inserción (15), situada de forma adyacente al borne de sustentación (1), en la carcasa, caracterizado porque el panel de cierre (16) está conformado sobre una pieza soporte (17) con sección transversal en forma de U, cuyo travesaño en U (19) está dispuesto en el lado inferior del segmento inferior (6) de la caja (4), y cuyo brazo en U (20) se ha izado sobre las paredes laterales (22) de la caja graduable (4) que delimitan la abertura de sujeción (13), y presenta medios para anclar (21) y está inmovilizado sobre estas paredes laterales (22), por ejemplo encastrado encima.

Description

Borne de sustentación.
La invención se refiere a un borne de sustentación para su instalación en el túnel de borne de una carcasa de un aparato eléctrico, como por ejemplo un interruptor de protección de corriente de defecto, interruptor de protección de línea, etc., que comprende un bastidor rectangular y una caja rectangular, cuyo segmento superior está dispuesto entre el segmento superior y el segmento inferior del bastidor, con lo que la caja se sujeta para formar una abertura de borne de forma desplazable en el bastidor, comprendiendo asimismo un tornillo aprisionador que, a través de una perforación practicada en el segmento de bastidor superior, se hace pasar a través de forma libremente giratoria y engrana en una rosca practicada en el segmento superior de la caja, así como un panel de cierre inmovilizado sobre la caja, que se extiende alejándose desde el segmento inferior de la caja hasta el espacio situado por debajo de la caja y discurre en paralelo al plano de una abertura de inserción, situada de forma adyacente al borne de sustentación, en la carcasa.
En el caso de estos aparatos eléctricos para instalaciones, el panel de cierre sirve para cerrar la región libre de la abertura de inserción, después de la inmovilización de una pieza de conexión eléctrica mediante el apriete del tornillo aprisionador y con ello de la graduación del caja graduable. Por medio de esto se impide un conexionado inadecuado por descuido del borne con una pieza de conexión.
Se conoce la inmovilización de un panel de cierre de este tipo directamente sobre la caja graduable, ya sea en el lado delantero correspondiente a la abertura de sujeción (documento EP 0710404 B1) o en el lado inferior de la caja graduable (documento EP 0687032).
Las disposiciones de este tipo, sin embargo, tienen por una parte el inconveniente de una unión fija mecánicamente insuficiente del panel de cierre a la caja graduable y, por otra parte, una reducida resistencia a las torsiones del panel de cierre, de tal modo que no siempre está garantizado que, en el caso de un intento de inserción intencionado de la pieza de conexión eléctrica en la abertura de inserción cubierta por el panel de cierre, el panel de cierre ceda y aún así sea posible una inserción intencionada de la pieza de conexión eléctrica en la abertura cubierta.
Del documento FR 2 601 513 se conoce configurar el panel de cierre como parte de una jaula, que se enchufa sobre la caja graduable. Por medio de esto, aunque se consigue una estabilidad mecánica suficiente del verdadero panel de cierre, se necesita una pieza constructiva propia configurada constructivamente de forma complicada, que exige también un montaje más dificultoso del borne.
El documento WO 98/53470 A, que es considerado el estado de la técnica más próximo, muestra un borne de sustentación con una caja, en uno de cuyos extremos está dispuesto un panel de cierre de material sintético. El panel de cierre presenta una pieza soporte sobre la que se han configurado dos apéndices, que se han elevado sobre las paredes laterales de la caja, de tal modo que se obtiene una pieza soporte con sección transversal en forma de U. Para formar su abertura de borne y como contrapieza respeto a la caja se ha previsto un contacto, unido fijamente al cuerpo base.
Según esto la misión de la invención consiste en crear un borne de sustentación en el que, con una estructura constructiva sencilla, se mejore ulteriormente la seguridad de inserción a conseguir mediante el panel de cierre, y esto con un montaje sencillo y automatizable del borne.
Esto se consigue conforme a la invención por medio de que el panel de cierre está conformado sobre una pieza soporte con sección transversal en forma de U, cuyo travesaño en U está dispuesto en el lado inferior del segmento inferior de la caja, y cuyo brazo en U se ha elevado sobre las paredes laterales del caja graduable que delimitan la abertura de sujeción, y presenta medios para anclar y está inmovilizado sobre estas paredes laterales, por ejemplo encastrado encima.
Mediante las medidas propuestas es posible configurar un panel de cierre mecánicamente estable y seguro, que puede aplicarse en un paso de trabajo sencillo, sin el uso necesario de herramientas como por ejemplo destornilladores, a una pieza constructiva ya existente. Mediante los brazos en forma de U se consigue una elevada resistencia a las torsiones de la pieza constructiva y se mejora la manejabilidad mediante las dos superficies fundamentalmente paralelas.
En otra forma de ejecución de la invención puede estar previsto que el panel de cierre compuesto con preferencia por material sintético esté fabricado de forma enteriza con la pieza soporte. Por medio de esto es posible aplicar la pieza constructiva a la caja en un único paso de trabajo. Mediante la utilización de material sintético se consiguen una elevada seguridad de funcionamiento y una producción en serie sencilla y económica.
Con relación a esto puede estar previsto en un perfeccionamiento de la invención que los brazos de la U presenten una primera región, correspondiente a la anchura de la caja graduable, y una segunda más estrecha, en donde los medios para anclar la pieza soporte sobre la caja graduable estén configurados con preferencia sobre la segunda región más estrecha de la pieza soporte. Por medio de esto se apronta la necesaria fuerza de sujeción mediante la acción elástica del material sintético.
Conforme a otra forma de ejecución de la invención puede estar previsto que la pieza soporte esté configurada con ensanchamientos, por ejemplo en forma de al menos un nervio. Un nervio o unos nervios de este tipo aumenta(n) el momento resistivo y la resistencia a las torsiones de la pieza constructiva. Mediante la mayor estabilidad de forma de la pieza constructiva en caso de sufrir una carga mecánica se apoya un montaje automatizado de la misma.
En otra configuración de la invención puede estar previsto que los ensanchamientos estén alojados al menos parcialmente en guías configuradas en el lado interior del túnel de borne. Esto hace posible un guiado del movimiento de la pieza constructiva en el túnel de borne e impide una inclinación de la pieza constructiva en el túnel de borne. Mediante el guiado se aumenta asimismo la resistencia mecánica a la presión del panel de cierre y con ello la seguridad contra un conexionado erróneo del borne, ya que las fuerzas de presión que se producen sobre el panel se transmiten directamente, a través de los ensanchamientos, a las guías del túnel de borne.
Conforme a otra configuración de la invención puede estar previsto que sobre el panel de cierre esté dispuesto un talón de retenida que pueda unirse con retenida a la abertura de inserción. Un talón de retenida de este tipo representa un tope extremo sencillo y eficaz y, con ello, hace posible una protección sencilla del panel de cierre contra una caída hacia fuera. Mediante la configuración del talón de retenida se garantiza un montaje sencillo de todo el borne de sustentación.
A continuación se explica a modo de ejemplo la invención, haciendo referencia a los dibujos adjuntos, en donde muestran:
la figura 1 un borne de sustentación según el estado de la técnica,
la figura 2 una representación axonométrica de un borne de sustentación conforme a la invención con panel de cierre extraído y túnel de borne representado esquemáticamente,
la figura 3 una representación axonométrica de un borne de sustentación conforme a la figura 2 con panel de cierre montado y
la figura 4 una representación axonométrica del borne de sustentación insertado en el túnel de borne con abertura de sujeción abierta.
La presente invención se refiere a bornes de sustentación y no está limitada a su uso en interruptores de protección de corriente de defecto o interruptores de protección. Puede utilizarse también, aparte de esto, en aparatos eléctricos de cualquier tipo, es decir por ejemplo en interruptores seccionadores de conductores, interruptores automáticos de hueco de escalera, etc.
El borne de sustentación 1 presenta, al igual que los bornes roscados conocidos hasta ahora de este tipo, un bastidor 2 que puede estar configurado rectangularmente, como se ha representado en la figura 1. Se compone casi siempre de una tira de cobre enteriza, acodada tres veces 90º. Este bastidor 2 se sujeta sin posibilidad de movimiento en un túnel de borne de la carcasa. Esto puede conseguirse por ejemplo mediante apriete entre conformaciones sobre la pared interior del túnel de borne.
La segunda pieza constructiva principal del borne de sustentación 1 es una caja 4, que también está configurada a modo de bastidor. La caja 4 está girada 90º respecto al bastidor 2 y suspendida del mismo, es decir, el segmento superior 5 de la caja 4 está situado entre el segmento superior 7 y el segmento inferior 8 del bastidor 2. La caja 4 es guiada con ello con desplazamiento en el bastidor 2.
La tercera pieza constructiva principal del borne de sustentación 1 es el tornillo aprisionador 9. El segmento superior 7 del bastidor 2 presenta una perforación 10, a través de la cual se hace pasar el tornillo aprisionador 9 de forma libremente giratoria. En el segmento superior 5 de la caja 4 se ha practicado una rosca 12, con la que engrana el tornillo aprisionador 9. Si se gira el tornillo aprisionador 9 en el sentido de cierre (es decir, en sentido horario en el caso de la ejecución del tornillo aprisionador 9 como tornillo a derechas), se eleva la caja 4, es decir se mueve en la dirección del segmento de bastidor superior 7. Este desplazamiento se verifica porque el tornillo aprisionador 9 hace contacto, con su extremo inferior, con el segmento de bastidor inferior 8 o, con su cabeza 11, con el segmento de bastidor superior 7. De este modo, si se sigue girando el tornillo aprisionador 9 hacia dentro de la rosca de caja 12 no se llega a desplazamientos del tornillo aprisionador 9 hacia abajo, sino a una elevación de la caja 4.
Si se gira el tornillo aprisionador 9 en el sentido de apertura (es decir, en contra del sentido horario en el caso de la ejecución del tornillo aprisionador 9 como tornillo a derechas), se desciende la caja 4, es decir, se mueve en la dirección del segmento de bastidor inferior 8.
Un borne de sustentación 1 de este tipo presenta dos puntos en los que pueden apretarse líneas eléctricas. Por una parte pueden introducirse líneas de alimentación en la abertura de sujeción, situada entre el segmento de bastidor inferior 8 y el segmento de caja inferior 6, que se ha indicado esquemáticamente en los dibujos con 13 y, por otra parte, en el espacio 14 situado entre el segmento de bastidor superior 7 y la cabeza de tornillo 11 (véase la figura 1). Al apretar el tornillo aprisionador 9 se aprietan tanto los segmentos inferiores 8 y 6 del bastidor 2 y de la caja 4 unos contra otros como también la cabeza de tornillo 11 contra el segmento de bastidor superior 7 y, con ello, se aprietan las líneas introducidas en los espacios 13 y 14.
Casi siempre se insertan cables de línea en la abertura de sujeción 13, situada entre el segmento de bastidor inferior 8 y el segmento de caja 6, y se inserta un terminal de conexión de un sistema de canalización en el espacio 14, situado entre el segmento de bastidor superior 7 y la cabeza de tornillo 11. Para mantener accesible en especial el espacio 13 para una inserción de líneas eléctricas, se ha previsto en la carcasa una abertura de inserción 15 a la altura del espacio 13.
Con relación a la inserción de un cable de línea en el espacio inferior 13 existe el problema - en especial si el borne no está abierto con la suficiente amplitud, es decir, el segmento inferior 6 de la caja 4 está situado demasiado cerca del segmento inferior 8 del bastidor 2 - de que este cable, aunque se haga pasar a través de la abertura de inserción 15, se coloque después por error no en la abertura de borne 13, sino debajo de la caja 4. Entonces ya no es posible un apriete adecuado de este cable.
Para impedir una inserción errónea de este tipo de un cable de línea, la caja 4 está unida a un panel de cierre 16 que se extiende desde el segmento inferior 6 de la caja 4 alejándose de la misma, hasta el espacio situado por debajo de la caja 4. Este panel de cierre 16 discurre con ello en paralelo a la abertura de inserción 15 y está dispuesto directamente junto a la misma.
En el caso del borne de sustentación 1 conforme a la invención el panel de cierre 16 está conformado sobre una pieza soporte 17, con preferencia configurado de forma enteriza con la misma. La pieza soporte 17 tiene la forma de un estribo en forma de U 18, en donde el panel de cierre 16 está conformado en un lado frontal del travesaño 19 de la U, de tal modo que está orientado perpendicularmente al mismo. La pieza soporte 17 está colocada ahora de tal modo sobre la caja 4, que el travesaño 19 del estribo en forma de U 18 se asienta, poniendo completamente al descubierto el borde del segmento 6 de la caja desplazable 4, en el lado inferior del segmento inferior 6 de la caja 4. Los brazos 20 del estribo en forma de U 18 son izados, haciendo contacto en cada caso a lo largo de las paredes laterales 22 de la caja graduable 4 que delimitan la abertura de sujeción 13.
Las dimensiones del travesaño 19 del estribo en forma de U 18 se corresponden de forma preferida con las del segmento inferior 6 de la caja 4, de tal modo que los brazos 20 hacen contacto íntimo con las paredes laterales 22 de la caja 4. También puede pensarse en una forma de ejecución en la que la longitud del travesaño 19 se haya elegido mayor que la de la caja 4 y los brazos 20 estén curvados hacia atrás, a modo de horquillas elásticas, en dirección a las paredes laterales 22 y sean izados de este modo haciendo contacto con las mismas.
Cada brazo 20 soporta, vuelto hacia las paredes laterales 22 de la caja 4, medios para anclar los mismos sobre las paredes laterales 22 y, de este modo, la pieza soporte 17 sobre la caja 4. Estos medios de anclaje pueden estar configurados de la forma que se desee, de tal modo que puede tratarse por ejemplo de una unión encastrada y/o de un apéndice 21, configurado en cada caso sobre los brazos 20 y alojado en unión positiva de forma en una depresión 28 o perforación en las paredes laterales de caja 22, etc.
A causa del anclaje de la pieza soporte 17 sobre la caja 4 se desplaza el panel de cierre 16 junto con la caja 4 y, de este modo, cubre el segmento de la abertura de inserción situado por debajo de la caja 4.
Los brazos 20 del estribo en forma de U 18 presentan una primera región, que se conecta al travesaño 19, que en su anchura se corresponde con la anchura de la caja graduable 4. A esta primera región 23 se conecta una segunda región 24 más estrecha, dispuesta simétricamente a la primera región 23 y que soporta los medios para anclar 21 la pieza soporte 17 sobre la caja graduable 4.
Sin embargo, la invención no está limitada e esta configuración constructiva, más bien son también posibles brazos 20 continuos de la misma anchura al igual que la aplicación de los medios de anclaje 21 a sus regiones de brazo más anchos.
En su lado frontal que soporta el panel de cierre 16, el estribo 18 está configurado con ensanchamientos, por ejemplo nervios 25, en especial en los lados frontales de los brazos 20. Es especialmente ventajoso que para la configuración de un guiado de la pieza soporte 17 en el túnel de borne 3 estén previstos, en su lado interior, alojamientos 26 correspondientes, como por ejemplo nervios.
En el lado vuelto hacia el túnel de borne 3 el panel de cierre 16 soporta un talón de retenida 27, que puede unirse con retenida a la abertura de inserción 15 (figura 3).
Por motivos de aislamiento eléctrico, el panel de cierre y la pieza soporte se fabrican con preferencia con material sintético.

Claims (6)

1. Borne de sustentación (1) para su instalación en el túnel de borne (3) de una carcasa de un aparato eléctrico, como por ejemplo un interruptor de protección de corriente de defecto, interruptor de protección de línea, etc., que comprende un bastidor rectangular (2) y una caja rectangular (4), cuyo segmento superior (5) está dispuesto entre el segmento superior (7) y el segmento inferior (8) del bastidor, con lo que la caja (4) se sujeta para formar una abertura de borne (13) de forma desplazable en el bastidor (2), comprendiendo asimismo un tornillo aprisionador (9) que, a través de una perforación (10) practicada en el segmento de bastidor superior (7), se hace pasar a través de forma libremente giratoria y engrana en una rosca (12) practicada en el segmento superior (5) de la caja (4), así como un panel de cierre (16) inmovilizado sobre la caja (4), que se extiende alejándose desde el segmento inferior (6) de la caja (4) hasta el espacio (14) situado por debajo de la caja (4) y discurre en paralelo al plano de una abertura de inserción (15), situada de forma adyacente al borne de sustentación (1), en la carcasa, caracterizado porque el panel de cierre (16) está conformado sobre una pieza soporte (17) con sección transversal en forma de U, cuyo travesaño en U (19) está dispuesto en el lado inferior del segmento inferior (6) de la caja (4), y cuyo brazo en U (20) se ha izado sobre las paredes laterales (22) de la caja graduable (4) que delimitan la abertura de sujeción (13), y presenta medios para anclar (21) y está inmovilizado sobre estas paredes laterales (22), por ejemplo encastrado encima.
2. Borne de sustentación (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque el panel de cierre (16) compuesto con preferencia por material sintético está fabricado de forma enteriza con la pieza soporte (17).
3. Borne de sustentación (1) según la reivindicación 2, caracterizado porque los brazos (20) de la U presentan una primera región (23), correspondiente a la anchura de la caja graduable, y una segunda región (24) más estrecha, en donde los medios para anclar (21) la pieza soporte (17) sobre la caja graduable (4) están configurados con preferencia sobre la segunda región (24) más estrecha de la pieza soporte.
4. Borne de sustentación (1) según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la pieza soporte (17) está configurada con ensanchamientos, por ejemplo en forma de al menos un nervio (25).
5. Borne de sustentación (1) según la reivindicación 4, caracterizado porque los ensanchamientos están alojados al menos parcialmente en guías (26) configuradas en el lado interior del túnel de borne (3).
6. Borne de sustentación (1) según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque sobre el panel de cierre (16) está dispuesto un talón de retenida (27) que puede unirse con retenida a la abertura de inserción (15).
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