ES2302048T3 - Conmutador. - Google Patents

Abstract

Aparato de maniobra con una estructura de conexión (1) que incluye un módulo de jaula (24) con dos primeras paredes laterales (5) contrapuestas y una pared inferior (6) que une las mismas formando una sola pieza, estando configurado el módulo de jaula (24) al menos parcialmente como jaula (21), en la que está apoyada tal que puede deslizarse una corredera (4) estando sujeto en una abertura (15) de la corredera (4) un puente de contactos móvil (3) asociado a contactos fijos, bajo la carga de un resorte de presión de contacto (2) y estando previsto para el desplazamiento del puente de contactos (3) un espacio libre (26) entre las dos primeras paredes laterales (5) y estando previsto para la sujeción de la corredera (4) un tope (18), y perteneciendo a la estructura de conexión (1) cámaras de conexión (7) formadas por segundas paredes laterales aislantes (23), delimitando las segundas paredes laterales (23) un volumen que contiene los arcos voltaicos de apertura y estando dispuestas las segundas paredes laterales (23) en lados contrapuestos del módulo de jaula (24) que incluye la jaula (21), caracterizado porque las segundas paredes laterales de las cámaras de conexión están dispuestas en cada caso separadas mediante un intersticio (27) del módulo de jaula (24).

Description

Conmutador.

La invención se refiere a un aparato de maniobra con una estructura de conexión, que incluye un módulo de jaula con dos primeras paredes laterales contrapuestas y una pared inferior que une las anteriores formando una sola pieza, estando configurado el módulo de jaula al menos parcialmente como jaula, en la que se apoya una corredera tal que puede desplazarse y manteniéndose en una abertura de la corredera un puente de contactos móvil asociado a contactos fijos bajo la carga de un resorte de presión de contacto, y estando previsto para el desplazamiento del puente de contactos un espacio libre entre ambas primeras paredes laterales y estando previsto un tope para la fijación de la corredera.

En el documento DE 693 02 599 T2 se da conocer un seccionador multipolar en el que para cada vía de la corriente polar está prevista una estructura de seccionamiento con contactos que pueden separarse. Cada vía de la corriente polar contiene dos contactos fijos y dos contactos móviles dispuestos sobre un puente de contactos que puede moverse, mediante los que se forma un interruptor polar con doble interrupción. El puente de contactos móvil se carga mediante un mecanismo para la apertura y cierre de los contactos. Esto se realiza mediante un pulsador, que está conducido en una jaula fija. La jaula está compuesta por material aislante y contiene una pared inferior y paredes laterales que salen de la misma perpendicularmente y está dotada de ventanas dimensionadas tal que permiten el desplazamiento del puente de contactos, en particular bajo la acción del mecanismo de apertura y cierre en el caso de una reacción electrodinámica. Además, determinan las ventanas un tope superior para el puente de contactos. Un resorte de presión de contacto está dispuesto entre la pared inferior de la jaula y el puente de contactos en una abertura central de la jaula, que sirve como asiento y guía del pulsador en su traslación. El pulsador es llevado así contra las superficies interiores de las paredes laterales de la jaula. Las paredes del pulsador presentan aberturas, que están dimensionadas tal que por un lado permiten la introducción del puente de contactos en el pulsador y por otro lado permiten un movimiento angular del puente con respecto al pulsador. La jaula contiene alas aislantes, que discurren en dirección longitudinal a lo largo de un tramo que es algo mayor que la longitud del puente de contactos, y cuya altura es suficiente para generar un volumen que incluya el arco voltaico de apertura.

El montaje de este módulo de cámara de conexión se realiza tal que primeramente se introduce el pulsador o bien corredera en la jaula y se mantiene en una posición definida. De esta manera es accesible desde el lado de debajo de unos nervios que forman los topes una ventana en la corredera. Una vez que el resorte de presión de contacto está introducido desde arriba a través de un agujero en la corredera en la jaula, se introduce tras hacer pasar por el resorte un puntal en el espacio aún libre de la ventana la pieza de conexión móvil y finalmente se gira mediante un giro de 90º hasta su posición de funcionamiento definitiva.

Un aparato de maniobra del tipo antes citado se deduce del documento DE 59901859 G. Este da a conocer una estructura de conexión 1, un resorte de presión de contacto 2, un puente de contactos móvil 3 y una corredera 4 en una representación de despiece según la figura 1. La estructura de conexión 1 está compuesta en la representación dibujada esencialmente por dos paredes laterales paralelas 5 alargadas, que por su parte inferior están unidas mediante una pared inferior 6 aquí no representada. El espacio intermedio 7 entre ambas paredes laterales 5, es decir, el espacio interior, es accesible por todos lados a excepción de la unión mediante la pared inferior 6. En el centro y transversalmente respecto a los lados longitudinales 8 está formado mediante contornos definidos 9 en las paredes laterales 5 un canal de guía 10, que está dotado de ranuras 11 en las paredes laterales 5. Tras introducir el resorte de presión de contacto 2 en este canal de guía 10 y apoyarlo en la pared inferior 6, se introduce el puente de contactos móvil 3 igualmente desde arriba en el espacio interior. El canal de guía 10 está adaptado en sus dimensiones a la corredera 4. Esta se introduce tras el puente de contactos móvil 3 en el canal de guía 10 y queda retenida entonces con sus apéndices de retención 12 dispuestos lateralmente en las citadas ranuras 11 y se llega a apoyar en el puente de contactos 3. Para ello presenta la corredera 4 una abertura 15 que está realizada como escotadura en la parte inferior para alojar el puente de contactos 3. El límite superior de la ranuras 11 sirve aquí como tope 18 para la corredera 4. Las paredes laterales 5 están dotadas exteriormente de ranuras 13, en las que se insertan chapas de extinción 16 de un paquete de chapas de extinción 17. Tras el montaje de los componentes antes citados, resulta un módulo 1 según la figura 2. La estructura de conexión 1 descrita posee lateralmente alas aislantes, que separan un espacio interior de la cámara de conexión, en el que durante el funcionamiento del aparato de maniobra se forman arcos voltaicos de apertura, de un espacio exterior de la cámara de conexión en el que están alojadas zonas del equipo de extinción del arco voltaico.

El módulo 1 completo, que está compuesto por la estructura de conexión y la cámara del arco voltaico insertada, se inserta en una parte inferior 19 del aparato de maniobra según la figura 3. Sobre la parte inferior 19 equipada, encaja con retención una parte superior 20 según la figura 4, en la que están insertados los contactos fijos, los mecanismos de disparo, de maniobra y otros componentes.

Mediante la unión de ambas partes inferior 19 y superior 20, encajan las correderas de contacto 4 en la parte inferior 19 y el mecanismo de conexión en la parte superior 20. Entonces resulta el problema de que al maniobrar con elevadas intensidades, como por ejemplo cuando hay cortocircuitos, resulta en el módulo de la cámara de conexión un plasma de arco voltaico que puede llegar a través de intersticios a la parte superior 20 y allí puede originar daños, presentándose por ejemplo descargas en las fases de una vía de corriente a la otra, humo y con ello cortocircuitos sobre una tarjeta, etc. Para evitar esto se tiene siempre el objetivo de mantener los intersticios entre la parte inferior 19 y la parte superior 20 lo más pequeños posible. En la zona de la corredera de contacto 4 resulta una contradicción. Al ensamblar la parte inferior 19 y la parte superior 20, se introducen las correderas de contacto 4 en las aberturas en la parte superior 20. Un intersticio demasiado pequeño puede dar lugar a que se atasque la corredera de contacto 4 cuando hay una desviación entre la parte superior 20 y la parte inferior 19.

Para solucionar este problema se conocen esencialmente dos principios de solución:

1.

Las aberturas en la parte superior están configuradas correspondientemente grandes, con lo que el máximo decalaje que puede presentarse entre la parte superior y la parte inferior no puede dar lugar a ningún atasco de la corredera de contacto. Con ello resulta forzosamente un gran intersticio entre la parte superior y la parte inferior.

2.

La abertura de la parte superior está realizada tal que tras ensamblar la parte superior y la parte inferior resulta un pequeño intersticio entre la corredera de contacto y la abertura en la parte superior. El módulo completo, compuesto por la estructura de conexión y la cámara de arco voltaico insertada, no se fija en la parte inferior. En la parte superior están conformados elementos de contacto para encajar. Al ensamblar la parte superior y la parte inferior, asumen la fijación los elementos de contacto para encajar conformados en la parte superior. Ello implica el inconveniente de que los elementos de contacto para encajar, debido a circunstancias constructivas, no son suficientemente estables para soportar las cargas que proceden de las cámaras de los arcos voltaicos, por ejemplo las cargas mecánicas cuando se realizan desconexiones sobre un cortocircuito, solicitaciones debido a vibraciones o choques durante el transporte o durante el funcionamiento, etcétera. La consecuencia es una deformación de los elementos de contacto para encajar, lo cual a su vez da lugar a que se atasque la corredera de contacto.

Por ello tiene la invención la tarea básica de lograr un aparato de maniobra del tipo antes citado con una estructura de conexión en la que se evite lo más posible el atasco de la corredera de contacto debido a tolerancias de las piezas y/o a cargas térmicas y mecánicas.

Además, es tarea de la invención indicar un procedimiento sencillo para fabricar un aparato de maniobra como el indicado.

La tarea se resuelve mediante las características de la reivindicación 1.

Al respecto pertenecen a la estructura de conexión cámaras de conexión formadas mediante segundas paredes laterales aislantes. Las segundas paredes laterales delimitan un volumen que contiene los arcos voltaicos de apertura y están dispuestas en lados opuestos del módulo de jaula que contiene la jaula y están colocadas separadas del mismo en cada caso mediante un intersticio.

Un perfeccionamiento ventajoso de la invención consiste en que en el intersticio encaje en cada caso un primer nervio de material aislante en arrastre de forma, para evitar eventuales cargas térmicas perjudiciales debidas a los arcos voltaicos de apertura.

Además es ventajoso que el primer nervio sea parte integrante de una parte inferior del aparato de maniobra en la que está dispuesto el módulo de jaula con la jaula.

Cuando están unidas ambas primeras paredes laterales en el lado opuesto a la pared inferior mediante al menos un segundo nervio, queda limitado así al menos uno de los espacios libres para el puente de contactos. De esta manera resulta por ejemplo un tope para el puente de contactos. Además, se estabiliza así el módulo de jaula con la jaula.

Otra ventaja adicional consiste en que ambas segundas paredes laterales estén unidas entre sí en una sola pieza formando una U.

Para evitar que se caigan ambas segundas paredes laterales, están fijadas las mismas mediante elementos distanciadores situados en la parte opuesta a la de su unión. Al respecto los elementos distanciadores no son parte integrante de las segundas paredes laterales.

Las primeras y las segundas paredes laterales son, con miras a una fabricación sencilla, partes integrantes de una pieza moldeada, inicialmente de una sola pieza, de material aislante.

Para influir sobre los arcos voltaicos de apertura, las segundas paredes laterales están rodeadas de chapas de extinción. Ventajosamente se prevé para influir sobre el arco voltaico de apertura al menos una chapa de soplado por cada punto de conexión.

Otra ejecución ventajosa consiste en que las primeras paredes laterales presenten el tope para la corredera.

La corredera puede encajar con retención de manera sencilla con las primeras paredes laterales.

Según otra adaptación ventajosa, presenta la corredera elementos de retención que encajan en ranuras configuradas a lo largo de la dirección de movimiento de la corredera. Esto significa que entre la corredera y las primeras paredes laterales existe una unión por retención suelta, que permite el desplazamiento de la corredera durante el proceso de conexión.

La otra tarea relativa a la fabricación del aparato de maniobra correspondiente a la invención se resuelve mediante las características de la reivindicación 15.

Un ejemplo de ejecución de la invención se describirá a continuación más en detalle en base a un dibujo. Se muestra en:

Figura 1 una representación de despiece de una estructura de conexión según el estado de la técnica,

figura 2 una estructura de conexión montada según la figura 1,

figura 3 una parte inferior de un aparato de maniobra con tres estructuras de conexión,

figura 4 una parte superior de un aparato de maniobra,

figura 5 una representación de despiece de una estructura de conexión de un aparato de maniobra correspondiente a la invención,

figura 6 una representación en perspectiva de una estructura de conexión según la figura 5,

figura 7 una vista de una parte inferior con estructuras de conexión introducidas,

figura 8 una vista de un módulo de jaula alternativo,

figura 9 una vista en perspectiva de una parte inferior en sección con la pieza superior y

figura 10 una vista en perspectiva de una estructura de conexión de un aparato de conexión correspondiente a la invención antes de alojarla en una parte inferior.

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El aparato de maniobra correspondiente a la invención presenta una estructura de conexión 1 que incluye un módulo de jaula 24 y, distanciados del mismo con un intersticio 27, dos módulos de chapas de extinción 22, tal como se representa en la figura 6. El módulo de jaula 24 tiene una jaula 21 formada por dos primeras paredes laterales 5 contrapuestas y una pared inferior 6 que une las mismas formando una sola pieza, según las figuras 5 y 6, apoyándose en la jaula tal que puede deslizarse una corredera 4. En una abertura 15 de la corredera 4 está mantenido sujeto un puente de contactos 3 móvil asociado a contactos fijos, bajo la carga de un resorte de presión de contacto 2. La jaula 21 tiene, desde su espacio interior 7 hacia fuera, un espacio de paso 14, que permite una introducción orientada esencialmente en transversal respecto a la expansión longitudinal del puente de contactos 3 del mismo en el espacio interior de la jaula 21 para la sujeción entre el resorte de presión de contacto 2 y la corredera 4. Para el desplazamiento del puente de contactos 3, se prevé entre ambas primeras paredes laterales 5 una espacio libre 26. Para la sujeción de la corredera 4 se prevé un tope 18. La estructura de conexión 1 según la figura 7 incluye además cámaras de conexión formadas por segundas paredes laterales aislantes 23, en las que al desconectar una corriente elevada se forma un arco voltaico de apertura. Las chapas de extinción 16 tienen una zona con pies prolongados longitudinalmente, que rodean las segundas paredes laterales 23 y que son decisivos para la evolución de la trayectoria del arco voltaico alejándose del punto de contacto. Las segundas paredes laterales 23 forman, juntamente con las chapas de extinción 16, el módulo de chapas de extinción 22. En lados contrapuestos del módulo de jaula 24 y distanciados de éste mediante un intersticio 27, están dispuestos respectivos módulos de chapas de extinción 22, que rodean el puente de contactos 3 parcialmente, tal como se representa en la figura 6. Las primeras 5 y las segundas 23 paredes laterales pueden ser, según un procedimiento de fabricación especialmente sencillo, partes integrantes de una pieza moldeada inicialmente de una sola pieza de material aislante según la figura 1.

Las primeras paredes laterales 5 presentan un tope 18 para la corredera 4. La corredera 4 puede encajar con las primeras paredes laterales 5 con retención y presenta elementos de retención 12, que encajan en ranuras 11 configuradas a lo largo de la dirección de movimiento de la corredera 4.

Ambas primeras paredes laterales 5 están unidas solamente en dos caras longitudinales contrapuestas mediante una pared inferior 6, en la que se apoya el resorte de presión de contacto 2.

La figura 7 muestra una parte inferior 19 formada usualmente por material aislante, con un primer nervio 28, que encaja en arrastre de forma en el intersticio 27 entre el módulo de jaula 24 y las segundas paredes laterales 23.

Ambas primeras paredes laterales 5 están unidas entre sí por el lado opuesto a la pared inferior 6 según una segunda forma constructiva mediante al menos un segundo nervio 29. De esta manera queda limitado al menos uno de los espacios libres 26 para el deslizamiento del puente de contactos 3 según la figura 8. El segundo nervio 29 puede servir aquí para reforzar el módulo de jaula 24 y/o como tope para el puente de contactos 3.

Según otra forma constructiva, pueden estar unidas ambas segundas paredes laterales 23 entre sí formando una sola pieza y con forma de U, tal como se representa la figura 9.

En la forma constructiva según la figura 9, están fijadas ambas segundas paredes laterales 23 en el lado opuesto a su unión mediante elementos distanciadores 30, que pertenecen a la parte superior 20 o a componentes del aparato de maniobra alojados en la misma. Los elementos distanciadores 30 están realizados aquí como resaltes en los contactos fijos, que están dispuestos en la pieza superior 20.

Para influir sobre el arco voltaico de apertura, se prevé al menos una chapa de soplado 31 según la figura 10, que en el presente ejemplo está colocada a presión en el exterior en las segundas paredes laterales 23. La chapa de soplado 31 es una solución alternativa a los pies de las chapas de extinción 16 según la figura 6. La misma provoca igualmente la evolución del arco voltaico alejándose del punto de contacto. La figura 10 muestra una estructura de conexión de un aparato de maniobra correspondiente a la invención antes de su alojamiento en una parte inferior, es decir, las paredes laterales 23 con las chapas de extinción 16 y el módulo de jaula 24 son componentes separados.

La invención se refiere también a un procedimiento para fabricar un aparato de maniobra correspondiente a la invención con la estructura de conexión 1 antes descrita, que se describirá a continuación.

Primeramente se fabrica la pieza moldeada, que incluye la jaula 21 formada por las dos primeras paredes laterales 5 contrapuestas y la pared inferior 6 que une las mismas formando una sola pieza, así como las segundas paredes laterales 23 unidas formando una sola pieza con la jaula 21. Mediante las primeras 5, las segundas paredes laterales 23 y la pared inferior 6, se forma un espacio interior que presenta en un plano bastante paralelo a la pared inferior 6, hacia fuera, un espacio de paso 14 de al menos la longitud del puente de contactos 3.

A continuación se montan a través del espacio de paso 14 en la jaula 21 el resorte de presión de contacto 2, el puente de contactos 3 y la corredera 4, así como se fijan las chapas de extinción 16 a las segundas paredes laterales 23, con lo que resulta la estructura de conexión 1 según la figura 2. Las chapas de extinción 16 pueden fijarse mediante inserción en ranuras 13 de las segundas paredes laterales 23 según la figura 1 y 2, para de esta manera obtener una estructura de conexión 1 completamente montada según la figura 2.

A continuación se separa la pieza moldeada de la estructura de conexión 1 según la figura 2 en cada caso en el punto en el que están unidas las segundas paredes laterales 23 con la jaula 21, por ejemplo mediante un proceso de fresado o de corte, con lo que resultan el módulo de jaula 24 y los segundos módulos de chapas de extinción 22 según la figura 6.

A continuación se alojan el módulo de jaula 24, así como las segundas paredes laterales 23 separadas, con o sin chapas de extinción 16, en la parte inferior 19 según la figura 7, dejándose entre el módulo de jaula 24 y las segundas paredes laterales 23 en cada caso un intersticio 27 definido.

En lugar de la jaula 21 abierta hacia arriba, dotada del espacio de paso, puede estar dotada la misma alternativamente de dos nervios 29 según el documento DE 69302599 T2.

Las paredes laterales 23 aquí designadas como alas aislantes lateralmente, se separan tras equipar la jaula 21 con el resorte de presión de contacto 21, el puente de contactos 3 y la corredera 4. El módulo de jaula 24 que así resulta, así como las paredes laterales separadas 23, se alojan a su vez con o sin chapas de extinción en la parte inferior 19 del aparato de maniobra y se colocan separadas entre sí con un intersticio 27 definido. Los contornos del borde de los intersticios 27 vienen predeterminados preferentemente mediante la fabricación.

Claims (15)

1. Aparato de maniobra con una estructura de conexión (1) que incluye un módulo de jaula (24) con dos primeras paredes laterales (5) contrapuestas y una pared inferior (6) que une las mismas formando una sola pieza, estando configurado el módulo de jaula (24) al menos parcialmente como jaula (21), en la que está apoyada tal que puede deslizarse una corredera (4) estando sujeto en una abertura (15) de la corredera (4) un puente de contactos móvil (3) asociado a contactos fijos, bajo la carga de un resorte de presión de contacto (2) y estando previsto para el desplazamiento del puente de contactos (3) un espacio libre (26) entre las dos primeras paredes laterales (5) y estando previsto para la sujeción de la corredera (4) un tope (18), y perteneciendo a la estructura de conexión (1) cámaras de conexión (7) formadas por segundas paredes laterales aislantes (23), delimitando las segundas paredes laterales (23) un volumen que contiene los arcos voltaicos de apertura y estando dispuestas las segundas paredes laterales (23) en lados contrapuestos del módulo de jaula (24) que incluye la jaula (21),

caracterizado porque

las segundas paredes laterales de las cámaras de conexión están dispuestas en cada caso separadas mediante un intersticio (27) del módulo de jaula (24).

2. Aparato de conexión según la reivindicación 1, caracterizado porque en el intersticio (27) encaja en cada caso un primer nervio (28) de material aislante en arrastre de forma.

3. Aparato de maniobra según la reivindicación 2, caracterizado porque el primer nervio (28) es parte integrante de una parte inferior (19) en la que está dispuesto el módulo de jaula (24) con la jaula (21).

4. Aparato de maniobra según una de las reivindicaciones antes citadas,

caracterizado porque ambas primeras paredes laterales (5) están unidas mediante al menos un segundo nervio (29), con lo que queda limitado al menos uno de los espacios libres para el puente de contactos (3).

5. Aparato de maniobra según la reivindicación 4, caracterizado porque el segundo nervio (29) sirve como tope para el puente de contactos (3).

6. Aparato de maniobra según una de las reivindicaciones precedentes,

caracterizado porque ambas segundas paredes laterales (23) están unidas entre sí formando una sola pieza y con forma de U.

7. Aparato de maniobra según la reivindicación 6, caracterizado porque ambas segundas paredes laterales (23) están fijadas en el lado opuesto a su unión mediante elementos distanciadores (30), no siendo los elementos distanciadores (30) parte integrante de la segundas paredes laterales (23).

8. Aparato de maniobra según las reivindicaciones antes citadas,

caracterizado porque las primeras (5) y las segundas paredes laterales (23) son parte integrante en una pieza moldeada de material aislante, inicialmente de una sola pieza.

9. Aparato de maniobra según las reivindicaciones antes citadas,

caracterizado porque las segundas paredes laterales (23) están rodeadas por chapas de extinción (16).

10. Aparato de maniobra según una de las reivindicaciones antes citadas,

caracterizado porque está prevista al menos una chapa de soplado (31) por cada punto de conexión para influir sobre el arco voltaico de apertura.

11. Aparato de maniobra según la reivindicación 1, caracterizado porque las primeras paredes laterales (5) presentan el tope (18) para la corredera (4).

12. Aparato de maniobra según una de las reivindicaciones antes citadas,

caracterizado porque la corredera (4) puede encajar con retención con las primeras paredes laterales (5).

13. Aparato de maniobra según una de las reivindicaciones precedentes,

caracterizado porque la corredera (4) presenta elementos de encaje con retención (12) que encajan en ranuras (11) configuradas a lo largo de la dirección de movimiento de la corredera (4).

14. Aparato maniobra según una de las reivindicaciones precedentes,

caracterizado porque ambas primeras paredes laterales (5) están unidas solamente en dos lados longitudinales contrapuestos mediante una pared inferior (6), en la que se apoya el resorte de presión de contacto (2).

15. Procedimiento para fabricar un aparato de maniobra con una estructura de conexión (1), que incluye un módulo de jaula (24) con dos primeras paredes laterales (5) contrapuestas y una pared inferior (6) que une las anteriores formando una sola pieza, estando configurado el módulo de jaula (24) al menos parcialmente como jaula (21), estando apoyada una corredera (4) tal que puede desplazarse y estando sujeto en una abertura (15) de la corredera (4) un puente de contacto (3) móvil asociado a contactos fijos, bajo la carga de un resorte de presión de contacto (2), y estando previsto para el desplazamiento del puente de contactos (3) un espacio libre (26) entre ambas primeras paredes laterales (5) y estando previsto un tope (18) para la sujeción de la corredera (14) y perteneciendo a la estructura de conexión (1) cámaras de conexión (7) formadas mediante segundas paredes laterales aislantes (23), delimitando las segundas paredes aislantes un volumen que contiene los arcos voltaicos de apertura y estando dispuestas las segundas paredes laterales (23) en lados opuestos del módulo de jaula (24) que contiene la jaula (21) y estando colocados separadamente del mismo mediante un intersticio.

caracterizado por las siguientes etapas:

a)

primeramente se fabrica una pieza moldeada, que incluye la jaula (21) formada por las dos primeras paredes laterales (5) contrapuestas y la pared inferior (6) que une las mismas formando una sola pieza, así como las segundas paredes laterales (23) unidas formando una sola pieza con la jaula (21), siguiendo a continuación las etapas 2 y 3, pudiendo intercambiarse su secuencia,

b)

se realiza la separación en la pieza moldeada, en cada caso en el punto en el que las segundas paredes laterales (23) están unidas con la jaula (21), por ejemplo mediante un proceso de fresado o de corte, con lo que resulta el módulo de jaula (24) y las segundas paredes laterales (23) separadas y

c)

se alojan el módulo de jaula (24), así como las segundas paredes laterales (23) separadas, con o sin chapas de extinción (16), en la pieza inferior (19), dejándose entre el módulo de jaula (24) y las segundas paredes laterales (23) sendos intersticios (27) definidos.