ES2295782T3

ES2295782T3 - BALANCIN PROVISION.

Info

Publication number: ES2295782T3
Application number: ES04253146T
Authority: ES
Inventors: Paul c/o Powell Duffryn Rail Limited Hewitt
Original assignee: English Welsh & Scottish Railw; English Welsh & Scottish Railway Holdings Ltd
Current assignee: English Welsh & Scottish Railw; English Welsh & Scottish Railway Holdings Ltd
Priority date: 2003-05-30
Filing date: 2004-05-27
Publication date: 2008-04-16
Anticipated expiration: 2024-05-27
Also published as: GB0411853D0; EP1481870B1; GB2402117A; GB0312390D0; ATE380731T1; EP1481870A1; GB2402117B; DE602004010570D1; DE602004010570T2

Abstract

The arrangement has an adaptor unit (28) defining a dished region and a rocker unit (32) that is rigidly secured to a saddle of a railway vehicle. The rocker unit allows a degree of articulation between the saddle and an axle (24). Rubber blocks (38) are located between saddle and adaptor unit for being compressed in an event of tilting between the saddle and the adaptor unit, as permitted by the rocker unit.

Description

Disposición de balancín.Rocker Arrangement

Esta invención se refiere a una disposición de balancín, adecuada para su uso en un vehículo de ferrocarril.This invention relates to an arrangement of rocker, suitable for use in a rail vehicle.

Un diseño de vehículo de ferrocarril incluye un par de bastidores laterales, cada uno de los cuales define un par de pedestales. Un asiento o silla, se encuentra asociado a cada pedestal, estando el pedestal soportado por el asiento asociado a través de un número de muelles de suspensión. El movimiento horizontal y vertical relativo entre el asiento y el pedestal asociado, está amortiguado por medio de cuñas de fricción que son empujadas contra superficies en ángulo del pedestal por alguno de los muelles de suspensión, y que apoyan contra superficies del asiento que se extienden verticalmente en general.A railroad vehicle design includes a pair of side frames, each of which defines a pair of pedestals. A seat or chair is associated with each pedestal, the pedestal being supported by the seat associated with through a number of suspension springs. The movement horizontal and vertical relative between the seat and the pedestal associated, it is cushioned by means of friction wedges that are pushed against angled surfaces of the pedestal by any of the suspension springs, and that support against surfaces of the seat that extend vertically in general.

Cada asiento está portado por un eje y un conjunto de rueda a través de una disposición de balancín que comprende típicamente un componente que tiene una superficie parcialmente esférica montada en el interior del asiento, y un miembro adaptador dispuesto para que coopere con el eje o con el rodamiento del conjunto de rueda, y que tiene una superficie cóncava hacia la que se extiende el citado componente, y contra la que apoya la superficie parcialmente esférica para permitir que el asiento y sus muelles asociados se articulen con relación al miembro adaptador y al conjunto de rueda. Se estima que puede ser deseable amortiguar la actuación de la disposición de balancín.Each seat is carried by an axle and a wheel assembly through a rocker arrangement that typically comprises a component that has a surface partially spherical mounted inside the seat, and a adapter member arranged to cooperate with the shaft or with the wheel assembly bearing, and it has a surface concave towards which the said component extends, and against the which supports the partially spherical surface to allow the seat and its associated springs articulate in relation to the member adapter and wheel assembly. It is estimated that it may be desirable cushion the performance of the rocker arrangement.

Los documentos US 6142081 y GB 832090 describen ejemplos de disposiciones alternativas de balancín en las que se sitúa un componente elástico entre el miembro de balancín y el miembro adaptador. Tales disposiciones pueden ser, sin embargo, mejoradas.US 6142081 and GB 832090 describe examples of alternative rocker arrangements where places an elastic component between the rocker member and the adapter member Such provisions may, however, be improved.

De acuerdo con la presente invención, se proporciona una disposición de balancín para su uso en un vehículo de ferrocarril. La disposición comprende un miembro adaptador, un miembro de balancín y al menos un componente elásticamente deformable. El miembro adaptador está dispuesto de modo que coopera con un eje o un rodamiento de un conjunto de rueda del vehículo de ferrocarril. El miembro de balancín y el miembro adaptador tienen superficies cooperantes que apoyan cada una contra la otra para permitir que el miembro de balancín se incline con relación al miembro adaptador. El al menos un componente elásticamente deformable se sitúa sobre el miembro adaptador, en una posición lateralmente separada respecto a un lado de las superficies cooperantes, y está dispuesto de modo que actúa sobre el miembro adaptador para aplicar una fuerza de recuperación en caso de inclinación del miembro de balancín con relación al miembro adaptador.In accordance with the present invention, provides a rocker arrangement for use in a vehicle Railroad The arrangement comprises an adapter member, a rocker member and at least one elastically component deformable The adapter member is arranged so that it cooperates with an axle or a bearing of a vehicle wheel assembly of railway. The rocker member and the adapter member have cooperating surfaces that support each other against each other to allow the rocker to tilt in relation to the adapter member The at least one component elastically deformable is placed on the adapter member, in a position laterally separated from one side of the surfaces cooperators, and is arranged so that it acts on the member adapter to apply a recovery force in case of tilt of the rocker member relative to the member adapter.

Mediante este medio, las aceleraciones laterales del conjunto de rueda del vehículo de ferrocarril son mejor contrarrestadas por la operación de inclinación del balancín y del asiento.By this means, lateral accelerations of the railway vehicle wheel assembly are better offset by the tilt operation of the rocker and the seat.

El componente elásticamente deformable incluye ventajosamente un primer y un segundo elementos deformables situados en lados opuestos de las superficies cooperantes. Los elementos deformables pueden ser interconectados, por ejemplo al estar montados en una placa común de soporte. Los elementos son ventajosamente bloques de caucho o de un material similar al caucho.The elastically deformable component includes advantageously a first and second deformable elements located on opposite sides of the cooperating surfaces. The deformable elements can be interconnected, for example by be mounted on a common support plate. The elements are advantageously blocks of rubber or a material similar to rubber.

El miembro de balancín está configurado ventajosamente de modo que define una proyección parcialmente esférica dispuesta de modo que se extiende hacia una parte cóncava del miembro adaptador.The rocker member is set advantageously so that it defines a projection partially spherical arranged so that it extends towards a concave part of the adapter member.

La invención va a ser mejor descrita, a título de ejemplo, con referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:The invention will be better described, by way of For example, with reference to the accompanying drawings, in that:

La Figura 1 es una vista que ilustra parte de un vehículo de ferrocarril que incorpora una disposición de balancín de acuerdo con una realización de la invención, yFigure 1 is a view illustrating part of a railway vehicle incorporating a rocker arrangement according to an embodiment of the invention, and

las Figuras 2 y 3 son vistas en sección y lateral, que ilustran la disposición de balancín del vehículo de la Figura 1.Figures 2 and 3 are sectional views and side, which illustrate the rocker arrangement of the vehicle of the Figure 1.

El vehículo de ferrocarril ilustrado en la Figura 1 comprende un par de bastidores 10 laterales, de los que solamente se ha ilustrado parte de uno de ellos, estando cada bastidor 10 conformado de modo que incluye un par de pedestales 12. Cada pedestal incluye un par de superficies 14 inclinadas que definen entre ambas una cavidad en la que se extiende parte de un asiento 16. Muelles 18 de suspensión han sido previstos entre el asiento 16 y el pedestal 12 para soportar el pedestal 12, permitiendo los muelles 18 de suspensión algo de movimiento vertical y horizontal del pedestal 12 con relación al asiento 16.The railway vehicle illustrated in the Figure 1 comprises a pair of side frames 10, of which only part of one of them has been illustrated, each being frame 10 shaped so that it includes a pair of pedestals 12. Each pedestal includes a pair of inclined surfaces 14 that define between them a cavity in which part of a seat 16. Suspension springs 18 have been provided between the seat 16 and pedestal 12 to support pedestal 12, allowing suspension springs 18 some movement vertical and horizontal of pedestal 12 in relation to the seat 16.

Se ha previsto un par de cuñas 20 de fricción, siendo cada cuña 20 empujada por alguno de los muelles 18 de suspensión hacia su encaje con las superficies 14 en ángulo del pedestal 12, siendo la disposición tal que las cuñas 20 de fricción son empujadas hacia su encaje con superficies 22 sustancialmente verticales del asiento 16, sirviendo las cuñas 20 de fricción para amortiguar el movimiento vertical y horizontal entre el pedestal 12 y el asiento 16.A pair of friction wedges 20 is provided, each wedge 20 being pushed by one of the springs 18 of suspension towards its fit with the angled surfaces 14 of the pedestal 12, the arrangement being such that friction wedges 20 are pushed into their socket with substantially 22 surfaces seats 16, serving the friction wedges 20 for cushion vertical and horizontal movement between pedestal 12 and seat 16.

El asiento 16 está portado por un eje 24 de un conjunto de rueda del vehículo a través de una disposición 26 de balancín.The seat 16 is carried by an axis 24 of a vehicle wheel assembly through an arrangement 26 of rocker.

Según se muestra más claramente en las Figuras 2 y 3, la disposición 26 de balancín comprende un miembro 28 adaptador dispuesto para que coopere con el eje 24 de la manera habitual. La superficie superior del miembro 28 adaptador está configurada de modo que define una zona 30 cóncava. Un miembro 32 de balancín se encuentra empernado, o fijado rígidamente de alguna otra manera, en el asiento 16, incluyendo el miembro 32 de balancín, en su lado inferior, una proyección 34 que tiene una superficie 36 parcialmente esférica situada, al menos en parte, en el interior de la zona 30 cóncava del miembro 28 adaptador. La disposición 26 de balancín permite así un grado de articulación entre el asiento 16 y el eje 24.As shown more clearly in Figures 2 and 3, the rocker arrangement 26 comprises a member 28 adapter arranged to cooperate with axis 24 in the way habitual. The upper surface of the adapter member 28 is configured so that it defines a concave zone 30. A member 32 of Rocker is bolted, or rigidly fixed in some otherwise, in seat 16, including rocker member 32, on its lower side, a projection 34 having a surface 36 partially spherical located, at least in part, inside the concave zone 30 of the adapter member 28. The provision 26 of rocker arm thus allows a degree of articulation between seat 16 and the axis 24.

De acuerdo con la invención, los componentes 38 elásticamente deformables en forma de bloques de caucho o de material similar al caucho, están situados en los lados opuestos del miembro 32 de balancín, estando los componentes elásticamente deformables situados entre el asiento 16 y el miembro 28 adaptador, y dispuestos de tal modo que en el caso de que ocurra una inclinación relativa entre el asiento 16 y el miembro 28 adaptador, según permite la disposición 26 de balancín, al menos parte de uno u otro de los componentes 38 resultará comprimido, sirviendo tal compresión para amortiguar el movimiento de inclinación relativa y sirviendo además para aplicar una fuerza de recuperación empujando al asiento 16 y al miembro 28 adaptador hacia sus posiciones originales. En la disposición ilustrada en los dibujos que se acompañan, los componentes 38 están montados en placas 40 de soporte respectivas que están interconectadas por medio de un miembro 42 transversal de modo que adoptan configuración en H. Sin embargo, se apreciará que pueden usarse otras configuraciones. Además, se han asegurado miembros 44 retenedores al asiento 16 con el fin de retener de forma segura los componentes 38 en su posición, durante el uso.According to the invention, components 38 elastically deformable in the form of rubber blocks or rubber-like material, are located on opposite sides of the rocker member 32, the components being elastically deformables located between the seat 16 and the adapter member 28, and arranged in such a way that in the event that a relative inclination between seat 16 and adapter member 28, as allowed by the rocker arrangement 26, at least part of one or another of the components 38 will be compressed, serving such compression to cushion relative tilt movement and also serving to apply a recovery force by pushing to seat 16 and adapter member 28 towards their positions originals In the arrangement illustrated in the drawings that accompany, components 38 are mounted on plates 40 of respective supports that are interconnected by means of a transverse member 42 so that they adopt configuration in H. Without However, it will be appreciated that other configurations can be used. In addition, 44 retainers have been secured to seat 16 with in order to safely retain components 38 in their position, during use.

Aunque se ha descrito aquí una realización específica de la invención, se apreciará que la invención puede ser modificada de numerosas maneras sin apartarse del alcance de la invención. Por ejemplo, el miembro 32 de balancín puede ser modificado de modo que incluya pestañas con las que encajen los componentes 38 en vez de que los componentes 38 co-actúen directamente contra el asiento 16. Además, puede ser posible modificar la forma de los componentes, o es posible que se incluya, por ejemplo, un mayor número de componentes 38 en la disposición 26 de balancín.Although an embodiment has been described here specific to the invention, it will be appreciated that the invention can be modified in numerous ways without departing from the scope of the invention. For example, rocker member 32 may be modified so that it includes tabs that fit the components 38 instead of components 38 co-act directly against seat 16. Also, it may be possible to modify the shape of the components, or is it it may include, for example, a greater number of components 38 in rocker arrangement 26.

Claims

1. A rocker arrangement (26) for use in a railroad vehicle, comprising the provision (26):

a member (28) adapter arranged for cooperate with a shaft or with a bearing of a wheel assembly of the rail vehicle

a rocker member (32), the member having (32) Rocker and member (28) Surface adapter (36, 30) cooperators who support each other against the other to allow the rocker member (32) bends in relation to member (28) adapter, and

at least one component (38) elastically deformable, located on the adapter member (28) in a position laterally separated from one side of the surfaces (36, 30) cooperating, and arranged so that it acts on the member (28) adapter to apply a recovery force in case of tilt of the rocker member (32) relative to the member (28) adapter.

2. A provision in accordance with the claim 1, wherein the component (38) elastically deformable includes a first and a second element (38) deformables located on opposite sides of the surfaces (36, 30) Cooperating

3. A provision in accordance with the claim 2, wherein the deformable elements (38) are connected.

4. A provision in accordance with the claim 3, wherein the deformable elements (38) are mounted on a common support plate (40).

5. A provision in accordance with any of claims 2 to 4, wherein the elements (38) deformable are blocks of rubber or a material similar to rubber.

6. A provision in accordance with any of the preceding claims, wherein the member (32) of seesaw is configured so that it defines a projection (34) that has a partially spherical cooperating surface (36), arranged so that it extends towards a concave part (30) of the adapter member (28) that has a cooperating surface so concave

7. A provision in accordance with any of claims 2 to 6, further comprising members (44) retainers to retain deformable elements (38) in their position.

8. A provision in accordance with any of the preceding claims, wherein the member (32) of Rocker is arranged so that it is secured to a seat (16) of the rail vehicle.

9. A provision in accordance with the claim 8, wherein the at least one component (38) elastically deformable is located between the member (28) adapter and seat (16).

10. A provision in accordance with a any one of claims 1 to 8, wherein the at least one elastically deformable component (38) is located between the adapter member (28) and rocker member (32).