ES2285935B1 - Mejoras introducidas en la patente de invencion 200300479 por "sistema de equilibrado de las fuerzas que actuan sobre un contenedor hermetico durante su hundimiento en un liquido". - Google Patents

Mejoras introducidas en la patente de invencion 200300479 por "sistema de equilibrado de las fuerzas que actuan sobre un contenedor hermetico durante su hundimiento en un liquido". Download PDF

Info

Publication number
ES2285935B1
ES2285935B1 ES200601182A ES200601182A ES2285935B1 ES 2285935 B1 ES2285935 B1 ES 2285935B1 ES 200601182 A ES200601182 A ES 200601182A ES 200601182 A ES200601182 A ES 200601182A ES 2285935 B1 ES2285935 B1 ES 2285935B1
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
valve
liquid
tank
sinking
forces acting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
ES200601182A
Other languages
English (en)
Other versions
ES2285935A1 (es
Inventor
Ignacio Borras Llompart
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from ES200300479A external-priority patent/ES2214146B1/es
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to ES200601182A priority Critical patent/ES2285935B1/es
Priority to JP2009508398A priority patent/JP2009536298A/ja
Priority to EP07380094A priority patent/EP1855037B1/en
Priority to KR1020087027856A priority patent/KR20090007440A/ko
Priority to US12/300,294 priority patent/US20100006570A1/en
Priority to PCT/ES2007/000210 priority patent/WO2007128849A1/es
Priority to DE602007005535T priority patent/DE602007005535D1/de
Priority to AT07380094T priority patent/ATE462912T1/de
Publication of ES2285935A1 publication Critical patent/ES2285935A1/es
Publication of ES2285935B1 publication Critical patent/ES2285935B1/es
Application granted granted Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/13Hulls built to withstand hydrostatic pressure when fully submerged, e.g. submarine hulls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/082Arrangements for minimizing pollution by accidents
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/18Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on either side
    • F16K17/19Equalising valves predominantly for tanks
    • F16K17/196Equalising valves predominantly for tanks spring-loaded
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/122Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
    • F16K31/1221Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston one side of the piston being spring-loaded

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

Mejoras introducidas en la patente de invención
P 200300479 por: "Sistema de equilibrado de las fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido".
Se refieren a una válvula doble equilibradora de presiones situada en un tanque (1) de líquido, que es de aplicación para las situaciones de, hundimiento del tanque (1) en un líquido externo y de reflotamiento. Consta de un cuerpo de válvula (3), una primera válvula (5) y una segunda válvula (8). En el caso de hundimiento la presión exterior empuja la primera válvula (5) hasta abrir unas perforaciones (4) del cuerpo de válvula (3) para dar paso al líquido que se dirige desde el exterior hacia el tanque (1) hasta establecer un equilibrio de presiones. En la situación de reflotamiento la presión interior es superior a la presión exterior, lo que provoca el desplazamiento de la segunda válvula (8) respecto de la primera válvula (5) liberando unos orificios (6) definidos en esta última para salida de gas del tanque (1) hacia el exterior hasta alcanzar un equilibrio de presiones.

Description

Mejoras introducidas en la patente de invención
P 200300479 por: "Sistema de equilibrado de las fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido".
Objeto de la invención
El presente certificado de adición se centra en el desarrollo de la válvula empleada en el contenedor hermético de la patente de invención 200300479 para el equilibrado de las presiones que actúan sobre dicho contenedor durante su hundimiento en un líquido.
Mas concretamente la válvula es de especial aplicación para un contenedor hermético tal como un tanque de combustible situado en un barco, y se concibe para corregir la diferencia de presiones que se pudiera producir entre el interior y el exterior del tanque como consecuencia de su posible hundimiento, al igual que en su posible operación de reflote, y de esta forma evitar la rotura del tanque.
Antecedentes de la invención
La patente de invención 200300479 describe un sistema de equilibrado de fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido, que persigue evitar las tensiones generadas en el contenedor por efecto del incremento de la columna de líquido sobre la cara exterior del contenedor, equilibrando las fuerzas tanto en un posible hundimiento como en un posible reflotamiento.
De modo general en dicha patente de invención se contempla que el contenedor incorpore uno o varios tubos que traspasan la cubierta superior, en cuyos extremos se ubican unas válvulas de retención que sólo permiten el paso de líquido en un sentido.
Al alcanzar el contenedor cierta profundidad la presión exterior sobre el contenedor aumenta progresivamente, lo que origina que las válvulas se abran automáticamente permitiendo la entrada de líquido en el interior del contenedor para equilibrar las fuerzas aplicadas sobre las paredes. La válvula permanece abierta propiciando un aumento de la presión interna hasta que alcanza un equilibro con la presión exterior, momento en el que se cierran las válvulas.
Igualmente se contempla que las válvulas se abran en la eventual operación de reflotamiento del contenedor al disminuir la presión ambiental durante el ascenso del contenedor, permitiendo el desalojo del aire o gases que se encuentran comprimidos en el interior del tanque.
Mediante este sistema se consigue evitar que exista una diferencia de presiones en las paredes del contenedor que pudieran llegar a ocasionar la rotura de las mismas, evitando consecuentemente posibles vertidos incontrolados hacia el exterior.
Descripción de la invención
A continuación se describe una válvula doble empleada para el funcionamiento del sistema que constituye el objeto de la patente de invención 200300479 de acuerdo con los principios descritos en el apartado anterior.
La válvula doble consta fundamentalmente de un cuerpo de válvula y una primera y segunda válvulas con correspondientes resortes.
El cuerpo de válvula es un cuerpo tubular, preferentemente cilíndrico, que se introduce a través de una embocadura del contenedor o tanque y esta atornillado a la cubierta o tanque directamente o por medio una brida que permite fijar el cuerpo a los alrededores de la mencionada embocadura, por ejemplo igualmente por atornillado.
En la cara interior de la pared lateral del cuerpo de válvula se encuentra ajustada la primera válvula, que consta de una cabeza desde la que se prolonga perpendicularmente un cuerpo tubular, que es desplazable axialmente respecto al menos una guía central, y se encuentra sometida a la acción recuperadora de un primer resorte situado entre la guía central y la cabeza de la primera válvula.
En la pared lateral se encuentran practicadas una serie de perforaciones que dan paso al líquido albergado en el tanque hacia el interior del cuerpo de válvula.
Si se produce un aumento de la presión exterior, por ejemplo como consecuencia del hundimiento del tanque, el líquido exterior va a ejercer una fuerza sobre la cabeza de la primera válvula que va a ocasionar el desplazamiento de ésta en dirección axial hacia el interior del cuerpo de válvula comprimiendo el primer resorte. A medida que aumenta la presión del líquido exterior, el desplazamiento de la cabeza plana de la primera válvula va liberando las perforaciones de la pared lateral cilíndrica por las que penetrará el líquido exterior hacia el interior del tanque.
El paso de líquido exterior hacia el interior del tanque a través de las perforaciones conduce a un equilibrio progresivo entre la presión interior y la presión exterior, hasta que se llegan a igualar las presiones y se cierra la primera válvula por la acción recuperadora del primer resorte, una vez que el tanque se ha depositado en el fondo del mar, lago o similar.
Por otro lado la válvula doble incorpora la segunda válvula, que consta de una cabeza desde la que se prolonga perpendicularmente un vástago que es desplazable axialmente en el interior del cuerpo tubular de la primera válvula. En la situación de equilibrio, la cabeza de la segunda válvula cubre unos orificios pasantes definidos en la cabeza de la primera válvula.
La segunda válvula está sometida a la acción recuperadora de un segundo resorte situado alrededor del cuerpo tubular de la primera válvula, entre la cabeza de dicha primera válvula y un bulón transversal que sobresale de las proximidades de la base del vástago de la segunda válvula. Este bulón transversal es desplazable en un ranurado longitudinal practicado en el cuerpo tubular de la primera válvula.
Cuando se produce el reflotamiento del tanque, inicialmente las presiones exterior e interior están equilibradas y por tanto la primera válvula permanece inmóvil. A medida que el tanque asciende la presión exterior va disminuyendo y por tanto la presión interior es mayor que la exterior, esta situación ocasiona el levantamiento de la cabeza de la segunda válvula respecto a la cabeza de la primera válvula dejando al descubierto los orificios de la primera válvula, a través de los cuales van a salir los gases del interior del tanque, que se habían comprimido durante su hundimiento, al exterior.
Al reflotar el tanque, siempre que se mantenga la segunda válvula en posición superior, saldrán gases. En el caso de que se gire el tanque y la segunda válvula quede en posición inferior, entonces saldrá líquido en lugar de gas.
El desplazamiento de la segunda válvula ocasiona la compresión del segundo resorte que genera una fuerza tendente a recuperar la posición inicial de la segunda válvula, situación que se produce cuando las presiones exterior e interior se equilibran.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
Figura 1.- Muestra un despiece en perspectiva de los elementos constitutivos de la válvula doble equilibradora de presiones que constituye el objeto de esta invención.
Figura 2.- Muestra una vista seccionada de la válvula doble instalada en la embocadura de un tanque para la situación en la que existe un equilibrio entre la presión exterior y la presión interior del tanque.
Figura 3.- Muestra una vista seccionada de la válvula doble para la situación de hundimiento del tanque en la que aumenta la presión exterior, provocando el desplazamiento de la primera válvula en sentido descendente para dar vía libre a la entrada de líquido desde el exterior hacia el interior del tanque.
Figura 4.- Muestra una vista seccionada de la válvula doble para la situación de reflotamiento en la que la presión interior es superior a la presión exterior determinando la elevación de la segunda válvula para dar vía libre a la salida al exterior de gases albergados en el tanque.
Realización preferente de la invención
A la vista de las figuras se describe a continuación un modo de realización preferente de la válvula doble equilibradora de presiones que constituye el objeto de este certificado de adición.
La válvula doble es de aplicación para su acoplamiento en la embocadura (2) de un tanque (1) de líquido para favorecer el equilibrio de presiones entre el tanque (1) y el exterior en situaciones de hundimiento o reflotamiento del tanque (1), y comprende:
-
un cuerpo de válvula (3) tubular, preferentemente cilíndrico, que dispone de una pared lateral que se introduce en el tanque (1) en la que se encuentran practicadas una serie de perforaciones (4) que dan paso al líquido albergado en el tanque (1) hacia el interior del cuerpo de válvula (3) en la situación de equilibrio de presiones representada en la figura 2,
-
una primera válvula (5) que desplaza axialmente ajustada en el interior del cuerpo de válvula (3) en sentido descendente cuando la presión exterior es mayor que la presión del tanque (1), en una situación de hundimiento representada en la figura 3, poniendo en comunicación las perforaciones (4) del cuerpo de válvula (3) con el líquido del exterior que penetra a través de éstas hacia el interior del tanque (1) hasta que se establece un equilibrio de presiones, estando previsto que la primera válvula (5) incorpore unos orificios (6) que comunican el exterior con el interior del cuerpo de válvula (3),
-
un primer resorte (7) que es comprimido por la primera válvula (5) en su carrera descendente,
-
una segunda válvula (8) que está situada sobre la primera válvula (5) cubriendo los orificios (6) y que desplaza axialmente respecto a la primera válvula (5) en sentido ascendente cuando la presión del tanque (1) es mayor que la presión exterior, en una situación de reflotamiento representada en la figura 4, descubriendo los orificios (6) y dando vía libre a la salida de gas o aire del tanque (1) hacia el exterior hasta que se establece un equilibrio de presiones,
-
un segundo resorte (9) que es comprimido por la segunda válvula (8) en su carrera ascendente.
Tal y como se aprecia en la figura 1 la primera válvula (5) consta de una primera cabeza (10) en la que se encuentran definidos los mencionados orificios (6) desde la que se prolonga perpendicularmente un cuerpo tubular (11) en el que se encuentra definido un ranurado longitudinal (12).
El cuerpo de válvula (3) dispone de al menos una guía central (13), tal y como se puede observar en las figuras 1 a 4, en la que desplaza guiado el cuerpo tubular (11) de la primera válvula (5).
La segunda válvula (8) consta de una segunda cabeza (14) desde la que se prolonga perpendicularmente un vástago (15) que desplaza axialmente en el cuerpo tubular (11) de la primera válvula (5) y dispone de un bulón (16) transversal situado perpendicular al vástago (15) que desplaza en sentido axial sobre el ranurado longitudinal (12).
El primer resorte (7) se encuentra situado entre la guía central (13) y la primera cabeza (10) de la primera válvula (5) y el segundo resorte (9) se encuentra situado entre la primera cabeza (10) de la primera válvula (5) y el bulón (16) de la segunda válvula (8).
Por otro lado es de destacar que el cuerpo de válvula (3) puede estar rematado en una brida (17) que permite fijar el cuerpo de válvula (3) a los alrededores de la embocadura (2) del tanque (1) por correspondientes medios de fijación, tales como tornillos (18).
En la figura 2 se ha representado la situación de equilibrio de presiones, en la figura 3 se representa la situación de hundimiento en la que la presión del líquido exterior empuja la primera válvula (5) en sentido descendente hasta abrir las perforaciones (4) del cuerpo de válvula (3) para dar paso al líquido que se dirige desde el exterior hacia el interior del tanque (1). En esta situación la segunda cabeza (14) de la segunda válvula (8) se encuentra apoyada sobre la primera cabeza (10) de la primera válvula (5) cubriendo los orificios (6), por lo que el diámetro de la segunda cabeza (14) de la segunda válvula (8) será mayor que la distancia entre los puntos más distantes de orificios (6) opuestos.
El primer resorte (7) aparece comprimido en la situación de la figura 3, constituyéndose en el elemento regulador que determina la posición de la primera válvula (5) en función de las presiones exterior e interior.
En la figura 4 aparece representada la situación de reflotamiento, en la que la presión interior es superior a la presión exterior, lo que provoca el desplazamiento de la segunda cabeza (14) de la segunda válvula (8) en la situación en la que la primera válvula (5) se encuentra inmovilizada y cerrada. Este desplazamiento origina la liberación de los orificios (6) de la primera cabeza (10) de la primera válvula (5) y por tanto la salida del líquido del tanque (1) hacia el exterior. Durante este desplazamiento se comprime el segundo resorte (9) que se constituirá en el elemento regulador que dirige la segunda válvula (8) hacia su posición inicial una vez recuperado el equilibrio de presiones.

Claims (8)

1. Mejoras introducidas en la patente de invención 200300479 por: "sistema de equilibrado de las fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido", referidas a una válvula doble equilibradora, de aplicación para su acoplamiento en una embocadura (2) de un tanque (1) de líquido, de especial utilidad para situaciones de hundimiento o reflotamiento del tanque en un líquido exterior, caracterizada porque comprende:
- un cuerpo de válvula (3) tubular que dispone de una pared lateral, que se introduce en el tanque (1), en la que se encuentran practicadas una serie de perforaciones (4),
- una primera válvula (5) que separa el tanque (1) del exterior, que desplaza axialmente ajustada en el interior del cuerpo de válvula (3) en sentido descendente cuando la presión exterior es mayor que la presión del tanque (1) poniendo en comunicación las perforaciones (4) del cuerpo de válvula (3) con el líquido del exterior que penetra a través de éstas hacia el interior del tanque (1) hasta que se establece un equilibrio de presiones, estando previsto que la primera válvula incorpore unos orificios (6) que comunican el exterior con el interior del cuerpo de válvula (3),
- un primer resorte (7) que es comprimido por la primera válvula (5) en su carrera descendente,
- una segunda válvula (8) que cubre los orificios (6) y que desplaza axialmente respecto a la primera válvula (5) en sentido ascendente cuando la presión del tanque (1) es mayor que la presión exterior descubriendo los orificios (6) y dando vía libre a la salida de gas o aire del tanque (1) hacia el exterior hasta que se establece un equilibrio de presiones,
- un segundo resorte (9) que es comprimido por la segunda válvula (8) en su carrera ascendente.
2. Mejoras introducidas en la patente de invención 200300479 por: "sistema de equilibrado de las fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido" según reivindicación 1 caracterizado porque la primera válvula (5) consta de una primera cabeza (10), en la que se encuentran definidos los orificios (6), desde la que se prolonga perpendicularmente un cuerpo tubular (11) en el que se encuentra definido un ranurado longitudinal (12).
3. Mejoras introducidas en la patente de invención 200300479 por: "sistema de equilibrado de las fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido" según reivindicaciones 1 y 2 caracterizado porque la segunda válvula (8) consta de una segunda cabeza (14) de diámetro superior a la distancia entre los puntos más distantes de orificios (6) opuestos de la primera cabeza (10) de la primera válvula (5), y desde la segunda cabeza (14) se prolonga perpendicularmente un vástago (15) que desplaza axialmente en el cuerpo tubular (11) de la primera válvula (5).
4. Mejoras introducidas en la patente de invención 200300479 por: "sistema de equilibrado de las fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido" según reivindicaciones 2 y 3 caracterizado porque la segunda válvula (8) dispone de un bulón (16) transversal situado perpendicular al vástago (15), que desplaza en sentido axial sobre el ranurado longitudinal (12).
5. Mejoras introducidas en la patente de invención 200300479 por: "sistema de equilibrado de las fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido" según reivindicaciones 1 y 2 caracterizado porque el cuerpo de válvula (3) dispone de al menos una guía central (13) en la que desplaza guiado el cuerpo tubular (11) de la primera válvula (5).
6. Mejoras introducidas en la patente de invención 200300479 por: "sistema de equilibrado de las fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido" según reivindicaciones 1, 2 y 5 caracterizado porque el primer resorte (7) se encuentra situado entre la guía central (13) y la primera cabeza (10) de la primera válvula (5).
7. Mejoras introducidas en la patente de invención 200300479 por: "sistema de equilibrado de las fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido" según reivindicaciones 1, 2 y 4 caracterizado porque el segundo resorte (9) se encuentra situado entre la primera cabeza (10) de la primera válvula (5) y el bulón (16) de la segunda válvula (8).
8. Mejoras introducidas en la patente de invención 200300479 por: "sistema de equilibrado de las fuerzas que actúan sobre un contenedor hermético durante su hundimiento en un líquido" según reivindicación 1 caracterizado porque el cuerpo de válvula (3) está rematado por una brida (17) que con ayuda de medios de fijación (18) fija el cuerpo de válvula (3) a la embocadura (2) del tanque (1).
ES200601182A 2003-02-27 2006-05-09 Mejoras introducidas en la patente de invencion 200300479 por "sistema de equilibrado de las fuerzas que actuan sobre un contenedor hermetico durante su hundimiento en un liquido". Expired - Fee Related ES2285935B1 (es)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES200601182A ES2285935B1 (es) 2003-02-27 2006-05-09 Mejoras introducidas en la patente de invencion 200300479 por "sistema de equilibrado de las fuerzas que actuan sobre un contenedor hermetico durante su hundimiento en un liquido".
US12/300,294 US20100006570A1 (en) 2006-05-09 2007-04-11 Valve, container with valve and use of the valve
EP07380094A EP1855037B1 (en) 2006-05-09 2007-04-11 Valve, container with valve and the use of the valve
KR1020087027856A KR20090007440A (ko) 2006-05-09 2007-04-11 밸브, 밸브를 가진 컨테이너 및 밸브의 용도
JP2009508398A JP2009536298A (ja) 2006-05-09 2007-04-11 バルブ、バルブを有する容器およびバルブの使用方法
PCT/ES2007/000210 WO2007128849A1 (es) 2006-05-09 2007-04-11 Válvula, contenedor con válvula y el uso de la válvula
DE602007005535T DE602007005535D1 (de) 2006-05-09 2007-04-11 Ventil, Container mit Ventil und Verwendung des Ventils
AT07380094T ATE462912T1 (de) 2006-05-09 2007-04-11 Ventil, container mit ventil und verwendung des ventils

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES200300479A ES2214146B1 (es) 2003-02-27 2003-02-27 Sistema de equilibrado de las fuerzas que actuan sobre un contenedor hermetico durante su hundimiento en un liquido.
ES200601182A ES2285935B1 (es) 2003-02-27 2006-05-09 Mejoras introducidas en la patente de invencion 200300479 por "sistema de equilibrado de las fuerzas que actuan sobre un contenedor hermetico durante su hundimiento en un liquido".

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ES2285935A1 ES2285935A1 (es) 2007-11-16
ES2285935B1 true ES2285935B1 (es) 2008-12-01

Family

ID=41258185

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES200601182A Expired - Fee Related ES2285935B1 (es) 2003-02-27 2006-05-09 Mejoras introducidas en la patente de invencion 200300479 por "sistema de equilibrado de las fuerzas que actuan sobre un contenedor hermetico durante su hundimiento en un liquido".

Country Status (1)

Country Link
ES (1) ES2285935B1 (es)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3868921A (en) * 1972-06-14 1975-03-04 Bowman Jon G Normally vented liquid-storage tank for ships, with closure device for automatically preventing leaking if the ship should sink
US4143672A (en) * 1977-06-21 1979-03-13 Apv Corporation Anti-pollution valve for use with shipboard storage tanks
US4294284A (en) * 1979-11-13 1981-10-13 Smith International, Inc. Fail-safe, non-pressure locking gate valve
FR2777966B1 (fr) * 1998-04-27 2000-05-19 Coflexip Soupape differentielle pour conduite flexible sous-marine

Also Published As

Publication number Publication date
ES2285935A1 (es) 2007-11-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2253203T3 (es) Valvula para evitar el sobrellenado, de ventilacion y de seguridad en vuelco.
ES2443567B1 (es) Medios anticolapso
RU2009149169A (ru) Средство закрывания
ES2214025T3 (es) Recipiente de dos compartimentos y metodo para mezclar un aditivo a una bebida.
JP6461099B2 (ja) リリーフバルブ
ES2741287T3 (es) Dispositivo de parachoques hidráulico
WO2005106282A1 (es) Tope de rebote hidráulico para amortiguadores hidráulicos
CN105711408B (zh) 燃料箱用阀装置
ES2285935B1 (es) Mejoras introducidas en la patente de invencion 200300479 por "sistema de equilibrado de las fuerzas que actuan sobre un contenedor hermetico durante su hundimiento en un liquido".
WO2015122407A1 (ja) 弁装置
WO2007128849A1 (es) Válvula, contenedor con válvula y el uso de la válvula
JP2765825B2 (ja) 車輌用燃料タンクのベントバルブ
US10400910B2 (en) Combination air valve
ES2325194B1 (es) Mejoras introducidas en la patente de invencion 200300479 por "sistema de equilibrado de las fuerzas que actuan sobre un contenedor hermetico durante su hundimiento en un liquido".
CL2021000963A1 (es) Bolsa inflable con agujero abatible con reactivo de reactivo inflado
ES2256816T3 (es) Bomba invertible, de funcionamiento manual, para dispensar fluidos atomizados.
CN2913771Y (zh) 全方位防溢呼吸阀
JPWO2018179207A1 (ja) エレベータ用油圧緩衝器
ES2961296T3 (es) Válvula de retorno de aceite para un sistema de ventilación del cárter del cigüeñal
ES2921706T3 (es) Dispositivo de suspensión
JP4584078B2 (ja) 液注出容器
ES2345896T3 (es) Carburador.
JP2015105628A (ja) オイルミストセパレータのオイルドレイン構造
ES2214289T3 (es) Soporte de apoyo de dos camaras con amortiguacion hidraulica.
ES2693576T3 (es) Carcasa para un accionamiento de una puerta o de una ventana

Legal Events

Date Code Title Description
EC2A Search report published

Date of ref document: 20071116

Kind code of ref document: A1

FG2A Definitive protection

Ref document number: 2285935B1

Country of ref document: ES

FD2A Announcement of lapse in spain

Effective date: 20190619