ES2273587B1

ES2273587B1 - Dispositivo para la limpieza bajo bloques de sobresolera para vagonetas de hornos tunel.

Info

Publication number: ES2273587B1
Application number: ES200501863A
Authority: ES
Inventors: Juan Noguera Puig
Original assignee: Forgestal SL
Current assignee: Forgestal SL
Priority date: 2005-07-29
Filing date: 2005-07-29
Publication date: 2008-04-16
Anticipated expiration: 2025-07-29
Also published as: EP1752727A1; ES2273587A1

Abstract

Dispositivo para la limpieza bajo bloques de sobresolera para vagonetas de hornos túnel, en las que los bloques conforman un conjunto de canales huecos adyacentes, de ejes sensiblemente paralelos a la dirección de avance de las vagonetas, comprendiendo el dispositivo un primer conducto de soplado, susceptible de ser conectado a un primer extremo de al menos un canal hueco; un segundo conducto de aspiración, susceptible de ser conectado al segundo extremo del canal o canales huecos conectados simultáneamente al primer conducto por su primer extremo; y una cubierta que a modo de campana cubre total o parcialmente la sobresolera y cuyos cantos inferiores están algo separados de la superficie del suelo y/o de la solera y sobresolera, para permitir el desplazamiento del conjunto de cubierta, primer conducto de soplado y segundo conducto de aspiración, estando herméticamente aplicado un tercer conducto de aspiración a una abertura practicada en la cubierta.

Description

Dispositivo para la limpieza bajo bloques de sobresolera para vagonetas de hornos túnel.

Sector técnico de la invención

La presente invención se refiere a un dispositivo para la limpieza de vagonetas de hornos túnel. Más particularmente, la invención se refiere a un dispositivo para la limpieza bajo los bloques de sobresolera colocados sobre la solera de una vagoneta de tal forma que, por ellos mismos o bien junto con la superficie de la solera que los sostiene, conforman habitualmente un conjunto de canales contiguos de ejes sensiblemente paralelos a la dirección de avance de las vagonetas.

El dispositivo de la invención es ventajosamente aplicable tanto a bloques de sobresolera constituidos por piezas de configuración a modo de puente o letra \pi, como a bloques de sobresolera constituidos por piezas de configuración cerrada a modo de tubos simples o múltiples.

Antecedentes de la invención

En el sector industrial de la fabricación de materiales cerámicos, el soporte y transporte de las piezas en curso de fabricación suele efectuarse utilizando unas vagonetas que se desplazan por la planta productiva, sobre las cuales acceden la piezas y son sometidas a las diferentes fases del proceso. Encima de la solera de las vagonetas se disponen normalmente grupos de sobresoleras, hechas de bloques de refractario, que soportan las piezas en curso de fabricación, apiladas en una o varias capas.

Dichos grupos de sobresoleras, junto con la superficie de la solera que los sostiene, conforman habitualmente un conjunto de canales contiguos de ejes sensiblemente paralelos a la dirección de avance de las vagonetas.

Las sobresoleras, en teoría, están colocadas contiguas en la dirección longitudinal. En la realidad, existen siempre separaciones entre ellas, bien sea por defectos de colocación, como consecuencia de movimientos inducidos por las operaciones de cocción (dilataciones y contracciones térmicas) o bien por las operaciones de carga y descarga de producto (reacciones laterales de empuje de las pinzas de carga o descarga), o bien por la propia forma de los extremos contiguos, que algunas veces no están a escuadra.

Es bien conocida y ampliamente utilizada la limpieza por aspiración, que produce resultados óptimos cuando se aplica sobre superficies abiertas, accesibles directamente para las boquillas de aspiración.

Pero la eficacia de la limpieza por aspiración en campo abierto disminuye fuertemente cuando aumenta la distancia de la boquilla a las partículas a aspirar, ya que la velocidad del aire disminuye proporcionalmente a la segunda potencia de la distancia al punto de aspiración. También disminuye dentro de los canales conformados por las sobresoleras y la superficie de la solera, como consecuencia de dos efectos superpuestos:

-: Las entradas de aire a través de las separaciones entre piezas, que aumentan la sección del caudal de aspiración, lo que conlleva una disminución progresiva de la velocidad media del aire en la sección del canal en puntos cada vez más alejados al punto de aspiración.

-: La distribución de velocidades del aire en cada sección del canal, pues es bien sabido que, de acuerdo con la ciencia aerodinámica, a determinados flujos la velocidad dentro de un tubo es máxima en el centro, disminuyendo parabólicamente hasta ser nula junto a las paredes del tubo. Es precisamente junto a una de estas paredes, la inferior, donde se encuentran las partículas a limpiar y extraer, habitualmente de tamaños varios entre 0 y más de 8x40x80 mm, por lo que la baja velocidad del aire dificulta la puesta en movimiento de dichas partículas.

Es bien sabido también que el chorro de aire a la salida de un tubo se abre siguiendo un cono de expansión de ángulo muy pequeño, por lo que la velocidad de dicho aire con relación a la distancia a la boquilla disminuye mucho menos rápidamente que en una boquilla de aspiración, con lo que el efecto acelerador de partículas que tiene el chorro de aire se mantiene hasta una distancia considerable del mismo, siendo bien conocida la capacidad limpiadora (aceleradora de partículas previamente en reposo) de un chorro estrecho de aire bien dirigido. Pero este método de limpieza, cuando se utiliza sin más precauciones, tiene el inconveniente de que se produce una proyección de polvo al ambiente, que puede ser incompatible con las normas de higiene y seguridad en el trabajo.

El problema de la limpieza en canales bajo sobresoleras queda resuelto con el objeto de la presente invención.

Explicación de la invención

El dispositivo para la limpieza bajo bloques de sobresolera para vagonetas de hornos túnel objeto de la presente invención, se caracteriza esencialmente porque comprende un primer conducto de soplado, susceptible de ser conectado a un primer extremo de al menos un canal hueco; un segundo conducto de aspiración, susceptible de ser conectado al segundo extremo del canal o canales huecos conectados simultáneamente al primer conducto por su primer extremo; y una cubierta a modo de campana, que cubre total o parcialmente la solera y la sobresolera, cuyos cantos inferiores están algo separados de la superficie del suelo y/o de la solera y sobresolera, para permitir el desplazamiento del conjunto de cubierta, primer conducto de soplado y segundo conducto de aspiración, estando herméticamente aplicado un tercer conducto de aspiración a una abertura practicada en la cubierta.

Según otra característica de la invención, el caudal total de aire aspirado por el segundo conducto y el tercer conducto de aspiración, es siempre mayor que el caudal de aire soplado por el primer conducto de soplado.

Breve descripción de los dibujos

A continuación se hace una descripción de una forma de realización particular, no limitativa, del dispositivo de fijación objeto de la presente invención, para cuya mejor comprensión se acompaña de unos dibujos a título de ejemplo, en los cuales:

la Fig. 1 es una vista esquemática en perspectiva de una vagoneta;

la Fig. 2 representa una vista esquemática y en sección del funcionamiento de un modo de realización del dispositivo para la limpieza de soleras y bloques de sobresolera;

las Figs. 3 y 4 muestran sendas vistas análogas a la de la Fig. 2 de otras dos formas de realización del dispositivo de la invención; y

la Fig. 5, es una vista, también esquemática, de otra forma de realización del dispositivo según la invención.

Descripción detallada de los dibujos

En la Fig. 1 se puede observar una vagoneta 4 de hornos túnel simplificada, compuesta por una solera 2 y por dos tipos de bloques de sobresolera 3 y 3'. El primer tipo de bloques de sobresolera 3 está constituido por piezas de configuración a modo de puente o letra \pi. El segundo tipo de bloques de sobresolera 3' está constituido por piezas de configuración cerrada a modo de tubos múltiples. En ambos casos, y como se aprecia en la Fig.1, los bloques de sobresolera 3 y 3' están dispuestos contiguos en la dirección longitudinal de forma que, por sí solos o en combinación con la superficie superior de la solera 2 que los soporta, conforman un conjunto de canales huecos adyacentes 5, de ejes sensiblemente paralelos a la dirección de avance de las vagonetas 4, representado con una flecha en la Fig. 1. Si bien normalmente se suele utilizar sólo un tipo de bloque de sobresolera en una misma vagoneta, en la Fig. 1 se han representado los dos tipos para su mejor apreciación. En el resto de dibujos solo se ha representado el primer tipo de bloques de sobresolera 3, aunque se sobreentiende que se contempla la utilización del segundo tipo de bloques de sobresolera 3', así como cualquier otro tipo de configuración de bloques de sobresolera no descrito pero esencialmente parecido.

En las Figs. 2 a 4 pueden apreciarse tres modos de realización preferidos del dispositivo 1 para la limpieza de soleras 2 y bloques de sobresolera 3 del tipo de los descritos anteriormente. En ellas se observa que el dispositivo 1 para la limpieza comprende un primer conducto de soplado 6 que impulsa un caudal de aire a presión, simbolizado con la letra S, al ser conectado a un primer extremo 7 del canal hueco 5. Un segundo conducto de aspiración 8 aspira simultáneamente un caudal, representado con el símbolo A1, al estar conectado al segundo extremo 9 del canal o canales 5 conectados al primer conducto 6 por su primer extremo 7. A través del citado conducto de aspiración A1, son aspiradas la mayor parte de las partículas que son desplazadas del interior del canal 5 por el caudal de aire a presión impulsado por el conducto de soplado 6.

El dispositivo también comprende una cubierta 10 a modo de campana, que cubre parcialmente la sobresolera 3, cuyos cantos inferiores 11 están algo separados de la superficie de la solera 2 y/o sobresolera 3, para permitir el desplazamiento del conjunto formado por dicha cubierta 10 y el primer y segundo conductos 6 y 8 horizontalmente, en una dirección perpendicular al avance de la vagoneta para limpiar sucesivamente todos y cada uno de los canales adyacentes a lo largo del ancho de la vagoneta. A dicha cubierta 10 se encuentra herméticamente aplicado un tercer conducto 12 de aspiración, a través de una abertura 13, representada con una línea discontinua en las Figs. 2 y 3, practicada en la misma cubierta 10. Dicho conducto 12 aspira un caudal, representado con el símbolo A2, que arrastra y aspira parte del polvo más fino que es desplazado del interior del canal 5 evitando así su expulsión al ambiente a través de las separaciones entre las piezas de sobresolera. Por este motivo, la cubierta 10 debe cubrir al menos la porción de sobresolera que contiene el canal objeto de la limpieza.

Para una correcta limpieza y para evitar la proyección de partículas de polvo al medio ambiente, la magnitud de la suma del caudal A1 más el caudal A2 debe ser mayor que la del caudal S, de modo que el recinto semi-cerrado por la cubierta 10 quede siempre en depresión. De esta de manera, nunca se podrá producir una salida de aire polvoriento a través de las pequeñas aberturas dejadas por la cubierta, ya que al estar en depresión sólo podrán producirse entradas de aire a través de dichas aberturas, como muestran las líneas de corriente de las Figs 2 a 4.

Las aspiraciones A1 y A2 pueden estar conectadas a dos unidades de aspiración independientes o, como en el caso de las Figs. 3 y 4, proceder de una misma fuente de aspiración o ventilador 14. En dichas figuras, el aire aspirado pasa por un filtro 15 antes del ventilador 14 que reutiliza el aire aspirado para impulsarlo y generar un caudal de soplado. De dicho caudal de aire de soplado, una parte E es expulsada hacia el exterior, mediante una válvula regulable 16, y el resto se utiliza como caudal de soplado S en el conducto de soplado 6, asegurándose de este modo que el caudal S es menor que la suma de los caudales A1 y A2.

La Fig. 4 muestra una forma de realización del dispositivo que es una clara derivación de la representada en la Fig. 3, sólo que por razones obvias se ha unificado en ella el conducto de aspiración 8 con el conducto de aspiración 12 en un único conducto 8'.

La Fig. 5 muestra otra forma de realización del dispositivo según la invención, en la que los caudales A2 y S son iguales y son generados por el mismo ventilador 14. Este ventilador 14 queda protegido de desgaste, por interacción con las partículas aspiradas, ya que las partículas de mayor tamaño y las partículas medianas son aspiradas por el caudal A1, de modo que tan sólo el polvo fino alcanza el ventilador 14. Dotando a los conductos de aspiración 12 y 8 de una forma apropiada, se propicia un efecto ciclónico que provoca la evacuación de las partículas de mayor peso a través del conducto de aspiración 8.

Si bien no se representa en ninguna de las Figs. 1 a 5, se contempla la posibilidad de utilizar ciertas geometrías de conductos que faciliten el proceso de limpieza que realiza el dispositivo 1, así como el filtrado del aire de las partículas aspiradas 17 antes del ventilador.

También se considera que las funciones de aspiración y de soplado puedan ser invertibles en los conductos 6 y 8, de modo que si en una pasada se aspira por un extremo 9 del canal 5 y se sopla por el extremo 7 del mismo canal 5, en otra pasada se pueda aspirar por el extremo 7 y soplar por el extremo 9.

Claims

1. Dispositivo (1) para la limpieza bajo bloques de sobresolera (3) para vagonetas de hornos túnel (4), en las que los bloques están dispuestos de forma que, por sí solos o en combinación con la superficie superior de la solera que los soporta, conforman un conjunto de canales huecos adyacentes (5), de ejes sensiblemente paralelos a la dirección de avance de las vagonetas (4), caracterizado porque comprende un primer conducto de soplado (6), susceptible de ser conectado a un primer (7) de al menos un canal hueco; un segundo conducto de aspiración (8), susceptible de ser conectado al segundo extremo (9) del canal o canales huecos conectados simultáneamente al primer conducto por su primer extremo; y una cubierta (10) a modo de campana, que cubre total o parcialmente la solera y la sobresolera, cuyos cantos inferiores (11) están algo separados de la superficie del suelo y/o de la solera y sobresolera (3), para permitir el desplazamiento del conjunto de cubierta (10), primer conducto de soplado y segundo conducto de aspiración, estando herméticamente aplicado un tercer conducto (12) de aspiración a una abertura (13) practicada en la cubierta.

2. Dispositivo (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque el caudal total de aire aspirado por el segundo conducto (8) y el tercer conducto (12) de aspiración es mayor que el caudal de aire soplado por el primer conducto de soplado (6).