ES2272782T3 - Ventilador de alta presion. - Google Patents

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ES2272782T3 ES02777371T ES02777371T ES2272782T3 ES 2272782 T3 ES2272782 T3 ES 2272782T3 ES 02777371 T ES02777371 T ES 02777371T ES 02777371 T ES02777371 T ES 02777371T ES 2272782 T3 ES2272782 T3 ES 2272782T3
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Kare Lindroos
Joni Tallgren
Ilppo Sandberg
Jari Kuokkanen
Jukka Blafield
Olli Majamaki
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Abstract

Un ventilador de alta presión que comprende un motor eléctrico (1) provisto con un árbol (2) que pasa a su través; ruedas de paleta (3, 4) que están hechas fundamentalmente de un material compuesto basado en fibra de carbono, dispuesto en ambos lados del motor eléctrico (1) y montadas directamente sobre el árbol (2) del motor eléctrico; carcasas del ventilador (5, 6) que rodean las ruedas de paleta (3, 4); y un canal intermedio (7) que conecta una abertura de presión (9) de una carcasa del ventilador (5) a una abertura de succión (11) de la otra carcasa del ventilador (6); estando el canal intermedio (7) integrado en la estructura base del ventilador de alta presión y localizado sustancialmente por debajo del motor eléctrico (1) y las ruedas de paleta (3, 4) montadas en el mismo, caracterizado porque el canal intermedio (7) tiene, después de la abertura de presión (13), una sección de canal recta (14) para nivelar el flujo, correspondiendo la longitud de la sección sustancialmente a la longitud del lado largo de la abertura de presión (9) de la carcasa del ventilador rectangular (5), y porque una placa de control de flujo (15) se dispone en el extremo del medio de la sección de canal de nivelación de flujo (14) para hacer girar el flujo sustancialmente 90 grados.

Description

Ventilador de alta presión.
Antecedentes de la invención
La invención se refiere a un ventilador de alta presión que comprende un motor eléctrico provisto con un árbol que pasa a su través; ruedas de paleta que están hechas fundamentalmente de un material compuesto basado en fibra de carbono, dispuestas en ambos lados del motor eléctrico y montadas directamente sobre el árbol del motor eléctrico; carcasas del ventilador que rodean a las ruedas de paleta; y un canal intermedio que conecta una abertura de presión de una carcasa del ventilador a una abertura de succión de la otra carcasa del ventilador, estando integrado el canal intermedio en la estructura base del ventilador de alta presión y localizados sustancialmente por debajo del motor eléctrico y de las ruedas de paleta montadas en el mismo.
Este tipo de ventilador de alta presión compacto para la estructura de canal intermedio integrada en la estructura base se conoce a partir de la patente FI 101564. Cuando la rueda de paletas se hace de un material compuesto basado principalmente en fibra de carbono, el peso de la rueda de paleta se reduce considerablemente en comparación con las ruedas de paleta convencionales de acero y aluminio. A pesar de esto, ha sido posible diseñar ruedas de paleta al menos tan fuertes como cuando se usan los materiales convencionales. Debido al peso ligero de las ruedas de paletas, no requieren soportes separados y son suficientes los soportes del motor eléctrico. Debido al peso ligero de las partes rotatorias y la posibilidad de usar soportes de deslizamiento más pequeños en lugar de soportes de rodillo, ha sido posible aumentar considerablemente la velocidad de rotación del ventilador. La primera velocidad de rotación crítica del ventilador de alta presión está al mismo tiempo también a un mayor nivel que el de las soluciones convencionales, lo que facilita el uso del control de rotación en toda el área de operación, siendo el control fácil de llevar a la práctica mediante un conversor de frecuencia.
Las dos etapas conectadas en serie del ventilador de alta presión, es decir, las entidades formadas por cada rueda de paleta y carcasa del ventilador, están en esta solución de acuerdo con la patente FI 101564 conectadas entre sí mediante un canal intermedio que recorre toda la estructura del ventilador.
Aunque esta estructura de ventilador de alta presión conocida proporciona las ventajas significativas mostradas anteriormente, aún hay problemas causados por dicho canal intermedio que requiere mucho espacio y que provoca vibración especialmente a altas velocidades de rotación.
Una estructura de canal intermedio integrada en la estructura base a su vez se conoce a partir del informe sobre la invención SU 1710849.
Breve descripción de la invención
Un objeto de la invención es mejorar la estructura del canal intermedio para usar con el ventilador de alta presión conocido a partir de la patente FI 101564. Este objeto se consigue mediante un ventilador de alta presión de la invención, que se caracteriza fundamentalmente porque los canales intermedios tienen, después de la abertura de presión, una sección de canal directo para nivelar el flujo, correspondiendo la longitud de la sección sustancialmente a la longitud del lado largo de la abertura de presión de la carcasa rectangular del ventilador, y la placa de control de flujo se dispone en el extremo y en el medio de la sección del canal de nivelado de flujo para girar el flujo sustancialmente 90 grados.
El canal intermedio se coloca dentro del contorno que tiene sin el canal intermedio de la patente FI 101564, ya que hay espacio libre para un equipo auxiliar dentro de estos contornos, cuando este espacio y el equipo auxiliar se disponen de una manera adecuada.
Una ventaja de la estructura del canal intermedio de la invención es una estructura compacta que ahorra espacio y que reduce la necesidad de espacio en el lugar de uso así como los costes de transporte cuando se transporta el ventilador al lugar de uso. Se consigue un beneficio especialmente grande cuando es necesario que el ventilador esté insonorizado con un cierre de insonorización, ya que entonces una estructura menor reduce también los costes de material de cierre.
Un canal intermedio integrado en la base se añade también a la rigidez de todo el ventilador, disminuyendo de esta manera el nivel de vibración y prolongando la vida operativa. Además de la rigidez, se obtiene un menor centro de gravedad para la estructura, donde estas dos propiedades juntas cambian las frecuencias específicas de la estructura base a un mayor intervalo de frecuencias, en otras palabras, proporcionan una actividad de velocidad de rotación más amplia.
El ventilador puede montarse ahora sobre aislantes de vibración en lugar de directamente sobre una base de cemento, que de otra manera sería obligatorio debido a las frecuencias específicas críticas. Los aislantes de vibración a su vez permiten una colocación más libre del ventilador, es decir no sólo sobre el suelo de un edificio como normalmente es el caso cuando el ventilador se monta directamente sobre una base de cemento.
Breve descripción de los dibujos
La invención se describirá ahora con mayor detalle mediante una realización preferida y con referencia al dibujo adjunto en el que
La Figura 1 muestra una vista general de un ventilador de alta presión de la invención, y
La Figura 2 muestra la estructura del canal intermedio del ventilador de la Figura 1.
Descripción detallada de la invención
La Figura 1 muestra un ventilador de alta presión que tiene un motor eléctrico 1 con un árbol rotor 2 que pasa a su través, es decir un árbol cuyo extremo sobresale por ambos lados del motor, como fuente de suministro de energía. Una rueda de paleta ligera 3 y 4 hechas al menos fundamentalmente de material compuesto basado en fibra de carbono, es decir al menos las ruedas de paleta 3a, 4a y las placas finales 3b, 4b están hechas del material, se montan directamente sin soportes diferentes a ambos extremos de este árbol 2. La estructura cúbica 4c de la paleta puede hacerse también de otro material tal como acero. Este montaje directo significa que sólo los soportes del motor eléctrico se usan en el montaje de toda la estructura descrito anteriormente. Las ruedas de paleta 3 y 4 están rodeadas por carcasas del ventilador 5 y 6, y una abertura de presión 9 de la primera carcasa 5 está conectada mediante un canal intermedio 7 a una abertura de succión 10 de la segunda carcasa. La abertura de presión de la segunda carcasa está indicada con el número de referencia 11 y la abertura de succión de la primera carcasa con el número de referencia 12. Toda la estructura del ventilador descrita anteriormente se coloca sobre una estructura base sencilla de acero 8.
De acuerdo con la invención, el canal intermedio 7 está integrado en la estructura base 8 del ventilador de alta presión por debajo del motor eléctrico 1 y las ruedas de paleta 3 y 4 se disponen en el mismo.
De acuerdo con la Figura 2, el canal intermedio 7 tiene, después de la abertura de presión 13 conectada a la abertura de presión 9 de la primera carcasa 5, una sección de canal directa 14 para nivelar el flujo, correspondiendo la longitud de la sección sustancialmente a la longitud del lado largo de la abertura de presión rectangular 9 ó 13.
Una placa de control de flujo 15 que está curvada en la dirección del flujo se dispone en el extremo y en el medio de la sección de canal de nivelación de flujo 14 que a su vez hace girar el flujo sustancialmente
90 grados.
La sección de canal 16 después de la placa de control de flujo 15 y conectada con la sección de canal de nivelación de flujo 14 sustancialmente a un ángulo de 90 grados comprende un difusor de dos partes, estando la última parte del difusor 16b conectada sustancialmente a un ángulo de 90 grados a una caja de sección 17 que está conectada a la abertura de succión 10 de la segunda carcasa del ventilador 6.
El perfil transversal del difusor 16 aumenta hacia la caja de succión 17 de manera que su boca 16c corresponde al perfil transversal de la caja de succión 17.
La descripción anterior de la invención pretende únicamente ilustrar la idea básica de la invención. Una persona especialista en la técnica puede implementar los detalles de la invención de diversas maneras alternativas dentro del alcance de las reivindicaciones adjuntas.

Claims (2)

1. Un ventilador de alta presión que comprende un motor eléctrico (1) provisto con un árbol (2) que pasa a su través; ruedas de paleta (3, 4) que están hechas fundamentalmente de un material compuesto basado en fibra de carbono, dispuesto en ambos lados del motor eléctrico (1) y montadas directamente sobre el árbol (2) del motor eléctrico; carcasas del ventilador (5, 6) que rodean las ruedas de paleta (3, 4); y un canal intermedio (7) que conecta una abertura de presión (9) de una carcasa del ventilador (5) a una abertura de succión (11) de la otra carcasa del ventilador (6); estando el canal intermedio (7) integrado en la estructura base del ventilador de alta presión y localizado sustancialmente por debajo del motor eléctrico (1) y las ruedas de paleta (3, 4) montadas en el mismo, caracterizado porque el canal intermedio (7) tiene, después de la abertura de presión (13), una sección de canal recta (14) para nivelar el flujo, correspondiendo la longitud de la sección sustancialmente a la longitud del lado largo de la abertura de presión (9) de la carcasa del ventilador rectangular (5), y porque una placa de control de flujo (15) se dispone en el extremo del medio de la sección de canal de nivelación de flujo (14) para hacer girar el flujo sustancialmente 90 grados.
2. Un ventilador de alta presión de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la sección de canal (16) después de la placa de control de flujo (15) y conectada a la sección de canal de nivelación de flujo (14) sustancialmente a un ángulo de 90 grados comprende un difusor de dos partes, estando la última parte del difusor (16b) a su vez conectada sustancialmente a un ángulo de 90 grados a una caja de succión (17) que se conecta a la abertura de succión (10) de la segunda carcasa del ventilador (6).
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