ES2272159A1 - Barra de sujecion para carros de golf. - Google Patents
Barra de sujecion para carros de golf. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2272159A1 ES2272159A1 ES200501135A ES200501135A ES2272159A1 ES 2272159 A1 ES2272159 A1 ES 2272159A1 ES 200501135 A ES200501135 A ES 200501135A ES 200501135 A ES200501135 A ES 200501135A ES 2272159 A1 ES2272159 A1 ES 2272159A1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- golf carts
- carts
- hooks
- golf
- bar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
- A47B81/00—Cabinets or racks specially adapted for other particular purposes, e.g. for storing guns or skis
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B55/00—Bags for golf clubs; Stands for golf clubs for use on the course; Wheeled carriers specially adapted for golf bags
- A63B55/10—Stands for golf clubs, e.g. for use on the course ; Golf club holders, racks or presses
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B71/00—Games or sports accessories not covered in groups A63B1/00 - A63B69/00
- A63B71/0036—Accessories for stowing, putting away or transporting exercise apparatus or sports equipment
- A63B71/0045—Accessories for stowing, putting away or transporting exercise apparatus or sports equipment specially adapted for games played with rackets or bats
Abstract
Barra de sujeción para carros de golf, para el aparcamiento o almacenamiento de carros para el transporte de bolsas de golf, que es universal, en la que los carros de golf se suspenden en posición casi vertical de los ganchos de sujeción (4) ayudándose para ello de su basculación sobre la barra longitudinal inferior (2) reduciendo notablemente el espacio de almacenamiento y ampliando el de maniobra.
Description
Barra de sujeción para carros de golf.
La presente memoria descriptiva se refiere a una
Patente de Invención relativa a una barra de sujeción parea carros
de golf, cuya evidente finalidad consiste en proporcionar un nuevo
sistema de almacenamiento de carros de golf más efectivo puesto que
permite un aprovechamiento más eficaz del espacio, la utilización
por parte de carros de características diferentes y simplifica las
operaciones de almacenamiento o aparcamiento y retirada del
carri-
to.
to.
Esta invención tiene su aplicación dentro del
ámbito deportivo e industria auxiliar de equipos y aparatos
deportivos.
Existen numerosos carros de golf cuya finalidad
consiste en facilitar el transporte de bolsas de golf y toda la
impedimenta, palos, bolas, toallas, etc, correspondiente.
Estos carros de golf pueden ser manuales o
eléctricos, y presentan configuraciones diferentes, siendo unos de
asas plegables, otros de asas fijas, en alguno el plegado se realiza
a una altura del asa y en otros a una altura diferente, y pueden
ser de 3 ó 4 ruedas, e incluso de 2 ruedas.
Todos ellos sin embargo facilitan el transporte
de las pesadas bolsas de golf, cargadas de palos, y en general de
todo el equipo necesario para la práctica del deporte.
Estos carros bien porque se alquilan, ya sea de
forma independiente o en conjunto con el precio por el uso del
campo de golf, o por su uso particular, se aparcan o almacenan en
hangares destinados al efecto, puesto que generalmente son
voluminosos para el transporte habitual en turismos, y los campos
de golf suelen contar con instalaciones para su aparcamiento o
almacenamiento cuando no son objeto de
uso.
uso.
Sin embargo, ya sean plegables o no, el
almacenamiento de estos carritos representa un problema de espacio
para las instalaciones deportivas, no solo por el propio espacio
físico que ocupan sino por el necesario para su
maniobrabilidad.
Como consecuencia de todo ello, cada instalación
deportiva ha tratado de racionalizar de una u otra manera el uso
del espacio destinado a aparcamiento de los carritos.
Sin embargo no se conoce ningún sistema o
mecanismo que facilite el aparcamiento o almacenamiento de los
carros de golf, que reúna las siguientes características:
- -
- que sea universal, es decir aplicable a cualquier carrito porta bolsas de golf de los existentes en el mercado.
- -
- que permita una reducción del espacio necesario para el aparcamiento, y con ello un mejor aprovechamiento del espacio.
- -
- que proporcione a su vez un mayor espacio para la maniobrabilidad de los carritos en las operaciones de almacenamiento o aparcamiento y de retirada de los carros.
- -
- que permite el almacenamiento en mejores condiciones de conservación del carro.
- -
- que sea sencillo y económico.
La barra de sujeción para carros de golf que la
presente invención propone, se configura a partir los siguientes
componentes:
- 1.-
- Barra longitudinal superior.
- 2.-
- Barra longitudinal inferior.
- 3.-
- Barras verticales.
- 4.-
- Ganchos de sujeción.
- 5.-
- Cajones porta baterías.
La barra longitudinal (1) es una barra
horizontal que recorre la instalación destinada al almacenamiento
de un punto a otro y constituye el soporte sobre el que se fijan los
ganchos de sujeción (4) de los carritos.
La longitud de la barra (1) puede variar en
función de las características de las instalaciones donde se ubique
el sistema.
La barra longitudinal inferior (2) además de dar
consistencia al mecanismo, sirve de punto de apoyo para la parte
inferior de los carritos y en conjunto con los ganchos de sujeción
(4) permite que los carritos se coloquen en posición casi
vertical.
Las barras verticales (3) sirven de apoyo para
las barras longitudinales superior e inferior (1) y (2) evitando el
alabeo de las mismas.
Los ganchos de sujeción (4) son el elemento
esencial de la instalación junto con la barra longitudinal inferior
(2) pues sirven para sujetar los carritos por el mango,
manteniéndoles en posición casi vertical.
Los ganchos de sujeción (4) presentan forma de
gancho, con el extremo curvado hacia el interior de forma
perpendicular con respecto al suelo o a la horizontal, y se fijan a
la barra longitudinal superior (1) desde la que se prolongan hacia
ambos lados simétricamente.
La fijación se realiza por medio de unas bridas
(6), o abrazaderas, que permiten el giro de los ganchos, de modo
tal que su posición varía verticalmente hacia arriba o hacia
abajo.
Esta basculación de los ganchos (4) permite que
puedan emplearse para el almacenamiento de carros de distintos
tamaños y características, adaptándose a los mismos y efectuando la
fijación en la parte del mango más adecuada.
Los carros se cuelgan de los citados ganchos (4)
al tiempo que basculan con respecto a su punto de apoyo en la barra
inferior (2) ocupando una posición casi vertical, lo que se traduce
en un mejor aprovechamiento del espacio de almacenamiento.
Los cajones porta baterías (5) situados a la
altura de cada par de ganchos (4) son unos soportes rectangulares
sobre los que se colocan las baterías de los carros que sean
eléctricos, para una mejor conservación de las mismas y para las
tareas de mantenimiento y recarga.
Para complementar la descripción que se está
realizando, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, se acompaña a la presente memoria
descriptiva, como parte integrante de la misma, tres juegos de
planos, en los que con carácter ilustrativo, y no limitativo, se ha
representado lo siguiente:
La figura número 1.- muestra una vista en alzado
de la disposición del conjunto, en la que se aprecien todos los
elementos integrantes.
La figura número 2.- muestra una vista lateral
del conjunto en la que se aprecia los ganchos de sujeción y el giro
de los mismos.
La figura número 3.- muestra una vista en planta
de todo el conjunto.
Una vez ha terminado el juego de golf, deben
almacenarse o aparcarse los carros de golf empleados para el
transporte de las pesadas bolsa de golf.
El carro se introduce en el local de
almacenamiento, y se ubica en su lugar de estacionamiento, que
puede ser fijo o aleatorio.
Una vez designado el lugar, se apoya sobre la
barra longitudinal inferior (2) ya sea sobre su rueda o base
delantera, o sobre las traseras, dependiendo de las características
del carrito.
Una vez apoyado, se bascula hacia arriba
introduciendo el mango en el gancho de sujeción (4) sujetos a la
barra superior (1) para lo cual se actúa sobre el gancho girándolo
hacia arriba o hacia abajo según sea necesario para facilitar la
tarea de colgado del carrito.
Una vez colocado, el carrito queda en posición
casi vertical, ocupando un espacio mucho más reducido que si se
aparcara sobre sus ruedas, al tiempo que en dicha posición se
somete a la amortiguación a mucho menos esfuerzo.
Paralelamente puede colocarse la batería en el
cajón porta baterías (5) para operaciones de mantenimiento o
recarga.
Claims (3)
1. Barra de sujeción para carros de golf, que
permite el aparcamiento o almacenamiento de carros para el
transporte de bolsas de golf, caracterizado porque se
configura a partir de una barra longitudinal superior (1), una barra
longitudinal inferior (2), unas barras verticales (3), unos ganchos
de sujeción (4) y unos cajones porta baterías (5) en la que los
carros de golf se suspenden en posición casi vertical de los ganchos
de sujeción (4) ayudándose para ello de su basculación sobre la
barra longitudinal inferior (2) reduciendo notablemente el espacio
de almacenamiento y ampliando el de maniobra.
2. Barra de sujeción para carros de golf, según
la primera reivindicación, caracterizada porque la fijación
de los ganchos (4) sobre la barra longitudinal superior (1) se
realiza por medio de unas bridas (6), o abrazaderas, que permiten
el giro de los ganchos, de modo tal que su posición varía
verticalmente hacia arriba o hacia abajo dotando al dispositivo de
un carácter universal pudiendo emplearse para el almacenamiento de
carros de distintos tamaños y características.
3. Barra de sujeción para carros de golf, según
la primera reivindicación, caracterizada porque está dotada
de unos cajones porta baterías (5) situados a la altura de cada par
de ganchos (4) sobre los que se colocan las baterías de los carros
eléctricos para una mejor conservación de las mismas y para las
tareas de mantenimiento y recarga.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200501135A ES2272159B1 (es) | 2005-05-11 | 2005-05-11 | Barra de sujecion para carros de golf. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200501135A ES2272159B1 (es) | 2005-05-11 | 2005-05-11 | Barra de sujecion para carros de golf. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2272159A1 true ES2272159A1 (es) | 2007-04-16 |
| ES2272159B1 ES2272159B1 (es) | 2008-06-01 |
Family
ID=38324987
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200501135A Expired - Fee Related ES2272159B1 (es) | 2005-05-11 | 2005-05-11 | Barra de sujecion para carros de golf. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2272159B1 (es) |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4337882A (en) * | 1980-05-12 | 1982-07-06 | Hampton Auborn R | Golf club cart carrier |
| JPH0356309A (ja) * | 1989-07-21 | 1991-03-11 | Kajima Corp | 収納ラックシステム |
| US5076651A (en) * | 1990-08-06 | 1991-12-31 | Variety International Inc. | Golf bag storage rack |
| US5178444A (en) * | 1991-02-22 | 1993-01-12 | Summit Industries Inc. | Security locker for golf bag and clubs |
| US5497891A (en) * | 1994-09-29 | 1996-03-12 | Hannon; J. R. | Support for golf bag |
| US5913432A (en) * | 1995-12-04 | 1999-06-22 | Ahrens; Christian R. | Sport accessory rack |
| DE29910099U1 (de) * | 1999-06-10 | 1999-12-09 | Mueller Haastert Dirk | Golftaschenständer |
| US6299195B1 (en) * | 1998-06-12 | 2001-10-09 | Corwyn Chan | Golf cart |
| ES2211260A1 (es) * | 2001-11-19 | 2004-07-01 | Pedro Urra Martinez | Armario perfeccionado para el almacenamiento de carros electricos para uso deportivo en espacio mas reducido. |
-
2005
- 2005-05-11 ES ES200501135A patent/ES2272159B1/es not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4337882A (en) * | 1980-05-12 | 1982-07-06 | Hampton Auborn R | Golf club cart carrier |
| JPH0356309A (ja) * | 1989-07-21 | 1991-03-11 | Kajima Corp | 収納ラックシステム |
| US5076651A (en) * | 1990-08-06 | 1991-12-31 | Variety International Inc. | Golf bag storage rack |
| US5178444A (en) * | 1991-02-22 | 1993-01-12 | Summit Industries Inc. | Security locker for golf bag and clubs |
| US5497891A (en) * | 1994-09-29 | 1996-03-12 | Hannon; J. R. | Support for golf bag |
| US5913432A (en) * | 1995-12-04 | 1999-06-22 | Ahrens; Christian R. | Sport accessory rack |
| US6299195B1 (en) * | 1998-06-12 | 2001-10-09 | Corwyn Chan | Golf cart |
| DE29910099U1 (de) * | 1999-06-10 | 1999-12-09 | Mueller Haastert Dirk | Golftaschenständer |
| ES2211260A1 (es) * | 2001-11-19 | 2004-07-01 | Pedro Urra Martinez | Armario perfeccionado para el almacenamiento de carros electricos para uso deportivo en espacio mas reducido. |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2272159B1 (es) | 2008-06-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2740675T3 (es) | Remolque modular | |
| ES2641486T3 (es) | Baca para transportar y bajar escaleras | |
| RU2010128549A (ru) | Складная тележка для покупок для транспортирования покупок от магазина к машине и от машины к дому | |
| ES2604486T3 (es) | Carro de compras | |
| ES2410061T3 (es) | Dispositivo para dar la vuelta a una carga | |
| ES2272159B1 (es) | Barra de sujecion para carros de golf. | |
| ES2352327T3 (es) | Dispositivo para facilitar el aparcamiento de motocicletas o similares, particularmente para aparcar en espacios reducidos. | |
| ES2421030T3 (es) | Sistema de soporte para un mástil | |
| ES2332863B1 (es) | Maleta. | |
| ES1114605U (es) | Dispositivo portabultos auxiliar para carros de compra | |
| KR101239488B1 (ko) | 벽면 부착형 자전거 거치대 | |
| KR200445617Y1 (ko) | 이동 및 격납용 보면대 카트 | |
| JP2014177198A (ja) | 自転車保管器具構造 | |
| CO5231194A1 (es) | Vehiculo para transportar contenedores alargados en posicion horizontal y un conjunto que comprende una terminal de carga y descarga y un vehiculo de esta naturaleza | |
| WO2019103589A1 (es) | Vehículo compacto de golf | |
| ES2291119B1 (es) | Carro para el transporte de material deportivo, en particular esquies y palos de golf. | |
| JP7236714B2 (ja) | 運搬用台車 | |
| KR200338541Y1 (ko) | 개량된 외바퀴 손수레 | |
| JP3178876U (ja) | 墓参用桶専用台車 | |
| ES1096234U (es) | Dispositivo de almacenaje horizontal para bicicletas u otros objetos | |
| ES2338840B1 (es) | Dispositivo de soporte para el lavado de vehiculos de dos ruedas. | |
| ES1163333U (es) | Plataforma modular de carga para vehículos | |
| JP2004210248A (ja) | 自転車運搬用台車 | |
| JP3202459U (ja) | レインカバー保持機構およびゴルフカート | |
| ES2340828B1 (es) | Bolsa adaptable. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20070416 Kind code of ref document: A1 |
|
| FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2272159B1 Country of ref document: ES |
|
| FD1A | Patent lapsed |
Effective date: 20101018 |