ES2269079T3 - Procedimiento de hidrotratamaiento de un destilado medio de dos zonas comprendiendo una zona de separacion. - Google Patents

Procedimiento de hidrotratamaiento de un destilado medio de dos zonas comprendiendo una zona de separacion. Download PDF

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Abstract

Procedimiento de hidrotratamiento de una carga hidrocarbonada, que contiene compuestos azufrados, compuestos nitrogenados y compuestos aromáticos, que comprende las etapas siguientes: a) al menos un primera etapa en la cual se hace pasar la indicada carga y el hidrógeno por una zona de hidrodesulfuración que contiene al menos un catalizador de hidrodesulfuración que comprende sobre un soporte mineral al menos un metal o compuesto de metal del grupo VIB de la clasificación periódica de los elementos y al menos un metal o compuesto de metal del grupo VIII de la indicada clasificación periódica, manteniéndose la indicada zona en unas condiciones de hidrodesulfuración que comprende una temperatura de aproximadamente 260ºC a aproximadamente 450ºC y una presión de aproximadamente 2 MPa a aproximadamente 20 MPa, b) al menos una segunda etapa en la cual la carga parcialmente desulfurada procedente de la etapa de hidrodesulfuración se envía a una zona de separación en la cual se purifica por separación a contra-corriente por al menos un gas que contiene hidrógeno bajo una presión sustancialmente idéntica a la que reina en la primera etapa y a una temperatura de aproximadamente 100ºC a aproximadamente 350ºC en condiciones de formación de un efluente gaseoso de separación que contiene hidrógeno e hidrógeno sulfurado y una carga líquida que no contiene sustancialmente ya hidrógeno sulfurado, c) al menos una tercera en la cual la carga líquida procedente de la etapa de separación es, después de la adición de hidrógeno de aporte sustancialmente puro e hidrógeno de reciclado, enviado a una zona de hidrotratamiento que contiene un catalizador de hidrotratamiento que comprende sobre un soporte mineral al menos un metal noble o compuesto de metal noble, del grupo VIII, siendo la indicada zona mantenida en unas condiciones de hidrotratamiento que permitan obtener un efluente parcialmente desaromatizado, en el cual el efluente gaseoso formado en la etapa de separación que contiene hidrocarburosgaseosos en las condiciones de la indicada zona de separación, hidrógeno e hidrógeno sulfurado es enviado a un medio de refrigeración, en el cual se refrigera a una temperatura suficiente para formar una fracción líquida de hidrocarburos que se envía al menos en parte a la zona de separación y una fracción gaseosa empobrecida en hidrocarburos que se envía, en mezcla con la totalidad del efluente parcialmente desaromatizado procedente de la etapa c, a una zona de eliminación del hidrógeno sulfurado que contiene y a partir de la cual se recupera hidrógeno purificado y una fracción líquida hidrocarbonada parcialmente desulfurada y desaromatizada.

Description

Procedimiento de hidrotratamiento de un destilado medio en dos zonas comprendiendo una zona de separación.
La presente invención se refiere al hidrotratamiento de fracciones hidrocarbonadas y por ejemplo de destilados medios para producir fracciones hidrocarbonadas con bajo contenido en azufre, en nitrógeno y en compuestos aromáticos utilizables en particular en el ámbito de los combustibles para motores de combustión interna. Estas fracciones hidrocarbonadas incluyen carburantes para reactores, el combustible diesel, el queroseno y los gasóleos. La invención se refiere más particularmente a la fabricación de un combustible para motor de encendido por compresión. En este ámbito, la invención se refiere a un procedimiento de transformación de un destilado medio y más particularmente de una fracción de gasóleo con miras a producir un combustible con elevado índice de cetano, desaromatizado y desulfurado.
Actualmente las fracciones de gasóleo ya provengan de la destilación directa de un petróleo bruto o procedan del procedimiento de craqueo catalítico contienen también cantidades nada despreciables de compuestos aromáticos, de compuestos nitrogenados y de compuestos azufrados. En el marco legislativo actual de la mayoría de los países industrializados, el combustible utilizable en los motores debe contener una cantidad de azufre inferior a aproximadamente 500 partes por millón en peso (ppm). En la gran mayoría de estos países, no existen por el momento normas que impongan un contenido máximo en aromáticos y en nitrógeno. Se observa sin embargo que varios países o estados, a ejemplo de Suecia y California, consideran limitar el contenido en aromáticos a un valor inferior al 20% en volumen, incluso mismo inferior al 10% en volumen y algunos expertos piensan incluso que este contenido podría limitarse a un 5% en volumen. En Suecia, en particular, algunas clases de combustible diesel deben ya responder a especificaciones muy severas. Es así como en este país el combustible diesel de clase II no debe contener más de 50 ppm de azufre y más de un 10% en volumen de compuestos aromáticos y el de clase I más de 10 ppm de azufre y 5% en volumen de compuestos aromáticos. Actualmente en Suecia el combustible diesel de clase III debe contener menos de 500 ppm de azufre y menos de un 25% en volumen de compuestos aromáticos. Límites similares se respetan igualmente para la venta de este tipo de combustible en California.
Durante este tiempo, los motoristas de varios países presionan para que las legislaciones obliguen a las petroleras a producir y vender un combustible cuyo índice de cetano tenga un valor mínimo. Actualmente, la legislación francesa exige un índice de cetano mínimo de 49, pero es previsible que en un futuro próximo este índice mínimo sea de al menos 50 (como es ya el caso para el combustible de clase I en Suecia) e incluso verosímilmente de al menos 55 y más verosímilmente comprendido entre 55 y 65.
Numerosos especialistas consideran seriamente la posibilidad de tener en el futuro una norma que imponga un contenido en nitrógeno inferior por ejemplo a aproximadamente 200 ppm e incluso seguramente inferior a 100 ppm. En efecto un bajo contenido en nitrógeno permite obtener una mejor estabilidad de los productos y será generalmente investigada tanto por el vendedor del producto como por el fabricante.
Por consiguiente, es necesario poner a punto un procedimiento fiable y eficaz que permita obtener a partir de fracciones de gasóleo clásicas de destilación directa o procedente del craqueo catalítico (fracción LCO) o de otro procedimiento de conversión (coking, visbreaking, hidroconversión de residuo etc.) un producto que tenga características mejoradas tanto en lo que respecta al índice de cetano como a los contenidos en aromáticos, en azufre y en nitrógeno. Es particularmente importante y constituye ello una de las ventajas del procedimiento de la presente invención producir el mínimo de compuestos hidrocarbonados gaseosos con el fin de obtener un efluente directa e integralmente valorable como fracción combustible de calidad muy elevada. Por otro lado, el procedimiento de la presente invención permite una producción en un lapso de tiempo importante sin necesidad de regeneración de los catalizadores utilizados que tienen la ventaja de ser muy estables en el tiempo. Por otro lado según una realización de la invención otra ventaja se sitúa a nivel del reciclado del hidrógeno. En efecto, según esta realización solo una fracción del gas que contiene hidrógeno se envía a una zona de secado-desulfuración antes de su reciclado, lo cual permite una economía en el tamaño del secador-desulfurador así como en la cantidad de materia necesaria para realizar esta operación. Según otra variante de la invención el arranque de la unidad se facilita cuando se utiliza un horno para ajustar la temperatura de la carga que entra en el segundo reactor.
La patente US-A-5.114.562 describe un procedimiento de hidrotratamiento de un destilado medio en al menos dos etapas consecutivas con miras a producir fracciones hidrocarbonadas desulfuradas y desaromatizadas que comprenden una primera etapa de hidrodesulfuración de la cual el efluente es enviado a una zona de separación mediante hidrógeno con miras a la eliminación del hidrógeno sulfurado que contiene, luego la fracción líquida desulfurada obtenida se envía a una segunda zona llamada de hidrogenación que comprende al menos dos reactores que operan en serie en la cual los compuestos aromáticos se hidrogenan. Según esta enseñanza el hidrógeno utilizado en la zona de separación es el hidrógeno de aporte necesario al procedimiento, y los compuestos hidrocarbonados producidos en su separación son, después de la condensación por refrigeración, reintroducidos en la primera etapa de hidrodesulfuración. El gas, separado de los compuestos hidrocarbonados en la etapa de condensación se trata mediante lavado con la ayuda de una solución de amina que permite eliminar el hidrógeno sulfurado que contiene y se envía entonces a la segunda zona llamada de hidrogenación, luego el efluente que sale de la zona de hidrogenación se separa en una fracción líquida buscada y en una fracción gaseosa que se envía en mezcla con la carga reciente a la entrada de la primera etapa de hidrodesulfuración. Esta forma de operar presenta varios inconvenientes. Es así como los hidrocarburos producidos en cabeza del separador que son compuestos ligeros y que se reciclan en la etapa de hidrodesulfuración se vaporizarán en esta etapas y por consiguiente provocarán una disminución de la presión parcial de hidrógeno lo cual no es favorable para una buena hidrodesulfuración. Por otro lado, otro inconveniente es la necesidad de tener una bomba de reciclado lo cual aumenta el coste de inversión y del funcionamiento del conjunto.
El documento de patente US-A-5.110.444 describe un procedimiento que comprende el hidrotratamiento de un destilado medio en al menos tres etapas distintas. El efluente procedente de la primera etapa de hidrodesulfuración es enviado a una zona de separación con hidrógeno para eliminar el hidrógeno sulfurado que contiene, luego la fracción líquida desulfurada obtenida se envía a una primera zona de hidrogenación de la cual el efluente es a su vez enviado a una segunda zona de separación distinta de la zona de separación que sigue a la etapa de hidrodesulfuración. Por último, la parte líquida procedente de la segunda zona de separación se envía a una segunda zona de hidrogenación. Los hidrocarburos ligeros producidos en cabeza del primer separador con hidrógeno se reciclan en la etapa de hidrodesulfuración lo cual es desfavorable para la correcta eficacia de esta etapa ya que estos compuestos al vaporizarse hacen disminuir la presión parcial de hidrógeno. Por otro lado este reciclado implica la utilización obligatoria de un compresor de reciclado lo cual aumenta el coste de la inversión y del funcionamiento del conjunto.
La presente invención presenta una solución que permite librarse en gran parte de los inconvenientes de los procedimientos de la técnica anterior. Sin embargo las enseñanzas de la técnica anterior y en particular la de los documentos citados en el texto de la presente invención forma parte integrante de los conocimientos del experto en la materia de las cuales todas las características deben considerarse como incluídas en la presente invención.
En su formulación más amplia, la presente invención se refiere por consiguiente a un procedimiento de hidrotratamiento de una fracción hidrocarbonada tal como por ejemplo un destilado medio y en particular de transformación de una fracción de gasóleo para producir un combustible con elevado índice de cetano, desaromatizado y desulfurado en al menos dos etapas sucesivas. La misma se refiere también al combustible obtenido por el indicado procedimiento. En el sentido de la presente descripción, el término destilado medio designa fracciones hidrocarbonadas que hierven dentro de la gama de aproximadamente 130ºC a aproximadamente 385ºC, a menudo aproximadamente de 140ºC a aproximadamente 375ºC y lo más a menudo aproximadamente 150ºC a aproximadamente 370ºC determinado según el método ASTM adecuado. El procedimiento de la presente invención puede igualmente encontrar una aplicación en el tratamiento de las fracciones hidrocarbonadas con un punto de ebullición dentro de la gama de la nafta. Este procedimiento puede ser utilizado para producir fracciones hidrocarbonadas utilizables como disolvente, como aditivo o como combustibles que contienen preferentemente un contenido reducido en compuestos aromáticos. El término queroseno designa en el sentido de la presente descripción una fracción hidrocarbonada que hierve dentro de la gama de 130ºC a 250ºC. El término combustible diesel designa en el sentido de la presente descripción una fracción hidrocarbonada que hierve dentro de la gama de los 230ºC a 385ºC. El término nafta designa en el sentido de la presente descripción una fracción hidrocarbonada que va de los C5 a un punto de ebullición final de aproximadamente 210ºC. El término gasóleo designa en el sentido de la presente descripción una fracción hidrocarbonada que hierve dentro de la gama de los 230ºC y los 420ºC o de las fracciones más pesadas que hierven dentro de la gama de los 420ºC a los 525ºC. El término combustible para reactor designa en el sentido de la presente descripción una fracción hidrocarbonada que hierve dentro de la gama de los 130ºC a 290ºC. La fracción hidrocarbonada que se utiliza de preferencia en el presente procedimiento es una fracción con punto inicial de ebullición superior a aproximadamente 150ºC y con un punto de ebullición al 90% de fracción destilada lo más a menudo inferior a aproximadamente 370ºC. Esta fracción contiene habitualmente nitrógeno en forma de compuestos organonitrogenados en una cantidad lo más a menudo de aproximadamente 1 ppm a aproximadamente un 1% en peso. La misma contiene igualmente azufre en forma de compuestos orgánicos sulfurados en una cantidad habitualmente superior a aproximadamente 0,1% en peso y a menudo de aproximadamente 0,15 a aproximadamente 5% en peso y lo más a menudo de aproximadamente 0,5 a aproximadamente 3,5% en peso. El contenido en compuestos aromáticos mono y/o polinucleares es habitualmente superior a aproximadamente un 10% en volumen y a menudo superior a aproximadamente un 20% en volumen y habitualmente inferior a aproximadamente un 60% en volumen y a menudo inferior a aproximadamente un 50% en
volumen.
De forma más precisa, la presente invención se refiere a un procedimiento de hidrotratamiento de una carga hidrocarbonada, que contiene compuestos azufrados, compuestos nitrogenados y compuestos aromáticos, que comprende las etapas siguientes:
a) al menos un primera etapa en la cual se hace pasar la indicada carga y el hidrógeno por una zona de hidrodesulfuración que contiene al menos un catalizador de hidrodesulfuración que comprende sobre un soporte mineral al menos un metal o compuesto de metal del grupo VIB de la clasificación periódica de los elementos y al menos un metal o compuesto de metal del grupo VIII de la indicada clasificación periódica, manteniéndose la indicada zona en unas condiciones de hidrodesulfuración que comprende una temperatura de aproximadamente 260ºC a aproximadamente 450ºC y una presión de aproximadamente 2 MPa a aproximadamente 20 MPa,
b) al menos una segunda etapa en la cual la carga parcialmente desulfurada procedente de la etapa de hidrodesulfuración se envía a una zona de separación en la cual se purifica por separación a contra-corriente por al menos un gas que contiene hidrógeno bajo una presión sustancialmente idéntica a la que reina en la primera etapa y a una temperatura de aproximadamente 100ºC a aproximadamente 350ºC en condiciones de formación de un efluente gaseoso de separación conteniendo hidrógeno e hidrógeno sulfurado y un efluente líquido que no contenga sustancialmente ya hidrógeno sulfurado,
c) al menos una tercera en la cual la carga líquida procedente de la etapa de separación es, después de la adición de hidrógeno de aporte sustancialmente puro y lo más a menudo de hidrógeno de reciclado, enviado a una zona de hidrotratamiento que contiene un catalizador de hidrotratamiento que comprende sobre un soporte mineral al menos un metal noble o compuesto de metal noble, del grupo VIII de preferencia. Este efluente, después de haber sido llevado, por intercambio directo de calor, a una temperatura de aproximadamente 220ºC a aproximadamente 360ºC y a una presión de aproximadamente 2 MPa a aproximadamente 20 MPa en la indicada zona, se mantiene en unas condiciones de hidrotratamiento que permiten obtener un efluente parcialmente desaromatizado.
En el indicado procedimiento el efluente gaseoso formado en la etapa de separación que contiene hidrocarburos gaseosos en las condiciones de la indicada zona de separación, hidrógeno e hidrógeno sulfurado se envía a un medio de refrigeración, en el cual se refrigera a una temperatura suficiente para formar una fracción líquida de hidrocarburos que se envía al menos en parte a la zona de separación y una fracción gaseosa empobrecida en hidrocarburos que se envía, en mezcla con la totalidad del efluente parcialmente desaromatizado procedente de la etapa c, a una zona de eliminación del hidrógeno sulfurado que contiene y a partir de la cual se recupera hidrógeno purificado y una fracción líquida hidrocarbonada parcialmente desulfurada y desaromatizada.
Diversas formas de realización de la presente invención se pueden realizar bien sea por separado las unas de las otras o en asociaciones. En una forma ventajosa de realización, el gas de separación es una fracción del hidrógeno de aporte utilizado en el procedimiento de la invención. Esta fracción de hidrógeno de aporte representa habitualmente menos de un 90% en volumen del total del hidrógeno de aporte utilizado en el procedimiento, a menudo menos de un 60% y lo más a menudo de aproximadamente un 1% a aproximadamente un 50%.
Según una forma particular de realización de la invención, al menos una parte del hidrógeno purificado, recuperado a partir de la zona de eliminación del hidrógeno sulfurado contenido en la fracción gaseosa empobrecida en hidrocarburos obtenida al inicio de la zona de separación, se envía a una zona de secado-desulfuración a partir de la cual se recupera el hidrógeno sustancialmente puro y sustancialmente seco y otra parte se recupera sin tratamiento complementario.
La purificación del hidrógeno a partir de la mezcla gaseosa que contiene hidrógeno e hidrógeno sulfurado procedente de la zona de separación se realiza habitualmente según una u otra de las técnicas clásicas bien conocidas de los expertos en la materia y en particular mediante un tratamiento previo de esta mezcla gaseosa por una solución de al menos una amina en condiciones que permiten la eliminación del hidrógeno sulfurado por absorción, siendo la indicada amina lo más a menudo elegida entre el grupo formado por la monoetanolamina, la dietanolamina, la diglicolamina, la diisopropilamina, y la metildietanolamina. En una forma particular de realización de esta absorción la mezcla gaseosa se pondrá en contacto con una solución básica, de preferencia una solución acuosa de una amina seleccionada entre el grupo mencionado anteriormente, que forma con el hidrógeno sulfurado un compuesto de adición lo cual permite obtener un gas purificado que contiene proporciones de hidrógeno sulfurado ampliamente inferiores a 500 ppm en peso y a menudo inferiores a aproximadamente 100 ppm en peso. Lo más a menudo la cantidad de hidrógeno sulfurado que queda es inferior a aproximadamente 50 ppm en peso y muy a menudo inferior a aproximadamente 10 ppm en peso. Este método de purificación de la mezcla gaseosa es un método clásico bien conocido de los expertos en la materia y ampliamente descrito en la literatura. El mismo se describe por ejemplo sucintamente para el tratamiento del gas natural que contiene hidrógeno sulfurado por ejemplo en la enciclopedia Ullmann's volumen A12 páginas 258 y siguientes. En el marco de la presente invención el tratamiento mediante una solución acuosa de amina se realiza habitualmente a una temperatura de aproximadamente 10ºC a aproximadamente 100ºC y a menudo de aproximadamente 20 a aproximadamente 70ºC. Habitualmente la cantidad de amina utilizada es tal que la relación molar hidrógeno sulfurado sobre amina sea de aproximadamente 0,1: 1 a aproximadamente 1 : 1 y a menudo de aproximadamente 0,3 : 1 a aproximadamente 0,8 : 1 y por ejemplo de aproximadamente 0,5 : 1. La presión a la cual la absorción por la solución de amina del hidrógeno sulfurado se realiza es habitualmente de aproximadamente 0,1 MPa a aproximadamente 50 MPa, a menudo de aproximadamente 1 MPa a aproximadamente MPa y lo más a menudo de aproximadamente 1 MPa a aproximadamente 10 MPa. La regeneración de la solución de amina se realiza clásicamente por variación de presión. Para obtener un gas más seco y una eliminación más impulsada del hidrógeno sulfurado inicialmente presente en la mezcla gaseosa se puede igualmente prever sobre al menos una parte de esta mezcla gaseosa un tratamiento complementario tal como por ejemplo un tratamiento del gas que sale de la etapa de absorción, en una zona de adsorción de hidrógeno sulfurado que comprende al menos un reactor y a menudo al menos dos reactores de adsorción que contienen por ejemplo un tamiz de preferencia regenerable o por ejemplo el óxido de zinc y operando por ejemplo a una temperatura de aproximadamente 10ºC a aproximadamente 400ºC, y a menudo de aproximadamente 10ºC a aproximadamente 100ºC y los más a menudo de aproximadamente 20ºC a aproximadamente 50ºC bajo una presión total de aproximadamente 0,1 MPa a aproximadamente 50 MPa, a menudo de aproximadamente 1 MPa a aproximadamente 25 MPa y de preferencia de aproximadamente 1 MPa a aproximadamente 10 MPa. Según esta realización, cuando la zona de adsorción comprende dos reactores, un reactor se utiliza para tratar el gas mientras que el otro se encuentra en curso de regeneración o de sustitución de la materia que contiene permitiendo el secado y la desulfuración de la mezcla gaseosa que entra en la indicada zona. A la salida de este tratamiento complementario el contenido en hidrógeno sulfurado en el gas es habitualmente inferior a 1 ppm en peso y a menudo del orden de algunas decenas de ppb en peso.
Según una forma de realización el efluente gaseoso formado en la etapa de separación se refrigera por al menos un medio de refrigeración situado en el interior de la zona de separación cerca de la salida de dicho efluente gaseoso de la indicada zona de separación.
Según otra forma de realización ventajosa el efluente gaseoso formado en la etapa de separación se refrigera por al menos un medio de refrigeración situado en el exterior de la zona de separación y es al menos parcialmente condensado, el líquido obtenido es entonces al menos en parte reenviado a la zona de separación.
Según otra forma de realización el efluente gaseoso formado en la etapa de separación se refrigera por al menos un medio de refrigeración, al menos una parte de la fracción líquida de hidrocarburos obtenida es reenviada a la zona de separación y eventualmente al menos otra parte es enviada en mezcla con la carga hidrocarbonada en la etapa a) de hidrodesulfuración.
El hidrógeno sustancialmente puro, recuperado después de la etapa de separación se recicla en la zona de separación en al menos un punto de introducción situado entre el punto de introducción de una parte del gas que contiene hidrógeno utilizado para la separación y el punto de introducción del efluente de la etapa a) de hidrodesulfuración en la indicada zona de separación.
El hidrógeno sustancialmente puro, recuperado después de la etapa de separación se recicla directamente y/o después de la mezcla con la carga en la zona de hidrodesulfuración de la etapa a).
El hidrógeno sustancialmente puro, y de preferencia previamente secado y profundamente desulfurado, recuperado después de la etapa de separación se recicla directamente y/o después de la mezcla con el efluente líquido de la zona de separación y con el hidrógeno de aporte en la zona de hidrotratamiento de la etapa c).
Según una realización particular del procedimiento de la invención, si no se desea realizar el secado sobre la totalidad del hidrógeno sustancialmente puro recuperado a partir de la zona de eliminación del hidrógeno sulfurado es ventajoso realizar el secado y la desulfuración profunda del hidrógeno que se desea reciclar en la etapa c) de hidrotratamiento.
En una forma preferida de realización de la invención, las condiciones operativas de las etapas a) y c) son elegidas en función de las características de la carga que puede ser una fracción de gasóleo de destilación directa, una fracción de gasóleo procedente del craqueo catalítico o una fracción de gasóleo procedente del "coking" o del "visbreaking" de residuos o una mezcla de dos o más de estas fracciones. Las mismas son habitualmente elegidas de forma que se obtenga un producto a la salida de la etapa a) conteniendo menos de 100 ppm de azufre y menos de 200 ppm de nitrógeno, de preferencia menos de 100 ppm de nitrógeno y lo más a menudo menos de 50 ppm de nitrógeno y las condiciones de la etapa c) son elegidas con el fin de obtener un producto, a la salida de la indicada etapa c), conteniendo menos de un 20% en volumen de compuestos aromáticos. Estas condiciones podrán severizarse con el fin de obtener después de la segunda etapa un combustible que contenga menos de un 10% en volumen de compuestos aromáticos o incluso menos de un 5% en volumen de compuestos aromáticos, menos de 50 ppm incluso menos de 10 ppm de azufre, menos de 50 ppm, incluso menos de 20 ppm de nitrógeno o incluso menos de 10 ppm y con un índice de cetano de al menos 50 e incluso de al menos 55 y lo más a menudo comprendido entre 55 y 60.
Para obtener tales resultados las condiciones de la etapa a) comprenden una temperatura de aproximadamente 300ºC a aproximadamente 450ºC, una presión total de aproximadamente 2 MPa a aproximadamente 20 MPa y una velocidad espacial horaria global de carga líquida de aproximadamente 0,1 a aproximadamente 4 y la de la etapa b) una temperatura de aproximadamente 200ºC a aproximadamente 400ºC, una presión total de aproximadamente 3 MPa a aproximadamente 15 MPa y una velocidad espacial horaria global de carga líquida de aproximadamente 0,5 a aproximadamente 10.
El catalizador utilizado en la etapa a) contiene sobre un soporte mineral al menos un metal o compuesto de metal del grupo VIB de la clasificación periódica de los elementos en una cantidad expresada en peso de metal con relación al peso del catalizador acabado habitualmente de aproximadamente 0,5 a 40%, al menos un metal o compuesto de metal del grupo VIII de la indicada clasificación periódica en una cantidad expresada en peso de metal con relación al peso del catalizador acabado habitualmente de aproximadamente 0,1 a 30%. A menudo el catalizador utilizado contendrá al menos un elemento seleccionado entre el grupo formado por el silicio, el fósforo y el boro o compuestos de este o estos elementos. El catalizador contendrá por ejemplo fósforo o al menos un compuesto de fósforo en cantidad expresada en peso de pentóxido de fósforo con relación al peso del soporte de aproximadamente 0,001 al 20%. La cantidad de metal o del compuesto de metal del grupo VIB expresada en peso de metal con relación al peso del catalizador acabado será de preferencia de aproximadamente 2 a 30% y lo más a menudo de aproximadamente 5 a 25% y la del metal o del compuesto de metal del grupo VIII será de preferencia de aproximadamente 0,5 a 15% y lo más a menudo de aproximadamente 1 a 10%.
Cuando se desea permanecer dentro de una gama de presión relativamente baja deseando obtener excelentes resultados es posible realizar una primera etapa a1) en unas condiciones que permiten reducir el contenido en azufre del producto a un valor de aproximadamente 500 a 800 ppm luego en enviar este producto a una etapa a2) subsiguiente en la cual las condiciones se elegirán para llevar el contenido de azufre a un valor inferior a aproximadamente 100 ppm, de preferencia inferior a aproximadamente 50 ppm y el producto procedente de esta etapa a2) se envía entonces a la etapa b). En esta forma de realización, las condiciones de la etapa a2) son más suaves que cuando para una carga dada se opera en una sola etapa a) ya que el producto enviado a esta etapa a2) tiene ya un contenido fuertemente reducido en azufre. En esta forma de realización, el catalizador de la etapa a1) puede ser un catalizador clásico de la técnica anterior tal como por ejemplo el descrito en el texto de las solicitudes de patente a nombre de la Firma solicitante FR-A-2197966 y FR-A-2538813 y el de la etapa a2) es el descrito anteriormente para la etapa a). No se saldría del marco de la presente invención utilizando el mismo catalizador en las etapas a1) y a2).
En estas etapas a), a1), a2) el soporte mineral del catalizador es de preferencia elegido entre el grupo formado por la alúmina, la sílice, las sílices-alúminas, las zeolitas y las mezclas de al menos dos de estos compuestos minerales. Se utiliza muy corrientemente alúmina.
En una forma preferida de realización de la invención, el catalizador de estas etapas a), a1), a2) comprenderá al menos un metal o un compuesto de metal seleccionado entre el grupo formado por el molibdeno y el tungsteno y al menos un metal o un compuesto de metal seleccionado entre el grupo formado por el níquel, el cobalto y el hierro. Lo más a menudo este catalizador contiene molibdeno o un compuesto de molibdeno y al menos un metal o un compuesto de metal seleccionado entre el grupo formado por el níquel y el cobalto.
En una forma particular y preferida de la invención el catalizador de estas etapas a), a1), a2) comprenderá boro o al menos un compuesto de boro de preferencia en una cantidad expresada en peso de trióxido de boro con relación al peso del soporte de aproximadamente 0 a 10%. Otras formas de realizaciones son igualmente a menudo utilizadas y en este caso el catalizador comprenderá por ejemplo silicio o un compuesto de silicio, o también una asociación de silicio y de boro o de compuestos de cada uno de estos elementos eventualmente asociados con fósforo o con un compuesto de fósforo. A título de ejemplos no limitativos de asociaciones específicas que contienen estos elementos o compuestos por estos elementos se pueden citar las asociaciones siguientes: Ni-Mo-P, Ni-Mo-P-B, Ni-Mo-Si, Ni-Mo-Si-B, Ni-Mo-P-Si Ni-Mo-Si-B-P, Co-Mo-P, Co-Mo-P-B, Co-Mo-Si, Co-Mo-Si-B, Co-Mo-P-Si, Co-Mo-Si-B-P, Ni-W-P, Ni-W-P-B, Ni-W-Si, Ni-W-Si-B, Ni-WW-P-Si, Ni-W-Si-B-P, Co-W-P, Co-W-P-B, Co-W-Si, Co-W-Si-B, Co-W-P-Si, Co-W-Si-B-P, Ni-Co-Mo-P, Ni-Co-Mo-P-B, Ni-Co-Mo-Si, Ni-Co-Mo-Si-B, Ni-Co-Mo-Si-P.
El catalizador utilizado en la etapa c) contiene sobre un soporte mineral al menos un metal noble o compuesto de metal noble del grupo VIII de la clasificación periódica de los elementos en una cantidad expresada en peso de metal con relación al peso del catalizador acabado de aproximadamente de 0,01 a 20% y de preferencia al menos un halógeno. El soporte mineral del catalizador utilizado en la etapa c) es elegido independientemente del soporte utilizado para el catalizador de la etapa a). Lo más a menudo el catalizador de la etapa c) comprende al menos un metal o un compuesto de metal noble seleccionado entre el grupo formado por el paladio y el platino.
El soporte mineral del catalizador utilizado en la etapa c) es habitualmente elegido entre el grupo formado por la alúmina, la sílice, las sílices-alúminas, las zeolitas y las mezclas de al menos dos de estos compuestos minerales. Este soporte comprenderá de preferencia al menos un halógeno seleccionado entre el grupo formado por el cloro, el flúor, el yodo y el bromo y de preferencia entre el grupo formado por el cloro y el flúor. En una forma ventajosa de realización, este soporte comprenderá cloro y flúor. La cantidad de halógeno será lo más a menudo de aproximadamente 0,5 a aproximadamente 15% en peso con relación al peso del soporte. El soporte más a menudo utilizado es la alúmina. El halógeno se introduce habitualmente en el soporte a partir de los halogenuros de ácido correspondiente y el platino o el paladio a partir de soluciones acuosas de sus sales o compuestos tales como por ejemplo el ácido hexacloroplatínico en el caso del platino.
La cantidad de metal de este catalizador de la etapa c) será de preferencia de aproximadamente 0,01 a 10%, a menudo de aproximadamente 0,01 a 5% y lo más a menudo de aproximadamente 0,03 a 3% expresada en peso de metal con relación al peso del catalizador acabado.
La figura 1 explica brevemente, a título ilustrativo, un modo de realización del procedimiento según la invención.
La figura 2 presenta un modo de realización comparativo en el cual la fracción gaseosa empobrecida en hidrocarburos, procedente del medio de refrigeración después de la separación se envía a la zona de eliminación del hidrógeno sulfurado, en mezcla con una parte solamente del efluente parcialmente desaromatizado procedente de la etapa c.
La figura 3 ilustra un procedimiento según la técnica anterior.
En estas figuras, los órganos similares se designan por las mismas cifras y letras de referencia.
La carga hidrocarbonada que llega por el conducto 1 se mezcla con el hidrógeno sustancialmente puro que llega por los conductos 42, 42a y 26, luego esta mezcla se introduce por el conducto 6 en el reactor R1 después de haber intercambiado calor con el efluente del reactor R1 en el intercambiador EC1 y haber sido precalentado en el horno F1. El hidrógeno que llega por los conductos 42 y 42a se introduce en el reactor R1 por el conducto 27 como gas de refrigeración (quench). El efluente que sale del reactor R1 es enviado después del intercambio de calor en el intercambiador EC1 con la carga hidrocarbonada por el conducto 7 al extractor S1 (denominado por los expertos en la materia por el término anglosajón de "stripper") en el cual se purifica por una parte el hidrógeno de aporte que llega por los conductos 2 y 4. El hidrógeno sustancialmente puro de reciclo se introduce igualmente en el extractor S1 por los conductos 42 y 25. El efluente gaseoso que sale del extractor S1 por el conducto 28 intercambia calor en el intercambiador EC4 situado en el conducto 5 con una mezcla de hidrógeno reciclado por el conducto 24 e hidrógeno de aporte introducido por los conductos 2, 3 y 5. La indicada mezcla se introduce seguidamente por el conducto 9 en el reactor R2. La fracción líquida hidrocarbonada condensada que entra por el conducto 28 en el matraz separador B1 vuelve a salir por el conducto 29 y se envía de nuevo con la ayuda de la bomba P1 por el conducto 30 en parte al extractor S1 y eventualmente por el conducto 36 a través de la válvula V36 y el conducto 6 en parte al reactor R1. La fracción líquida que sale del extractor S1 atraviesa la válvula V1 de regulación de nivel, luego se envía por los conductos 8 y 9, después de la mezcla con hidrógeno que llega por el conducto 5, tras haber intercambiado calor en el intercambiador EC2 con el efluente que sale del reactor R2 por el conducto 10 y después de haber sido calentada de nuevo en el horno F2 entra en el reactor R2. Si la presión del fluido que sale del extractor S1 por el conducto 8 es inferior a la que reina en el reactor R2 se utilizará una bomba que permita ajustar esta presión a un nivel al menos igual al de la presión que reina en el reactor R2. El hidrógeno que llega por los conductos 22, 22a, 22b y 23 se introduce en el reactor R2 como gas de refrigeración (quench). El efluente gaseoso que sale del matraz separador B1 por el conducto 11 atraviesa la válvula de regulación de presión V2 luego se mezcla con el efluente del reactor R2 que llega por el conducto 10, antes de ser enviado por los conductos 12 y 14 después de la mezcla con agua de lavado que llega por el conducto 13 e intercambio de calor en el intercambiador EC3 en un matraz separador B2 a partir del cual se recupera una fracción acuosa por el conducto 15, por el conducto 16 una fracción líquida hidrocarbonada que constituye el efluente parcialmente desulfurado y desaromatizado buscado y por el conducto 17 una fracción gaseosa que contiene hidrógeno e hidrógeno sulfurado del cual una parte puede eventualmente ser purgada por el conducto 18 que comprende una válvula V18 (no representada en las figuras, permitiendo la regulación del caudal de purga, las fugas de hidrógeno constituyen la purga mínima contada en el conducto 18) y otra parte, o la totalidad cuando no existe purga, es enviada por el conducto 19 al absorbedor S2 de eliminación al menos parcial del hidrógeno sulfurado en el cual una solución de absorción se introduce por el conducto 20 y se recupera por el conducto 21. Por los conductos 22 y 22a se recupera al menos una parte el hidrógeno purificado que puede ser enviada a través de la válvula V3 de regulación de caudal en la zona SE1 de secado-desulfuración luego reciclada en el reactor R2 por los conductos 22b y 23. Otra parte del hidrógeno purificado recuperada por el conducto 22 es enviada por los conductos 42 y 25 a través de la válvula V4 de regulación de caudal al extractor S1 y/o por los conductos 42, 42a, 26 y 6 al reactor R1. Aunque esto no esté representado en las figuras el conducto 42a comprende habitualmente una válvula V40 (no representada en las figuras) de regulación del caudal de hidrógeno purificado que se envía al
reactor R1.
Aunque esto no haya sido representado en las figuras el reciclado eventual del hidrógeno que sale del adsorbedor S2 para ser enviado al reactor R2 por los conductos 22, 22a, 22b y 23 y/o 22, 22a, 24 y 5 necesita la utilización de un compresor para ajustar la presión a un nivel al menos igual al nivel de presión que reina en este reactor R2. Sucede lo mismo para el hidrógeno del absorbedor S2 que se recicla eventualmente en el extractor S1 y/o en el reactor R1. Se tiene por consiguiente la posibilidad de utilizar un único compresor que permite obtener un gas a la presión requerida para los diversos reciclados considerados. En este caso este compresor será situado cerca del adsorbedor S2 en el conducto 22. Resulta igualmente posible prever la utilización de dos compresores uno situado en el conducto 22b y el otro situado en el conducto 42.
La figura 2 ilustra el caso comparativo donde solo una parte del efluente que sale del reactor R2 por el conducto 10 es refrigerada en el intercambiador de calor EC2 otra parte es enviada por el conducto 31 después del mezclado con la parte que ha intercambiado calor por el conducto 32 en el separador caliente B3 a partir del cual se recupera un gas por el conducto 34 que se mezcla con el gas que llega por el conducto 11 y por el conducto 33 una fracción líquida hidrocarbonada que constituye una parte del efluente parcialmente desulfurado y desaromatizado buscado que se mezcla con la fracción hidrocarbonada que sale del matraz separador B2 por el conducto 16 para obtener el efluente parcialmente desulfurado y desaromatizado buscado que se recupera por el conducto 35.
La figura 3 que ilustra la técnica anterior se compara directamente con el esquema de la figura 1 que ilustra la presente invención de la cual difiere en dos puntos esenciales. El extractor S1 utilizado no comprende matraz de recuperación de una fracción líquida y por consiguiente no reintroducen en este extractor los hidrocarburos pesados que son arrastrados en los gases que salen en cabeza del extractor S1. Como no existe recuperación de los hidrocarburos pesados arrastrados en cabeza del extractor S1 no existe en consecuencia introducción de una fracción de estos hidrocarburos pesados en el reactor R1.
Los ejemplos que siguen ilustran la invención sin limitar con ello el alcance.
Los dados comunes a los tres ejemplos son extraídos de simulaciones informáticas creadas a partir del logicial PGGC a partir de resultados de unidades piloto.
Carga
Caudal t/h 100
Masa volúmica a 15ºC Kg/m^{3} 852
Contenido en azufre % masa 1,44
Contenido en nitrógeno % masa 0,011
Contenido en aromáticos % masa 30
(Continuación)
Caudal t/h 100
Destilación
5% volumen ºC 253
50% volumen ºC 306
95% volumen ºC 386
Composición de aporte
Hidrógeno:
99,9% vol
Metano:
0,1% vol
Condiciones operativas
Presión absoluta Temperatura
MPa ºC
Salida reactor R1 6,4 350
Alimentación S1 255
Salida reactor R2 5,7 310
Matraz B2 5,5 40
Velocidad espacial
Reactor R1:
1 m^{3}/(m^{3}/h)
Reactor R2:
2 m^{3}/(m^{3}/h)
Ejemplo 1
(Según la invención)
Para los caudales en los distintos flujos, ver la tabla recapitulativa sobre la descripción de los tres ejemplos.
Según el esquema de la figura 1, la carga que llega por el conducto 1 se mezcla con el gas de reciclado del conducto 26, introduciéndose todo en el reactor R1 por el conducto 6, bajo una presión de 6,6 MPa y una temperatura de 330ºC, después de haber sido calentado en el intercambiador EC1 y el horno F1. El aumento de temperatura en el reactor se limita a un intervalo de 20ºC con la ayuda del gas hidrógeno de refrigeración (quench) que llega por el conducto 27. El efluente del reactor R1 es enviado por el conducto 7, después de la refrigeración en el intercambiador EC1, al plato de cabeza del extractor de hidrógeno (hydrogen stripper) S1. El producto de cabeza del extractor de hidrógeno se refrigera, el intervalo de refrigeramiento es de 55ºC, y es enviado por el conducto 28 al matraz B1. El líquido de este matraz es reenviado, por los conductos 29 y 30 y la bomba P1, al plato de cabeza del extractor de hidrógeno mientras que el vapor es enviado por el conducto 11, a través de la válvula de regulación de presión V2, al matraz B2 después de la mezcla en el conducto 12 con el efluente del reactor R2. Este vapor de cabeza contiene aproximadamente 2295 kg/h de producto de la fracción de gasóleo que no será tratado en el reactor de hidrogenación.
Al centro del extractor de hidrógeno, se inyecta hidrógeno de separación por el conducto 25 para extraer la mayor parte del hidrógeno sulfurado y del hidrógeno de aporte, por el conducto 4, en el fondo del extractor para realizar la extracción del hidrógeno sulfurado en la carga líquida que se envía hacia el reactor de hidrogenación R2 por el conducto 8.
El caudal de esta carga líquida es controlado por la válvula de regulación de nivel V1, luego se mezcla con hidrógeno de aporte del conducto 3 y el hidrógeno de reciclado del conducto 24. Esta mezcla se envía al reactor R2 a través del intercambiador EC2 y el horno F2 por el conducto 9 para alcanzar la temperatura requerida a la entrada del reactor.
El aumento de temperatura, en el reactor R2, es controlado por la inyección de un gas hidrógeno de refrigeración (quench) por el conducto 23
El efluente del reactor R2 es trasegado por el conducto 10, luego se mezcla con el vapor de cabeza del extractor de hidrógeno en el conducto 12. En esta mezcla, antes del intercambiador EC3, se inyecta por el conducto 13 una cierta cantidad de agua de lavado para eliminar el sulfuro de amonio formado en los reactores. Después de la condensación parcial en el intercambiador EC3, las tres fases en presencia se separan en el matraz B2.
La fase hidrocarburos, que constituye el producto del procedimiento, se envía por el conducto 16 a un tratamiento ulterior de extracción del hidrógeno sulfurado residual y de eliminación de las fracciones ligeras.
La fase acuosa se trasiega por el conducto 15 para ser enviada al tratamiento de las aguas.
La fase de vapor sale del matraz B2 por el conducto 17 y es enviada a un lavado con aminas S2 por el conducto 19 mientras que el exceso de hidrógeno puede ser purgado por el conducto 18. Una parte del gas hidrógeno, purificado del hidrógeno sulfurado por el lavado con aminas, se separa en diferentes flujos:
-
reciclado hacia R1, conducto 26,
-
refrigeración (quench) hacia R1, conducto 27,
-
gas de separación hacia S1, conducto 25.
Otra parte de este gas se seca y desulfura en el reactor SE1 y se separa en diferentes flujos:
-
reciclado hacia R2, conducto 24,
-
refrigeración hacia R2, conducto 23.
Una solución de amina, pobre en hidrógeno sulfurado, es enviada en cabeza de la columna de lavado por el conducto 20, mientras que la solución rica en hidrógeno sulfurado es enviada por el conducto 21 a una sección de regeneración de amina.
El producto final tiene las propiedades siguientes:
Caudal t/h 98,6
Masa volúmica a 15ºC Kg/m^{3} 822
Contenido en azufre % masa <0,0010
Contenido en nitrógeno % masa <0,0010
Contenido en aromáticos % masa 1,5
Destilación
5% volumen ºC 240
50% volumen ºC 294
95% volumen ºC 376
Ejemplo 2
(Comparativo)
Para los caudales en los diferentes flujos, ver tabla recapitulativa después de la descripción de los tres ejemplos.
Según el esquema de la figura 2, la descripción es idéntica a la descripción correspondiente de la figura 1 hasta la salida del efluente del reactor R2, conducto 10, después de la refrigeración en el intercambiador EC2. Este efluente se envía, por el conducto 32, en el matraz separador caliente B3, a una presión de 5.5 MPa y una temperatura de 270ºC.
La fase vapor del matraz B3, conducto34, se mezcla en el conducto 12 con el producto de cabeza del extractor de hidrógeno, conducto 11. En esta mezcla, antes del intercambiador EC3, se inyecta por el conducto 13 una cierta cantidad de agua de lavado para eliminar el sulfuro de amonio formado en los reactores. Después de la condensación parcial en el intercambiador EC3, las tres fases en presencia se separan en el matraz B2.
La fase de hidrocarburos, conducto 16, se mezcla en el conducto 35 con el líquido del matraz B3, conducto 33, para constituir el producto del procedimiento se que envía a un tratamiento ulterior de extracción del hidrógeno sulfurado residual y eliminación de las fracciones ligeras.
La fase acuosa se trasiega por el conducto 15 para ser enviada hacia el tratamiento de las aguas.
La fase vapor sale del matraz B2 por el conducto 17 la misma se trata según la descripción realizada en relación con la figura 1 anteriormente indicada.
El producto final tiene las propiedades siguientes:
Caudal t/h 98,6
Masa volúmica a 15ºC Kg/m^{3} 823
Contenido en azufre % masa <0,0010
Contenido en nitrógeno % masa <0,0010
Contenido en aromáticos % masa 1,8
Destilación
5% volumen ºC 240
50% volumen ºC 294
95% volumen ºC 376
Ejemplo 3
(Comparativo)
Para los caudales en los diferentes flujos, ver la tabla recapitulativa después de la descripción de los tres ejemplos.
Según el esquema de la figura 3 sin condensación de los hidrocarburos pesados en cabeza del extractor de hidrógeno S1, el esquema es idéntico al del ejemplo 1, a excepción de la recuperación de los condensados en cabeza del extractor de hidrógeno esta recuperación no existe en el ejemplo 3.
Haciendo referencia a la tabla que indica los caudales en los diferentes flujos, se apreciará que, para este ejemplo, 3659 kg/h de productos pesados no son recuperados con relación al ejemplo 1. Estos productos pesados no pueden ser tratados en el reactor R2, por consiguiente, para obtener la misma calidad para el producto final, el tratamiento en el reactor R2 deberá ser más severo en el ejemplo 3 que en el ejemplo 1.
El producto final tiene las propiedades siguientes:
Caudal t/h 98,6
Masa volúmica a 15ºC Kg/m^{3} 830
Contenido en azufre % masa <0,0010
Contenido en nitrógeno % masa <0,0010
Contenido en aromáticos % masa 2
Destilación
5% volumen ºC 240
50% volumen ºC 294
95% volumen ºC 376
Caudales de los diferentes flujos:
Nombre del flujo flujo Ejemplo 1 Ejemplo 2 Ejemplo 3
Kg/h Kg/h Kg/h
Carga R1 1 100000 100000 100000
Reciclado H2 a R1 26 3452 4281 3451
Quench H2 a R1 27 3380 3772 3379
Aporte H2 a S1 3 277 277 277
Reciclado H2 a S1 25 556 556 556
Vapor a matraz B2 11 12355 13470 16150
De los cuales productos pesados a matraz B2 11 2294 2333 5953
Fondo S1 (carga R2) 8 95310 95416 91513
Aporte H2 a R2 3 1079 1144 1063
Reciclado H2 a R2 24 2239 2667 2318
Quench H2 a R2 23 1740 1933 1659
Vapor B3 34 n.a. 10345 n.a.
Líquido B3 33 n.a. 90815 n.a.
Alimentación B2 14 112723 23815 112704
Agua de lavado 13 1585 1585 1585
Agua ácida matraz B2 15 1651 1651 1651
Hidrógeno purga 18 158 185 158
Hidrocarburos matraz B2 16 99664 8652 99648
Producto 35 99664 99467 99648

Claims (18)

1. Procedimiento de hidrotratamiento de una carga hidrocarbonada, que contiene compuestos azufrados, compuestos nitrogenados y compuestos aromáticos, que comprende las etapas siguientes:
a) al menos un primera etapa en la cual se hace pasar la indicada carga y el hidrógeno por una zona de hidrodesulfuración que contiene al menos un catalizador de hidrodesulfuración que comprende sobre un soporte mineral al menos un metal o compuesto de metal del grupo VIB de la clasificación periódica de los elementos y al menos un metal o compuesto de metal del grupo VIII de la indicada clasificación periódica, manteniéndose la indicada zona en unas condiciones de hidrodesulfuración que comprende una temperatura de aproximadamente 260ºC a aproximadamente 450ºC y una presión de aproximadamente 2 MPa a aproximadamente 20 MPa,
b) al menos una segunda etapa en la cual la carga parcialmente desulfurada procedente de la etapa de hidrodesulfuración se envía a una zona de separación en la cual se purifica por separación a contra-corriente por al menos un gas que contiene hidrógeno bajo una presión sustancialmente idéntica a la que reina en la primera etapa y a una temperatura de aproximadamente 100ºC a aproximadamente 350ºC en condiciones de formación de un efluente gaseoso de separación que contiene hidrógeno e hidrógeno sulfurado y una carga líquida que no contiene sustancialmente ya hidrógeno sulfurado,
c) al menos una tercera en la cual la carga líquida procedente de la etapa de separación es, después de la adición de hidrógeno de aporte sustancialmente puro e hidrógeno de reciclado, enviado a una zona de hidrotratamiento que contiene un catalizador de hidrotratamiento que comprende sobre un soporte mineral al menos un metal noble o compuesto de metal noble, del grupo VIII, siendo la indicada zona mantenida en unas condiciones de hidrotratamiento que permitan obtener un efluente parcialmente desaromatizado,
en el cual el efluente gaseoso formado en la etapa de separación que contiene hidrocarburos gaseosos en las condiciones de la indicada zona de separación, hidrógeno e hidrógeno sulfurado es enviado a un medio de refrigeración, en el cual se refrigera a una temperatura suficiente para formar una fracción líquida de hidrocarburos que se envía al menos en parte a la zona de separación y una fracción gaseosa empobrecida en hidrocarburos que se envía, en mezcla con la totalidad del efluente parcialmente desaromatizado procedente de la etapa c, a una zona de eliminación del hidrógeno sulfurado que contiene y a partir de la cual se recupera hidrógeno purificado y una fracción líquida hidrocarbonada parcialmente desulfurada y desaromatizada.
2. Procedimiento según la reivindicación 1, en el cual el efluente líquido procedente de la etapa de separación es, después de la adición de hidrógeno de aporte sustancialmente puro y de hidrógeno de reciclado, enviado a una zona de hidrotratamiento que contiene un catalizador de hidrotratamiento que comprende sobre un soporte mineral al menos un metal noble o compuesto de metal noble, del grupo VIII después de haber sido llevado por intercambio directo de calor a una temperatura de aproximadamente 220ºC a aproximadamente 360ºC y una presión de aproximadamente 2 MPa a aproximadamente 20 MPa siendo la indicada zona mantenida en unas condiciones de hidrotratamiento que permiten obtener un efluente parcialmente desaromatizado.
3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, en el cual una fracción de hidrógeno de aporte se utiliza como gas de separación que contiene hidrógeno en la etapa b) de separación.
4. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 3, en el cual las condiciones operativas de la etapa a) son elegidas con el fin de obtener un producto que contiene menos de 100 ppm de azufre y menos de 200 ppm de nitrógeno y las condiciones de la etapas c) son elegidas de forma que se obtenga un producto que contenga menos de un 20% en volumen de compuestos aromáticos.
5. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 4, en el cual el efluente gaseoso formado en la etapa de separación se refrigera por al menos un medios de refrigeración situado en el interior de la zona de separación cerca de la salida de dicho efluente gaseoso de la indicada zona de separación.
6. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 5 en el cual el efluente gaseoso formado en la etapa de separación se refrigera por al menos un medio de refrigeración situado en el exterior de la zona de separación y es al menos parcialmente condensado, el líquido obtenido es reenviado a la zona de separación.
7. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 6, en el cual al menos una parte del hidrógeno purificado obtenido a la salida de la zona de eliminación del hidrógeno sulfurado que contiene es enviada a una zona de secado-desulfuración.
8. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 7, en el cual al menos una parte del hidrógeno sustancialmente puro recuperado después de la etapa de separación se recicla en la zona de separación en al menos un punto de introducción situado entre el punto de introducción de una parte del gas que contiene hidrógeno utilizado para la separación y el punto de introducción del efluente de la etapa a) de hidrodesulfuración en la indicada zona de separación.
\newpage
9. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 8, en el cual al menos una parte del hidrógeno sustancialmente puro recuperado después de la etapa de separación se recicla directamente y/o después del mezclado con la carga en la zona de hidrodesulfuración de la etapa a).
10. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 9, en el cual al menos una parte del hidrógeno sustancialmente puro recuperado después de la etapa de separación se recicla directamente y/o después de la mezcla con el efluente líquido de la zona de separación y con el hidrógeno de aporte en la zona de hidrotratamiento de la etapa c).
11. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 10 en el cual el catalizador de la etapa a) comprende al menos un metal o un compuesto de metal seleccionado entre el grupo formado por el molibdeno y el tungsteno y al menos un metal o un compuesto de metal seleccionado entre el grupo formado por el níquel el cobalto y el hierro.
12. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 11, en el cual el catalizador de la etapa a) comprende además al menos un elemento seleccionado entre el grupo formado por el silicio, el fósforo y el boro o uno o varios compuestos de este o estos elementos.
13. Procedimientos según una de las reivindicaciones 1 a 12 en el cual el catalizador de la etapa a) comprende además fósforo o al menos un compuesto de fósforo.
14. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 13, en el cual el catalizador de la etapa a) comprende además boro o al menos un compuesto de boro.
15. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 14, en el cual el catalizador de la etapa a) comprende además silicio o al menos un compuesto de silicio.
16. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 15, en el cual el soporte de los catalizadores utilizados en la etapa a) y en la etapa c) son elegidos independientemente uno del otro entre el grupo formado por la alúmina, la sílice, las sílice-alúminas, las zeolitas y las mezclas de al menos dos de estos compuestos minerales.
17. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 16, en el cual el soporte del catalizador de la etapa c) comprende al menos un halógeno de preferencia seleccionado entre el grupo formado por el cloro y el flúor.
18. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 17, en el cual el catalizador de la etapa c) comprende al menos un metal o un compuesto de metal noble seleccionado entre el grupo formado por el paladio y el platino.
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