ES2266846T3 - Junta roscada para caños. - Google Patents
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Abstract
Una junta roscada para caños que define un eje (21), que comprende un componente macho coaxial (1) que consta de un caño provisto con rosca sobre una extensión de su superficie externa cerca de, por lo menos, un extremo (13) y un componente coaxial hembra (2), que consta de un caño o manguito provisto con rosca sobre una extensión de su superficie interna cerca de por lo menos un extremo (14) en la cual el componente macho (1) está provisto de una extensión cilíndrica que se ubica entremedio de dos extremos, con paredes de un espesor constante y tiene en dicho extremo (14) una superficie anular de contacto (9) y en la cual se forma una correspondiente superficie anular de sostén (10) en el interior del componente hembra (2), se prevé que dichas roscas se enrosquenatornillen mutua y reversiblemente hasta que establecen contacto entre dichas superficies anulares de contacto (9, 10), dichas roscas son complementarias y tienen el perfil de un diente, en una sección de acuerdo con un plano que contiene el eje (21) que define un lado de carga (4, 3) que forma un primer ángulo () respecto del plano perpendicular al eje (21) y un lado de ajuste (6, 5) que forma un segundo ángulo () respecto de un plano perpendicular al eje (21), caracterizada porque dicho segundo ángulo () tiene un valor que oscila entre 10 y 25°; porque cuando se ensambla la junta y se establece el contacto entre dichas superficies anulares de contacto (9, 10), cuando no hay cargas axiales, entre el lado de ajuste (6) de la rosca que se forma sobre el componente macho y el lado (5) de la rosca del componente hembra, existe un juego mecánico que mide entre 0, 01 y 0, 12 mm, medido a lo largo de una dirección paralela al eje (21) de la junta; y porque el diámetro interno D3 y el diámetro externo D4 de la extensión cilíndrica de dicho componente macho (1), el diámetro interno D1 y el diámetro externo D2 de la superficie de contacto formada en el componente hembra se vinculan por la relación (D22- D12)/(D42-D32) > 0, 5.
Description
Junta roscada para caños.
En términos generales, la presente invención se
refiere a juntas roscadas para caños, particularmente juntas para
caños que se utilizan en la industria de la explotación del gas y
del petróleo. El Documento
WO-A-0198620 describe dicho tipo de
junta tubular. Estos caños pueden utilizarse tanto como cañerías
para el bombeo de gas y de petróleo al igual que como entubaciones
de los pozos de sondeo propiamente dichos.
En la industria de la extracción de gas y de
petróleo se utilizan caños de longitud preestablecida que se
conectan entre sí por los extremos para que puedan alcanzar grandes
profundidades donde usualmente se encuentran los yacimientos de
hidrocarburos.
La técnica de sondeo que se utiliza con mayor
frecuencia es la de perforar, mediante barrenado, los pozos que
empiezan en el nivel de la tierra o del mar, hasta que se llega al
depósito de gas o petróleo. La profundidad de estos pozos puede
alcanzar varios miles de metros. Durante el barrenado, se entuba la
parte interior de los pozos con caños metálicos a lo largo de toda
su longitud. Los segmentos de caños de metal, que miden alrededor
de diez metros de largo, se unen mediante juntas roscadas. Por lo
tanto, estos caños forman una columna tubular que mantiene un
diámetro constante a lo largo de toda su longitud, excepto cuando se
corresponde con la junta donde el diámetro externo puede ser de
incluso 25,4 mm (1 pulgada) mayor que el que tiene la cadena
propiamente dicha.
Para cubrir toda la profundidad del pozo se
utilizan varias columnas que, por razones de resistencia mecánica y
características geológicas de la formación, tienen diámetros
inferiores a medida que la columna alcanza mayores profundidades,
de forma tal que se constituye una estructura de tipo
"telescópica".
Cada vez es más frecuente que la industria del
petróleo y gas se encuentre con la necesidad de excavar pozos en
posiciones muy inclinadas respecto de la posición vertical, e
incluso horizontal, para alcanzar los depósitos de petróleo y gas y
existen necesidades estructurales en el uso de los caños que no
pueden satisfacerse con el uso de los caños normalmente diseñados
para pozos verticales. En el caso de los pozos horizontales o muy
desviados, sigue existiendo la necesidad de excavar los pozos en la
mayor medida posible a fin de reducir costos.
Una vez que se termina con la perforación,
dentro del pozo ya entubado, se introduce otra columna tubular que
se usa para bombear gas o petróleo hacia el exterior desde el
depósito subterráneo. Esta columna, que se extiende a lo largo de
toda la profundidad del pozo y que, por lo tanto, puede tener una
longitud que alcance varios miles de metros, también se forma
mediante la unión de caños de una decena de metros, para lo cual se
recurre al empleo del mismo tipo de juntas que se describió
previamente. Usualmente, este segundo tipo de columna también tiene
un diámetro constante a lo largo de toda su longitud, salvo en la
zona de las juntas, donde suele presentar un diámetro externo
mayor, similar a lo ya descrito para el caso anterior.
En ambos casos citados, los caños se unen entre
sí por medio de juntas roscadas para caños, que pueden ser de tipo
integral, en cuyo caso uno de los extremos del caño es del tipo de
rosca macho y el otro es del tipo de rosca hembra, o por medio de
una junta con manguito roscado, en cuyo caso ambos extremos del caño
tienen rosca macho y se unen mediante un manguito con rosca hembra
sobre ambos lados.
La selección entre los varios tipos de juntas se
hace de acuerdo con la carga que debe soportar la columna tubular,
la presión que actúa interna o externamente, su longitud y el
diámetro máximo posible respecto del diámetro del pozo.
Si se reduce el diámetro de las juntas, es
necesario encontrar soluciones para compensar la poca resistencia
de la estructura. En efecto, en el área de la junta, la eficiencia
es necesariamente menor que en el cuerpo principal del caño debido
a los elementos de construcción, porque la rosca, los sellos y los
hombros son mecanizados sobre la pared del caño, lo que hace que
la sección se reduzca en las áreas críticas de la rosca macho o
hembra.
Es de vital importancia reducir las causas de
rotura de las juntas, porque resulta, especialmente después del
tendido subterráneo, casi imposible que los operadores actúen
directamente sobre las juntas que se rompen, lo que implica serias
consecuencias económicas para la planta de extracción y provoca un
considerable daño al medio ambiente, especialmente en el caso de que
el depósito contenga elementos agresivos.
Es así que en el pasado se trabajó mucho para
mejorar las juntas de los caños y para optimizar su eficiencia,
para lo cual se trató de alcanzar un equilibrio correcto entre las
varias necesidades, que muchas veces se contraponen entre sí, en
términos de menor tamaño, máxima resistencia estructural y
sellabilidad para las fugas o filtraciones de los líquidos y gases.
En efecto, los caños están sometidos a cargas de torsión,
compresión, tracción y flexión, casi siempre en la presencia de
presión producida por agentes fluidos externos o que circulan
dentro de los propios caños.
También es necesario que las juntas tengan
excelentes propiedades de enrosque y resistencia al engrane.
Los problemas estructurales y de sellado muchas
veces empeoran debido a la temperatura de los fluidos, su capacidad
corrosiva o a las condiciones medioambientales existentes en el área
petrolera.
Los actuales métodos de perforación permiten que
una misma planta alcance varias profundidades y distintos lugares
de depósito, donde los pozos son desviados, curvos e incluso
horizontales: si bien por un lado esto representa una gran ventaja
económica, también causa una extremadamente elevada tensión
estructural a raíz de la compresión y la torsión sobre los caños y
sobre las juntas, mientras se realizan las operaciones de descenso
de la columna dentro del pozo, debido a las fuerzas de fricción que
se desarrollan entre el caño propiamente dicho y la pared del pozo.
La resistencia a la compresión que deben tener los caños,
especialmente en la zona de la junta roscada, es una necesidad muy
sensible y muchas veces la debilidad de las juntas es un punto en
contra de este tipo de tecnología. También se presentan condiciones
desfavorables similares en las columnas cuando se las utiliza para
inyectar vapor, en este caso debido a las altas cargas térmicas que
generan altas cargas mecánicas. Por lo tanto se hicieron propuestas
para mejorar el rendimiento de compresión de estas juntas con el
uso de un rosca que tenga un tamaño tal que ambos lados de la rosca
de un segmento del caño entre en contacto con los laterales de la
rosca correspondiente en el otro segmento del caño, una vez que se
enroscó la junta. El contacto sobre ambos laterales de la rosca es
una contribución importante para lograr que el comportamiento de
compresión se parezca en el mayor grado posible al comportamiento de
tracción de la junta.
En circunstancias particulares, por ejemplo para
el caso de ángulos muy inclinados del lado de ajuste de la rosca,
medido respecto de la superficie perpendicular al eje del caño, la
acción de compresión de la cadena no resulta satisfactoria, ya que
este tipo de solución contribuye a desatar el fenómeno conocido en
inglés técnico como "Jump-in", cuando la
fuerza de compresión excede de ciertos límites. El
jump-in es el deslizamiento del segmento macho del
caño dentro del segmento hembra, donde se excede la resistencia dada
por el roscado de las dos piezas y ocurre con mayor frecuencia
cuanto mayor es la inclinación del ángulo de entrada de la
rosca.
Otra desventaja de este tipo de rosca es que la
junta está sujeta a un alto riesgo de engranadura, con el
consecuente peligro de no asegurar el sellado estanco de los
fluidos, y cuando se hace contacto tiene un momento dinámico de
torsión que varía en gran medida conforme se realiza la operación de
enroscado de la junta y se hacen más giros relativos. Esto
introduce dificultades en la fabricación de la junta y presenta la
posibilidad de que ocurran imprecisiones cuando se trata de aplicar
el par de apriete correcto.
Otra solución que se ha propuesto para mejorar
las características de resistencia de la junta para caños prevé el
aumento del espesor tanto del segmento del caño macho como del
segmento hembra, también para poder obtener un hombro o respaldo
anular en el segmento hembra cuyo tamaño sea mayor, cerca de la zona
de contacto. Esto conlleva un aumento en el procesamiento de los
extremos de los caños, lo que requiere, particularmente antes de
hacerlos atravesar el proceso de roscado, una deformación en frío
del extremo del tubo, con el consecuente tratamiento de alivio de
la tensión para eliminar la tensión residual, lo que lleva a un
aumento de los costos y los tiempos de producción. La operación de
deformación en frío es necesaria para mejorar la resistencia,
especialmente en el caso de los caños de paredes más delgadas.
Sin embargo, también en esta situación, los
resultados no son siempre satisfactorios, ya que en el mejor de los
casos la resistencia de compresión que se obtiene de esta manera en
el punto de la junta jamás supera el 70% de resistencia de la parte
sin rosca del segmento del caño (cuerpo).
Por lo tanto, existe la necesidad de contar con
una junta que tenga alta resistencia y un excelente rendimiento del
sello, aún bajo altas cargas de compresión, a la vez que mantenga
sus capacidades de sellado estanco. También se requiere que el
emboque y enroscado de la junta sean tareas sencillas, de forma tal
que pueda enroscarse en el campo, aún con el uso de equipo de
apretado automático.
También se considera adecuado que el uso de la
junta sea factible en caños fabricados en materiales diferentes que
se pueden emplear para la construcción de cañerías para perforación
y entubación. Entre dichos materiales se incluyen, por ejemplo,
acero al carbono, cromo o aleaciones de acero resistentes a la
corrosión, por ejemplo aquellas que contienen grandes cantidades de
Cr, en un nivel que supere el 9%, con la presencia de Ni y Mo, tal
como aceros martensíticos, acero inoxidable dúplex o aleaciones
austeníticas de hierro y níquel.
Los problemas presentados previamente se
resuelven por medio de una junta para caños roscada, de tipo
integral o con manguitos, que comprende un componente macho que
consta de un caño provisto de una rosca sobre, al menos, una parte
de su superficie externa y un componente hembra que consta de un
caño o manguito provisto de una rosca sobre, al menos, una parte de
su superficie interna, donde el extremo del componente macho tiene
una pestaña anular y una correspondiente pestaña de sostén formadas
dentro del componente hembra, se prevé que dichas roscas se
enrosquen mutuamente y de manera reversible hasta que establecen
contacto entre dichas superficies de sostén anulares, dichas roscas
tienen una sección de acuerdo con un plano que incluye el eje del
componente sobre el cual se efectúa el enrosque con un perfil que
tiene un lado de carga y un lado de ajuste, dicho lado de ajuste
forma un ángulo respecto de un plano que es perpendicular al eje del
componente sobre el cual se forma la rosca, que oscila entre los 10
y 25°, dichas roscas son tales que cuando se ha establecido el
contacto entre dichas superficies anulares de sostén, con la junta
descargada, entre el lado de ajuste de la rosca del componente
macho y el de la rosca del componente hembra, existe un juego
mecánico, medido a lo largo de la dirección paralela al eje de la
junta que coincide con los ejes de los dos componentes citados,
cuando se los enrosca juntos, que va desde 0,01 a 0,12 mm; el
diámetro interno D3 y el diámetro externo D4, en la extensión del
componente macho que no se acopla con el componente hembra, el
diámetro interno D1 y el diámetro externo D2 de la superficie de
contacto formada en el componente hembra se vinculan por la relación
(D2^{2}-D1^{2})/(D4^{2}-D3^{2})
\geq 0,5.
Con preferencia, dichas superficies anulares de
contacto son superficies con forma de cono truncado y la que se
forma sobre el extremo del componente macho se gira hacia el eje del
componente. De acuerdo con otro aspecto de la invención, los
problemas mencionados se resuelven con el uso de caños de longitud
determinada, de acuerdo con las características expuestas en las
reivindicaciones 8 y 9.
La Figura 1 es una vista en corte lateral de una
junta de acuerdo con la invención completamente enroscada.
La Figura 2 es una vista ampliada de parte de la
Figura 1, en la cual puede verse el extremo del componente macho
enroscado sobre el componente hembra.
Con referencia a las ilustraciones, a
continuación se describe una junta de acuerdo con la presente
invención a modo de ejemplo.
La junta que se muestra en las figuras consta de
dos componentes: el componente macho 1 y el componente hembra 2. En
este caso, el componente macho es un caño, que tiene rosca macho en
ambos extremos, mientras que el componente hembra es un manguito
que tiene rosca hembra en ambos extremos y sirve para unir dos caños
con el uso de dos juntas que se fabrican del modo que se ha
descrito. La junta define una parte interna 20, que contiene el eje
21 de los segmentos del caño 1 y 2, donde circula el fluido, que
puede ser gas natural, petróleo u otro similar, y una parte externa
22 donde puede haber fluidos de varios tipos, que generalmente están
presurizados. El diámetro externo D4 de los caños, en el área que
no forma la unión entre los componentes macho y hembra puede ser
inferior al diámetro externo D5 del extremo del componente hembra en
el área de la junta, en un valor que va desde 0% en el caso de una
junta de tipo al tope integral hasta alrededor del 15% en el caso
de una junta con manguitos. El componente macho 1 tiene un extremo
13, que tiene una rosca sobre su superficie externa. Tal como se
puede apreciar en la Figura 2, los hilos de la rosca tienen la
sección del diente 15, de acuerdo con un plano que incluye el eje
del componente, cuya forma es sustancialmente trapezoidal.
Cada diente de la rosca tiene un lado de ajuste
6, un lado de carga 4 y una punta 7.
El lado de ajuste 6 forma el ángulo \beta
respecto del plano que es perpendicular al eje 21, y que puede
variar entre 10 y 25°. Se considera que el ángulo de los lados de
ajuste y de carga es positivo, tal como se presenta en el caso que
se ilustra, si la superficie del lado se hace girar en la rosca
hacia el lado opuesto desde el eje 21 de la junta, es decir hacia
el exterior y hacia dicho eje en la rosca interna.
El ángulo \alpha del lado de carga 4, es decir
el que se forma respecto de un plano perpendicular al eje 21 puede
ser positivo o negativo y, con preferencia, varía de -4 a +3°.
El extremo 13 del componente macho 1 comprende
la superficie de estanqueidad 11, por ejemplo con forma de cono
truncado, y una pestaña anular 9 con una superficie plana o de cono
truncado y un ángulo en la base del cono que mide entre 0° y 20°.
El extremo 13 puede tener una superficie externa roscada que, de
manera ventajosa, tiene forma de cono truncado, tal como se
muestra, con una conicidad que preferentemente es de entre el 6 y
el 10%. Se prefiere que el paso de la rosca varíe entre 3 y 5 giros
por pulgada. La rosca puede ser perfecta o tener partes que no sean
perfectas. La parte de la superficie externa del extremo 13, que
comprende la superficie de estanqueidad 11, no es roscada y, en
general, tiene una conicidad más evidente que la parte roscada. La
superficie 11 también puede ser esférica en otras formas de
realización alternativas pero, asimismo, es posible que adopte otra
configuración. El extremo 14 del componente hembra 2 debe ser tal
que se enrosque sobre el extremo 13 del componente macho 1. Se
supone que el roscado es completo cuando la superficie anular 10,
formada sobre el componente hembra 2 en el extremo del extremo
roscado 14, se pone en contacto con la superficie 9 con la cual se
corresponde.
Puede estar presente la superficie con una
marcada conicidad 12 que se corresponde con 11, con la cual entra
en contacto cuando se produce el atornillado completo. Las
superficies 11 y 12 forman un sello estanco entre un metal y
otro.
Con preferencia, los lados de ajuste y carga 5 y
6 de la rosca del componente hembra son iguales a los del
componente macho, considerando los signos que se muestran
previamente.
El roscado dentro del extremo 14 corresponde a
uno del extremo 13 del componente macho 1. Este es tal que, cuando
se enrosca totalmente, el lado de carga 3 obviamente toca el lado de
carga 4 del componente macho. Entre el lado de ajuste 6 y el lado 5
del componente macho, con una junta no cargada, es decir que los
componentes 1 y 2 no tienen cargas axiales ni de flexión, existe un
juego mecánico medido a lo largo de la dirección paralela al eje de
la junta que varía entre 0,01 y 0,12 mm. Entre la punta 8 de la
rosca de un componente y la ranura 7 del otro componente, el tamaño
de la superficie varía entre 0,05 y 0,30 mm.
El diámetro interno D3 y el diámetro externo D4
de dicho componente macho 1, en la extensión que no se acopla con
el componente hembra, el diámetro interno D1 y el diámetro externo
D2 de la superficie de sostén 10 formada en el componente hembra 2,
se unen a través de la siguiente relación
(D2^{2}-D1^{2})/(D4^{2}-D3^{2})
\geq 0,5.
La junta de la invención es adecuada para
soportar altas fuerzas de compresión axial sobre el caño, fuerzas
que ponen en contacto los laterales de ajuste 5 y 6, que empiezan a
llevar la carga de compresión en paralelo a las superficies de
sostén 9 y 10, mientras que la zona cercana a dichas superficies 9 y
10 se mantiene en condiciones de deformación elástica.
Sumado a ello, tiene una satisfactoria
resistencia al desgaste y al agarrotamiento.
El componente hembra puede ser un manguito que
conecte dos componentes machos con forma de caño, tal como sucede
en el caso que se acaba de describir. Como alternativa, puede haber
una junta integral, donde los dos componentes sean dos extensiones
de caño, una con rosca macho y la otra con rosca hembra sobre los
extremos, lo que forma la junta. En este caso, el componente con
rosca macho en un extremo puede tener rosca hembra (y viceversa) en
el otro extremo, para formar otra junta integral con otra extensión
del caño. En ese caso, cerca de la extensión con rosca hembra,
puede haber una prolongación de su diámetro externo para
proporcionar resistencia adecuada, por ejemplo juntas que
prácticamente están niveladas. Se prefiere que el diámetro de los
caños sea igual para permitir la continuidad en la línea de caños.
En el caso de juntas con manguitos, también se prefiere que el
diámetro interno del acople del caño, en el área que no se acopla
con el componente macho, sea igual al del caño, según puede
observarse en las ilustraciones; dicho diámetro coincide con el
diámetro interno D1 de la superficie de sostén 10.
Claims (9)
1. Una junta roscada para caños que define un
eje (21), que comprende un componente macho coaxial (1) que consta
de un caño provisto con rosca sobre una extensión de su superficie
externa cerca de, por lo menos, un extremo (13) y un componente
coaxial hembra (2), que consta de un caño o manguito provisto con
rosca sobre una extensión de su superficie interna cerca de por lo
menos un extremo (14) en la cual el componente macho (1) está
provisto de una extensión cilíndrica que se ubica entremedio de dos
extremos, con paredes de un espesor constante y tiene en dicho
extremo (14) una superficie anular de contacto (9) y en la cual se
forma una correspondiente superficie anular de sostén (10) en el
interior del componente hembra (2), se prevé que dichas roscas se
enrosquen mutua y reversiblemente hasta que establecen contacto
entre dichas superficies anulares de contacto (9,10), dichas roscas
son complementarias y tienen el perfil de un diente, en una sección
de acuerdo con un plano que contiene el eje (21) que define un lado
de carga (4, 3) que forma un primer ángulo (\alpha) respecto del
plano perpendicular al eje (21) y un lado de ajuste (6, 5) que forma
un segundo ángulo (\beta) respecto de un plano perpendicular al
eje (21), caracterizada porque dicho segundo ángulo (\beta)
tiene un valor que oscila entre 10 y 25°; porque cuando se ensambla
la junta y se establece el contacto entre dichas superficies
anulares de contacto (9, 10), cuando no hay cargas axiales, entre el
lado de ajuste (6) de la rosca que se forma sobre el componente
macho y el lado (5) de la rosca del componente hembra, existe un
juego mecánico que mide entre 0,01 y 0,12 mm, medido a lo largo de
una dirección paralela al eje (21) de la junta; y porque el
diámetro interno D3 y el diámetro externo D4 de la extensión
cilíndrica de dicho componente macho (1), el diámetro interno D1 y
el diámetro externo D2 de la superficie de contacto formada en el
componente hembra se vinculan por la relación
(D2^{2}-D1^{2})/(D4^{2}-D3^{2})
\geq 0,5.
2. La junta para caños de acuerdo con la
reivindicación 1, en la cual dicho componente hembra (2) es un
manguito con una rosca hembra sobre ambos extremos.
3. La junta para caños de acuerdo con
cualesquiera de las reivindicaciones precedentes, en la cual los
laterales de carga (4, 3) forman un ángulo (\alpha) respecto de un
plano perpendicular al eje (21) de la junta que varía entre -4 y
3°.
4. La junta de acuerdo con cualesquiera de las
reivindicaciones precedentes, en la cual las superficies con rosca
tienen una conicidad con un valor comprendido entre el 6 y el
15%.
5. La junta para caños de acuerdo con
cualesquiera de las reivindicaciones precedentes en la cual existe
un juego mecánico que mide entre 0,05 y 0,30 mm entre las puntas (8)
del componente macho y las ranuras (7) del componente hembra,
mientras que las ranuras (17) del componente macho y las puntas (18)
del componente hembra (2) se tocan cuando el atornillado es
completo.
6. La junta para caños de acuerdo con
cualesquiera de las reivindicaciones precedentes, en la cual la
rosca da entre 3 y 5 giros por 2,54 cm (1 pulgada).
7. La junta para caños de acuerdo con
cualesquiera de las reivindicaciones precedentes, en la cual las
superficies anulares de sostén (9, 10) son complementarias y tienen
forma de cono truncado, y la (9) del componente macho (1) tiene un
ángulo en la base que mide entre 0 y 20° y una parte superior
dirigida hacia la parte interna del componente macho.
8. Un caño con una longitud establecida que
tiene un extremo provisto con rosca sobre la superficie externa,
adecuada para formar el componente macho (1) de la junta, con las
características descriptas en una o más de las reivindicaciones 1 a
7.
9. Un caño con una longitud establecida que
tiene un extremo provisto con rosca sobre la superficie interna,
adecuada para formar el componente hembra (2) de la junta, con las
características descriptas en una o más de las reivindicaciones 1 a
7.
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