ES2262882T3 - Aparato de coccion encastrable en altura. - Google Patents
Aparato de coccion encastrable en altura.Info
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Abstract
Aparato de cocción encastrable en altura con una mufla (5) que presenta una abertura de mufla (7) en la cara inferior, que se puede cerrar con una puerta de fondo descendente (9), y con un dispositivo de accionamiento (49) para el movimiento de elevación de la puerta de fondo (9), caracterizado porque el aparato de cocción encastrable en altura presenta un dispositivo de medición del peso (103), que determina una carga de peso de la puerta de fondo (9).
Description
Aparato de cocción encastrable en altura.
La presente invención se refiere a un aparato de
cocción encastrable en altura con una mufla, que presenta una
abertura de mufla en la cara inferior, que se puede cerrar con una
puerta de fondo descendente, y con un dispositivo de accionamiento
para el movimiento de elevación de la puerta de fondo.
Como aparato de cocción encastrable en altura
genérico se puede tomar en consideración el horno de pared que se
conoce a partir del documento
US-A-294450. El horno de pared
presenta un espacio de cocción, o mejor dicho una cámara del horno
que está rodeada por paredes laterales, una pared frontal, una
pared trasera y una pared superior y que tiene una abertura de la
cámara del horno por la parte inferior. El horno de pared se puede
fijar por su parte posterior a una pared en forma de armario
suspendido. La abertura inferior de la cámara del horno se puede
cerrar con una puerta de fondo descendente. La puerta de fondo se
comunica con la carcasa mediante una guía de la puerta de fondo.
Por medio de la guía de la puerta de fondo, la puerta de fondo se
puede mover sobre un recorrido de elevación. A partir del documento
US 2 944 540 se conoce un aparato de cocción encastrable en altura,
en el que la puerta de fondo está unida con la carcasa del aparato
de cocción sobre una guía telescópica. El movimiento de elevación
de la puerta de fondo se produce mediante un motor de accionamiento
situado en un lado la carcasa, que está unido con la puerta de
fondo mediante cables de tracción.
El propósito de la invención consiste en
proporcionar un aparato de cocción encastrable en altura, en el que
se mejore la funcionalidad de la puerta de
fondo.
fondo.
El propósito se alcanza con el aparato de
cocción encastrable en altura con las características de la
reivindicación 1. De acuerdo con la parte característica de la
reivindicación 1, en el aparato de cocción encastrable en altura se
integra un dispositivo de medición del peso, que determina la carga
de peso de la puerta de fondo. La puerta de fondo puede por lo
tanto usarse por una parte como balanza para calcular el peso de un
recipiente de material de cocción que se coloque sobre la puerta de
fondo. Por otra parte, la carga de peso que se ha medido se puede
usar como una protección frente a la sobrecarga para
prevenir
accidentes.
accidentes.
En un ejemplo de realización especial, el
dispositivo de medición del peso de acuerdo con la invención puede
controlar un dispositivo de accionamiento en función de la carga
que se ha medido de la siguiente manera: Si se supera el valor
máximo almacenado en el dispositivo de medición del peso, el
dispositivo de medición del peso puede desconectar el dispositivo
de accionamiento. El dispositivo de medición del peso funciona de
esta forma como una especie de interruptor de "desconexión de
emergencia".
Para la determinación de la carga de peso, el
dispositivo de medición del peso puede presentar al menos un sensor
de fuerza de tracción. Este sensor mide la tracción que ejerce el
dispositivo de accionamiento sobre la puerta de fondo. Dependiendo
de la magnitud de la fuerza de tracción, el dispositivo de medición
del peso determina la carga de peso de la puerta de fondo. Si no se
alcanza uno de los valores umbrales inferiores de la fuerza de
tracción almacenados en el dispositivo de medición del peso, es
decir, en caso de que al descender la puerta de fondo choque con un
tope inferior, el dispositivo de medición del peso puede detener el
dispositivo de accionamiento. Del mismo modo, en caso de que se
sobrepase un valor umbral superior de la fuerza de tracción, es
decir, cuando la puerta de fondo choca contra un tope superior, el
dispositivo de medición del peso puede detener el dispositivo de
accionamiento.
Para la transmisión de fuerza a la puerta de
fondo, el dispositivo de accionamiento puede disponer de un árbol
motor que suba y baje al menos un elemento de tracción unido con la
puerta de fondo. En tal caso, el dispositivo de medición del peso
para la determinación de la carga de peso puede presentar un sensor
del momento de giro, que determina el momento de giro del árbol
motor.
De acuerdo con una realización especialmente
sencilla, la carga de peso se puede determinar de forma que el
dispositivo de medición del peso mida la corriente eléctrica que
absorbe el dispositivo de accionamiento. Dependiendo de la magnitud
de la corriente que se absorbe, el dispositivo de medición del peso
puede determinar la carga de peso, sin que se proporcionen sensores
de peso adicionales en el aparato de cocción encastrable en
altura.
A continuación se describe un ejemplo de
realización de la invención mediante las Figuras adjuntas. Estas
muestran:
Figura 1: una vista en perspectiva de un aparato
de cocción encastrable en altura montado sobre una pared vertical
con la puerta de fondo bajada;
Figura 2: una vista esquemática en perspectiva,
en la que se resalta una guía de la puerta de fondo del aparato de
cocción encastrable en altura;
Figura 3: una vista en corte transversal
ampliada a lo largo de la línea II-II de la Figura
2;
Figura 4: una vista parcialmente ampliada de un
corte lateral a lo largo de la línea I-I de la
Figura 1;
Figura 5: Una vista esquemática en perspectiva,
en la que se resalta un dispositivo de accionamiento del aparato de
cocción encastrable en altura;
Figura 6: una representación despiezada de un
motor eléctrico del dispositivo de accionamiento;
Figura 7: una representación en perspectiva del
motor eléctrico ensamblado;
Figuras 8a y 8b: representaciones esquemáticas
de cortes a lo largo de la línea II-II de la Figura
7;
Figura 9 y Figura 10: una unidad Y de la Figura
5 en vista frontal ampliada; un diagrama de bloques que representa
el recorrido de señal hacia un dispositivo de dirección de acuerdo
con la invención; y
Figura 11: un diagrama de carga del motor
eléctrico del dispositivo de accionamiento.
En la Figura 1 se muestra un aparato de cocción
encastrable en altura con una carcasa 1. La parte posterior de la
carcasa 1 se monta en forma de armario suspendido sobre una pared
vertical 3. En la carcasa 1, una mufla 5 limita un espacio de
cocción, que se puede controlar a través de una ventana colocada en
la parte frontal de la carcasa 1. La mufla 5 está provista de un
revestimiento aislante al calor que no se muestra y presenta una
abertura de mufla 7. La abertura de mufla 7 se puede cerrar
mediante una puerta de fondo descendente 9. En la Figura 1 se
representa la puerta de fondo bajada, en el que la parte inferior
de la puerta descansa sobre una placa de trabajo 11 de una
instalación de cocina. Sobre una cara superior de la puerta de fondo
9 que se dirige a la abertura de mufla 7 se proporciona un campo de
cocción 13. El campo de cocción 13 se puede accionar mediante un
panel de control 14, que se encuentra en la en la parte frontal
delantera de la puerta de fondo 9.
Como se muestra en la Figura 1, la carcasa 1
está unida mediante una guía de la puerta de fondo 15 con la
carcasa 1. En la presente descripción, la guía de la puerta de
fondo está construida en forma de una guía telescópica. Por medio
de la guía telescópica, la puerta de fondo 9 se conduce sobre un
recorrido de elevación, que está limitado por la carcasa 1 y la
placa de trabajo 11. Para ello, la guía telescópica 15 presenta a
ambos lados del aparato de cocción encastrable en altura un primer
raíl de guía 17 fijado a la carcasa 1 y un segundo raíl de guía 23
fijado a la puerta de fondo 9, como se muestra en la Figura 2. Los
dos raíles de guía 17 y 23 se unen entre sí por medio de un raíl
intermedio 21 de forma que se pueden desplazar longitudinalmente. De
acuerdo con la Figura 2, el primer raíl de guía 17 está montado en
el interior de la carcasa 1 que se indica con líneas discontinuas
sobre la pared trasera de la carcasa mediante una unión atornillada
19. El carril intermedio 21 se encuentra unido mediante una unión
deslizante con el raíl de guía 23 del borde de la puerta de fondo
de forma que se puede desplazar longitudinalmente. En la Figura 2
se representa la parte superior de la puerta de fondo 9 parcialmente
abierta. A partir de esta representación se observa que el raíl de
guía 23 se construye como un soporte en forma de L, cuyo brazo de
soporte recto horizontal 31 se acopla con la puerta de fondo 9,
para soportar a la misma.
En la Figura 3 se representa una vista ampliada
de un corte a lo largo de la línea II-II de la
Figura 2. De acuerdo con esta, los raíles de guía 17, 23, así como
el raíl intermedio 21 están construidos como perfiles rígidos en
forma de U resistentes a la flexión, que se pueden desplazar
telescópicamente unos en el interior de otros. El raíl de guía 23
que se sitúa en el lateral de la puerta de fondo se puede
introducir por lo tanto en el interior del raíl intermedio 21
mientras que el raíl intermedio 21 está colocado de forma que se
puede introducir en el interior del raíl de guía 17 que se sitúa en
el lateral de la carcasa. Cuando la puerta de fondo 9 está cerrada,
el raíl de guía 17 del lateral de la carcasa se sitúa en la parte
más exterior de la guía de la puerta de fondo 15. De esta forma, el
carril de guía 17 situado hacia el exterior se puede montar de
forma sencilla sobre la pared trasera de la carcasa. Se prefiere
colocar raíles antes que bolas, rodillos o cilindros. Estos se
colocan entre los raíles de forma conocida en asientos que no se
muestran.
Los raíles en forma de U 17, 21, 23 forman de
acuerdo con la Figura 3 un canal de conducción 35. En el canal de
conducción 35 se introducen conducciones eléctricas de alimentación
o señalización 37, para unir el campo de cocción 13 así como el
panel de control 14 de la puerta de fondo 9 con los dispositivos de
dirección en la carcasa 1. En el canal de conducción 35 también se
ordena una polea de inversión 39 de forma que puede girar alrededor
de un eje de giro 38. Alrededor de esta polea de inversión se
encuentra un cable tractor 41 de un dispositivo de accionamiento
del aparato de cocción encastrable en altura en forma de un
polipasto que se describe más delante. El canal de conducción 35
abierto hacia la izquierda se reviste con cubiertas acanaladas 43,
45. De esta manera, cuando la puerta de fondo 9 está bajada, el
canal de conducción 35 no resulta visible para una persona que
controle el dispositivo. La cubierta 43 se acopla al raíl de guía
móvil 23 y se fija de forma extraíble sobre sus paredes laterales.
De la misma manera, la cubierta 47 se acopla al raíl intermedio 23.
Las cubiertas 43, 47 se pueden desplazar telescópicamente una en el
interior de otra de forma respectiva a los raíles 21, 23. Cuando la
puerta de fondo 9 está cerrada, la cubierta 43 se sitúa en el
interior de la cubierta 47. Sobre una cara frontal de la cubierta 43
se dispone un sensor de infrarrojos 45 para medir sin necesidad de
contacto la temperatura de un recipiente de producto de cocción
situado sobre el campo de cocción 13.
En la Figura 4 se muestran cortes a escala
ampliada de una representación de un corte a lo largo de la línea
I-I de la Figura 1. De acuerdo con ellos, en el
interior de la carcasa 1 se encuentra un motor eléctrico 49. El
motor eléctrico 49 se controla desde el panel de control 14 situado
en la parte frontal delantera de la puerta de fondo 9 por medio de
conducciones de alimentación y señalización 37 que no se muestran.
Las conducciones 37 discurren por el canal de conducción 35 que se
forma en el interior de los raíles de guía e intermedio 17, 21, 23.
Como se resalta en la Figura 5, el motor eléctrico 49 se coloca en
la zona intermedia de la pared trasera de la carcasa 1 entre las
dos paredes laterales de la carcasa 1. La carcasa 1 se muestra en la
Figura 5 de forma muy esquemática indicada con línea discontinua.
De la figura 5 se extrae además, que al motor eléctrico se
encuentran acoplados los elementos de tracción 41a, 41b. Los
elementos de tracción 41 son en el presente ejemplo de realización
cables tractores, que salen del motor eléctrico 49 y al principio
discurren rectos horizontalmente hacia las poleas de inversión 51
que se encuentran en los laterales de la carcasa y finalmente se
conducen en dirección vertical hacia la puerta de fondo 9 que se
representa con línea discontinua. En los elementos de guía 23 de
los laterales de la puerta de fondo se encuentran las poleas de
inversión 39 que se han mencionado anteriormente. Los cables
tractores 41a, 41b se conducen alrededor de las poleas de inversión
39 de los laterales de la puerta de fondo en forma de polipasto y
discurren nuevamente en la carcasa 1. Los extremos 53 de los cables
tractores se fijan a dispositivos de conexión 55a, 55b que se
encuentran en los laterales de la carcasa. Estos se encuentran en
la carcasa 1 de acuerdo con la Figura 5 a la misma altura
aproximadamente que las poleas de inversión 51 de los laterales de
la carcasa. La forma de construcción y funcionamiento de los
dispositivos de conexión 55a, 55b se describen a continuación.
En las Figuras 6 y 7 se muestra en perspectiva
el motor eléctrico 49 para los cables tractores 41 en una
representación despiezada así como en un estado ensamblado. El
motor eléctrico presenta un árbol motor 57, sobre el que se colocan
dos tambores bobinadores 59 y 61, como se muestra en la
representación en perspectiva de acuerdo con la Figura 7. En función
de la dirección de giro del árbol motor 57, cada tambor bobinador
59, 61 enrolla o desenrolla el cable tractor correspondiente 41a,
41b. Para ello, los tambores bobinadores 59, 61 están provistos de
gargantas de poleas 63 y 65 de paso a la izquierda y a la derecha.
Los extremos 67 de los cables tractores 41a, 4l b se conectan de
forma fija a los tambores bobinadores 59 y 61. En la Figura 7 se
indica una dirección de giro X del árbol motor 57 en sentido
horario. En este caso, los dos cables tractores 41a, 41b se
desenrollan a partir de sus respectivos tambores bobinadores 59,
61. La puerta de fondo 9 desciende entonces hacia abajo.
Respectivamente, cuando el árbol motor 57 gire en sentido
antihorario, cada cable tractor se enrolla sobre su tambor bobinador
correspondiente. Como se puede observar además a partir de la
Figura 6, en el árbol motor 57 se fija un tope de arrastre 67 en
forma de arandela. El tope de arrastre 67 presenta dientes de
arrastre 69 en sus dos lados afinados opuestos. Cuando el árbol
motor 57 gira, los flancos de estos dientes de arrastre 69
presionan sobre los dientes frontales correspondientes 71 de los
tambores bobinadores 59, 61. Los dientes de arrastre 69 del tope de
arrastre 67 funcionan como topes del ángulo de giro. Entre estos
topes de giro, cada tambor bobinador 59, 61 se puede inclinar sobre
un ángulo de giro de alrededor de 90°. Además, entre el tope de
arrastre 67 y cada tambor bobinador 59, 61 se tensa un resorte
espiral 73a, 73b. De forma ventajosa para la técnica de producción,
los dos resortes espirales 73a, 73b de acuerdo con la Figura 6
están unidos de una pieza por uno de sus extremos elásticos sobre un
travesaño 74. Los resortes espirales 73a, 73b se sustentan con su
travesaño elástico común 74 por una parte en una hendidura de
sujeción 75 del tope de arrastre 67. Por otra parte, los resortes
espirales 73a, 73b se sustentan con su otro extremo elástico en
aberturas 77 de los tambores bobinadores 59 y 61.
Como se muestra en la Figura 7, los tambores
bobinadores 59 y 61 se colocan en contacto por la parte frontal y
uno junto al otro de forma que pueden girar. De esta forma, los dos
tambores bobinadores 59, 61 delimitan un espacio de alojamiento 79.
En el espacio de alojamiento 79, para ahorrar espacio en el tope de
arrastre 67, se albergan los dientes frontales 71 de los tambores
bobinadores y los resortes 73a y 73b.
La disposición que se describe por medio de las
Figuras 6 y 7 sirve como seguro de cable flojo a los cables
tractores 41a, 41b. La forma de funcionamiento de este seguro de
cable flojo se describe a continuación por medio de las Figuras 8a
y 8b: de acuerdo con la Figura 8a, el cable tractor 41b se tensa
mediante el peso F_{G} de la puerta de fondo 9. De esta forma
sobre el tambor bobinador 59 actúa un momento de giro M_{G} en
sentido horario. El momento de giro M_{G} presiona los dientes
frontales 71 del tambor bobinador 59 sobre el primer flanco 70 del
tope de arrastre 69. De esta forma, el tambor bobinador se mantiene
en disposición fija con el tope de arrastre 67. En función de la
dirección de giro del árbol motor 57, el tope de arrastre 67 puede
hacer girar el tambor bobinador en sentido horario o antihorario.
En el estado de acuerdo con la Figura 8a, el resorte espiral 73 que
se sustenta entre los puntos 75 y 77 está pretensado. El resorte
espiral 73a ejerce por lo tanto un momento de tensión M_{Sp}
sobre el tambor bobinador 59 que actúa en contra del momento de
giro M_{G}.
En la Figura 8b se muestra un estado que aparece
cuando al descender la puerta de fondo 9 se encuentra con un tope
como por ejemplo la placa de trabajo 11. En tal caso -como se
describirá a continuación- se activan los dispositivos de
conmutación 55a, 55b. Estos envían las respectivas señales de
conmutación a un dispositivo de control 103, que desconecta el motor
eléctrico 49. A causa del recorrido de la señal entre los
dispositivos de conmutación 55a, 55b y el motor eléctrico 49 y
debido al efecto de inercia, el motor eléctrico se apaga con cierto
retraso después de que se produzca la señal de desconexión. La
marcha de inercia del motor eléctrico 49 durante este retraso tiene
como consecuencia que la placa de trabajo 11 recibe el peso de la
puerta de fondo 9, y el cable tractor 41b se descarga. Por este
motivo, se reduce el momento de giro M_{G} que se ejerce sobre el
tambor bobinador 59. Esta descarga de tracción se evita mediante el
momento de tensión M_{Sp}. El momento de tensión M_{Sp} actúa
en sentido antihorario sobre los dientes frontales 71 del tambor
bobinador 59. De esta forma, el tambor bobinador 59 se ajusta en
sentido antihorario en relación al árbol motor 57 y tensa con ello
el cable tractor 41b. Se mantiene de esta manera un valor mínimo de
tracción en el cable tractor 41b, de forma que se evita un
aflojamiento del cable tractor 41b.
En la Figura 9 se describe de forma ejemplar la
forma de construcción y funcionamiento de los dispositivos de
conmutación 55a, 55b que se han mencionado anteriormente por medio
del dispositivo de conmutación 55a que se muestra a la derecha en
la Figura 5. El dispositivo de conmutación 55a presenta una placa
de soporte 81 con un orificio 83, a través del que se conduce el
extremo del cable tractor 53. En el extremo del cable tractor 53 se
fija un interruptor de leva 84. Este sobresale a través de una
ventana de conmutación 85 situada en la parte frontal de la placa
de soporte 81. El interruptor de leva 84 está colocado en el
interior de la ventana de conmutación 85 de forma que se puede
desplazar en la misma y se sustenta a través de un resorte 87 sobre
una superficie de apoyo 89 de la ventana de conmutación 85. Por
medio del interruptor de leva 84, se conmutan los interruptores 91,
93 que se sitúan enfrentados sobre la placa de soporte 81. Para
ello, el interruptor de leva 84 presenta dos rampas de conmutación
95, 97 que se colocan enfrentadas en dirección longitudinal al
cable tractor. Las rampas de conmutación 95, 97 conmutan los
interruptores 91, 93 en función de la posición en altura de los
pernos de accionamiento 99, 101 del interruptor de leva 93. La
posición en altura del interruptor de leva 93 depende de la magnitud
de la fuerza de tracción F_{Za}, con la que el interruptor de
leva 83 presiona sobre el resorte 87. Cuando se activan los pernos
de accionamiento 99, 101, en los interruptores 91, 93 del
dispositivo de conmutación 55a se generan señales de conmutación
S_{a1}, S_{a2}, que de acuerdo con el diagrama de bloques de la
Figura 10 se conducen a un dispositivo de conmutación 103. El
dispositivo de control 103 acciona en función de estas señales de
conmutación el motor eléctrico 49.
En la Figura 9, el perno de accionamiento
izquierdo 101 del interruptor 93 se acciona mediante la rampa de
conmutación 97. Este caso se da, de acuerdo con la invención, cuando
el valor de la fuerza de tracción F_{Za} es mayor o igual que un
valor mínimo de la fuerza de tracción. El valor mínimo corresponde
a un valor de la fuerza de tracción cuando la puerta de fondo 9 no
está cargada con peso. En el caso de que una puerta de fondo 9 no
cargada con peso choque contra un tope inferior, por ejemplo contra
la placa de trabajo 11 o contra un objeto que se encuentre sobre la
placa de trabajo, el cable tractor 41a se descarga. Con ello,
disminuye la fuerza de tracción F_{Za} en el cable tractor 41a
por debajo del valor mínimo. De esta forma se desplaza hacia arriba
la rampa de conmutación izquierda 97 de acuerdo con la Figura 9 y
se desconecta del perno de accionamiento 101. El dispositivo de
control 103 recibe de esta manera -como se representa en la Figura
10- la correspondiente señal de conmutación S_{a1} del
interruptor 93 para desconectar el motor eléctrico 49.
El perno de accionamiento derecho 99 de la
Figura 9 se muestra desconectado de la rampa de accionamiento
derecha 95. Este caso se da cuando el valor de la fuerza de
tracción F_{Za} es menor que un valor máximo de la fuerza de
tracción F_{Za}. Este valor máximo representa por ejemplo una
fuerza de tracción F_{Za}, que aparece cuando la puerta de fondo 9
presenta una carga máxima predeterminada. El valor de la fuerza de
tracción F_{Za} puede superar el valor máximo cuando la puerta de
fondo 9 está sobrecargada o cuando la puerta de fondo 9 choca con
un tope superior al cerrar el espacio de cocción 3, por ejemplo,
contra un reborde inferior de la mufla 5. En tal caso, aumenta la
fuerza de tracción. El interruptor de leva 84 se presiona hacia
abajo contra el resorte 87. Esto conecta la rampa de conmutación
derecha 95 con el perno de accionamiento 99. El dispositivo de
control 103 recibe con ello la correspondiente señal de conmutación
S_{a2} del dispositivo de conmutación 55a para detener el motor
eléctrico 49. La forma de funcionamiento que se ha descrito en
referencia al dispositivo de conmutación 55a sirve del mismo modo
para el dispositivo de conmutación 55b, que en la Figura 5 se sitúa
en la parte derecha de la carcasa 1. Este dispositivo de
conmutación derecho 55b conduce de acuerdo con la Figura 10 las
correspondientes señales de conmutación S_{b1} y S_{b2} al
dispositivo de control 103.
El dispositivo de control 103 de acuerdo con la
invención registra un retraso temporal \Deltat entre las
correspondientes señales de conmutación S_{a1} y S_{a2} así
como entre S_{b1} y S_{b2} de los dispositivo de conmutación
55a, 55b. Este retraso temporal \Deltat se produce, por ejemplo,
cuando la puerta de fondo choca con un objeto durante su descenso,
por ejemplo, con un recipiente de producto para cocción. En un caso
como este, la puerta de fondo se sale de su posición horizontal
normal hacia una posición ligeramente inclinada. Tal posición
inclinada de la puerta de fondo 9 se indica en la Figura 2. Según
esto, la puerta de fondo se inclina con un ángulo de inclinación
\alpha sobre su posición horizontal. Esta posición inclinada
hace que los cables tractores 41a, 41b se carguen con fuerzas de
tracción F_{Za}, F_{Zb} de diferente magnitud. De esta forma,
las fuerzas de tracción F_{Za}, F_{Zb} no alcanzan al mismo
tiempo el valor umbral menor. A causa de esto, los interruptores
99, 101 de los dispositivos de conmutación 55a, 55b se accionan en
el retraso temporal de \Deltat. Las correspondientes señales de
conmutación S_{a1} y S_{b1} se producen del mismo modo con el
mismo retraso temporal. Si el retraso temporal entre las señales de
conmutación S_{a1} y S_{b1} es mayor que un valor almacenado en
el dispositivo de control 103, por ejemplo, 0,2 s, el dispositivo de
control 103 revierte el motor eléctrico 49. La puerta de fondo 9 se
eleva por lo tanto, para disminuir el ángulo de inclinación
\alpha.
Mediante el registro del ángulo de inclinación
\alpha de la puerta de fondo y el control del motor eléctrico 49
en función de la magnitud del ángulo de inclinación \alpha que se
ha explicado anteriormente se evita especialmente el atrapamiento
involuntario de partes corporales humanas cuando se hace descender
la puerta de fondo 9.
De acuerdo con la invención, para determinar la
carga de la puerta de fondo 9, se determina la corriente eléctrica
que absorbe el motor eléctrico 49 por medio del dispositivo de
control 103. En este sentido se utiliza el hecho de que la
corriente absorbida por el motor eléctrico 49 se comporta de forma
proporcional a un momento de carga, que se ajusta al árbol motor 57
del motor eléctrico 49. Esta correlación se explica en un diagrama
de carga de acuerdo con la Figura 11.
Para determinar el peso de un recipiente de
material de cocción que se coloca sobre la puerta de fondo 9 se
requieren al menos dos procesos de elevación. En el primer proceso
de elevación, el dispositivo de control 103 determina como valor de
referencia inicialmente un valor de corriente 11 para un momento de
carga M_{1}. El momento de carga M_{1} se ejerce sobre el árbol
motor 57 y es necesario para elevar la puerta de fondo 9 libre de
carga. El dispositivo de control 103 guarda el valor de corriente
I_{1}. En el segundo proceso de elevación que sigue a
continuación, se determina el valor de corriente I_{2} para un
momento de carga M_{2}, que se requiere para elevar la puerta de
fondo 9 cargada. En función de la magnitud de la diferencia de
valores (I_{2}-I_{1}), el dispositivo de
control determina la carga de peso de la puerta de fondo 9.
El consumo de corriente del motor eléctrico 49
está influido por el valor de la temperatura en el motor eléctrico
49. Para compensar esta influencia de la temperatura, se dispone
ventajosamente un sensor de temperatura 105 en el motor eléctrico
49, como se indica en la Figura 5. Éste se mantiene unido mediante
señal con el dispositivo de control 103. En función de la
temperatura que ha medido el sensor de temperatura 105, el
dispositivo de control 103 escoge los correspondientes factores de
corrección. Por medio de estos factores de corrección, se compensa
la influencia de la temperatura sobre el consumo de corriente del
motor eléctrico.
Para evitar una influencia de la temperatura
sobre la medición del peso, se puede medir la carga de peso de la
puerta de fondo 9 de acuerdo con el sensor de fuerza de tracción
107 que se muestra en la Figura 5. El sensor 107 se une mediante
señal con el dispositivo de control 103 y se ordena con el eje de
giro 38 del tambor bobinador 39. En un proceso de elevación, el
cable tractor 41 ejerce una fuerza de tracción F_{Z} que se
muestra en la Figura 5 sobre el sensor de tracción 107. En función
de la magnitud de la fuerza de tracción F_{Z} sobre la puerta de
fondo 9, el sensor de tracción 107 emite señales que se conducen al
dispositivo de control 103.
La señal del sensor de tracción 107 también se
puede utilizar para controlar el motor eléctrico 49 en función de
la magnitud de la fuerza de tracción: si el valor de la fuerza de
tracción que se ha medido por medio del sensor de tracción se
encuentra por debajo de un valor umbral inferior almacenado en el
dispositivo de control 103, se desconecta el motor eléctrico 49. Si
el sensor de tracción mide un valor de fuerza de tracción que se
encuentra por encima de un valor umbral superior, se desconecta de
igual forma el motor eléctrico 49.
El sensor de fuerza de tracción 105 se puede
sustituir alternativamente por un sensor del momento de giro, que
mide un momento de carga que se ejerce sobre el árbol motor 57 del
motor eléctrico 49. Como sensores para medir la carga de peso
también se pueden utilizar sensores piezoeléctricos de presión, o
sensores de deformación o tensión, por ejemplo bandas de tensión
adhesivas o materiales con propiedades ópticas dependientes de la
tensión, y con ello sensores que también funcionen como
sensores
ópticos.
ópticos.
En las figuras adjuntas, la placa de trabajo 11
funciona como un tope final inferior para la puerta de fondo
descendente 9. De forma alternativa, el tope final se puede
establecer por medio de limitadores de elevación en las guías
telescópicas 17, 21, 23. Esto permite instalar el aparato de cocción
encastrable en altura en la pared vertical 3 a la altura deseada.
El recorrido ascensional máximo se alcanza cuando las piezas
telescópicas 17, 21 y 23 se han extendido completamente y el
limitador de elevación impide que las guías se separen.
Claims (8)
1. Aparato de cocción encastrable en altura con
una mufla (5) que presenta una abertura de mufla (7) en la cara
inferior, que se puede cerrar con una puerta de fondo descendente
(9), y con un dispositivo de accionamiento (49) para el movimiento
de elevación de la puerta de fondo (9), caracterizado porque
el aparato de cocción encastrable en altura presenta un dispositivo
de medición del peso (103), que determina una carga de peso de la
puerta de fondo (9).
2. Aparato de cocción encastrable en altura de
acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el
dispositivo de medición del peso (103) detiene el dispositivo de
accionamiento (49) cuando se supera un valor máximo de la carga de
peso.
3. Aparato de cocción encastrable en altura de
acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque para
determinar la carga de peso, el dispositivo de medición del peso
(103) presenta al menos un sensor de fuerza de tracción (107), que
mide la una fuerza de tracción (F_{Za}, F_{Zb}) ejercida por el
dispositivo de accionamiento (49) sobre la puerta de fondo (9).
4. Aparato de cocción encastrable en altura de
acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque el
dispositivo de medición del peso (103) detiene el dispositivo de
accionamiento (49) si la fuerza de tracción (F_{Za}, F_{Zb}) se
encuentra por debajo de un valor umbral inferior.
5. Aparato de cocción encastrable en altura de
acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque el dispositivo de medición del peso
(103) detiene el dispositivo de accionamiento (49) si la fuerza de
tracción (F_{Za}, F_{Zb}) supera un valor umbral superior.
6. Aparato de cocción encastrable en altura de
acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque el dispositivo. de accionamiento (49)
presenta un árbol motor (57) de transmisión de fuerza para enrollar
y desenrollar al menos un elemento de tracción (41a, 41b) unido con
la puerta de fondo (9), y porque el dispositivo de medición del
peso (103) presenta un sensor de momento de giro para determinar la
carga de peso, que determina un momento de giro del árbol
motor.
7. Un aparato de cocción encastrable en altura
de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque el dispositivo de accionamiento (49) es
un motor eléctrico y porque el dispositivo de medición del peso
determina la corriente eléctrica absorbida (I_{2}) del motor
eléctrico para determinar la carga de peso.
8. Aparato de cocción encastrable en altura de
acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque un dispositivo de control controla los
programas de cocción y asado del aparato de cocción encastrable en
altura en función de la carga de peso que se ha determinado.
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