ES2262287T3 - Portalamparas de material aislante para lamparas h7. - Google Patents
Portalamparas de material aislante para lamparas h7.Info
- Publication number
- ES2262287T3 ES2262287T3 ES99125280T ES99125280T ES2262287T3 ES 2262287 T3 ES2262287 T3 ES 2262287T3 ES 99125280 T ES99125280 T ES 99125280T ES 99125280 T ES99125280 T ES 99125280T ES 2262287 T3 ES2262287 T3 ES 2262287T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- plug
- lampholder
- lamp
- socket
- connection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
- H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
- H01R13/631—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for engagement only
- H01R13/6315—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for engagement only allowing relative movement between coupling parts, e.g. floating connection
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/19—Attachment of light sources or lamp holders
- F21S41/192—Details of lamp holders, terminals or connectors
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R33/00—Coupling devices specially adapted for supporting apparatus and having one part acting as a holder providing support and electrical connection via a counterpart which is structurally associated with the apparatus, e.g. lamp holders; Separate parts thereof
- H01R33/05—Two-pole devices
- H01R33/06—Two-pole devices with two current-carrying pins, blades or analogous contacts, having their axes parallel to each other
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
Abstract
Portalámparas (1) de material aislante para lámparas H 7 (2) destinadas a sistemas de iluminación de vehículos automóviles, en donde el portalámparas (1) sujeta unas hembras de enchufe (3) de material eléctricamente conductor en las que pueden enchufarse los contactos de conexión (4) de la lámpara H 7 (2), y cuyo portalámparas sujeta también medios de conexión por enchufe (7) de material eléctricamente conductor que están unidos cada uno de ellos de forma conductora con una de las hembras de enchufe (3) y los cuales se pueden enchufar dentro de las piezas de conexión por enchufe (8) o bien sobre estas piezas de conexión por enchufe (8), que están fijadas al reflector o la carcasa del faro a equipar con el portalámparas (1) y que pueden unirse con cables de conexión, estando sujetas las hembras de enchufe (3) de forma flotante en el portalámparas (1), caracterizado porque los medios de conexión por enchufe (7) están dispuestos radialmente por fuera de la zona de enchufe de la lámpara H 7 (2), cada hembra de enchufe (3) está unida con un medio de conexión por enchufe (7) a través de un puente de unión (11) que se apoya de manera elásticamente flexible con zonas parciales en un fondo (13) del portalámparas (1), el puente de unión (11) está conformado en la hembra de enchufe (3) dejando libre la zona de enchufe, la zona de conformación (14) presenta cierta distancia al fondo (13) del portalámparas (1), en la zona de conformación (14) sobresalen unos brazos preabombados hacia el fondo, los cuales se apoyan con zonas de apoyo a manera de patines en el fondo (13) del portalámparas (1), y uno de los brazos está conectado en una sola pieza a un medio de conexión por enchufe (7).
Description
Portalámparas de material aislante para lámparas
H 7.
La invención concierne a un portalámparas de
material aislante para lámparas H 7 destinadas a sistemas de
iluminación de vehículos automóviles, en donde el portalámparas
sujeta hembras de enchufe de material eléctricamente conductor en
las que pueden enchufarse los contactos de conexión de la lámpara H
7, y sujeta también medios de conexión por enchufe de material
eléctricamente conductor que están unidos cada uno de ellos de
manera conductora con una de las hembras de enchufe y que pueden
enchufarse dentro de piezas de conexión por enchufe o sobre piezas
de conexión por enchufe que están fijadas al reflector o a la
carcasa del faro que ha de equiparse con el portalámparas y que
pueden unirse con cables de conexión, estando sujetas las hembras de
enchufe de manera flotante en el portalámparas.
Tales portalámparas son conocidos en el estado
de la técnica. Las llamadas lámparas H 7 aquí consideradas presentan
una bombilla de vidrio con un hilo incandescente que está integrada
en un elemento de montaje estable de la lámpara H 7. Este elemento
casi constituye un adaptador que presenta dos clavijas de conexión
que sobresalen del costado del soporte que está dirigido en sentido
contrario a la bombilla. La lámpara H 7 se inserta usualmente en
contactos de enchufe correspondientes del portalámparas. El
adaptador de la lámpara H 7 presenta formas de contorno irregulares,
al igual que el alojamiento correspondiente del portalámparas, para
formar una posibilidad de enchufe exenta de confusión. El
portalámparas completado con la lámpara H 7 se inserta entonces en
una abertura correspondiente de la carcasa del faro o del reflector
del faro, estando fijados al portalámparas otros contactos de
conexión que pueden conectarse por enchufe con contactos de conexión
correspondientes que están fijados al reflector o a la carcasa del
faro y en los que están sujetos los cables de alimentación
correspondientes.
En estas disposiciones es extraordinariamente
importante que el hilo incandescente esté exactamente posicionado y
orientado. Solamente así se puede conseguir un enfoque seguro.
Incluso pequeñas desviaciones respecto de la posición exacta
conducen a que no se consiga ya un enfoque seguro, con lo que el
faro correspondientemente equipado produce una iluminación
insuficiente. Debido a las tolerancias de fabricación y a las faltas
de precisión de montaje, se tiene en la ejecución conocida que la
lámpara H 7 no está alineada exactamente con el reflector o la
carcasa del faro, por lo que no queda garantizado el correcto
funcionamiento.
Se conoce por el documento
GB-A-1524226 un portalámparas del
género expuesto en el que se ha conseguido un montaje elástico
disponiendo un muelle entre el zócalo del portalámparas y el propio
portalámparas.
Partiendo de este estado de la técnica, la
invención se basa en el problema de crear un portalámparas de la
clase considerada en el que se proporciona una configuración
alternativa de las partes de conexión eléctrica, consiguiéndose de
manera sencilla un posicionamiento exacto, especialmente del hilo
incandescente de la lámpara H 7, con relación al reflector o a la
carcasa del faro.
Para resolver este problema se propone que los
medios de conexión por enchufe estén dispuestos radialmente por
fuera de la zona de enchufe de la lámpara H 7, cada hembra de
enchufe esté unida con un medio de conexión por enchufe a través de
un puente de unión que se apoya de forma elásticamente flexible con
zonas parciales en un fondo del portalámparas, el puente de unión
esté conformado en la hembra de enchufe dejando libre al propio
tiempo la zona de enchufe, la zona de conformación presente cierta
distancia al fondo del portalámparas, en la zona de conformación
sobresalgan unos brazos preabombados hacia el fondo que se apoyan
con zonas de apoyo a manera de patines en el fondo del
portalámparas, y uno de los brazos esté conectado en una sola pieza
a un medio de conexión por enchufe.
Mediante esta configuración se consigue que en
la secuencia de montaje se pueda enchufar primero debidamente la
lámpara H 7 en las hembras de enchufe con los contactos de conexión.
Si se inserta ahora el portalámparas equipado de esta manera con la
lámpara H 7 en la abertura de montaje correspondiente del reflector
o de la carcasa del faro, el plato del adaptador de la lámpara H 7
se aplica entonces a haces a un collar de tope correspondiente del
reflector o de la carcasa del faro, con independencia de si el
propio portalámparas, a consecuencia de tolerancias de fabricación o
de montaje, está montado de manera inexacta en el reflector o en la
carcasa del faro. La lámpara H 7 puede moverse en la posición de
enchufe con relación al portalámparas, de modo que en cualquier
caso se consigue un asiento exacto del plato del adaptador de la
lámpara H 7 en el collar del reflector o de la carcasa del faro, lo
que a su vez es importante para que la lámpara H 7 esté exactamente
alineada, y en particular su hilo incandescente esté exactamente
alineado con respecto al reflector o a la carcasa del faro. La
disposición flotante de las hembras de enchufe en el portalámparas
puede conseguirse a la manera de una unión cardánica o a la manera
de una unión elásticamente flexible entre la hembra de enchufe y el
portalámparas.
Mediante el puente de unión elásticamente
flexible se mantiene el respectivo medio de conexión por enchufe en
forma casi elásticamente flexible, con lo que se pueden compensar
fácilmente las faltas de precisión en la alineación.
Para conseguir también una sencilla agrupación
de los medios de conexión por enchufe y de las partes de conexión
por enchufe en el reflector o en la carcasa del faro, se ha previsto
que los medios de conexión por enchufe estén rígidamente sujetos en
el portalámparas y que las partes de conexión por enchufe estén
fijadas de forma flotante en el reflector o en la carcasa del
faro.
Se asegura así que los medios de conexión por
enchufe puedan introducirse en las partes de conexión por enchufe
incluso cuando el portalámparas no esté orientado en forma
exactamente coaxial con respecto a la abertura de montaje del
reflector o de la carcasa del faro, ya que las partes de conexión
por enchufe pueden moverse insignificantemente en dirección
transversal a la dirección de enchufe, de modo que incluso con una
orientación de los medios de conexión por enchufe que diverja
ligeramente de la dirección de enchufe se hace posible una unión
segura por enchufe al agrupar las partes.
Se prevé de manera especialmente preferida que
el puente de unión esté conformado en la hembra de enchufe dejando
libre al propio tiempo la zona de enchufe, la zona de conformación
presente cierta distancia al fondo del portalámparas, en la zona de
conformación sobresalgan unos brazos preabombados hacia el fondo que
se apoyan con zonas de apoyo a manera de patines en el fondo del
portalámparas, y uno de los brazos esté conectado en una sola pieza
a un medio de conexión por enchufe.
Además, con miras a la sujeción flotante se ha
previsto que cada hembra de enchufe esté inserta con holgura de
movimiento en un canal de alojamiento del fondo del portalámparas y
esté sujeta de forma imperdible por un medio de un elemento de
encastre que encaje en un rebajo de la pared del canal.
Asimismo, se ha previsto preferiblemente que los
medios de conexión por enchufe estén formados por clavijas planas
que estén enchufadas de forma imperdible con medios de enganche en
cavidades del cuerpo del portalámparas y que sobresalgan con su zona
de enchufe paralelamente a la dirección de enchufe de la lámpara H 7
o del portalámparas.
Con miras a la disposición flotante de las
partes de conexión por enchufe se prevé preferiblemente que estas
partes de conexión por enchufe estén sujetas de forma fija e
imperdible en cavidades del reflector o de la carcasa del faro a
través de acodamientos en los que están conformados medios de
sujeción de cable, sobresaliendo de los acodamientos unos elementos
curvados aproximadamente a manera de horquillas del pelo que forman
las partes de conexión por enchufe propiamente dichas, discurriendo
la forma a manera de horquilla del pelo en dirección aproximadamente
tangencial al portalámparas realizado con sección transversal
sustancialmente circular.
De este modo, incluso en el caso de posiciones
ligeramente oblicuas de los medios de conexión por enchufe con
relación a las piezas de conexión por enchufe se garantiza una
alimentación exacta de las piezas una con respecto a otra, puesto
que las piezas de conexión por enchufe, debido a su configuración a
manera de horquillas del pelo, pueden seguir la dirección y la
disposición de los medios de conexión por enchufe, que están
rígidamente sujetos en el portalámparas.
A este fin, se ha previsto preferiblemente que
el ala radialmente interior de la forma a manera de horquilla del
pelo esté redondeada de manera correspondiente a la forma del
portalámparas y el ala exterior discurra aproximadamente en forma
rectilínea (tangencial).
Se ha previsto de manera en sí conocida que
sobresalga del fondo del portalámparas un collar que sirva como
ayuda de introducción exenta de confusión para un plato que forma
parte integrante de la lámpara H 7.
A este respecto, se ha previsto preferiblemente
que el collar presente en la dirección de enchufe unas hendiduras
abiertas como paso para los puentes de unión que están unidos con
los medios de conexión por enchufe.
Se ha previsto de manera especialmente preferida
que el collar presente unos rebajos abiertos en la dirección de
enchufe que formen un acceso al borde del plato de una lámpara H 7
enchufada.
Debido a estos rebajos es posible agarrar el
adaptador de la lámpara H 7 con tres dedos de una mano con fines de
desmontaje o con fines de montaje e insertarlo de manera
correspondiente en el portalámparas o soltarlo del portalámparas
desde la posición de enchufe.
Un ejemplo de realización de la invención está
representado en el dibujo y se describe seguidamente con más
detalle.
Muestran:
La figura 1, un portalámparas según la invención
con una lámpara H 7 en representación de despiece ordenado;
La figura 2, el portalámparas en vista en
perspectiva;
La figura 3, el portalámparas en vista en
planta;
La figura 4, el portalámparas según la figura 3,
visto en la sección IV IV; y
La figura 5, el portalámparas según la figura 3,
visto en la sección VI VI.
En las figuras se muestra un portalámparas 1 de
material aislante, especialmente plástico, que sirve para recibir
lámparas H 7 2 para sistemas de iluminación de vehículos
automóviles. El portalámparas 1 lleva hembras de enchufe 3 de
material eléctricamente conductor, especialmente metal, en las que
se pueden enchufar los contactos de conexión correspondientes 4 de
la lámpara H 7 2. Radialmente por fuera de la zona de enchufe del
adaptador 6 de la lámpara H 7 2, provisto de un collar 5, están
sujetos en el portalámparas 1 unos medios de conexión por enchufe 7
de material eléctricamente conductor que están unidos cada uno de
ellos de forma conductora con una de las hembras de enchufe 3. Estos
medios de conexión por enchufe 7 se pueden enchufar en piezas de
conexión por enchufe 8 que están fijadas al reflector o a la carcasa
del faro que ha de equiparse con el portalámparas 1, lo que no se ha
representado con detalle en el dibujo. Las piezas de conexión por
enchufe 8 están equipadas con conectores 9 a los que pueden
sujetarse cables de conexión correspondientes.
La lámpara H 7 2 presenta una bombilla 8
preferiblemente transparente que está dispuesta a un lado del
adaptador 6, sobresaliendo del otro lado (el lado inferior en el
dibujo de la figura 1) los contactos de conexión 4. Para asegurar
una orientación exacta del hilo incandescente de la lámpara H 7 2
con relación a la abertura de montaje del reflector o de la carcasa
del faro, se ha realizado la disposición de modo que las hembras de
enchufe 3 están sujetas de forma flotante en el portalámparas 1. Se
asegura así que en la posición nominal de montaje, es decir, cuando
el portalámparas 1 está encastrado en el reflector o en la carcasa
del faro, se consiga una orientación exacta del hilo incandescente
de la lámpara H 7 2 incluso aunque el portalámparas 1 no esté
inserto en la abertura de montaje con su eje exactamente colocado.
En efecto, en este caso el collar 5 de la lámpara H 7 2 se apoya a
haces en un contracollar correspondiente del reflector o de la
carcasa del faro, con lo que se asegura la posición exacta, haciendo
posible la sujeción flotante de las hembras de enchufe 3 el
movimiento de orientación de la lámpara H 7 2 con relación a la
abertura de montaje independientemente de la disposición relativa
del portalámparas 1.
Los medios de conexión por enchufe 7 están
fijados rígidamente al portalámparas 1, mientras que las piezas de
conexión por enchufe 8, que están sujetas al reflector o a la
carcasa del faro, están fijadas de manera flotante para garantizar
también aquí una alimentación segura de los medios de conexión por
enchufe 7 a las piezas de conexión por enchufe 8 bajo una
alimentación con eje exactamente ajustado o bajo las tolerancias de
fabricación o de montaje existentes.
Cada hembra de enchufe 3 está unida con un medio
de conexión por enchufe 7 a través de un puente de unión 11. En la
posición nominal de montaje este puente de unión 11 se apoya de
manera flexible con zonas parciales 12 en el fondo 13 del
portalámparas 1. Cada puente de unión 11 está formado en una sola
pieza con la hembra de enchufe 3 (dejando libre su zona de enchufe).
La zona de conformación 14 presenta cierta distancia al fondo 13 del
portalámparas 1 en la posición nominal de montaje, sobresaliendo en
la zona de conformación 14 unos brazos preabombados hacia el fondo
que forman el puente de unión 11 y que se apoyan con zonas de apoyo
a manera de patines (zonas parciales 12) en el fondo 13 del
portalámparas 1. Uno de los brazos del puente de unión 11 está
formado en una sola pieza con el medio de conexión por enchufe 7,
para lo cual está formada un alma de unión correspondiente 15.
Cada hembra de enchufe 3 está inserta con
holgura de movimiento en un canal de alojamiento 16 del fondo 13 del
portalámparas 1, tal como puede apreciarse especialmente por las
representaciones según las figuras 3 y 4, efectuándose la fijación
por medio de un elemento de encastre 17 que encaja en un rebajo 18
de la pared del canal 16. El elemento de encastre 17 es un gancho de
encastre oblicuamente colocado que sirve de ayuda de introducción al
introducir la hembra de enchufe 3 en el canal 16 y que, una vez
alcanzada la posición nominal, cae dentro del rebajo 18, estando
prevista en esta zona una holgura de movimiento en la dirección de
enchufe y también transversalmente a esta dirección de enchufe.
Los medios de conexión por enchufe 7 están
formados por clavijas planas que están enchufadas de forma
imperdible con medios de enganche correspondientes en cavidades 19
del cuerpo del portalámparas 1 y que con su zona de enchufe
sobresaliente de la cavidad 19 sobresalen paralelamente a la
dirección de enchufe de la lámpara H 7 2 o del portalámparas 1.
Las piezas de conexión por enchufe 1 están
sujetas de forma fija e imperdible en cavidades del reflector o de
la carcasa del faro por medio de acodamientos 20 en los que están
conformados los medios de sujeción de cables (conectores 9),
sobresaliendo de los acodamientos 20 unos elementos curvados
aproximadamente en forma de horquillas del pelo que constituyen las
piezas de conexión por enchufe 8 propiamente dichas. La forma a
manera de horquilla del pelo discurre aproximadamente en dirección
periférica o tangencialmente al portalámparas 1 de sección
transversal sustancialmente circular. El ala -relativamente interior
en sentido radial- de la forma a manera de horquilla del pelo está
redondeada aquí en correspondencia con la forma del portalámparas 1,
mientras que el ala exterior discurre aproximadamente rectilínea.
Entre las alas está formado el intersticio de introducción para el
medio de conexión por enchufe 7. Las piezas de conexión por enchufe
8 pueden moverse elásticamente tanto alrededor de una línea de
flexión 21 como alrededor de la línea de flexión 22 ortogonal a
ella.
Un collar 23, que sirve como ayuda de
introducción exenta de confusión para el borde 5 de la lámpara H 7
2, sobresale del fondo 13 del portalámparas 1. El borde 5 tiene para
ello en una zona parcial un contorno que se diferencia de una forma
por lo demás circular y que encaja en una hendidura del collar 23
cuando se realiza una alimentación en posición correcta.
El collar 23 presenta otras hendiduras abiertas
en la dirección de enchufe para el paso de los puentes de unión 11 o
de las almas de unión 15 que están unidos con los medios de conexión
por enchufe 7. Además, el collar 23 presenta tres rebajos 24
abiertos en la dirección de enchufe, los cuales forman un acceso al
borde 5 del plato de una lámpara H 7 2 enchufada, de modo que se
proporciona así una posibilidad de extracción para la lámpara H 7 2
enchufada, sin que tenga que agarrarse la lámpara por la bombilla
10.
Además, estos rebajos pueden utilizarse también
para el montaje de la lámpara H 7, la cual ha de ser agarrada
entonces también solamente en la zona del borde 5 por medio de tres
dedos que pueden encajar en los rebajos 24.
La configuración según la invención hace posible
un posicionamiento exacto de la lámpara H 7 2 en la abertura de
montaje de un reflector o de la carcasa de un faro,
independientemente de si, a consecuencia de tolerancias de
fabricación o de montaje, el portalámparas 1 ha sido alimentado o no
exactamente a la abertura de montaje.
Claims (9)
1. Portalámparas (1) de material aislante para
lámparas H 7 (2) destinadas a sistemas de iluminación de vehículos
automóviles, en donde el portalámparas (1) sujeta unas hembras de
enchufe (3) de material eléctricamente conductor en las que pueden
enchufarse los contactos de conexión (4) de la lámpara H 7 (2), y
cuyo portalámparas sujeta también medios de conexión por enchufe (7)
de material eléctricamente conductor que están unidos cada uno de
ellos de forma conductora con una de las hembras de enchufe (3) y
los cuales se pueden enchufar dentro de las piezas de conexión por
enchufe (8) o bien sobre estas piezas de conexión por enchufe (8),
que están fijadas al reflector o la carcasa del faro a equipar con
el portalámparas (1) y que pueden unirse con cables de conexión,
estando sujetas las hembras de enchufe (3) de forma flotante en el
portalámparas (1), caracterizado porque los medios de
conexión por enchufe (7) están dispuestos radialmente por fuera de
la zona de enchufe de la lámpara H 7 (2), cada hembra de enchufe (3)
está unida con un medio de conexión por enchufe (7) a través de un
puente de unión (11) que se apoya de manera elásticamente flexible
con zonas parciales en un fondo (13) del portalámparas (1), el
puente de unión (11) está conformado en la hembra de enchufe (3)
dejando libre la zona de enchufe, la zona de conformación (14)
presenta cierta distancia al fondo (13) del portalámparas (1), en la
zona de conformación (14) sobresalen unos brazos preabombados hacia
el fondo, los cuales se apoyan con zonas de apoyo a manera de
patines en el fondo (13) del portalámparas (1), y uno de los brazos
está conectado en una sola pieza a un medio de conexión por enchufe
(7).
2. Portalámparas según la reivindicación 1,
caracterizado porque los medios de conexión por enchufe (7)
están sujetos rígidamente en el portalámparas (1) y las piezas de
conexión por enchufe (8) están fijadas de manera flotante en el
reflector o en la carcasa del faro.
3. Portalámparas según una de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque cada hembra de
enchufe (3) está inserta con holgura de movimiento en un canal de
alojamiento (16) del fondo (13) del portalámparas (1) y está sujeta
de forma imperdible por medio de un elemento de encastre (17) que
encaja en un rebajo (18) de la pared del canal.
4. Portalámparas según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los medios de
conexión por enchufe (7) están formados por clavijas planas que
están enchufadas de forma imperdible con medios de enganche en
cavidades (19) del cuerpo del portalámparas y que con su zona de
enchufe sobresalen paralelamente a la dirección de enchufe de la
lámpara H 7 (2) o del portalámparas (1).
5. Portalámparas según una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque las piezas de
conexión por enchufe (8) están sujetas de forma fija e imperdible en
cavidades del reflector o de la carcasa del faro por medio de
acodamientos (20) en los que están conformados unos medios de
sujeción de cables, sobresaliendo de los acodamientos (20) unos
elementos curvados aproximadamente a manera de horquillas del pelo
que forman las piezas de conexión por enchufe (8) propiamente
dichas, discurriendo la forma a manera de horquilla del pelo
aproximadamente en dirección periférica o en dirección tangencial al
portalámparas (1) de sección transversal sustancialmente
circular.
6. Portalámparas según la reivindicación 5,
caracterizado porque el ala radialmente interior de la forma
a manera de horquilla del pelo está redondeada en correspondencia
con la forma del portalámparas (1) y el ala exterior discurre
aproximadamente rectilínea (tangencial).
7. Portalámparas según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque sobresale del
fondo (13) del portalámparas (1) un collar (23) que sirve de ayuda
de introducción exenta de confusión para un plato que constituye un
componente de la lámpara H 7 (2).
8. Portalámparas según la reivindicación 7,
caracterizado porque el collar (23) presenta hendiduras
abiertas en la dirección de enchufe que actúan como paso para los
puentes de unión (11) que están unidos con los medios de conexión
por enchufe (7).
9. Portalámparas según una de las
reivindicaciones 7 u 8, caracterizado porque el collar (23)
presenta rebajos (24) abiertos en la dirección de enchufe que forman
un acceso al borde (5) del plato de una lámpara H 7 (2)
enchufada.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19860588 | 1998-12-29 | ||
| DE19860588A DE19860588C2 (de) | 1998-12-29 | 1998-12-29 | Lampenfassung aus Isolierstoff für H 7-Lampen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2262287T3 true ES2262287T3 (es) | 2006-11-16 |
Family
ID=7893034
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES99125280T Expired - Lifetime ES2262287T3 (es) | 1998-12-29 | 1999-12-18 | Portalamparas de material aislante para lamparas h7. |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1016818B1 (es) |
| AT (1) | ATE331184T1 (es) |
| DE (2) | DE19860588C2 (es) |
| ES (1) | ES2262287T3 (es) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004139756A (ja) * | 2002-10-15 | 2004-05-13 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 端子金具及びバルブソケット |
| FR2899312B1 (fr) * | 2006-04-04 | 2015-01-23 | Valeo Vision | Dispositif d'eclairage ou de signalisation notamment pour un vehicule automobile |
| DE102007007523A1 (de) * | 2007-02-15 | 2008-08-21 | Zeibina Kunststoff-Technik Gmbh | Kontaktierungs- und Halterungsvorrichtung für Glühlampen |
| ATE539467T1 (de) | 2007-08-08 | 2012-01-15 | Gjm S A | Nicht-bajonett-lampensockel für fahrzeugscheinwerfer |
| SI2395281T1 (sl) * | 2010-06-10 | 2014-04-30 | Odelo Gmbh | Luč motornega vozila |
| US11236884B2 (en) * | 2019-09-05 | 2022-02-01 | Aptiv Limited Technologies | Vehicle lighting assembly with lens heating device and receptacle connector assembly for same |
| CN112186419B (zh) * | 2020-09-30 | 2021-05-28 | 上海博昂电气有限公司 | 插接取电装置及其高杆灯 |
| DE102021112796B3 (de) * | 2021-05-18 | 2022-06-23 | Bjb Gmbh & Co. Kg | Lampenfassung mit ungenieteter Kontaktanbindung |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1143042A (en) * | 1967-04-21 | 1969-02-19 | Pressac Ltd | Improvements in or relating to lamp holders |
| DE2449626C3 (de) * | 1974-10-18 | 1981-04-16 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | Fahrzeugscheinwerfer |
| US4631651A (en) * | 1985-06-10 | 1986-12-23 | Gte Products Corporation | Replaceable automobile headlight lamp unit and automobile headlight utilizing same |
| US4804343A (en) * | 1988-04-11 | 1989-02-14 | General Motors Corporation | Lamp socket assembly |
| US5035643A (en) * | 1989-05-17 | 1991-07-30 | Zanxx, Inc. | Axial low profile lamp socket assembly |
| DE9011351U1 (es) * | 1990-08-02 | 1990-10-25 | Patent-Treuhand-Gesellschaft Fuer Elektrische Gluehlampen Mbh, 8000 Muenchen, De | |
| US5087213A (en) * | 1991-07-24 | 1992-02-11 | General Motors Corporation | Lamp socket |
| IT1257140B (it) * | 1992-11-03 | 1996-01-05 | Carello Spa | Dispositivo portalampada per proiettori di veicoli. |
-
1998
- 1998-12-29 DE DE19860588A patent/DE19860588C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1999
- 1999-12-18 EP EP99125280A patent/EP1016818B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-12-18 ES ES99125280T patent/ES2262287T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1999-12-18 AT AT99125280T patent/ATE331184T1/de not_active IP Right Cessation
- 1999-12-18 DE DE59913588T patent/DE59913588D1/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1016818A3 (de) | 2001-09-19 |
| DE19860588A1 (de) | 2000-09-21 |
| EP1016818A2 (de) | 2000-07-05 |
| ATE331184T1 (de) | 2006-07-15 |
| DE19860588C2 (de) | 2001-03-01 |
| EP1016818B1 (de) | 2006-06-21 |
| DE59913588D1 (de) | 2006-08-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TWI518282B (zh) | 用於燈管之端蓋組件 | |
| ES2262287T3 (es) | Portalamparas de material aislante para lamparas h7. | |
| ES2845127T3 (es) | Contacto de enchufe y método para la verificación del mecanismo de bloqueo del conjunto de contacto de enchufe | |
| JPH09500756A (ja) | ランプ用コネクタ組立体 | |
| ES2366913T3 (es) | Sistema de barras colectoras con una unidad de montaje constituida por una placa de base y unas piezas de fijación. | |
| US20100317212A1 (en) | End cap assembly for a light tube | |
| ES2411699T3 (es) | Dispositivo de soporte de cables | |
| KR101031015B1 (ko) | 램프용 소켓 및 이 소켓을 구비한 등기구 | |
| ES2340292T3 (es) | Enchufe provisto de un anillo de centrado para lampara con casquillo de vidrio. | |
| US4360861A (en) | Baseless lamp socket | |
| ES2548054T3 (es) | Terminal de conexión para lámparas | |
| US20120120675A1 (en) | Wedge-Base Bulb Socket and Automotive Light for Motor Vehicles and Similar Provided With Said Socket | |
| WO2012043585A1 (ja) | ソケットおよび照明装置 | |
| US20140254138A1 (en) | Hybrid Socket for Single-Filament or Dual-Filament Bulb | |
| JP5221925B2 (ja) | 前方または後方取付け式のソケットシステム | |
| BR102015018570A2 (pt) | módulo de soquete para um dispositivo eletrocirúrgico; dispositivo eletrocirúrgico, e, conjunto com um módulo de soquete e uma ferramenta de remoção | |
| US2689945A (en) | Ceiling lamp adapter | |
| EP3795888B1 (en) | Led lamp | |
| ES2276905T3 (es) | Soporte para bombilla. | |
| KR100684656B1 (ko) | 천장매입형 등기구 | |
| JP5769035B2 (ja) | ソケットおよび照明装置 | |
| US3614713A (en) | Electric lampholder | |
| JP2014139899A (ja) | ソケットおよび照明器具 | |
| JP5769034B2 (ja) | ソケットおよび照明装置 | |
| CN213272551U (zh) | 连接器、发光模块及条形灯 |