ES2255336B1 - Sistema de puertas pivotantes correderas. - Google Patents

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Abstract

Sistema de puertas pivotantes correderas, según el cual las puertas (1) de aplicación se disponen en montaje guiado respecto de un carril superior (2) y un carril inferior (3), mediante respectivas sujeciones (4 y 5) provistas con bisagras para el montaje pivotante de la puerta (1) correspondiente, comprendiendo la sujeción superior (4) un carro que establece montaje guiado de rodadura en apoyo vertical y horizontal respecto del carril (2), mientras que la sujeción inferior (5) establece un encaje de conducción por rodadura mediante inserción vertical respecto del carril (3).

Description

Sistema de puertas pivotantes correderas.
La presente invención se refiere a un sistema para el montaje funcional de puertas correderas, de las que se disponen entre un carril superior y un carril inferior, con posibilidad de desplazamiento entre posiciones de cierre y de apertura, independientemente o en relación con otras puertas complementarias en el mismo conjunto de montaje.
Antecedentes de la invención
En las disposiciones convencionales de puertas correderas de muebles o aplicaciones semejantes, el montaje de las puertas con respecto a los carriles de la instalación se realiza mediante herrajes de diferentes tipos, los cuales generalmente resultan complicados en sí mismos y de dificultosa incorporación en el montaje, sin resolver adecuadamente en términos de precisión la colocación de las puertas.
En el montaje de este tipo de puertas es de una gran importancia la estabilidad de las puertas, para lo cual son necesarias unas particulares condiciones de ajuste de la instalación, así como una regulación que permita reajustar el posicionamiento del montaje para establecer con precisión la situación de las puertas y todo ello con la necesaria libertad para el desplazamiento de las puertas.
Objeto de la invención
En ese sentido, de acuerdo con la presente invención se propone un sistema que aporta una ventajosa disposición de montaje, mediante unos medios que facilitan la instalación de las puertas en unas óptimas condiciones de la disposición móvil para el desplazamiento de las mismas.
Este sistema objeto de la invención comprende una sujeción superior y una sujeción inferior de las puertas sobre los carriles de montaje correspondientes, estableciéndose dichas sujeciones mediante unos herrajes de sustentación de las puertas, con los cuales se establece una suspensión de rodadura en la parte superior y un guiado deslizante en la parte inferior, incorporándose en dichos herrajes unas bisagras para la sujeción de las puertas, de manera que éstas quedan además en disposición pivotante en el
montaje.
Ambas sujeciones de la parte superior y de la parte inferior comprenden una pieza portante, sobre la cual se incorporan las bisagras de sujeción de las puertas, disponiéndose en los laterales de dichas piezas unos tacos accesorios de material elástico, mediante los cuales se determinan puntos de amortiguación para el tope de las puertas en la posición de cierre.
La pieza portante de la sujeción inferior incorpora unos rodillos verticales, mediante los cuales se establece encaje en el carril-guía inferior del montaje, determinándose así una disposición de deslizamiento muy suave, con la cual sin embargo es susceptible un estrecho ajuste para evitar movimientos de basculación de las puertas transversalmente respecto del deslizamiento.
La pieza portante de la sujeción superior se une a un carro, en el cual se incorporan unos rodillos verticales que establecen encaje de deslizamiento respecto del carril-guía superior del montaje y unas roldanas que establecen apoyo vertical rodante por el interior de dicho carril-guía superior, determinando así una sustentación de colgado con posibilidad de desplazamiento longitudinal, para el montaje de las puertas, en condiciones también de un estrecho ajuste transversal.
Entre el carro de rodadura y la pieza portante de la mencionada sujeción superior, la unión se establece con un tope regulable, el cual en combinación con los medios de amarre entre esos dos elementos permiten adoptar en el montaje la altura de la pieza portante y con ella la altura de la puerta de aplicación, para el adecuado posicionamiento de la instalación de la puerta correspondiente.
Se obtiene así un sistema que permite una fácil instalación de las puertas en el montaje de aplicación, con una disposición corredera y pivotante, en unas condiciones muy ventajosas para la practicabilidad de las puertas entre las posiciones de apertura y cierre.
Por todo ello, dicho sistema objeto de la invención resulta de unas características ciertamente ventajosas, adquiriendo vida propia y carácter preferente respecto de los montajes de puertas correderas actualmente conocidos.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 muestra una vista frontal de un cierre con cuatro puertas dispuestas según la invención.
La figura 2 es una vista de perfil del montaje del cierre anterior.
La figura 3 es una perspectiva del conjunto superior de sustentación de las puertas, según el sistema de la invención.
La figura 4 es una perspectiva del conjunto de deslizamiento inferior del montaje de las puertas.
La figura 5 es una perspectiva en despiece de un conjunto sustentador superior del montaje de las puertas según la invención.
La figura 6 es una perspectiva del conjunto anterior montado, con los tacos de tope de un lado de la pieza portante enfrentados respecto de la posición de montaje.
La figura 7 es una perspectiva del mismo conjunto anterior, con los tacos de tope incorporados en la pieza portante y con unas bisagras de cazoleta dispuestas sobredicha pieza.
Las figuras 8 y 9 son sendas perspectivas, por la parte frontal y por la parte posterior, de la pieza portante de un conjunto sustentador superior del montaje de las puertas según la invención.
Las figuras 10 y 11 son sendas perspectivas, por la parte frontal y por la parte posterior, del carro de un conjunto sustentador superior del montaje de las puertas según la invención.
La figura 12 es una perspectiva en despiece de un conjunto de deslizamiento inferior del montaje de las puertas según la invención.
La figura 13 es una perspectiva del conjunto anterior montado.
Las figuras 14 y 15 son sendas perspectivas, por la parte frontal y por la parte posterior, de la pieza portante de un conjunto de deslizamiento inferior del montaje de las puertas según la invención.
Descripción de la forma de realización preferente
La invención se refiere a un sistema de puertas pivotantes correderas, de aplicación para conjuntos de puertas como el representado en la figura 1, donde las puertas (1) componentes se disponen en montaje entre un carril superior (2) y un carril inferior (3), quedando en disposición móvil de desplazamiento longitudinal y a la vez con posibilidad de giro sobre el montaje.
El montaje de las distintas puertas (1) comprende una sujeción superior (4) y una sujeción inferior (5), mediante las cuales se establece la incorporación con respecto a los correspondientes carriles (2 y 3) de la instalación, como se observa en la figura 2.
La sujeción superior (4) se constituye mediante un herraje formado por una pieza sustentadora (6), la cual se une mediante un atornillado (7) a un carro (8), el cual dispone incorporados sobre él unos rodillos verticales (9) y unas roldanas (10) de eje horizontal, como se observa en la figura 5.
La pieza (6) determina en la parte superior (ver figura 9) un alojamiento (11), en el que centralmente queda definida una conformación (12) y en los laterales unas prominencias (13), mientras que el carro (8) posee en la parte inferior (ver figura 11) una conformación (14) provista con un hueco central (15) y unas escotaduras (16) en los laterales.
En la sujeción del acoplamiento, el carro (8) encaja con su conformación (14) en el alojamiento (11) de la pieza (6), de forma que la conformación (12) queda alojada en el hueco (15), mientras que las prominencias laterales (13) se alojan en las escotaduras (16), estableciéndose el atornillado (7) de sujeción a través de la conformación (12), con lo cual resulta una sujeción con un cierto juego vertical que puede regularse mediante el atornillado (7).
El fondo del alojamiento (11) posee además unos orificios (17), en los cuales se incorporan unos topes atornillados regulables, sobre los cuales apoya la conformación (14) del carro (8), de forma que mediante dichos topes, en combinación con el apriete del atornillado (7) de la sujeción, se puede regular, en una cierta medida, la posición en altura de la pieza (6) respecto del carro (8).
En la disposición del montaje la sujeción de la puerta correspondiente (1) se establece mediante bisagras (18) incorporadas sobre la pieza sustentadora (6), incluyéndose la parte del carro (8) que incorpora las roldanas (10), en el interior del carril superior (2), en donde dichas roldanas (10) establecen un apoyo vertical de rodadura sobre la conformación interna del carril (2), mientras que los rodillos (9) quedan en la ranura longitudinal de guiado que posee abierta el carril (2), con lo cual resulta un montaje con libertad de desplazamiento a lo largo del carril (2) y en sustentación de colgado respecto del mismo, en tanto que la puerta (1) correspondiente queda además con posibilidad de pivotar en dicha sujeción del montaje.
Por otra parte, mediante regulación de los topes incorporados en los orificios (17) de la pieza sustentadora (6) y el aprieto mediante el atornillado (7) de dicha sujeción para que el carro (8) quede apoyado contra dichos topes, se puede regular la posición en altura de la pieza (6) y por lo tanto la altura de la puerta (1) en el montaje de la instalación, para que la puerta (1) quede en posición adecuadamente nivelada y estable.
La sujeción inferior se constituye por un herraje formado por una respectiva pieza sustentadora (19), en la cual se incorporan unos rodillos verticales (20), de forma que en la disposición del montaje la puerta correspondiente (1) se sujeta a la mencionada pieza sustentadora (19) mediante respectivas bisagras (21).
En la instalación de la puerta los rodillos (20) quedan alojados en la ranura longitudinal de guiado del carril inferior (3), según las figuras 4, 12 y 13, con lo que la puerta (1) de aplicación queda asimismo en libertad de desplazamiento a lo largo del carril (3) y con posibilidad de pivotar, en combinación con la sujeción (4) de la parte superior.
En la parte inferior se prevé la disposición de un carril (3) igual que el carril (2) de la parte superior, para reducir el número de piezas diferentes necesarias, pero dado que en dicho carril inferior (3) solo se alojan los rodillos (20) de la sujeción (5) en la ranura de guiado, quedando todo el interior de ese carril (3) desocupado, para evitar la acumulación de suciedad en dicho interior, se reduce la profundidad del mismo mediante la incorporación de una placa accesoria (22) que hace de tabique transversal en el mencionado carril (3), reduciendo la profundidad libre del
mismo.
Tanto la pieza sustentadora (6) de la sujeción superior (4), como la pieza sustentadora (19) de la sujeción inferior (5), van provistas en los laterales con unos orificios (23), en los cuales se incorporan unos tacos (24) de material elástico, determinando con ellos unos topes para amortiguar el cierre de las puertas, evitándose así golpes bruscos y vibraciones en el tope de cierre de las puertas.

Claims (4)

1. Sistema de puertas pivotantes correderas, del tipo de puertas (1) que se disponen en montaje móvil mediante instalación entre un carril superior (2) y un carril inferior (3), incorporándose mediante respectivas sujeciones (4 y 5) sobre los mismos, caracterizado porque la sujeción superior (4) comprende una pieza de sustentación (6), la cual se une a un carro (8) mediante encaje entre respectivas conformaciones correspondientes y sujeción atornillada (7), incorporando el mencionado carro (8) unos rodillos verticales (9) y roldanas (10) de eje horizontal, mediante los cuales se establece encaje guiado y apoyo vertical de rodadura sobre el carril (2) de montaje, mientras que la pieza portante (6) incorpora unas bisagras (18), mediante las cuales se establece la sujeción de la puerta (1) correspondiente, en disposición pivotante sobre la sujeción (4).
2. Sistema de puertas pivotantes correderas, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque la unión entre la pieza sustentadora (6) y el carro (8) se establece con un cierto juego vertical, incorporándose en la pieza (6) unos topes de apoyo del carro (8), los cuales topes son susceptibles de regulación en altura, permitiendo, en combinación con la sujeción atornillada (7), la regulación en altura de la pieza (6) sustentadora de la puerta (1) de aplicación, en la sujeción del montaje.
3. Sistema de puertas pivotantes correderas, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque la sujeción inferior (5) comprende una pieza sustentadora (19), en la cual se incorporan unos rodillos verticales (20), mediante se establece encaje guiado respecto del carril de montaje (3), incorporándose en la mencionada pieza (19) además unas bisagras (21), mediante las cuales se establece la sujeción de la puerta correspondiente (1) de aplicación, en disposición pivotante sobre la sujeción (5).
4. Sistema de puertas pivotantes correderas, en todo de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 3, caracterizado porque las piezas sustentadoras (6 y 19) de las sujeciones (4 y 5) poseen en las laterales unos orificios (23), en los cuales se incorporan tacos (24) de material elástico, determinando puntos de apoyo con amortiguación para el tope de cierre de las puertas (1).
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