ES2248925T3 - Dispositivo interruptor de final de carrera. - Google Patents
Dispositivo interruptor de final de carrera.Info
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Abstract
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO (10) DE CONMUTADOR DE CARRERA DE UN APARTO DE ACCIONAMIENTO DE PERSIANAS O SIMILARES, QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO CONMUTADOR QUE CONTIENE EL CONMUTADOR ELECTRICO DE FIN DE CARRERA (41, 42), PARA DESCONECTAR UN MOTOR ELECTRICO DE ACCIONAMIENTO EN UNA POSICION DE EXTREMO DE LA PERSIANA. SEGUN EL DISPOSITIVO (10) DE CONMUTACION DE FIN DE CARRERA DE LA INVENCION, SE PROPORCIONAN MEDIOS PARA ACCIONAR EL DISPOSITIVO DE CONMUTACION. ESTE DISPOSITIVO CONMUTADOR PUEDE SER IMPULSADO POR DOS DISCOS CONMUTADORES CONCENTRICOS (11, 12) QUE SE MUEVEN UNO CONTRA EL OTRO. UNOS MEDIOS INDIVIDUALES PARA ACCIONAR EL DISPOSITIVO CONMUTADOR PUEDEN ACOPLARSE ENTRE SI, CON AYUDA DE LOS DISCOS CONMUTADORES (11, 12), DE MANERA QUE SE PUEDAN ACTIVAR SUCESIVAMENTE UN PRIMERO Y UN SEGUNDO CONMUTADOR ELECTRICO DE FIN DE CARRERA (41, 42) DEL DISPOSITIVO DE CONMUTACION, GRACIAS AL USO DE LOS CITADOS MEDIOS, MIENTRAS SE CONSERVA LA MISMA DIRECCION DE MOVIMIENTO DE LA PERSIANA. COMORESULTADO, SE OPTIMIZA LA INTERACCION DE LOS DISCOS DE CONMUTACION (11, 12), LOS MEDIOS DE ACCIONAMIENTO Y LOS CONMUTADORES (41, 42) DE FIN DE CARRERA.
Description
Dispositivo interruptor de final de carrera.
La presente invención se refiere a un dispositivo
interruptor de final de carrera de un dispositivo accionamiento para
persianas o similares con un dispositivo de conmutación que presenta
el interruptor de final de carrera eléctrico para la desconexión de
un motor eléctrico de accionamiento en una posición final de la
persiana, y con medios para el accionamiento del dispositivo de
conmutación, que se pueden accionar a través de dos discos de
conmutación móviles concéntricos.
Un dispositivo interruptor de final de carrera
del tipo conocido se conoce, por ejemplo, por el documento DE 27 39
151 C2.
Las persianas presentan hojas de material de
metal, plástico o madera que mediante cables, cintas o cordeles se
mantienen verticalmente una encima de la otra. Las hojas de material
se pueden fijar en diferentes posiciones y alinear en diferentes
posiciones entre sí. Para que las hojas de material de la persiana
se pueden desplazar, posee un dispositivo de accionamiento con motor
eléctrico.
Además, dentro del dispositivo de accionamiento
se ha dispuesto un dispositivo interruptor de final de carrera, que
permite una desconexión controlada del motor de accionamiento.
Mediante el funcionamiento y la desconexión del motor de
accionamiento se pueden llevar las hojas de material a la posición
deseada. El dispositivo interruptor de final de carrera se utiliza
para llevar las hojas de material de la persiana a las posiciones
predeterminadas de manera fija.
Es deseable, por ejemplo, poder llevar las hojas
de material a por lo menos dos posiciones inferiores distintas. La
primera posición puede afectar a una posición inclinada de las hojas
de material, mientras que las hojas de material en la segunda
posición se pueden ajustar de forma vertical. Mediante los dos
posiciones de las hojas de material puede generarse en un local
diferentes condiciones de luz.
El interruptor eléctrico de final de carrera del
dispositivo interruptor de final de carrera se pueden activar
mediante elementos de mando, que se pueden controlar mediante discos
de conmutación. Para cada interruptor de final de carrera son
necesarios elementos de mando separados. Los elementos de mando no
actúan conjuntamente, de tal manera que no se puede configurar
ninguna combinación de los elementos de mando entre ellos. Además,
no se pueden disponer los interruptores final de carrera de forma
que no precisen mucho espacio en la zona del elemento de mando.
Por ello, la presente invención tiene por
objetivo de continuar tanto la acción combinada de los discos de
conmutación, elementos de mando e interruptores de finales de
carrera.
Este objetivo se consigue, según la invención,
gracias a que elementos individuales se pueden acoplar para el
accionamiento del dispositivo de conmutación con ayuda de los discos
de conmutación, de tal manera que se pueden activar un primer
interruptor de final de carrera y un segundo interruptor de final de
carrera del dispositivo de conmutación manteniendo el mismo sentido
de desplazamiento de la persiana.
Si la persiana se tiene que bajar se puede
desconectar el motor del accionamiento, preferentemente en la
primera posición, que corresponde a los oscurecimiento parcial. En
caso de que el motor de accionamiento continúa funcionando, se lleva
la persiana a una segunda posición, que corresponde a un
oscurecimiento total por las hojas de material.
Mediante los discos de conmutación se controlan
principalmente los primeros medios de accionamiento. Sólo cundo los
primeros medios de accionamiento reaccionan y se accionan sus
interruptores de finales de carrera, se puede desviar los segundos
medios de accionamiento por los discos de conmutación. El segundo
interruptor final de carrera se puede accionar sólo si el primer
interruptor final ya está accionado. De este modo se asegura que la
primera posición final del motor de accionamiento no salte o se
pueda omitir.
Mediante un accionamiento de los discos de
conmutación en el sentido inverso se eliminan las posiciones de los
medios de accionamiento, de tal manera que el dispositivo
interruptor final de carrera se encuentre nuevamente en estado de
reposo o en estado de montaje. Con el nuevo desplazamiento de la
persiana se llega siempre a las mismas posiciones finales, una tras
otra.
En una forma de realización preferente de la
invención comprenden los medios para el accionamiento del
dispositivo de conmutación una primera y una segunda palanca de
maniobra montada giratoria, que se puede apoyar en las caras
superiores de los discos de conmutación mediante salientes de
palanca de conmutación. Los discos de conmutación poseen en su cara
superior ayudas de guiado para los salientes de la palanca de
conmutación, para desviar la palanca de conmutación para activar el
interruptor de final de carrera, encajando como consecuencia de un
movimiento de giro del disco de conmutación exterior primeramente
los salientes de la palanca de conmutación de la primera palanca de
conmutación con las ayudas de guiado del primer disco interior de
conmutación de la primera palanca de conmutación a continuación se
puede activar como consecuencia de un movimiento de giro de la
segunda palanca de conmutación puede actuar su interruptor final y,
al mismo tiempo, la segunda palanca de conmutación, de tal manera
que también los salientes de la palanca de conmutación de la segunda
palanca puede encajar con ayudas de guiado del segundo disco de
conmutación interior. Las palancas de conmutación están dispuestas
en el centro de los dos discos de conmutación y pueden influenciarse
recíprocamente. Las palancas de conmutación puede girar en el
espacio limitado por el disco interior de conmutación para activar
el interruptor eléctrico final de carrera, que se encuentra en un
plano encima de las palancas de conmutación. El mecanismo de
conmutación del dispositivo interruptor de final de carrera exige
por ello sólo una reducida necesidad de espacio.
En un perfeccionamiento de esta forma de
realización la primera palanca de conmutación presenta un brazo de
palanca, que se convierte en un brazo de accionamiento, que
sobresale, para el interruptor de final de carrera y continúa el
otro extremo en un brazo de unión acodado, que se apoya con el
desvío de la primera palanca de conmutación con su extremo libre en
la segunda palanca de maniobra, está montada giratoria la palanca de
accionamiento en la zona de transición entre el brazo de palanca y
el brazo de unión, que está unida con el brazo de unión en el centro
con un brazo de guía en forma de T, y el brazo de guía presenta
salientes de la palanca de accionamiento. Asimismo, la segunda
palanca de conmutación con salientes de palanca de conmutación en
uno de sus extremos puede formar una superficie de apoyo para una
contrasuperficie de la primera palanca de conmutación en su otro
extremo y formar un brazo de accionamiento que sobresale de sus
extremos. Una construcción y disposición de esta clase de la palanca
de conmutación tiene la ventaja que los discos de conmutación, los
elementos de mando y el interruptor de final de carrera se pueden
colocar en un espacio reducido. Especialmente, se pueden disponer
estos elementos constructivos en un tipo de construcción tipo
sándwich uno encima de otro, o uno tras otro. Las palancas de
conmutación se encuentran sobre los discos de conmutación, y se
cubren desde los interruptores de finales de carrera dispuestos
encima de las palancas de conmutación.
El disco de conmutación interior periférico se
puede utilizar para alcanzar una secuencia temporal del
accionamiento de la palancas de conmutación, si la primera palancas
de conmutación llega a encajar a través del disco de conmutación
exterior con las ayudas y guía del disco de conmutación. Las hojas
de material de la persiana pueden fijarse por ello en dos
posiciones. Por esto, los discos de conmutación interiores que
pueden encajar con las ayudas de guiado están desplazadas de la
primera en la segunda palanca de conmutación, preferentemente 180º y
dispuestas en los discos de conmutación.
Los dispositivos de interruptores de final de
carrera pueden construirse muy pequeños, pudiéndose producir los
medios para el accionamiento del dispositivo de conmutación y los
discos de conmutación de plástico.
Otras características y ventajas de la invención
resultan de la siguiente descripción de un ejemplo de realización,
que muestra, mediante el dibujo, los detalles esenciales de la
invención y de las reivindicaciones. Las diferentes características
se puede realizar individualmente o en combinación de varias en una
forma de realización de la invención. En el dibujo muestran:
La figura 1, una representación de despiece en
perspectiva de un dispositivo interruptor de final de carrera;
La figura 2, una representación tridimensional de
una unidad formada por discos de conmutación, elementos de mando e
interruptores de finales de carrera;
La figura 3, una sección de la unidad según la
figura 2 por la línea III-III según la figura 2;
Es la figura 4, una vista en planta de los discos
de conmutación concéntricos según las figuras 1 a 3.
La presente invención se ha representado
esquemáticamente las figuras de tal manera que se pueden reconocer
las características esenciales de la invención. Las representaciones
no son necesariamente a escala.
En el dibujo de despiece en perspectiva según la
figura 1 se pueden reconocer claramente los diferentes componentes
del dispositivo final de carrera 10. En cambio, no se han
representado las piezas de un dispositivo de accionamiento para
persianas, a las cuales también pertenecen un árbol de accionamiento
y un árbol secundario. El árbol de accionamiento acciona el árbol
secundario a acoplar con la persiana través de un engranaje
planetario. Con el engranaje planetario se acciona también un disco
de conmutación exterior 11 con el mismo eje del árbol de
accionamiento. Otro disco de conmutación interior 12 es concéntrico
al disco de conmutación exterior 12 y se puede disponer móvil en el
árbol secundario con el mismo eje de este disco de conmutación 11.
El disco de conmutación interior 12 se puede acoplar solidariamente
con el árbol secundario. El disco de conmutación exterior 11 marcha
lentamente mientras que se ha previsto una rotación más rápida del
disco de conmutación interior 12. El disco de conmutación exterior
11 presenta en su cara posterior 13, alejada del disco de
conmutación 12, un dentado interior, en el que puede encajar una
rueda del engranaje planetario. En sus caras posteriores 14 y 15 los
discos de conmutación 11 y 12 poseen ayudas de guiado para poder
desviar de forma controlada las palancas de conmutación 16 y 17. Las
ayudas de guiado 14 y 15 se describirán con mayor detalle en la
figura 4. Entre los discos de conmutación 11 y 12 y una placa de
cubierta 18 del dispositivo interruptor final se ha previsto una
conexión a tierra 19. La primera palanca de conmutación posee un
brazo de palanca 20 que se convierte en un brazo de accionamientos
21 y en el otro extremo continúa en un brazo de unión 22. En el
punto de intersección entre brazo de palanca 20 y brazo de unión 22
se ha montado una palanca de conmutación 16 con ayuda de un eje de
giro de la palanca 23. El brazo de accionamientos 21 se extiende
desde el plano de la primera palanca de conmutación 16 para poder
activar un interruptor de final de carrera eléctrico. El interruptor
de final de carrera eléctrico no se ha representado en la figura 1,
sino que se explica con mayor detalle en las figuras 2 y 3. Desde el
brazo de unión 22 sale un brazo de guía 24, que presenta en su lado
inferior salientes de palanca de conmutación 25 pueden funcionar
conjuntamente con las ayudas de guiado 14, 15 de los discos de
conmutación 11 y 12. Debido a este funcionamiento combinado de las
ayudas de guiado 14, 15 con los salientes de palanca de rotación 25
se puede desviar la palanca de conmutación 16 alrededor de su eje
giratorio de palanca 23, de tal manera que el brazo de accionamiento
21 activa el interruptor de final de carrera. Debido al desvío de la
primera palanca de conmutación 16 se apoya una cara frontal 26 del
brazo de unión 22 en la segunda palanca de conmutación 17. La
segunda palanca de conmutación 17 posee asimismo salientes de
palancas de conmutación 17, que pueden encajar en ayudas de guiado
15 del disco de conmutación 12. La palanca de conmutación 17 puede
girar alrededor de un eje de giro de la palanca 28. Si choca en una
superficie de apoyo 29 de la segunda palanca de conmutación 17 la
cara frontal 26 de la primera palanca de conmutación 16, gira la
segunda palanca de conmutación 17 en el sentido de la flecha 30 unos
pocos grados. Con ayuda del movimiento de giro del disco de
conmutación interior 12 continua girando la segunda palanca de
conmutación 17, esta manera que se puede activar un brazo de
accionamiento 31 de un interruptor de final de carrera eléctrico de
una platina 32. A través de las palancas de conmutación 16 y 17 se
puede colocar la platina 32 en sus clavijas de fijación 33 del
interruptor de final de carrera eléctrico. Los condensadores 34 y 35
se pueden enchufar en la platina 32. Los contactos de muelle 36
permiten la unión eléctrica de la partida 32 con otras partes del
dispositivo de accionamiento. Los componentes citados anteriormente
del dispositivo interruptor de final de carrera 10 se pueden colocar
dentro de una cubierta 37.
Las palancas de conmutación 16 y 17 utilizan una
conmutación final inferior del motor eléctrico secundario, mientras
un arco de conmutación 38 proporciona una desconexión final de
carrera superior. Las hojas de material de la persiana pueden
accionar un sensor de conmutación 40 desplazable, guiado
longitudinalmente en un casquillo de conmutación 39, de tal manera
que el arco de conmutación 38 se desvía y activa un interruptor de
final de carrera colocado en la platina 32. El sensor de
conmutación40 también se considera inventivo individualmente.
La figura 2 muestra que los interruptores de
finales de carrera 41 y 42 comprenden orificios de paso 43, con cuya
ayuda se colocan los interruptores de finales de carrera 41 y 42 en
las clavijas de fijación 33 (véase figura 1). Para una mayor
claridad, no se han representado en la figura 2 todos los
componentes en estado montado, según la figura 1, especialmente no
se ha representado la platina 32. Los interruptores de finales de
carrera 41 y 42, se han dotado de elementos de contacto 47 y 48, por
una parte, para poder abastecer con corriente el interruptor de
final de carrera 41, y, por otra, para transmitir señales a la
unidad de accionamiento del motor eléctrico. Los dos interruptores
finales de carrera 41 y 42 se pueden activar a través de botones de
accionamiento 49 y 50, en los que se pueden apoyar los brazos de
accionamiento 21 y 31.
Mediante el movimiento de giro de los discos de
conmutación 11 y 12 (véanse figuras 1 y 4) se gira primeramente la
primera palanca de conmutación 16, de tal manera que el brazo de
accionamiento 21 se apoya en el botón de accionamiento 50 y activa
el interruptor de final de carrera 41. Al mismo tiempo, se desvía la
segunda palanca de conmutación 17 unos 6º, ya que el brazo de unión
22 de la primera palanca de conmutación 16 choca en la superficie de
apoyo 29 de la segunda palanca de conmutación 17. Esto origina que
la segunda palanca de conmutación 17 gire de tal manera que sus
salientes de conmutación 26 (véase figura 1) con las ayudas de
guiado 15 del primer disco de conmutación 12. Si el primer disco de
conmutación interior 12 se continua desplazando después de unos
180º, también la segunda palanca de conmutación 17, por las ayudas
de guiado 15 y se gira de una forma que el brazo de accionamiento 33
del botón 59 presiona el interruptor de final de carrera 41.
La figura 3 muestra una sección a través de la
unidad según la figura 2. Un anillo de la caja 51 lleva el disco
exterior 11 y el disco de conmutación interior 12. La primera
palanca de conmutación 16 posee el saliente de la palanca de
conmutación 25 presenta una ranura de guiado 52. Asimismo, tiene
también el saliente de la palanca de conmutación 27 de la segunda
palanca de conmutación 17 una ranura de guiado 53. Si ahora, el
disco de conmutación exterior 11 gira desde el estado de salida,
mostrado en la figura puede girar la primera palanca de conmutación
16 y un saliente de bloqueo 54 puede atravesar una pista de guía 55.
En caso de continuar el movimiento de giro la primera palanca de
conmutación 16 puede introducir el disco de conmutación interior 12
la pista de guiado 56 en la ranura de guía 52 y tirar la palanca de
conmutación 16 de tal manera radialmente hacia el interior, que la
palanca de conmutación 16 dispara un interruptor de final de carrera
no dibujado. Al mismo tiempo gira también la segunda palanca de
conmutación 17, ya que ésta se desvía por la palanca de conmutación
16. A continuación, se puede introducir la pista de guía 56, también
en la ranura de guiado 56, si continua girando el disco de
conmutación 12. La segunda palanca de conmutación 17 se tira también
realmente hacia el interior y dispara otro interruptor de final de
carrera.
Es la figura 4 se han representado los discos de
conmutación 11 y 12 en una vista en planta. El disco de conmutación
exterior 11 está rodeado por el anillo de la carcasa 51, en el que
se mantiene el disco de conmutación 11 por una unión elástica. El
disco de conmutación 11 está dotado en su cara superior 57 de una
pista de guía 55, que está configurada rotativa en forma de círculo
y termina en un extremo en un saliente de pista 58. En el sentido de
rotación se encuentra hacia la palanca de conmutación 17 una
interrupción de la pista de guiado 55. Si el saliente de la pista de
guiado 58 toca el brazo de guiado 24, gira éste realmente hacia el
interior y cambia la pista de guiado 55. A continuación, la pista de
guiado 56 se puede introducir en la ranura de guiado 52 formada en
la cara inferior del brazo de guiado 24 (véase figura 3) y presionar
el brazo de guiado 24 hacia el interior. El brazo de accionamiento
21 se puede activar entonces por un interruptor de final de carrera.
Al mismo tiempo desvía la cara frontal 26 la segunda palanca de
conmutación 17, de tal manera que la pista de guiado 56 también
puede penetrar en una ranura de guiado 53, configurada en su lado
inferior de la zona del borde 59. Al continuar girando el disco de
conmutación 12, gira la palanca de conmutación 17 también
radialmente hacia el interior, de tal manera que su brazo de
accionamiento 31 se apoya en su otro interruptor de final de
carrera. El interruptor de final de carrera 40 y 41 (véase figura 2
y 3) se encuentra ahora con la palanca de accionamiento y presiona
en un estado de conmutación. Por ello una inversión del sentido de
rotación del disco de conmutación 12 puede provocar que el brazo de
estacionamiento retorne bajo el efecto del muelle de retorno del
esclarecimiento del profesor final de carrera a su posición
inicial.
Un dispositivo interruptor de final de carrera 10
de un dispositivo de accionamiento para persianas o similares posee
un dispositivo de conmutación que presenta el interruptor de final
de carrera eléctrico 41, 42 para la desconexión de un accionamiento
eléctrico en una posición final de la persianas. Con el dispositivo
interruptor de final de carrera 10 se ha previstos medios para el
accionamiento del dispositivo de conmutación, que se puede accionar
a través de dos discos de conmutación 11, 12 móviles, concéntricos
uno respecto al otro. Los diversos medios para el accionamiento del
dispositivo de conmutación se pueden acoplar con ayuda de los discos
de conmutación 11, 12 de tal manera que se pueden activar un primer
interruptor de final de carrera y un segundo interruptor eléctrico
41, 42 a través de los medios. De este modo se optimizan el
funcionamiento conjunto de los discos de conmutación 11 y 12, medios
de accionamiento e interruptores de finales de carrera 41 y 42.
- 10
- dispositivo interruptor de final de carrera
- 11
- disco de conmutación exterior
- 12
- disco de conmutación interior
- 13
- cara posterior
- 14
- ayuda de guiado
- 15
- ayuda de guiado
- 16
- primera palanca de conmutación
- 17
- segunda palanca de accionamiento
- 18
- placa de cubierta
- 19
- conexión de puesta a tierra
- 20
- brazo de palanca
- 21
- brazo de accionamiento
- 22
- brazo de unión
- 23
- eje de giro de la palanca
- 24
- brazo de guiado
- 25
- saliente de la palanca de accionamiento
- 26
- cara frontal
- 27
- saliente de la palanca de accionamiento
- 28
- eje de giro de la palanca
- 29
- superficie de apoyo
- 30
- sentido de la flecha
- 31
- brazo de accionamiento
- 32
- platina
- 33
- clavija de fijación
- 34
- condensador
- 35
- condensador
- 36
- contacto de muelle
- 37
- cubierta
- 38
- arco de conmutación
- 39
- casquillo de conmutación
- 40
- sensor de conmutación
- 41
- interruptor de final de carrera
- 42
- interruptor de final de carrera
- 43
- orificio de paso
- 44
- orificio de paso
- 45
- orificio de paso
- 46
- orificio de paso
- 47
- elemento de contacto
- 48
- elemento de contacto
- 49
- botón de accionamiento
- 50
- botón de accionamiento
- 51
- anillos de caja
- 52
- ranura de guía
- 53
- ranura de guía
- 54
- pista de desbloqueo
- 55
- pista de guiado
- 56
- pista de guiado
- 57
- lado superior
- 58
- salida de pista
- 59
- zona del borde
Claims (6)
1. Interruptor de final de carrera (10) de un
dispositivo accionamiento para persianas o similares, con un
dispositivo de conmutación, que presenta los interruptores de
finales de carrera eléctricos (41, 42) para la desconexión de un
accionamiento eléctrico en una posición final de la persiana, y con
medios para el accionamiento del dispositivo de conmutación, que se
pueden accionar mediante dos discos de conmutación móviles (11, 12)
opuestos, concéntricos entre ellos, caracterizado porque los
diversos medios para el accionamiento del dispositivo de conmutación
se pueden acoplar con ayuda de los discos de conmutación (11, 12) de
tal manera que se pueden activar un primer y segundo interruptor de
final de carrera eléctrico (41, 42) del dispositivo de
accionamiento, que se puede activar por los medios, uno tras otro,
manteniendo el mismo sentido de movimiento de la persiana.
2. Dispositivo interruptor de final de carrera
según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios
para el accionamiento del dispositivo de conmutación comprenden una
primera palanca de conmutación (16, 17) que se pueden apoyar en la
cara superior de los discos de accionamiento (11, 12) mediante
salientes de palanca de accionamiento (25, 27) y porque los discos
de accionamiento (11, 12) poseen en sus ayudas de guiado superior
(14, 15) para desviar los salientes de accionamiento (25, 27) para
activar las palancas de conmutación (16, 17) el interruptor de final
de carrera (41, 42) pudiendo encajar con un movimiento de giro del
disco de conmutación exterior (11, 12) primeramente el saliente de
la palanca de accionamiento (25) de la primera palanca de
accionamiento (16) con las ayudas de guiado (14, 15) del disco de
conmutación interior (12), la primera palanca de accionamiento (16)
puede girar como consecuencia de un movimiento de giro del disco de
conmutación interior respecto de un interruptor de final de carrera
(41, 42) y, al mismo tiempo, puede girar la segunda palanca de
conmutación (17) de tal manera que también el salientes de la
palanca de conmutación (27) de la segunda palanca de conmutación (7)
puede encajar con las ayudas de guiado (14, 15) del disco de
conmutación exterior (12).
3. Dispositivo interruptor de final de carrera,
según la reivindicación 2, caracterizado porque la primera
palanca de conmutación (16) presenta un brazo de palanca (20), que
se transforma en un extremo en un accionamiento (31) para el
interruptor de final de carrera (41, 42) y continúa en el otro
extremo en un brazo de unión acodado (22), que en caso de desviarse
la primera palanca de conmutación (16) se apoya con su extremo libre
en la segunda palanca de conmutación (17), estando montado la
palanca de conmutación (16) en la zona de transición entre el brazo
de palanca (20) y el brazo de unión (22), que está unida con el
brazo de unión (22) en el centro con un brazo de guía (24) en forma
de "T", y que presenta el brazo de guía (24) el saliente la
palanca de conmutación (25).
4. Dispositivo interruptor de final de carrera,
según la reivindicación 2, caracterizado porque la segunda
palanca de conmutación (17) está configurada con el saliente de la
palanca de conmutación (27) en uno de sus extremos tiene una
superficie de apoyo (29) para una contrasuperficie de la primera
palanca de conmutación (16) y que está formado en su otro extremo y
el brazo de accionamiento (31) que sobresalen entre sus
extremos.
5. Dispositivo interruptor de final de carrera,
según una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque
a las ayudas de guiado (14, 15) de los discos de conmutación (11,
12) pueden encajar con los salientes de palanca de conmutación que
(25, 27) de la primea y segunda palanca de conmutación (16, 17), se
ha dispuesto desplazados 180º en los discos de conmutación (11,
12).
6. Dispositivo interruptor de final de carrera,
según una de las anteriores reivindicaciones, caracterizado
porque los medios para el accionamiento del dispositivo de
conmutación y los discos de conmutación (11, 12) se pueden fabricar
de plástico.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1997150211 DE19750211C2 (de) | 1997-11-13 | 1997-11-13 | Endschaltervorrichtung |
| DE19750211 | 1997-11-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2248925T3 true ES2248925T3 (es) | 2006-03-16 |
Family
ID=7848552
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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