ES2247541T3 - Dispositivo para la dosificacion gravimetrica y transporte neumatico continuos de material fluible. - Google Patents

Dispositivo para la dosificacion gravimetrica y transporte neumatico continuos de material fluible.

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Abstract

Un dispositivo para la dosificación gravimétrica y transporte neumático continuos de material fluible, el cual es guiado en un trayecto de medición mediante un rotor de dosificación dispuesto en un alojamiento a prueba de escape bajo presión, que cuenta con bolsas de dosificación, presentando el alojamiento una estación de entrega de material fluible y una estación de vaciado con conexiones a las líneas de alimentación y de salida de un sistema de transporte neumático, y estando conectada a un dispositivo de medición de fuerza, mediante el cual se establece la carga momentánea ejercida sobre el rotor de dosificación por el producto transportado, y en donde la línea de alimentación y la línea de salida del sistema de transporte neumático están conectadas al lado inferior del alojamiento, caracterizado porque la desviación de flujo de la línea de alimentación a la línea de descarga está dispuesta dentro de la zona superior del alojamiento.

Description

Dispositivo para la dosificación gravimétrica y transporte neumático continuos de material fluible.
Campo de la invención
La invención se refiere a un dispositivo para dosificar de manera continua y gravimétrica, y para transportar de manera neumática, material fluible, el cual es guiado en un trayecto de medición mediante un rotor de dosificación dispuesto en un alojamiento a prueba de escape bajo presión, que cuenta con bolsas de dosificación, presentando el alojamiento una estación de entrega y una estación de vaciado con conexiones a líneas de un sistema de transporte neumático, y estando conectada a un dispositivo de medición de fuerza, mediante el cual se puede establecer la carga momentánea ejercida sobre el rotor de dosificación por el material transportado.
Antecedentes de la invención
Un dispositivo como el anterior se conoce como báscula de rotor de dosificación en la Patente de los Estados Unidos de Norteamérica US 4,682,915 de la solicitante. En este caso, se prevé un sistema de transporte neumático para "soplar" las bolsas de transporte del rotor de dosificación, aproximándose la línea de alimentación desde abajo hacia el rotor de dosificación, con el fin de soplar el material fluible hacia arriba, fuera de las bolsas de transporte, hacia la desviación, y seguir con su transporte. Dicho dispositivo acreditó, en principio, su valía. Sin embargo, puesto que los compensadores necesarios para el desacoplamiento en la línea de alimentación y en la línea de salida, así como en la estación de entrega de material fluible, están dispuestos en una línea con el eje de giro del rotor de dosificación, pueden ocurrir problemas de construcción para alojar dichos compensadores por encima del rotor de dosificación. De este modo, el embudo del material fluible en la estación de entrega de material, por lo general se encuentra desplazado hacia arriba, con el fin de continuar realizando la desviación del sistema de transporte neumático sin gran cambio de dirección hacia arriba. Asimismo, para el soplado de abajo hacia arriba se debe mantener una velocidad de aire mínima, con el fin de asegurar bajo cualquier circunstancia la descarga necesaria. Sin embargo, lo anterior puede implicar cantidades de aire desmesuradas del sistema de transporte neumático en el caso de reducidas cantidades de transporte.
Por consiguiente, la invención tiene como objetivo mejorar un dispositivo conforme a las características del término genérico en cuanto al costo de construcción e instalación así como la conducción del flujo.
Dicho objetivo se logra mediante un dispositivo de conformidad con las características de la reivindicación 1. Las modalidades preferidas son objeto de las sub-reivindicaciones.
Gracias al cambio de dirección del flujo del sistema de transporte neumático dentro del alojamiento, se puede simplificar y hacer más compacta la conducción de líneas del sistema de transporte neumático. De esta manera, los dos compensadores de la línea de alimentación y de la línea de salida se pueden disponer fuera del armazón de soporte de la báscula de rotor de dosificación, de modo que se puede aprovechar mejor el estrecho espacio de construcción del rotor de dosificación, por ejemplo, mediante un embudo de material fluible colocado más abajo o mediante una menor altura del armazón de soporte. Además, de esta manera, gracias a la mejor accesibilidad de los componentes, se facilita la instalación y, eventualmente, el mantenimiento y la revisión necesarios del sistema de transporte neumático. En lo anterior, resulta especialmente ventajosa la conducción mejorada del flujo en las bolsas de transporte del rotor de dosificación, debido a que la conducción del aire adicional dentro del alojamiento se invierte en su zona superior directamente sobre el rotor de dosificación y se dirige desde arriba mediante las bolsas de transporte, de modo que la descarga del material fluible también se ve apoyada por la gravedad. Además, por el remolino que se genera con la inversión del aire, precisamente en el caso de reducidas cantidades de transporte, resulta una mejor descarga desde las bolsas de transporte y una mejor transición hacia la desviación. De la misma forma, se reduce el requerimiento de energía del sistema de transporte neumático, debido a que deben proporcionarse menores cantidades de aire y/o velocidades del aire de transporte. De igual manera se reduce el costo de instalación, debido a que los elementos de inversión de flujo están integrados en el alojamiento y no es necesario montarlos ni sellarlos por separado.
Breve descripción de los dibujos
A continuación, se describe con más detalle un ejemplo de realización del dispositivo y se ilustra con base en los dibujos. Éstos muestran:
La Figura 1 es una sección transversal esquemática de una báscula de rotor de dosificación para ilustrar fundamentalmente el principio de construcción;
la Figura 2 es una vista lateral de una báscula de rotor de dosificación de conformidad con la técnica anterior; y
la Figura 3 es una reproducción amplificada de una mitad de la báscula de rotor de dosificación con el arreglo de conformidad con la invención de la conducción de las líneas.
Descripción detallada de la invención
En la Figura 1 se muestra una denominada báscula de rotor de dosificación, en sección transversal. Dicha báscula consta esencialmente de un alojamiento 2 con un rotor de dosificación 1 alrededor de las placas de obturación, el cual presenta numerosas bolsas de transporte 1a. El rotor de dosificación 1 es accionado por un motor regulable M. Las bolsas de transporte 1a están dispuestas en forma de anillos concéntricos en el rotor de dosificación 1. Además, se prevén aberturas internas (8; véase Figura 3), que en la técnica anterior sirven para generar aire de retención. Al alojamiento 2 está conectado un sistema de transporte neumático con una línea de alimentación y una línea de salida, con el fin de formar así una estación de vaciado. De la misma manera, a través del alojamiento 2 se forma una estación de entrega de material fluible 14 (véase Figura 2), estando montado el alojamiento 2 de manera giratoria alrededor de un eje horizontal, con el fin de actuar sobre una celda de medición de fuerza 6 (véase Figura 2), en una suspensión 7 a distancia. De esta forma, dado el giro alrededor del eje de pivote A-A (véase también la Figura 3), mostrado en la Figura 2 y formado por el asiento 13, resulta el registro de la carga momentánea ejercida como el trayecto de medición por parte del producto transportado sobre el rotor dosificador 1. Con el fin de desacoplar las influencias de la fuerza, en las líneas de alimentación y de salida se prevén compensadores, los cuales están dispuestos junto con el compensador 11 en la estación de entrega de material fluible en el eje de pivote A-A.
En la Figura 3 se muestra la conducción propuesta de conformidad con la invención del sistema de transporte neumático 3. En lo anterior, las dos conexiones 4a, 5a de la línea de alimentación 4 o de la línea de salida 5 del sistema de transporte neumático 3, están conectadas al lado inferior del alojamiento 2. En ello, la línea de alimentación 4 conduce a aberturas radiales internas 8 en el rotor de dosificación 1, con el fin de pasar directamente a través del mismo, dentro del alojamiento 2, con un arco de desviación 2c, nuevamente hacia abajo a las bolsas de transporte 1a. En comparación con la construcción de antes, en lo anterior, el lado superior 2a del alojamiento 2 está cerrado mediante una placa de obturación sencilla 2b.
Mediante esta desviación o inversión del flujo dentro del alojamiento 2, se mejora considerablemente la descarga de las bolsas de transporte 1a, debido a que incluso en el caso de velocidades reducidas del aire, se generan remolinos que facilitan la descarga del material fluible de las bolsas de transporte 1a y que producen, en particular, también la fuerza de gravedad sobre el material fluible que se encuentra en las bolsas de transporte 1a. De este modo, puede tener lugar de manera confiable la descarga mediante el embudo colector 9 que se encuentra ahí y la línea de descarga 5. En lo anterior, la conexión 5a está conformada como una pieza de conexión doble y, al igual que el embudo colector 9, sirve para la transición continua de la sección transversal del sector de las bolsas de transporte 1a a la sección transversal tubular de la línea de salida 5.
En lo anterior, la línea de salida 5 y la línea de alimentación 4 del sistema de transporte neumático 3, están conectadas de preferencia mediante una sujeción 10, al armazón de soporte, de modo que se reduce el costo de instalación. Esto se aplica de manera análoga a la sujeción de los compensadores 11 de la línea de alimentación 4 y de la línea de salida 5 a una consola común 12, de modo que también aquí se reduce el costo de montaje de los compensadores requeridos 11, debido a que los mismos pueden formar una unidad de instalación. De este modo, se reduce el costo de mantenimiento eventualmente requerido con el uso a largo plazo, debido a que los compensadores 11 tienen una disposición de fácil acceso.

Claims (10)

1. Un dispositivo para la dosificación gravimétrica y transporte neumático continuos de material fluible, el cual es guiado en un trayecto de medición mediante un rotor de dosificación dispuesto en un alojamiento a prueba de escape bajo presión, que cuenta con bolsas de dosificación, presentando el alojamiento una estación de entrega de material fluible y una estación de vaciado con conexiones a las líneas de alimentación y de salida de un sistema de transporte neumático, y estando conectada a un dispositivo de medición de fuerza, mediante el cual se establece la carga momentánea ejercida sobre el rotor de dosificación por el producto transportado, y en donde la línea de alimentación y la línea de salida del sistema de transporte neumático están conectadas al lado inferior del alojamiento, caracterizado porque la desviación de flujo de la línea de alimentación a la línea de descarga está dispuesta dentro de la zona superior del alojamiento.
2. Un dispositivo de conformidad con lo reclamado en la reivindicación 1, caracterizado porque la línea de alimentación del sistema de transporte neumático está conectada a aberturas radiales internas en el rotor de dosificación.
3. Un dispositivo de conformidad con lo reclamado en la reivindicación 2, caracterizado porque las aberturas están configuradas en forma de pozos dispuestos de forma concéntrica entre sí.
4. Un dispositivo de conformidad con lo reclamado en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el alojamiento está cerrado en su lado superior mediante una placa de obturación.
5. Un dispositivo de conformidad con lo reclamado en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la desviación del flujo dentro del alojamiento en la estación de vaciado está configurada en la forma de un arco de desviación.
6. Un dispositivo de conformidad con lo reclamado en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque las bolsas de transporte del rotor de dosificación están dispuestas de manera concéntrica entre sí.
7. Un dispositivo de conformidad con lo reclamado en la reivindicación 6, caracterizado porque en el lado inferior del alojamiento está conformado un embudo colector para la transferencia de la sección transversal de las bolsas de transporte a la sección transversal tubular de la línea de salida.
8. Un dispositivo de conformidad con lo reclamado en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la conexión de la línea de salida está conformada como una pieza de conexión doble.
9. Un dispositivo de conformidad con lo reclamado en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque la línea de alimentación y la línea de salida están unidas entre sí del lado del alojamiento mediante una sujeción.
10. Un dispositivo de conformidad con lo reclamado en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque los compensadores de la línea de alimentación y de la línea de salida están sujetos a una consola común del lado del alojamiento.
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