ES2245189B1 - Elevador. - Google Patents

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Abstract

Elevador. Comprende una cabina (1) asistida por un contrapeso (4) que se desplazan verticalmente en sentidos opuestos sobre unas guías (9, 10) mediante la actuación de un grupo tractor (2) ubicado en una posición tal que evita el empleo de una sala de máquinas, se caracteriza porque comprende un cable de suspensión (6) de la cabina (1) y contrapeso (4) y un cable de tracción (7) de dicha cabina (1) y contrapeso (4), independientes uno del otro, para sustentar y traccionar la cabina (1) y contrapeso (4) mediante cables independientes. Además el grupo tractor (2) está ubicado en el contrapeso (4) y es solidario al mismo. Esta estructura simplifica el montaje y reduce considerablemente su coste.

Description

Elevador.
Objeto de la invención
La presente invención, tal y como se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, consiste en un elevador del tipo de los que el grupo tractor se ubica en una posición que evita el empleo de una sala de máquinas; y que tiene por objeto simplificar el montaje del elevador y reducir su coste.
La invención es aplicable en cualquier tipo de elevador, pero ha sido especialmente concebida para aquellos elevadores que se emplean en viviendas para el transporte de personas.
Antecedentes de la invención
En el estado de la técnica tal y como se muestra en la figura 1, es conocido el uso de elevadores o ascensores que comprenden una cabina la asistida por un contrapeso 4a que se desplazan verticalmente en sentidos opuestos sobre unas guías mediante la actuación de un grupo tractor 2a que está ubicado en la parte superior de la cabina, de forma que no se precisa una sala de máquinas para la incorporación del grupo tractor.
Además el sistema de suspensión de la cabina y contrapeso utilizado consiste en el empleo de un único grupo de cables 5 que cumplen la función de sustentación y tracción a la vez, es decir el mismo grupo de cables 5 que soportan el peso de la cabina y el contrapeso, además discurren a través del grupo tractor 2a para proporcionar el desplazamiento vertical en sentidos opuestos de la cabina y contrapeso.
Además la suspensión de la cabina y contrapeso se realiza mediante unas poleas que actúan a modo de polipasto lo que incrementa el número de poleas a utilizar.
En este sentido se puede citar la patente PCT W0 9711020 en la que se describe un ascensor dotado de las características anteriormente descritas.
Este tipo de estructuras presentan el inconveniente de que el tiempo necesario para ensamblar y montar el ascensor en el hueco del edificio construido para tal fin es elevado, y además el hecho de utilizar un mismo grupo de cables para realizar la sustentación y tracción de la cabina y el contrapeso, precisa un sobredimensionamiento de dicho grupo de cables, al tener que soportar un mayor peso y al deteriorarse por efecto del arrastre de la polea prevista en el grupo tractor. Esta necesidad de que el grupo de cables tenga un mayor diámetro, obliga a aumentar el diámetro de las poleas, incluida la polea tractora, lo que obliga a aumentar el par necesario para elevar la carga y en consecuencia aumentar el tamaño del grupo tractor.
Descripción de la invención
La presente invención resuelve los problemas anteriormente indicados en los elevadores del tipo de los que están constituidos por una cabina asistida por un contrapeso, que se desplazan verticalmente en sentidos opuestos sobre unas guías mediante la actuación de un grupo tractor ubicado en una posición tal evita el empleo de una sala de máquinas; y se caracteriza porque comprende un cable de suspensión de la cabina y del contrapeso, y un cable de tracción de dicha cabina y contrapeso, independientes uno del otro, de manera que la sustentación y tracción de la cabina y contrapeso se realiza mediante cables independientes, lo que determina que los cables de tracción no tengan que soportar la carga estática del conjunto formado por la cabina y contrapeso, y en consecuencia el grupo tractor solo tiene que proporcionar la energía para mover el elevador, por lo que se pueden reducir considerablemente las dimensiones de los componentes de dicho grupo tractor.
Además al soportar el cable de tracción una menor carga, se puede reducir su diámetro lo que conlleva una reducción del diámetro de la polea tractora y en consecuencia una reducción del par necesario para elevar la carga. Estas características permiten una mayor reducción del tamaño del grupo tractor y todo ello sin necesidad de emplear soluciones en las que la reducción del diámetro del cable tractor se realice mediante la incorporación de materiales especiales de cables que resultan más costosos.
El hecho de que el cable tractor sea independiente del cable de suspensión, también proporciona que dicho cable de suspensión tenga un diámetro inferior al no deteriorarse por efecto de arrastre de la polea tractora.
Otra característica de la invención consiste en que se caracteriza porque el grupo tractor está ubicado en el contrapeso y es solidario del mismo, de manera que el grupo tractor se instala simultáneamente con el contrapeso, lo que reduce el tiempo de montaje del elevador.
Además esta característica determina un aumento del peso del contrapeso, con lo que éste debe de incorporar un menor número de pesas lo que reduce el coste del elevador.
También se ahorra el bastidor del grupo tractor, al ser el mismo que el del contrapeso.
El cable de suspensión está unido al contrapeso y a la cabina y discurre al menos a través de una polea de suspensión ubicada en la parte alta del hueco del elevador, quedando el conjunto suspendido de dicha al menos polea de suspensión. En la realización preferida de la invención se emplean dos poleas de suspensión.
Los extremos del cable de tracción están unidos a puntos fijos del hueco del elevador, y discurre a través del grupo tractor que es solidario del contrapeso, para desplazarse el grupo tractor sobre el cable de tracción por adherencia, lo que conlleva el desplazamiento del contrapeso que arrastra su movimiento a la cabina mediante el cable de suspensión.
El cable de tracción discurre a través del grupo tractor mediante poleas previstas en dicho grupo tractor, comprendiendo una polea tensora que proporciona la adherencia necesaria al cable tractor, y una polea tractora que realiza la tracción comentada con anterioridad.
La invención prevé la incorporación de al menos un dispositivo de tensado del cable tractor. Una realización de la invención prevé que el dispositivo de tensado se encuentre previsto en al menos uno de los extremos del cable tractor y/o en la polea tensora para conseguir la correcta tracción del elevador.
La invención prevé que el plano de giro de la polea tractora del grupo tractor sea paralelo al plano definido por las guías del contrapeso, para facilitar el desplazamiento del elevador.
Cabe señalar que la cabina del elevador puede incorporar puertas en una o más de sus caras laterales, tal y como se realiza convencionalmente, siendo el bastidor de sustentación de la cabina un bastidor superior transversal o longitudinal conocido como bastidor de pórtico.
En la realización de la invención se prevé que el bastidor de sustentación esté previsto en un lateral de la parte superior de la cabina, que es conocido convencionalmente como bastidor de mochila.
Respecto a la posición del contrapeso, una realización de la invención prevé que éste quede ubicado en la parte posterior de la cara lateral de la cabina, en tanto que en otra realización de la invención se prevé que su ubicación esté situada en la cara posterior de la cabina.
A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma, se acompañan una serie de figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.
Breve enunciado de las figuras
Figura 1.- Muestra una vista general esquemática de un ejemplo de realización de un elevador del estado de la técnica.
Figura 2.- Muestra una vista general esquemática de los elementos básicos que componen un elevador del estado de la técnica.
Figura 3(2).- Muestra una vista general esquemática de los elementos básicos del elevador de la invención.
Figura 4.- Muestra una vista esquemática en planta de un posible ejemplo de realización del elevador de la invención, en él que se utiliza un bastidor de suspensión de la cabina en pórtico y el contrapeso está previsto en la parte posterior de dicha cabina.
Figura 5.- Muestra una vista esquemática en planta de otro ejemplo de realización de la invención en el que la cabina comprende un bastidor de suspensión en pórtico y el contrapeso se ubica en un lateral de dicha cabina.
Figura 6.- Muestra una vista en planta esquemática de otro posible ejemplo de realización en el que el bastidor de la cabina es en pórtico y el contrapeso está previsto en un lateral de dicha cabina.
Descripción de ejemplos de realización de la invención
A continuación se realiza una descripción de la invención basada en las figuras anteriormente comentadas.
En primer lugar, y con ayuda de la figura 1 se describe un elevador del estado de la técnica como el mostrado en la figura 7 de la solicitud W0 9711020, en la que el elevador está constituido por una cabina la en cuya parte superior se dispone un grupo tractor 2a a través del cual discurre un cable de suspensión y de tracción 5 de la cabina la y de un contrapeso 4a.
Por consiguiente sólo existe un único cable de suspensión y de tracción 5 que soporta el peso de la cabina y del contrapeso y además es el medio de tracción proporcionado por el grupo tractor, lo que representa los inconvenientes que ya fueron descritos en el apartado de antecedentes de la invención.
Para resolver estos inconvenientes, la invención realiza una suspensión disociada, que consiste en separar la función de sustentación de la de la tracción, para lo que se utiliza un cable de suspensión 6 cuyos extremos están unidos a la cabina 1 y al contrapeso 4, quedando todo el conjunto suspendido de unas poleas de suspensión 3 ubicadas en la parte alta del hueco del ascensor.
Otra característica novedosa de la invención reside en el hecho de que el contrapeso 4 es solidario del grupo tractor 2 a través del cual discurre un cable de tracción 7 cuyos extremos 11 están unidos a puntos fijos del hueco del elevador, para producir el desplazamiento vertical en sentidos opuestos de dicho contrapeso 4 y de la cabina 1, tal y como será descrito con posterioridad.
Para facilitar el desplazamiento de la cabina 1 y contrapeso 4 éstos quedan dispuestos sobre guías de dirección y desplazamiento. Así la cabina 1 se desplaza sobre las guías 9 y el contrapeso 4 sobre unas guías 10.
El grupo tractor 2 está dotado de una polea tensora 8 que tiene la finalidad de provocar y garantizar el ángulo de abrazamiento necesario para el cable de tracción 7 para permitir el desplazamiento por adherencia en todo momento del grupo tractor 2 sobre el cable de tracción 7.
Además el grupo tractor 2 está dotado de una polea tractora 8a y de los elementos necesarios para su utilización en elevadores conforme a la norma EN-81. Obviamente las poleas tensora 8 y tractora 8a pueden intercambiar la posición mostrada en las figuras sin que afecte al funcionamiento descrito.
Para realizar la correcta tracción, es necesario que el cable tractor esté correctamente tensado, para lo que se ha previsto al menos un dispositivo de tensado convencional, no representado en las figuras, que está incorporado en los extremos 11 y/o en la polea tensora 8.
La tracción se realiza por adherencia.
En la figura 3 se muestra un ejemplo de realización en el que la cabina 1 está dotada de una puerta de acceso 13 y su bastidor de sustentación 12 es un bastidor convencional tipo pórtico. En este ejemplo de realización el contrapeso 4 está ubicado en la parte posterior de la cabina 1.
En la figura 4 se muestra otro ejemplo de realización en el que la cabina 1 está dotada de dos puertas de acceso 13, el bastidor de sustentación 12 es un bastidor en pórtico y el contrapeso 4 se encuentra dispuesto en el lateral de la cabina 1.
También cabe la posibilidad, tal y como se muestra en la figura 5, que la cabina 1 esté dotada de un bastidor 14 tipo mochila, en cuyo caso el contrapeso 4 está previsto en el lateral de la cabina 1.
Obviamente en cualquiera de las realizaciones el número de puertas de la cabina 1 puede variar, así como el bastidor de sustentación 12 empleado y la ubicación del contrapeso 4, sin que afecte a la esencia de la invención.

Claims (10)

1. Elevador, comprende una cabina (1) asistida por un contrapeso (4) que se desplazan verticalmente en sentidos opuestos sobre unas guías (9, 10) mediante la actuación de un grupo tractor (2) ubicado en una posición tal que evita el empleo de una sala de máquinas; se caracteriza porque comprende un cable de suspensión (6) de la cabina (1) y contrapeso (4), y un cable de tracción (7) de dicha cabina (1) y contrapeso (4), independientes uno del otro, para sustentar y traccionar la cabina 1 y contrapeso (4) mediante cables independientes.
2. Elevador, según reivindicación 1, caracterizado porque el grupo tractor (2) está ubicado en el contrapeso (4) y es solidario del mismo.
3. Elevador, según reivindicación 1, caracterizado porque el cable de suspensión (6) está unido al contrapeso (4) y a la cabina (1), y discurre al menos a través de una polea de suspensión (3) ubicada en la parte alta del hueco del elevador, quedando el conjunto suspendido de dicha al menos polea de suspensión (3).
4. Elevador, según reivindicaciones 1, 2 y 3, caracterizado porque los extremos del cable de tracción (7) están unidos a puntos fijos (11) del hueco del elevador y discurre a través del grupo tractor (2), para desplazarse el grupo tractor sobre el cable de tracción (7) por adherencia desplazándose en consecuencia el contrapeso (4), en cuyo movimiento arrastra a la
cabina (1) mediante el cable de suspensión (6).
5. Elevador, según reivindicación 4, caracterizado porque el cable de tracción (7) discurre a través del grupo tractor (2) mediante poleas (8, 8a) previstas en dicho grupo tractor (2).
6. Elevador, según reivindicación 5, caracterizado porque las poleas del grupo tractor están constituidas por una polea tensora (8) que proporciona la adherencia necesaria y por una polea tractora (8a) que proporciona el desplazamiento.
7. Elevador, según reivindicación 1, caracterizado porque comprende al menos un dispositivo de tensado del cable tractor (7) ubicado en una posición seleccionada entre al menos uno de los extremos del cable tractor (7), en la polea tensora (8) y combinación de ambos.
8. Elevador, según reivindicación 1, caracterizado porque el plano descrito de la polea tractora (8a) es paralelo al plano definido por las guías (10) del contrapeso (4).
9. Elevador, según reivindicación 1, caracterizado porque el bastidor de sustentación de la cabina (1) está seleccionado entre un bastidor superior transversal (12) (de pórtico), un bastidor longitudinal y un bastidor de sustentación lateral (12a) (de
mochila).
10. Elevador, según reivindicación 8, caracterizado porque el contrapeso (4) está ubicado en una posición seleccionada entre un lateral de la cabina y su cara posterior.
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