ES2243613T3 - INTERLOCK HANDLE, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES. - Google Patents

INTERLOCK HANDLE, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES.

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ES2243613T3
ES2243613T3 ES02006805T ES02006805T ES2243613T3 ES 2243613 T3 ES2243613 T3 ES 2243613T3 ES 02006805 T ES02006805 T ES 02006805T ES 02006805 T ES02006805 T ES 02006805T ES 2243613 T3 ES2243613 T3 ES 2243613T3
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rocker
interlocking
disc
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Jurgen Kraus
Jens Vornbaumen
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Dura Automotive Plettenberg Entwicklungs und Vertreibs GmbH
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Dura Automotive Plettenberg Entwicklungs und Vertreibs GmbH
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

Empuñadura de enclavamiento, en especial para vehículos de motor, con un balancín de accionamiento (1) que está montado de forma que puede girar alrededor de un eje (2) y mediante el cual puede accionarse un disco (6), caracterizada porque mediante el disco (6) puede accionarse un dispositivo de enclavamiento (9, 13) y porque el eje de giro (7) del disco (6) discurre fundamentalmente en ángulo recto respecto al eje (2) del balancín de accionamiento (1).Interlocking handle, especially for motor vehicles, with a drive rocker (1) that is mounted so that it can rotate around an axis (2) and by means of which a disk (6) can be operated, characterized in that by means of the A disc (6) can be actuated by an interlocking device (9, 13) and because the axis of rotation (7) of the disc (6) runs essentially at a right angle to the axis (2) of the drive rocker (1).

Description

Empuñadura de enclavamiento, en especial para vehículos de motor.Interlocking handle, especially for motor vehicles.

La invención se refiere a una empuñadura de enclavamiento, en especial para vehículos de motor u otros vehículos, en especial para las puertas y/o ventanillas.The invention relates to a handle of interlocking, especially for motor vehicles or others vehicles, especially for doors and / or windows.

Ya se conocen empuñaduras de enclavamiento de este tipo. Normalmente las empuñaduras de este tipo se caracterizan por su movimiento, como por ejemplo empuñaduras giratorias, empuñaduras basculantes o accionamientos a presión. Las empuñaduras pueden estar ejecutadas a elección con o sin cerradura. La elección de la variante de empuñadura se basa en especial en el espacio constructivo disponible y/o en las fuerzas a transmitir y su dirección.Interlocking handles of this type. Normally handles of this type are characterized by its movement, such as rotating handles, tilting handles or pressurized drives. The handles They can be executed with or without lock. The chose of the handle variant is based especially on space constructive available and / or in the forces to transmit and its address.

Del documento EP-A-1 010 846 se conoce un bloqueo anticolisión en una cerradura de puerta de un vehículo, que está dispuesto sobre la puerta de vehículo de un vehículo de motor. Comprende una manilla de puerta basculante, de la que sobresale lateralmente hacia dentro un elemento de transmisión al que está articulada una varilla de ajuste. El otro extremo de la varilla de ajuste está articulado a un soporte de palanca de bloqueo, que está montado giratoriamente en una cubeta. El soporte de palanca de bloqueo está configurado como un disco, sobre el que están montados elementos de bloqueo cargados elásticamente que pueden girar alrededor de en cada caso un eje de basculamento. En el caso de un rápido movimiento de apertura de la manilla de puerta, a causa de un accidente, los elementos de bloqueo basculan por la fuerza de inercia hacia fuera hasta una posición de bloqueo, en la que hacen contacto con el perímetro interior de la cubeta.Of the document EP-A-1 010 846 a lock is known anti-collision in a vehicle door lock, which is arranged on the vehicle door of a motor vehicle. It comprises a tilting door handle, from which it protrudes laterally inwardly a transmission element to which it is Articulated adjustment rod. The other end of the rod adjustment is articulated to a locking lever support, which is swivel mounted on a bucket. The lever support of lock is configured as a disk, on which they are mounted elastically loaded locking elements that can rotate around in each case a tilt axis. In the case of a rapid opening movement of the door handle, because of a accident, the blocking elements swing by the force of inertia out to a locked position, in which they make contact with the inner perimeter of the bucket.

El documento US-A-6 082 158 hace patente un dispositivo de cierre para puertas de vehículos de motor con un balancín de accionamiento montado giratoriamente, que está unido a una empuñadura de enclavamiento.The document US-A-6 082 158 makes patent a closing device for motor vehicle doors with a swing rocker mounted, which is attached to an interlocking handle.

La tarea de la invención es proponer una empuñadura de enclavamiento mejorada de la clase indicada al comienzo.The task of the invention is to propose a improved interlocking handle of the kind indicated to Start.

Esta tarea es resuelta conforme a la invención mediante las particularidades de la reivindicación 1. La empuñadura de enclavamiento comprende un balancín de accionamiento y un disco. El balancín de accionamiento está montado de forma que puede girar alrededor de un eje. Mediante el balancín de accionamiento puede accionarse el disco Mediante esta configuración pueden ajustarse las fuerzas de accionamiento, según el diseño, elevadas o reducidas con relación a las fuerzas de enclavamiento. El eje de giro del disco discurre fundamentalmente en ángulo recto con respecto al eje del balancín de accionamiento. Por medio de esto es posible una estructura con un especial ahorro de espacio.This task is solved according to the invention. by means of the particularities of claim 1. The handle interlocking comprises a drive rocker and a disc. The rocker arm is mounted so that it can rotate around an axis. You can use the drive rocker drive the disc By this configuration you can adjust the driving forces, depending on the design, high or low with relationship to interlocking forces. The axis of rotation of the disk runs mainly at right angles to the axis of the drive rocker. By means of this a possible structure with a special space saving.

En las reivindicaciones subordinadas se describen perfeccionamientos ventajosos de la invención.The dependent claims describe advantageous improvements of the invention.

El balancín de accionamiento puede presentar un taco impulsor, que engrana en un orificio del disco. Por medio de esto puede realizarse la transmisión de movimiento del balancín de accionamiento al disco. Sin embargo, también son posibles otras clases de accionamiento, por ejemplo un accionamiento por rueda helicoidal.The drive rocker can have a drive block, which engages in a disc hole. Through this can be carried out the transmission of rocker movement of drive to disk. However, others are also possible drive classes, for example a wheel drive helical.

Es ventajoso que se disponga de otro balancín de accionamiento. Este balancín de accionamiento adicional puede girar igualmente alrededor de un eje. Aquí es especialmente ventajoso que el balancín de accionamiento adicional esté montado de forma que pueda girar alrededor del mismo eje que el (primer) balancín de accionamiento. Los ejes de giro de los balancines de accionamiento discurren por tanto con preferencia coaxialmente.It is advantageous to have another rocker of drive This additional drive rocker can rotate also around an axis. Here it is especially advantageous that the additional drive rocker is mounted so that can rotate around the same axis as the (first) rocker of drive The pivot axes of the drive rockers they therefore run preferably coaxially.

Un perfeccionamiento ventajoso adicional está caracterizado porque el disco presenta un enclavamiento de balancín. Puede presentar un enclavamiento de balancín para un balancín de accionamiento (es decir, el (primer) balancín de accionamiento o el balancín de accionamiento adicional). Naturalmente también es posible que el disco presente para ambos balancines de accionamiento, en cada caso un enclavamiento de balancín.An additional advantageous improvement is characterized in that the disc has a rocker interlock. You can present a rocker interlock for a rocker drive (i.e. the (first) drive rocker or the additional drive rocker). Naturally it is also it is possible that the disc present for both rocker arms drive, in each case a rocker interlock.

Según otro perfeccionamiento ventajoso uno o varios balancines de accionamiento presentan una escuadra, en la que engrana un elemento de enclavamiento del disco. En lugar de una escuadra puede usarse también otra pieza constructiva, que esté fijada al balancín o a los balancines de accionamiento o que forme parte de ellos. El elemento de enclavamiento puede estar fijado al disco o formar parte del mismo.According to another advantageous improvement one or several drive rockers have a square, in which gears a disc interlocking element. Instead of one square can also be used another construction piece, which is fixed to the rocker arm or to the rocker arms or forming part of them. The interlocking element may be fixed to the disk or be part of it.

Si se dispone - según el perfeccionamiento ventajoso citado - de dos balancines de accionamiento, de tal manera que es posible un accionamiento de balancín por dos lados, puede estar también aplicado al disco un enclavamiento de balancín por un lado. Este enclavamiento de balancín por un lado puede estar ejecutado de tal modo, que una pieza situada sobre el disco - ésta también puede formar un todo con el disco - engrana con una escuadra u otra pieza constructiva que esté fijada al balancín de accionamiento o esté prevista sobre el mismo de otra manera. De este modo se producen dos direcciones de movimiento del disco y del balancín, que forman entre sí con preferencia un ángulo de 90º, que se retienen mutuamente en la posición de partida si sólo se acciona uno de los balancines de accionamiento. Este principio puede aplicarse a elección a uno o los dos balancines de accionamiento.If available - according to refinement Advantageously cited - two drive rockers, in such a way that a rocker drive on two sides is possible, can be also applied to the disc a rocker interlock by a side. This rocker interlock on one side can be executed in such a way that a piece placed on the disk - it You can also form a whole with the disk - gear with a square or other construction piece that is fixed to the rocker arm of drive or be provided on it in another way. Of this mode two directions of movement of the disc and of the rocker, which preferably form an angle of 90º to each other, which retain each other in the starting position if it is only actuated one of the drive rockers. This principle can apply to one or both of the rocker arms of choice drive

La invención se refiere además a una puerta y/o a una ventanilla, en especial una ventanilla corrediza de un vehículo o vehículo de motor, que está caracterizada por una empuñadura de enclavamiento conforme a la invención.The invention further relates to a door and / or to a window, especially a sliding window of a vehicle or motor vehicle, which is characterized by a handle of interlocking according to the invention.

Mediante la invención puede materializarse una empuñadura de enclavamiento con una estructura muy plana. Puede conseguirse una alta variabilidad de las conexiones de enclavamiento, también y precisamente en cuanto a su número. Asimismo se obtienen mediante la invención muchas posibilidades de multiplicación, en especial en cuanto a las relaciones entre las fuerzas de accionamiento y las fuerzas de enclavamiento. Además de esto es posible integrar una protección contra uso indebido, sin tener que usar posiblemente piezas constructivas adicionales. La protección contra uso indebido puede estar prevista a elección en uno o ambos balancines de accionamiento. Además es posible limitar el ángulo de accionamiento de los balancines de accionamiento mediante un tope, de tal manera que el balancín de accionamiento o los balancines de accionamiento puedan apoyar los procesos de movimiento de las piezas constructivas a abrir y/o cerrar.Through the invention a material can be realized interlocking handle with a very flat structure. May achieve a high variability of the connections of interlocking, also and precisely in terms of number. Likewise, many possibilities of obtaining multiplication, especially regarding the relationships between driving forces and interlocking forces. In addition to this is possible to integrate a protection against misuse, without possibly having to use additional construction pieces. The protection against improper use may be provided at choice in one or both drive rockers. It is also possible to limit the drive angle of the drive rockers by a stop, so that the drive rocker or the drive rockers can support the processes of movement of the construction pieces to open and / or close.

A continuación se explica en detalle un ejemplo de ejecución de la invención, con base en el dibujo adjunto. En el dibujo muestranAn example is explained in detail below. of execution of the invention, based on the attached drawing. At drawing show

la figura 1 una empuñadura de enclavamiento en la posición de partida enclavada en una vista lateral,Figure 1 an interlocking handle in the starting position locked in a side view,

la figura 2 la empuñadura de enclavamiento conforme a la figura 1 en una vista desde arriba,Figure 2 the interlocking handle according to figure 1 in a view from above,

la figura 3 la empuñadura de enclavamiento en la posición desenclavada en una vista lateral yFigure 3 the interlocking handle on the unlocked position in a side view and

la figura 4 la empuñadura de enclavamiento conforme a la figura 3 en una vista desde arriba.Figure 4 the interlocking handle according to figure 3 in a view from above.

La empuñadura de enclavamiento comprende un primer balancín de accionamiento 1, que está montado de forma que puede girar alrededor de un eje central 2, y un segundo balancín de accionamiento 3 (adicional), que está montado de forma que puede girar alrededor del mismo eje central 2. Al primer balancín de accionamiento 1 está unido un (primer) taco impulsor 4, que está fijado al primer balancín de accionamiento 1 en la región del eje central 2 y que engrana en un primer orificio 5 en un disco 6, que está montado de forma que puede girar alrededor de un eje vertical 7. El eje vertical 7 corta el eje central horizontal 2. El eje de giro 7 del disco 6 discurre por tanto en ángulo recto con respecto al eje central 2 del (primer) balancín de accionamiento 1.The interlocking handle comprises a first drive rocker 1, which is mounted so that can rotate around a central axis 2, and a second rocker of drive 3 (additional), which is mounted so that it can rotate around the same central axis 2. To the first rocker of drive 1 is attached a (first) drive block 4, which is fixed to the first drive rocker 1 in the shaft region central 2 and that engages in a first hole 5 in a disk 6, which it is mounted so that it can rotate around a vertical axis 7. The vertical axis 7 cuts the horizontal central axis 2. The axis of rotation 7 of disk 6 therefore runs at right angles to to the central axis 2 of the (first) drive rocker 1.

Sobre el disco 6 se ha previsto una (primera) conexión 8 para un (primer) varillaje de enclavamiento 9. El varillaje de enclavamiento 9 discurre fundamentalmente en el plano o paralelo al plano del disco 6.One (first) is planned on disk 6 connection 8 for a (first) interlocking linkage 9. The interlocking linkage 9 runs primarily in the plane or parallel to the plane of the disk 6.

El disco 6 presenta un enclavamiento de balancín que comprende un elemento de enclavamiento 10, el cual está previsto en la cara del disco 6 que está situada debajo del balancín de accionamiento adicional 3. El balancín de accionamiento adicional 3 está dotado por su lado inferior de una escuadra 11, en la que engrana el elemento de enclavamiento 10 de la forma visible en la figura 1, de tal manera que el disco 6 está enclavado con el balancín de enclavamiento adicional 3.Disc 6 has a rocker interlock comprising an interlocking element 10, which is provided on the face of the disc 6 which is located under the rocker arm of additional drive 3. The additional drive rocker 3 it is endowed by its bottom side of a square 11, in which engages the interlocking element 10 in the visible way in the Figure 1, such that disk 6 is interlocked with the additional interlocking rocker 3.

Sobre el disco 6 se ha previsto además otra conexión 12, que está situada enfrente de la primera conexión 8 y a la que se ha fijado otro varillaje de enclavamiento 13, que discurre fundamentalmente en paralelo al primer varillaje de enclavamiento 9, pero en sentido opuesto.On disk 6 another one is also planned connection 12, which is located in front of the first connection 8 and a which has been fixed another interlocking linkage 13, which runs essentially parallel to the first interlocking linkage 9, but in the opposite direction.

En el caso de un accionamiento del primer balancín de accionamiento 1 en la forma visible en la figura 3, en una dirección en sentido horario alrededor del eje central 2, se gira el disco 6 de la forma visible en la figura 4 alrededor del eje vertical 7. El balancín de accionamiento adicional 3 se gira de la forma visible en la figura 3, alrededor del eje central 2, en contra del sentido horario (en la dirección de la flecha 14 en la figura 1). Mediante el giro del disco 6 y del balancín de accionamiento adicional 3 se libera el enclavamiento entre el elemento de enclavamiento 10 y la escuadra 11. El giro del disco 6 se transmite a través de las conexiones 8 y 12 a los varillajes de enclavamiento 9 y 13.In the case of a first drive drive rocker 1 in the visible form in figure 3, in a clockwise direction around the central axis 2, is rotate the disc 6 in the visible way in figure 4 around the axis vertical 7. The additional drive rocker 3 is rotated from the visible shape in figure 3, around the central axis 2, against clockwise (in the direction of arrow 14 in the figure one). By rotating the disc 6 and the drive rocker additional 3 the interlocking between the element of interlocking 10 and square 11. The rotation of disc 6 is transmitted through connections 8 and 12 to the interlocking rods 9 and 13.

Sobre el balancín de accionamiento adicional 3 puede estar previsto otro taco impulsor (no representado en el dibujo), que engrana en el otro orificio 15 en el disco 6.On the additional drive rocker 3 another drive block may be provided (not shown in the drawing), which engages in the other hole 15 in the disc 6.

Mediante la invención se crea una empuñadura de enclavamiento cuyo accionamiento puede ejecutarse con uno o dos balancines de accionamiento, que se giran alrededor de un eje central 2. Mediante este giro se acciona el disco 6 por medio de uno o dos tacos impulsores u otra clase de accionamiento, eventualmente un accionamiento por rueda helicoidal. Este disco 6 impulsa a su vez un varillaje 9, 13 que acciona, por un lado o con preferencia por dos lados, un enclavamiento. Con esta unidad pueden ajustarse, según el diseño, las fuerzas de accionamiento elevadas o reducidas con relación a las fuerzas de enclavamiento. El ajuste puede realizarse mediante las longitudes de las palancas de los balancines de accionamiento 1 y 3, mediante el dimensionado del o de los tacos impulsores, mediante las distancias entre los orificios 5, 15 y el eje de giro del disco 7 y/o mediante las distancias entre las conexiones 8, 12 de los varillajes de enclavamiento 9, 13 y el eje de giro del disco 7.By means of the invention a handle of interlocking whose drive can be executed with one or two drive rockers, which rotate around an axis central 2. By this rotation, the disk 6 is operated by means of one or two drive blocks or other drive, if any a helical wheel drive. This disk 6 drives in turn a linkage 9, 13 that drives, on the one hand or preferably by two sides, an interlocking. With this unit they can be adjusted, according to design, high or low driving forces with relationship to interlocking forces. The adjustment can be made by the lengths of the rocker levers drive 1 and 3, by sizing the stud (s) impellers, by means of the distances between the holes 5, 15 and the axis of rotation of the disc 7 and / or by means of the distances between the connections 8, 12 of interlocking linkages 9, 13 and the shaft disc rotation 7.

Como puede verse en el ejemplo de ejecución se ha previsto, en el caso de un accionamiento del balancín por dos lados, un enclavamiento de balancín unilateral sobre el disco. Este enclavamiento de balancín unilateral está ejecutado de tal modo que una pieza situada sobre el disco 6, precisamente el elemento de enclavamiento 10 (éste también puede formar un todo con el disco) engrane con una escuadra 11 (u otra pieza constructiva), que está fijada al balancín de accionamiento adicional 3 o está prevista de otro modo. De este modo se producen dos direcciones de movimiento que forman entre sí un ángulo de 90º del disco 6 y del balancín o de los balancines de accionamiento, que se retienen mutuamente en la posición de partida, cuando sólo se acciona uno de los dos balancines de accionamiento. Este principio puede aplicarse a elección a uno o los dos balancines de accionamiento.As can be seen in the execution example, provided, in the case of a rocker drive on two sides, a unilateral rocker interlock on the disc. This unilateral rocker interlock is executed in such a way that a piece located on disk 6, precisely the element of interlock 10 (this can also form a whole with the disk) gear with a square 11 (or other construction piece), which is fixed to the additional drive rocker 3 or is provided with another way. This produces two directions of movement that form an angle of 90º of the disc 6 and of the rocker or of the drive rockers, which retain each other in the starting position, when only one of the two is activated drive rockers. This principle can be applied to choice of one or both rocker arms.

Claims (9)

1. Empuñadura de enclavamiento, en especial para vehículos de motor, con un balancín de accionamiento (1) que está montado de forma que puede girar alrededor de un eje (2) y mediante el cual puede accionarse un disco (6), caracterizada porque mediante el disco (6) puede accionarse un dispositivo de enclavamiento (9, 13) y porque el eje de giro (7) del disco (6) discurre fundamentalmente en ángulo recto respecto al eje (2) del balancín de accionamiento (1).1. Interlocking handle, especially for motor vehicles, with a drive rocker (1) that is mounted so that it can rotate around an axis (2) and by which a disk (6) can be operated, characterized in that a locking device (9, 13) can be operated by means of the disc (6) and because the axis of rotation (7) of the disc (6) runs essentially at a right angle to the axis (2) of the drive rocker (1). 2. Empuñadura de enclavamiento según la reivindicación 1, caracterizada porque el balancín de accionamiento (1) presenta un taco impulsor (4), que engrana en un orificio (5) del disco (6).2. Interlocking handle according to claim 1, characterized in that the drive rocker (1) has a drive block (4), which engages in a hole (5) of the disc (6). 3. Empuñadura de enclavamiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada por un balancín de accionamiento adicional (3).3. Interlocking handle according to claim 1 or 2, characterized by an additional actuating rocker (3). 4. Empuñadura de enclavamiento según la reivindicación 3, caracterizada porque el balancín de accionamiento adicional (3) está montado de forma que puede girar alrededor del mismo eje (2) que el
(primer) balancín de accionamiento (1).
4. Interlocking handle according to claim 3, characterized in that the additional drive rocker (3) is mounted so that it can rotate around the same axis (2) as the
(first) drive rocker (1).
5. Empuñadura de accionamiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el disco (6) presenta un enclavamiento de balancín (10, 11).5. Drive handle according to one of the preceding claims, characterized in that the disc (6) has a rocker interlock (10, 11). 6. Empuñadura de enclavamiento según la reivindicación 5, caracterizada porque el disco (6) presenta un enclavamiento de balancín (10, 11) para un balancín de accionamiento (3).6. Interlocking handle according to claim 5, characterized in that the disc (6) has a rocker interlock (10, 11) for a drive rocker (3). 7. Empuñadura de enclavamiento según la reivindicación 5, caracterizada porque el disco (6) presenta un enclavamiento de balancín (10, 11) para los dos balancines de accionamiento (1, 3).7. Interlocking handle according to claim 5, characterized in that the disc (6) has a rocker interlock (10, 11) for the two drive rockers (1, 3). 8. Empuñadura de accionamiento según una de las reivindicaciones 5 a 7, caracterizada porque uno o ambos balancines de accionamiento (1, 3) presentan una escuadra (11), en la que engrana un elemento de enclavamiento (10).8. Drive handle according to one of claims 5 to 7, characterized in that one or both drive rockers (1, 3) have a square (11), in which an interlocking element (10) engages. 9. Puertas y/o ventanillas, en especial ventanillas corredizas, de un vehículo o vehículo de motor, caracterizadas por una empuñadura de enclavamiento según una de las reivindicaciones anteriores.9. Doors and / or windows, especially sliding windows, of a vehicle or motor vehicle, characterized by an interlocking handle according to one of the preceding claims.
ES02006805T 2001-04-23 2002-03-25 INTERLOCK HANDLE, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES. Expired - Lifetime ES2243613T3 (en)

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DE10119774A DE10119774C2 (en) 2001-04-23 2001-04-23 Locking handle, in particular for motor vehicles
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ES02006805T Expired - Lifetime ES2243613T3 (en) 2001-04-23 2002-03-25 INTERLOCK HANDLE, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES.

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