ES2242487B1 - Enganche para cajones corredizos de muebles. - Google Patents
Enganche para cajones corredizos de muebles. Download PDFInfo
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Abstract
Enganche para cajones corredizos de muebles, constituido por dos únicas piezas: un soporte enterizo (8) y una cuña rígida (9) acoplada en este soporte enterizo (8) y posibilidad de deslizamiento longitudinal selectivamente variable formando un cuerpo (10) y un asidero (11); el cuerpo (10) está adosado bajo el fondo (5) del cajón (4), posee medios de amarre al lateral (6) del cajón (4), forma una corredera (12) abierta al plano del adosamiento del cuerpo (10) alineada con el carril móvil (2) provisto de un brazo flexor (13) de naturaleza rígida que se extiende aéreamente y en su extremo forma una cabeza (14) que penetra de arriba abajo en la corredera (12); la cuña rígida (9) perfila inferiormente dos sucesivas rampas, primera (15) y segunda (16), que descienden hacia el frente (7) del cajón (4) y, para una posición de regulación en altura cero, la primera rampa (15) está aneja al extremo delantero del carril móvil (2) y la segunda rampa (16) está en su comienzo aplicada sobre dicha cabeza (14) del brazo flexor (13).
Description
Enganche para cajones corredizos de muebles.
Esta invención concierne a un enganche para
cajones corredizos que está destinado en particular para cajones
provistos colateralmente de una guía extensible que está
constituida por un carril fijo anclado al mueble y por un carril
móvil que es desplazable a lo largo del carril fijo y al cual es
sujetado el cajón, y para cajones que tienen unos medios de
enganche rápido y regulables en altura que están adosados a la cara
inferior del fondo del cajón y que, en una maniobra de montaje que
inserta longitudinalmente el cajón sobre sus colaterales carriles
móviles, estos medios enganchan en el costado de estos carriles
móviles al tiempo que una cuña queda en disposición de ser
insertada longitudinalmente entre los carriles móviles y el fondo
del cajón en una medida conveniente; con lo cual se consigue variar
en ambos costados del cajón y de manera independiente la altura del
frente respecto de los carriles móviles, para así lograr la
correcta alineación de este frente con la fachada del mueble.
Una solución conocida y ya de dominio público en
este campo es la descrita en el Modelo de Utilidad
U-9201360.
En él se describe un accesorio de montaje para
gavetas que está compuesto de una placa de montaje, un gancho
basculable, un elemento de agarre (asido) y una pieza en cuña; en
total, cuatro elementos. El gancho basculable tiene un chaflán
extremo y, en oposición al mismo, un rebaje escalonado, como
configuración adecuada para que en dicha maniobra de inserción del
cajón sobre los carriles móviles, la incidencia del chaflán sobre
éstos produzca la retracción elástica del gancho hasta alcanzar una
ventana lateral de los carriles móviles que posibilita la salida
automática de este gancho que, con su rebaje escalonado produce la
retención del montaje en conjunción con el borde de la ventana más
próximo al frente del cajón. El elemento de agarre sirve para que,
al pulsarlo horizontalmente, sea retraído el gancho y pueda
desmontarse el cajón de sus carriles móviles. Finalmente, la pieza
en cuña es de naturaleza elástica para que al tiempo de ejercer su
función reguladora penetrando entre el carril móvil y el fondo del
cajón, pueda doblarse hacia abajo forzada por una prominencia de su
placa de montaje para sobresalir inferiormente del accesorio y su
función es apoyarse en el carril fijo para aguantar las sobrecargas
sin desnivelar el frente, en caso de cerrar el cajón cuando está
cabeceado hacia abajo por causa de estar sobrecargado o por alguna
maniobra incorrecta.
Frente a este estado de cosas, la presente
invención trata de un enganche para cajones corredizos de muebles
que, con relación al descrito más arriba, se diferencia en una
constitución más simple que emplea menor número de piezas, como en
unos diferentes medios de conseguir la regulación en altura con
precisión y fiabilidad, como en unos diferentes medios de conseguir
compensar la elevación del cajón respecto de los carriles fijos,
como en unos medios diferentes de fijación del conjunto del
enganche al cajón corredizo.
Para ello, el enganche según la invención
comprende un dispositivo de regulación en altura que está
constituido por dos únicas piezas, que son un soporte enterizo y
una cuña rígida que está acoplada en este soporte enterizo con
posibilidad de deslizamiento longitudinal selectivamente variable;
cuyo soporte enterizo forma un cuerpo y un asidero, el cuerpo está
adosado bajo el fondo del cajón, posee medios de amarre al lateral
del cajón, forma una corredera que está abierta al plano de dicho
adosamiento del cuerpo alineada con el carril móvil y está provisto
de un brazo flexor de naturaleza rígida que se extiende aéreamente
y en su extremo forma una cabeza que penetra de arriba a abajo en
dicha corredera; y cuya cuña rígida perfila inferiormente dos
sucesivas rampas, primera y segunda, que descienden hacia el frente
del cajón y que, para una posición de regulación en altura cero, la
primera rampa está aneja al extremo delantero del carril móvil y la
segunda rampa está en su comienzo aplicada sobre dicha cabeza del
brazo flexor.
De acuerdo con esto, el dispositivo de
regulación en altura del enganche propugnado está compuesto de dos
únicas piezas: el soporte enterizo y la cuña rígida. La cuña rígida
asegura un funcionamiento preciso y fiable; su condición de rígida
es posibilitada porque en el diseño propuesto la única función que
tiene encomendada es la de regular en altura produciendo la
elevación del fondo del cajón (por tanto, del cajón) respecto de
los carriles móviles. Por su parte, el soporte enterizo posee un
estudiado diseño funcional que reúne en sí mismo las funciones de
gancho basculable, de asidero para desmontaje del cajón y de
compensación de la elevación regulada para que, si con el cajón
abierto, por razón de sobrecarga o de una maniobra indebida este
hubiera cabeceado hacia abajo cuando tratamos de cerrarlo, resulta
que es este brazo flexor el que primero impacta contra el extremo
del carril fijo, protegiendo así la regulación en altura de la cuña
pues impide su desplazamiento.
Otra característica de la invención consiste en
que el cuerpo del soporte enterizo tiene orificios oblicuos para
tornillos de amarre a dicho lateral del cajón; esto posibilita un
amarre firme y fiable del dispositivo a los laterales del cajón, lo
que resulta conveniente y permite, al estar la fijación mas cerca
del carril móvil, que el amarre sea más enérgico. No obstante, el
cuerpo del soporte enterizo tiene también orificios verticales para
amarre al fondo del cajón.
De acuerdo con otra característica de la
invención, la cuña rígida se extiende hacia el frente del cajón
mediante una prolongación flexora que en sus costados forma sendas
primeras cremalleras dentadas y un pulsador, la primera cremallera
dentada formada por dientes verticales, transversales al
deslizamiento operativo de la cuña rígida, los cuales son
recíprocos de los que tienen sendas segundas cremalleras talladas
en las opuestas paredes verticales de dicha corredera del cuerpo
del soporte enterizo. Esta configuración produce un perfecto
enclavamiento de cada posición regulada impidiendo que, por el
golpeteo propio del uso del cajón, la cuña pueda retroceder
desvirtuando la regulación establecida, ventaja ésta que viene
derivada en primera instancia por el hecho de que esta cuña no
tropieza en el carril fijo en ningún caso durante el uso del cajón.
La operativa para establecer la regulación es simple: basta
presionar longitudinalmente sobre el pulsador para que, mediante la
flexión elástica de las paredes laterales, se permita el
resbalamiento entre los dientes de las cremalleras hasta alcanzar
la posición de regulación deseada.
En adición a los orificios oblicuos y
verticales, y de manera complementaria u optativa, la invención
prevé unos medios de fijación del enganche consistentes en que el
cuerpo del soporte enterizo y en su costado de adosamiento al
lateral del cajón, forma unos tacos que son susceptibles de
empotramiento en sendos agujeros ciegos practicados en dicho
lateral del cajón; verificándose que de dichos tacos empotrables al
menos uno es un taco de amarre que está provisto de un núcleo móvil
accionado por una palanca rotatoria. A este respecto, una variante
de ejecución consiste en que dicho núcleo móvil es un vástago que
está acoplado rotatoriamente a la palanca rotatoria y que en su
extremo opuesto a ésta sobresale del taco de amarre y allí tiene
periféricamente un filo excéntrico que, con relación a la periferia
del propio taco de amarre, es susceptible de adoptar dos
posiciones, retraída y extendida, en correspondencia con las
posiciones rotatorias extremas del recorrido operativo de la
palanca rotatoria, y cuyo taco de amarre tiene a lo largo una
abertura cuya anchura está ajustada por salto elástico al grosor de
dicho vástago rotatorio. Otra variante de ejecución consiste en que
dicho núcleo móvil es un vástago axialmente desplazable que tiene
un engrosamiento extremo y que está en un dicho taco de amarre que
es un taco expansible formado por varias secciones laterales
elásticas, cuyo engrosamiento extremo es susceptible de desplazarse
entre unas posiciones de montaje y de amarre que se corresponden
con sendas posiciones extremas del recorrido operativo de la
palanca rotatoria y tales que, en dicha posición de montaje, el
engrosamiento extremo queda acogido en una cavidad rebajada entre
los extremos de dichas secciones laterales de este expansible taco
de amarre, y, en dicha posición de amarre, el engrosamiento extremo
queda en un lugar intermedio a lo largo del taco de amarre donde
estas secciones laterales están sensiblemente adosadas entre sí
complementariamente. También está previsto que de dichos tacos
empotrables uno es un taco masivo cuya periferia tiene ajuste de
encaje en un correspondiente agujero ciego del lateral del cajón.
En todo caso, dicha palanca rotatoria tiene una prominencia que es
susceptible de enclavamiento por salto elástico en conjunción con
sendas muescas practicadas en el cuerpo del soporte enterizo en
correspondencia con dichas posiciones operativas extremas de la
palanca rotatoria, lo que posibilita la identificación por el
instalador de que ha sido alcanzada la posición operativa deseada
(de amarre o de montaje/desmontaje).
Para comprender mejor la naturaleza del presente
invento, en los dibujos adjuntos representamos una forma preferente
de realización industrial, la cual tiene carácter de ejemplo
meramente ilustrativo y no limitativo.
La figura 1 es una sección transversal de un
cajón (4) corredizo equipado con el enganche según la invención;
representándose sólo el costado derecho del cajón (4) e
incorporándose un detalle ampliado correspondiente al corte
indicado en dicha sección transversal, y otro detalle ampliado de la
fijación oblicua del cuerpo (10) del soporte enterizo (8) mediante
tornillos de amarre (28) al fondo (5) del cajón (4) y al lateral (6)
del cajón (4). En el corte longitudinal la cuña rígida (9) aparece
sin seccionar.
La figura 2 es una vista en planta superior del
soporte enterizo (8) según la invención, incorporando un detalle
ampliado en el que se aprecian las segundas cremalleras dentadas
(23).
La figura 3 muestra la cuña rígida (9) que es
instalable en el soporte enterizo (8) de la figura 2, pero vista
lateralmente por su costado izquierdo (mirando desde el frente del
cajón) con un detalle ampliado de la primera cremallera dentada
(19).
La figura 4 es la vista en planta inferior
correspondiente a la figura 3, e incorpora un detalle ampliado en el
que se aprecian más claramente las primeras cremalleras dentadas
(19). También son mostradas las posiciones relajada y flexada
elásticamente de las paredes laterales (21), siendo la posición
flexada virtual porque operativamente solo se produce cuando la
cuña (9) va montada en el soporte enterizo (8) y es empujada
longitudinalmente para permitir el resbalamiento entre los dientes
de la cremallera.
La figura 5 es una ampliación de la sección
V-V indicada sobre la figura 2 y llevada a la
horizontal; en ella se ha incorporado la cuña rígida (9).
La figura 6 es una ampliación del detalle VI
indicado en la figura 5.
La figura 7 es una vista en perspectiva que
muestra un enganche según la invención instalado en una guía
extensible (1-2).
Las figuras 8, 9 y 10 ilustran la maniobra de
regulación en altura según la invención. La figura 8 es una
ampliación del detalle VIII indicado en la figura 1 y muestra la
posición cero de regulación en altura. Las figuras 9 y 10 son
similares a la figura 8, pero mostrando, respectivamente, una
posición de regulación intermedia y la posición de regulación
máxima.
La figura 11 es una vista en perspectiva que
muestra el enganche propugnado por sus costados de adosamiento al
fondo (5) y al lateral (6) del cajón (4).
La figura 12 es una vista en perspectiva similar
a la de la figura 11, pero mostrando la cara inferior del enganche
y el costado de adosamiento al lateral (6) del cajón (4).
La figura 13 es una vista similar a la figura 2
(aunque girada 90º en el sentido contrario) donde se muestran los
tacos (31, 32) insertados en el lateral (6) del cajón (4), estando
el filo excéntrico (35) del taco de amarre (31) en su posición
retraída. Esta figura incorpora sendos detalles ampliados de los
tacos de amarre (31) y masivo (32).
La figura 14 es como la figura 13, pero
mostrando la posición extendida del filo excéntrico (35), vista
mejor en el detalle ampliado de la misma.
La figura 15 es una vista lateral de la palanca
rotatoria (33) que incorpora un detalle ampliado de la prominencia
(36).
La figura 16 es la vista lateral izquierda de la
figura 15.
La figura 17 muestra parcialmente el cuerpo (10)
del soporte enterizo (8) visto por su cara inferior y afectando a
ambos tacos (31, 32) empotrables. En ella está incorporado un
detalle ampliado concerniente al taco de amarre (31) (sin su
vástago) y a las muescas (37).
La figura 18 es una ampliación de la sección
XVIII-XVIII señalada en la figura 13.
La figura 19 es una ampliación de la sección
XIX-XIX indicada en la figura 13.
La figura 20 es la vista lateral izquierda
correspondiente al detalle ampliado incluido en la figura 17.
La figura 21 es la sección
XXI-XXI indicada en el detalle ampliado incluido en
la figura 17.
En estas figuras están indicadas las siguientes
referencias:
- 1.-
- Carril fijo de guía extensible (1-2)
- 2.-
- Carril móvil de guía extensible
- 3.-
- Mueble
- 4.-
- Cajón
- 5.-
- Fondo de cajón (4)
- 6.-
- Lateral de cajón (4)
- 7.-
- Frente de cajón (4)
- 8.-
- Soporte enterizo
- 9.-
- Cuña rígida
- 10.-
- Cuerpo de soporte enterizo (8)
- 11.-
- Asidero de soporte enterizo (8)
- 12.-
- Corredera en cuerpo (10)
- 13.-
- Brazo flexor en cuerpo (10)
- 14.-
- Cabeza de brazo flexor (13)
- 15.-
- Primera rampa de cuña rígida (9)
- 16.-
- Segunda rampa de cuña rígida (9)
- 17.-
- Orificios oblicuos de cuerpo (10)
- 18.-
- Prolongación flexora de cuña rígida (9)
- 19.-
- Primera cremallera dentada en prolongación flexora (18)
- 20.-
- Pulsador en prolongación flexora (18)
- 21.-
- Paredes laterales de prolongación flexora (18)
- 22.-
- Pared central longitudinal de prolongación flexora (18)
- 23.-
- Segunda cremallera dentada en cuerpo (10)
- 24.-
- Gancho de asidero (11)
- 25.-
- Charnela
- 26.-
- Hueco en cuerpo (10)
- 27.-
- Orificios verticales en cuerpo (10)
- 28.-
- Tornillos de amarre
- 29.-
- Nervios longitudinales de cuña rígida (9)
- 30.-
- Resaltos longitudinales en corredera (12)
- 31.-
- Taco de amarre
- 32.-
- Taco masivo
- 33.-
- Palanca rotatoria
- 34.-
- Núcleo móvil de taco de amarre (31)
- 35.-
- Filo excéntrico en núcleo móvil (34)
- 36.-
- Prominencia en palanca rotatoria (33)
- 37.-
- Muescas en cuerpo (10)
Con relación a los dibujos y referencias arriba
enumerados, se ilustra en los planos adjuntos un enganche para
cajones (4) corredizos de muebles que están provistos de una guía
extensible (1-2) que está constituida por un carril
fijo (1) anclado al mueble (3) y por un carril móvil (2) que es
desplazable a lo largo del carril fijo (1) y al cual es sujetado el
cajón (4), y para cajones (4) que tienen unos medios de enganche
rápido y regulables en altura que están adosados a la cara inferior
del fondo (5) del cajón (4) y que, en una maniobra de montaje que
inserta longitudinalmente el cajón sobre sus colaterales carriles
móviles (2), estos medios enganchan en el costado de estos carriles
móviles (2) al tiempo que una cuña queda en disposición de ser
insertada longitudinalmente entre los carriles móviles (2) y el
fondo (5) del cajón (4) en una medida conveniente.
Como muestran las figuras, el dispositivo
regulador en altura de este enganche preconizado está constituido
(figuras 2 a 7) por dos únicas piezas, que son un soporte enterizo
(8) y una cuña rígida (9) que está acoplada en este soporte
enterizo (8) con posibilidad de deslizamiento longitudinal
selectivamente variable; cuyo soporte enterizo (8) forma un cuerpo
(10) y un asidero (11), el cuerpo (10) está adosado bajo el fondo
(5) del cajón (4), posee medios de amarre al lateral (6) del cajón
(4), forma una corredera (12) que está abierta al plano de dicho
adosamiento del cuerpo (10) alineada con el carril móvil (2) y está
provisto de un brazo flexor (13) de naturaleza rígida que se
extiende aéreamente y en su extremo forma una cabeza (14) que
penetra de arriba abajo en dicha corredera (12); y cuya cuña rígida
(9) perfila inferiormente dos sucesivas rampas, primera (15) y
segunda (16), que descienden hacia el frente (7) del cajón (4) y
que, para una posición de regulación en altura cero, la primera
rampa (15) está aneja al extremo delantero del carril móvil (2) y
la segunda rampa (16) está en su comienzo aplicada sobre dicha
cabeza (14) del brazo flexor (13). Este enganche se instala (figura
1) adosado a la cara inferior del fondo (5) del cajón (4), a cuyo
fin el cuerpo (10) del soporte enterizo (8) tiene orificios
oblicuos (17) para tornillos de amarre (28) a dicho lateral (6) del
cajón (4), lo que constituye una solución de sujeción que garantiza
firmeza y fiabilidad para el caso muy usual de que el fondo (5) sea
de pequeño espesor (figura 1); en todo caso, el cuerpo (10) del
soporte enterizo (8) tiene también orificios verticales (27) para
amarre al fondo (5) del cajón (4), en el caso de que lo permita el
grosor del fondo (5) o que no sea viable otra solución de amarre. En
la maniobra de montaje del cajón (4) el chaflán extremo del gancho
(24) incide sobre el costado del carril móvil (2) y fuerza el
basculamiento elástico del asidero (11) respecto del cuerpo (10)
alrededor de la charnela (25), hasta que es alcanzada una ventana
de dicho costado del carril móvil (2) en la que dicho gancho (24)
penetra produciendo la retención del montaje.
Otra característica de la invención es que la
cuña rígida (9) se extiende hacia el frente (7) del cajón (4)
mediante una prolongación flexora (18) que en sus costados forma
sendas primeras cremalleras dentadas (19) y un pulsador (20), la
primera cremallera dentada (19) formada por dientes verticales,
transversales al deslizamiento operativo de la cuña rígida (9), los
cuales son recíprocos de los que tienen sendas segundas cremalleras
(23) talladas en las opuestas paredes verticales de dicha corredera
(12) del cuerpo (10) del soporte enterizo (8), y cuyas primeras
cremalleras dentadas (19) están formadas en sendas paredes
laterales (21) que están separadas por sendos huecos de ventana
respecto de una pared central longitudinal (22) de dicha
prolongación flexora (18).
El funcionamiento de este enganche para la
regulación en altura está ilustrado claramente en las figuras 8 a
10. En la figura 8 se representa la situación de regulación cero en
la que: el fondo (5) del cajón (4) está descansando sobre toda la
longitud del carril móvil (2), la primera rampa (15) de la cuña
rígida (9) está rayando con el extremo del carril móvil (2), la
cabeza (14) del brazo flexor (13) está apoyada en el inicio de la
segunda rampa (16) y la primera cremallera dentada (19) está
engranada en el extremo de la segunda cremallera dentada (23) más
próximo al frente (7) del cajón (4). La figura 9 muestra una
posición intermedia de regulación en altura y la figura 10
representa la posición máxima del rango de regulación; pudiendo
observarse cómo el fondo (5) del cajón (4) va estando
progresivamente más elevado respecto del carril móvil (2); cómo el
engrane de las cremalleras dentadas primera (19) y segunda (23) va
produciéndose a mayor distancia del frente (7) del cajón (4); y
cómo el brazo flexor (13) va rotando elásticamente, por el ascenso
de su cabeza (14) a lo largo de la segunda rampa (23), y queda
sobresaliendo del cuerpo (10) en esa zona para que defienda la
integridad física de ésta cuando se procede a cerrar el cajón (4)
estando cabeceado hacia abajo, ya que en este caso sería el brazo
flexor (13) el que chocaría contra el carril fijo (1) produciendo
con ello que el cajón (4) recupere su posición horizontal
correcta.
En este funcionamiento (figura 4) el engrane y
desengrane de las cremalleras dentadas primera (19) y segunda (23)
se consigue presionando sobre el pulsador (20) en sentido
longitudinal, con lo que la acción de plano inclinado entre los
dentados de ambas cremalleras (19, 23) produce una acción
transversal que flexa elásticamente las paredes laterales (21)
hacia la pared central longitudinal (22) y produce un resbalamiento
entre estos dentados que posibilita alcanzar la regulación deseada.
Y el mantenimiento de la posición regulada frente a los golpeteos
propios del uso del cajón (4) está asegurado por el hecho de que la
cuña rígida (9) no tropieza en ningún caso con el carril fijo (1).
De acuerdo con otra ejecución particular de la invención dichas
rampas primera (15) y segunda (16) son preferiblemente de la misma
longitud e inclinación.
En otro orden de cosas, las figuras 5 y 6
permiten ilustrar los medios de guiado en el deslizamiento
operativo de la cuña rígida (9), mediante unos nervios
longitudinales (29) en los costados de ésta (figura 6) en
conjunción con unos resaltos longitudinales (30) practicados
enfrentadamente en los costados de la corredera (12).
De manera complementaria u optativa a los
orificios oblicuos (17) y orificios verticales (27), para la
sujeción del cuerpo (10) al cajón (4), según la invención el cuerpo
(10) del soporte enterizo (8) y en su costado de adosamiento al
lateral (6) del cajón (4), forma unos tacos (31, 32) que son
susceptibles de empotramiento en sendos agujeros ciegos practicados
en dicho lateral (6) del cajón (4).
Una variante de ejecución al respecto es la que
ilustran las figuras 11 a 21; donde de dichos tacos (31, 32)
empotrables al menos uno es un taco de amarre (31) que está
provisto de un núcleo móvil (34) accionado por una palanca
rotatoria (33), al tiempo que de dichos tacos (31, 32) empotrables
uno es un taco masivo (32) cuya periferia tiene ajuste de encaje en
un correspondiente agujero ciego del lateral (6) del cajón (4). En
lo que respecta al taco de amarre (31) en esta variante de
ejecución, dicho núcleo móvil (34) es un vástago que está acoplado
rotatoriamente a la palanca rotatoria (33) y que en su extremo
opuesto a ésta sobresale del taco de amarre (31) y allí tiene
periféricamente un filo excéntrico (35) que, con relación a la
periferia del propio taco de amarre (31), es susceptible de adoptar
dos posiciones, retraída y extendida, en correspondencia con las
posiciones rotatorias extremas del recorrido operativo de la palanca
rotatoria (33), y cuyo taco de amarre (31) tiene a lo largo una
abertura cuya anchura está ajustada por salto elástico al grosor de
dicho vástago rotatorio; como ilustra la figura 13, el montaje del
cuerpo (10) se hace insertando los tacos (31, 32) cuando el filo
excéntrico (35) del taco de amarre (31) se encuentra retraído, y una
vez alcanzada esta situación se procede a sacar este filo
excéntrico (35) a su posición extendida mediante el conveniente
giro de la palanca rotatoria (33) (figura 14).
Otra posible variante de ejecución fácilmente
comprensible sin necesidad de representación gráfica es aquella en
la que dicho núcleo móvil (34) es un vástago axialmente desplazable
que tiene un engrosamiento extremo y que está en un dicho taco de
amarre (31) que es un taco expansible formado por varias secciones
laterales elásticas, cuyo engrosamiento extremo es susceptible de
desplazarse entre unas posiciones de montaje y de amarre que se
corresponden con sendas posiciones extremas del recorrido operativo
de la palanca rotatoria (33) y tales que, en dicha posición de
montaje, el engrosamiento extremo queda acogido en una cavidad
rebajada entre los extremos de dichas secciones laterales de este
expansible taco de amarre (31), y, en dicha posición de amarre, el
engrosamiento extremo queda en un lugar intermedio a lo largo del
taco de amarre (31) donde estas secciones laterales están
sensiblemente adosadas entre sí complementariamente. Al accionar la
palanca rotatoria (33) se producirá una tracción del vástago en el
sentido de salirse del agujero ciego del lateral (6) del cajón (4),
con lo que producirá la separación expansiva de las secciones
laterales del taco de amarre (31) expansible.
Para indicar al instalador que han sido
alcanzadas las posiciones operativas extremas de la palanca
rotatoria (33) (figuras 15 a 21) dicha palanca rotatoria (33) tiene
una prominencia (36) que es susceptible de enclavamiento por salto
elástico en conjunción con sendas muescas (37) practicadas en el
cuerpo (10) del soporte enterizo (8) en correspondencia con dichas
posiciones operativas extremas de la palanca rotatoria (33).
Claims (11)
1. Enganche para cajones corredizos de muebles,
en particular para cajones (4) provistos colateralmente de una guía
extensible (1-2) que está constituida por un carril
fijo (1) anclado al mueble (3) y por un carril móvil (2) que es
desplazable a lo largo del carril fijo (1) y al cual es sujetado el
cajón (4), y para cajones (4) que tienen unos medios de enganche
rápido y regulables en altura que están adosados a la cara inferior
del fondo (5) del cajón (4) y que, en una maniobra de montaje que
inserta longitudinalmente el cajón sobre sus colaterales carriles
móviles (2), estos medios enganchan en el costado de estos carriles
móviles (2) al tiempo que una cuña queda en disposición de ser
insertada longitudinalmente entre los carriles móviles (2) y el
fondo (5) del cajón (4) en una medida conveniente,
caracterizado porque comprende un dispositivo de regulación
en altura que está constituido por dos únicas piezas, que son un
soporte enterizo (8) y una cuña rígida (9) que está acoplada en
este soporte enterizo (8) con posibilidad de deslizamiento
longitudinal selectivamente variable; cuyo soporte enterizo (8)
forma un cuerpo (10) y un asidero (11), el cuerpo (10) está adosado
bajo el fondo (5) del cajón (4), posee medios de amarre al lateral
(6) del cajón (4), forma una corredera (12) que está abierta al
plano de dicho adosamiento del cuerpo (10) alineada con el carril
móvil (2) y está provisto de un brazo flexor (13) de naturaleza
rígida que se extiende aéreamente y en su extremo forma una cabeza
(14) que penetra de arriba abajo en dicha corredera (12); y cuya
cuña rígida (9) perfila inferiormente dos sucesivas rampas, primera
(15) y segunda (16), que descienden hacia el frente (7) del cajón
(4) y que, para una posición de regulación en altura cero, la
primera rampa (15) está aneja al extremo delantero del carril móvil
(2) y la segunda rampa (16) está en su comienzo aplicada sobre
dicha cabeza (14) del brazo flexor (13).
2. Enganche para cajones corredizos de muebles,
de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizado
porque el cuerpo (10) del soporte enterizo (8) tiene orificios
oblicuos (17) para tornillos de amarre (28) a dicho lateral (6) del
cajón (4).
3. Enganche para cajones corredizos de muebles,
de acuerdo con las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque fuera de la corredera (12) la cuña
rígida (9) se extiende hacia el frente (7) del cajón (4) mediante
una prolongación flexora (18) que en sus costados forma sendas
primeras cremalleras dentadas (19) y un pulsador (20), la primera
cremallera dentada (19) formada por dientes verticales,
transversales al deslizamiento operativo de la cuña rígida (9), los
cuales son recíprocos de los que tienen sendas segundas cremalleras
(23) talladas en las opuestas paredes verticales de dicha corredera
(12) del cuerpo (10) del soporte enterizo (8), y cuyas primeras
cremalleras dentadas (19) están formadas en sendas paredes
laterales (21) que están separadas por sendos huecos de ventana
respecto de una pared central longitudinal (22) de dicha
prolongación flexora (18).
4. Enganche para cajones corredizos de muebles,
de acuerdo con las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque el cuerpo (10) del soporte enterizo (8)
tiene también orificios verticales (27) para amarre al fondo (5)
del cajón (4).
5. Enganche para cajones corredizos de muebles,
de acuerdo con las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque dichas rampas primera (15) y segunda
(16) son preferiblemente de la misma longitud e inclinación.
6. Enganche para cajones corredizos de muebles,
de acuerdo con las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque el cuerpo (10) del soporte enterizo (8)
y en su costado de adosamiento al lateral (6) del cajón (4), forma
unos tacos (31, 32) que son susceptibles de empotramiento en sendos
agujeros ciegos practicados en dicho lateral (6) del cajón (4).
7. Enganche para cajones corredizos de muebles,
de acuerdo con las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque de dichos tacos (31, 32) empotrables al
menos uno es un taco de amarre (31) que está provisto de un núcleo
móvil (34) accionado por una palanca rotatoria (33).
8. Enganche para cajones corredizos de muebles,
de acuerdo con la reivindicación séptima, caracterizado
porque dicho núcleo móvil (34) es un vástago que está acoplado
rotatoriamente a la palanca rotatoria (33) y que en su extremo
opuesto a ésta sobresale del taco de amarre (31) y allí tiene
periféricamente un filo excéntrico (35) que, con relación a la
periferia del propio taco de amarre (31), es susceptible de adoptar
dos posiciones, retraída y extendida, en correspondencia con las
posiciones rotatorias extremas del recorrido operativo de la
palanca rotatoria (33), y cuyo taco de amarre (31) tiene a lo largo
una abertura cuya anchura está ajustada por salto elástico al
grosor de dicho vástago rotatorio.
9. Enganche para cajones corredizos de muebles,
de acuerdo con la reivindicación séptima, caracterizado
porque dicho núcleo móvil (34) es un vástago axialmente desplazable
que tiene un engrosamiento extremo y que está en un dicho taco de
amarre (31) que es un taco expansible formado por varias secciones
laterales elásticas, cuyo engrosamiento extremo es susceptible de
desplazarse entre unas posiciones de montaje y de amarre que se
corresponden con sendas posiciones extremas del recorrido operativo
de la palanca rotatoria (33) y tales que, en dicha posición de
montaje, el engrosamiento extremo queda acogido en una cavidad
rebajada entre los extremos de dichas secciones laterales de este
expansible taco de amarre (31), y, en dicha posición de amarre, el
engrosamiento extremo queda en un lugar intermedio a lo largo del
taco de amarre (31) donde estas secciones laterales están
sensiblemente adosadas entre sí complementariamente.
10. Enganche para cajones corredizos de muebles,
de acuerdo con la reivindicación sexta, caracterizado porque
de dichos tacos (31, 32) empotrables uno es un taco masivo (32)
cuya periferia tiene ajuste de encaje en un correspondiente agujero
ciego del lateral (6) del cajón (4).
11. Enganche para cajones corredizos de muebles,
de acuerdo con las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque dicha palanca rotatoria (33) tiene una
prominencia (36) que es susceptible de enclavamiento por salto
elástico en conjunción con sendas muescas (37) practicadas en el
cuerpo (10) del soporte enterizo (8) en correspondencia con dichas
posiciones operativas extremas de la palanca rotatoria (33).
Priority Applications (3)
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|---|---|---|---|
| ES200300572A ES2242487B1 (es) | 2003-03-10 | 2003-03-10 | Enganche para cajones corredizos de muebles. |
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|---|---|---|---|
| ES200300572A ES2242487B1 (es) | 2003-03-10 | 2003-03-10 | Enganche para cajones corredizos de muebles. |
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|---|---|---|---|
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| EC2A | Search report published |
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