ES2236261T3 - Ligante rapido para hormigon autocompactante, utilizacion y aplicaciones de dicho ligante. - Google Patents

Ligante rapido para hormigon autocompactante, utilizacion y aplicaciones de dicho ligante.

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ES2236261T3
ES2236261T3 ES01947535T ES01947535T ES2236261T3 ES 2236261 T3 ES2236261 T3 ES 2236261T3 ES 01947535 T ES01947535 T ES 01947535T ES 01947535 T ES01947535 T ES 01947535T ES 2236261 T3 ES2236261 T3 ES 2236261T3
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Laurent Gaudry
Christian Marez
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Abstract

Ligante rápido para hormigón autocompactante que comprende con respecto al peso seco del ligante: - 70% a 90% del cemento Portland - 4 a 16% de aluminato de calcio, - 4 a 14% de sulfato de calcio en forma de anhidrita, - un acelerador y un retardador, y - al menos un adyuvante que comprende un reductor de agua, caracterizado porque: - se pueden añadir de 0 a 2% de cal hidratada Ca(OH)2, y - el reductor de agua comprende al menos un superplastificante constituido por un compuesto orgánico hidrosoluble o hidrodispersable que comprende al menos un grupo amino-di(alquilenfosfónico) y al menos una cadena polioxialquilada o al menos una de sus sales, y en el que dicho superplastificante es un compuesto (I) o una sal del compuesto.

Description

Ligante rápido para hormigón autocompactante, utilización y aplicaciones de dicho ligante.
La presente invención se refiere a un ligante rápido para hormigón autocompactante según la reivindicación 1, así como a una utilización en un hormigón y a aplicaciones de dicho ligante rápido para hormigón autocompactante.
Los ligantes rápidos para hormigón autocompactante son unos ligantes de fraguado y endurecimiento rápidos, es decir que endurecen rápidamente una vez aplicados y que tienen unas características mecánicas importantes a corto plazo. Los ligantes rápidos de este tipo, del tipo mortero u hormigón, tienen preferentemente una resistencia en compresión R_{c} de al menos 8 MPa a las 6 horas (o incluso a las 4 horas) y de al menos 24 MPa a las 24 horas. Estos hormigones autocompactantes han de tener una duración de trabajabilidad de 1 hora como mínimo y de una 1 hora y media a 2 horas como máximo, sin precisar vibración alguna. La trabajabilidad es medida por la altura del hundimiento con el cono de Abrams (de acuerdo con la norma francesa NF P 18-451, de diciembre de 1981) y se estima que un hormigón se trabaja cuando este hundimiento es de al menos 15 cm.
La invención está destinada más particularmente a la reparación urgente de unas obras, o al sostenimiento provisional de túneles, galerías, u otras obras análogas.
Se entiende por "reparación urgente" una reparación que se debe acometer en el menor plazo posible para permitir de nuevo la puesta en funcionamiento de una obra dañada. Dicha reparación se refiere muy a menudo a carreteras o autopistas, pistas de aeropuertos, etc. En presencia de temperaturas elevadas, en particular en los países cálidos, en los que la temperatura puede rebasar los 30ºC, es particularmente difícil transportar una mezcla de un ligante rápido para hormigón autocompactante manteniendo su fluidez durante el transporte hasta su colocación. Además, a unas temperaturas ambientales de 30-40ºC, que son las que a menudo se encuentran en numerosos países cálidos, los ligantes rápidos para hormigón autocompactante conocidos inician el fraguado muy rápidamente, lo que hace muy difícil su empleo. Esta dificultad se presenta en particular durante la reparación de carreteras debido a la aceleración creada por la temperatura elevada.
Se entiende por "sostenimiento provisional" de un túnel, a la formación, sobre las paredes y el techo de dichas obras a sostener, de un revestimiento provisional más o menos grueso. Este revestimiento es necesario para consolidar las paredes de la obra y proteger así el personal, a la espera de la colocación de un revestimiento definitivo de hormigón o de dovelas. El sostenimiento está destinado así a durar poco (como máximo dos meses), y evita la colocación de arcos de bóveda metálicos que retrasa considerablemente la duración de construcción de la obra.
En los túneles, la tendencia actual es más bien la de utilizar la vía húmeda de preparación de hormigón (mezcla del ligante con agua antes de su colocación) lo que plantea menos problemas medioambientales para el personal.
Por otra parte, ciertas técnicas de perforado subterráneo, tales como la de precortado de sangrías conocida con el nombre de "PERFOREX", son utilizadas actualmente con éxito. Esta técnica utiliza la proyección de un ligante acelerado en una sangría a menudo larga y estrecha (aproximadamente 20 a 30 cm de anchura por 3 o 4 metros de longitud sobre toda la parte cilíndrica de un túnel subterráneo). En la actualidad se lleva a cabo con unos ligantes rápidos para hormigón autocompactante del tipo "LP2" del solicitante, a base de escoria y aluminatos de calcio.
Sin embargo, dichos ligantes no permiten llenar de forma satisfactoria la sangría mediante bombeo y colada.
Estas dos aplicaciones de reparación urgente y de sostenimiento provisional precisan ligantes con unas especificidades parecidas: deben tener una reología adecuada, lo que implica preferentemente una duración de trabajabilidad de una hora como mínimo y de una hora y media a dos horas como máximo y un endurecimiento muy rápido de los elementos reparados o de las bóvedas provisionales.
Preferentemente estos ligantes deben por otra parte ser robustos, es decir tener un comportamiento reproducible en una amplia gama de condiciones. Así, es conveniente que su comportamiento dependa lo menos posible de las condiciones atmosféricas (temperatura y/o humedad), y/o de las variaciones de las materias primas.
Además, es deseable que estos ligantes sean fáciles de emplear y lo más económicos posible.
La solicitud de patente europea EP-A1-0.769.482 describe un material para proyectar que comprende un mortero de cemento, destinado al sostenimiento de las paredes de un túnel. Este material tiene una composición que comprende cemento, por ejemplo cemento Portland, yeso y aluminato de calcio. Preferentemente, se añade un agente reductor de agua para mejorar la fluidez del mortero de cemento. El yeso y el aluminato de calcio varían en unas proporciones de 0 a 25% con respecto al cemento.
El material divulgado en dicho documento, en sus numerosos ejemplos de realización, no responde a las especificidades mencionadas anteriormente para la reparación urgente o el sostenimiento provisional de una obra. En particular, este material sufre una rigidización casi instantánea cuando se mezcla el conjunto de los constituyentes de su composición. Además, las composiciones divulgadas son necesariamente empleadas por proyección y están poco adaptadas a un colado y/o a un bombeo. En particular, no son autocompactantes.
La invención se refiere a un ligante rápido para hormigón autocompactante que puede tener una duración de trabajabilidad elevada, en particular comprendida entre una hora y una hora y media o entre una hora y dos horas. Por "duración de la trabajabilidad", se entiende la duración de mantenimiento de la fluidez, que corresponde al plazo de inicio del fraguado.
Estas dos propiedades de mantenimiento de fluidez y de altas resistencias a corto plazo, aparentemente incompatibles, permiten realizar en particular una composición de ligante en una central de hormigón y transportarla a continuación a una obra mediante camión hormigonera, endureciéndose rápidamente la composición una vez aplicada. Estas cualidades del ligante permiten asimismo bombearlo mecánicamente gracias a su fluidez y colarlo en unas sangrías de un túnel obteniendo un endurecimiento rápido.
La invención prevé un ligante de este tipo, del tipo mortero u hormigón, que puede tener una resistencia en compresión del orden de 8 MPa a las 6 h, incluso a las 4 h, y de 24 MPa a las 24 h, medida sobre unas muestras cilíndricas de dimensiones 16 cm x 32 cm.
El ligante rápido para hormigón autocompactante de la invención puede ser también fácilmente bombeable o colable, en particular sin vibraciones (hormigón autocompactante), lo que le hace particularmente apto para el sostenimiento provisional de galerías o túneles.
El ligante según la invención para hormigón autocompactante puede permitir una utilización fácil y económica.
La invención se refiere también a la utilización del ligante rápido para hormigón autocompactante de la invención en un hormigón, y las aplicaciones de este ligante rápido para hormigón autocompactante en el sostenimiento provisional o en la reparación urgente de una obra, incluso en condiciones con temperaturas ambientales superiores a 25ºC.
A este fin, la invención tiene por objeto un ligante rápido para hormigón autocompactante que comprende, con respecto al peso en seco del ligante:
\bullet
70 a 90% de cemento Portland,
\bullet
4 a 16% de aluminato de calcio,
\bullet
4 a 14% de sulfato de calcio en forma de anhidrita,
\bullet
un acelerador y un retardador, preferentemente el ácido cítrico y el carbonato de sodio, y
\bullet
al menos un adyuvante que comprende un reductor de agua,
Según la invención:
\bullet
se puede añadir de 0 a 2% de cal hidratada Ca(OH)_{2},
\bullet
el reductor de agua comprende al menos un superplastificante constituido por un compuesto orgánico hidrosoluble o hidrodispersable, que comprende al menos un grupo amino-di(alquilenfosfónico) y al menos una cadena polioxialquilada o al menos una de sus sales.
\bullet
El ligante de la invención difiere por lo tanto del material del documento EP-769.482 porque el reductor de agua comprende uno o varios superplastificantes tales como los definidos anteriormente y por la presencia eventual de cal.
\bullet
Esta nueva composición permite resolver los problemas mencionados anteriormente, y en particular la posibilidad de tener una trabajabilidad superior a 1 hora, preferentemente de 1 h y media a 2 horas, de bombear el hormigón gracias a la fórmula autocompactante, teniendo al mismo tiempo unas resistencias mecánicas en compresión muy elevadas a las 6 horas y a las 24 horas (8Mpa a las 6 horas, preferentemente 8 Mpa a las 4 horas, y 24 Mpa a las 24 horas), incluso a unas temperaturas comprendidas entre 10 y 35ºC.
En efecto, de forma sorprendente, el ligante rápido para hormigón autocompactante de la invención permite a la vez retardar suficientemente el inicio del fraguado y obtener excelentes cualidades de endurecimiento rápido.
La duración de la trabajabilidad es un parámetro fundamental. Permite la preparación de la composición en una central de hormigón, lo que permite evitar manipulaciones de materias primas en el lugar de la obra, a menudo congestionado, y por lo tanto evitar accidentes. Seguidamente hace posible un transporte, por ejemplo en camión hormigonera, de la composición, lo que simplifica la logística de la obra.
Otra ventaja de la composición según la invención es la de ser bombeable con los medios al uso en las obras, siendo esta composición colable y autocompactante. Así, su empleo se ve simplificado, puesto que puede ser colada correctamente, incluso sin vibraciones, satisfaciendo al mismo tiempo el criterio de una resistencia mecánica elevada a corto plazo.
Asimismo, otra propiedad importante de la composición es su robustez, es decir su capacidad para soportar las variaciones habituales de los granulados manteniendo la resistencia mecánica del producto final. Dichas variaciones se encuentran con frecuencia en unas centrales de hormigón preparado para el empleo.
Otra ventaja es la ausencia de exudación o de segregación de las composiciones del hormigón elaboradas con diversas arenas y granulados usuales, incluso con unas mediciones del hundimiento con cono de Abrams de 24 cm.
Además, el ligante según la invención para hormigón autocompactante, puede ser empleado en condiciones atmosféricas variables, de 10ºC a 35ºC por ejemplo, satisfaciendo al mismo tiempo el exigente criterio de las resistencias mecánicas elevadas a corto plazo y teniendo una trabajabilidad satisfactoria.
El ligante es susceptible de ser suministrado:
\bullet
o bien en forma de premezcla seca, para la parte de los constituyentes excepto los aditivos líquidos (y eventualmente, como variante, excepto arenas y agregados), en sacos o a granel, para alimentar directamente el taller de la obra en la que se realizará el malaxado con agua,
\bullet
o bien en forma de hormigón para camiones "hormigonera" a partir de centrales de hormigón habituales.
Preferentemente los adyuvantes comprenden un acelerador de fraguado, que constituye preferentemente entre 0,5 y 2,5% en peso seco del ligante. Este acelerador de fraguado comprende ventajosamente carbonato de sosa.
Los adyuvantes comprenden también de manera preferente un retardador de fraguado, que constituye preferentemente entre 0,5 y 2,5% en peso seco del ligante. Este retardador de fraguado comprende ventajosamente ácido cítrico, preferentemente en forma monohidratada.
La anhidrita tiene ventajosamente una pureza superior al 90% y comprende ventajosamente anhidrita II.
Además, el aluminato de calcio tiene preferentemente un contenido mínimo del 50% de alúmina.
Preferentemente, el superplastificante constituye aproximadamente el 1,5% en peso seco del ligante.
Este superplastificante es preferentemente un compuesto (I) o una sal del compuesto (I), respondiendo este compuesto (I) a la fórmula:
1
en la que:
\bullet
R es un átomo de hidrógeno o un grupo hidrocarbonado monovalente, saturado o no, que comprende de 1 a 18 átomos de carbono y eventualemente uno o varios heteroátomos; siendo R preferentemente un átomo de hidrógeno o un grupo hidrocarbonado monovalente, saturado o no, que comprende de 1 a 4 átomos de carbono, 50% a 100% de los R_{i} son el etileno, 0 a 50% de los eventuales otros R_{i} son parecidos o diferentes entre sí y representan un alquileno como el etileno, el propileno, el butileno, el amileno, el octileno o el ciclohexeno, o un arileno como el estireno o el metilestireno, conteniendo eventualmente los R_{j} uno o varios heteroátomos.
\bullet
Q es un grupo hidrocarbonado que comprende de 2 a 18 átomos de carbono, y eventualmente uno o varios heteroátomos,
\bullet
A es un grupo alquileno que comprende de 1 a 3 átomos de carbono, representando A preferentemente el grupo metileno,
\bullet
los R_{j} son parecidos o diferentes entre sí y pueden ser seleccionados de entre:
\text{*}
el grupo A-PO_{3}H_{2}, teniendo A el significado citado anteriormente,
\text{*}
y el grupo
2
designando B un grupo alquileno que comprende de 2 a 8 átomos de carbono, representando B preferentemente el etileno o el propileno, teniendo A el significado citado anteriormente.
\bullet
"n" es un número comprendido entre 20 y 250,
\bullet
"r" es el número de grupos [R-O(R_{i}-O)_{n}] soportados por el conjunto de los R_{i;},
\bullet
"q" es el número de grupos [R-O(R_{i}-O)_{n}] soportados por Q,
\bullet
la suma "r+q" es como máximo igual a 3,
\bullet
"y" es un número entero igual a 1 ó 2,
\bullet
Q, N y los R_{j} pueden formar juntos uno o varios ciclos, pudiendo este o estos ciclos contener uno o varios otros heteroátomos
Las sales de los compuestos (I) pueden ser estequeométricas o no, mixtas o no, y están constituidas por unos metales alcalinos, unos metales alcalinotérreos, unas aminas o unos amonios cuaternarios.
Los compuestos (I) se presentan en una forma que puede variar de la forma líquida a la sólida, pasando por la forma cerosa.
De forma general, la categoría de superplastificantes empleados en la invención es conocida en si misma como fluidificante para suspensiones acuosas de partículas minerales y pastas de ligante hidráulico, y se da a conocer en el documento FR-A-2.696.736. Además, se describe un procedimiento de preparación de dicho fluidificante en el documento FR-A-2.689.895. Se remite de nuevo en particular al documento FR-A-2.696.736 para una descripción detallada de esta categoría de los compuestos (I) y de las sales de estos compuestos (I).
El superplastificante definido anteriormente presenta ventajosamente las siguientes características, tomadas separadamente o en asociación según todas sus combinaciones técnicamente posibles:
\bullet
R es un átomo de hidrógeno
\bullet
R es un grupo hidrocarbonado monovalente, saturado o no, que comprende de 1 a 4 átomos de carbono,
\bullet
Los grupos R_{i} se seleccionan de entre el etileno y el propileno,
\bullet
R_{i} es mayoritariamente el etileno, siendo el número de motivos de etileno que corresponden a R_{i} suficiente para conservar el carácter hidrosoluble o hidrodispersable del compuesto (I).
\bullet
Q es un grupo hidrocarbonado que comprende de 2 a 12 átomos de carbono, y preferentemente de 2 a 6 átomos de carbono, y representa preferentemente el etileno y/o el propileno, estando éstos ventajosamente presentes a razón de 95% en moles, estando el complemento constituido por otros monómeros, tales como el ciclohexeno o el n-hexeno,
\bullet
El grupo alquilideno A comprende de 1 a 3 átomos de carbono,
\bullet
A es el grupo metileno,
\bullet
El grupo R_{j} es el grupo -CH_{2}-PO_{3}H_{2}, eventualmente salificado, o el grupo -C_{2}H_{4}N(CH_{2}-PO_{3}H_{2})_{2}, eventualmente salificado, o el grupo -C_{3}H_{6}N(CH_{2}PO_{3}H_{2})_{2} eventualmente salificado,
\bullet
las sales del compuesto (I) son unas sales de sodio, de calcio o de dietanolamina,
\bullet
"n" está comprendido entre 20 y 250, preferentemente entre 30 y 150 e incluso mejor entre 50 y 100,
\bullet
la suma de "r + q" es inferior a 3 y preferentemente igual a 1,
\bullet
"y" es igual a 1.
Ventajosamente, el compuesto (I) utilizado como superplastificante en el ligante hidráulico según la invención para hormigón autocompactante comprende una o varias de las siguientes características:
(i)
al menos 50% de los R_{i} son el etileno y los otros eventuales R_{i} son el propileno;
(ii)
R_{i} es seleccionado de entre los grupos, eventualmente salificados, -CH_{2}-PO_{3}H_{2},
(iii)
-C_{2}-H_{4}N(CH_{2}-PO_{3}H_{2})_{2} y -C_{3}H_{6}N(CH_{2}-PO_{3}H_{2})_{2}.
Se han obtenido muy buenos resultados con un compuesto (I) difosfonado en el que R_{j} es el etileno, R_{i} es CH_{2}-PO_{3}H_{2}, "n" está comprendido entre 30 y 150 (terminales incluidos), preferentemente entre 50 y 100 (terminales incluidos), la suma de "r+q" es igual a 1 e "y" es igual a 1.
Un compuesto que ha dado muy buenos resultados responde a la fórmula (II):
\vskip1.000000\baselineskip
3
\vskip1.000000\baselineskip
o una de sus sales.
Ventajosamente, el cemento Portland es un cemento rápido (denominado de tipo "R"), preferentemente molido con una finura de al menos 4000 cm^{2}/g.
Preferentemente, el cemento es del tipo HRI (de alta resistencia inicial).
La invención se aplica también a la utilización del ligante según la invención para hormigón autocompactante en un hormigón.
La composición puede entonces ser completada por unos granulados clásicos (arenas, gravas y/o cantos).
Preferentemente, el hormigón tiene una granulometría inferior o igual a 20 mm. La composición puede así ser bombeada fácilmente.
Además, el hormigón tiene ventajosamente una proporción en peso eficaz de agua con respecto al ligante seco comprendida entre 0,35 y 0,4 y tiene ventajosamente una proporción en peso seco de granulados con respecto al ligante comprendida entre 4 y 5.
La invención se refiere también a las aplicaciones de un ligante para hormigón autocompactante de acuerdo con la invención para el llenado de una sangría por bombeo y/o colado para el sostenimiento provisional de una obra y para una reparación urgente de una obra dañada, así como a su aplicación a una utilización en unas condiciones de temperatura ambiente superior a 25ºC.
La invención será ilustrada y detallada con ayuda de los siguientes ejemplos, en modo alguno limitativos.
Ejemplo 1 Formulación para la sustentación de galerías Composición del ligante
- cemento Portland tipo CEMI 52,5 R de Saint Pierre La Cour 81,85%
- anhidrita ICI (fuente CaSO_{4}>90%) 8,75%
- aluminato de calcio tipo Secar 51 BTF de Lafarge Aluminates 7%
- carbonato de sosa Na_{2}CO_{3} 1,7%
- ácido cítrico monohidratado 0,7%
Composición del hormigón
- arena 0-5 754 kg/m^{3}
- grava 5-12 372 kg/m^{3}
- cantos 12-20 723 kg/m^{3}
- ligante según composición dada más arriba 400 kg/m^{3}
- agua (agua eficaz/ligante = 0,40) 160 l
- superplastificante aminoaminofosfonatos comercializado
con el nombre de Optima 100 añadido en el hormigón en forma líquida 6 l
Se obtienen en el hormigón las siguientes prestaciones (materias primas a aproximadamente 14ºC).
\bullet
se observa un mantenimiento de la trabajabilidad durante 1 h 15 (por lo tanto la posibilidad de preparación en central de hormigón preparado para su utilización seguido del transporte por camión hormigonera).
\bullet
Se mide la trabajabilidad por hundimiento con cono de Abrams en los siguientes tiempos T (en minutos):
T0: 23 cm
T 15: 23 cm
T 45: 20 cm
T 60: 18 cm
T 75: 16,5 cm
A T 90, el producto ha perdido toda su plasticidad.
El fraguado se estima a las 1 h 55.
\bullet
Se puede utilizar este hormigón sin vibración (hormigón autocompactante).
\bullet
No se observan exudaciones ni segregaciones.
\bullet
Las resistencias a la compresión (R_{c}) son medidas sobre unas muestras de 16 cm x 32 cm y están expuestas en la tabla I (significando "j" día).
\vskip1.000000\baselineskip
TABLA 1
\vskip1.000000\baselineskip
4
\vskip1.000000\baselineskip
Se satisfacen bien los criterios de resistencias mecánicas fijados, teniendo al mismo tiempo las condiciones de trabajabilidad requeridas.
No se observa ningún desorden sobre las superficies de las muestras, no siendo su cura obligatoria.
Ejemplo 2 Formulación para una reparación urgente Composición del ligante
- cemento del tipo HPR Siam 3 ASTM Tipo 3 de Siam Cement 78,2%
- anhidrita ICI (fuente CaSO_{4}>90%) 10%
- Secar 51 de Lafarge (fuente Al_{2}O_{3}> 52,5%; CaO>39%) 8%
- Carbonato de sosa Na_{2}CO_{3} 1,9%
- ácido cítrico 1,9%
- aminofosfonatos "Optima 100" añadidos en el hormigón en forma líquida 1,5%
Composición del hormigón
- arena 0-5 733 kg/m^{3}
- grava 5-12 478 kg/m^{3}
- cantos 12-20 684 kg/m^{3}
- ligante según composición dada más arriba 400 kg/m^{3}
- agua (agua eficaz/ligante = 0,40) 160 l
Se obtienen las siguientes prestaciones sobre un hormigón a 30ºC.
\bullet
se observa un mantenimiento de la trabajabilidad durante 1 h 45.
\bullet
No se observa ninguna exudación ni ninguna segregación.
\bullet
Se mide la trabajabilidad por hundimiento con cono de Abrams en los siguientes tiempos T (en minutos):
T 0 17 cm
T 60 16 cm
T 90 7 cm
T 105 5 cm
\bullet
Las resistencias a la compresión (R_{c}) son medidas sobre unos cubos de 15 cm x 15 cm (los resultados obtenidos hasta las 24 horas lo son sobre unas muestras no desmoldeadas):
R_{c} 33,8 MPa a las 6 h
R_{c} 48,1 MPa a las 24 h
R_{c}> 60 MPa a los 7 días.
\bullet
Se satisfacen bien los criterios de resistencias mecánicas fijados, manteniendo a la vez las condiciones de trabajabilidad requeridas.
\bullet
No se observa ningún desorden sobre la superficie de las muestras, no siendo su curado obligatorio.
Ejemplo 3
Este ejemplo es una comparación de una composición según la invención con respecto a una composición de la técnica anterior, y en particular con respecto a una composición de acuerdo con las enseñanzas de la patente europea EP A1-0.769.482.
Se mezclan previamente todos los componentes secos, y se añade a continuación el agua que contiene el superplastificante.
5
Para la composición del ejemplo 12 de la patente EP-A1-0.769.482, las relaciones cemento aluminoso/cemento Portland, escayola/cemento Portland y bisulfido de sodio/cemento Portland son los escritos en el ejemplo 12 de la patente.
\vskip1.000000\baselineskip
Comportamiento reológico, medición de la autoextensión, test ASTM C230 modificado
6
Los resultados obtenidos ponen en evidencia que:
-
con una composición según la técnica anterior, como la del ejemplo 12 de la patente EP-A1-0.769.482, se obtiene una rigidización casi inmediata desde el momento en que se mezcla el conjunto de los constituyentes; este comportamiento reológico es el buscado para todos los materiales destinados a ser aplicados por proyección;
-
con una composición según la presente invención, parecida a la anterior, pero que comprende un superplastificante constituido por al menos un compuesto orgánico hidrosoluble, que comprende al menos un grupo amino -di(alquilenfosfónico), -Optima 100 comercializado por Chryso SAS, y al menos una cadena polioxialquilada, se obtiene un material muy fluido que posee un buen mantenimiento reológico a lo largo del tiempo.

Claims (16)

1. Ligante rápido para hormigón autocompactante que comprende con respecto al peso seco del ligante:
\bullet
70% a 90% del cemento Portland
\bullet
4 a 16% de aluminato de calcio,
\bullet
4 a 14% de sulfato de calcio en forma de anhidrita,
\bullet
un acelerador y un retardador, y
\bullet
al menos un adyuvante que comprende un reductor de agua,
caracterizado porque:
\bullet
se pueden añadir de 0 a 2% de cal hidratada Ca(OH)_{2}, y
\bullet
el reductor de agua comprende al menos un superplastificante constituido por un compuesto orgánico hidrosoluble o hidrodispersable que comprende al menos un grupo amino-di(alquilenfosfónico) y al menos una cadena polioxialquilada o al menos una de sus sales, y en el que dicho superplastificante es un compuesto (I) o una sal del compuesto (I), respondiendo dicho compuesto (I) a la fórmula:
7
en la que:
\bullet
R es un átomo de hidrógeno o un grupo hidrocarbonado monovalente, saturado o no, que comprende de 1 a 18 átomos de carbono y eventualmente uno o varios heteroátomos; siendo R preferentemente un átomo de hidrógeno o un grupo hidrocarbonado monovalente, saturado o no, que comprende de 1 a 4 átomos de carbono, 50% a 100% de los R_{i} son el etileno, 0 a 50% de los otros eventuales R_{i} son parecidos o diferentes entre sí y representan un alquileno como el etileno, el propileno, el butileno, el amileno, el octileno o el ciclohexeno, o un arileno como el estireno o el metilestireno; conteniendo los R_{I} eventualmente uno o varios heteroátomos,
\bullet
Q es un grupo hidrocarbonado que comprende de 2 a 18 átomos de carbono y eventualmente uno o varios heteroátomos.
\bullet
A es un grupo alquileno de 1 a 3 átomos e carbono, representando A preferentemente el grupo metileno,
\bullet
Los R_{i} son parecidos o diferentes entre sí y pueden ser seleccionados de entre:
\text{*}
el grupo A-PO_{3}H_{2}, teniendo A la significación citada anteriormente,
\text{*}
y el grupo
8
designando B un grupo alquileno que comprende de 2 a 8 átomos de carbono, representando B preferentemente el etileno o el propileno, teniendo A la significación citada anteriormente,
\bullet
"n" es un número comprendido entre 20 y 250,
\bullet
"r" es el número de grupos [R-O(R_{i}-O_{n}] soportados por el conjunto de los R_{i}
\bullet
"q" es el número de grupos [R-O(R_{i}-O_{n}] soportados por Q,
\bullet
la suma "r+q" es como máximo igual a 3,
\bullet
"y" es un número entero igual a 1 ó 2,
\bullet
Q, N y los R_{i} pueden formar juntos uno o varios ciclos, pudiendo además este o estos ciclos contener uno o varios heteroátomos diferentes.
2. Ligante rápido para hormigón autocompactante según la reivindicación 1, caracterizado porque el acelerador de fraguado comprende carbonato de sosa y el retardador de fraguado comprende ácido cítrico.
3. Ligante rápido para hormigón autocompactante según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2, caracterizado porque dichos adyuvantes comprenden un retardador de fraguado, que constituye preferentemente del 0,5 al 2,5% en peso seco del ligante y un acelerador de fraguado que constituye preferentemente de 0,5 a 2,5% en peso seco del ligante.
4. Ligante rápido para hormigón autocompactante según la reivindicación 2, caracterizado porque el ácido cítrico está en forma monohidratada.
5. Ligante rápido para hormigón autocompactante según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la anhidrita tiene una pureza superior al 90%.
6. Ligante rápido para hormigón autocompactante según la reivindicación 5, caracterizado porque la anhidrita comprende anhidrita II.
7. Ligante rápido para hormigón autocompactante según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el aluminato de calcio presenta un contenido mínimo de 50% de alúmina.
8. Ligante rápido según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque dicho superplastificante constituye aproximadamente 1,5% en peso seco del ligante.
9. Ligante rápido para hormigón autocompactante según la reivindicación 8, caracterizado porque dicho superplastificante es el compuesto de fórmula (II):
9
o una de sus sales,
10. Ligante rápido para hormigón autocompactante según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque el cemento Portland es un cemento rápido, preferentemente molido con una finura superior o igual a
4000 cm^{2}/g.
11. Utilización del ligante según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, en un hormigón autocompactante que tiene una resistencia en compresión de 8 MPa mínimo a las 6 horas, y preferentemente de 8 MPa a las 4 horas, y de al menos 24 MPa a las 24 horas, con una trabajabilidad de 1 hora como mínimo y preferentemente de 1 hora y media a 2 horas.
12. Utilización del ligante según a la reivindicación 11, caracterizada porque el hormigón tiene una relación en peso de agua eficaz con respecto al ligante seco comprendida entre 0,35 y 0,4.
13. Hormigón autocompactante realizado a partir del ligante rápido según las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el hormigón tiene una resistencia en compresión de 8 MPa como mínimo a las 6 horas, y preferentemente de 8 MPa a las 4 horas, y de al menos 24 MPa a las 24 horas, con una trabajabilidad de 1 hora y media a 2 horas.
14. Utilización de un ligante rápido para hormigón autocompactante según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, en el llenado de una sangría por bombeo y/o colado para el sostenimiento provisional de una obra.
15. Utilización de un ligante rápido para hormigón autocompactante según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, en una reparación urgente de una obra dañada.
16. Utilización de un ligante rápido para hormigón autocompactante según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, en una aplicación en condiciones de temperatura ambiente de 10 a 35ºC.
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