ES2234358B1 - Pesadora automatica de productos a granel. - Google Patents

Pesadora automatica de productos a granel.

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ES2234358B1 ES200201828A ES200201828A ES2234358B1 ES 2234358 B1 ES2234358 B1 ES 2234358B1 ES 200201828 A ES200201828 A ES 200201828A ES 200201828 A ES200201828 A ES 200201828A ES 2234358 B1 ES2234358 B1 ES 2234358B1
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Abstract

Pesadora automática de productos a granel cuyos medios de alimentación comprenden dos series de rodillos giratorios excéntricos y transversales, ambas series con excéntricas paralelas, siendo en una seria lisas y en la otra con muescas; los medios de transferencia tienen pares de discos con unos ejes transversales paralelos, teniendo los periféricos un piñón engranado en una rueda dentada fija y los ejes centrales están montados locos; los medios de transporte lineales tienen unos ejes de soporte de las cubetas con pares de medios deslizables, distanciados por medios elásticos y dotados de medios de gobierno para variar su separación; y la estación de pesaje tiene pares de bandas sin fin paralelas y longitudinales.

Description

Pesadora automática de productos a granel.
Campo de la invención
La presente Patente de Invención tiene por objeto una pesadora automática de productos a granel muy diversos, particularmente alimenticios de todo tipo y clase; y, en general, productos u objetos de tamaños variados, que posteriormente deban envasarse con un peso total o una cantidad predeterminados y con unas tolerancias también predeterminadas.
Antecedentes de la invención
Son conocidas pesadoras de diferentes productos, transportados desde una entrada de la pesadora, descargados en cubetas que son pesadas, presentando una unidad computadora electrónica que realiza las posibles combinaciones de los pesos de los productos y selecciona aquella combinación cuya suma de pesos se aproxime más al deseado, ordenando su descarga sobre un transportador a la salida de la pesadora. Esta estrategia de selección de los productos se denomina "pesada asociativa".
Los medios de transporte de las cubetas son dos cadenas paralelas, soportadas por sendas ruedas dentadas extremas, existiendo una serie de soportes entre ambas cadenas dotados de unos cortos ejes hacia el interior y alineados transversalmente, sobre los que se cuelgan las cubetas. Ambas cadenas tienen unas guías que las desvían hacia abajo con un recorrido en "U" sobre la unidad de pesaje, soltándose temporalmente las cubetas de las cadenas al desprenderse de su par de cortos ejes y siendo recogidas de nuevo por un par de cortos ejes.
La pesadora descrita se recoge en la patente europea nº 81900325 de la firma japonesa Kabushiki Kaisha Ishida Koki.
Por la propia constitución de esta pesadora, su velocidad de avance debe ser relativamente pequeña para poder asegurar una cierta exactitud en el pesaje, pudiendo aún ser preciso el paro intermitente de las cadenas, para asegurar una cierta estabilización de las cubetas, a fin de eliminar o disminuir al máximo las fuerzas de inercia derivadas de su propio movimiento, cuyas fuerzas alterarían el valor de su peso real, aparte de producirse efectos perjudiciales derivados de oscilaciones de las cubetas.
La propia entidad solicitante es concesionaria de la patente española nº 501879, que tiene por objeto unos perfeccionamientos en máquinas automáticas pesadoras de productos diversos, particularmente alimenticios, que se caracterizan, de acuerdo con su 1ª reivindicación, por:
- Unos medios filiformes, elásticos y tensados, dispuestos longitudinal y paralelamente e introducidos entre los medios de alimentación de los productos a la entrada de la máquina;
- unos medios de transferencia de los productos desde los medios de alimentación a la entrada de la máquina hasta las cubetas, provistos de medios de elevación de dichos productos por filas o alineaciones transversales y de medios de retención temporal de las filas, estando ambos medios sincronizados y gobernados por la unidad de proceso programadora;
- medios de guiado de las líneas de los medios de transporte lineales, que van enfrentando sus correspondientes cubetas a los medios de transferencia de los productos;
- estaciones de estabilización de las cubetas de las respectivas líneas antes de su pesado;
- medios de guiado del descenso de las cubetas de cada línea, para su apoyo sucesivo en la estación de estabilización y en la estación de pesaje correspondientes;
- tramos de los medios de guiado de las cubetas de cada línea, gobernables por la unidad de proceso programadora y que pueden desviarse temporalmente respecto al resto contiguo de las guías, para provocar el vuelco selectivo de las cubetas en las correspondientes estaciones de descarga de los productos contenidos en las mismas;
- tramos de los medios de guiado de las cubetas de cada línea, que provocan el posterior retorno de las cubetas volcadas a su posición operativa;
- medios de soporte de cada cubeta dotados de medios de apoyo y de retención temporal de la misma, que cooperan con unos correspondientes medios de la cubeta, y de medios de articulación a un eje transversal unido a los medios de transporte lineales, cuyos medios de soporte están también unidos a un brazo lateral provisto de unos medios de apoyo rodante o deslizante en los medios de guiado de los medios de transporte lineales;
- medios filiformes y flexibles de arrastre de las cubetas, operativos durante el paso de las mismas por las estaciones de estabilización y de pesaje correspondientes, estando unidos dichos medios filiformes por sus extremos, respectivamente, a las cubetas y a los correspondientes medios de soporte de ellas;
- medios de conducción de los productos ya pesados y descargados de las cubetas sobre los medios de transporte transversal; y
- accionamiento selectivo en ambos sentidos de los medios de transporte transversal de los productos ya pesados y gobierno de dichos medios por la unidad de proceso programadora.
Y de acuerdo con su 2ª reivindicación dichos perfeccionamientos se caracterizan por comprender, potestativamente, unos medios laminares superponibles, en posición operativa, a los medios de alimentación de los productos a la entrada de la máquina y gobernables en cuanto a la superficie a cubrir por encima de los productos, siendo ocultables en posición no operativa y presentando unos medios de desplazamiento y unos medios de guiado de los mismos.
Las máquinas automáticas pesadoras dotadas de los perfeccionamientos objeto de la patente nº 9501879 han dado unos resultados satisfactorios. Y en la entidad peticionaria, por su experiencia en este campo tecnológico y por la práctica de la máquina pesadora según la citada patente, ha concebido y desarrollado la pesadora automática objeto de la presente invención, que representa una pesadora dotada de unas características que la hacen muy apropiada para su aplicación a aquellos casos en que se precisa un transporte suave de alimentación de los productos, una velocidad garantizada e igual de los productos en las distintas fases de la pesadora, una exactitud de la pesadora y un tamaño de la pesadora relativamente reducido en planta.
Sumario de la invención
La pesadora automática de productos a granel, objeto de la invención, es del tipo que comprende un armazón de soporte de los órganos de la máquina, unos medios de accionamiento de dichos órganos, unos medios de alimentación de los productos a la pesadora, que los trasladan en canales longitudinales y paralelos y los descargan en unas cubetas dispuestas en correspondientes vías o líneas de unos medios de transporte lineales, situadas según un circuito cerrado cíclico y entre planos verticales paralelos longitudinales.
Los medios de transporte están dotados de tantas líneas como canales tienen los medios de alimentación, cuyos canales y líneas están en correspondencia coplanaria para la transferencia de los productos, de modo que las cubetas vacías los irán recibiendo. Todas las cubetas van circulando por respectivas estaciones de pesaje de las mismas, llenas o vacías y por correspondientes estaciones de descarga selectiva de los productos ya pesados sobre pertinentes medios de transporte transversales.
Dicho tipo de pesadora comprende también: una unidad de proceso programadora, que va registrando la tara de cada cubeta y el peso real del o de los productos que va recogiendo; unos medios de enlace entre dicha unidad y unos órganos de la máquina correspondientes; unos medios de guiado de los medios de transporte lineales y de las cubetas; y unos medios de mando, control y seguridad de la pesadora.
La pesadora automática de productos a granel viene caracterizada por las siguientes peculiaridades:
- Los medios de alimentación de los productos a la entrada de la pesadora comprenden, en cada canal longitudinal y en un soporte, una primera serie de rodillos excéntricos transversales, compuestos por unos ejes transversales dotados de una sucesión de excéntricas circulares, paralelas entre sí y perpendiculares al correspondiente eje, y una segunda serie de rodillos excéntricos transversales, compuestos por unos ejes transversales dotados de una sucesión de excéntricas circulares, paralelas entre sí, perpendiculares al correspondiente eje y provistas de sendas muescas en la zona más próxima al eje transversal; y las excéntricas de cada eje se intercalan entre las correspondientes a los ejes yuxtapuestos, siendo dichos ejes accionados en giro por correspondientes motorreductores con respectivos medios de transmisión.
- Los medios de alimentación están enlazados con unos medios de transferencia de los correspondientes productos que, a su vez, los van descargando en las cubetas; y dichos medios de transferencia están constituidos por tantos pares de discos paralelos como vías o líneas tengan los medios de transporte lineales; y entre cada par de discos, en su periferia, están soportados en giro unos ejes transversales que sobresalen de un disco y tienen fijado un piñón, que engrana sobre una respectiva rueda dentada vertical fija, siendo accionados los discos de cada par por los correspondientes motorreductores y medios de transmisión de los medios de alimentación; y entre cada par de discos, junto a su eje geométrico central, están montados unos ejes locos paralelos a los ejes transversales; y entre cada par de ejes, uno transversal y el otro loco, están montada una lámina flexible sin fin.
- Los medios de transporte lineales -con un primer tramo vertical de descenso de las cubetas, un segundo tramo horizontal inferior, un tercer tramo vertical de ascenso de las cubetas y un cuarto tramo horizontal superior- presentan una serie de ejes transversales de soporte de las cubetas, montados entre pares de medios lineales de arrastre dispuestos en los medios de guiado y movidos por sendos medios de accionamiento y de transmisión; y cada eje incluye pares de medios deslizables en el mismo para la sujeción de cada cubeta, entre los que hay un medio elástico que los mantiene distanciados y presentan, perpendicularmente al eje, sendos medios de accionamiento para soltar y coger la correspondiente cubeta respecto a su eje de soporte, en la estación de pesaje; y
- La estación de pesaje presenta unos medios de recepción de las cubetas, dotados de pares de bandas sin fin paralelas y longitudinales, sobre las que descansarán las respectivas cubetas para su pesaje y subsiguiente transporte hacia fuera de dicha estación; las cubetas son llevadas a la estación de pesaje por los medios de transporte lineales, soltadas de los ejes de soporte para su pesaje y recogidas de nuevo por estos últimos; y cada par de bandas sin fin es movido por un respectivo medio de accionamiento con su medio de transmisión.
La pesadora automática de productos a granel, de acuerdo con la invención definida en la nota reivindicatoria, aporta, entre otras, las siguientes ventajas propias y exclusivas de la misma:
- Transporte de los productos a la entrada de la pesadora con gran suavidad, de forma parecida a las olas del mar, con un sistema de rodillos excéntricos que solo giran sobre si mismos, pero no se desplazan linealmente.
- Exactitud de la pesada de cada cubeta el ser liberada totalmente durante el proceso de pesaje, en el que es transportada mediante un par de bandas sin fin y sin enlace físico alguno de la misma con el respectivo medio de transporte lineal.
- Se garantiza, a través de cada par de bandas sin fin, que la velocidad lineal de la cubeta antes de ser liberada se mantenga, especialmente por un sistema servo-controlado, siendo recogida a aquella velocidad después del pesado.
- La pesadora presenta un desarrollo básicamente vertical, reduciendo de forma sensible su tamaño en planta, lo que facilita su instalación en los almacenes de envasado.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 muestra una vista en alzado del lateral derecho de una pesadora automática de acuerdo con la invención.
La figura 2 corresponde a otra vista en alzado y a mayor tamaño del lateral izquierdo de la pesadora, mostrando unos detalles de unos medios de transporte lineales.
La figura 3 es una vista en alzado del lateral izquierdo de unos medios de alimentación de los productos a la entrada de la pesadora.
La figura 4 corresponde a una vista en planta de los medios de la figura 3.
La figura 5 muestra un detalle según una vista en planta de los medios de alimentación de la figura 4.
La figura 6 es una vista por (I) del detalle de la figura 5.
La figura 7 revela una vista en alzado y por la parte delantera de unos medios de transferencia de los productos a pesar.
La figura 8 indica una vista en alzado del lateral izquierdo de los medios de transferencia según la figura 7.
La figura 9 corresponde a una vista en alzado del lateral derecho de los medios de transferencia según la figura 7.
La figura 10 muestra, en perspectiva, unos medios de transferencia de los productos a pesar, apreciándose en primer término el lateral derecho de los mismos.
La figura 11 expone una vista, en alzado delantero y parcialmente seccionada, de unos medios de transporte lineales.
La figura 12 es la vista de una cubeta por su lateral derecho.
La figura 13 muestra una vista en alzado trasero de la cubeta.
La figura 14 corresponde a una vista parcial en alzado de un eje de soporte de cubetas, mostrando únicamente una fracción del eje perteneciente a una línea o canal.
Y la figura 15 revela una vista en planta de una estación de pesaje.
Descripción de una realización según la invención
De acuerdo con los dibujos, la pesadora automática según una realización de la invención es del tipo(figuras, en cuanto a su disposición genérica 1, 2, 4, 11, 13 y 15) que comprende un armazón (con sus patas o medios de apoyo y de regulación y, en su caso, con medios de anclaje al suelo) tal como en general (de aquí en adelante "en general" se refiere a una disposición genérica, al margen de una constitución específica) el armazón (A), de soporte de los diversos órganos de la pesadora.
Asimismo, comprende unos medios de accionamiento de dichos órganos; unos medios de alimentación en núcleo variable, tal como en general los medios de alimentación (B), de los productos a la pesadora y que los trasladan en canales, tal como en general el canal (C), longitudinales, en número variable y paralelos y los descargan en unas cubetas, tal como en general la cubeta (D), dispuestas en correspondientes vías o líneas, tal como en general la línea (E), de unos medios de transporte lineales, tal como en general los medios (F), estando situadas las líneas según un circuito cerrado cíclico y entre planos verticales paralelos longitudinales.
Los medios de transporte (F) están dotados de tantas líneas (E) como canales (C) tienen los medios de alimentación (B), cuyos canales y líneas están en correspondencia coplanaria para la transferencia de los productos a las cubetas vacías a través de respectivos medios de transferencia y cuyas cubetas vacías irán recibiendo los productos.
Todas las cubetas van circulando por respectivas estaciones de pesaje, tal como en general (G), de las mismas, llenas o vacías (en este caso para obtener su tarado) y por correspondientes estaciones de descarga selectiva de los productos ya pesados sobre pertinentes medios de transporte transversales, como en general los medios (H).
El número de canales y, por tanto, de medios de transferencia, líneas de cubetas y estaciones de pesaje, debe determinarse en función de la aplicación de la pesadora, aunque en principio se estima como conveniente o apropiado el número de tres para las aplicaciones normales. El número de estaciones de descarga selectiva de los productos y de los medios de transporte transversales se establece en función de parámetros de la pesadora y de sus posibles aplicaciones.
Dicho tipo de pesadora comprende también: una unidad de proceso programadora, que va registrando la tara de cada cubeta y el peso real del o de los productos que va recogiendo; unos medios de enlace entre dicha unidad y unos órganos de la pesadora correspondientes; unos medios de guiado de los medios de transporte lineales y de las cubetas; y unos medios de mando, control y seguridad de la pesadora.
La pesadora según un caso de realización de la invención presenta, en este ejemplo, tres canales en los medios de alimentación, así como tres medios de transferencia, tres líneas en los medios de transporte lineales y tres estaciones de pesaje; y las estaciones de descarga selectiva son en número de cuatro y cuatro es el número de medios de transporte transversales.
Los medios de alimentación de la pesadora (figuras 3 a 6) comprenden, en cada canal longitudinal, una serie de rodillos excéntricos transversales, tal como el rodillo (1) compuesto por un eje (2) transversal, provisto de una sucesión de excéntricas (3) circulares fijadas al eje (2), paralelas entre sí y perpendiculares al eje; y otra serie de rodillos excéntricos transversales, tal como el rodillo (4) compuesto por un eje (5) transversal, dotado de una sucesión de excéntricas (6) circulares fijadas al eje (5), paralelas entre sí y perpendiculares al eje, presentando estas excéntricas sendas muescas (7) en su zona más próxima al eje transversal (5). Las excéntricas de cada eje se intercalan entre las excéntricas de los ejes yuxtapuestos, tal como se representa en las figuras 4 y 5 (en esta como un detalle de dos ejes sucesivos).
Los ejes sobresalen de su soporte (13) por uno de sus extremos, en los que están fijados sendos piñones (8) engranados en una cadena (9), accionada en este ejemplo por un motorreductor (10) con sus correspondientes medios de transmisión. De este modo, los ejes transversales giran sobre sí mismos sin movimiento o desplazamiento lineal, produciendo a los productos un desplazamiento sinuoso u ondulante muy suave, desde la entrada de los mismos en los medios de alimentación hasta su salida y entrega a los medios de transferencia.
Lo medios de alimentación están enlazados con unos medios de transferencia (figuras 7 a 10), constituidos por tantos pares de discos paralelos, tal como los discos (11), como vías o líneas tengan los medios de transporte lineales, que son tres en este ejemplo. El eje central del par de discos, perpendicular a los mismos, está montados en unos soportes (12) a modo de brazos y unidos al soporte (13) (figuras 3, 8 y 9) de los medios de alimentación.
Entre cada par de discos (11) y en su periferia están montados y soportados en giro unos ejes transversales (14), en número de cuatro en el ejemplo, uno de cuyos extremos sobresale del correspondiente disco y presenta unido un piñón (15); y los cuatro piñones se engranan en una rueda dentada (16) vertical y fija. Los discos de cada par son accionados por la misma cadena (9) de los medios de alimentación, a través de la rueda dentada (17) y mediante el motorreductor (10) con sus medios de transmisión.
Además, entre cada par de discos (11) y junto a su eje geométrico central están montados unos ejes (18) locos (figura 7), en igual número que los ejes periféricos (14) y que en este ejemplo son cuatro, estando alineados radialmente con los ejes (14); y entre cada par de ejes, uno transversal periférico (14) y el otro loco (18), está dispuesta una lámina (19) flexible sin fin (figura 10). Al girar el par de discos (11) con sus ejes, cuatro periféricos (14) y cuatro locos (18), los cuatro piñones (15) de los primeros giran alrededor de la rueda fija (16) provocando el desplazamiento de las respectivas láminas (19); y de este modo los medios de transferencia descritos reciben los productos de forma suave sobre la lámina correspondiente y los entregan a las cubetas con suavidad.
Los medios de transporte lineales (F) (figura 2) comprenden un primer tramo vertical de descenso de las cubetas, un segundo tramo horizontal inferior, un tercer tramo vertical de ascenso de las cubetas, y un cuarto tramo horizontal superior. Las dos cadenas de los medios de transporte lineales van accionadas por un electromotor o motorreductor (23) con los correspondientes medios de transmisión; y cada una de dichas cadenas es guiada por cuatro ruedas dentadas, con unos medios de regulación de su tensión, siendo accionada por el motorreductor una de las ruedas dentadas.
Dichos medios de transporte lineales presentan una serie de ejes (20) de soporte de las cubetas (21) (figuras 11, 12, 13 y 14) Estos ejes van montados entre las dos cadenas paralelas de los medios de transporte lineales y están situados paralelamente entre si y en número variable según las prestaciones de la pesadora.
Cada eje presenta, en uno de sus extremos, un brazo perpendicular dotado de tres (en este caso) rodamientos (22) enlazados con los medios de guía y de accionamiento de los ejes (20) y cubetas (21), tanto para sostener las cubetas en una posición conveniente para conservar en su interior el o los productos, como para mantener dicha posición durante los cambios de dirección a lo largo de su recorrido por los medios de transporte lineales hasta su descarga; y también se efectúa un giro leve de las cubetas simultáneamente a su carga, cooperando así a obtener una transferencia suave de los productos a las correspondientes cubetas a cargar.
Cada eje (20) comprende pares de medios deslizables (24) que pueden desplazarse alrededor del eje y entre los mismos está dispuesto un resorte (25) que tiende a mantener distanciados el par de medios deslizables. Cada uno de los medios deslizables (24) presenta un tetón (26), perpendicular al eje y cuya función es la de desplazar, en uno u otro sentido, a los medios deslizables (24) y coger, en un momento, y soltar, en otro momento, a la correspondiente cubeta; sin más que variar la separación entre el par de medios (24). La fase de desprendimiento de las cubetas se realiza, precisamente, en la estación de pesaje, según se detallará más adelante.
Cada cubeta (21) (figuras 12 y 13) están montada en un armazón (27), que presenta dos a modo de abrazaderas (28) en forma de "C" invertida, con su boca hacia abajo y situadas en cada uno de los extremos del armazón. Mediante las dos abrazaderas del armazón de la cubeta, esta se acopla a la fracción correspondiente del eje de soporte (20) de las cubetas.
Como se aprecia en la figura 12, la cubeta está articulada al armazón (27) por el eje (29) y por otro situado simétricamente en el extremo opuesto del armazón. En el lateral derecho de la cubeta (21) hay una palanca (30) articulada a la parte superior de la cubeta y a un corto eje, que atraviesa a una ranura (31) del armazón (27) y se remata exteriormente por un rodamiento (32).
Al ser accionado el rodamiento, hacia la izquierda según la figura 12, se provoca su desplazamiento en el mismo sentido siguiendo la trayectoria impuesta por la ranura (31) y simultáneamente va girando la cubeta en el sentido de la flecha (J); de este modo se produce el vuelco de la cubeta y la separación de los productos contenidos en la misma. Seguidamente se provoca el retorno de la cubeta a su posición de trabajo. Los dos movimientos descritos de la cubeta son gobernados y controlados por medios que a tal fin presenta la pesadora. Además, la cubeta de este ejemplo presenta su interior constituido por una lámina flexible (32), soportada entre tres varillas longitudinales tal como la varilla (33), fijadas a dos placas (34) verticales y situadas, respectivamente, a cada uno de los dos laterales de la cubeta. Ello da lugar a una transferencia suave de los productos a las cubetas y un acomodo satisfactorio de los productos dentro de las cubetas durante toda la trayectoria de los mismos en la pesadora.
Por lo expuesto, resulta que las cubetas se articulan por un sistema de palancas que provoca que todos sus movimientos sean accionados por levas, de modo que el giro de las cubetas durante su vaciado no se produce por gravedad, sino que está siempre gobernado mecánicamente. Por otra parte, las cubetas que se van a cargar con productos giran levemente merced a unas levas, consiguiendo una transferencia muy suave de los mismos.
Cada estación de pesaje (G) (figura 15) se ubica entre dos placas (35) horizontales, dotadas de sendas guías (36) convergentes hacia la salida de la estación. Al inicio del paso de cada cubeta por la estación de pesaje, las guías (36) producen la aproximación del par de tetones (26) de los correspondientes medios deslizables (24) de la respectiva fracción del eje (20) de soporte de las cubetas, por lo que cada cubeta se desprende de su eje y se apoya y descansa sobre un par de bandas sin fin (37), paralelas y longitudinales, que son accionadas por un medio adecuado. Y de modo que cada cubeta es desplazada (en la dirección y sentido indicados por las flechas de la figura 15) por el par de bandas sin fin, al mismo tiempo que se efectúa su pesaje, ya que las bandas están unidas a la célula de carga u otro medio convencional de pesaje.
Una vez pesada la cubeta, llena o vacía, el par de tetones (26) se liberan de las placas (35) y retornan, por la acción del resorte (25), a la posición de sujeción de la cubeta; y esta fase se realiza, en la práctica, a una velocidad tal que la mencionada sucesión lo hace en un tiempo muy corto, siendo la velocidad de desplazamiento del par de cadenas (38) (en la figura 2 se aprecia una de las cadenas) de los medios de transporte lineales, en las estaciones de pesaje, igual a la velocidad de desplazamiento del par de bandas sin fin (37).
Las placas (35) ofrecen, en sus cantos o bordes laterales, una configuración que proporciona el mantenimiento del par de tetones (26) en una posición de aproximación entre sí, evitando que cada correspondiente par de medios deslizables (24) de cada eje (20) pueda sujetar a la respectiva cubeta (21). Y dichas placas (35) presentan, en la parte final de sus bordes, una configuración que permite la liberación de dicho par de tetones (26) y la consiguiente separación del par de medios deslizables (24), merced al resorte (25), sujetando a la respectiva cubeta, que ahora volverá a ser desplazada por los medios de transporte lineales.
Las cubetas que se han llenado con productos y las cubetas aún vacías van pasando por las respectivas estaciones de pesaje y van siendo transportadas a unas estaciones de descarga selectiva, en las que se volcarán aquellas cubetas seleccionadas por su peso individual y que darán un peso total predeterminado, con una tolerancia también predeterminada. El vuelco de las cubetas seleccionadas en cada momento produce la descarga de los productos contenidos en ellas sobre unos medios de transporte transversales (39) (figura 1), que en este ejemplo son cuatro y están superpuestos paralelamente según dos pares, uno próximo a la parte superior de la trayectoria de descenso de las cubetas y el otro próximo a la parte superior de la trayectoria de ascenso de las mismas. Cada medios de transporte transversal consiste básicamente en una cinta sin fin, dotada de un medio de accionamiento que la puede conducir en un sentido o en el opuesto, unos a modo de telones flexibles convencionales y un conducto superior para dirigir los productos descargados desde las cubetas.
En la figura 1 se representa una tapa (40) que cubre los medios de alimentación y los productos transportados por ellos, estando la tapa articulada al armazón de la pesadora para poder elevarla y acceder a tales medios y/o productos.
Debe hacerse constar que, en la realización de la pesadora objeto de la presente invención, podrán aplicarse todas las variantes de detalle que la experiencia y la práctica puedan aconsejar en cuanto a formas y dimensiones, tanto absolutas como relativas, materiales empleados y demás circunstancias de carácter accesorio, así como podrán introducirse cantas modificaciones de detalle constructivo resulten compatibles con la esencialidad de lo reivindicado, por quedar todo ello comprendido en el espíritu de las reivindicaciones.

Claims (1)

1. Pesadora automática de productos a granel, del tipo que comprende un armazón de soporte de los órganos de la misma, unos medios de accionamiento de dichos órganos, unos medios de alimentación de los productos a la pesadora, que los trasladan en canales longitudinales y paralelos y los descargan en unas cubetas dispuestas en correspondientes vías de unos medios de transporte lineales, situadas según un circuito cerrado cíclico y entre planos verticales paralelos longitudinales, estando dotados dichos medios de transporte de tantas líneas como canales tienen los medios de alimentación, cuyos canales y líneas están en correspondencia coplanaria para la transferencia de los productos, de modo que las cubetas vacías los irán recibiendo, circulando todas las cubetas por respectivas estaciones de pesaje de las mismas, llenas o vacías y por correspondientes estaciones de descarga selectiva de los productos ya pesados sobre pertinentes medios de transporte transversales, comprendiendo asimismo una unidad de proceso programadora que va registrando la tara de cada cubeta y el peso real del o de los productos que va recogiendo, unos medios de enlace entre dicha unidad y unos órganos de la máquina correspondientes, así como unos medios de guiado de los medios de transporte lineales y de las cubetas y unos medios de mando, control y seguridad de la pesadora; caracterizada por las siguientes peculiaridades:
- Los medios de alimentación de los productos a la entrada de la pesadora comprenden, en cada canal longitudinal, una primera serie de rodillos excéntricos transversales, compuestos por unos ejes transversales dotados de una sucesión de excéntricas circulares, paralelas entre sí y perpendiculares al correspondiente eje, y una segunda serie de rodillos excéntricos transversales, compuestos por unos ejes transversales dotados de una sucesión de excéntricas circulares, paralelas entre sí, perpendiculares al correspondiente eje y provistas de sendas muescas en la zona más próxima al eje transversal; y las excéntricas de cada eje se intercalan entre las correspondientes a los ejes yuxtapuestos, siendo dichos ejes accionados en giro por un motorreductor con respectivos medios de transmisión.
- Los medios de alimentación están enlazados con unos medios de transferencia de los correspondientes productos que, a su vez, los van descargando en las cubetas; y dichos medios de transferencia están constituidos por tantos pares de discos paralelos como vías tengan los medios de transporte lineales; y entre cada par de discos, en su periferia, están soportados en giro unos ejes transversales que sobresalen de un disco y tienen fijado un piñón, que engrana sobre una respectiva rueda dentada vertical fija, siendo accionados los discos de cada par por los mismos medios de transmisión y motorreductor de los medios de alimentación; y entre cada par de discos, junto a su eje geométrico central, están montados unos ejes locos paralelos a los respectivas ejes transversales; y entre cada par de ejes, uno transversal y el otro loco, está montada una lámina flexible sinfín.
- Los medios de transporte lineales -con un primer tramo vertical de descenso de las cubetas, un segundo tramo horizontal inferior, un tercer tramo vertical de ascenso de las cubetas y un cuarto tramo horizontal superior- presentan una serie de ejes transversales de soporte de las cubetas, montados entre pares de medios lineales de arrastre dispuestos en los medios de guiado y movidos por sendos medios de accionamiento y de transmisión; y cada eje incluye pares de medios deslizables en el mismo para la sujeción de cada cubeta, entre los que hay un medio elástico que los mantiene distanciados y presentan, perpendicularmente al eje, sendos medios de accionamiento para soltar y coger la correspondiente cubeta respecto a su eje de soporte, en la estación de pesaje.
- La estación de pesaje presenta unos medios de recepción de las cubetas, dotados de pares de bandas sinfín paralelas y longitudinales, sobre las que descansarán las respectivas cubetas para su pesaje y subsiguiente transporte hacia fuera de dicha estación; y las cubetas son llevadas a la estación de pesaje por los medios de transporte lineales, soltadas de los ejes de soporte para su pesaje y recogidas de nuevo por estos últimos; y cada par de bandas sin fin es movido por un respectivo medio de accionamiento con su medio de transmisión.
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