ES2230263T3 - Dispositivo para la regulacion del caudal de aire en un conducto provisto de un dispostivo actuador integrado con memoria de forma, en particular para los sistemas de aire acondicionado de vehiculos a motor. - Google Patents

Dispositivo para la regulacion del caudal de aire en un conducto provisto de un dispostivo actuador integrado con memoria de forma, en particular para los sistemas de aire acondicionado de vehiculos a motor.

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ES2230263T3 ES01830596T ES01830596T ES2230263T3 ES 2230263 T3 ES2230263 T3 ES 2230263T3 ES 01830596 T ES01830596 T ES 01830596T ES 01830596 T ES01830596 T ES 01830596T ES 2230263 T3 ES2230263 T3 ES 2230263T3
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Abstract

Aparato para la regulación del caudal de aire en un conducto, en particular para los sistemas de aire acondicionado de vehículos a motor, que comprende: - una estructura de soporte (2) que conforma una sección de paso (7) para el caudal de aire, - unos medios de lamas (8, 9) montados de forma giratoria sobre dicha estructura de soporte (2) entre una posición cerrada y una posición abierta, - unos medios elásticos (14) para hacer retroceder los medios de lamas (8, 9) a una de dichas posiciones, y - unos dispositivos actuadores con memoria de forma (15) para controlar el desplazamiento de dichos medios de lamas (8, 9) hacia una de dichas posiciones, caracterizado porque dicha estructura de soporte (2) consiste en un marco que comprende dos lados largos (3, 4) paralelos y separados, y dos lados en los extremos (5, 6) que conectan los dos lados largos (3, 4) de manera que conforman una ventana (7) para el paso del aire, en el que dichos medios de aleta comprenden una pluralidad de lamas de persiana (8, 9) montadas de forma giratoria entre los dos lados opuestos del marco (2), los cuales están también conectados a la varilla móvil (11) de un dispositivo actuador a lo largo de uno de dichos lados (4), en el que dichos medios elásticos (14) están dispuestos entre dicha varilla (11) del dispositivo actuador y dicho marco.

Description

Dispositivo para la regulación del caudal de aire en un conducto provisto de un dispositivo actuador integrado con memoria de forma, en particular para los sistemas de aire acondicionado de vehículos a motor.
La invención se refiere a aparatos para la regulación del caudal de aire en un conducto, en particular para los sistemas de aire acondicionado de vehículos a motor.
El solicitante ya había propuesto anteriormente un aparato de este tipo en la solicitud de patente europea EP-A 0 895 885, que comprende una estructura de soporte que conforma una sección de paso de un caudal de aire, unos medios de aleta montados de forma giratoria sobre dicha estructura de soporte entre una posición cerrada y una posición abierta, unos medios elásticos para hacer retroceder los medios de aleta hacia una de dichas posiciones y unos dispositivos actuadores con memoria de forma para controlar el desplazamiento de dichos medios de aleta hacia la otra posición de dichas posiciones.
Es conocida la utilización de dispositivos de control realizados en aleaciones metálicas con memoria de forma, generalmente de níquel y titanio y está descrita en la literatura técnica. Estos medios se deforman cuando se alcanza una temperatura de transición predeterminada, por ejemplo de 100ºC. En la solución mencionada anteriormente, el dispositivo actuador con memoria de forma consiste en una barra de torsión conectada a una aleta de compuerta que se activa con el paso de una corriente eléctrica.
El objetivo de la invención es conseguir un aparato del tipo mencionado anteriormente, cuya estructura sea extremadamente sencilla, compacta y eficiente, en el cual el dispositivo actuador con memoria de forma está integrado en la estructura del aparato.
Para alcanzar este resultado, la invención se refiere a un aparato cuyas características se han descrito al principio de esta descripción, que está caracterizado porque comprende un marco que comprende dos lados largos paralelos y separados, y dos lados en los extremos que conectan los dos lados largos de manera que conforman una ventana para el paso del aire, y porque dichas aletas comprenden una pluralidad de lamas de persiana montadas de forma giratoria entre los dos lados opuestos del marco, las cuales están también conectadas a una varilla móvil de un dispositivo actuador dispuesto a lo largo de uno de dichos lados, y porque dichos medios elásticos están dispuestos entre dicha varilla del dispositivo actuador y dicho marco, y porque dichos medios del dispositivo actuador con memoria de forma comprenden:
- por lo menos un alambre realizado en una aleación metálica con memoria de forma, dispuesto paralelamente a dicha varilla del dispositivo actuador y que presenta uno de los extremos conectado a la varilla y el otro conectado a la estructura, estando por tanto la varilla del dispositivo actuador y el conjunto de alambre sustancialmente integrados en la estructura del marco,
- unos medios para suministrar corriente eléctrica al alambre de tal manera que se caliente y acorte debido al efecto de memoria de forma,
- un sensor de posición de la varilla del dispositivo actuador y unos medios electrónicos de control para controlar los medios de energía eléctrica, según una señal externa de control del aparato y según la señal de salida de dichos sensores.
Gracias a estas características, el aparato según la invención presenta una estructura extremadamente sencilla y compacta, estando completamente integrado el dispositivo actuador con memoria de forma en la estructura del aparato.
Una aplicación típica del aparato según la invención es regular el paso del aire a través de un conducto en un sistema de aire acondicionado o de ventilación de un vehículo a motor. En la posición inicial, el aparato está en una de sus dos posiciones extremas (que puede ser tanto la posición de abertura total como la posición de cierre total) mediante los medios elásticos que hacen retroceder la varilla del dispositivo actuador. En la posición de funcionamiento, el aparato está en una posición que queda determinada por medio del control establecido por el conductor mediante el correspondiente aparato de control dispuesto en el tablero de instrumentos del vehículo a motor. Cuando se acciona dicho aparato de control, la unidad electrónica de control suministra energía eléctrica al alambre con memoria de forma, el cual se calienta y acorta haciendo que la varilla del dispositivo actuador se desplace en dirección contraria a la posición inicial. Los medios de sensor de la varilla del dispositivo actuador señalan esta posición a la unidad electrónica de control, la cual puede controlar la alimentación de energía eléctrica al alambre con memoria de tal forma que mantenga las lamas giratorias en la posición correspondiente al control accionado por el usuario.
En una forma de realización preferida, dichos medios de sensor consisten en un potenciómetro que comprende una pista eléctrica conectada al marco del aparato y un patín que actúa conjuntamente con la pista eléctrica y que está conectado a la varilla del dispositivo actuador. Preferentemente, dos juegos de lamas giratorias están dispuestos y conectados a la varilla del dispositivo actuador, de manera que giran simultáneamente en direcciones opuestas siguiendo el movimiento de la varilla del dispositivo actuador. Esta disposición es preferible para alcanzar un caudal de aire simétrico y uniforme en el interior del conducto en el que está montado el aparato según la invención.
Gracias a la completa integración del dispositivo actuador con memoria de forma en la estructura del aparato, este último presenta un tamaño extremadamente reducido y una estructura sencilla y de bajo coste, lo cual hace que sea posible utilizar el aparato según la invención en un amplio abanico de diferentes aplicaciones, por ejemplo en una cámara para la mezcla de aire caliente y aire frío en un sistema de aire acondicionado de un vehículo a motor, y en los conductos de ventilación dispuestos en el tablero de instrumentos de un vehículo a motor.
La invención se pondrá más claramente de manifiesto a partir de las siguientes descripciones detalladas, haciendo referencia a los dibujos de las figuras adjuntas a título de ejemplo no limitativo, en los que:
- la Figura 1 es una vista en perspectiva de una forma de realización preferida del aparato según esta invención,
- la Figura 2 es una vista en planta,
- la Figura 3 es una vista lateral,
- las Figuras 4 y 5 son secciones según la línea IV-IV de la Figura 2 en dos diferentes situaciones operativas del aparato,
- las Figuras 6 y 7 son secciones según la línea VI-VI de la Figura 2 en dichas dos situaciones operativas, y
- las Figuras 8 y 9 ilustran una vista en sección según la línea VIII-VIII de la Figura 2 en dichas dos situaciones operativas.
Haciendo referencia a las figuras, la referencia numérica 1 indica el conjunto de un aparato para el control del caudal de aire en el interior de un conducto, que comprende un marco 2 con dos lados largos 3, 4, que son paralelos y están separados y dos lados en los extremos 5, 6 que conectan los dos lados largos 3, 4. El marco 2 conforma una ventana 7 para el paso de un caudal de aire que está controlado por una pluralidad de lamas de persianas 8, 9 montadas de forma giratoria entre los dos lados largos 3, 4 del marco 2, alrededor de los ejes 10 (ver las figuras 4, 5), todos ellos dispuestos en un plano común. Asimismo, las lamas 8, 9 están conectadas a la varilla 11 de un dispositivo actuador que está montado de forma deslizante sobre el lado largo 4 del marco, entre las dos posiciones extremas correspondientes a la posición de cierre total y a la posición de abertura total de la ventana 7. Las lamas 8 están conectadas a la varilla 11 del dispositivo actuador por medio de las correspondientes espigas en resalte 12a acopladas a las ranuras 12b de la varilla 11 (ver figuras 6 a 9). Por otra parte, las lamas 9 están conectadas a la varilla 11 del dispositivo actuador por medio de las espigas en resalte 13a acopladas a las ranuras 13b de la varilla 11. La conexión está dispuesta de tal forma que un desplazamiento longitudinal de la varilla 11 del dispositivo actuador provoca la rotación simultánea en sentidos opuestos de los dos grupos de lamas 8, 9 entre la posición de cierre total y la posición de abertura total de la ventana (ver figuras 6, 7). La varilla 11 del dispositivo actuador es empujada por un resorte en espiral 14 dispuesto entre uno de los extremos de la varilla 11 y una orejeta 2a dispuesta en el marco 2, hacia la posición inicial correspondiente a la posición de abertura total de la ventana. El desplazamiento de la varilla 11 del dispositivo actuador hacia la posición de cierre total de la ventana se consigue mediante un alambre 15 compuesto por una aleación metálica con memoria de forma que se extiende a lo largo de toda la longitud del resorte 14 y de la varilla 11 del dispositivo actuador, un extremo del cual está fijado a la orejeta 2a y estando el otro extremo 17 fijado a la varilla 11 del dispositivo actuador. La referencia numérica 18 de la Figura 2 designa medios de cualquier tipo conocido para suministrar corriente eléctrica a través del alambre con memoria de forma 15. Los medios energéticos 18 están controlados por una unidad electrónica de control 19 en base a una señal de control 20 que se deriva del funcionamiento de un aparato de control por parte del usuario (por ejemplo, una palanca o un botón) dispuesto en el tablero de instrumentos del vehículo a motor y también según una señal 21 de salida del sensor 22 de la posición de la varilla del dispositivo actuador. En el ejemplo mostrado, el sensor 22 consiste en un potenciómetro que comprende una base 23 fijada al marco 2 y que lleva una pista eléctrica y un patín 24 conectado a la varilla 11 del dispositivo actuador y que funciona conjuntamente con la pista 23.
Durante el funcionamiento, el aparato de control dispuesto en el tablero de instrumentos del vehículo a motor envía una señal de control 20 a la unidad electrónica de control 19, la cual actúa sobre los medios energéticos 18 para suministrar una corriente eléctrica al alambre 11. El calentamiento del alambre debido al paso de la corriente eléctrica sobrepasa el umbral de transición del alambre y de este modo acorta el alambre. En consecuencia, la varilla 11 del dispositivo actuador se desplaza hacia la izquierda, según las figuras, venciendo la acción del resorte 14, produciendo la rotación de las lamas giratorias 8, 9 en el sentido de la posición totalmente cerrada de la ventana. La posición de la varilla del dispositivo actuador es detectada por el sensor 22 que envía la correspondiente señal 21 a la unidad electrónica de control 19. La unidad de control 19 controla los medios energéticos 19 según las señales 20, 21 para mantener las lamas 8, 9 en la posición correspondiente a lo ordenado. Cuando el sistema no está en funcionamiento, tan pronto como el alambre con memoria de forma 15 se enfría, el resorte 14 hace retroceder la varilla 11 del dispositivo actuador a la posición inicial correspondiente a la posición de abertura total de la ventana.
En una forma de realización preferida, dichos medios electrónicos de control 19 activan los medios de energía eléctrica 18 durante un tiempo que se prolonga hasta que la varilla 11 del dispositivo actuador alcanza la posición requerida y para mantener dicha varilla 11 del dispositivo actuador en la posición requerida mediante una operación de transmisión de impulsos de los medios de energía eléctrica 19 durante el tiempo en que persiste la señal de control 20.
Como resulta evidente por la descripción anterior, el aparato según la invención se caracteriza por una estructura extremadamente sencilla y compacta. El dispositivo actuador con memoria de forma está totalmente integrado en el marco, lo cual facilita el montaje del aparato incluso en lugares en los que hay poco espacio disponible.
Naturalmente, pueden realizarse numerosos cambios en la construcción y en las formas de realización de la invención aquí concebida, estando todos ellos comprendidos dentro del contexto del concepto caracterizador de la invención, tal como se define en las reivindicaciones adjuntas.

Claims (5)

1. Aparato para la regulación del caudal de aire en un conducto, en particular para los sistemas de aire acondicionado de vehículos a motor, que comprende:
- una estructura de soporte (2) que conforma una sección de paso (7) para el caudal de aire,
- unos medios de lamas (8, 9) montados de forma giratoria sobre dicha estructura de soporte (2) entre una posición cerrada y una posición abierta,
- unos medios elásticos (14) para hacer retroceder los medios de lamas (8, 9) a una de dichas posiciones, y
- unos dispositivos actuadores con memoria de forma (15) para controlar el desplazamiento de dichos medios de lamas (8, 9) hacia una de dichas posiciones,
caracterizado porque dicha estructura de soporte (2) consiste en un marco que comprende dos lados largos (3, 4) paralelos y separados, y dos lados en los extremos (5, 6) que conectan los dos lados largos (3, 4) de manera que conforman una ventana (7) para el paso del aire,
en el que dichos medios de aleta comprenden una pluralidad de lamas de persiana (8, 9) montadas de forma giratoria entre los dos lados opuestos del marco (2), los cuales están también conectados a la varilla móvil (11) de un dispositivo actuador a lo largo de uno de dichos lados (4),
en el que dichos medios elásticos (14) están dispuestos entre dicha varilla (11) del dispositivo actuador y dicho marco (2), y
en el que dichos medios del dispositivo actuador con memoria de forma comprenden:
- por lo menos un alambre (15) realizado en una aleación metálica con memoria de forma, dispuesto a lo largo de dicha varilla (11) del dispositivo actuador y que presenta un extremo (17) conectado a la varilla (11) y el otro extremo (16) conectado al marco (2), estando la varilla (11) del dispositivo actuador y el conjunto de alambre (15) sustancialmente integrados en la estructura del marco (2),
- unos medios (18) para suministrar corriente eléctrica al alambre (15) de forma que se caliente y acorte por el efecto de memoria de forma,
- unos sensores (22) de la posición de la varilla (11) del dispositivo actuador, y
- unos medios electrónicos de control (19) para controlar los medios de energía eléctrica (18) según una señal exterior de control (20) del aparato y según la señal de salida (21) de dichos sensores (22).
2. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de sensor (22) consisten en un potenciómetro que comprende una pista eléctrica conectada al marco (2) y un patín (24) conectado a la varilla (11) del dispositivo actuador.
3. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque las lamas (8, 9) están montadas de forma giratoria en los dos lados largos (3, 4) del marco (7).
4. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque dos juegos de lamas giratorias (8, 9) están conectados a la varilla (11) del dispositivo actuador, de manera que giran simultáneamente en direcciones opuestas siguiendo el movimiento de la varilla (11) del dispositivo actuador.
5. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque dichos medios electrónicos de control (19) son capaces de activar los medios de energía eléctrica (18) durante un periodo de tiempo prolongado hasta que la varilla (11) del dispositivo actuador alcance la posición requerida y para mantener dicha varilla (11) del dispositivo actuador en la posición requerida mediante una activación prolongada de los medios de energía eléctrica (18) durante todo el tiempo en que persista la señal de control (20).
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