ES2228687T3 - Peldaño de escalera mecanica o plataforma de carga ascendente mecanica. - Google Patents

Abstract

Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica, con un cuerpo de base, sobre el que está fijada una placa de tránsito, caracterizados porque el cuerpo de base (20) de metal espumoso está espumado sobre una superficie (18), que o bien es parte de la placa de tránsito (12) o está fijada sobre ésta.

Description

Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica.

La presente invención se refiere a un peldaño de escalera mecánica o a una plataforma de carga ascendente mecánica, según el preámbulo de la reivindicación 1.

Se conocen, por ejemplo, por el documento EP-A2-945 391 un peldaño de escalera mecánica o una plataforma de carga ascendente mecánica de este tipo. Este peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica están constituidos esencialmente por plástico, y en concreto por un plástico reforzado con fibras de vidrio. Por medio de medidas estructurales adecuadas, como la realización de una estructura de rejilla, se puede elevar claramente la resistencia con relación al peso del peldaño de escalera mecánica frente a las soluciones conocidas anteriormente. Sin embargo, la generación de una estructura de rejilla de este tipo es muy costosa desde el punto de vista de la forma de fabricación. Es especialmente adecuada para el empleo de la técnica de fundición por inyección y menos adecuada para la realización de una forma fundida por inyección correspondiente.

Por otra parte, todo fabricante de escaleras mecánicas pretende mantener lo más reducido posible el peso de los peldaños. Cuando más reducido es el peso de los peldaños, tanto menos es la corriente de accionamiento que se necesita para el accionamiento de la correa de eslabones giratoria. Una elevación del peso condiciona cadenas de accionamiento más fuertes, un motor de accionamiento más potente, un consumo elevado de corriente de marcha en ralentí, un desgaste más elevado de los cojinetes, un desgaste más fuerte de los carriles de rodadura para el peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica y la necesidad de una guía costosa para la zona de desviación. En cambio, con una reducción del peso de los peldaños de la escalera mecánica y de las plataformas de carga ascendentes mecánicas se puede garantizar que se simplifique también la manipulación de cada peldaño por el montador y se reduzca el peligro de errores de manejo y el peligro de accidentes durante el manejo de los peldaños o plataformas de carga. Con una carga de peso reducida a través de la sección de accionamiento se reduce también la carga de los cojinetes y se disminuye también la inclinación de la longitud de las cadenas. De esta manera, se pueden prolongar los intervalos de mantenimiento, lo que contribuye en una medida considerable al ahorro de costes de funcionamiento.

Por otra parte, no en todos los casos de aplicación se pueden emplear igualmente bien peldaños de plástico. Por ejemplo, la duración de vida útil de los peldaños de plástico es limitada en el caso de fuertes oscilaciones de la temperatura, de manera que en el ámbito exterior se emplean con preferencia peldaños metálicos. Pero para los peldaños metálicos no se contempla una construcción según el documento EP-0 945 391 o sólo en casos excepcionales especiales. La solución mencionada anteriormente utiliza para el refuerzo del peldaño o de la plataforma de carga que están constituidos de plástico un perfil metálico hueco, que está integrado en el peldaño o plataforma de carga de plástico. Por otra parte, el plástico y el metal presentan un coeficiente diferente de dilatación térmica, de manera que el funcionamiento a temperaturas variables hace que surja el riesgo de que el perfil metálico se desprenda en la escotadura respectiva, de manera que deben tomarse medidas especiales, para que no se desplace lateralmente.

Además, se conoce en sí prever insertos adyacentes a la placa de tránsito de peldaños de escaleras, por ejemplo de elastómero o de otros materiales adecuados, más bien elásticos, que deben servir para el aislamiento acústico de tránsito. En estas soluciones existe el peligro de que debido a la movilidad entonces también lateral de las guarniciones del peldaño de escalera mecánica, las nervaduras de la placa de tránsito colisionen con la placa de peine en la entrada o en la salida de la escalera mecánica o del elevador mecánico. Además, una solución de este tipo no es especialmente resistente a la intemperie. En la retención de los diferentes materiales de plástico, existe también el peligro de que se fragmenten las partes de plástico y conduzcan a averías de funcionamiento.

Por lo tanto, la invención tiene el cometido de crear un peldaño de escalera mecánica así como una plataforma de carga ascendente mecánica según el preámbulo de la reivindicación 1, que están mejorados con respecto a la relación entre resistencia y peso sin limitación de la duración de vida útil o la capacidad de aplicación y también sin costes altos.

Este cometido se soluciona según la invención a través de la reivindicación 1. Los desarrollos ventajosos se deducen a partir de las reivindicaciones dependientes.

Según la invención, es especialmente favorable que el cuerpo de base de metal espumoso presente una resistencia especialmente buena con relación a su peso, pero no debe generarse, sin embargo, ninguna estructura entramada costosa, para poder fundir el cuerpo de base. Más bien, se prefiere realizar la fundición del cuerpo de base de tal forma que se procure en la colada un desarrollo de gases que se mantiene mientras se endurece la colada. A tal fin, se puede compactar, por ejemplo, polvo metálico como polvo de aluminio y un propulsor de disociación del gas. A través del calentamiento con formación de espuma se genera una presión interior en la colada, pero también en las burbujas de gas, y es especialmente favorable que la presión interior se mantenga también durante la refrigeración, para que las burbujas de gas estén también en el estado refrigerado todavía al menos un poco bajo sobrepresión.

Según la invención, es especialmente favorable que el metal espumoso sea también muy estable a la presión, para que sea especialmente bien adecuado como cuerpo de apoyo precisamente también para cargas de apoyo variables. Pero los peldaños de escaleras mecánicas y las plataformas de carga ascendentes mecánicas están sometidas en una medida especial a cargas de apoyo alternas.

Según la invención, es especialmente favorable que la superficie de tránsito y, dado el caso, también el peldaño de asiento del peldaño de la escalera mecánica se mantengan libres de espuma. A tal fin, la placa de tránsito propiamente dicha puede estar prefabricada como pieza de aluminio maciza, y en concreto en un espesor de 1 a 5 mm, por ejemplo, y especialmente de 2 a 3 mm aproximadamente y el cuerpo de base de metal espumoso puede estar fundido integralmente en ésta. Se entiende que son posibles también otros tipos discrecionales de unión entre el cuerpo de base y la placa de tránsito, también, por ejemplo, a través de una placa intermedia. La ventaja de una solución de este tipo consiste en que se puede combinar la resistencia a la formación de huellas del aluminio macizo con las ventajas de peso y rigidez del aluminio espumoso.

De una manera sorprendente, con la solución según la invención, con un espesor de pared incrementado con respecto a un peldaño de aluminio macizo y con la misma resistencia, se puede conseguir una reducción significativa del peso. A través de la capa de aluminio macizo en forma de la placa de tránsito o al menos de la placa intermedia no existe ya el peligro de que el metal espumoso sea penetrado a presión, por ejemplo a través de la punta de un paraguas.

Según la invención, es especialmente favorable que la fijación del cuerpo de base sobre la placa de tránsito, que está configurada como unión íntima. Actúa con efecto de elevación de la resistencia en una especie de estructura sándwich. Este comportamiento se manifiesta de una manera especialmente favorable cuando también en la zona del peldaño de asiento está configurada una placa intermedia. El lado inferior del peldaño de escalera o de la plataforma de carga ascendente mecánica puede estar reforzado de una manera ventajosa por medio de los ejes que acompañan a las cadenas de accionamiento, de manera que resulta, en general, un engaste en forma de cajón para el cuerpo de base.

Se entiende que a pesar de la utilización de metal espumoso rígido excelente, se prefiere la realización de nervaduras de refuerzo. Tales nervaduras de refuerzo pueden estar configuradas según la invención de forma sencilla, de manera que también la inclinación a la acumulación de suciedad en las esquinas interiores es correspondientemente menor.

En otra configuración preferida, está previsto que se fabrique una guarnición con contorno nervado en el procedimiento de prensado por extrusión y se lamine sobre la placa intermedia. De esta manera, se consigue una fabricación especialmente sencilla, puesto que a través del prensado por extrusión se puede generar la guarnición de la superficie de tránsito en longitud discrecional con coste favorable, siendo necesario solamente cortar a medida las tiras de metal ligero generadas de esta manera de acuerdo con las exigencias, y fijarlas entonces de la manera adecuada sobre la placa intermedia. Aunque se prefiere la fijación por medio de laminación, se entiende que son adecuadas también otras medidas adecuadas discrecionales para la fijación.

En principio, también el escalón de asiento se podría fabricar y aplicar de la misma manera. No obstante, en este caso es esencial la configuración de la forma de arco.

En la distribución de la fabricación del peldaño de escalera mecánica o de la plataforma de carga ascendente mecánica entre prensado por extrusión y fundición a presión es especialmente favorable que a través del prensado por extrusión se pueda fabricar el contorno de las nervaduras con buena precisión y buena resistencia. De esta manera, se suprime también de una manera correspondiente la generación costosa de un contorno negativo correspondiente en el molde de fundición a presión. También se incrementa un poco la duración de vida útil del molde de fundición a presión en virtud de la reducida complejidad.

Durante la fabricación es favorable que el punto de fusión de la aleación utilizada para la generación del metal espumoso sea un poco inferior que el punto de fusión de la placa de tránsito y, dado el caso, de la placa intermedia. De esta manera, se garantiza que a través de la espumación con una selección adecuada de la temperatura no se deforme la placa de tránsito y/o la placa de base.

Otras ventajas, detalles y características se deducen a partir de la descripción siguiente de un ejemplo de realización con la ayuda del dibujo.

En este caso, la figura única del dibujo muestra una vista lateral de un peldaño de escalera mecánica en una forma de realización según la invención.

El peldaño de escalera mecánica 10 representado en la figura presenta, en el ejemplo de realización representado, una placa de tránsito 12 y un peldaño de asiento 14, que se extienden de manera conocida en sí. La placa de tránsito 12 está provista, lo mismo que el peldaño de asiento 14, con nervaduras 16, que se extienden hacia fuera / delante. En su lado inferior está configurada una superficie 18. Adyacente a la superficie 18 se extiende un cuerpo de base 20 según la invención de metan espumoso. Según la invención, a tal fin se utiliza una aleación de aluminio / magnesio, que está fabricada según la metalurgia del polvo, y en concreto a través de la utilización de una mezcla compactada de polvo metálico y propulsor de disociación de gas.

El cuerpo de base 20 se extiende en un espesor de pared 22 de 10 mm, entendiendo que el espesor de pared se puede adaptar en amplios márgenes a las exigencias.

Como parte del cuerpo de base están configuradas, además, nervaduras 24 como estructura de apoyo de una manera conocida en sí. Las nervaduras 24 se extienden a distancias muy grandes sobre la extensión del peldaño de la escalera mecánica.

Adyacentes al lado inferior del cuerpo de base 20, esencialmente de forma triangular, están configurados ojales de fijación 26 y 28, que pueden estar reforzados también con metal macizo según el caso de aplicación. Con preferencia, los anillos exteriores de cojinetes más bien anchos están insertados al mismo tiempo en la espuma. A través de los ojales 26 y 28 se extienden de una manera conocida en si ejes 30 y 32, que están unidos con las dos cadenas de accionamiento de la escalera mecánica. El espesor de pared en la zona del ojal 28 para el cuerpo de base 20 de metal espumoso está seleccionado para que el cuerpo de base se extienda allí hasta el eje 32 y garantice de esta manera un apoyo sobre toda la longitud del peldaño de la escalera mecánica.

Se entiende que, según la invención, es posible una adaptación adecuada discrecional a las particularidades constructivas. Así, por ejemplo, la zona del peldaño de asiento 14 puede estar configurada sin material macizo. Esta zona está menos cargada, y debido al apoyo de la espuma metálica en el molde de fundición resulta una superficie cerrada. En este caso, la formación de espuma sobre la placa de tránsito o la placa intermedia puede estar realizada también sólo en regiones parciales, especialmente en regiones parciales fuertemente cargadas.

Claims (10)

1. Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica, con un cuerpo de base, sobre el que está fijada una placa de tránsito, caracterizados porque el cuerpo de base (20) de metal espumoso está espumado sobre una superficie (18), que o bien es parte de la placa de tránsito (12) o está fijada sobre ésta.

2. Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica según la reivindicación 1, caracterizados porque la superficie (18) es metálica.

3. Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque la superficie (18) es parte de una placa intermedia, sobre la que están aplicadas, especialmente laminadas, guarniciones con contorno nervado

4. Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica según la reivindicación 3, caracterizados porque las guarniciones aplicadas están fabricadas en el procedimiento de prensado por extrusión.

5. Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica, caracterizados porque el cuerpo de base (20), que está constituido por metal espumoso se espuma directamente sobre la superficie (18) y especialmente la placa de tránsito o placa intermedia provista con la superficie (18) es introducida en el molde de espuma para el cuerpo de base (20).

6. Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque la superficie (18) presenta proyecciones y/o cavidades, con las que se puede amarrar el cuerpo de espuma.

7. Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque la placa de tránsito o placa intermedia (12) está constituida por un metal similar, especialmente por el mismo metal que el cuerpo de base (20).

8. Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque la superficie (18) es rugosa y está tratada especialmente con un agente decapante.

9. Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque el metal espumoso presenta diferentes densidades y porque la distribución de la densidad está seleccionada especialmente para que sea alta en la proximidad de la placa de tránsito o placa intermedia (12) y sea menor a distancia de ésta.

10. Peldaño de escalera mecánica o plataforma de carga ascendente mecánica según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque están configurados reforzados ojales de cojinete (26, 28) para el alojamiento de la carga del peldaño de escalera mecánica (10) o de la plataforma de carga ascendente mecánica, especialmente están engastador con una aleación de aluminio no espumosa.