ES2224983T3 - Suspension elastica inferior para colchones o similares y uso de la misma. - Google Patents

Abstract

Suspensión elástica inferior para colchones o similares con listones (11) retenidos elásticamente en extremos opuestos, caracterizada por elementos de barra elásticos (10) para retener elásticamente los extremos opuestos de los listones (11), presentando cada uno de los elementos de barra (10) un número mayor de alojamientos (20) yuxtapuestos a distancia uno de otro para los extremos de los listones (11) que el número de los listones (11) necesarios para formar la suspensión elástica inferior.

Description

Suspensión elástica inferior para colchones o similares y uso de la misma.

La invención concierne a una suspensión elástica inferior para colchones o similares según el preámbulo de la reivindicación 1; véase el documento EP-A-0 519 321. Asimismo, la invención concierne a elementos de barra de una suspensión elástica inferior de esta clase y a usos de la suspensión elástica inferior.

Se conocen suspensiones elásticas inferiores para colchones o similares de muebles de tipo cama, asiento y tumbona que presentan listones elásticos que están montados en extremos opuestos con cuerpos de soporte elásticos en partes de bastidor fijas. Los listones están fijados al bastidor a distancias establecidas usualmente iguales. Por este motivo, tales suspensiones elásticas inferiores conocidas ejercen siempre aproximadamente las mismas fuerzas de apoyo sobre una persona tendida sobre el colchón o similar. En personas que tienen que estar en la cama durante prolongados períodos de tiempo debido a la edad o a enfermedades, estas fuerzas elásticas conducen a molestias, el llamado decúbito.

La invención se basa, pues, en el problema de crear una suspensión elástica inferior para colchones y un uso de la misma que hagan posible evitar que se presenten fenómenos de decúbito debido a una prolongada situación yacente de personas (enfermos y ancianos).

Una suspensión elástica inferior para resolver el problema citado al principio presenta las características de la reivindicación 1. Por consiguiente, la suspensión elástica inferior presenta unos elementos de barra elásticos que discurren preferiblemente en la dirección longitudinal del colchón o similar para retener los extremos opuestos de los listones, presentando los elementos de barra una pluralidad de alojamientos para los extremos de los listones, que es mayor que el número de listones de la suspensión elástica inferior. Resulta así posible posicionar los listones de la suspensión elástica inferior según sea necesario. Los listones pueden asignarse de esta manera a aquellos sitios (diferentes) de la suspensión elástica inferior que soportan la persona tendida sobre el colchón o similar en sitios con menos amenaza de decúbito. Sobre todo, es posible variar la posición de al menos algunos listones de modo que la persona tendida sobre el colchón o similar esté sustentada en sitios diferentes.

Según un perfeccionamiento de la suspensión elástica inferior, se ha previsto configurar los elementos de barra de modo que su elasticidad sea variable. Se puede variar así la fuerza que ejerce la suspensión elástica inferior sobre el colchón o similar (y, por tanto, sobre la persona tendida sobre él). Preferiblemente, la elasticidad de los elementos de barra en la zona de al menos algunos listones es variable individualmente, en particular independientemente unos de otros, y ello preferiblemente por medio de órganos de relleno correspondientes, como, por ejemplo, cuerpos de relleno y/o piezas de relleno. El montaje de los listones en los elementos de barra puede ajustarse así de modo que sea más duro o más blando. Se puede variar así la distribución local de las fuerzas de apoyo de una persona sobre el colchón, concretamente también sin variación de la posición de los listones en la dirección longitudinal de los elementos de barra elásticos. Por ejemplo, mediante una variación de la elasticidad de los elementos de barra en las zonas de listones determinados se puede realizar primeramente una variación de la carga de la persona tendida sobre el colchón o similar y únicamente cuando esto no sea ya suficiente, se puede realizar una variación de la posición de al menos un listón en la dirección longitudinal de los elementos de barra elásticos.

Además, se ha previsto asignar muelles separados a al menos algunos listones. Preferiblemente, los muelles se encuentran en las zonas extremas de los respectivos listones unidas con los elementos de barra. Por consiguiente, los muelles se encuentran en las zonas de los elementos de barra en las que éstos superponen las fuerzas elásticas ejercidas por ellos sobre los extremos de los listones. De este modo, se puede configurar o variar de forma más individualizada la característica elástica de los elementos de barra elásticos al menos en las zonas de los listones a los que están asignados muelles adicionales.

Un elemento de barra elástico para una suspensión elástica inferior destinada a resolver el problema citado al principio presenta las características de la reivindicación 6. Por consiguiente, cada elemento de barra está formado por varias secciones de barra (cortas), especialmente partes de barra, que se pueden acoplar quedando una tras otra en dirección longitudinal. Se puede formar así a partir de segmentos de barra idénticos un elemento de barra elástico de cualquier longitud, con lo que se pueden fabricar a partir de ellos suspensiones elásticas inferiores que pueden adaptarse especialmente a la longitud de muebles de tipo cama, asiento o tumbona. Debido a la formación de los elementos de barra elásticos a base de partes de barra cortas iguales se pueden formar a partir de una única forma las partes de barra mediante, por ejemplo, fundición inyectada y se pueden componer con ellas elementos de barra elásticos de cualquier longitud.

Asimismo, se ha previsto acoplar entre sí de forma soltable las partes de barra individuales para formar los elementos de barra elásticos, y ello preferiblemente de modo que las partes de barra estén unidas entre sí de manera rígida a la flexión, con lo que se obtienen elementos de barra continuos de cualquier longitud a base de las partes de barra acopladas una con otra.

Otro elemento de barra elástico para formar una suspensión elástica inferior destinado a resolver el problema citado al principio presenta las características de la reivindicación 9. Según ésta, cada elemento de barra está formado por dos alas de soporte contiguas que están unidas una con otra por medio de un puente de unión. De este modo, cada elemento de barra, especialmente cada parte de barra, puede fabricarse en una sola pieza mediante, por ejemplo, fundición inyectada. Además, cada parte de barra entre las alas de soporte contiguas y distanciadas una de otra dispone de una ranura longitudinal de forma de acanaladura que puede servir, por ejemplo, para recibir muelles adicionales.

Según un perfeccionamiento preferido del elemento de barra elástico, se ha previsto construir el puente de unión de las alas de soporte en forma de una bisagra elástica. De este modo, las dos alas de soporte pueden fabricarse situadas en un plano y, después de la fabricación, pueden llegar a dos planos paralelos por pivotamiento en torno al puente de unión de construcción elástica, de modo que se obtiene la ranura anular a manera de acanaladura entre las dos alas de soporte. De esta manera, el elemento de barra, especialmente una parte de barra para formar el elemento de barra, puede fabricarse de un modo especialmente sencillo.

Asimismo, se ha previsto disponer en el borde superior de cada ala de soporte del elemento de barra varios alojamientos para una zona extrema de cada listón que se siguen uno a otro a poca distancia en la dirección longitudinal de dicha ala. Debido a la sucesión relativamente estrecha así lograda de los alojamientos para zonas extremas de los listones es posible asignar al elemento de barra varios alojamientos más de los necesarios, con lo que los listones pueden enchufarse en caso necesario en alojamientos diferentes y se pueden adaptar así individualmente las distancias entre los listones a una persona tendida sobre un colchón situado encima de la suspensión elástica inferior. Sobre todo, es posible así una variación de la posición de los listones, con lo que se evita eficazmente el riesgo de un decúbito de la persona tendida sobre el colchón o similar.

Se ha previsto también disponer estructuras de muelle entre cada alojamiento y el puente de unión que une el lado inferior de las alas de soporte paralelas. Estas estructuras de muelle hacen posible una contracción elástica flexible de todo el listón bajo una carga del colchón por parte de una persona tendida sobre él. Cada estructura de muelle está formada preferiblemente por al menos un anillo de muelle elástico a manera de tubo flexible. Preferiblemente, cada estructura de muelle está formada por un anillo de muelle mayor y anillos de muelle pequeños dispuestos encima y debajo del mismo. Los anillos de muelle están unidos uno con otro en dirección vertical, estando unidos los anillos de muelle pequeños superiores e inferiores también con el respectivo alojamiento o con el puente de unión. Asimismo, puede ser ventajoso unir las estructuras de muelle o los anillos de muelle uno con otro al menos en parte en dirección horizontal. De esta manera, las alas de soporte reciben una estructura coherente a manera de nido de abeja debido a los anillos de muelle unidos uno con otro en dirección horizontal y/o vertical, con lo que los elementos de barra disponen, en dirección longitudinal, de una rigidez al alabeo relativamente grande, concretamente aún cuando las partes de barra de los elementos de barra estén formadas de un material elástico, especialmente un material sintético termoplástico correspondiente o un elastómero.

Preferiblemente, los alojamientos están unidos también uno con otro, y ello de preferencia a través de apoyos verticales del colchón. De este modo, los borde de los colchones en las zonas de los elementos de barra elásticos están retenidos a una distancia insignificante por encima de los listones, lo que es especialmente ventajoso cuando van dispuestos sobre los listones a distancias regulares unos platos de muelle consecutivos como apoyo para los colchones.

Se explica seguidamente con más detalle un ejemplo de ejecución preferido de la invención haciendo referencia al dibujo. Muestran en éste:

la figura 1, una vista en planta de una suspensión elástica inferior parcialmente representada (en forma simplificada),

la figura 2, una vista en planta de una parte de barra de un elemento de barra de la suspensión elástica inferior,

la figura 3, una vista en planta de dos partes de barra unidas una con otra para formar el elemento de barra,

la figura 4, un alzado lateral de una parte de barra de las figuras 2 y 3,

la figura 5, un alzado frontal de una parte de barra de las figuras 2 a 4,

la figura 6, una parte de barra en una posición de producción representada en perspectiva,

la figura 7, un muelle representado en perspectiva,

la figura 8, un alzado frontal del muelle de la figura 7 y

la figura 9, una pieza de relleno representada en perspectiva.

La suspensión elástica inferior aquí mostrada sirve para recibir al menos un colchón o similar de una cama, un muelle para tumbarse o un mueble para sentarse.

La suspensión elástica inferior dispone de dos elementos de barra 10 que discurren a distancia paralelamente uno a otro en la dirección longitudinal de la cama o similar. Los elementos de barra 10 son de igual construcción y limitan bordes longitudinales opuestos de la suspensión elástica inferior. Además, la suspensión elástica inferior dispone de varios listones 11. Los listones 11 de construcciones idénticas entre sí discurren a distancia paralela uno de otro en dirección transversal a los elementos de barra 10 y unen estos últimos. Los listones 11 están unidos en zonas extremas opuestas con los elementos de barra 10 de la suspensión elástica inferior. Además, la suspensión elástica inferior dispone de platos de apoyo elásticos 12 asociados a los listones 11 y de los cuales sólo algunos se han representado esquemáticamente en la figura 1. Cada listón 11 lleva asociados varios platos de apoyo 12 a distancias preferiblemente uniformes, estando preferiblemente decalados entre sí los platos de apoyo 12 de listones contiguos 11 de tal manera que los platos de apoyo 12 de listones contiguos 11 se encuentran al tresbolillo uno con otro.

Cada uno de los elementos de barra 10 de construcción idéntica está formado por un número determinado de partes de barra iguales 13 que están dispuestas una tras otra en la dirección longitudinal del respectivo elemento de barra 10 y que están unidas una con otra por medio de varias uniones de enchufe soltables correspondientes 14. Los elementos de barra iguales 10 están configurados cada uno de ellos en forma de U en sección transversal (figura 5). Por consiguiente, cada elemento de barra 10 dispone de dos alas de soporte 15, 16 que discurren a distancia paralelas una a otra y que se extienden verticalmente en la dirección longitudinal del elemento de barra 10. Los lados exteriores opuestos de las alas de soporte 15 y 16 limitan bordes verticales del elemento de barra 10. Las dos alas de soporte 15 y 16 del elemento de barra 10 están unidas en su lado inferior por un puente de unión horizontal 17. El puente de unión 17 forma así un lado inferior 18 del respectivo elemento de barra 10. Las alas de soporte 15 y 16 no están unidas una con otra en los bordes libres superiores. De este modo, se produce entre las alas de soporte 15 y 16 una ranura longitudinal 19 a manera de acanaladura que discurre en la dirección longitudinal de los elementos de barra 10.

Cada una de las alas de soporte sustancialmente iguales 15 y 16 del elemento de barra 10 o de las partes de barra 13 que sirven para formar los mismos dispone de varios alojamientos 20 para cada zona extrema de un listón 11, los cuales están situados en un mismo plano horizontal. Los alojamientos 20 están dispuestos uno tras otro en la dirección longitudinal del elemento de barra 10, concretamente con una distancia insignificante entre ellos, siendo preferiblemente igual la distancia entre dos elementos contiguos 20, concretamente también entre dos partes de barra contiguas 13. En el ejemplo de ejecución mostrado la distancia entre dos alojamientos 20 es aproximadamente la mitad de grande que la dimensión del respectivo alojamiento 20 en la dirección longitudinal del elemento de barra 10. De este modo, los alojamientos 20 presentan una distancia relativamente pequeña de uno a otro, que es menor que la distancia habitual entre listones contiguos 11. Es posible así variar a voluntad la distancia entre los listones 11 enchufando para ello las zonas extremas de los listones 11 en diferentes alojamientos de dichos alojamientos sobrantes 20 (figura 1). Alojamientos sobrantes 20 significa en este contexto que el número de alojamientos 20 que se siguen uno a otro en la dirección longitudinal del elemento de barra 10 es mayor que el número de listones 11 necesarios para formar la suspensión elástica inferior.

Los alojamientos 20 están construidos a manera de casquillos. Rodean con ajuste de forma a la respectiva zona extrema de un listón 11 enchufado a través de una cavidad, aquí ovalada, encerrada por el respectivo alojamiento 20. El eje medio longitudinal de la cavidad del respectivo alojamiento 20 se encuentra en coincidencia con el eje medio longitudinal del respectivo listón 11 y, por tanto, estos ejes discurren transversalmente a la dirección de extensión longitudinal del respectivo elemento de barra 10. Los alojamientos 20 en las alas de soporte 15 dirigidas una hacia otra de los elementos de barra 10 que discurren a distancia paralelamente uno a otro en lados longitudinales opuestos de la suspensión elástica inferior son continuos, es decir que la respectiva zona extrema de un listón 11 se puede enchufar a través del alojamiento anular 20 en los lados superiores de las alas de soporte 15. Frente a esto, los alojamientos 20 de las alas de soporte exteriores 16 están cerrados en los lados frontales exteriores por una pared frontal 21. Ésta sirve de tope para un extremo correspondiente de los listones 11 introducidos en los alojamientos 20 de las paredes laterales exteriores 16. A consecuencia de la construcción descrita de los alojamientos 20 y la formación de los elementos de barra 10 a base de dos alas de soporte paralelas 15 y 16, la zona extrema de cada listón 11 está unida con cada elemento de barra 10 en dos alojamientos 11 distanciados uno de otro, concretamente, por un lado, del ala de soporte 15 y, por otro lado, del ala de soporte 16, y está retenida en ellos con ajuste de forma.

Cada alojamiento 20, concretamente tanto del ala de soporte interior 15 como del ala de soporte exterior 16 del elemento de barra 10, lleva asociada una estructura de muelle preferiblemente idéntica 22. En el ejemplo de ejecución mostrado cada estructura de muelle 22 está formada por tres anillos de muelle 23, 24 y 25 superpuestos a manera de tubo flexible. Un anillo de muelle central 24 de mayor tamaño lleva asociados unos anillos de muelle exteriores 23 y 25 de menor tamaño en el lado superior y en el lado inferior, respectivamente. Los anillos de muelle 23, 24 y 25 están unidos en una sola pieza uno con otro en los sitios de contacto de sus superficies envolventes. Los tres anillos de muelle 23, 24 y 25 disponen de una configuración ovalada o elíptica, presentando los anillos de muelle exteriores 23 y 25 de menor tamaño una configuración más estrecha que los anillos de muelle centrales 24 de mayor tamaño.

Cada anillo de muelle superior 23 está unido en una sola pieza por su lado superior con el respectivo alojamiento 20. Frente a esto, cada anillo de muelle inferior 25 está unido en una sola pieza con el puente de unión 17. De esta manera, el alojamiento 20 asociado a la respectiva estructura de muelle 22 está unido en una sola pieza en dirección vertical con el puente de unión 17 por medio de cada una de las estructuras de muelle idénticas 22.

Las estructuras de muelle 22 están unidas también en dirección horizontal, es decir, en la dirección longitudinal del respectivo elemento de barra 10 o del ala de soporte 15 y 16 para formar el mismo. Esta unión se efectúa por medio de puentes 26, 27 y 28 entre los anillos de muelle 23, 24 y 25. El puente 26 entre los anillos de muelle superiores 23 de menor tamaño está configurado en forma de U o de V, con lo que el puente 26 es elásticamente deformable y se puede variar así la distancia entre los anillos de muelle superiores 23. El puente 27 entre los anillos de muelle contiguos 24 de mayor tamaño está construido como un puente de unión horizontal plano. Los puentes 28 entre los anillos de muelle inferiores 25 están configurados a manera de casquillos. Esta estructura de casquillo de los puentes 28 se extiende transversalmente sobre el puente de unión 17, concretamente a través de la ranura longitudinal 19 entre las alas de soporte 15 y 16 hasta aproximadamente el centro del respectivo elemento de barra 10. Un extremo libre de los casquillos que parten del ala de soporte 16 de cada elemento de barra 10 está provisto de un saliente 29 (figura 6). Los salientes 29 encajan en lados frontales libres de los casquillos para formar los puentes 28 del ala de soporte contigua 15 (figura 5).

Los alojamientos contiguos 20 de cada parte de barra 13 están unidos por medio de un apoyo 30 del colchón. Éste está formado por una parte de soporte 31 configurada en forma de U en una vista transversal a la dirección longitudinal del elemento de barra 10 y dotada de alas verticales que están unidas una con otra en su lado superior por medio de un puente de unión sobre el cual está prevista una superficie de apoyo cilíndrica 32 para un colchón o similar. La superficie de apoyo 32 está unida en una sola pieza con el estribo de forma de U de la parte de soporte 31. Debido a la configuración en forma de U de cada parte de soporte 31, las superficies de apoyo 32 se encuentran a cierta distancia por encima de los alojamientos 20. Esta distancia se ha elegido de modo que las superficies de apoyo 32 entre todos los alojamientos 20 estén situadas en un plano (horizontal) que corresponde aproximadamente al plano de los platos de apoyo 12 que se encuentran sobre los listones 11.

Cada dos partes de barra 13 para formar un elemento de barra 10 están unidas una con otra por medio de dos uniones de enchufe 14. Las dos uniones de enchufe 14 entre dos partes de barra consecutivas 13 están superpuestas a cierta distancia una de otra. Ambas uniones de enchufe 14 están configuradas de la misma manera en el ejemplo de ejecución mostrado. Cada unión de enchufe 14 está formada por cuatro manguitos 33, 34 y un pasador de unión 35. La unión de enchufe 14 se produce cada vez introduciendo el pasador de unión correspondiente 35 a través de los manguitos 33 y 34 de dos partes de barra contiguas 13, efectuándose dicha introducción en dirección horizontal transversalmente a la extensión longitudinal del respectivo elemento de barra 10 y acoplándose cada dos partes de barra 13 de manera sustancialmente rígida a la flexión por medio de las dos uniones de enchufe superpuestas 14.

Los manguitos 33 y 34 de las uniones de enchufe superiores 14 están asociados a extremos exteriores de los anillos de muelle delanteros y traseros 23 de cada parte de barra 13. Para formar la unión de enchufe inferior 13 están asociados unos manguitos 33 y 34 a lados exteriores de los anillos de muelle inferiores 25. Los manguitos 33 y 34 en extremos diferentes de cada parte de barra 13 disponen de distancias y longitudes diferentes entre sí. Los manguitos 33 dispuestos en un extremo de cada parte de barra 13 presentan en sus lados frontales orientados uno hacia otro una distancia tal que pueden encajar entre ellos los manguitos 34 situados más juntos en un extremo de una parte de barra contigua 13. Estos manguitos 34 presentan una longitud tal que sus superficies frontales orientadas una hacia otra están yuxtapuestas sobre un eje medio longitudinal vertical de la parte de barra 13. Si en la zona de la respectiva unión de enchufe 14 se efectúa una unión de partes de barra contiguas 13, los manguitos interiores más largos 34 dispuestos en un lado de una parte de barra 13 y los manguitos exteriores contiguos más cortos 13 del otro lado de una parte de barra contigua 13 se extienden en toda la anchura del elemento de barra 10 (figura 3). Además, cada parte de barra 13 dispone, en un lado, de dos manguitos 34 y, en el otro lado, de dos manguitos exteriores 33. Es posible así formar los elementos de barra 10 con partes de barra iguales 13, a cuyo fin se combinan los manguitos exteriores 33 de un lado de una parte de barra 13 con los manguitos interiores 34 del otro lado de la parte de barra contigua 13 y se acoplan entre sí las partes de barra 13 para obtener el respectivo elemento de barra 10 introduciendo transversalmente el pasador de unión 35 a través de cada unión de enchufe 14.

Los manguitos 33 y 34 presentan diámetros interiores diferentes. En correspondencia con esto, el pasador de unión 35 es de configuración ligeramente cónica en dirección longitudinal y está provisto de un engrosamiento en el extremo. A través de los manguitos 33, 34, que presentan un diámetro mayor, se puede introducir sin resistencia el pasador de unión 35 con el engrosamiento. Por el contrario, el engrosamiento en el extremo libre del pasador de unión 35 puede introducirse a través de especialmente el manguito exterior 33 - que presenta un diámetro pequeño - únicamente ensanchando dicho manguito 33, con lo que, después de la introducción completa del pasador de unión 35 a través de todos los manguitos 33, 34, éste queda retenido por ajuste de forma en el manguito exterior 33 dotado del diámetro más pequeño.

Cada parte de barra 13 presenta aproximadamente en el centro un elemento de unión adicional 36 entre las alas de soporte 15 y 16. Este elemento de unión 36 está formado por una espiga sobresaliente con respecto al puente 26 entre dos anillos de muelle superiores centrales 23 dentro de la ranura longitudinal 19 y un casquillo 38 correspondiente a dicha espiga, que, partiendo del espacio intermedio entre dos anillos de muelle superiores 23 del ala de soporte opuesta 15, se extiende también dentro de la ranura longitudinal 19. El casquillo 38 y la espiga 37 están dimensionados y configurados de modo que sus zonas extremas orientadas una hacia otra se pueden unir por encastre una con otra y las alas de soporte 15 y 16 de la respectiva parte de barra 13 se mantienen así unidas en el centro.

Cada parte de barra 13 está formada en una sola pieza por un material elástico, especialmente un material sintético termoplástico dotado de propiedades elásticas o un elastómero, concretamente mediante fundición inyectada. Sin embargo, la fundición inyectada de la respectiva parte de barra 13 no se efectúa en la posición de uso mostrada en las figuras 2 a 5, en la que las alas de soporte 15 y 16 están yuxtapuestas a cierta distancia en dos planos verticales diferentes, sino en una posición de producción diferente de ella (figura 6). En esta posición de producción las alas de soporte 15 y 16 están desplegadas una hacia fuera de otra, concretamente de tal manera que quedan yuxtapuestas en un plano común. Las alas de soporte 15 y 16 están unidas entonces por el puente de unión 17, el cual está bombeado en forma de arco en la posición de producción (figura 6). Por tanto, la parte de barra 13 abandona su molde de inyección en la posición de producción mostrada en la figura 6.

Debido a la formación de la parte de barra 13 a base de material deformable elástico, las alas de soporte 15 y 16 pueden ser hechas pivotar en torno a bordes opuestos del puente de unión 17 para llegar a la posición de uso (figuras 2 a 5) mediante una deformación del puente de unión 17 bombeado durante la fabricación, el cual forma prácticamente una bisagra entre los lados inferiores de las alas de soporte 15 y 16. Las alas de soporte 15 y 16 obtienen entonces forzosamente una posición relativa paralela de una con respecto a otra, deformándose el puente de unión 17 de modo que éste forma el lado inferior aproximadamente plano 18 de la respectiva parte de barra 13. Además, debido al enderezamiento de las alas de soporte 15 y 16 y la deformación del puente de unión 17 se obtiene la ranura longitudinal 19 entre lados interiores de las alas de soporte 15 y 16 dirigidos uno hacia otro. Al mismo tiempo, al enderezarse las alas de soporte 15 y 16 se establece la unión de encastre entre la espiga 37 y el casquillo 38 del elemento de unión 36. Los salientes de los puentes inferiores 28 encajan también en depresiones frontales de partes contiguas de los puentes 28.

Debido a la formación de las partes de barra 13 a base de un material semejante a la goma, los elementos de barra 10 son elásticamente deformables en cierta manera. Sin embargo, debido a la configuración especial de los elementos de barra 10, éstos son deformables de una manera deliberada. Así, los elementos de barra 10 son relativamente rígidos en la dirección longitudinal debido a las dobles uniones de enchufe 14 entre dos partes de barra 13 y a la unión entre los alojamientos 20 y los anillos de muelle 23, 24, 25 de las estructuras de muelle 22 y debido a los puentes 26, 27 y 28.

Sin embargo, debido a las estructuras de muelle 22 formadas por anillos de muelle 23, 24 y 25 y debajo de cada alojamiento 20, los elementos de barra 10 son elásticamente deformables en dirección vertical. De este modo, los alojamientos 20 pueden ballestear ligeramente hacia dentro. Los listones 11 montados con sus zonas extremas opuestas en los elementos de barra 10 pueden moverse así también en conjunto hacia abajo. Por tanto, los listones 11 están montados de forma elásticamente flexible en los elementos de barra 10.

Los elementos 11 están formados por material relativamente rígido, por ejemplo material sintético reforzado con fibra de vidrio. Por este motivo, los listones 11 prácticamente no se comban. Sin embargo, es imaginable también emplear listones elásticos blandos, conduciendo entonces la fijación de cada zona extrema del listón elástico con dos alojamientos contiguos 20 en las alas de soporte 15 y 16 del respectivo elemento de barra 10 yuxtapuestas a distancia una de otra a que los alojamientos 20 de alas de soporte diferentes 15 y 16 del mismo elemento de barra 10 ballesteen hacia dentro con diferente fuerza.

Los elementos de barra 10 están configurados, además, de modo que sus propiedades elásticas sean variables. En el ejemplo de ejecución mostrado sirven para esto unas piezas de relleno 39 (figura 9). Cada pieza de relleno 39 dispone de dos cuerpos de relleno planos 40 distanciados uno de otro. Entre los cuerpos de relleno 40 está dispuesta una varilla de unión 41. En un extremo de un cuerpo de relleno 40 está previsto un collar 42 que está unido en el lado exterior con una superficie de agarre sobresaliente 43. El otro cuerpo de relleno 40 está provisto, en un lado frontal, de un ensanchamiento periférico 44.

La pieza de relleno 39 está configurada y dimensionada de modo que puede ser introducida a través de los anillos de muelle ovalados grandes 24 de ambas alas de soporte 15 y 16 del respectivo elemento de barra 10. Las piezas de relleno distanciadas 39 se extienden entonces en la zona del respectivo anillo de muelle 24 a manera de tubo flexible de las dos alas de soporte 15 y 16 del elemento de barra 10 en cuestión.

Además, los cuerpos de relleno 40 de la pieza de relleno 39 están dimensionados de modo que, cuando la pieza de relleno 39 se encuentra en la posición mostrada en la figura 9 con cuerpos de relleno verticales 40 y superficie de agarre vertical 43, los anillos de muelle 24 están ligeramente ensanchados en dirección vertical o al menos no se pueden comprimir en mayor medida hasta más allá de la posición mostrada en las figuras. En efecto, con la orientación vertical de los cuerpos de relleno 40 mostrada de nuevo en la figura 9, el respectivo listón 11, debajo del cual está dispuesta la pieza de relleno 39, es decir que se encuentra en el anillo de muelle 24 debajo del respectivo listón 11, está apoyado con la mayor dureza posible en el elemento de barra 10. Este apoyo puede reducirse en cuanto a la dureza girando ligeramente la pieza de relleno 39 hacia fuera de la posición mostrada en la figura 9 con cuerpos de relleno 40 orientados en dirección vertical. Cuanto más se gire de esta manera la pieza de relleno 39, tanto más blanda será la suspensión elástica del respectivo listón 11. Por último, si se gira tanto la pieza de relleno 39 que la superficie de agarre 43 y los cuerpos de relleno 40 estén orientados en dirección horizontal (girados en 90º con respecto a la representación de la figura 9), los anillos de muelle 24 pueden ballestear hacia dentro manteniéndose completamente fuera de la influencia de la pieza de relleno 39. El listón 11 en cuestión está apoyado entonces de manera especialmente blanda en los elementos de barra 10.

Cuando la pieza de relleno 39 se encuentra en una posición en la que la superficie de agarre 43 y los cuerpos de relleno 40 están orientados en dirección horizontal, la pieza de relleno 39 puede ser extraída del anillo de muelle 24 y, en caso necesario, introducida en otro anillo de muelle 24. Como quiera que solamente algunos listones 11 y/o listones determinados 11 llevan asociada una pieza de relleno 39, la dureza de la suspensión elástica inferior puede ajustarse individualmente de tal manera que sólo zonas determinadas de la persona tendida sobre un colchón dispuesto encima de la suspensión elástica inferior estén expuestas a los requisitos o necesidades de una carga de presión correspondiente.

Son imaginables también otras posibilidades diferentes para variar las propiedades elásticas de los elementos de barra 10. Por ejemplo, en lugar de las piezas de relleno rígidas 39 pueden emplearse cuerpos de relleno elásticos que puedan introducirse también a través de los anillos de muelle grandes 24 de las alas de soporte 15 y 16. Debido a la elasticidad de los cuerpos de relleno se conservan las propiedades elásticas de los elementos de barra 10. Se incrementa solamente la rigidez elástica de los mismos. Además, es imaginable sustituir las piezas de relleno 39 por cuerpos de relleno neumáticos. En el caso más sencillo, se puede tratar de cuerpos de envoltura a manera de saco con paredes dóciles a la flexión, que están llenos en su interior con un gas, especialmente aire. En el caso más sencillo, el relleno de gas o de aire de los sacos de aire puede estar herméticamente cerrado hacia fuera. Los sacos de aire disponen así de un comportamiento de suspensión elástica sustancialmente idéntico. Sin embargo, es imaginable también que los sacos de aire estén provistos de válvulas que hagan posible la variación de la presión del aire en su
interior.

Además, se ha previsto asociar muelles adicionales 45 a al menos algunos listones 11, especialmente listones seleccionados 11. Estos muelles 45 (figuras 7 y 8) están configurados de modo que encuentran alojamiento en la ranura longitudinal 19 del respectivo elemento de barra 10. Los muelles 45 están configurados de modo que se pueden unir con la zona extrema del respectivo listón 11 que se encuentra entre las alas de soporte contiguas 15 y 16 del respectivo elemento de barra 10, y que se apoyan sobre el puente de unión 17.

Cada muelle 45 está formado por una chapa de muelle 46 y una cabeza de muelle 47. La chapa de muelle 46 formada por acero para muelles dispone del trazado mostrado en la figura 8 con protuberancias laterales estampadas 48 que están dimensionadas de modo que el muelle 45 obtenga la rigidez elástica deseada. La cabeza de muelle 48 formada de material sintético está inyectada arriba en la chapa de muelle 46, de modo que ambas están unidas una con otra y los extremos libres superiores de la chapa de muelle 46 se mantienen unidos por medio de la cabeza de muelle 47, con lo que la chapa de muelle se convierte por efecto de la cabeza de muelle 47 en una estructura cerrada.

La cabeza de muelle 47 presenta en el lado superior dos apéndices de encastre opuestos 49 de forma de arco. Los apéndices de encastre 49 abrazan zonas opuestas del respectivo extremo de un listón 11. Un listón de encastre sobresaliente 50 en cada apéndice de encastre 49 llega a acoplarse bajo ajuste de forma con una ranura 51 de cada lado del listón 11. Los muelles adicionales 45 pueden estar asociados a zonas extremas opuestas de todos los listones 11 o bien solamente a algunos listones 11. Los listones 11 a los que están asociados muelles 45 en extremos opuestos, obtienen por efecto de los muelles 45 una característica elástica diferente que se superpone con la característica elástica de las estructuras de muelle 22 integradas en los elementos de barra 10. Gracias a la disposición de piezas de relleno 39 en los elementos de muelle 24 debajo de listones determinados 11, se puede variar también la característica elástica de estos listones 11, para lo cual se giran las piezas de relleno 39 de modo que impidan más o menos un ballesteo hacia dentro de los anillos de muelle 25 o bien separen los anillos de muelle 24 uno de otro incluso cuando las piezas de relleno 39 se encuentren en la posición vertical mostrada en la figura 9.

La suspensión elástica inferior descrita sirve preferiblemente como profilaxis para el decúbito. Sobre todo personas que están postradas en la cama durante un tiempo prolongado (enfermos y ancianos) tienen tendencia a enfermedades derivadas del decúbito cuando descansan sobre un colchón con los mismos sitios del cuerpo durante un espacio de tiempo prolongado y estos sitios están expuestos así en su mayoría a una solicitación de presión. Con la suspensión elástica inferior según la invención se pueden variar los sitios de la carga de presión sobre la persona variando para ello la dureza de la suspensión elástica de los listones 11 mediante un posicionamiento diferente de las piezas de relleno 39 y/o un ajuste diferente de las mismas. Además o alternativamente, es posible con el mismo objeto variar la posición de los listones 11 introduciendo estos en otros alojamientos 20 de los elementos de barra 10.

La suspensión inferior elástica que aquí se muestra puede disponerse como suspensión elástica inferior única directamente sobre la infraestructura de una cama, una tumbona o un mueble de asiento. Preferiblemente, esto tiene lugar de tal manera que los elementos de barra 10 se apoyan con sus lados inferiores 18 sobre largueros u otros elementos de apoyo de una cama, un mueble para tumbarse o un mueble de asiento.

Sin embargo, es imaginable también disponer la suspensión elástica inferior según la invención, anteriormente descrita, sobre una suspensión elástica inferior de una cama, mueble para tumbarse o mueble para sentarse convencional. Los elementos de barra laterales 10 descansan entonces con sus lados inferiores 18 sobre bordes longitudinales opuestos de, por ejemplo, enrejados de lamas convencionales en una cama o similar.

Lista de símbolos de referencia

10

Elemento de barra

11

Listón

12

Plato de apoyo

13

Parte de barra

14

Unión de enchufe

15

Ala de soporte

16

Ala de soporte

17

Puente de unión

18

Lado inferior

19

Ranura longitudinal

20

Alojamiento

21

Pared frontal

22

Estructura de muelle

23

Anillo de muelle

24

Anillo de muelle

25

Anillo de muelle

36

Puente

27

Puente

28

Puente

29

Saliente

30

Apoyo de colchón

31

Parte de soporte

32

Superficie de apoyo

33

Manguito

34

Manguito

35

Pasador de unión

36

Elemento de unión

37

Espiga

38

Casquillo

39

Pieza de relleno

40

Cuerpo de relleno

41

Varilla de unión

42

Collar

43

Superficie de agarre

44

Ensanchamiento

45

Muelle

46

Chapa de muelle

47

Cabeza de muelle

48

Protuberancia

49

Apéndice de encastre

50

Listón de encastre

51

Ranura

Claims (18)

1. Suspensión elástica inferior para colchones o similares con listones (11) retenidos elásticamente en extremos opuestos, caracterizada por elementos de barra elásticos (10) para retener elásticamente los extremos opuestos de los listones (11), presentando cada uno de los elementos de barra (10) un número mayor de alojamientos (20) yuxtapuestos a distancia uno de otro para los extremos de los listones (11) que el número de los listones (11) necesarios para formar la suspensión elástica inferior.

2. Suspensión elástica inferior para colchones o similares según la reivindicación 1, caracterizada porque la elasticidad de los elementos de barra (10) es variable, preferiblemente de tal manera que los alojamientos (20) de los listones (11) ballestean hacia dentro hasta una profundidad diferente bajo una solicitación de carga de los mismos.

3. Suspensión elástica inferior según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la elasticidad de los elementos de barra (10) en la zona de al menos algunos listones (11) es variable individualmente, de preferencia independientemente unos de otros.

4. Suspensión elástica inferior según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque los elementos de barra (11) presentan estructuras de muelle huecas (22) asociadas a los alojamientos (20) para los extremos de los listones (11), las cuales, en caso necesario, pueden ser rellenadas y/o puenteadas total o al menos parcialmente por medio de cuerpos de relleno elásticos, cuerpos de relleno neumáticos y/o piezas de relleno rígidas (35) para variar la elasticidad de al menos algunas estructuras de muelle (22).

5. Suspensión elástica inferior según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque al menos algunos listones (11) llevan asociados unos muelles separados (45) que están dispuestos preferiblemente en las zonas de los elementos de barra elásticos (10).

6. Elemento de barra elástico en unión de una suspensión elástica inferior según una de las reivindicaciones 1 a 5, con varias partes de barra (13) que pueden acoplarse entre sí quedando situadas una tras otra en la dirección longitudinal de los elementos de barra (10).

7. Elemento de barra según la reivindicación 6, caracterizado porque las partes de barra (13), que están configuradas de preferencia todas aproximadamente iguales, pueden acoplarse entre sí de manera sustancialmente rígida a la flexión, pudiendo de preferencia unirse una con otra en forma soltable.

8. Elemento de barra según una de las reivindicaciones 6 ó 7 precedentes, caracterizado porque cada dos partes de barra (13) pueden ser unidas una con otra por medio de al menos dos uniones preferiblemente separadas (14), estando configuradas preferiblemente todas las uniones del mismo modo como uniones de enchufe (14), especialmente como uniones de enchufe (14) idénticas.

9. Elemento de barra elástico para una suspensión inferior elástica según una de las reivindicaciones 6 a 8 precedentes, con dos alas de soporte contiguas (15, 16) que están unidas una con otra por medio de al menos un puente de unión (17).

10. Elemento de barra según la reivindicación 9, caracterizado porque las alas de soporte (15, 16) discurren paralelas una a otra a cierta distancia, preferiblemente en planos que se extienden perpendicular y transversalmente a los listones (11), y preferiblemente las alas de soporte (15, 16) están unidas una con otra en una sola pieza en su lado inferior por medio del puente de unión (17), estando formado el puente de unión (17) especialmente como una bisagra elástica.

11. Elemento de barra según una de las reivindicaciones 9 y 10, caracterizado porque las alas de soporte (15, 16) de, preferiblemente, cada parte de barra (13) están unidas una con otra por medio de al menos un puente de enchufe respectivo (elemento de unión 36).

12. Elemento de barra según una de las reivindicaciones 9 a 11, caracterizado porque en el borde libre superior de cada ala de soporte (15, 16) está prevista una fila de alojamientos (20) para extremos de los listones (11) que se suceden uno a otro en la dirección longitudinal del ala de soporte (15, 16), siguiéndose especialmente los alojamientos (20) uno a otro a poca distancia en la dirección longitudinal de la respectiva ala de soporte (15, 16), preferiblemente a una distancia que es menor que la dirección de extensión longitudinal del respectivo alojamiento (20).

13. Elemento de barra según una de las reivindicaciones 9 a 12, caracterizado porque los alojamientos (20) de las dos alas de soporte (15, 16) están situados uno tras otro y alineados en la dirección longitudinal de los listones (11) de tal manera que un extremo de cada listón (11) encuentra alojamiento en dos alojamientos contiguos (20) de alas de soporte diferentes (15, 16).

14. Elemento de barra según una de las reivindicaciones 6 a 13 precedentes, caracterizado porque debajo de al menos algunos alojamientos, preferiblemente debajo de cada alojamiento (20), está dispuesta una estructura de muelle (22) constituida por al menos un anillo de muelle (23, 24, 25) a manera de tubo flexible, preferiblemente varios anillos de muelle (23, 24, 25) unidos uno con otro.

15. Elemento de barra según una de las reivindicaciones 9 a 14, caracterizado porque unos alojamientos (20) consecutivos en dirección longitudinal, preferiblemente en cada ala de soporte (15, 16), están unidos uno con otro por medio de apoyos de colchón preferiblemente verticales (30).

16. Elemento de barra según una de las reivindicaciones 6 a 15 precedentes, caracterizado por un material con elasticidad de muelle, especialmente un elastómero o un material sintético termoplástico.

17. Uso de una suspensión elástica inferior según una o más de las reivindicaciones 1 a 5 para la profilaxis del decúbito.

18. Uso de una suspensión elástica inferior según la reivindicación 17 como apoyo sobre un substrato para colchones o similares.